《(全國通用)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 微專題23 動力學(xué)中的臨界極值問題加練半小時(shí)(含解析)》由會員分享,可在線閱讀,更多相關(guān)《(全國通用)2020版高考物理一輪復(fù)習(xí) 第三章 微專題23 動力學(xué)中的臨界極值問題加練半小時(shí)(含解析)(6頁珍藏版)》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。
1、動力學(xué)中的臨界極值問題
[方法點(diǎn)撥] (1)用極限分析法把題中條件推向極大或極小,找到臨界狀態(tài),分析臨界狀態(tài)的受力特點(diǎn),列出方程.(2)將物理過程用數(shù)學(xué)表達(dá)式表示,由數(shù)學(xué)方法(如二次函數(shù)、不等式、三角函數(shù)等)求極值.
1. (多選)(2018·山西省康杰中學(xué)聯(lián)考)如圖1所示,在光滑水平面上疊放著A、B兩物體,已知mA=6kg、mB=2kg,A、B間動摩擦因數(shù)μ=0.2,在物體A上系一細(xì)線,細(xì)線所能承受的最大拉力是20N,現(xiàn)水平向右拉細(xì)線,g取10m/s2,則下列說法正確的是( )
A.當(dāng)拉力F<12N時(shí),A靜止不動
B.當(dāng)拉力F>12N時(shí),A相對B滑動
C.當(dāng)拉力F=16N時(shí),A、
2、B之間的摩擦力等于4N
D.只要細(xì)線不斷,無論拉力F多大,A相對B始終靜止
2.(2019·山東省青島二中模擬)如圖2所示,水平擋板A和豎直擋板B固定在斜面C上,一質(zhì)量為m的光滑小球恰能與兩擋板和斜面同時(shí)接觸.擋板A、B和斜面C對小球的彈力大小分別為FA、FB和FC.現(xiàn)使斜面和小球一起在水平面上水平向左做加速度為a的勻加速直線運(yùn)動.若FA和FB不會同時(shí)存在,斜面傾角為θ,重力加速度為g,則下列圖象中,可能正確的是( )
圖2
3.(2018·貴州省貴陽市一模)如圖3所示,位于足夠長的光滑固定斜面上的小物塊,在一水平向左推力F的作用下,沿斜面加速下滑,在F逐漸增大、方向保持不變
3、的過程中,物塊的加速度大小將( )
圖3
A.逐漸減小 B.逐漸增大
C.先減小后反向增大 D.先增大后反向減小
4.(2018·湖北省荊州市質(zhì)檢)如圖4所示,一勁度系數(shù)為k的輕質(zhì)彈簧,上端固定,下端連一質(zhì)量為m的物塊A,A放在質(zhì)量也為m的托盤B上,以FN表示B對A的作用力,x表示彈簧的伸長量.初始時(shí),在豎直向上的力F作用下系統(tǒng)靜止,且彈簧處于自然狀態(tài)(x=0).現(xiàn)改變力F的大小,使B以的加速度勻加速向下運(yùn)動(g為重力加速度,空氣阻力不計(jì)),此過程中FN、F隨x變化的圖象正確的是( )
圖4
5.(2018·河北省衡水中學(xué)調(diào)研)在光滑水平面上有一輛小車A,其質(zhì)量為m
4、A=2.0kg,在小車上放一個(gè)物體B,其質(zhì)量為mB=1.0kg,如圖5甲所示,給B一個(gè)水平推力F,當(dāng)F增大到稍大于3.0N時(shí),A、B開始相對滑動,如果撤去F,對A施加一水平推力F′,如圖乙所示,要使A、B不相對滑動,則F′的最大值Fmax為( )
圖5
A.2.0NB.3.0NC.6.0ND.9.0N
6.如圖6所示,一彈簧一端固定在傾角為37°的光滑斜面的底端,另一端拴住質(zhì)量為m1=4kg的物塊P,Q為一質(zhì)量為m2=8kg的重物,彈簧的質(zhì)量不計(jì),勁度系數(shù)k=600N/m,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài),現(xiàn)給Q施加一個(gè)方向沿斜面向上的力F,使它從靜止開始沿斜面向上做勻加速運(yùn)動,已知在前0.2s時(shí)
5、間內(nèi)F為變力,0.2s以后F為恒力,已知sin37°=0.6,g=10m/s2,求力F的最大值與最小值.
圖6
答案精析
1.CD [假設(shè)細(xì)線不斷裂,當(dāng)細(xì)線的拉力增大到某一值時(shí),A物體相對于B物體開始滑動,此時(shí)A、B之間達(dá)到最大靜摩擦力,以B為研究對象,最大靜摩擦力產(chǎn)生最大加速度a,有μmAg=mBa,解得a=6m/s2,以整體為研究對象,有Fm=(mA+mB)a=48N,即當(dāng)細(xì)線的拉力達(dá)到48N時(shí)兩物體才開始相對滑動,細(xì)線的最大拉力為20N,A、B錯(cuò)誤,D正確;當(dāng)拉力F=16N<48N(A相對B不滑動)時(shí),由F=(mA+mB)a1,解得a1=2m/s2,再隔離B,由Ff=mBa
6、1得靜摩擦力Ff=4N,C正確.]
2.B [對小球進(jìn)行受力分析,當(dāng)a≤gtanθ時(shí)如圖甲,根據(jù)牛頓第二定律:
水平方向:FCsinθ=ma
豎直方向:FCcosθ+FA=mg
聯(lián)立得:FA=mg-,F(xiàn)C=,
FA與a成線性關(guān)系,當(dāng)a=0時(shí),F(xiàn)A=mg,
當(dāng)a=gtanθ時(shí),F(xiàn)A=0,
FC與a成線性關(guān)系,當(dāng)a=gsinθ時(shí),F(xiàn)C=mg,
A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確;
當(dāng)a>gtanθ時(shí),受力如圖乙,根據(jù)牛頓第二定律,
水平方向:FCsinθ+FB=ma
豎直方向:FCcosθ=mg
聯(lián)立得:FB=ma-mgtanθ,F(xiàn)C=,
FB與a也成線性關(guān)系,F(xiàn)C不變,C、D項(xiàng)錯(cuò)誤
7、.]
3.C
[設(shè)斜面的傾角為α,物塊的質(zhì)量為m,加速度大小為a,物塊沿斜面向下加速滑動,受力分析如圖所示,根據(jù)牛頓第二定律得mgsinα-Fcosα=ma,解得a=gsinα-cosα,當(dāng)F增大時(shí),加速度a向下減小,物體向下做加速運(yùn)動;當(dāng)F=mgtanα?xí)r加速度a=0,物體的速度達(dá)到最大;當(dāng)F繼續(xù)增大,則有Fcosα-mgsinα=ma,此時(shí)加速度向上增大,物體向下做減速運(yùn)動,故C正確.]
4.D [根據(jù)題述,B以的加速度勻加速向下運(yùn)動過程中,選擇A、B整體為研究對象,由牛頓第二定律,2mg-kx-F=2m·,解得F=mg-kx,即F從mg開始線性減小,可排除圖象C;選擇B作為研究
8、對象,由牛頓第二定律,mg+FN′-F=,解得FN′=-kx.由牛頓第三定律得FN′=FN,當(dāng)彈簧的彈力增大到,即x=時(shí),A和B間的壓力為零,在此之前,二者之間的壓力由開始運(yùn)動時(shí)的線性減小到零,選項(xiàng)A、B錯(cuò)誤;同時(shí),力F由開始時(shí)的mg線性減小到,此后B與A分離,力F保持不變,故選項(xiàng)D正確.]
5.C [題圖甲中設(shè)A、B間的靜摩擦力達(dá)到最大值Ffmax時(shí),系統(tǒng)的加速度為a,根據(jù)牛頓第二定律,對A、B整體,有F=(mA+mB)a,
對A,有Ffmax=mAa,
代入數(shù)據(jù)解得Ffmax=2.0N,
題圖乙中,設(shè)A、B剛開始滑動時(shí)系統(tǒng)的加速度為a′,
根據(jù)牛頓第二定律,以B為研究對象,有Ff
9、max=mBa′,
以A、B整體為研究對象,有Fmax=(mA+mB)a′,
代入數(shù)據(jù)解得Fmax=6.0N,故C正確.]
6.72N 36N
解析 設(shè)剛開始時(shí)彈簧壓縮量為x0,
根據(jù)平衡條件和胡克定律得:(m1+m2)gsin37°=kx0
得x0=
=m=0.12m
從受力角度看,兩物體分離的條件是兩物體間的正壓力為0,從運(yùn)動學(xué)角度看,一起運(yùn)動的兩物體恰好分離時(shí),兩物體在沿斜面方向上的加速度和速度仍相等.
因?yàn)樵谇?.2s時(shí)間內(nèi),F(xiàn)為變力,0.2s以后,F(xiàn)為恒力,
在0.2s時(shí),由胡克定律和牛頓第二定律得:
對P:kx1-m1gsinθ=m1a
前0.2s時(shí)間內(nèi)P、Q向上運(yùn)動的距離為x0-x1,
則x0-x1=at2
聯(lián)立解得a=3m/s2
當(dāng)P、Q剛開始運(yùn)動時(shí)拉力最小,此時(shí)有
對PQ整體:Fmin=(m1+m2)a=(4+8)×3N=36N
當(dāng)P、Q分離時(shí)拉力最大,此時(shí)有
對Q:Fmax-m2gsinθ=m2a
得Fmax=m2(a+gsinθ)=8×(3+10×0.6) N=72N.
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