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鑫來(lái)福廠家訂制液壓油缸
武漢鑫來(lái)福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司,經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展和經(jīng)驗(yàn)累積,可自主設(shè)計(jì)、加工自主的特殊液壓缸,以及特殊液壓裝置,有些是經(jīng)過(guò)結(jié)構(gòu)改造滿足特殊需求訂做的非標(biāo)異型缸,有的用于特殊裝置。這些液壓缸,較常用的標(biāo)準(zhǔn)油缸,設(shè)計(jì)更為復(fù)雜,加工難度大,加工流程更多,加工工藝更為精細(xì)其成本高,加工周期長(zhǎng)。
承接液壓缸的維修業(yè)務(wù):
我司在液壓缸維修方面有著極為豐富的經(jīng)驗(yàn),在十多年的從業(yè)過(guò)程中修復(fù)了大量的大中小型液壓缸。鑫來(lái)福對(duì)液壓
2、缸研發(fā)出來(lái)一種?專業(yè)的液壓缸修復(fù)技術(shù),此技術(shù)在修復(fù)液壓桿拉傷,液壓缸內(nèi)壁拉傷維修等方面能徹底修復(fù)液壓缸腐蝕、磨損及異物壓傷等問(wèn)題。
技術(shù)特點(diǎn):
?1.修理中不升溫、不變形、不受外力、保證原精度不變。
?2.所用材料屬鎳基合金新材料,抗腐蝕性,耐磨性高于原材料,修復(fù)后液壓缸的使用壽命等于或高于新品。
?3.修理周期短,節(jié)省大量寶貴時(shí)間。
帶傳感器的伺服液壓缸、電廠電站伺服缸(應(yīng)用范圍+圖文)
我司生產(chǎn)制造的伺服液壓缸,具有以下優(yōu)勢(shì):
1.低摩擦、無(wú)爬行、有較高的頻率響應(yīng);低內(nèi)泄漏,低外泄露;通常對(duì)其摩擦副作特殊處理。
2.鋼筒:內(nèi)摩擦面鍍硬鉻后拋光或精密衍磨。
3.活塞密封
3、:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的O型圈。
4.活塞桿密封:用丁晴橡膠制預(yù)加唇形密封圈,也有用內(nèi)圓帶很小圓錐度的導(dǎo)向套靜動(dòng)壓密封圈。
5.活塞桿導(dǎo)向套:用高耐磨和高硬度的FE3N鑄鐵。
6.防塵圈:用雙金屬型,并預(yù)先衍磨成刃口型。
7.油管:伺服閥與液壓缸之間的油管通過(guò)渡塊內(nèi)直接鉆孔的通道和預(yù)裝的厚壁剛性短管(配件)。
我們生產(chǎn)制造的伺服液壓缸,主要體現(xiàn)在:
1.靜壓軸承密封
靜壓軸承帶有靜壓活塞桿導(dǎo)向裝置,桿導(dǎo)向裝置和密封件在一個(gè)構(gòu)件當(dāng)中。活塞桿漂浮在一層油膜上,可以承受很大的橫向剪切力。靜壓軸承的壓力供應(yīng)是通過(guò)缸內(nèi)部結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn),可以承受較大的側(cè)向力,由于有接觸的密封和防塵圈不承受壓力
4、,因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的殘余摩擦力非常小,由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。
2.環(huán)狀間隙密封
環(huán)狀間隙密封是一種無(wú)接觸的密封,由于差壓關(guān)系,使油液通過(guò)較小的節(jié)流孔形成一層很薄的油膜,從而代替普通密封件達(dá)到密封的效果,但其所承受的最大側(cè)向力有限。有接觸的密封和防塵圈不承受壓力,活塞桿的導(dǎo)向采用對(duì)摩擦力優(yōu)化的導(dǎo)向元件,因此在整個(gè)壓力范圍內(nèi)的啟動(dòng)摩擦力非常小,由此保證了伺服液壓缸的高動(dòng)態(tài)性和高壽命等特性。
伺服缸特點(diǎn):閉環(huán)伺服控制,控制精度達(dá)到0.01mm;精密控制推力,增加壓力傳感器,控制精度可達(dá)1%;很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。噪音低,節(jié)能,干凈,高剛性
5、,抗沖擊力,超長(zhǎng)壽命,操作維護(hù)簡(jiǎn)單。伺服缸可以在惡劣環(huán)境下無(wú)故障,防護(hù)等級(jí)可以達(dá)到IP66。長(zhǎng)期工作,并且實(shí)現(xiàn)高強(qiáng)度,高速度,高精度定位,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),低噪音。所以可以廣泛的應(yīng)用在造紙行業(yè),化工行業(yè),汽車行業(yè),電子行業(yè),機(jī)械自動(dòng)化行業(yè),焊接行業(yè)等。
低成本維護(hù):伺服缸在復(fù)雜的環(huán)境下工作只需要定期的注脂潤(rùn)滑,并無(wú)易損件需要維護(hù)更換,將比液壓系統(tǒng)和氣壓系統(tǒng)減少了大量的售后服務(wù)成本。
液壓缸和氣缸的最佳替代品:伺服缸可以完全替代液壓缸和氣缸,并且實(shí)現(xiàn)環(huán)境更環(huán)保,更節(jié)能,更干凈的優(yōu)點(diǎn),很容易與PLC等控制系統(tǒng)連接,實(shí)現(xiàn)高精密運(yùn)動(dòng)控制。
配置靈活性:可以提供非常靈活的安裝配置,全系列的安裝組件:安裝前
6、法蘭,后法蘭,側(cè)面法蘭,尾部鉸接,耳軸安裝,導(dǎo)向模塊等;可以與伺服電機(jī)直線安裝,或者平行安裝;可以增加各式附件:限位開(kāi)關(guān),行星減速機(jī),預(yù)緊螺母等;驅(qū)動(dòng)可以選擇交流制動(dòng)電機(jī),直流電機(jī),步進(jìn)電機(jī),伺服電機(jī)。
應(yīng)用于船舶海洋液壓缸
材質(zhì)要求
由于船舶海洋用液壓缸,經(jīng)常在潮濕且具有腐蝕性強(qiáng)的大海環(huán)境中運(yùn)行,缸體材質(zhì),油封質(zhì)量要求就顯得尤為重要,武漢鑫來(lái)福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司通過(guò)中國(guó)船級(jí)社CCS認(rèn)證,視產(chǎn)品質(zhì)量為企業(yè)的盛名,一貫重視產(chǎn)品質(zhì)量。經(jīng)過(guò)武漢,福建,浙江各大船廠多年配套驗(yàn)證,改船艙液壓缸質(zhì)量上乘,故障率低,使用壽命長(zhǎng)。
工藝處理
缸筒內(nèi)孔采用深孔鏜粗精加工后,采
7、用滾壓工藝加工而成,缸筒表面粗糙度可達(dá)到0.4,內(nèi)孔表面因滾壓形成一層硬化層表面,使活塞與缸筒之間的摩擦大大減少,不容易拉傷缸體,能有效的提供油封的密封性以及油缸的使用壽命。
活塞桿HB260-280調(diào)質(zhì)處理,表面一遍經(jīng)粗精加工后,再經(jīng)拋光后鍍0.03-0.05mm硬鉻,再經(jīng)專用拋光設(shè)備拋光,使活塞桿表面達(dá)到0.2的光潔度。這樣的工藝處理,其摩擦不容易拉傷缸體,大大增強(qiáng)油缸使用壽命。
應(yīng)用領(lǐng)域:大型船舶制造廠,船舶服務(wù)公司
液壓阻尼器抗震動(dòng)油缸
液壓阻尼器是一種可以由低速到高速自由調(diào)節(jié)氣缸進(jìn)給速度在所期望范圍內(nèi)的液壓式進(jìn)給速度控制裝置??刂品绞接袕椈煞祷匦停≧B型)和空氣返回型
8、(R-A型)兩種類型,可根據(jù)用途進(jìn)行選擇。
阻尼器,是以提供運(yùn)動(dòng)的阻力,耗減運(yùn)動(dòng)能量的裝置。利用阻尼來(lái)吸能減震不是什么新技術(shù),在航天、航空、軍工、槍炮、汽車等行業(yè)中早已應(yīng)用各種各樣的阻尼器(或減震器)來(lái)減振消能。從二十世紀(jì)七十年代后,人們開(kāi)始逐步地把這些技術(shù)轉(zhuǎn)用到建筑、橋梁、鐵路等結(jié)構(gòu)工程中,其發(fā)展十分迅速。特別是有五十多年歷史的液壓粘滯阻尼器, 在美國(guó)被結(jié)構(gòu)工程界接受以前,經(jīng)歷了一個(gè)大量實(shí)驗(yàn),嚴(yán)格審查,反復(fù)論證,特別是地震考驗(yàn)的漫長(zhǎng)過(guò)程。
適用范圍
液壓阻尼器是一種對(duì)速度反應(yīng)靈敏的振動(dòng)控制裝置;
液壓阻尼器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動(dòng)。常用于控制沖擊
9、性的流體振動(dòng)(如主汽門快速關(guān)閉、安全閥排放、水錘、破管等沖擊激擾)和地震激擾的管系振動(dòng);
液阻尼器對(duì)低幅高頻或高幅低頻的振動(dòng)不能有效地控制,該場(chǎng)合宜采用彈簧減振器。
性能特點(diǎn)
防腐性好:主要零部件采用奧氏不銹鋼材料,防腐性能好;
結(jié)構(gòu)緊湊:結(jié)構(gòu)緊湊,且呈對(duì)稱結(jié)構(gòu),安裝空間小,受力更加合理;
動(dòng)態(tài)響應(yīng)快:阻尼力大,且動(dòng)態(tài)響應(yīng)時(shí)間短;
摩控阻力小:摩控阻力小,一般低于額定載荷的1%-2%;
擺動(dòng)角:頭部,尾部鉸接采用關(guān)節(jié)軸承,允許多最擺動(dòng)角為±6°;
壽命長(zhǎng):采用特殊的液壓油和密封介質(zhì),性能穩(wěn)定,密封壽命長(zhǎng);
高溫工作:可在93℃溫度下連續(xù)工作,短時(shí)工作溫度可達(dá)148℃。
10、
旋轉(zhuǎn)缸增壓缸大行程液壓缸
液壓旋轉(zhuǎn)油缸是一個(gè)裝配緊密的配件,它在很小的空間里運(yùn)用液壓集合了非常高的扭矩。盡管動(dòng)力很高但是他們?nèi)匀豢梢跃_容易地控制,回轉(zhuǎn)油缸已經(jīng)成功地應(yīng)用在了幾乎所有要求有限旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)且要大扭矩的領(lǐng)域。
為了達(dá)到有效可靠的功能,就需要有高制造精度。缸內(nèi)部被完好的保護(hù)起來(lái)可以完全防塵防污防潮。這一精度伴隨著結(jié)實(shí)密封良好的外殼,可以讓缸承受達(dá)350巴的工作壓力。擺動(dòng)缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2300米以下的地方。舉一個(gè)例子,在俄羅斯原子能潛艇“Kursk”號(hào)打撈期間使用了224個(gè)擺動(dòng)缸從而將其舉出海平面,即此促使海難救援安全執(zhí)行。擺動(dòng)缸甚至被運(yùn)用到了要求高清潔
11、度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
基于旋轉(zhuǎn)油缸的小身材,強(qiáng)力和可靠性不可能被感知到。最強(qiáng)大的HKS擺動(dòng)缸可將20輛大眾Golf轎車從一邊轉(zhuǎn)到另一邊。這一設(shè)計(jì)是建立在帶有多重螺旋齒輪的系統(tǒng)之上的。通過(guò)多重螺旋齒輪將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)?;钊闹本€運(yùn)動(dòng)越長(zhǎng),旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)就越大。
增壓缸是結(jié)合是氣缸和油缸優(yōu)點(diǎn)而改進(jìn)設(shè)計(jì)的,液壓油與壓縮空氣嚴(yán)格隔離,缸內(nèi)的活塞桿接觸工作件后自動(dòng)啟程,動(dòng)作速度快,且較氣壓傳動(dòng)穩(wěn)定,缸體裝置簡(jiǎn)單,出力調(diào)整容易,相同條件下可達(dá)到油壓機(jī)之高出力,能耗低,軟著陸不損模具,安裝容易并且特殊增壓缸可360度任意角度安裝,所占用的空間小,故障少無(wú)溫升之困擾,壽命長(zhǎng),噪聲小,
12、等核心特性。
增壓缸使用一般氣壓即能達(dá)成油壓缸之高出力,不需要液壓?jiǎn)卧?
增壓缸一般可分為:預(yù)壓式增壓缸、直壓式增壓缸、行程可調(diào)增壓缸、加大回程拉力增壓缸、緊湊并列型增壓缸、迷你型增壓缸、快速型增壓缸、油氣隔離型增壓缸。
增壓缸的工作頻率,按照不同的行程及缸徑一般在10~70次/分鐘。
操作速度:50~1000mm/s
工程機(jī)械用液壓缸
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工程油缸|焊接油缸的定義:最早用于工程機(jī)械類設(shè)備而得名。
1,工程油缸的優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,簡(jiǎn)單,密封可靠,安裝形式多樣。
2,工程油缸缺點(diǎn):焊接結(jié)構(gòu)易變形;部分部件不可更換。不利于標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。
我公司根據(jù)公司歷年的經(jīng)驗(yàn)
13、積累,依托公司強(qiáng)大的設(shè)計(jì)實(shí)力,對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行了精益求進(jìn)的優(yōu)化設(shè)計(jì),真正做到了設(shè)計(jì)無(wú)缺陷,生產(chǎn)無(wú)冗余,管理無(wú)盲區(qū)。為該產(chǎn)品的品質(zhì)提升提供了強(qiáng)力的保證。
程油缸額定壓力:100/160/250bar
額定壓力下無(wú)疲勞,使用礦物液壓油(其他液壓油可選)
標(biāo)準(zhǔn)密封件溫度范圍:-20℃~+80℃
結(jié)構(gòu):缸頭通過(guò)螺紋或卡鍵連接,缸蓋采用焊接形式
缸內(nèi)徑規(guī)格:40mm 至320mm
活塞桿直徑:22mm 至220mm
緩沖:兩端可選
工程油缸/焊接油缸出廠試驗(yàn)按ISO 10100:2001
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煉鋼用冶金重載液壓缸
重型冶金液壓缸的工作類型有三種:常規(guī)缸,高溫缸,高速缸.缸底缸筒
14、有9種大的類型,活塞桿端連接有4種,行程維5000mm,5種工作壓力,可接傳感器,輸出方式有模擬和數(shù)字兩種
冶金設(shè)備用液壓缸為雙作用活塞缸,缸徑一般在40~320mm范圍內(nèi),工作壓力<=16MPA,可用液壓油機(jī)械系統(tǒng)損耗乳化液等工作介質(zhì),其安裝方式有法蘭、耳環(huán)、銷軸、腳架(底座)等多種型式。
高精度數(shù)控珩磨機(jī)、自動(dòng)電焊機(jī)、立式臥式加工中心、龍門加工中心、數(shù)控車床等加工設(shè)備齊全,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,有保證。
液壓機(jī)用液壓缸
四柱液壓機(jī)液壓缸,單柱油壓機(jī)液壓缸,水壓機(jī)液壓缸應(yīng)用范圍
液壓成形工藝在汽車、航空、航天和管道等行業(yè)有著廣泛的應(yīng)用,主要適用于:沿構(gòu)件軸線變化的圓
15、形、矩形或異型截面空心結(jié)構(gòu)件,如汽車的排氣系統(tǒng)異型管件;非圓截面空心框架,如發(fā)動(dòng)機(jī)托架、儀表盤支架、車身框架;空心軸類件和復(fù)雜管件等。圖2即為液壓成形工藝應(yīng)用于汽車工業(yè)中所制造出的一些典型零件。
液壓成形工藝的適用材料包括碳鋼、不銹鋼、鋁合金、銅合金及鎳合金等,原則上適用于冷成形的材料均適用于液壓成形工藝。主要針對(duì)汽車配件廠,電子廠,電器廠,熱處理廠,車輛配件廠,齒輪廠,空調(diào)配件廠
定制各種液壓缸
1.CJT70/140系列拉桿油缸產(chǎn)品,可定制代替日本拉桿油缸產(chǎn)品系列,額定壓力7-14MPa
2.HMD/HMI系列拉桿油缸,可定制代替派克PARKER拉桿油缸產(chǎn)品系列,額定壓力2
16、1MPa
3.CDT3/CGT3系列拉桿油缸,可定制代替力士樂(lè)REXROTH拉桿油缸產(chǎn)品系列,額定壓力21MPa
4.CDH1、CDH2系列工業(yè)油缸|冶金油缸|重載油缸,可定制代替力士樂(lè)REXROTH冶金油缸產(chǎn)品系列,額定壓力25MPa
5.MMA、MMB系列工業(yè)油缸|冶金油缸|重載油缸,可定制代替派克PARKER冶金油缸產(chǎn)品系列,額定壓力16-25MPa
6. CDH3系列工業(yè)油缸|冶金油缸|重載油缸,可定制代替力士樂(lè)REXROTH冶金油缸產(chǎn)品系列,額定壓力35MPa
為更多自動(dòng)化設(shè)備提供的液壓缸:
加緊液壓缸,加緊裝置,鉸接液壓缸,接力器液壓缸,拉矯機(jī)液
17、壓缸,破碎機(jī)液壓缸,扇形段夾緊液壓缸,上工作輥平衡缸,下工作輥平衡缸,升降平臺(tái)液壓缸,特殊液壓裝置,壓模液壓缸,溢流筒液壓缸,增壓液壓缸,溢流液壓缸,軋鋼機(jī)彎輥液壓缸裝置,長(zhǎng)行程液壓缸,中頻推制彎管機(jī)液壓缸,柱塞液壓缸,150T船臺(tái)小車液壓缸,打泥機(jī)械液壓缸,步進(jìn)梁運(yùn)輸機(jī)液壓缸及側(cè)剛,充液閥裝置,打料液壓缸,擋輪液壓缸,吊臂伸縮缸,頂升液壓缸,鋼卷小車升降液壓缸,水泥立磨液壓缸,啟閉機(jī)液壓缸,造紙機(jī)械液壓缸,煤磚窯頂推機(jī)液壓缸,壓裝機(jī)液壓缸。
武漢鑫來(lái)福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司是集生產(chǎn)、研發(fā)、銷售及技術(shù)支持服務(wù)為一體的企業(yè)。可根據(jù)用戶需求,訂制液壓泵站、油缸,服務(wù)包括設(shè)計(jì)出圖、裝配調(diào)試、安裝指導(dǎo)等。