《（江蘇專(zhuān)用）2022高考物理總復(fù)習(xí) 優(yōu)編題型增分練：基礎(chǔ)回扣練1 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其圖象》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（江蘇專(zhuān)用）2022高考物理總復(fù)習(xí) 優(yōu)編題型增分練：基礎(chǔ)回扣練1 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其圖象（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、（江蘇專(zhuān)用）2022高考物理總復(fù)習(xí) 優(yōu)編題型增分練：基礎(chǔ)回扣練1 直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律及其圖象 1．(2018·徐州市期中)如圖1所示，為了能夠方便測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間，某研究小組制作了“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”，其使用方法：甲同學(xué)捏住測(cè)量尺上端使其保持豎直，零刻度線位于乙同學(xué)的兩指之間．當(dāng)乙看見(jiàn)甲釋放測(cè)量尺時(shí)，立即用手指捏住，根據(jù)乙手指所在測(cè)量尺的位置，直接讀出反應(yīng)時(shí)間．下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖1 A．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”A標(biāo)度合理 B．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”B標(biāo)度合理 C．“反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”下降的距離與時(shí)間成正比 D．用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度明顯不同 答案　B 解析　由題可知，手的位置

2、在開(kāi)始時(shí)應(yīng)放在0刻度處，所以0刻度要在下邊．物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的位移：h＝gt2，位移與時(shí)間的平方成正比，所以隨時(shí)間的增大，測(cè)量尺上刻度的間距增大．由以上的分析可知，題圖B是正確的，故A錯(cuò)誤，B正確；由公式h＝gt2，位移與時(shí)間的平方成正比，用鋼尺和塑料尺制成的測(cè)量尺刻度應(yīng)是相同的，故C、D錯(cuò)誤． 2.(2018·江蘇百校12月大聯(lián)考)某科學(xué)小組研制了一種探測(cè)器，其速度大小可隨運(yùn)動(dòng)情況進(jìn)行調(diào)節(jié)．如圖2所示，在某次實(shí)驗(yàn)中，該探測(cè)器從原點(diǎn)一直沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，且速度與位移成反比，已知探測(cè)器在A、B兩點(diǎn)的速度分別為4 m/s和2 m/s，O點(diǎn)到B點(diǎn)的位移為2 m，則探測(cè)器從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間為(

3、　　) 圖2 A. s B. s C. s D. s 答案　A 解析　由速度與位移成反比，可知x＝k· 由vB＝2 m/s，vA＝4 m/s，xOB＝2 m 可得，k＝4，xOA＝1 m 根據(jù)數(shù)據(jù)可得－x圖象如圖所示 由t＝＝x·，可知陰影部分的面積為探測(cè)器從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的時(shí)間t. t＝×(＋)×1 s＝ s. 3．交通法規(guī)定同車(chē)道行使的機(jī)動(dòng)車(chē)，后車(chē)應(yīng)當(dāng)與前車(chē)保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離．在申蘇浙皖G50高速公路的某一路段，規(guī)定汽車(chē)行使速度不得高于120 km/h，也不得低于60 km/h，一般人的反應(yīng)時(shí)間約為0.5 s，汽車(chē)剎車(chē)時(shí)能產(chǎn)生的最大

4、加速度的大小為5 m/s2，根據(jù)以上信息估算該路段行車(chē)的安全距離最接近(　　) A．50 m B．100 m C．130 m D．200 m 答案　C 4．(2018·黃橋中學(xué)月考)一個(gè)物體沿一條直線運(yùn)動(dòng)，其位移x隨時(shí)間t的變化規(guī)律圖線為如圖3所示的拋物線，c和d已知，由此可知(　　) 圖3 A．物體的初速度為0 B．物體做加速度越來(lái)越大的加速運(yùn)動(dòng)(k＝＝v) C．物體在c時(shí)刻的速度為 D．物體經(jīng)過(guò)1.5c時(shí)的速度為 答案　C 解析　由x－t圖象結(jié)合位移公式x＝v0t＋at2可知物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，由d＝v0c＋ac2和3d＝v0(2c)＋a(2c)2，解得v0

5、＝，a＝，A、B錯(cuò)誤；應(yīng)用速度公式可知物體在c時(shí)刻的速度為v0＋ac＝，物體在1.5c時(shí)刻的速度為v0＋1.5ac＝，C正確，D錯(cuò)誤． 5．(2018·江蘇押題卷)一個(gè)質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始沿直線運(yùn)動(dòng)，速度隨位移變化的圖象如圖4所示，關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是(　　) 圖4 A．質(zhì)點(diǎn)做勻變速直線運(yùn)動(dòng) B．質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng) C．質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng) D．質(zhì)點(diǎn)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng) 答案　D 解析　在v－x圖象中，圖線的斜率k＝＝·＝，由題中v－x圖象可知，圖線的斜率k恒定不變，即質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的加速度a與速度v的比值不變，顯然，隨著質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)速度v的增大，其加速度a

6、也逐漸增大，故選項(xiàng)D正確． 6．(多選)(2018·虹橋中學(xué)一調(diào))甲、乙兩球從相同高度同時(shí)由靜止開(kāi)始落下，兩球在到達(dá)地面前，除重力外，還受到空氣阻力Ff的作用，此阻力與球的下落速率v成正比，即Ff＝－kv(k＞0)，且兩球的比例常數(shù)k完全相同．如圖5所示為兩球的v－t圖象．若甲球與乙球的質(zhì)量分別為m1和m2，則下列說(shuō)法正確的是(　　) 圖5 A．m1＞m2 B．m1＜m2 C．乙球先到達(dá)地面 D．甲球先到達(dá)地面 答案　AD 解析　由題圖圖象知甲乙兩球勻速運(yùn)動(dòng)的速度關(guān)系：v甲＞v乙① 由平衡條件得：mg＝kv② ①②聯(lián)立得：m1＞m2 ，故A正確，B錯(cuò)誤；兩球

7、位移相等時(shí)，即圖線與時(shí)間軸圍成的面積相等，可知球乙的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)，球甲先到達(dá)地面，故D正確，C錯(cuò)誤． 7．(2018·鹽城市模擬)電梯在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖6所示，以豎直向上為正方向，則電梯(　　) 圖6 A．速度在t＝1.5 s時(shí)最小 B．第1 s內(nèi)的位移等于第3 s內(nèi)的位移 C．第1 s內(nèi)的速度變化量小于第2 s內(nèi)的速度變化量 D．對(duì)人的支持力在t＝1.5 s時(shí)最大 答案　C 8．(多選)(2018·錫山中學(xué)月考) 如圖7所示，斜面ABC中AB段光滑，BC段粗糙．一小物塊由A點(diǎn)靜止釋放，沿斜面下滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零．若物塊運(yùn)動(dòng)的速度為v、加速度為

8、a、位移為x、物塊所受合外力為F、運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t，以沿斜面向下為正方向，則下列圖象中可能正確的是(　　) 圖7 答案　AB 解析　由于AB段光滑，物塊在AB段受重力和斜面支持力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，設(shè)斜面ABC與水平面的夾角為α.物塊加速度為：a1＝＝gsin α，BC段粗糙，故物塊受力比AB段多一個(gè)沿斜面向上的摩擦力，由于小物塊由A點(diǎn)靜止釋放，沿斜面下滑到C點(diǎn)時(shí)速度恰好為零，可知物塊先加速后減速，故可知BC段加速度向上，其大小為：a2＝＝－gsin α，故A、B正確．物塊在AB段受重力和斜面支持力，做勻加速運(yùn)動(dòng)，其位移為：x＝a1t2，可知位移－時(shí)間圖象應(yīng)該是開(kāi)口向上的拋物線，故C錯(cuò)誤．物塊在AB和BC段的受力都是恒定的，故D錯(cuò)誤．