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1、課時作業(yè)(六十) 實驗、探究:驗證動量守恒定律
班級:____________ 姓名:____________
1.氣墊導軌工作時能夠通過噴出的氣體使滑塊懸浮從而基本消除掉摩擦力的影響.因此成為重要的實驗器材,氣墊導軌和光電門、數(shù)字毫秒計配合使用能完成許多實驗.
現(xiàn)提供以下實驗器材: (名稱、圖象、編號如圖所示)
第1題圖
利用以上實驗器材還可以完成“驗證動量守恒定律”的實驗.
為完成此實驗,某同學將實驗原理設(shè)定為:m1v0=(m1+m2)v.
(1) 針對此原理,我們應(yīng)選擇的器材編號為: ________.
(2) 在我們所選的器材中: ________器材對應(yīng)原理中
2、的m1(填寫器材編號).
2.如圖甲,用“碰撞實驗器”可以驗證動量守恒定律,即研究兩個小球在軌道水平部分碰撞前后的動量關(guān)系.
甲
(1)實驗中,直接測定小球碰撞前后的速度是不容易的,但是,可以通過僅測量________(填選項前的符號),間接地解決這個問題.
A.小球開始釋放高度h
B.小球拋出點距地面的高度H
C.小球做平拋運動的射程
(2)圖甲中O點是小球拋出點在地面上的垂直投影.實驗時,先讓入射球m1多次從斜軌上S位置靜止釋放,找到其平均落地點的位置P,測量平拋射程OP.然后,把被碰小球m2靜置于軌道的水平部分,再將入射球m1從斜軌上S位置靜止釋放,與小球m2相碰,并多
3、次重復.
接下來要完成的必要步驟是________.(填選項前的符號)
A.用天平測量兩個小球的質(zhì)量m1、m2
B.測量小球m1開始釋放高度h
C.測量拋出點距地面的高度H
D.分別找到m1、m2相碰后平均落地點的位置M、N
E.測量平拋射程OM、ON
(3)若兩球相碰前后的動量守恒,其表達式可表示為________(用(2)中測量的量表示).
(4)經(jīng)測定,m1=45.0 g,m2=7.5 g,小球落地點的平均位置距O點的距離如圖乙所示.碰撞前、后m1的動量分別為p1與p1′,則p1∶p1′=________∶11;若碰撞結(jié)束時m2的動量為p2′,則p1′∶p2′=11∶__
4、______.
乙
第2題圖
實驗結(jié)果說明,碰撞前、后總動量的比值為________.
3.在“驗證碰撞中的守恒量”的實驗中,也可以探索mv2這個量(對應(yīng)于動能)的變化情況.
甲
乙
丙
第3題圖
(1)若采用弓形彈片彈開滑塊的方案,如圖甲所示,彈開后的mv2的總量________彈開前mv2的總量,這是因為
________________________________________________________________________.
(2)若采用圖乙所示的方案,碰撞前mv2的總量________碰后mv2的總量,說明彈性碰撞中,___
5、_____守恒.
(3)若采用圖丙所示的方案,碰撞前mv2的總量________碰后mv2的總量,說明非彈性碰撞中,存在________損失.
4.氣墊導軌是常用的一種實驗儀器,它是利用氣泵使帶孔的導軌與滑塊之間形成氣墊,使滑塊懸浮在導軌上,滑塊在導軌上的運動可視為沒有摩擦.我們可以用帶豎直擋板C和D的氣墊導軌和滑塊A和B驗證動量守恒定律,實驗裝置如圖所示,采用的實驗步驟如下:
第4題圖
a.用天平分別測出滑塊A、B的質(zhì)量mA、mB.
b.調(diào)整氣墊導軌,使導軌處于水平.
c.在A和B間放入一個被壓縮的輕彈簧,用電動卡銷鎖定,靜止放置在氣墊導軌上.
d.用刻度尺測出A的左端至C
6、板的距離l1.
e.按下電鈕放開卡銷,同時分別記錄滑塊A、B運動時間的計時器開始工作,當A、B滑塊分別碰撞C、D擋板時計時結(jié)束,記下A、B分別到達C、D的運動時間t1和t2.
(1) 實驗中還應(yīng)測量的物理量及其符號是
________________________________________________________________________.
(2) 利用上述測量的實驗數(shù)據(jù),驗證動量守恒定律的表達式是________,上式中算得的A、B兩滑塊的動量大小并不完全相等,產(chǎn)生誤差的原因有______________________________(至少答出兩點).
5.如圖甲所示,在水平光滑軌道上停著甲、乙兩輛實驗小車,甲車系一穿過打點計時器的紙帶,甲以一定的初速度向右運動,運動一段距離后,與靜止的乙車發(fā)生正碰并粘在一起運動.
第5題圖
紙帶記錄下碰撞前甲車和碰撞后兩車運動情況如圖乙所示,電源頻率為50Hz,則:
(1) 碰撞前甲車運動速度大小為多少?
(2) 甲、乙兩車的質(zhì)量比m甲∶m乙.