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中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》高頻考點(diǎn)總結(jié)

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1、中級(jí)注冊(cè)安全工程師《建筑施工安全》高頻考 第1頁(yè)共88頁(yè) 中級(jí)注冊(cè)安全工程師 《建筑施工實(shí)務(wù)》高頻考點(diǎn)整合版 第2頁(yè)共88頁(yè) 中級(jí)注冊(cè)安全工程師-《建筑施工實(shí)務(wù)》高頻考點(diǎn) 建筑施工安全科目介紹1. 考試特點(diǎn)考試基本信息專業(yè)安全技術(shù)安全生產(chǎn)案例分析 單選題單選題、多選題綜合案例分析題20分10分70分 20__ 年 11 月 16T7 日,150 分鐘 2. 學(xué)習(xí)內(nèi)容框架20_年需要學(xué)習(xí)內(nèi)容 第一部分第一章建筑施工安全基礎(chǔ)第二章建筑施工機(jī)械 安全技術(shù)第三章建筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)第四章安全防護(hù)技 術(shù)第五章土石方及基坑工程安全技術(shù)第六章腳手架、模板工程 安全技術(shù)第七章城市軌道交通

2、工程施工安全技術(shù)第八章專項(xiàng)工 程施工安全技術(shù)第九章建筑施工應(yīng)急管理第二部分一共16 個(gè)案例第三部分安全法規(guī)、安全管理教材內(nèi)容 第3頁(yè)共88頁(yè) 第一章建筑施工安全基礎(chǔ)第一節(jié)我國(guó)建筑施工生產(chǎn)概述 考點(diǎn)1:建筑業(yè)面臨的不利客觀因素: (1) 建設(shè)工程是一個(gè)龐大的人機(jī)工程。 (2) 與制造企業(yè)生產(chǎn)方式和生產(chǎn)規(guī)律不同(單件性)。 (3) 項(xiàng)目施工還具有離散性的特點(diǎn)。 (4) 建筑施工大多在露天的環(huán)境中進(jìn)行,所進(jìn)行的活動(dòng)必然受到 施工現(xiàn)場(chǎng)的地理?xiàng)l件、氣候、氣象條件的影響。 (5) 建設(shè)工程往往有多方參與,管理層次比較多,管理關(guān)系復(fù) 雜。 (6) 目前世界各國(guó)的建筑業(yè)仍屬于勞動(dòng)密

3、集型產(chǎn)業(yè),技術(shù)含量相 對(duì)偏低,建筑工人的文化素質(zhì)較差。 考點(diǎn)2:建筑施工安全生產(chǎn)管理內(nèi)容建筑施工企業(yè)和施工現(xiàn) 場(chǎng)都應(yīng)該建立相應(yīng)的安全生產(chǎn)管理體系,安全生產(chǎn)管理體系應(yīng)該 成為企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理系統(tǒng)的重要組成部分。 建筑施工企業(yè)的管理層次決策層管理層操作層總公司施 工項(xiàng)目部 班組 企業(yè)法定代表人、經(jīng)理、企業(yè)分管 項(xiàng)目經(jīng)理是企 業(yè)安全生產(chǎn)管理層企業(yè)安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)的負(fù)生產(chǎn)和安全的副 經(jīng)理、安全總監(jiān)及的重要角色,更是施工現(xiàn)場(chǎng)承擔(dān)安責(zé)人及其 工作人員、施工現(xiàn)技術(shù)負(fù)責(zé)人等,他們?cè)诎踩a(chǎn)管全生產(chǎn)的 第一責(zé)任人,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)專職安全生產(chǎn)管理人員,理中起決 策和指揮作用,是企業(yè)決安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé),是施工現(xiàn)

4、場(chǎng)是 企業(yè)操作層的安全生產(chǎn)管策層安全生產(chǎn)管理的主要負(fù)責(zé)人。 安全生產(chǎn)管理的決策人物。 理負(fù)責(zé)人。 第二節(jié)建筑施工生產(chǎn)安全事故主要類(lèi)型考點(diǎn)1:總體事故類(lèi) 型①高處墜落②觸電③物體打擊 ④機(jī)械傷害 ⑤坍塌第三節(jié) 建筑施工危險(xiǎn)因素辨識(shí)方法考點(diǎn)1:危險(xiǎn)等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)等級(jí) 事故后果 危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)I很?chē)?yán)重1. 10 II嚴(yán)重1.05 III不嚴(yán) 重1.00表1-1危險(xiǎn)等級(jí)系數(shù)的取值表考點(diǎn)2:危險(xiǎn)因素辨識(shí)方 法危險(xiǎn)源識(shí)別方法可采用:現(xiàn)場(chǎng)交談詢問(wèn)、經(jīng)驗(yàn)判斷、查閱事故 案例、工作任務(wù)和工藝過(guò)程 第4頁(yè)共88頁(yè) 分析、安全檢查表法等方法??谠E:現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),查閱工作表 考點(diǎn)3:危險(xiǎn)因素監(jiān)控措施(1) 列

5、出危險(xiǎn)源清單。 (2) 登記建檔,重大危險(xiǎn)源檔案應(yīng)包括:識(shí)別評(píng)價(jià)記錄、重大危 險(xiǎn)源清單、分布區(qū)域與警示布置、監(jiān)控記錄、應(yīng)急預(yù)案等。 (3) 編制方案。 (4)監(jiān)督實(shí)施:旁站式監(jiān)督。 (5) 公示告知,建筑施工企業(yè)應(yīng)建立施工現(xiàn)場(chǎng)重大危險(xiǎn)源公示制 度,告知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及相關(guān)方。 (6) 跟蹤監(jiān)控。 (7)制定應(yīng)急預(yù)案。 (8)告知應(yīng)急措施。 速記:請(qǐng)登記(制),監(jiān)示跟預(yù)案與措施。 第四節(jié)建筑施工組織設(shè)計(jì)考點(diǎn)1: 施工組織設(shè)計(jì)按編制對(duì)象一般分為施工組織總設(shè)計(jì)、單位工 程施工組織設(shè)計(jì)和施工方案3類(lèi)。 分類(lèi)施工組織總設(shè)計(jì)單位工程施工組織設(shè)計(jì)施工方案編 制對(duì)象群體工程或特大型

6、項(xiàng)目單位工程 分部(分項(xiàng))工程專項(xiàng) 工程作用編制單位工程施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)編制施工方案的 基礎(chǔ)具體指導(dǎo)施工過(guò)程審批人總承包單位技術(shù)負(fù)責(zé)人施工單 位技術(shù)負(fù)責(zé)人或授權(quán)技術(shù)人員項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人中級(jí)注冊(cè)安全工 程師-《建筑施工實(shí)務(wù)》高頻考點(diǎn)第二章建筑施工機(jī)械安全技術(shù) 第一節(jié)起重機(jī)械安全技術(shù)(極高頻考點(diǎn))考點(diǎn)1:塔式起重機(jī)的 常見(jiàn)種類(lèi)回轉(zhuǎn)方式上回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī)下回轉(zhuǎn)式塔式起重機(jī) 變幅方式小車(chē)變幅式塔式起重機(jī)動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī)起重臂 支承方式塔頭式平頭式自身附著式外部附著式內(nèi)部爬升式 有無(wú)行走機(jī)構(gòu)固定式移動(dòng)式考點(diǎn)2:塔式起重機(jī)的參數(shù)主參 數(shù)最大額定起重力矩二最大額定起重量重力 最大工作幅度 第5頁(yè)共88

7、頁(yè) 必要參數(shù)最大起重量、起升高度、起升速度、小車(chē)變幅速 度、回轉(zhuǎn)速度、慢降速度速記:高速起重回變慢。 考點(diǎn)3:塔式起重機(jī)的基本構(gòu)造及原理金屬結(jié)構(gòu)、工作機(jī) 構(gòu)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)、安全防護(hù)裝置四個(gè)部分。速記:金工驅(qū)動(dòng)安 全工作機(jī)構(gòu)包括: 起升機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)物品的上升或下降變幅機(jī)構(gòu)動(dòng)臂變幅機(jī)構(gòu)和 小車(chē)變幅機(jī)構(gòu),改變吊鉤的幅度位置回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)使起重臂架作 360deg;的回轉(zhuǎn),改變吊鉤在工作平面內(nèi)的位置 大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)使整臺(tái)塔式起重機(jī)移動(dòng)位置,改變其作業(yè)地 點(diǎn),一般情況下其大車(chē)運(yùn)行機(jī)構(gòu)只適合塔高40?60nl以下使用, 移動(dòng)式塔式起重機(jī)超過(guò)規(guī)定的行走高度使用時(shí)必須改裝為固定附 著式塔式起重機(jī)頂升機(jī)構(gòu)使塔式起重

8、機(jī)的上部塔身和回轉(zhuǎn)部分 升降,從而改變塔式起重機(jī)的工作高度。 (1)塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝置 塔式起重機(jī)的安全防護(hù)裝 置可分為: ①限位開(kāi)關(guān)(限位器);②超載荷保險(xiǎn)器(超載斷電裝 置);③緩沖止擋裝置;④鋼絲繩防脫裝置;⑤風(fēng)速計(jì);⑥緊 第5頁(yè)共42頁(yè) 急安全開(kāi)關(guān);⑦安全保護(hù)音響信號(hào)。速記:縣委超載超音速緊急 止擋防逃脫。 第6頁(yè)共88頁(yè) 1、行程限位器 起升高度限位器用以防止吊鉤行程超越極 限,以免碰壞起重機(jī)臂架和出現(xiàn)鋼絲繩亂繩現(xiàn)象。 分為吊鉤上極限位置的起升高度限位器和吊鉤下極限位置的 起升高度限位器,在施工現(xiàn)場(chǎng)一般情況下只設(shè)置吊鉤上極限位置 的起升高度限位器。 回轉(zhuǎn)限

9、位器用以限制塔式起重機(jī)的回轉(zhuǎn)角度,防止扭斷和損 壞電纜。塔式起重機(jī)的幅度限位的限制范圍是1080deg;(即可旋 轉(zhuǎn)三圈),并不具備限制起重臂的回轉(zhuǎn)角度的能力,且根據(jù)塔式 起重機(jī)的特性也不允許采用此種方法限制回轉(zhuǎn)范圍。 使小車(chē)在到達(dá)臂架頭部或臂架根端之前停車(chē),防止小車(chē)越位 事故的發(fā)生。 幅度對(duì)于動(dòng)臂變幅式塔式起重機(jī),設(shè)置臂架低位置和臂架高 位置的限位開(kāi)關(guān),用限位器以防止俯仰變幅臂架在變幅過(guò)程 中,由于誤操作而使臂架向上仰起過(guò)度,導(dǎo) 致整個(gè)臂架向后翻倒事故。 行走限位器用以限制大車(chē)行走范圍,防止由于大車(chē)越位行走 而造成的出軌倒塔事故。 考點(diǎn)4:塔式起重機(jī)的安裝作業(yè)程序1. 安裝、頂升

10、、附著和拆卸工程專項(xiàng)施工方案的編制塔式起重 機(jī)安裝、拆卸前應(yīng)編制專項(xiàng)施工方案。 專項(xiàng)施工方案應(yīng)由本單位技術(shù)、安全、設(shè)備等部門(mén)審核,技 術(shù)負(fù)責(zé)人審批后,經(jīng)監(jiān)理單位批準(zhǔn)實(shí)施。 塔式起重機(jī)在使用過(guò)程中需要附著的,亦應(yīng)制定相應(yīng)的附著 專項(xiàng)施工方案,并由使用單位委托原安裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì) 的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施,并按規(guī)定組織驗(yàn)收。驗(yàn)收合 格后,方可投入使用。 專項(xiàng)施工方案實(shí)施前,應(yīng)按照規(guī)定組織安全施工技術(shù)交底并 簽字確認(rèn),同時(shí)將專項(xiàng)施工方案、安裝拆卸人員名單、安裝拆卸 時(shí)間等資料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位審核合格后,告知工程 所在地縣級(jí)以上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)。 考點(diǎn)5:塔式起重

11、機(jī)的安裝流程(1) 基礎(chǔ)的制作與安裝。 (2) 安裝塔身。 (3) 安裝頂升套架。 (4) 安裝回轉(zhuǎn)支承。 安裝回轉(zhuǎn)支承和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu),因回轉(zhuǎn)部分是安裝過(guò)程中起重量 最大的環(huán)節(jié)。建議在正式吊裝前進(jìn)行試吊裝。 (5) 安裝塔司節(jié)和司機(jī)室。 (6) 安裝平衡臂。 (7)安裝塔尖。 (8)安裝起重臂。 (9)安裝鋼絲繩和電氣裝置。 (10)調(diào)試。 速記:基礎(chǔ)-塔身-頂升-回轉(zhuǎn)支承-司機(jī)室-平衡臂-塔尖-起重 臂-鋼絲繩電氣-調(diào)試 第7頁(yè)共88頁(yè) 考點(diǎn)6:塔式起重機(jī)的驗(yàn)收塔式起重機(jī)安裝完成后,應(yīng)進(jìn)行 的驗(yàn)收程序如下: 程序相關(guān)說(shuō)明 安裝單位自檢安裝單位安裝完成后,

12、應(yīng)及時(shí)組織單位的技術(shù) 人員、安全人員、安裝組長(zhǎng)對(duì)塔式起重機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收。 驗(yàn)收內(nèi)容包括:塔式起重機(jī)安裝方案及交底、基礎(chǔ)資料、金 屬結(jié)構(gòu)、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)(起升、變幅、回轉(zhuǎn)、行走)、安全裝置、電 氣系統(tǒng)、繩輪鉤部件第三方機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)檢測(cè)單位完成檢測(cè)后,出 具的檢測(cè)報(bào)告是整機(jī)合格,其中可能會(huì)有一些一般項(xiàng)目不合格; 設(shè)備供應(yīng)方應(yīng)對(duì)不合格項(xiàng)目進(jìn)行整改,并出具整改報(bào)告資料審核 施工單位對(duì)上述資料原件進(jìn)行審核,審核通過(guò)后,留存加蓋單位 第8頁(yè)共42頁(yè) 公章的復(fù)印件,并報(bào)監(jiān)理單位審核。監(jiān)理單位審核完成后,施工 單位組織設(shè)備驗(yàn)收 組織驗(yàn)收施工單位組織設(shè)備供應(yīng)方、安裝單 位、使用單位、監(jiān)理單位對(duì)塔式起重機(jī)聯(lián)合驗(yàn)收。

13、實(shí)行施工總承 包的,由施工總承包單位組織驗(yàn)收 驗(yàn)收完使用登記 塔式起重機(jī) 安裝驗(yàn)收合格之日起30日內(nèi),施工單位應(yīng)向工程所在地縣級(jí)以 上地方人民政府建設(shè)主管部門(mén)辦理建筑起重機(jī)械使用登記考點(diǎn) 7:塔式起重機(jī)的使用塔式起重機(jī)起重司機(jī)、起重信號(hào)工等操作 人員應(yīng)取得特種作業(yè)人員資格證書(shū),嚴(yán)禁無(wú)證上崗。塔式起重機(jī) 使用前,應(yīng)對(duì)起重司機(jī)、起重信號(hào)工等作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交 底。 (3)塔式起重機(jī)的安全操作要求: ①塔式起重機(jī)的力矩限制器、起重量限制器、幅度限位器、 行走限位器、起升高度限位器等安全保護(hù)裝置不得隨意調(diào)整和拆 除,嚴(yán)禁用限位裝置代替操縱機(jī)構(gòu)。安全裝置有失靈時(shí),不得進(jìn) 行吊裝作業(yè)。 ②塔式起

14、重機(jī)進(jìn)行回轉(zhuǎn)、變幅、行走、起吊動(dòng)作前應(yīng)示意警 示。起吊時(shí)應(yīng)統(tǒng)一指揮,明確指揮信號(hào);當(dāng)指揮信號(hào)不清楚時(shí), 不得起吊。 ⑤塔式起重機(jī)不得起吊重量超過(guò)額定載荷的吊物,并不得起 吊重量不明的吊物。在吊物荷載達(dá)到額定載荷的90%時(shí),應(yīng)先將 吊物吊離地面20_~500mm后,檢查:機(jī)械狀況、制動(dòng)性能、物 件綁扎情況等,確認(rèn)無(wú)誤后方可起吊。對(duì)有晃動(dòng)的物件,必須拴 拉溜繩使之穩(wěn)固。 ⑥物件起吊時(shí)應(yīng)綁扎牢固,不得在吊物上堆放或懸掛其他物 件;零星材料起吊時(shí),必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固。當(dāng)?shù)跷锷?站人時(shí)不得起吊。 ⑦標(biāo)有綁扎位置或記號(hào)的物件,應(yīng)按標(biāo)明位置綁扎。鋼絲繩 與物件的夾角宜為45deg; ~60de

15、g;,且不得小于30deg; o吊索 與吊物棱角之間應(yīng)有防護(hù)措施;未采取防護(hù)措施的,不得起吊。 ⑧作業(yè)完畢后,應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器,各部件應(yīng)置于非工作狀 態(tài),控制開(kāi)關(guān)應(yīng)置于零位,并應(yīng)切斷總電源。移動(dòng)式塔式起重機(jī) 停止作業(yè)時(shí),應(yīng)鎖緊夾軌器。 ⑨塔式起重機(jī)使用高度超過(guò)30m時(shí)應(yīng)配置障礙燈,起重臂根 部較點(diǎn)高度超過(guò)50m時(shí)應(yīng)配備風(fēng)速儀。 第8頁(yè)共88頁(yè) 考點(diǎn)8:施工升降機(jī)施工升降機(jī)的分類(lèi)方式傳動(dòng)型式齒輪 齒條式(C)、鋼絲繩式(S)混合式(II) 導(dǎo)軌架型式垂直式、傾斜式(Q)、曲線式(Q) 導(dǎo)軌架截面形狀三角形導(dǎo)軌架式(T)、矩形導(dǎo)軌架式、單 片導(dǎo)軌架式吊籠的數(shù)量單籠式、雙籠式吊籠載荷種類(lèi)

16、人貨兩 用式、貨用式工作機(jī)構(gòu)的形狀吊籠式、平臺(tái)式是否帶對(duì)重帶 對(duì)重式(D)、不帶對(duì)重式提升速度 低速式、中速式、高速式 是否帶變頻調(diào)速普通式、變頻式2. 型號(hào)編制方法 代號(hào)說(shuō)明主參數(shù)代號(hào)單吊籠施工升降機(jī)只標(biāo)注一個(gè)數(shù)值, 雙吊籠施工升降機(jī)標(biāo)注兩個(gè)數(shù)值,用符號(hào)分開(kāi),每個(gè)數(shù)值 均為一個(gè)吊籠的額定載重量代號(hào)特性代號(hào)表示施工升降機(jī)兩個(gè) 主要特性的符號(hào)。對(duì)重代號(hào):有對(duì)重時(shí)標(biāo)注D,無(wú)對(duì)重時(shí)省略 標(biāo)記示例齒輪齒條式施工升降機(jī),雙吊籠有對(duì)重,一個(gè)吊籠 的額定載重量為20_0kg,另一個(gè)吊籠的額定載重量為 2500kg,導(dǎo)軌架截面為矩形,表示為: 施工升降機(jī)SCD20_/250 考點(diǎn)9:安裝和拆卸工程專

17、項(xiàng)施工方案的編制1.方案的編制 要求安裝作業(yè)前,安裝單位應(yīng)編制施工升降機(jī)安裝、拆卸工程專 項(xiàng)施工方案,由安裝單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽字后,將安裝、拆卸時(shí)間 等材料報(bào)施工總承包單位或使用單位、監(jiān)理單位審核,并告知工 程所在地建設(shè)行政主管部門(mén)。 3. 附著的要求使用過(guò)程中需要附著的,使用單位應(yīng)當(dāng)委托原安 裝單位或者具有相應(yīng)資質(zhì)的安裝單位按照專項(xiàng)施工方案實(shí)施;安 裝完畢后,組織安裝、監(jiān)理等有關(guān)單位進(jìn)行檢驗(yàn),并委托具有相 應(yīng)資 第9頁(yè)共88頁(yè) 質(zhì)的檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行驗(yàn)收;驗(yàn)收合格后,由安監(jiān)單位辦理 使用登記證,然后才可正式投入使用。實(shí)行施工總承包的,由施 工總承包單位組織驗(yàn)收。 考點(diǎn)10:施工升降機(jī)的

18、安全使用施工升降機(jī)的司機(jī)必須經(jīng) 專門(mén)安全技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。 每班首次運(yùn)行時(shí),必須空載及滿載運(yùn)行,梯籠升離地面1m 左右停車(chē),檢查制動(dòng)器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺(tái),檢查安 全防護(hù)門(mén)、上限位、前后門(mén)限位,確認(rèn)正常方可投入運(yùn)行。 運(yùn)行至最上層和最下層時(shí)仍應(yīng)操縱按鈕,嚴(yán)禁以行程限位開(kāi) 關(guān)自動(dòng)碰撞的方法停機(jī)。作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開(kāi)關(guān) 扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門(mén)。 樓層平臺(tái)安全防護(hù)門(mén)必須向內(nèi)開(kāi)啟設(shè)計(jì),乘坐人員卸貨后必 須插好安全防護(hù)門(mén)。乘坐人員不得在梯籠運(yùn)行過(guò)程中將手指或雜 物從梯籠門(mén)縫隙伸到外邊。 安全吊桿有懸掛物時(shí)不得開(kāi)動(dòng)梯籠。 考點(diǎn)11:物料提

19、升機(jī)分類(lèi)分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)類(lèi)型結(jié)構(gòu)形式龍門(mén)架 式和井架式 驅(qū)動(dòng)方式 卷?yè)P(yáng)式和曳引式高度 高架體和低架體 高 架體:高度在30m以上的物料提升機(jī)稱為高架提升機(jī)。 低架體:高度在30m以下(含30m)的物料提升機(jī)稱為低架 提升機(jī)。 考點(diǎn)12:物料提升機(jī)的構(gòu)造及原理2. 提升與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)卷?yè)P(yáng)機(jī)是物料提升機(jī)主要的提升機(jī)構(gòu)。 不得選用摩擦式卷?yè)P(yáng)機(jī)。 卷?yè)P(yáng)機(jī)卷筒應(yīng)符合下列要求:卷筒邊緣外周至最外層鋼絲繩 的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的2倍,且應(yīng)有防止鋼絲繩滑脫的保 險(xiǎn)裝置;卷筒與鋼絲繩直徑的比值應(yīng)不小于30o 吊籠(吊籃)。吊籠(吊籃)是裝載物料沿提升機(jī)導(dǎo)軌作上 下運(yùn)行的部件。吊籠(吊籃) 的兩側(cè)應(yīng)設(shè)置高度

20、不小于100cm的安全擋板或擋網(wǎng)。 3. 附墻架附墻架鋼材與建筑結(jié)構(gòu)的連接應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,附墻 架與立柱及建筑物連接時(shí)應(yīng)采用剛性連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu);附 墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔不宜大于9m,且在建筑物的 頂層宜設(shè)置1組,附墻后立柱頂部的自由高度不宜大于6mo 4. 纜風(fēng)繩纜風(fēng)繩應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定,直徑不得小于9.3mm;按規(guī)范 要求當(dāng)鋼絲繩用作纜風(fēng)繩時(shí),其安全系數(shù)為3.5 (計(jì)算主要考慮 風(fēng)載);第10頁(yè)共88頁(yè) 高架物料提升機(jī)在任何情況下均不得采用纜風(fēng)繩;①提升機(jī) 高度在20m (含20m)以下時(shí),纜風(fēng)繩不少于1組(4?8 根);②提升機(jī)高度在20?30m時(shí)不少于2組;③纜風(fēng)繩

21、與 地面的夾角不應(yīng)大于60deg;,應(yīng)以45deg;?60deg;為宜; 考 點(diǎn)13:物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置物料提升機(jī)的安全保護(hù)裝置主 要包括: ①安全??垦b置②斷繩保護(hù)裝置③載重量限制裝置④上極 限限位器 ⑤下極限限位器 ⑥吊籠安全門(mén)⑦緩沖器和通信信號(hào)裝 置等。 速記:吊籠載重極限斷繩,緩沖安全停靠考點(diǎn)14:汽車(chē)起 重機(jī)安全裝置施工升降機(jī)的分類(lèi)方式:水平儀、壓力表、溢流 閥、平衡閥、緩沖閥、液壓鎖、蓄能器、各種機(jī)械式的鎖定裝置 (插鎖等)、制動(dòng)器乃至于起重特性標(biāo)牌等,都是起重機(jī)常見(jiàn)的 不可缺少的安全裝置與元件。此外,還有起升高度限位裝置、三 圈過(guò)放裝置、力矩限制器等不是每臺(tái)產(chǎn)品必備的安

22、全裝置,它們 的作用對(duì)起重機(jī)的安全作業(yè)亦是不可或缺的。 力矩限制器: 對(duì)于汽車(chē)起重機(jī)來(lái)說(shuō),力矩限制器是:重量檢測(cè)器、長(zhǎng)度檢 測(cè)器、幅度檢測(cè)器等元件及顯示器等的總稱。 一旦起重力矩達(dá)到額定力矩的95% ,其黃燈會(huì)亮,對(duì)操作者 提出預(yù)警,一旦起重力矩達(dá)到額定力矩100%?102%將切斷起重 機(jī)危險(xiǎn)方面的動(dòng)作,有效防止破壞的現(xiàn)象發(fā)生。 防過(guò)放裝置由開(kāi)關(guān)、電位器和一套傳動(dòng)裝置組成。當(dāng)卷筒下 放鋼絲繩,只剩下最后三圈時(shí),開(kāi)關(guān)接通,通過(guò)一個(gè)電磁換向 閥,使起升系統(tǒng)溢流閥遠(yuǎn)控口直接接通油箱,而導(dǎo)致溢流閥卸 荷,停止下放動(dòng)作,故稱為防過(guò)放裝置;又因?yàn)榇藭r(shí)卷筒上設(shè)定 的鋼絲繩還剩三圈,故又稱三圈過(guò)放裝置

23、。此時(shí),吊鉤向上的動(dòng) 作即安全方向的動(dòng)作仍能進(jìn)行。 起升高度限位裝置由重錘和行程開(kāi)關(guān)等元件組成。行程開(kāi)關(guān) 及其安裝盒安裝在吊臂頭部,重錘穿在最內(nèi)的一股鋼絲繩中,吊 鉤起升時(shí),當(dāng)鉤體碰到重錘時(shí),行程開(kāi)關(guān)失重,使行程開(kāi)關(guān)得電 (或失電),上升動(dòng)作被切斷。與此同時(shí),吊臂的伸臂、落臂等 危險(xiǎn)方向的動(dòng)作(使吊鉤相對(duì)于吊臂頭部向上的動(dòng)作)都將被切 斷,只有安全方向的動(dòng)作能進(jìn)行。 考點(diǎn)15:汽車(chē)起重機(jī)的安全使用 第11頁(yè)共88頁(yè) 起重機(jī)應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作 業(yè)時(shí),坡度不得大于3deg;,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。 (1)汽車(chē)起重機(jī)在作業(yè)前應(yīng)對(duì)起重機(jī)進(jìn)行檢查: 開(kāi)動(dòng)油

24、泵前先使發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間。調(diào)節(jié)支腿,務(wù)必 按規(guī)定順序打好完全伸出的支腿,使起重機(jī)呈水平狀態(tài),調(diào)整機(jī) 體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無(wú)載荷時(shí)不大于1/1000 (水準(zhǔn)泡居 中)。 考點(diǎn)16:汽車(chē)起重機(jī)起吊作業(yè)中的注意事項(xiàng)起升(或下降) 動(dòng)作: ①嚴(yán)格按載荷表的規(guī)定,禁止超載,禁止超過(guò)額定力矩。 ②在起重機(jī)作業(yè)中絕不能斷開(kāi)全自動(dòng)超重防止裝置(ACS系 統(tǒng)) ③禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷,禁止從駕駛室前方吊 貨。 ④操縱中不準(zhǔn)猛力推拉操縱桿,開(kāi)始起升前,檢查離合器桿 必須處于斷開(kāi)位置上。 ⑤自由降落作業(yè)只能在下降吊鉤時(shí)或所吊載荷小于許用載荷 的30%時(shí)使用,禁止在自由下落中緊急制動(dòng)。

25、 ⑥當(dāng)起吊載荷要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí),應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪。 在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪。 ⑦在起重作業(yè)時(shí)要注意鳴號(hào)警告。在起重作業(yè)范圍內(nèi)除信號(hào) 員外其他人不得進(jìn)入。 ⑧兩臺(tái)起重機(jī)共同起吊一貨物時(shí),必須有專人統(tǒng)一指揮,兩 臺(tái)起重機(jī)性能、速度應(yīng)相同,各自分擔(dān)的載荷值,應(yīng)小于一臺(tái)起 重機(jī)的額定總起重量的80%;其重物的重量不得超過(guò)兩機(jī)起重量總 和的75%O 考點(diǎn)17:橋式起重機(jī)的分類(lèi): 根據(jù)構(gòu)造形式分類(lèi)單主梁橋式、雙主梁橋式、多主梁橋式、 雙小車(chē)橋式、多小車(chē)橋式等。 根據(jù)不同的取物裝置分類(lèi)吊鉤橋式起重機(jī)、抓斗橋式起重 機(jī)、電磁橋式起重機(jī)、集裝箱橋式起重機(jī)等。 根據(jù)用途分類(lèi)通用橋式起重機(jī)、冶金橋

26、式起重機(jī)、防爆橋式 起重機(jī)。 考點(diǎn)18:門(mén)式起重機(jī)的分類(lèi)根據(jù)構(gòu)造形式分類(lèi)單主梁門(mén)式 起重機(jī)、雙主梁門(mén)式起重機(jī) 根據(jù)懸臂方式分類(lèi)單懸臂門(mén)式起重 機(jī)、雙懸臂門(mén)式起重機(jī)等根據(jù)支承方式分類(lèi) 軌道式門(mén)式起重 機(jī)、輪胎式門(mén)式起重機(jī)根據(jù)取物裝置分類(lèi)吊鉤門(mén)式起重機(jī)、抓 斗門(mén)式起重機(jī)、電磁門(mén)式起重機(jī)等根據(jù)使用場(chǎng)合分類(lèi)通用門(mén)式 起重機(jī)、造船門(mén)式起重機(jī)、水電站門(mén)式起重機(jī)等 根據(jù)起重小車(chē)分 類(lèi)自行小車(chē)式門(mén)式、牽引小車(chē)式門(mén)式、手拉葫蘆式門(mén)式起重機(jī) 等。 第12頁(yè)共88頁(yè) 考點(diǎn)19:橋式、門(mén)式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 起重量限制器起重機(jī)應(yīng)裝設(shè)起重量限制器。并要求當(dāng)實(shí)際起 重量超過(guò)95%額定起重量時(shí),起重量限制器發(fā)出報(bào)

27、警信號(hào),在 100%?110%的額定起重量之間時(shí),起重 量限制器起作用,此時(shí)應(yīng) 自動(dòng)切斷起升動(dòng)力源,但允許物品做下降運(yùn)動(dòng) 軌道清掃裝置物料有可能積存在軌道上成為運(yùn)行的障礙,在 軌道上行駛的起重機(jī)和起重小車(chē),在其臺(tái)車(chē)架(或端梁)下面和 小車(chē)架下面應(yīng)裝設(shè)軌道清掃裝置,其掃軌板底面與軌道頂面的間 隙一般為5~ 10mm 夾軌器用鉗口夾住軌道,使起重機(jī)不能滑移,從而達(dá)到防風(fēng) 目的。要想使夾軌器的防風(fēng)作用可靠,必須保證鉗口具有足夠的 夾緊力。 夾軌器可分為:手動(dòng)夾軌器、電動(dòng)夾軌器、手電兩用夾軌器 防偏斜裝置對(duì)于大跨度的起重機(jī)還要安裝防偏斜裝置和偏斜指示 裝置 防碰撞裝置 有兩臺(tái)起重機(jī)在同一軌道上工

28、作時(shí)還應(yīng)安裝防 碰撞裝置等總結(jié):橋式、門(mén)式起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 ①起重量 限制器②起升高度限位器③運(yùn)行行程限位器④軌道清掃裝置⑤緩 沖器及端部止擋⑥防護(hù)罩⑦連鎖保護(hù)⑧夾軌器⑨防偏斜裝置和偏 斜指示裝置⑩防碰撞裝置考點(diǎn)20:橋式、門(mén)式起重機(jī)的安全使 用⑴ 每臺(tái)起重機(jī)必須在明顯的地方掛上額定起重量的標(biāo)牌。 (2) 工作中,橋架上不許有人或用吊鉤運(yùn)送人。 (3) 起重機(jī)不允許超荷使用。 (4) 起重機(jī)在沒(méi)有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí),吊鉤或吊具以及吊物 底面,必須離地面2m以上。越過(guò)障礙物時(shí),須超過(guò)障礙物0. 5m 高。 (5) 吊運(yùn)小于額定起重量50%的物件,允許兩個(gè)機(jī)構(gòu)同時(shí)動(dòng)作; 吊

29、大于額定起重量50%的物件,則只可以一個(gè)機(jī)構(gòu)動(dòng)作。 (6) 具有主、副鉤的橋式起重機(jī),不要同時(shí)上升或下降主、副鉤 (特殊例外)。 (7) 不允許用碰限位開(kāi)關(guān)作為停車(chē)的辦法。 (8) 吊鉤處于下極限位置時(shí),卷筒上必須保留有兩圈以上的安全 繩圈。 考點(diǎn)21:起重機(jī)械安拆作業(yè)安全管理房屋建筑工地和市政 工程工地用起重機(jī)械、場(chǎng)(廠)內(nèi)專用機(jī)動(dòng)車(chē)輛的安裝、使用的 監(jiān)督管理,由建設(shè)行政主管部門(mén)依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí) 行。 被納入特種設(shè)備目錄的起重機(jī)械在房屋建筑工地和市政工程 工地安裝、拆卸和使用由建設(shè)主管部門(mén)對(duì)租賃、安裝、拆卸、 使用實(shí)施監(jiān)督管理。建筑起重機(jī)械應(yīng)當(dāng)具備建筑起重機(jī)械特種設(shè)

30、 備制造許可證、產(chǎn)品合格證,制造監(jiān)督檢驗(yàn)證明(此證明于20_ 年取消)和建設(shè)主管部門(mén)辦理的備案登記。 施工現(xiàn)場(chǎng)使用的額定起重力矩大于或者等于40tbull;m的塔 式起重機(jī)、施工升降機(jī)(物料提 第13頁(yè)共88頁(yè) 升機(jī)在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中應(yīng)參照人員可進(jìn)入的貨用施工升降機(jī))為 特種設(shè)備。 在建筑起重機(jī)械的租賃、安裝、拆卸和使用過(guò)程中,出租單 位、安裝單位、使用單位、總承包單位和監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)進(jìn)行相應(yīng) 的管理。對(duì)于以下幾種類(lèi)型的設(shè)備不得出租和使用: (1) 屬國(guó)家明令淘汰或者禁止使用的。 (2) 超過(guò)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者制造廠家規(guī)定的使用年限的。 (3) 經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的。 (

31、4) 沒(méi)有完整安全技術(shù)檔案的。 (5) 沒(méi)有齊全有效的安全保護(hù)裝置的。 安裝單位應(yīng)當(dāng)履行如下安全職責(zé): (1) 按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建筑起重機(jī)械性能要求,編制建筑起重 機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,并由本單位技術(shù)負(fù)責(zé)人簽 字。 (2) 按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)等檢查建筑起重機(jī)械及 現(xiàn)場(chǎng)施工條件。 (3) 組織安全施工技術(shù)交底并簽字確認(rèn)。 (4) 制定建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù) 案。 (5) 將建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案,安裝、拆卸 人員名單,安裝、拆卸時(shí)間等材料報(bào)施工總承包單位和監(jiān)理單位 審核后,告知工程所在地縣級(jí)以上地方人

32、民政府建設(shè)主管部門(mén)。 安裝單位在安裝過(guò)程中應(yīng)當(dāng)按照專項(xiàng)施工方案及安全操作規(guī) 程組織安裝、拆卸作業(yè)。專業(yè)技術(shù)人員、專職安全生產(chǎn)管理人員 應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)定期巡查。在安裝完畢后應(yīng) 當(dāng)按照安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及安裝使用說(shuō)明書(shū)的有關(guān)要求對(duì)建筑起重機(jī) 械進(jìn)行自檢、調(diào)試和試運(yùn)轉(zhuǎn)。自檢合格的,應(yīng)當(dāng)出具自檢合格證 明,并向使用單位進(jìn)行安全使用說(shuō)明。 安裝單位應(yīng)當(dāng)建立建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程檔案,檔案 中應(yīng)包含以下內(nèi)容: (1) 安裝、拆卸合同及安全協(xié)議書(shū)。 (2) 安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工方案。 (3) 安全施工技術(shù)交底的有關(guān)資料。 (4) 安裝工程驗(yàn)收資料。 (5) 安裝、拆

33、卸工程生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 使用單位在建筑起重機(jī)械使用過(guò)程中應(yīng)當(dāng)履行如下安全職 (1) 根據(jù)不同施工階段、周?chē)h(huán)境以及季節(jié)、氣候的變化,對(duì)建 筑起重機(jī)械采取相應(yīng)的安全防護(hù)措施。 (2) 制定建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (3) 在建筑起重機(jī)械活動(dòng)范圍內(nèi)設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志,對(duì)集 中作業(yè)區(qū)做好安全防護(hù)。 (4) 設(shè)置相應(yīng)的設(shè)備管理機(jī)構(gòu)或者配備專職的設(shè)備管理人員。 (5) 指定專職設(shè)備管理人員、專職安全生產(chǎn)管理人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān) 督檢查。 (6) 建筑起重機(jī)械出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況的,立即停止使 用,消除故障和事故隱患后, 第14頁(yè)共88頁(yè) 方可重新

34、投入使用。 施工總承包單位應(yīng)當(dāng)履行下列安全職責(zé): (1) 向安裝單位提供擬安裝設(shè)備位置的基礎(chǔ)施工資料,確保建筑 起重機(jī)械進(jìn)場(chǎng)安裝、拆卸所需的施工條件。 (2) 審核建筑起重機(jī)械的特種設(shè)備制造許可證、產(chǎn)品合格證、備 案證明等文件。 (3) 審核安裝單位、使用單位的資質(zhì)證書(shū)、安全生產(chǎn)許可證和特 種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作。 (4) 審核安裝單位制定的建筑起重機(jī)械安裝、拆卸工程專項(xiàng)施工 方案和生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。 (5) 審核使用單位制定的建筑起重機(jī)械生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù) 案。 (6) 指定專職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)督檢查建筑起重機(jī)械安裝、拆 卸、使用情況。 (7)

35、施工現(xiàn)場(chǎng)有多臺(tái)塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)組織制定并實(shí)施防 止塔式起重機(jī)相互碰撞的安全措施。 速記:一提供'四審核'監(jiān)督'制定對(duì)于依法發(fā)包給兩個(gè)及兩 個(gè)以上施工單位的工程,不同施工單位在同一施工現(xiàn)場(chǎng)使用多臺(tái) 塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí),建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)協(xié)調(diào)組織制定防止塔式起重機(jī) 相互碰撞的安全措施。 建筑起重機(jī)械的相關(guān)特種作業(yè)人員(安裝拆卸工、起重信號(hào) 工、起重司機(jī)、司索工等)應(yīng)當(dāng)經(jīng)建設(shè)主管部門(mén)考核合格,并取得 特種作業(yè)操作資格證書(shū)后,方可上崗作業(yè)。速記:安心思索第二 節(jié)土石方機(jī)械安全技術(shù)☆☆考點(diǎn)1: 土石方機(jī)械的分類(lèi)☆ 土石 方機(jī)械可分為:挖掘機(jī)械、鏟土運(yùn)輸機(jī)械、平整作業(yè)機(jī)械、壓實(shí) 機(jī)械、水力土石方機(jī)械和鑿

36、巖、破巖機(jī)械等幾類(lèi)。 推土機(jī)沿地面推運(yùn)物料時(shí)適于30?60nl的距離自行式鏟運(yùn) 機(jī) 能自裝、自運(yùn)、自卸地面物料,適于180?20 0m的長(zhǎng)運(yùn)距 單斗裝載機(jī)與自卸汽車(chē)配套使用適于300m以上的運(yùn)距平地機(jī) 適于大面積場(chǎng)地的平整作業(yè)等考點(diǎn)2:常用土石方機(jī)械的安全技 術(shù)要求☆☆ (一)一般技術(shù)要求(1)機(jī)械操作人員必須經(jīng)過(guò)安全技術(shù) 培訓(xùn),考試合格后,持證上崗。 (4) 機(jī)械設(shè)備在溝槽附近行駛時(shí)應(yīng)低速,作業(yè)時(shí)必須避開(kāi)管線和 構(gòu)筑物,并與溝槽保持安全距離。 (5) 配合機(jī)械清底、修坡等人員,必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑以外作 業(yè),必須在機(jī)械回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)停機(jī)后才可作業(yè)。 第15頁(yè)共88頁(yè)

37、考點(diǎn)3:機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)爬坡時(shí)如道路情況不良,應(yīng)根據(jù)車(chē)速情 況,事先換低速擋爬坡。下坡時(shí),不宜調(diào)擋行駛,嚴(yán)禁脫擋高速 滑行,避免緊急剎車(chē),防止車(chē)子向前傾翻,禁止下25deg;以上的 陡坡。 翻斗車(chē)停穩(wěn)后,才能抬起鎖緊機(jī)構(gòu)子柄進(jìn)行卸料,禁止在制 動(dòng)的同時(shí)翻斗卸料;在坑邊緣倒料時(shí),必須設(shè)置安全可靠的車(chē)擋 方可進(jìn)行施工。車(chē)輛離坑邊10m處必須減速行駛,到靠近車(chē)擋處 倒料時(shí),防止車(chē)輛翻入坑內(nèi)造成事故。粘結(jié)在斗子里的混凝土、 灰漿,翻斗倒不出來(lái)時(shí),應(yīng)進(jìn)行人工清除,禁止用車(chē)輛高速行 駛,突然制動(dòng),慣性翻斗的辦法來(lái)清除斗內(nèi)殘留物。 考點(diǎn)4:推土機(jī)托運(yùn)裝卸車(chē)時(shí),跳板必須搭設(shè)牢固穩(wěn)妥,推 土機(jī)開(kāi)上、開(kāi)下時(shí)必須低擋

38、運(yùn)行。裝車(chē)就位停穩(wěn)后要將發(fā)動(dòng)機(jī)熄 火,并將主離合器桿、制動(dòng)器都放在操縱位置上,同時(shí)用三角木 把履帶塞牢,如長(zhǎng)途運(yùn)輸還要用鐵絲綁扎固定,以防在運(yùn)輸時(shí)移 動(dòng)。 在陡坡上縱向行駛時(shí),不能拐死彎,否則會(huì)引起履帶脫軌, 甚至造成側(cè)向傾翻。下坡時(shí),不準(zhǔn)切斷主離合器滑行,否則推土 機(jī)速度將不易控制,造成機(jī)件損壞或發(fā)生事故。 在下陡坡時(shí),應(yīng)使用低速擋,將油門(mén)放在最小位置,慢速行 駛。必要時(shí),可將推土機(jī)調(diào)頭下行,并將推土板接觸地面,利用 推土板和地面產(chǎn)生的阻力控制推土機(jī)速度。 高速行駛時(shí),切勿急轉(zhuǎn)彎,尤其在石子路上和黏土路上不能 高速急轉(zhuǎn)彎,否則會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞行走裝置,甚至使履帶脫軌。 考點(diǎn)5:挖掘機(jī)挖掘機(jī)

39、作業(yè)中,如發(fā)現(xiàn)地下電纜、管道或其 他地下建筑物,應(yīng)立刻停止工作,并立即通知有關(guān)單位處理。挖 掘機(jī)在工作時(shí),應(yīng)等汽車(chē)司機(jī)將汽車(chē)制動(dòng)停穩(wěn)后方可向車(chē)廂回轉(zhuǎn) 倒土,回轉(zhuǎn)時(shí)禁止鏟斗從駕駛室上越過(guò),卸土?xí)r鏟斗應(yīng)盡量放 低,并注意不得撞擊汽車(chē)任何部位。 在操作中,進(jìn)鏟不應(yīng)過(guò)深,提斗不宜過(guò)猛。一次挖土高度不 能高于4mo正鏟作業(yè)時(shí),禁止任何人在懸空鏟斗下面停留或工 作。挖掘機(jī)停止工作時(shí)鏟斗不得懸空吊著。司機(jī)的腳不得離開(kāi)腳 踏板。鏟斗滿載時(shí),不得變換動(dòng)臂的傾斜度。 在挖掘工作過(guò)程中,應(yīng)做到“四禁止”即: (1) 禁止鏟斗未離開(kāi)工作面時(shí),進(jìn)行回轉(zhuǎn)。 (2) 禁止進(jìn)行急劇的轉(zhuǎn)動(dòng)。 (3) 禁止用鏟斗

40、的側(cè)面刮平土堆。 (4) 禁止用鏟斗對(duì)工作面進(jìn)行側(cè)面沖擊。 挖掘機(jī)動(dòng)臂轉(zhuǎn)動(dòng)范圍,應(yīng)控制在45deg; -60deg;,傾斜角控 制在 30deg;?45deg;。 禁止將挖掘機(jī)布置在上下兩個(gè)采掘段(面)內(nèi)同時(shí)作業(yè);在 工作面轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),應(yīng)選取平整地面并排除通道內(nèi)的障礙物;在松軟 地面移動(dòng)時(shí),須在行走裝置下墊方木。禁止在電線等高空架設(shè)物 下作業(yè),不準(zhǔn)滿載鏟斗長(zhǎng)時(shí)間滯留在空間。 挖掘機(jī)需在斜坡上停車(chē)時(shí),鏟斗必須降落到地面,所有操縱 桿置于中位,停機(jī)制動(dòng),且應(yīng) 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間不得超過(guò)30s,如果需要再次啟動(dòng)必須把鑰 匙回轉(zhuǎn)到關(guān)閉位置,等待2min后再啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后,各儀表讀數(shù)必須在

41、允許的范圍內(nèi),發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn) 轉(zhuǎn)不得操作冷啟動(dòng)開(kāi)關(guān),否則第16頁(yè)共88頁(yè) 在履帶或輪胎后部墊置模塊。 考點(diǎn)6:裝載機(jī)機(jī)械在發(fā)動(dòng)前,先將變速桿置于空擋位置, 各操縱桿置于停車(chē)位置,鏟斗操作桿置于浮動(dòng)位置,然后再啟動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)。 作業(yè)前,應(yīng)檢查作業(yè)場(chǎng)地周?chē)袩o(wú)障礙物和危險(xiǎn)品,并對(duì)施 工場(chǎng)地進(jìn)行平整,便于裝載機(jī)和汽車(chē)的出人;裝載機(jī)應(yīng)先無(wú)負(fù)荷 運(yùn)轉(zhuǎn)3?5min,檢查各部是否完好,確認(rèn)一切正常后,再開(kāi)始裝 載作業(yè)。除駕駛室外,機(jī)上其他地方嚴(yán)禁載人。 在裝載作業(yè)中,應(yīng)經(jīng)常注意液力變矩器油溫情況,當(dāng)油溫超 過(guò)規(guī)定數(shù)值時(shí),應(yīng)停機(jī)降溫后再繼續(xù)作業(yè)。裝載機(jī)一般應(yīng)采用中 速行駛。在平坦的路面上行駛時(shí),可以短時(shí)間采用

42、高速擋。在上 坡及不平坦的道路上行駛應(yīng)采用低速擋。下坡時(shí),應(yīng)采用制動(dòng)減 速,不可踩離合器踏板,以防切斷動(dòng)力發(fā)生溜車(chē)事故。 行駛中,在不妨礙通過(guò)性能的前提下,鏟斗應(yīng)盡可能降低高 度。 裝載機(jī)作業(yè)時(shí),鏟斗下邊嚴(yán)禁站人。操作人員離開(kāi)駕駛位置 時(shí),必須將鏟斗落地。裝載機(jī)應(yīng)停放在平坦、安全、不妨礙交通 的地方,并將鏟斗落到地面。停機(jī)前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)5min, 切忌突然停車(chē)熄火。 考點(diǎn)7:鏟運(yùn)機(jī)多臺(tái)拖式鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),各機(jī)之間前后 距離不得小于10m (鏟土?xí)r不得小于5m),左右距離不得小于 2m;多臺(tái)自行式鏟運(yùn)機(jī)聯(lián)合作業(yè)時(shí),前后距離不得小于20m (鏟 土?xí)r不得小于10m),左右距離不得小于

43、2mo行駛中,應(yīng)遵守: 下坡讓上坡、空載讓重載、支線讓干線的原則。 在狹窄地段運(yùn)行時(shí),未經(jīng)前機(jī)同意,后機(jī)不得超越。兩機(jī)交 會(huì)或超越平行時(shí)應(yīng)減速,兩機(jī)間距不得小于0.5m。 鏟運(yùn)機(jī)上、下坡道時(shí),應(yīng)低速行駛,不得中途換擋,下坡時(shí) 不得空擋滑行,行駛的橫向坡度不得超過(guò)6deg;,坡寬應(yīng)大于機(jī) 身2m以上。 在新填筑的土堤上作業(yè)時(shí),離堤坡邊緣不得小于1m。需要在 斜坡橫向作業(yè)時(shí),應(yīng)先將斜坡挖填,使機(jī)身保持平衡。 在坡道上不得進(jìn)行檢修作業(yè)。在陡坡上嚴(yán)禁轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)或停 車(chē)。在坡上熄火時(shí),應(yīng)將鏟斗落地、制動(dòng)牢靠后再行啟動(dòng)。下陡 坡時(shí),應(yīng)將鏟斗觸地行駛,幫助制動(dòng)。 在下陡坡鏟土?xí)r,鏟斗裝滿后,在鏟斗

44、后輪未到達(dá)緩坡地段 前,不得將鏟斗提離地面,應(yīng)防止鏟斗快速下滑沖擊主機(jī)。沿溝 邊或填方邊坡作業(yè)時(shí),輪胎離路肩不得小于0.7m,并應(yīng)放低鏟 斗,降速緩行。 考點(diǎn)8:平地機(jī) 第17頁(yè)共88頁(yè) 會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。 行駛過(guò)程中應(yīng)該把刮刀提高,并保持平地機(jī)寬度,確保轉(zhuǎn)向 時(shí)前輪不碰撞刮刀。轉(zhuǎn)向時(shí),或者用軸驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)向時(shí),不得鎖止 差速器??梢允骨拜唭A斜以減少平地機(jī)轉(zhuǎn)向半徑,但是在高速的 時(shí)候不能夠使用,以防止出現(xiàn)急劇的反作用力。轉(zhuǎn)向后應(yīng)該把前 輪定在垂直的位置。在陡坡上作業(yè)時(shí),不得使用較接機(jī)架,以防 止翻車(chē),造成嚴(yán)重的人機(jī)傷害。在陡坡上來(lái)回作業(yè)的時(shí)候,刮刀 伸出的方向應(yīng)該始終朝向下坡方向。

45、差速器:汽車(chē)在拐彎時(shí)車(chē)輪的軌線是圓弧,如果汽車(chē)向左轉(zhuǎn) 彎,圓弧的中心點(diǎn)在左側(cè),在相同的時(shí)間里,右側(cè)輪子走的弧線 比左側(cè)輪子長(zhǎng),為了平衡這個(gè)差異,就要左邊輪子慢一點(diǎn),右邊 輪子快一點(diǎn),用不同的轉(zhuǎn)速來(lái)彌補(bǔ)距離的差異。 考點(diǎn)9:壓路機(jī)壓路機(jī)靠近路堤邊緣作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)路堤的 高度,留有必要的安全距離。碾壓傍山道路時(shí),必須由里側(cè)向外 側(cè)碾壓。 兩臺(tái)以上壓路機(jī)同時(shí)作業(yè),其前后距離不得小于3m;在坡道 上行駛時(shí),其間距不得小于20m。 必須在規(guī)定的碾壓路段外轉(zhuǎn)向,不允許壓路機(jī)在慣性滾動(dòng)的 狀態(tài)下變換方向。嚴(yán)禁用換向離合器作制動(dòng)用。 三輪壓路機(jī)在正常情況下,禁止使用差速鎖止裝置,特別在 轉(zhuǎn)彎時(shí)嚴(yán)禁使用

46、。 上坡時(shí)變速應(yīng)在制動(dòng)后進(jìn)行。壓路機(jī)在坡道上行駛禁止換 擋,下坡時(shí)禁止脫擋滑行。嚴(yán)禁用牽引法拖動(dòng)壓路機(jī),不允許用 壓路機(jī)牽引其他機(jī)具。嚴(yán)禁在壓路機(jī)沒(méi)有熄火,下無(wú)支墊、三角 木的情況下,進(jìn)行機(jī)下檢修。 考點(diǎn)10:破碎機(jī)作業(yè)人員必須戴工作帽,發(fā)辮應(yīng)罩在帽 內(nèi),扣緊袖口,禁止將上衣敞開(kāi),禁止用繩、線綁扎衣、褲和袖 口。 (4)應(yīng)進(jìn)行空車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)無(wú)問(wèn)題后,方可正式啟動(dòng)破碎 機(jī)進(jìn)行作業(yè)。 (6)當(dāng)破碎機(jī)發(fā)生故障時(shí),必須停機(jī)處理,故障排除后,要 由處理故障人員通知,別人才能開(kāi)動(dòng)破碎機(jī);禁止單獨(dú)一人處理 故障,處理故障時(shí)必須有監(jiān)護(hù)人。 (9) 破碎機(jī)發(fā)生故障時(shí),必須停機(jī)處理故障,并在破碎機(jī)啟

47、動(dòng)位 置掛上“有人檢修,禁止啟動(dòng)”的警告牌,同時(shí)要有監(jiān)護(hù)人監(jiān) 護(hù)。 (10) 運(yùn)行結(jié)束后,應(yīng)進(jìn)行信號(hào)聯(lián)系,拉下電閘,切斷電源,做好 善后處理工作,方可離開(kāi)。 第三節(jié)中小型機(jī)械安全技術(shù)☆ ☆考點(diǎn)1:混凝土攪拌機(jī)的 類(lèi)型按混凝土攪拌方式分:自落式、強(qiáng)制式。 自落式攪拌機(jī):按其攪拌罐的形狀和出料方法又可分為鼓 形、錐形反轉(zhuǎn)出料和錐形傾翻出料3種。各型攪拌機(jī)容量,以出 料容量并經(jīng)搗實(shí)后的每罐新鮮混凝土體積(m 3 )作為額定容量 (即出料容量 1000確定,如JG-750型,表示出料容量為 0. 75m 3 ) o各型代號(hào):J 一攪 第18頁(yè)共88頁(yè) 機(jī);G 一鼓形;Z 一錐形反轉(zhuǎn)出料;E

48、 一錐形傾翻出料;Q 一強(qiáng)制式;R —內(nèi)燃式。 考點(diǎn)2:混凝土攪拌機(jī)的使用移動(dòng)式的應(yīng)在平坦堅(jiān)實(shí)的地面 上支架牢靠,不準(zhǔn)以輪胎代替支撐,使用時(shí)間較長(zhǎng)的(一般超過(guò) 3個(gè)月的),應(yīng)將輪胎卸下妥善保管。使用前要空車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn),檢查 各機(jī)構(gòu)的離合器及制動(dòng)裝置情況,不得在運(yùn)行中做注油保養(yǎng)。 作業(yè)中嚴(yán)禁將頭或手伸進(jìn)料斗內(nèi),也不得貼近機(jī)架察看,運(yùn) 轉(zhuǎn)出料時(shí),嚴(yán)禁用工具或手進(jìn)入攪拌筒內(nèi)扒動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)中途不準(zhǔn)停 機(jī)也不得在滿載時(shí)啟動(dòng)攪拌機(jī)。作業(yè)中發(fā)生故障時(shí),應(yīng)立即切斷 電源,將攪拌筒內(nèi)的混凝土清理干凈,然后再進(jìn)行檢修。檢修過(guò) 程中電源處應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)(或掛牌)并拴牢上料斗的搖把,以防 誤動(dòng)搖把,使料斗提升,發(fā)生擠傷事故。

49、 考點(diǎn)3:混凝土攪拌機(jī)安全技術(shù)(3) 操作司機(jī)必須是經(jīng)過(guò)培訓(xùn),并經(jīng)考試合格,取得操作證者, 嚴(yán)禁非司機(jī)操作。 (4) 司機(jī)必須按清潔、緊固、潤(rùn)滑、調(diào)整、防腐的十字作業(yè)法, 每次對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行認(rèn)真的維護(hù)與保養(yǎng)。 (5) 每次工作開(kāi)始時(shí),應(yīng)認(rèn)真檢視各部件有無(wú)異?,F(xiàn)象。開(kāi)機(jī)前 應(yīng)檢查離合器、制動(dòng)器和各防護(hù)裝置是否靈敏可靠,鋼絲繩有無(wú) 破損,軌道、滑輪是否良好,機(jī)身是否平衡,周?chē)袩o(wú)障礙,確 認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題時(shí),方能合閘試機(jī)。以2?3nlin試運(yùn)轉(zhuǎn),滾筒轉(zhuǎn)動(dòng)平 衡,不跳動(dòng),不跑偏,運(yùn)轉(zhuǎn)正常,無(wú)異常聲響后,再正式生產(chǎn)操 作。 (6) 機(jī)械開(kāi)動(dòng)后,司機(jī)必須思想集中,堅(jiān)守崗位,不得擅離職 守。并須隨

50、時(shí)注意機(jī)械的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,若發(fā)現(xiàn)不正?,F(xiàn)象或聽(tīng)到不 正常的聲響,必須將筒內(nèi)的存料放出,停機(jī)進(jìn)行檢修。 (7) 攪拌機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中,嚴(yán)禁修理和保養(yǎng),并不準(zhǔn)用工具伸到筒內(nèi) 扒料。 (8) 上料不得超過(guò)規(guī)定,嚴(yán)禁超負(fù)荷使用。 (10)檢修攪拌機(jī)時(shí),必須切斷電源,如需進(jìn)入滾筒內(nèi)檢 修,必須在電閘箱上掛有“有人工作,禁止合閘”的標(biāo)示牌,并 設(shè)專人看守,要絕對(duì)保證能夠避免誤送電源事故的發(fā)生。 考點(diǎn)4:混凝土振搗器(2) 操作人員應(yīng)掌握一般安全用電知識(shí)。操作振搗器作業(yè)時(shí),應(yīng) 穿戴好膠鞋和絕緣橡皮手套。 (3) 振搗器停止使用時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉電動(dòng)機(jī);搬動(dòng)振搗器時(shí),應(yīng) 切斷電源,以確保安全。不得用軟管和

51、電纜拖拉、扯動(dòng)電動(dòng)機(jī)。 (5) 振搗器作業(yè)時(shí),軟管彎曲半徑不得小于50cm;軟管不得有斷 裂。 (6) 振搗器啟振時(shí),必須由操作人員掌握,不得將啟振的振搗棒 平放在鋼板或水泥板等堅(jiān)硬物上,以免撞壞發(fā)生危險(xiǎn)。 考點(diǎn)5:卷?yè)P(yáng)機(jī)安全使用要點(diǎn): (1) 從卷筒到第一個(gè)導(dǎo)向滑輪的距離,按規(guī)定,帶槽卷筒應(yīng)大于 卷筒寬度的15倍,無(wú)槽卷筒應(yīng)大于20倍;搭設(shè)操作棚是給操 作人員創(chuàng)造一個(gè)安全作業(yè)條件。 (2) 卷?yè)P(yáng)機(jī)司機(jī)應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。 (3) 留在卷筒上的鋼絲繩最少應(yīng)保留3?5圈。 第19頁(yè)共88頁(yè) (4) 鋼絲繩要定期涂油并放在專用的槽道,以防碾壓傾軋破壞鋼 絲繩的強(qiáng)度。

52、 考點(diǎn)6:夯土機(jī)械安全技術(shù)(1) 夯土機(jī)械的操作手柄必須采取絕緣措施。 (5) 操作人員必須穿戴絕緣膠鞋和絕緣手套,兩人操作,一人扶 夯,一人負(fù)責(zé)整理電纜。 (6) 夯土機(jī)械必須裝設(shè)防濺型漏電保護(hù)器。其額定漏電動(dòng)作電流 小于15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間小于0.1s。 (7) 夯土機(jī)械的負(fù)荷線應(yīng)采用橡皮護(hù)套銅芯電纜。其電纜長(zhǎng)度應(yīng) 小于50m o (8) 多機(jī)作業(yè)時(shí),其平列間距不得小于5m,前后間距不得小于 10mo夯機(jī)前進(jìn)方向和夯機(jī)四周1m范圍內(nèi),不得站立非操作人 員。夯機(jī)連續(xù)作業(yè)時(shí)間不應(yīng)過(guò)長(zhǎng),當(dāng)電動(dòng)機(jī)超過(guò)額定溫升時(shí),應(yīng) 停機(jī)降溫。夯機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)先切斷電源,然后排除故障。作

53、業(yè)后,應(yīng)切斷電源,卷好電纜線,清除夯機(jī)上的泥土,并妥善保 管。 考點(diǎn)7:砂輪鋸安全要求(1) 工作前穿好緊身合適的防護(hù)服,不要穿過(guò)于肥大的外套。不 許裸身、穿背心、短褲、涼鞋等。 (2) 操作者應(yīng)佩戴防護(hù)手套和防擊打的護(hù)目鏡。 (3) 工作地點(diǎn)要保持清潔,不準(zhǔn)存放易燃易爆物品。 (4) 為了防止砂輪破損時(shí)碎片傷人,砂輪鋸必須裝有防護(hù)罩,禁 止用沒(méi)有防護(hù)罩的砂輪鋸進(jìn)行操作。 (7) 不準(zhǔn)切割裝有易燃易爆物品的工件或各種密閉件。 (8) 工作中,砂輪鋸附近及正前方嚴(yán)禁站人。 第四節(jié)吊籃安全技術(shù)☆考點(diǎn)1:吊籃的工作原理吊籃組 成:懸掛機(jī)構(gòu)、懸吊平臺(tái)(通常稱為籃體)、提升機(jī)、

54、安全鎖、鋼 絲繩、電氣控制系統(tǒng)。 2. 吊籃的分類(lèi)例如:額定載重量500kg,電動(dòng),單層爬升式高 處作業(yè)吊籃的型號(hào)表示為ZLP500。 第20頁(yè)共88頁(yè) 考點(diǎn)2:吊籃的安全裝置(1) 安全鎖:是懸吊平臺(tái)下滑速度達(dá)到鎖繩速度或懸吊平臺(tái)傾斜 角度達(dá)到鎖繩角度時(shí),能自動(dòng)鎖住安全鋼絲繩,使懸吊平臺(tái)停止 下滑或傾斜的裝置。 (2) 上行程限位裝置。 (3) 手動(dòng)滑降裝置:在斷電時(shí)使懸吊平臺(tái)平穩(wěn)下降。 (4) 安全鋼絲繩:安全鋼絲繩應(yīng)獨(dú)立設(shè)置并通過(guò)安全鎖。 考點(diǎn)3:吊籃的驗(yàn)收吊籃安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行驗(yàn)收,必須進(jìn) 行:吊籃安全鎖的鎖繩試驗(yàn)、承載能力試驗(yàn)。 考點(diǎn)4:吊籃在使用中應(yīng)遵守的要

55、求吊籃在使用中應(yīng)遵守如 下要求: (1) 在正常工作狀態(tài)下,吊籃懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩與傾覆力矩 的比值不得小于2。 (2) 對(duì)于籃體的懸掛點(diǎn)不在端部的吊籃,鋼絲繩吊點(diǎn)距懸吊平臺(tái) 端部距離應(yīng)不大于懸吊平臺(tái)全長(zhǎng)的1/4,懸掛機(jī)構(gòu)的抗傾覆力矩 與額定載重量集中作用在懸吊平臺(tái)外伸段中心引起的最大傾覆力 矩之比不得小于1.5O (3) 吊籃的每個(gè)吊點(diǎn)必須設(shè)置2根鋼絲繩,安全鋼絲繩必須裝有 安全鎖或相同作用的獨(dú)立安全裝置。 (4) 安全鋼絲繩和工作鋼絲繩均應(yīng)在地面墜有重物。 (5) 提升機(jī)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象應(yīng)立即停止使用。 第21頁(yè)共88頁(yè) 中級(jí)注冊(cè)安全工程師-《建筑施工實(shí)務(wù)》高頻考點(diǎn)第

56、三章建 筑施工臨時(shí)用電安全技術(shù)第一節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)供電形式考點(diǎn)1:施 工現(xiàn)場(chǎng)供電有以下幾種形式供電形式相關(guān)說(shuō)明獨(dú)立變配電所 供電對(duì)于一些規(guī)模較大的項(xiàng)目,如規(guī)劃小區(qū)、新建學(xué)校、新建工 廠等工程,可利用配套建設(shè)的變配電所供電。即先建設(shè)好變配電 所,由其直接供電,這樣可避免重復(fù)投資,造成浪費(fèi)自備變壓 器供電目前城市中高壓輸電的電壓一般為10kV,而通常用電設(shè) 備的額定電壓一般為220/380V o因此對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用 電,可利用附近的高壓電網(wǎng),增設(shè)變壓器等配套設(shè)備供電低壓 220/380V供電對(duì)于電氣設(shè)備容量較小的項(xiàng)目,若附近有低壓 220/380V電源,在其余量 允許的情況下,可到有關(guān)部門(mén)申請(qǐng), 采

57、用低壓220/380V電源直接供電 借用電源若建設(shè)項(xiàng)目電氣設(shè)備容量小,施工周期時(shí)間短,可 采取就近借用電源的方法,解決施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電,如借用就 近原有變壓器供電或借用附近單位電源供電,但須征得有關(guān)部門(mén) 批準(zhǔn)同意 (1) 采用三級(jí)配電系統(tǒng)。 第二節(jié) 施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電的原則考點(diǎn)1:三項(xiàng)基本用電安全 原則: (2) 采用二級(jí)漏電保護(hù)系統(tǒng)。 (3) 采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。 考點(diǎn)2:三級(jí)配電系統(tǒng):由總配電箱(一級(jí)箱)或配電室的 配電柜開(kāi)始,依次經(jīng)由分配電箱(二級(jí)箱)、開(kāi)關(guān)箱(三級(jí)箱) 到用電設(shè)備。 在實(shí)施三級(jí)配電系統(tǒng)時(shí),應(yīng)遵循分級(jí)分路、動(dòng)照分設(shè)、壓縮 配電間距的原則: (1

58、) 從一級(jí)總配電箱(配電柜)向二級(jí)分配電箱配電可以分路。 即:總配電箱(配電柜)可 第22頁(yè)共88頁(yè) 、 以分若干分路向若干分配電箱配電;每一分路也可分支支接 若干分配電箱。 (2) 從二級(jí)分配電箱向三級(jí)開(kāi)關(guān)箱配電,一個(gè)分配電箱可以分若 干分路向若干開(kāi)關(guān)箱配電,每一分路也可以支接或鏈接若干開(kāi)關(guān) 箱,但鏈接線路的總長(zhǎng)度不得超過(guò)30m o (3) 從三級(jí)開(kāi)關(guān)箱向用電設(shè)備配電不得分路,實(shí)行“一機(jī)一閘” 制,每一臺(tái)用電設(shè)備必須有其獨(dú)立專用的開(kāi)關(guān)箱,每一開(kāi)關(guān)箱只 能連接控制一臺(tái)與其相關(guān)的用電設(shè)備,每一照明開(kāi)關(guān)箱的容量不 超過(guò)30A負(fù)荷的照明器。 (4) 總配電箱、分配電箱內(nèi)動(dòng)力與照明

59、合置共箱配電,動(dòng)力與照 明必須分路配電,分配電箱的分路應(yīng)動(dòng)、照分設(shè),設(shè)置動(dòng)力開(kāi)關(guān) 箱和照明開(kāi)關(guān)箱。 考點(diǎn)2: TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)在施工現(xiàn)場(chǎng)用電工程專用的電 源中性點(diǎn)直接接地的220/380V三相四線制低壓電力系統(tǒng)中,必 須采用TN-S接零保護(hù)系統(tǒng)。 ①當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時(shí),電氣設(shè)備的 接地、接零保護(hù)應(yīng)與原系統(tǒng)保持一致。 ②不得一部分設(shè)備做保護(hù)接零,另一部分設(shè)備做保護(hù)接地。 ③當(dāng)采用TN系統(tǒng)做保護(hù)接零時(shí),工作零線(N線)必須通 過(guò)總漏電保護(hù)器,保護(hù)零錢(qián)(PE線)必須由電源進(jìn)線零線重復(fù)接 地處或總漏電保護(hù)器電源側(cè)零線處引出形成局部TN-S接零保護(hù) 系統(tǒng)。 考點(diǎn)3:二級(jí)

60、漏電保護(hù)系統(tǒng)施工現(xiàn)場(chǎng)供配電實(shí)行分級(jí)分段漏 電保護(hù),總配電箱(配電柜)開(kāi)關(guān)箱配電必須設(shè)置漏電保護(hù)器。 開(kāi)關(guān)箱中的漏電保護(hù)器: 一般場(chǎng)所 額定漏電動(dòng)作電流為不大于30mA,額定漏 電動(dòng)作 時(shí)間為不大于0. 1s。 施工降水、夯實(shí)、振搗、地面抹光(水磨石) 水泵供水、I類(lèi)和n類(lèi)(非塑料外殼)手持電動(dòng)工具、施工 與生活設(shè)施照明和腐蝕介質(zhì)場(chǎng)所 額定漏電動(dòng)作電流為不大于 15mA,額定漏電動(dòng)作時(shí)間為不大于0. 1S。 總配電箱中的漏電保護(hù)器額定漏電動(dòng)作電流為大于30mA, 額定漏電動(dòng)作時(shí)間應(yīng)大于0.1s,但其額定漏電動(dòng)作電流與額定漏 電動(dòng)作時(shí)間的乘積不超過(guò)安全界限值30mAbull; So 第

61、三節(jié)施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)考點(diǎn)1:臨時(shí)用電的施工 組織設(shè)計(jì) 根據(jù)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定,臨時(shí) 用電設(shè)備在5臺(tái)及5臺(tái)以上或設(shè)備 總?cè)萘吭?0kW及50kW以 上者,應(yīng)編制臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)。 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)是施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電管理的主要技術(shù) 文件,應(yīng)符合以下要求: (1) 臨時(shí)用電工程圖紙應(yīng)單獨(dú)繪制,臨時(shí)用電工程應(yīng)按圖施工。 (2) 臨時(shí)用電施工組織設(shè)計(jì)及變更必須履行“編制、審核、批 準(zhǔn)”程序,由電氣工程技術(shù)人 的安全措施。 單臺(tái)容量超過(guò)lOOkVA或使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行且總?cè)?量超過(guò)lOOkVA的電力變壓器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不得大 于 40meg

62、a;。 單臺(tái)容量不超過(guò)lOOkVA或使用同一接地裝置并聯(lián)運(yùn)行且總 容量不超過(guò)lOOkVA的電力變壓 器或發(fā)電機(jī)的工作接地電阻值不 得大于lOOmega;。 第23頁(yè)共88頁(yè) 員編制,經(jīng)安全、技術(shù)、設(shè)備、施工、材料等相關(guān)部門(mén)審 核,企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后進(jìn)行報(bào)驗(yàn);如果有變更,應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充 有關(guān)的圖紙資料。 (3) 臨時(shí)用電工程必須經(jīng)編制、審核、批準(zhǔn)部門(mén)和使用單位共同 驗(yàn)收,合格后方可投入使用。 (4) 對(duì)于小型工地(現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電設(shè)備5臺(tái)或者設(shè)備總?cè)萘吭?50kW以下),可不編制臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),但仍要編制安全用電 措施和電氣防火措施,并且也須經(jīng)過(guò)“編制、審核、批準(zhǔn)、驗(yàn) 收”的管理程序。 考點(diǎn)2:臨時(shí)用電安全管理 施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)加強(qiáng)臨時(shí)用電管理, 明確專門(mén)的電氣技術(shù)人員,組織臨時(shí)用電工程的定期檢查,及時(shí) 處理安全隱患,并履行復(fù)查驗(yàn)收手續(xù)。 施工現(xiàn)場(chǎng)安裝、巡檢、維修或拆除臨時(shí)用... 第40頁(yè)共42頁(yè)

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