《【全效學(xué)習(xí)】八年級(jí)物理下冊(cè) 第九章 第四節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分層作業(yè)（基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)+能力提升+拓展創(chuàng)新含解析）（新版）新人教版》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【全效學(xué)習(xí)】八年級(jí)物理下冊(cè) 第九章 第四節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系分層作業(yè)（基礎(chǔ)達(dá)標(biāo)+能力提升+拓展創(chuàng)新含解析）（新版）新人教版（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第4節(jié) 流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系 1．如圖9－4－5所示，兩只紙船浮在水面上靜止不動(dòng)，用大注射器向兩船之間的水面快速注水。兩船將 (　　) 圖9－4－5 A．靜止不動(dòng)　　　　 B．向中間靠攏 C．向兩側(cè)分開 D．向同側(cè)偏移 2．火車站臺(tái)上都設(shè)有安全線?；疖囘M(jìn)站時(shí)，人若越過安全線，有可能被吸進(jìn)鐵道，發(fā)生危險(xiǎn)。為配合我國第六次鐵路大提速，公安部交管局再次發(fā)出公告，在火車站站臺(tái)上候車的乘客應(yīng)站在安全線外。從物理學(xué)的角度看，其原因是火車通過時(shí)，人體與車輛之間 (　　) A．空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)減小 B．空氣流速比外側(cè)快，壓

2、強(qiáng)增大 C．空氣流速比外側(cè)慢，壓強(qiáng)減小 D．空氣流速比外側(cè)慢，壓強(qiáng)增大 3．將紙帶彎折，使兩端對(duì)齊，卷成U形，中間插一吸管，用拇指和食指將吸管和紙帶夾住，然后向吸管內(nèi)持續(xù)吹氣，如圖9－4－6所示，紙帶的上下部分將 (　　) 圖9－4－6 A．相互靠近 B．相互遠(yuǎn)離 C．先相互遠(yuǎn)離，后相互靠近 D．既不相互靠近，又不相互遠(yuǎn)離 4．圖9－4－7是飛機(jī)機(jī)翼的截面圖，當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí) (　　) 圖9－4－7 A．機(jī)翼下方空氣速度大，壓強(qiáng)小 B．機(jī)翼下方空氣速度大，壓強(qiáng)大 C．機(jī)翼上方空氣速度大，壓強(qiáng)大 D．機(jī)翼上方空氣速度大，壓

3、強(qiáng)小 5．2020年5月22日，一場(chǎng)大規(guī)模龍卷風(fēng)襲擊美國密蘇里州喬普林心臟地帶，造成上百人死亡，數(shù)百座房屋和大量車輛被毀。龍卷風(fēng)的實(shí)質(zhì)是高速旋轉(zhuǎn)的氣流，它能把地面上的物體或人畜“吸”起卷入空中(如圖9－4－8所示)，龍卷風(fēng)能“吸”起物體的主要原因是 (　　) 圖9－4－8 A．龍卷風(fēng)使物體受到重力變小 B．龍卷風(fēng)增大了空氣對(duì)物體的浮力 C．龍卷風(fēng)內(nèi)部的氣體流速大，壓強(qiáng)小 D．龍卷風(fēng)產(chǎn)生了強(qiáng)大的靜電，將物體吸上天空 6．小明同學(xué)在倒置的漏斗里放一個(gè)乒乓球，用手指托住乒乓球。然后從漏斗口向下用力吹氣，并將手指移開，如圖9－4－9所示，那么以下分析正確的是 (　　)

4、 圖9－4－9 A．乒乓球不會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變大 B．乒乓球不會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變小 C．乒乓球會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變大 D．乒乓球會(huì)下落，因?yàn)槠渖戏綒怏w流速增大，壓強(qiáng)變小 7．[2020·深圳] 深圳地區(qū)經(jīng)常會(huì)有臺(tái)風(fēng)(如圖9－4－10所示)，市政府要求居民將簡(jiǎn)易房的屋頂加固，對(duì)于這一要求，下列解釋正確的是 (　　) 圖9－4－10 A．屋頂上方空氣的流速大于下方，屋頂被向下壓垮 B．屋頂上方空氣的流速大于下方，屋頂被向上掀起 C．屋頂上方空氣的流速小于下方，屋頂被向下壓垮 D．屋頂上方空氣的流速小于下方

5、，屋頂被向上掀起 8．[2020·株洲] 如圖9－4－11所示，把長10 cm的左右的飲料吸管A插在盛水的杯子中，另一根吸管B的管口貼靠在A管的上端，現(xiàn)往B管中吹氣，由于氣流影響，A管上端壓強(qiáng)________(填“變大”或“變小”)，A管中的水面________(填“上升”或“下降”)。 圖9－4－11 9．劉星坐在汽車上，看到路旁的樹木向后退去，他是以________為參照物的；汽車行駛過程中，開了車窗，小明看到車內(nèi)懸掛的窗簾在________飄動(dòng)(填“車內(nèi)”或“車外”)，這是由于車外空氣的流速大于車內(nèi)，而使車內(nèi)的氣壓________(填“大于”、“小于”或“等于”)車外的氣壓而造

6、成的。 10．弧圈球是一種攻擊力強(qiáng)、威力大的乒乓球進(jìn)攻技術(shù)。圖9－4－12為某人某次拉出的弧圈球在空中高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)的示意圖，此時(shí)球上方氣體相對(duì)球上部流速小于下方氣體相對(duì)球下部流速，以下說法正確的是 (　　) 圖9－4－12 A．球在空中繼續(xù)前進(jìn)是受到慣性力的作用 B．球在空中前進(jìn)時(shí)受平衡力作用 C．球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得慢 D．球因高速旋轉(zhuǎn)前進(jìn)比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)會(huì)下落得快 11．如圖9－4－13所示，在水平桌面上，將一個(gè)磁卡平放在離桌邊一定距離處，在磁卡上方沿著與桌面平行的方向吹氣，磁卡居然“跳”了起來！為什么磁卡會(huì)“跳高”呢？請(qǐng)分析

7、其中原因。 圖9－4－13 12．船在水中航行時(shí)，船體受到水的阻力較大，影響了航行速度。如圖9－4－14是一種水翼船，船體下安裝了水翼。船在高速航行時(shí)，水面下的水翼會(huì)使船體抬高從而減小水對(duì)船體的阻力。請(qǐng)你判斷水翼的形狀應(yīng)該是圖中甲、乙的哪一個(gè)？并根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系解釋，當(dāng)船在高速航行時(shí)，船體被抬高的原因。 圖9－4－14 答案解析 1．B　【解析】 兩紙船間水流流速大，壓強(qiáng)小，兩紙船在外側(cè)水壓的作用下，向中間靠攏。 2．A　【解析】 由流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系知，流體流速大

8、的地方壓強(qiáng)小。當(dāng)火車通過時(shí)，人體與車輛之間的空氣流速比外側(cè)快，壓強(qiáng)減小，外側(cè)壓強(qiáng)大于內(nèi)側(cè)壓強(qiáng)，會(huì)使人向內(nèi)側(cè)運(yùn)動(dòng)，易造成傷害事故。 3．A　【解析】 向吸管內(nèi)持續(xù)吹氣時(shí)，紙帶之間氣體流速大，紙帶之間氣壓小于大氣壓，紙帶的上下部分相互靠近。 4．D　【解析】 當(dāng)飛機(jī)水平飛行時(shí)，在相同時(shí)間內(nèi)，流過機(jī)翼上方的氣流通過的路程長，因而流速大，壓強(qiáng)??；下方的氣流通過的路程短，因而流速小，壓強(qiáng)大。所以機(jī)翼上、下表面產(chǎn)生了一個(gè)向上的壓強(qiáng)差。 5．C　【解析】 龍卷風(fēng)內(nèi)部氣體高速旋轉(zhuǎn)，空氣流速大，內(nèi)部壓強(qiáng)小，大氣壓會(huì)將很多物體壓入龍卷風(fēng)內(nèi)部。 6．B 7．B　【解析】 屋頂上凸，在相同時(shí)間內(nèi)，空氣經(jīng)過上

9、方的路程長，速度大；經(jīng)過下方的路程短，速度小。上方空氣流速越大，壓強(qiáng)越?。幌路娇諝饬魉僭叫?，壓強(qiáng)越大，所以屋頂被向上掀起，故選B。 8．變小　上升　【解析】 現(xiàn)往B管中吹氣，A管上方的空氣流速變大，壓強(qiáng)變小，A管下方的壓強(qiáng)不變，A管中的水在外界大氣壓作用下被壓上，所以A管中的水上升。 9．汽車　車外　大于 10．D　【解析】 選項(xiàng)A，慣性是物體具有的一種性質(zhì)，不能說成受到慣性力的作用。選項(xiàng)B，球在空中做曲線運(yùn)動(dòng)，屬于非平衡狀態(tài)，因此受非平衡力作用。選項(xiàng)C，球的上方空氣流速小，壓強(qiáng)大，因此球在向前運(yùn)動(dòng)過程中，除了受到重力之外，還受到一個(gè)向下的壓力，這個(gè)壓力將使得球比不旋轉(zhuǎn)前進(jìn)時(shí)下落得快。 11．根據(jù)流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系，在磁卡上方沿著與桌面平行的方向吹氣，磁卡上面的空氣流速大，壓強(qiáng)變得比下面小，于是磁卡上、下方所受的壓力差給磁卡一個(gè)向上的升力，把磁卡托了起來。 12．甲。在流體中流速越大的位置，壓強(qiáng)越小。當(dāng)船在水中高速航行時(shí)，水翼上表面凸起，它與船體間的水流速度大，壓強(qiáng)小；水翼下表面的水流速度小，壓強(qiáng)大，因此在水翼的上下表面存在向上的壓力(壓強(qiáng))差，所以船體被抬高了。