《2020屆高三物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 第1講 牛頓第一定律 牛頓第三定律課時(shí)作業(yè)（含解析）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2020屆高三物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 第1講 牛頓第一定律 牛頓第三定律課時(shí)作業(yè)（含解析）（4頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、牛頓第一定律 牛頓第三定律 1．(2019·云南曲靖高三質(zhì)檢)如圖，冰壺在冰面運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力很小，可以在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)保持運(yùn)動(dòng)速度的大小和方向不變，我們可以說冰壺有較強(qiáng)的抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的“本領(lǐng)”，這里所指的“本領(lǐng)”是冰壺的慣性，則慣性的大小取決于(　　) A．冰壺的速度　　　　　　 B．冰壺的質(zhì)量 C．冰壺受到的推力 D．冰壺受到的阻力 解析：慣性大小的唯一量度是質(zhì)量，選項(xiàng)B正確． 答案：B 2．某同學(xué)為了取出如圖所示羽毛球筒中的羽毛球，一只手拿著球筒的中部，另一只手用力擊打羽毛球筒的上端，則(　　) A．此同學(xué)無法取出羽毛球 B．羽毛球會(huì)從筒的下端出來 C．羽毛球

2、筒向下運(yùn)動(dòng)過程中，羽毛球受到向上的摩擦力才會(huì)從上端出來 D．該同學(xué)是在利用羽毛球的慣性 解析：羽毛球筒被手擊打后迅速向下運(yùn)動(dòng)，而羽毛球具有慣性要保持原來的靜止?fàn)顟B(tài)，所以會(huì)從筒的上端出來，D正確． 答案：D 3．如圖所示，小車放在水平地面上，甲、乙二人用力向相反方向拉小車，不計(jì)小車與地面之間的摩擦力，下列說法正確的是(　　) A．甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)作用力和反作用力 B．小車靜止時(shí)甲拉小車的力和乙拉小車的力是一對(duì)平衡力 C．若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，表明小車?yán)椎牧Υ笥诩桌≤嚨牧? D．若小車加速向右運(yùn)動(dòng)，表明乙拉小車的力大于小車?yán)业牧? 解析：甲拉小車的力和乙拉小車

3、的力作用在同一物體上，不是作用力和反作用力，A錯(cuò)誤；不計(jì)小車與地面之間的摩擦力，小車靜止時(shí)受到兩個(gè)拉力而處于平衡狀態(tài)，這兩個(gè)拉力是一對(duì)平衡力，B正確；小車?yán)椎牧Ω桌≤嚨牧κ亲饔昧头醋饔昧?，兩力大小是相等的，C錯(cuò)誤；同理，D錯(cuò)誤． 答案：B 8．(多選)(2019·浙江嘉興模擬)如圖所示是我國首次立式風(fēng)洞跳傘實(shí)驗(yàn)，風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”．此過程中(　　) A．地球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力大小相等 B．人受到的重力和人受到氣流的力是一對(duì)作用力與反作用力 C．人受到的重力大小等于氣流對(duì)人的作用力大小 D．人被向上“托起”時(shí)處于超重狀態(tài) 解析：地

4、球?qū)θ说奈腿藢?duì)地球的吸引力是一對(duì)相互作用力，等大反向，A正確；相互作用力是兩個(gè)物體間的相互作用，而人受到的重力和人受到氣流的力涉及人、地球、氣流三個(gè)物體，不是一對(duì)相互作用力，B錯(cuò)誤；由于風(fēng)洞噴出豎直向上的氣流將實(shí)驗(yàn)者加速向上“托起”，在豎直方向上合力不為零，所以人受到的重力大小不等于氣流對(duì)人的作用力大小，C錯(cuò)誤；人被向上“托起”時(shí)加速度向上，處于超重狀態(tài)，D正確． 答案：AD 5．(多選)(2019·四川宜賓檢測(cè))如圖所示，光滑水平面上靜止著一輛小車，在酒精燈燃燒一段時(shí)間后塞子噴出．下列說法正確的是(　　) A．由于塞子的質(zhì)量小于小車的質(zhì)量，噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將大于小車受到

5、的沖擊力 B．由于塞子的質(zhì)量小于小車的質(zhì)量，噴出時(shí)塞子受到的沖擊力將小于小車受到的沖擊力 C．塞子噴出瞬間，小車對(duì)水平面的壓力大于小車整體的重力 D．若增大試管內(nèi)水的質(zhì)量，則可以增大小車整體的慣性 解析：噴出時(shí)塞子受到的沖擊力和小車受到的沖擊力大小相等，方向相反，故A、B錯(cuò)誤；塞子噴出瞬間，試管內(nèi)的氣體對(duì)小車整體有斜向左下的作用力，所以小車對(duì)水平面的壓力大于小車整體的重力，故C正確；若增大試管內(nèi)水的質(zhì)量，則小車整體的慣性增大，故D正確． 答案：CD 6．(2019·河南洛陽聯(lián)考)放在光滑水平面上的物塊1、2用輕質(zhì)彈簧測(cè)力計(jì)相連，如圖所示．今對(duì)物塊1、2分別施加方向相反的水平力F1、

6、F2，且F1大于F2，則彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)(　　) A．一定大于F2小于F1 B．一定等于F1－F2 C．一定等于F1＋F2 D．一定等于 解析：兩個(gè)物塊一起向左做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，對(duì)兩個(gè)物塊整體運(yùn)用牛頓第二定律，有F1－F2＝(M＋m)a，再對(duì)物塊1受力分析，運(yùn)用牛頓第二定律，得到F1－F＝Ma，解得F＝，由于F1大于F2，故F一定大于F2小于F1，故選A. 答案：A 7．(多選)(2019·云南昆明檢測(cè))如圖所示，我國有一種傳統(tǒng)的民族體育項(xiàng)目叫作“押加”，實(shí)際上相當(dāng)于兩個(gè)人拔河，如果甲、乙兩人在“押加”比賽中，甲獲勝，則下列說法中正確的是(　　) A．甲對(duì)乙的拉力大于乙

7、對(duì)甲的拉力，所以甲獲勝 B．當(dāng)甲把乙勻速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小等于乙對(duì)甲的拉力大小 C．當(dāng)甲把乙加速拉過去時(shí)，甲對(duì)乙的拉力大小大于乙對(duì)甲的拉力大小 D．甲對(duì)乙的拉力大小始終等于乙對(duì)甲的拉力大小，只是地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝 解析：甲對(duì)乙的拉力和乙對(duì)甲的拉力屬于作用力與反作用力，總是大小相等，與甲、乙運(yùn)動(dòng)狀態(tài)無關(guān)，故B正確，A、C錯(cuò)誤．地面對(duì)甲的摩擦力大于地面對(duì)乙的摩擦力，所以甲獲勝，故D正確． 答案：BD 8．如圖所示為英國人阿特伍德設(shè)計(jì)的裝置，不考慮繩與滑輪的質(zhì)量，不計(jì)軸承、繩與滑輪間的摩擦．初始時(shí)兩人均站在水平地面上，當(dāng)位于左側(cè)的甲用力向上攀爬時(shí)，位于右側(cè)的乙始終用力抓住繩子，最終至少一人能到達(dá)滑輪．下列說法正確的是(　　) A．若甲的質(zhì)量較大，則乙先到達(dá)滑輪 B．若甲的質(zhì)量較大，則甲、乙同時(shí)到達(dá)滑輪 C．若甲、乙質(zhì)量相同，則乙先到達(dá)滑輪 D．若甲、乙質(zhì)量相同，則甲先到達(dá)滑輪 解析：由于滑輪光滑，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，若甲的質(zhì)量大，則由甲拉繩子的力等于乙受到的繩子拉力可知乙的加速度大于甲，所以乙會(huì)先到達(dá)滑輪，選項(xiàng)A正確，B錯(cuò)誤；若甲、乙的質(zhì)量相同，甲用力向上攀爬時(shí)，甲拉繩子的力等于繩子拉乙的力，甲、乙具有相同的加速度和速度，所以甲、乙應(yīng)同時(shí)到達(dá)滑輪，選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤． 答案：A 4