《(江蘇專用)2019高考物理總復(fù)習(xí) 優(yōu)編題型增分練:小綜合練(二)》由會(huì)員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(江蘇專用)2019高考物理總復(fù)習(xí) 優(yōu)編題型增分練:小綜合練(二)(4頁(yè)珍藏版)》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、
小綜合練(二)
一、單項(xiàng)選擇題
1.(2018·蘇州市模擬)如圖1甲所示,足夠長(zhǎng)的木板B靜置于光滑水平面上,其上表面放置小滑塊A.木板B在水平拉力F作用下,其加速度a隨拉力F變化的關(guān)系圖象如圖乙所示,則小滑塊A的質(zhì)量為( )
圖1
A.4 kg B.3 kg C.2 kg D.1 kg
答案 C
2.(2018·徐州市考前模擬)如圖2所示,C919大型客機(jī)是我國(guó)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī).如果客機(jī)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),空氣阻力大小不變,不考慮油料消耗導(dǎo)致的客機(jī)質(zhì)量變化.關(guān)于客機(jī),下列說(shuō)法正確的是( )
圖2
A.處于平衡狀態(tài) B.速度變化率為零
2、
C.發(fā)動(dòng)機(jī)的功率不變 D.向心力完全由地球引力提供
答案 C
二、多項(xiàng)選擇題
3.(2018·江蘇五校聯(lián)考)如圖3所示,MN、PQ是圓的兩條相互垂直的直徑,O為圓心,兩個(gè)等量正點(diǎn)電荷分別固定在M、N兩點(diǎn).現(xiàn)有一帶電的粒子(不計(jì)重力及粒子對(duì)電場(chǎng)的影響)從P點(diǎn)由靜止釋放,粒子恰能在P、Q之間做直線運(yùn)動(dòng),則以下判斷正確的是( )
圖3
A.O點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)一定為零
B.P點(diǎn)的電勢(shì)一定比O點(diǎn)的電勢(shì)高
C.粒子一定帶負(fù)電
D.粒子在P點(diǎn)的電勢(shì)能一定比在Q點(diǎn)的電勢(shì)能小
答案 AC
三、實(shí)驗(yàn)題
4.某同學(xué)制作了簡(jiǎn)單的指針式多用電表,圖4甲為該多用電表的電路原理圖,其中選用的電流表的滿
3、偏電流為50 mA,當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)接3時(shí)是量程為250 V的電壓表,該多用電表表盤(pán)刻度如圖乙所示,C為表盤(pán)正中間的刻度.
圖4
請(qǐng)使用該同學(xué)制作的多用電表完成如下的有關(guān)操作和推算.
(1)選擇開(kāi)關(guān)接1時(shí)指針在圖乙所示位置,則其讀數(shù)為_(kāi)_______,另一次測(cè)量時(shí)選擇開(kāi)關(guān)接3,指針仍在圖乙所示位置,則其讀數(shù)為_(kāi)_______.
(2)選擇開(kāi)關(guān)接2時(shí),多用電表為一個(gè)倍率“×10”的歐姆表,若圖乙中C處的刻度為15,則甲圖中電源的電動(dòng)勢(shì)為_(kāi)_______ V,使用較長(zhǎng)時(shí)間后,電源電動(dòng)勢(shì)降為7.2 V,重新進(jìn)行歐姆調(diào)零后,測(cè)得某一導(dǎo)體電阻值為100 Ω,則這個(gè)導(dǎo)體的真實(shí)電阻值為_(kāi)_______
4、Ω.
答案 (1)36.0 mA 180 V (2)7.5 96
解析 (1)由題意可知,電流表的滿偏電流為50 mA,選擇開(kāi)關(guān)接1時(shí)測(cè)電流,其分度值為1 mA,示數(shù)為36.0 mA;當(dāng)選擇開(kāi)關(guān)接3時(shí)是量程為250 V的電壓表,其分度值為5 V,其示數(shù)為180 V;
(2)由題圖乙可知,指針指在C處時(shí),電流表示數(shù)為25.0 mA=0.025 A,C處對(duì)應(yīng)電阻為中值電阻,則歐姆表內(nèi)阻為150 Ω,電源電動(dòng)勢(shì)E=0.025×300 V=7.5 V;
R內(nèi)=150 Ω,R內(nèi)′== Ω=144 Ω
由閉合電路的歐姆定律可知:=,
解得:R真=96 Ω.
四、計(jì)算題
5.(2018·鹽城
5、中學(xué)質(zhì)檢)如圖5所示為倉(cāng)儲(chǔ)公司常采用的“自動(dòng)化”貨物裝卸裝置,兩個(gè)相互垂直的斜面固定,貨箱A(含貨物)和配重B通過(guò)與斜面平行的輕繩跨過(guò)光滑輕質(zhì)定滑輪相連.A裝載貨物后從h=8.0 m高處由靜止釋放,運(yùn)動(dòng)到底端時(shí),A和B同時(shí)被鎖定,卸貨后解除鎖定,A在B的牽引下被拉回原高度處,再次被鎖定.已知θ=53°,B的質(zhì)量M為1.0×103 kg,A、B與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ=0.5,滑動(dòng)摩擦力與最大靜摩擦力相等,取g=10 m/s2,sin 53°=0.8,cos 53°=0.6.
圖5
(1)為使A由靜止釋放后能沿斜面下滑,其質(zhì)量m需要滿足什么條件?
(2)若A的質(zhì)量m=3.0×103
6、kg,求它到達(dá)底端時(shí)的速度大小v.
(3)為了保證能被安全鎖定,A到達(dá)底端的速率不能大于12 m/s.請(qǐng)通過(guò)計(jì)算判斷:當(dāng)A的質(zhì)量m不斷增加時(shí),該裝置能否被安全鎖定.
答案 (1)m>2.0×103 kg (2)5 m/s (3)見(jiàn)解析
解析 (1)設(shè)右斜面傾角為β,則β=37°,貨箱由靜止釋放后能沿斜面下滑,則有
mgsin θ-Mgsin β-μmgcos θ-μMgcos β>0
解得m>2.0×103 kg.
(2)對(duì)系統(tǒng)應(yīng)用動(dòng)能定理:
mgh-Mg·-(μmgcos θ+μMgcos β)·=(M+m)v2,
解得v=5 m/s.
(3)當(dāng)A的質(zhì)量m與B的質(zhì)量M之間關(guān)系滿足m?M時(shí),貨箱下滑的加速度最大,到達(dá)斜面底端的速度也最大,此時(shí)有
mgsin θ-μmgcos θ=mam.
am=5 m/s2,
v m2=2amL,
L=
聯(lián)立解得:vm=10 m/s<12 m/s.
所以,當(dāng)A的質(zhì)量m不斷增加時(shí),該運(yùn)輸裝置能被安全鎖定.
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