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2020屆高考物理第一輪復習 電路考點模擬檢測 魯科版

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1、2020屆高考物理第一輪復習考點模擬檢測:電路 本試卷分第Ⅰ卷(選擇題)和第Ⅱ卷(非選擇題)兩部分。共100分考試用時90分鐘。 第Ⅰ卷(選擇題共40分) 一、本題共10小題,每小題4分,共40分.在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得4分,選不全的得2分,有選錯或不答的得0分. S A V R1 R2 R0 E r 1.(2020年北京理綜T17)如圖所示電路,電源內阻不可忽略。開關S閉合后,在變阻器R0的滑動端向下滑動的過程中 A.電壓表與電流表的示數(shù)都減小 B.電壓表與電流表的示數(shù)都增大 C.電壓表的示數(shù)增

2、大,電流表的示數(shù)減小 D.電壓表的示數(shù)減小,電流表的示數(shù)增大。 A1 A2 V S R1 R2 R3 a b E r 2.在如圖所示的電路中,E為電源電動勢,r為電源內阻,R1和R3均為定值電阻,R2為滑動變阻器。當R2的滑動觸點在a端時合上開關S,此時三個電表A1、A2和V的示數(shù)分 別為I1、I2和U?,F(xiàn)將R2的滑動觸點向b端 移動,則三個電表示數(shù)的變化情況是( ) A.I1增大,I2不變,U增大 B.I1減小,I2增大,U減小

3、 C.I1增大,I2減小,U增大 D.I1減小,I2不變,U減小 v 壓敏電阻 R E A I t t1 t2 t3 0 (a) (b) 3.壓敏電阻的阻值隨所受壓力的增大而減小,右位同學利用壓敏電阻設計了判斷小車運動狀態(tài)的裝置,其工作原理如圖(a)所示,將壓敏電阻和一塊擋板固定在絕緣小車上,中間放置一個絕緣重球。小車向右做直線運動過程中,電流表示數(shù)如圖(b)所示,下列判斷正確的是 ( ) A.從t1到t2時間內,小車做勻速直線運動 B.從t1

4、到t2時間內,小車做勻加速直線運動 C.從t2到t3時間內,小車做勻速直線運動 D.從t2到t3時間內,小車做勻加速直線運動 4.如圖所示電路,A、B兩點間接上一電動勢為4V、內電阻為1的直流電源,3個電阻的阻值均為4,電容器的電容為30F,電流表為理想表,那么,電容器所帶的電量、電流表的讀數(shù)分別是 ( ) A.9.6×10─5C,0.8A  B.0,0.8A C.9.6×10─5C,1A D.1.2×10─4C,0.8A 5.電動自行車具有低噪聲、無廢氣、無油污的環(huán)保性,而且它的能源利用率很高。下表列出了某品牌電動自行車及所用電動機的主要技術參數(shù),不計其自身機械損耗。

5、若該車在額定狀態(tài)下以最大運行速度行駛,則 ( ) 自 重 40(kg) 額定電壓 48(V) 載 重 75(kg) 2,4,6 額定電流 12(A) 最大運行速度 20(km/h) 額定輸出功率 350(W) A.電動機的輸入功率為576W B.電動機的內電阻為4Ω C.該車獲得的牽引力為104N D.該車受到阻力為63N 6.如圖所示,現(xiàn)有甲、乙、丙三個電動勢E相同而內阻r不同的電源。有這三個電源分別給定值電阻R供電,已知它們的阻值大小關系為R > r甲 > r乙 > r丙,則將R先后接在這三個電源上時的情況相比較,下列說法正確的是 (

6、 ) A.接在甲電源上時,電源內阻消耗的功率最大 B.接在乙電源上時,電源的總功率最大 C.接在丙電源上時,電源的輸出功率最大 D.接在甲電源上時,電源的輸出功率最大 7.某同學欲采用如圖所示的電路完成相關實驗。 圖中電流表的量程為0.6 A,內阻約0.1 Ω;電 壓表的量程為3 V,內阻約6 kΩ;G為小量程電流表;電源電動勢約3 V,內阻較小,下列電路中正確的是 ( ) A V 測定一段電阻絲(約5 Ω)的電阻 A.

7、 A V 描繪小燈泡(額定電壓為2.5 V)的伏安特性曲線 C. × A 測定電源的電動勢和內電阻(約3 Ω) B. V G 測定電流表內阻 D. 8.一塊手機電池的背面印有如圖所示的一些符號,另外在手機使用說明書上還寫有“通話時間3h,待機時間100h”,則該手機通話和待機時消耗的功率分別約為 ( ) A.1.8 W,

8、 B.0.6 W, C.3.6 W,0.108 W D. 圖甲 9.用圖甲所示電路測量電壓表的內阻。閉合電鍵S,當變阻器的滑片滑至c處時,測得電流表的和電壓表的示數(shù)分別是40mA、5V.已知圖甲中熱敏電阻的I-U關系圖線如圖乙所示,則電壓表的內阻為 ( ) A.2Ω  B.85Ω C.125 Ω  D.500Ω 10.某同學按如上圖示電路進行實驗,電表均為理想電表,實驗中由于電路發(fā)生故障,發(fā)現(xiàn)兩電壓表示數(shù)相同了(但不為零),若這種情況的發(fā)生是由用電器引起的,則可能的故障原因是 (

9、) ①R3短路 ②R0短路 ③R3斷開 ④R2斷開 A.①④ B.②③ C.①③ D.②④ 第Ⅱ卷(非選擇題 共60分) 二、本題共2小題,共16分.把答案填在題中的橫線上或按題目要求作答. 11.(8分)(1)(4分)下面螺旋測微器的讀數(shù)為 mm。 (2)(4分)電流表的滿偏電流,把它改裝成如圖所示的兩個量程的電壓表,則= , = 。 12.(8分)某同學利用圖(a)所示的電路研究燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W)的發(fā)光情況(假

10、設燈泡電阻恒定),圖(b)為實物圖。 (1)他分別將L1、L2接入圖(a)中的虛線框位置,移動滑動變阻器的滑片P,當電壓表示數(shù)為6V時,發(fā)現(xiàn)燈泡均能正常發(fā)光。在圖(b)中用筆線代替導線將電路連線補充完整。 (2)接著他將L1和L2串聯(lián)后接入圖(a)中的虛線框位置,移動滑動變阻器的滑片P,當電壓表示數(shù)為6V時,發(fā)現(xiàn)其中一個燈泡亮而另一個燈泡不亮,出現(xiàn)這種現(xiàn)象的原因是_____________________________。 (3)現(xiàn)有如下器材:電源E(6V,內阻不計),燈泡L1(6V,1.5W)、L2(6V,10W),L2(6V,10W),單刀雙擲開關S。在圖(c)中設計一個機動車

11、轉向燈的控制電路:當單刀雙擲開關S與1相接時,信號燈L1亮,右轉向燈L2亮而左轉向燈L3不亮;當單刀雙擲開關S與2相接時,信號燈L1亮,左轉向燈L3亮而右轉向燈L2不亮。 三、本題共4小題,滿分44分.解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位。 13.(10分)如圖所示,電壓U恒定不變,將電流表A1、A2分別接入電路.接成圖(a)時,電流表A1的示數(shù)為2A,電流表A2的示數(shù)為3A;接成圖(b)時,電流表A1、A2的示數(shù)均為4A,求:電路中不接入電流表時的電流. 14.(10分)將總電阻R0=22Ω的滑線變阻器如

12、圖與電源相連,已知該電源的路端電壓隨外電阻變化的圖線如圖所示,電源正常工作時允許通過的最大電流為2A. 求:(1)電源電動勢和內電阻. (2)接到滑線變阻器A、B間的負載電阻阻值的許可范圍. 15.(12分)環(huán)保汽車將為2020年奧運會場館服務。某輛以蓄電池為驅動能源的環(huán)保汽車,總質量。當它在水平路面上以v=36km/h的速度勻速行駛時,驅動電機的輸入電流I=50A,電壓U=300V。在此行駛狀態(tài)下 (1)求驅動電機的輸入功率; (2)若驅動電機能夠將輸入功率的90%轉化為用于牽引汽車前進的機械功率P機,求汽車所受阻力與車重的比值(g取10m/s2); 16.(12分)

13、如圖所示,燈泡L上標有“3V 3W”字樣;R1為非線性元件,其電阻R1=βI(β為正的常數(shù),I為通過R1的電流);R2為變阻器,其最大值為7Ω;電源電動勢E=6V,內阻為1Ω.當開關S閉合,滑動變阻器P處于a端時,燈泡剛好正常發(fā)光.設燈泡和滑動變阻器的電阻均不隨溫度變化.試求: (1)常數(shù)β的值; (2)當滑動變阻器滑片P處于b端時燈泡的實際功率. 參考答案 1.A.在變阻器R0的滑動端向下滑動的過程中,電路總電阻減小,干路電流增大,內阻壓降增加,路端電壓減小,電壓表的示數(shù)減小,同時,定值電阻R1上的壓降也增加,使得定值電阻R2兩端電壓降低,導致電流表的示數(shù)減小,所以A正確. 2.B

14、 解析:R2的滑動觸點向b端移動引起電路中的總電阻減小,電路中的總電流變大,內電壓變大,外電壓變小所以U減?。籖3兩端的電壓變大,R1兩端的電壓變小,所以I1減??;因為總電流變大,I1減小,所以I2增大。 3.D 解析:根據(jù)題意及圖象可知,從t1到t2時間內,電流在增加,可知球與壓敏電阻之間的壓力在變大,所以小車做變加速直線運動,故選項A、B均錯;從t2到t3時間內,電流不變,所以球與壓敏電阻之間的壓力不變,所以小車做勻加速直線運動,所以選項D正確。 4.A 解析:等效電路如右圖所示 ∴電流表的示數(shù)為 電容器所帶的電量為 5.AD 解析:根據(jù)表格中的相關

15、數(shù)據(jù)及輸入功率、輸出功率、熱功率的特點及計算公式可得出選項AD是正確的 6.AC 解析:此題考查閉合電路的歐姆定律及電源的功率問題。 在研究電源內阻消耗功率大小時,可把外阻R看作電源的內阻,各電源的內阻看作外電阻,根據(jù)電源輸出的功率與外電阻的關系可得出選項A是正確的;根據(jù)和及題中的條件可得出選項C正確 7.AB 解析;根據(jù)各實驗的原理及內接法、外接法的要求可選出選項AB是正確的。 8.B 解析:根據(jù)電池上的符號說明可知該電池儲存的總電量為 再根據(jù) 可得出選項B是正確的。 9.D 解析:有圖象可知當熱敏電阻的電壓為5V時,通過它的電流為30mA,而電流表的示數(shù)

16、為50mA,所以流過電壓表的電流為20mA,根據(jù)歐姆定律可得電壓表的內阻為500Ω 10.D 解析:根據(jù)閉合電路的歐姆定律及短路和斷路的特點,用假設法可判斷出選項D是正確的。 11.(1)13.872mm (2)900 4000 12.答案:(1)如圖b (2)由于RL1比RL2小得多,燈泡L2分得 的電壓很小,雖然有電流渡過,但功率很小,不能發(fā)光。 (3)如圖c 13.設A1、A2的電阻分別為R1、R2,在a圖中有:2 R1=3R2 ,U=5R+2 R1,在b圖中有:U=4(R+R1+R2),由以上三式可得:R1=U=.假如電路中不接電流表,此時電流為:I=A. 易錯點

17、悟:不能正確理解非理想電表的處理方法. 14.(1)閉合電路中路端電壓為:U=IR= = . 所以:①當負載電阻R趨向無窮大時, r/R趨向零,路端電壓U趨向電源電動勢ε; ②當R=r時,路端電壓U= E/2.根據(jù)上述結論,綜合圖,可知電源電動勢ε=12V,內電阻r=2Ω. (2)因為電源允許通過的最大電流值是2A,內電壓的最大值是4V,外電壓的最小值為8V,所以電源的外電阻必須大于或等于4Ω.當滑線變阻器的滑動觸頭c處在a端時,負載電阻R′與R0并聯(lián)為電源的外電阻,應有:≥4,由此可以求得負載電阻的最小值.,即A、B間的負載電阻不能小于4.9Ω. 易錯點悟:不能正確理解圖象對應的物理意義. 15.⑴驅動電機的輸入功率 ⑵在勻速行駛時 汽車所受阻力與車重之比 。 16.(1)因為A, ,而,所以:. (2) 代入數(shù)據(jù)解得:I1=-6A(舍去),I'2=0.5A. P= W.

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