《【同步導(dǎo)學(xué)】2020高中物理 5.3練習(xí) 滬科版必修1（通用）》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【同步導(dǎo)學(xué)】2020高中物理 5.3練習(xí) 滬科版必修1（通用）（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2020新課標(biāo)同步導(dǎo)學(xué)高一物理練習(xí)：5.3（滬科版必修1） (本欄目內(nèi)容，在學(xué)生用書中以活頁形式分冊裝訂！) 一、選擇題 1. 如右圖所示，站在自動扶梯上的人隨扶梯向上做加速運(yùn)動，研究人受到的摩擦力和支持力，可知(　　) A．摩擦力為零 B．摩擦力的方向水平向左，支持力比人的重力小 C．摩擦力的方向水平向左，支持力和人的重力大小相等 D．摩擦力水平向右，支持力比人的重力大 【答案】　D 2．一輛空車和一輛滿載貨物的同型號汽車，在同一路面上以相同的速度向同一方向行駛．兩輛汽車同時(shí)緊急剎車后(即車輪不滾動只滑動)，以下說法正確的是(　　) A．滿載貨物的汽車由于慣性

2、大，滑行距離較大 B．滿載貨物的汽車由于受的摩擦力較大，滑行距離較小 C．兩輛汽車滑行的距離相同 D．滿載貨物的汽車比空車先停下來 【答案】　C 3. 如右圖所示，光滑水平地面上的小車質(zhì)量為M站在小車水平底板上的人質(zhì)量為m.人用一根跨過定滑輪的繩子拉小車，定滑輪上下兩側(cè)的繩子都保持水平，不計(jì)繩與滑輪之間的摩擦．在人和車一起向左加速運(yùn)動的過程中，下列說法正確的是(　　) A．人一定受到向右的摩擦力 B．人可能受到向右的摩擦力 C．人拉繩的力越大，人和車的加速度越大 D．人拉繩的力越大，人對車的摩擦力越小 【答案】　BC 4．搬運(yùn)工人沿粗糙斜面把一個(gè)物體拉上卡車，當(dāng)力沿

3、斜面向上，大小為F時(shí)，物體的加速度為a1；若保持力的方向不變，大小變?yōu)?F時(shí)，物體的加速度為a2，則(　　) A．a(chǎn)1＝a2 B．a(chǎn)1＜a2＜2a1 C．a(chǎn)2＝2a1 D．a(chǎn)2＞2a1 【解析】　設(shè)總的阻力為F′，第一次推時(shí)F－F′＝ma1，式子兩邊同乘以2，得2F－2F′＝m·2a1第二次推時(shí)，2F－F′＝ma2，比較兩個(gè)式子可以看出a2＞2a1，所以D正確． 【答案】　D 5．質(zhì)量為m的木塊位于粗糙水平面上，若用大小為F的水平恒力拉木塊，其加速度為a.當(dāng)拉力方向不變，大小為2F時(shí)，木塊的加速度為a′，則(　　) A．a(chǎn)′＝a B．a(chǎn)′<2a C．a(chǎn)′>2a D

4、．a(chǎn)′＝2a 【解析】　設(shè)木塊與桌面的動摩擦因數(shù)為μ，受力分析如下圖所示，則 F－f＝ma， F－μmg＝ma，① 2F－μmg＝ma′.② ①式×②式得　2F－2μmg＝2ma， 與②式比較有 2F－μmg>2F－2μmg， 所以ma′>2ma，即a′>2a. 【答案】　C 6．某同學(xué)為了探究物體與斜面間的動摩擦因數(shù)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)，取一質(zhì)量為m的物體使其在沿斜面方向的推力作用下向上運(yùn)動如圖甲所示，通過力傳感器得到推力隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖乙所示，通過頻閃照相處理后得出速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖丙所示，若已知斜面的傾角α＝30°，取重力加速度g＝10 m/s2，則由此可得(

5、　　) A．物體的質(zhì)量為3 kg B．物體與斜面間的動摩擦因數(shù)為 C．撤去推力F后，物體將做勻減速運(yùn)動，最后可以靜止在斜面上 D．撤去推力F后，物體下滑時(shí)的加速度為 m/s2 【解析】　在0～2 s由速度圖象可得：a＝＝0.5 m/s2，由力的圖象可知，2 s后勻速，合外力為零，推力等于阻力，故0～2 s內(nèi)的合外力F合＝21.5 N－20 N＝1.5 N，由牛頓第二定律可得：m＝＝ kg＝3 kg，故選項(xiàng)A正確；由勻速時(shí)F推＝mgsin α＋μmgcos α，代入數(shù)據(jù)可得：μ＝，所以選項(xiàng)B正確；撤去推力F后，物體先做勻減速運(yùn)動到速度為零，之后所受合外力為F′合＝mgsin α－μ

6、mgcos α＝10 N＞0，所以物體將下滑，下滑時(shí)的加速度為：a′＝＝ m/s2，故選項(xiàng)C錯(cuò)，D對，所以正確選項(xiàng)為ABD. 【答案】　ABD 7. 某學(xué)校研究性學(xué)習(xí)小組的同學(xué)利用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)測出了滑塊沖上斜面過程中多個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度，如圖所示為一同學(xué)通過計(jì)算機(jī)繪制出的滑塊上滑過程的v－t圖，已知滑塊的質(zhì)量m＝0.5 kg，足夠長的斜面的傾角θ＝37°，sin 37°＝0.6，cos 37°＝0.8，g取10 m/s2.則下列說法正確的是(　　) A．滑塊沖上斜面過程中加速度大小為12 m/s2 B．滑塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為0.75 C．滑塊最后還能返回斜面底端 D．滑塊

7、最后停在斜面某個(gè)位置 【解析】　滑塊的加速度a＝＝ m/s2＝－12 m/s2，A正確；滑塊在沖上斜面過程中mgsin θ＋μmgcos θ＝ma，μ＝＝0.75，B正確；滑塊速度減小到零時(shí)，重力的分力小于最大靜摩擦力，不能再下滑，滑塊最后停在斜面某個(gè)位置，C錯(cuò)誤，D正確． 【答案】　ABD 二、非選擇題 8．物理公式在確定物理量數(shù)量關(guān)系的同時(shí)，也確定了物理量間的單位關(guān)系．下面給出的關(guān)系式中，l是長度，v是速度，m是質(zhì)量，g是重力加速度，這些量都用國際單位制中的單位，試判斷下列表達(dá)式的單位，并指出這些單位所對應(yīng)的物理量的名稱． (1) 單位是________，物理量名稱是______

8、__． (2)單位是________，物理量名稱是________． (3)m單位是________，物理量名稱是________． 【解析】　在表達(dá)式中，各物理量都代入其國際單位進(jìn)行判斷，有 (1) ? ＝s，物理量名稱是時(shí)間． (2)?＝m/s2，物理量名稱是加速度． (3)m?kg·＝kg·m/s2＝N，物理量名稱是力． 【答案】　(1)s　時(shí)間　(2)m/s2　加速度　(3)N　力 9. 如右圖所示，甲船及人的總質(zhì)量為m1，乙船及人的總質(zhì)量為m2，已知m1＝2m2，甲、乙兩船上的人各拉著水平輕繩的一端對繩施力，設(shè)甲船上的人施力為F1，乙船上的人施力為F2，甲、乙兩

9、船原來都靜止在水面上，不考慮水對船的阻力，甲船產(chǎn)生的加速度大小為a1，乙船產(chǎn)生的加速度大小為a2，則F1∶F2＝________，a1∶a2＝________. 【解析】　由牛頓第三定律可知力的大小應(yīng)滿足關(guān)系式F′1＝F1，F(xiàn)′2＝F2，所以F′1＝F′2 分別對甲、乙船應(yīng)用牛頓第二定律得： a1＝，a2＝. 由于m1＝2m2，所以a1∶a2＝1∶2 故F1∶F2＝1∶1，a1∶a2＝1∶2. 【答案】　1∶1　1∶2 10．完整的撐桿跳高過程可以簡化成如圖所示的三個(gè)階段：持桿助跑、撐桿起跳上升、越桿下落．在第二十九屆北京奧運(yùn)會比賽中，俄羅斯女運(yùn)動員伊辛巴耶娃以5.05 m的成績

10、打破世界紀(jì)錄．設(shè)伊辛巴耶娃從靜止開始以加速度a＝1.25 m/s2勻加速助跑，速度達(dá)到v＝9.0 m/s時(shí)撐桿起跳，到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)過桿的速度不計(jì)，過桿后做自由落體運(yùn)動，重心下降h2＝4.05 m時(shí)身體接觸軟墊，從接觸軟墊到速度減為零的時(shí)間t＝0.90 s．己知伊辛巴耶娃的質(zhì)量m＝65 kg，重力加速度g取10 m/s2，不計(jì)空氣的阻力．求： (1)伊辛巴耶娃起跳前的助跑距離； (2)假設(shè)伊辛巴耶娃從接觸軟墊到速度減為零的過程中做勻減速運(yùn)動，求軟墊對她的作用力大小． 【解析】　(1)設(shè)助跑距離為x，由運(yùn)動學(xué)公式v2＝2ax　解得x＝＝32.4 m (2)運(yùn)動員過桿后做自由落體運(yùn)動，設(shè)接

11、觸軟墊時(shí)的速度為v′，由運(yùn)動學(xué)公式有 v′2＝2gh2 設(shè)軟墊對運(yùn)動員的作用力為F，由牛頓第二定律得　F－mg＝ma 由運(yùn)動學(xué)公式a＝　解得F＝1 300 N 【答案】　(1)32.4 m　(2)1 300 N 11．一根 質(zhì)量為M的木棒，上端用繩系在天花板上，棒上有一質(zhì)量為m的猴子，如右圖所示，如將繩子剪斷，猴子沿棒向上爬，仍保持與地面間的高度不變，求這時(shí)木棒下落的加速度． 【解析】　解法一：以棒和猴子分別為研究對象，作其受力如右圖所示，在豎直方向上，對猴子有mg＝f， 對木棒有Mg＋f＝Ma， 由以上兩式可得a＝. 解法二：木棒和猴子所受的重力為(M＋m)g，猴

12、子對地的高度不變，其加速度為零，故重力提供木棒做加速運(yùn)動所需的外力，由牛頓第二定律有： (M＋m)g＝Ma，a＝(M＋m)g/M. 【答案】　g 12．為了安全，在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離．我國公安部門規(guī)定：高速公路上行駛的汽車的安全距離為200 m，汽車行駛的最高速度為120 km/h.請你根據(jù)下面提供的資料，通過計(jì)算來說明安全距離為200 m的理論依據(jù)．(取g＝10 m/s2) 資料一：駕駛員的反應(yīng)時(shí)間在0.3～0.6 s之間． 資料二：各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)如下表. 路面 動摩擦因數(shù) 干瀝青與混凝土路面 0.7～0.8 干碎石路面 0.6～0.7

13、 濕瀝青與混凝土路面 0.32～0.4 (1)在計(jì)算時(shí)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間、路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)應(yīng)各取多少？ (2)通過你的計(jì)算來說明200 m為必要的安全距離． 【解析】　(1)取最長的反應(yīng)時(shí)間0.6 s，最小的動摩擦因數(shù)0.32 (2)根據(jù)牛頓第二定律，汽車剎車時(shí)的加速度 a＝＝＝－μg＝－0.32×10 m/s2＝－3.2 m/s2 考慮最高車速v、最長反應(yīng)時(shí)間t，、及最小動摩擦因數(shù)μ的極限情況下 反應(yīng)距離s1＝v0t＝33.33×0.6 m＝20 m 制動距離s2＝＝ m＝174 m 剎車距離s＝s1＋s2＝20 m＋174 m＝194 m 因此200 m的安全距離是必要的． 【答案】　(1)0.6 s　0.32　(2)見解析