2018-2019學(xué)年高中物理 重難點(diǎn)復(fù)習(xí)一本通 專題12 牛頓第二定律的應(yīng)用超重和失重重、難點(diǎn)通關(guān)學(xué)案 新人教版必修1
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1、 專題12 牛頓第二定律的應(yīng)用 超重和失重 重難點(diǎn)1 力學(xué)兩類問題 一、從受力確定運(yùn)動(dòng)情況 如果已知物體的受力情況,可以由牛頓第二定律求出物體的加速度,再通過運(yùn)動(dòng)學(xué)的規(guī)律確定物體的運(yùn)動(dòng)情況. 二、從運(yùn)動(dòng)情況確定受力 如果已知物體的運(yùn)動(dòng)情況,根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出物體的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律就可以確定物體所受的力. [知識(shí)深化] 1.解題步驟 (1)確定研究對(duì)象,對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,并畫出物體的受力分析圖. (2)根據(jù)力的合成與分解,求合力(包括大小和方向). (3)根據(jù)牛頓第二定律列方程,求加速度. (4)結(jié)合物體運(yùn)動(dòng)的初始條件,選擇運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,求運(yùn)動(dòng)學(xué)量—
2、—任意時(shí)刻的位移和速度,以及運(yùn)動(dòng)時(shí)間等. 2.流程 受力情況→合力F求a, 求x、v0、v、t. 三、多過程問題分析 1.當(dāng)題目給出的物理過程較復(fù)雜,由多個(gè)過程組成時(shí),要明確整個(gè)過程由幾個(gè)子過程組成,將過程合理分段,找到相鄰過程的聯(lián)系點(diǎn)并逐一分析每個(gè)過程. 聯(lián)系點(diǎn):前一過程的末速度是后一過程的初速度,另外還有位移關(guān)系等. 2.注意:由于不同過程中力發(fā)生了變化,所以加速度也會(huì)發(fā)生變化,所以對(duì)每一過程都要分別進(jìn)行受力分析,分別求加速度. 【典例精析】 【例1】如圖所示,質(zhì)量m=2 kg的物體靜止在水平地面上,物體與水平面間的滑動(dòng)摩擦力大小等于它們間彈力的0.25倍,現(xiàn)對(duì)物體施
3、加一個(gè)大小F=8 N、與水平方向成θ=37°角斜向上的拉力,已知sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2.求: (1)畫出物體的受力圖,并求出物體的加速度; (2)物體在拉力作用下5 s末的速度大小; (3)物體在拉力作用下5 s內(nèi)通過的位移大小. 【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律解答。 【參考答案】(1)見解析圖 1.3 m/s2,方向水平向右 (2)6.5 m/s?。?)16.25 m 【例2】民用航空客機(jī)的機(jī)艙除通常的艙門外還設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊組成的斜面,機(jī)艙中
4、的乘客就可以沿斜面迅速滑行到地面上來.若某型號(hào)的客機(jī)緊急出口離地面高度為4.0 m,構(gòu)成斜面的氣囊長(zhǎng)度為5.0 m.要求緊急疏散時(shí),乘客從氣囊上由靜止下滑到達(dá)地面的時(shí)間不超過2.0 s(g取10 m/s2),則: (1)乘客在氣囊上下滑的加速度至少為多大? (2)氣囊和下滑乘客間的動(dòng)摩擦因數(shù)不得超過多少? 【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律解答。。 【參考答案】(1)2.5 m/s2?。?)0.92 【精準(zhǔn)解析】(1)由題意可知,h=4.0 m,L=5.0 m,t=2.0 s. 設(shè)斜面傾角為θ,則sin θ=. 乘客沿氣囊下滑過程中,由L=at2得a=,代入數(shù)
5、據(jù)得a=2.5 m/s2. (2)在乘客下滑過程中,對(duì)乘客受力分析如圖所示,沿x軸方向有mgsin θ-Ff=ma, 沿y軸方向有FN-mgcos θ=0, 又Ff=μFN,聯(lián)立方程解得 μ=≈0.92. 【例3】如圖所示,ACD是一滑雪場(chǎng)示意圖,其中AC是長(zhǎng)L=8 m、傾角θ=37°的斜坡,CD段是與斜坡平滑連接的水平面.人從A點(diǎn)由靜止下滑,經(jīng)過C點(diǎn)時(shí)速度大小不變,又在水平面上滑行一段距離后停下.人與接觸面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.25,不計(jì)空氣阻力.(取g=10 m/s2,sin 37°=0.6,cos 37°=0.8)求: (1)人從斜坡頂端A滑至底端C所用的時(shí)間;
6、 (2)人在離C點(diǎn)多遠(yuǎn)處停下? 【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律解答。 【參考答案】(1)2 s?。?)12.8 m 【精準(zhǔn)解析】(1)人在斜坡上下滑時(shí),對(duì)人受力分析如圖所示. 設(shè)人沿斜坡下滑的加速度為a,沿斜坡方向,由牛頓第二定律得 mgsin θ-Ff=ma Ff=μFN 垂直于斜坡方向有 FN-mgcos θ=0 聯(lián)立以上各式得a=gsin θ-μgcos θ=4 m/s2 由勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得L=at2 解得:t=2 s 1.(從受力情況確定運(yùn)動(dòng)情況)(多選)一個(gè)靜止在水平面上的物體,質(zhì)量為2 kg,受水平拉力F=6 N的作用
7、從靜止開始運(yùn)動(dòng),已知物體與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2(g取10 m/s2),則 A.2 s末物體的速度為2 m/s B.2 s內(nèi)物體的位移為6 m C.2 s內(nèi)物體的位移為2 m D.2 s內(nèi)物體的平均速度為2 m/s 【答案】AC 【解析】物體豎直方向受到的重力與支持力平衡,合力為零,水平方向受到拉力F和滑動(dòng)摩擦力Ff,則根據(jù)牛頓第二定律得F-Ff=ma,又Ff=μmg,聯(lián)立解得,a=1 m/s2. 所以2 s末物體的速度為v=at=1×2 m/s=2 m/s,A正確;2 s內(nèi)物體的位移為x=a
8、t2=2 m,B錯(cuò)誤,C正確;2 s內(nèi)物體的平均速度== m/s=1 m/s,D錯(cuò)誤. 2.(從運(yùn)動(dòng)情況確定受力情況)質(zhì)量為m=3 kg的木塊放在傾角為θ=30°的足夠長(zhǎng)斜面上,木塊可以沿斜面勻速下滑.如圖所示,若用沿斜面向上的力F作用于木塊上,使其由靜止開始沿斜面向上加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過t=2 s時(shí)間物體沿斜面上升4 m的距離,則推力F為(g取10 m/s2) A.42 N B.6 N C.21 N D.36 N 【答案】D 3.(多過程問題分析)總質(zhì)量為m=75 kg的滑雪者以初速度v0=8 m/s沿傾角為θ=3
9、7°的斜面向上自由滑行,已知雪橇與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.25,假設(shè)斜面足夠長(zhǎng).sin 37°=0.6,g取10 m/s2,不計(jì)空氣阻力.試求: (1)滑雪者沿斜面上滑的最大距離; (2)若滑雪者滑行至最高點(diǎn)后掉轉(zhuǎn)方向向下自由滑行,求他滑到起點(diǎn)時(shí)的速度大?。? 【答案】(1)4 m?。?)4 m/s 【解析】(1)上滑過程中,對(duì)滑雪者進(jìn)行受力分析,如圖所示, 滑雪者受重力mg、支持力FN、摩擦力Ff作用,設(shè)滑雪者的加速度為a1.根據(jù)牛頓第二定律有:mgsin θ+Ff=ma1,a1方向沿斜面向下. 在垂直于斜面方向有:FN=mgcos θ,又摩擦力Ff=μFN 由以上各
10、式解得:a1=g(sin θ+μcos θ)=8 m/s2 滑雪者沿斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度減為零時(shí)的位移x==4 m,即滑雪者沿斜面上滑的最大距離為4 m. (2)滑雪者沿斜面下滑時(shí),對(duì)其受力分析如圖所示. 重難點(diǎn)2 超重和失重 一、超重和失重 1.超重:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┐笥谖矬w所受重力的現(xiàn)象,稱為超重現(xiàn)象. 2.失重:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ┬∮谖矬w所受重力的現(xiàn)象,稱為失重現(xiàn)象. 3.完全失重:如果物體對(duì)支持物、懸掛物完全沒有作用力,這時(shí)物體正好以大小等于g、方向豎直向下的加速度運(yùn)動(dòng),此時(shí)物體處于完全失重狀態(tài). [知識(shí)
11、深化]
1.視重:當(dāng)物體掛在彈簧測(cè)力計(jì)下或放在水平臺(tái)秤上時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)或臺(tái)秤的示數(shù)稱為“視重”,大小等于彈簧測(cè)力計(jì)所受的拉力或臺(tái)秤所受的壓力.
當(dāng)物體處于超重或失重時(shí),物體的重力并未變化,只是視重變了.
2.超重、失重的比較:
特征
狀態(tài)
加速度
視重(F) 與重力關(guān)系
運(yùn)動(dòng)情況
受力示意圖
平衡
a=0
F=mg
靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)
超重
向上
由F-mg=ma得F=m(g+a)>mg
向上加速或向下減速
失重
向下
由mg-F=ma得F=m(g-a) 12、落體,拋體,正常運(yùn)行的衛(wèi)星等
3.對(duì)超重、失重的理解
(1)物體處于超重還是失重狀態(tài),只取決于加速度的方向,與物體的運(yùn)動(dòng)方向無關(guān).
(2)發(fā)生超重和失重時(shí),物體所受的重力并沒有變化.
(3)發(fā)生完全失重現(xiàn)象時(shí),與重力有關(guān)的一切現(xiàn)象都將消失.比如物體對(duì)支持物無壓力、擺鐘將停止擺動(dòng),靠重力使用的儀器也不能再使用(如天平).只受重力作用的一切拋體運(yùn)動(dòng),都處于完全失重狀態(tài).
二、從動(dòng)力學(xué)看自由落體運(yùn)動(dòng)
1.自由落體運(yùn)動(dòng)
(1)條件:①物體從靜止開始下落,即運(yùn)動(dòng)的初速度是0;
②運(yùn)動(dòng)過程中只受重力的作用,根據(jù)牛頓第二定律mg=ma,所以a=g.
(2)運(yùn)動(dòng)性質(zhì):v0=0、a=g的勻 13、加速直線運(yùn)動(dòng).
2.豎直上拋
(1)條件:①具有豎直向上的初速度.②只受重力.
(2)運(yùn)動(dòng)性質(zhì):初速度v0≠0、加速度a=g的勻變速直線運(yùn)動(dòng).
[知識(shí)深化] 對(duì)豎直上拋運(yùn)動(dòng)的理解
1.性質(zhì):豎直上拋運(yùn)動(dòng)是初速度方向豎直向上,加速度為g的勻變速直線運(yùn)動(dòng).
2.特點(diǎn)
(1)上升過程:加速度與速度方向相反,物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng);下降階段,加速度與速度方向相同,物體做自由落體運(yùn)動(dòng).
(2)在最高點(diǎn)時(shí),物體速度為零,但加速度仍為g.
3.運(yùn)動(dòng)規(guī)律:
基本公式
【典例精析】
【例1】(多選)在升降電梯內(nèi)的地面上放一體重計(jì),電梯靜止時(shí),曉敏同學(xué)站在體重計(jì)上,體重計(jì)示數(shù)為5 14、0 kg,電梯運(yùn)動(dòng)過程中,某一段時(shí)間內(nèi)曉敏同學(xué)發(fā)現(xiàn)體重計(jì)示數(shù)如圖所示,在這段時(shí)間內(nèi)下列說法正確的是
A.曉敏同學(xué)所受的重力變小了 B.曉敏對(duì)體重計(jì)的壓力小于曉敏的重力
C.電梯一定在豎直向下運(yùn)動(dòng) D.電梯的加速度大小為,方向一定豎直向下
【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律和超重失重的特點(diǎn)解答。
【參考答案】BD
【例2】如圖所示,A、B兩人用安全帶連接在一起,從飛機(jī)上跳下進(jìn)行雙人跳傘運(yùn)動(dòng),降落傘未打開時(shí)不計(jì)空氣阻力.下列說法正確的是
A.在降落傘未打開的下降過程中,安全帶的作用力一定 15、為零
B.在降落傘未打開的下降過程中,安全帶的作用力大于B的重力
C.在降落傘未打開的下降過程中,安全帶的作用力等于B的重力
D.在降落傘打開后減速下降過程中,安全帶的作用力小于B的重力
【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律和超重失重的特點(diǎn)解答。
【參考答案】A
【精準(zhǔn)解析】據(jù)題意,降落傘未打開時(shí),A、B兩人一起做自由落體運(yùn)動(dòng),處于完全失重狀態(tài),則A、B之間安全帶的作用力為0,A正確,B、C錯(cuò)誤;降落傘打開后,A、B減速下降,加速度向上,則A、B處于超重狀態(tài),對(duì)B有:FT-mg=ma,即FT=mg+ma>mg,故D錯(cuò)誤.
【例3】在電梯中,把一重物置于臺(tái)秤上, 16、臺(tái)秤與力的傳感器相連,當(dāng)電梯從靜止起加速上升,然后又勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,最后停止運(yùn)動(dòng)時(shí),傳感器的熒屏上顯示出其受的壓力與時(shí)間的關(guān)系圖象如圖所示.試由此圖回答問題:(g取10 m/s2)
(1)該物體的重力是多少?電梯在超重和失重時(shí)物體的重力是否變化?
(2)算出電梯在超重和失重時(shí)的最大加速度分別是多大?
【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律和超重失重的特點(diǎn)解答。
【參考答案】(1)30 N 不變?。?)6.67 m/s2 6.67 m/s2
【例4】氣球下掛一重物,以v0=10 m/s勻速上升,當(dāng)?shù)竭_(dá)離地面高175 m處時(shí),懸掛重物的繩子突然斷裂,那么重物經(jīng)多 17、長(zhǎng)時(shí)間落到地面?落地速度多大?(空氣阻力不計(jì),g取10 m/s2)
【典例分析】首先分析物體所受的力,然后利用牛頓第二定律和超重失重的特點(diǎn)解答。
【參考答案】7 s 60 m/s
【精準(zhǔn)解析】解法一 分段法
繩子斷裂后,重物先勻減速上升,速度減為零后,再勻加速下降.重物上升階段,時(shí)間t1==1 s,
由v=2gh1知,h1==5 m
重物下降階段,下降距離H=h1+175 m=180 m設(shè)下落時(shí)間為t2,則H=gt,故t2= =6 s
重物落地速度v=gt2=60 m/s,總時(shí)間t=t1+t2=7 s
解法二 全程法
取初速度方向?yàn)檎较蛑匚锶涛灰苃=v0t-gt2,h= 18、-175 m
可解得t1=7 s,t2=-5 s(舍去)。由v=v0-gt,得v=-60 m/s,負(fù)號(hào)表示方向豎直向下.
【技巧點(diǎn)撥】
1.分段法
(1)上升過程:v0≠0、a=g的勻減速直線運(yùn)動(dòng).
(2)下降過程:自由落體運(yùn)動(dòng).
2.全程法
(1)整個(gè)過程:初速度v0向上、加速度g豎直向下的勻變速直線運(yùn)動(dòng),應(yīng)用規(guī)律v=v0-gt,h=v0t-gt2.
(2)正負(fù)號(hào)的含義
①v>0表示物體上升,v<0表示物體下降.
②h>0表示物體在拋出點(diǎn)上方;h<0表示物體在拋出點(diǎn)下方.
1.(對(duì)超重和失重的理解)(多選)在沈陽奧體中心進(jìn)行的第十二屆全運(yùn)會(huì)女子跳高決賽中,福建名將 19、鄭幸娟以1米92的成績(jī)成功衛(wèi)冕.如圖為鄭幸娟在本屆全運(yùn)會(huì)上以背越式成功地跳過了1.92米的高度.若忽略空氣阻力,g取10 m/s2.則下列說法正確的是
A.鄭幸娟下降過程處于失重狀態(tài) B.鄭幸娟下降過程處于超重狀態(tài)
C.鄭幸娟起跳以后在上升過程中處于超重狀態(tài) D.鄭幸娟起跳時(shí)地面對(duì)她的支持力大于她的重力
【答案】AD
【解析】鄭幸娟在整個(gè)跳高過程中,只受重力作用,處于失重狀態(tài),故A正確,B、C錯(cuò)誤;起跳時(shí),有向上的加速度,則地面對(duì)她的支持力大于她的重力,故D正確.
2.(超重和失重問題的分析)如圖所示為一物體隨升降機(jī)由一樓運(yùn)動(dòng)到某高層的過程 20、中的v-t圖象,則
A.物體在0~2 s處于失重狀態(tài) B.物體在2~8 s處于超重狀態(tài)
C.物體在8~10 s處于失重狀態(tài) D.物體的質(zhì)量未知,無法判斷超重、失重狀態(tài)
【答案】C
3.(超重、失重和完全失重的有關(guān)計(jì)算)質(zhì)量是60 kg的人站在升降機(jī)中的體重計(jì)上,如圖所示.重力加速度g取10 m/s2,當(dāng)升降機(jī)做下列各種運(yùn)動(dòng)時(shí),求體重計(jì)的示數(shù).
(1)勻速上升;
(2)以4 m/s2的加速度加速上升;
(3)以5 m/s2的加速度加速下降.
【答案】(1)600 N?。?)840 N?。?)300 N
21、
【解析】(1)勻速上升時(shí):由平衡條件得:
FN1=mg=600 N,由牛頓第三定律得:人對(duì)體重計(jì)壓力為600 N,即體重計(jì)示數(shù)為600 N.
(2)加速上升時(shí),由牛頓第二定律得:
FN2-mg=ma1,F(xiàn)N2=mg+ma1=840 N
由牛頓第三定律得:人對(duì)體重計(jì)壓力為840 N,即體重計(jì)示數(shù)為840 N.
4.(豎直上拋運(yùn)動(dòng)的有關(guān)計(jì)算)如圖所示,一同學(xué)從一高為H=10 m的平臺(tái)上豎直向上拋出一個(gè)可以看成質(zhì)點(diǎn)的小球,小球的拋出點(diǎn)距離平臺(tái)的高度為h0=0.8 m,小球拋出后升高了h=0.45 m到達(dá)最高點(diǎn),最終小球落在地面上.g=10 m/s2,求:
(1)小球拋出時(shí)的初速度大小v0;
(2)小球從拋出到接觸地面的過程中經(jīng)歷的時(shí)間t.
【答案】(1)3 m/s (2)1.8 s
【解析】(1)上升階段-v=-2gh得:v0==3 m/s
(2)上升階段:0=v0-gt1
自由落體過程:h0+h+H=gt
故有:t=t1+t2,得:t=1.8 s.
11
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