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2022-2023學(xué)年高中物理 第3章 動能的變化與機(jī)械功章末總結(jié)學(xué)案 滬科版必修2

上傳人:xt****7 文檔編號:105834978 上傳時間:2022-06-12 格式:DOC 頁數(shù):5 大小:74KB
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1、2022-2023學(xué)年高中物理 第3章 動能的變化與機(jī)械功章末總結(jié)學(xué)案 滬科版必修2 一、功和功率的計算 1.功的計算方法 (1)利用W=Fscos α求功,此時F是恒力. (2)利用動能定理或功能關(guān)系求功. (3)利用W=Pt求功. 2.功率的計算方法 (1)P=:此式是功率的定義式,適用于任何情況下功率的計算,但常用于求解某段時間內(nèi)的平均功率. (2)P=Fvcos α:此式一般計算瞬時功率,但當(dāng)速度為平均速度時,功率為平均功率. 例1 質(zhì)量為m=20 kg的物體,在大小恒定的水平外力F的作用下,沿水平面做直線運動.0~2 s內(nèi)F與運動方向相反,2~4 s內(nèi)F與運動方向相

2、同,物體的v-t圖像如圖1所示,g 取10 m/s2,則(  ) 圖1 A.拉力F的大小為100 N B.物體在4 s時拉力的瞬時功率為120 W C.4 s內(nèi)拉力所做的功為480 J D.4 s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為320 J 答案 B 解析 由題圖可得:0~2 s內(nèi)物體做勻減速直線運動,加速度大小為:a1== m/s2=5 m/s2,勻減速過程有F+f=ma1.勻加速過程加速度大小為a2== m/s2=1 m/s2,有F-f=ma2,解得f=40 N,F(xiàn)=60 N,故A錯誤.物體在4 s時拉力的瞬時功率為P=Fv=60×2 W=120 W,故B正確.4 s內(nèi)物體通過的位

3、移為s=(×2×10-×2×2)m=8 m,拉力做功為W=-Fs=-480 J,故C錯誤.4 s內(nèi)物體通過的路程為x=(×2×10+×2×2) m=12 m,摩擦力做功為Wf=-fx=-40×12 J=-480 J,故D錯誤. 針對訓(xùn)練 1 如圖2所示,兩個完全相同的小球A、B,在同一高度處以相同大小的初速度v0分別水平拋出和豎直向上拋出,不計空氣阻力,則(  ) 圖2 A.兩小球落地時速度相同 B.兩小球落地時重力的功率相等 C.從開始運動至落地,重力對兩小球做功相同 D.從開始運動至落地,重力對兩小球做功的平均功率相等 答案 C 解析 由動能定理可得兩球落地時速度大小相

4、等,但落地時的速度方向不相同,故速度不相同,A項錯誤.重力在落地時的瞬時功率P=mgvcos α,α為重力與速度方向的夾角,由于α不相等,故兩小球落地時重力的功率不相等,B項錯誤.重力做功取決于下降的高度h,從開始運動至落地h相等,故重力對兩小球做功相同,C項正確.重力做功的平均功率P=,兩球運動的時間不相等,故重力對兩小球做功的平均功率不相等,D項錯誤. 二、對動能定理的理解及在多過程問題中的應(yīng)用 動能定理一般應(yīng)用于單個物體,研究過程可以是直線運動,也可以是曲線運動;既適用于恒力做功,也適用于變力做功;既適用于各個力同時作用在物體上,也適用于不同的力分階段作用在物體上,凡涉及力對物體做功

5、過程中動能的變化問題幾乎都可以使用,但使用時應(yīng)注意以下幾點: 1.明確研究對象和研究過程,確定初、末狀態(tài)的速度情況. 2.對物體進(jìn)行正確的受力分析(包括重力、彈力等),弄清各力做功大小及功的正、負(fù)情況. 3.有些力在運動過程中不是始終存在,物體運動狀態(tài)、受力等情況均發(fā)生變化,則在考慮外力做功時,必須根據(jù)不同情況分別對待,正確表示出總功. 4.若物體運動過程中包含幾個不同的子過程,解題時,可以分段考慮,也可視為一個整體過程考慮,列出動能定理方程求解. 例2 一列火車由機(jī)車牽引沿水平軌道行駛,經(jīng)過時間t,其速度由0增大到v.已知列車總質(zhì)量為M,機(jī)車功率P保持不變,列車所受阻力f為恒力.求

6、這段時間內(nèi)列車通過的路程. 答案  解析 以列車為研究對象,列車水平方向受牽引力和阻力.設(shè)列車通過的路程為x.據(jù)動能定理WF-Wf=Mv2-0,因為列車功率一定,據(jù)P=可知牽引力的功WF=Pt,Pt-fx=Mv2,解得x=. 例3 滑板運動是極限運動的鼻祖,許多極限運動項目均由滑板項目延伸而來.如圖3是滑板運動的軌道,BC和DE是兩段光滑圓弧形軌道,BC段的圓心為O點,圓心角為60°,半徑OC與水平軌道CD垂直,水平軌道CD段粗糙且長8 m.某運動員從軌道上的A點以3 m/s的速度水平滑出,在B點剛好沿軌道的切線方向滑入圓弧形軌道BC,經(jīng)CD軌道后沖上DE軌道,到達(dá)E點時速度減為零,然后

7、返回.已知運動員和滑板的總質(zhì)量為60 kg,B、E兩點到水平軌道CD的豎直高度分別為h和H,且h=2 m,H=2.8 m,g取10 m/s2.求: 圖3 (1)運動員從A點運動到達(dá)B點時的速度大小vB; (2)軌道CD段的動摩擦因數(shù)μ; (3)通過計算說明,第一次返回時,運動員能否回到B點?如能,請求出回到B點時速度的大?。蝗绮荒?,則最后停在何處? 答案 (1)6 m/s (2)0.125 (3)不能回到B處,最后停在D點左側(cè)6.4 m處或C點右側(cè)1.6 m處 解析 (1)由題意可知:vB= 解得:vB=6 m/s. (2)從B點到E點,由動能定理可得:mgh-μmgxCD

8、-mgH=0-mvB2 代入數(shù)據(jù)可得:μ=0.125. (3)設(shè)運動員能到達(dá)左側(cè)的最大高度為h′,從B到第一次返回左側(cè)最高處,根據(jù)動能定理得: mgh-mgh′-μmg·2xCD=0-mvB2 解得h′=1.8 m

9、別注意: (1)與平拋運動相結(jié)合時,要注意應(yīng)用運動的合成與分解的方法,如分解位移或分解速度求平拋運動的有關(guān)物理量. (2)與豎直平面內(nèi)的圓周運動相結(jié)合時,應(yīng)特別注意隱藏的臨界條件: ①有支撐效果的豎直平面內(nèi)的圓周運動,物體能通過最高點的臨界條件為vmin=0. ②沒有支撐效果的豎直平面內(nèi)的圓周運動,物體能通過最高點的臨界條件為vmin=. 例4 如圖4所示,一可以看成質(zhì)點的質(zhì)量m=2 kg的小球以初速度v0沿光滑的水平桌面飛出后,恰好從A點沿切線方向進(jìn)入圓弧軌道,其中B為軌道的最低點,C為最高點且與水平桌面等高,圓弧AB對應(yīng)的圓心角θ=53°,軌道半徑R=0.5 m.已知sin 53

10、°=0.8,cos 53°=0.6,不計空氣阻力,g取10 m/s2. 圖4 (1)求小球的初速度v0的大??; (2)若小球恰好能通過最高點C,求在圓弧軌道上摩擦力對小球做的功. 答案 (1)3 m/s (2)-4 J 解析 (1)在A點由平拋運動規(guī)律得: vA==v0.① 小球由桌面到A點的過程中,由動能定理得 mg(R+Rcos θ)=mvA2-mv02② 由①②得:v0=3 m/s. (2)在最高點C處有mg=,小球從桌面到C點,由動能定理得Wf=mvC2-mv02,代入數(shù)據(jù)解得Wf=-4 J. 針對訓(xùn)練2 如圖5所示,在某電視臺的“沖關(guān)大挑戰(zhàn)”節(jié)目中,參賽選手

11、沿固定的傾斜滑道AB下滑,通過光滑圓弧軌道BC后從C點飛出,落到水池中的水平浮臺DE上才可以進(jìn)入下一關(guān).某次比賽中,選手從A點由靜止開始下滑,恰好落在浮臺左端點D.已知滑道AB與圓弧BC在B點相切,C點切線水平,AB長L=5 m,圓弧半徑R=2 m,∠BOC=37°,C點距浮臺面的豎直高度h=2.45 m,水平距離L1=2.8 m,浮臺寬L2=2.1 m,選手質(zhì)量m=50 kg,不計空氣阻力.g=10 m/s2,求: 圖5 (1)選手運動到C點時的速度大??; (2)在圓弧C點,選手對軌道壓力大??; (3)若要進(jìn)入下一關(guān),選手在A點沿滑道下滑的初速度最大是多少?(sin 37°=0.

12、6,cos 37°=0.8) 答案 見解析 解析  (1)選手從C點飛出后做平拋運動,所以: h=gt2 L1=vCt 代入數(shù)據(jù)得:vC=4 m/s (2)設(shè)在C點選手受到的支持力大小為N,則在C點: N-mg=m 代入數(shù)據(jù)得:N=900 N 根據(jù)牛頓第三定律,在C點,選手對軌道的壓力大小為900 N. (3)由動能定理,選手從A運動到C過程中,滿足: mg(Lsin 37°+R-Rcos 37°)-Wf=mvC2 若要進(jìn)入下一關(guān),選手最遠(yuǎn)運動到E點,設(shè)此時選手運動到達(dá)C點時的速度大小為vC′,根據(jù)題目條件得:vC′=7 m/s 設(shè)最大初速度為vm,根據(jù)動能定理得: mg(Lsin 37°+R-Rcos 37°)-Wf=mvC′2-mv m2 聯(lián)立表達(dá)式,代入數(shù)據(jù)得:vm= m/s

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