《九年級(jí)物理上冊(cè) 第十二章《內(nèi)能與熱機(jī)》對(duì)比學(xué)習(xí) 事半功倍 （新版）粵教滬版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《九年級(jí)物理上冊(cè) 第十二章《內(nèi)能與熱機(jī)》對(duì)比學(xué)習(xí) 事半功倍 （新版）粵教滬版（2頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、九年級(jí)物理上冊(cè) 第十二章《內(nèi)能與熱機(jī)》對(duì)比學(xué)習(xí) 事半功倍 （新版）粵教滬版 一、比較汽油機(jī)與柴油機(jī)的不同點(diǎn)： 汽油機(jī) 柴油機(jī) 不同點(diǎn) 構(gòu)造 汽缸頂部有個(gè)火花塞 汽缸頂部有有個(gè)噴油嘴 吸入氣體 汽油和空氣的混合物 只吸入空氣 點(diǎn)燃方式 采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火 采用壓燃式點(diǎn)火 效率 可達(dá)20%~30% 效率較低 可達(dá)30%~45% 效率較高 氣壓 氣壓較小 氣壓較大 用途 輕巧，應(yīng)用在汽車，摩托車等 笨重，應(yīng)用在載重汽車、拖拉機(jī)、火車、輪船上。 例1 下面關(guān)于汽油機(jī)與柴油機(jī)的說法中，不正確的是（　?。? A.汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的燃料不

2、同 B.汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火 C.汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴 D.汽油機(jī)與柴油機(jī)除使用的燃料不同外，在構(gòu)造上完全相同 解析 汽油機(jī)和柴油機(jī)使用的燃料不同，汽油機(jī)使用汽油，柴油機(jī)使用柴油，選項(xiàng)A說法正確，不符合題意； 汽油機(jī)采用點(diǎn)燃式點(diǎn)火，柴油機(jī)采用壓燃式點(diǎn)火，選項(xiàng)B說法正確，不符合題意；汽油機(jī)氣缸頂部有個(gè)火花塞，柴油機(jī)氣缸頂部有個(gè)噴油嘴，選項(xiàng)C說法正確，不符 合題意； 汽油機(jī)與柴油機(jī)除使用的燃料不同外，在構(gòu)造上也不相同，選項(xiàng)D說法不正確，符合題意。 答案 D 點(diǎn)撥 比較汽油機(jī)和柴油機(jī)的區(qū)別，掌握它們的工作原理、構(gòu)造是解題關(guān)鍵

3、。 難點(diǎn)2：比較兩個(gè)熱量公式和 區(qū)別 適用于任何物體，它是用來計(jì)算物體溫度發(fā)生改變時(shí)，吸收或放出熱量多少的。溫度升高時(shí)，物體要吸熱；溫度降低時(shí)，物體要放熱。其中c是物質(zhì)的比熱容，表示1kg的某種物質(zhì)溫度升高1℃時(shí)吸收的熱量；t0是物體的初溫，t是物體的末溫。 只適用于燃料，比如煤、石油、酒精等，對(duì)于非燃料物質(zhì)不能使用，比如水、石頭等就不能使用該公式。其中的q等于單位質(zhì)量的某種燃料完全燃燒釋放的熱量，m是該燃料燃燒的質(zhì)量。某些氣體燃料的熱值單位是J/m3，計(jì)算這些氣體釋放的熱量還必須知道燃燒氣體的體積。 聯(lián)系 燃料燃燒釋放的熱量，被有效吸收的熱量是。一般情況下

4、，燃料燃燒釋放出的熱量是總能量，被有效吸收的熱量是其中的一部分，被有效吸收利用的熱量占燃料完全燃燒釋放的總熱量的比值，叫做熱效率。熱效率的大小與和的多少均無關(guān)，只和與的比值有關(guān)，比值越大，熱效率越高。 例2 燃?xì)庠顭畷r(shí)，把質(zhì)量為2kg、初溫為20℃的水加熱到100℃，共燃燒了0.02m3天然氣（假設(shè)天然氣完全燃燒）。已知水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃），天然氣的熱值為8.4×l07J/m3。求： （1）水吸收的熱量； （2）天然氣完全燃燒放出的熱量； （3）燃?xì)庠顭畷r(shí)的效率。 解析 點(diǎn)撥 在求解各類熱效率時(shí)，要記住燃料燃燒釋放的熱量為總能量，應(yīng)放在分母計(jì)算。