《【同步導(dǎo)學(xué)】2020高中物理 5.2練習(xí) 滬科版必修1（通用）》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《【同步導(dǎo)學(xué)】2020高中物理 5.2練習(xí) 滬科版必修1（通用）（7頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、2020新課標(biāo)同步導(dǎo)學(xué)高一物理練習(xí)：5.2（滬科版必修1） (本欄目?jī)?nèi)容，在學(xué)生用書中以活頁形式分冊(cè)裝訂！) 1．為了探究力、質(zhì)量與加速度三個(gè)物理量之間的關(guān)系，可以在物體質(zhì)量一定的情況下，探究物體的加速度與________的關(guān)系；再在物體受力一定的情況下，探究物體的加速度跟________的關(guān)系．最后通過邏輯推理得出加速度與力、質(zhì)量之間的關(guān)系，這種物理學(xué)常用的探究方法叫______． 【答案】　力　質(zhì)量　控制變量法 2．外力是使物體產(chǎn)生________的原因．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變時(shí)，物體一定具有________，物體一定受到________的作用． 【答案】　加速度　加速度　外

2、力 3．在探究保持質(zhì)量不變時(shí)加速度與物體受力間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中，小車質(zhì)量M和砝碼質(zhì)量m分別選取下列四組值． A．M＝500 g，m分別為50 g、70 g、100 g、125 g B．M＝500 g，m分別為20 g、30 g、40 g、50 g C．M＝200 g，m分別為50 g、75 g、100 g、125 g D．M＝200 g，m分別為30 g、40 g、50 g、60 g 若其它操作都正確，那么在選用________組值測(cè)量時(shí)所畫出的圖線較準(zhǔn)確．在選用此組值，m取________g時(shí)實(shí)驗(yàn)誤差較大． 【答案】　B　50 4．某次實(shí)驗(yàn)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器交流電的頻率為50 Hz，紙

3、帶的記錄如圖所示，圖中前幾個(gè)點(diǎn)模糊，因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，其中B、C、D、E點(diǎn)的對(duì)應(yīng)速度vB＝________m/s，vC＝________m/s，vD＝________m/s，vE＝________m/s，由此測(cè)得小車的加速度是________m/s2 【答案】　0.253 m/s　0.328 m/s　0.403 m/s　0.478 m/s　0.75 m/s2 5. 如右圖所示，是甲、乙兩個(gè)物體運(yùn)動(dòng)的v－t 圖象，根據(jù)圖象回答： (1)加速度大的物體為 (2)速度變化快的物體為________ (3)如果它們受到的力相等，那么慣性大的物體為________

4、 (4)如果它們的質(zhì)量相等，那么所受力大的物體為________． 【答案】　(1)甲　(2)甲　(3)乙　(4)甲 6．如圖所示是用DIS實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)探究“物體運(yùn)動(dòng)的加速度與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn)裝置．其中小車A是________對(duì)象，P的重力可看做是對(duì)小車的________，R是一個(gè)檢測(cè)小車加速度的________器，與________器相連的計(jì)算機(jī)顯示屏上顯示小車的加速度． 【答案】　研究　拉力　運(yùn)動(dòng)傳感　數(shù)據(jù)采集 7．在運(yùn)用上述實(shí)驗(yàn)裝置時(shí)，當(dāng)小車(包括砝碼)質(zhì)量m一定時(shí)，它的加速度a與作用力F的關(guān)系如表1所示；當(dāng)作用力F一定時(shí)，a與的關(guān)系如表2所示． 表1 F/N 0.1

5、4 0.28 0.43 0.55 0.68 a/m·s－2 0.20 0.40 0.61 0.79 0.97 表2 a/m·s－2 0.44 0.56 0.73 0.89 1.08 /kg－1 2.00 2.50 3.33 4.00 5.00 (1)在圖甲、乙的兩坐標(biāo)上分別作出a－F和a－圖線． 　　 　　　甲　　　　　　　　　　　　　乙 (2)由圖甲可得出探究的結(jié)果是________，由圖乙可得出探究的結(jié)果是________． 【答案】　(1)圖略　(2)當(dāng)m一定時(shí)，a∝F　當(dāng)F一定時(shí)，a∝的質(zhì)量 8．兩個(gè)實(shí)驗(yàn)小組利用6題圖所示實(shí)驗(yàn)裝

6、置，研究當(dāng)m一定時(shí)，a與F的關(guān)系．其中，(1)一個(gè)實(shí)驗(yàn)小組得到小車運(yùn)動(dòng)的a與F關(guān)系的圖象如下圖所示，直線不過坐標(biāo)原點(diǎn)，原因是________；F0的數(shù)值表示意義是________． (2)另一實(shí)驗(yàn)小組做了三次實(shí)驗(yàn)，得到三條圖線，如下圖所示，發(fā)現(xiàn)各次的圖線傾斜程度不同，說明________；圖線的傾角的余切(即cot θ)表示意義是________． 【答案】　(1)未平衡摩擦力　小車受到的最大靜摩擦力 (2)小車質(zhì)量不等　小車 9. 兩個(gè)相同的小車并排放在光滑水平桌面上，小車前端系上細(xì)線，線的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里分別放有不同質(zhì)量的砝碼[圖(a)]．小車所受的

7、水平拉力F的大小可以認(rèn)為等于砝碼(包括砝碼盤)所受的重力大?。≤嚭蠖艘蚕涤屑?xì)線，用一只夾子夾住兩根細(xì)線[圖(b)]，控制兩輛小車同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)和結(jié)束運(yùn)動(dòng)． 由于兩個(gè)小車初速度都是零，運(yùn)動(dòng)時(shí)間又相同，s＝at2/2，即s∝a，只要測(cè)出兩小車位移s之比就等于測(cè)出它們的加速度a之比． 實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：當(dāng)小車質(zhì)量相同時(shí)，________； 當(dāng)拉力F相等時(shí)，________. 實(shí)驗(yàn)中用砝碼(包括砝碼盤)所受的重力G＝mg的大小作為小車所受拉力F的大小，這樣做會(huì)引起實(shí)驗(yàn)誤差．為了減小這個(gè)誤差，G與小車所受重力mg之間需要滿足的關(guān)系是：________. 【解析】　實(shí)驗(yàn)過程中，當(dāng)兩小車質(zhì)量相同時(shí)，

8、砝碼(包括砝碼盤)重力越大，位移越大，則加速度越大，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，加速度與所受拉力成正比；若砝碼重力不變，即拉力不變時(shí)，質(zhì)量越大的小車位移越小，即加速度越?。M(jìn)行測(cè)量分析知，加速度與質(zhì)量成反比． 砝碼(包括砝碼盤)的重力大于小車所受的拉力，但如果砝碼的重力G遠(yuǎn)小于小車的重力mg時(shí)，G近似等于拉力F. 【答案】　加速度與拉力成正比　加速度與質(zhì)量成反比　G≤Mg 10．用如下圖所示裝置，探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中： (1)某同學(xué)在接通電源進(jìn)行實(shí)驗(yàn)之前，將實(shí)驗(yàn)器材組裝如圖所示．請(qǐng)你指出該裝置中錯(cuò)誤或不妥之處：________. (2)改正實(shí)驗(yàn)裝置后，該同學(xué)順利地完成了實(shí)

9、驗(yàn)．下圖是他在實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1 s，由圖中的數(shù)據(jù)可算得小車的加速度a為________m/s2. 【解析】　(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器必須使用交流電源，不能使用干電池；為保證細(xì)繩對(duì)小車的拉力作為小車受的合外力，實(shí)驗(yàn)前必須平衡摩擦力，該裝置卻沒有平衡摩擦力；為了在紙帶上打下更多的點(diǎn)，實(shí)驗(yàn)時(shí)小車的初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不可太遠(yuǎn)． (2)加速度可用逐差法求出： A＝ ＝ m/s ＝0.195 m/s2. 【答案】　(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器不應(yīng)使用干電池，應(yīng)使用交流電源；實(shí)驗(yàn)中沒有平衡小車的摩擦力；小車初始位置離打點(diǎn)計(jì)時(shí)器太遠(yuǎn)　(2)0.195 11．如下圖為

10、用拉力傳感器和速度傳感器探究“加速度與物體受力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置．用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大小，在長(zhǎng)木板上相距L＝48.0 cm的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車到達(dá)A、B時(shí)的速率． (1)實(shí)驗(yàn)主要步驟如下： ①將拉力傳感器固定在小車上； ②平衡摩擦力，讓小車做________運(yùn)動(dòng)； ③把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連； ④接通電源后自C點(diǎn)釋放小車，小車在細(xì)線拉動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，記錄細(xì)線拉力F的大小及小車分別到達(dá)A、B時(shí)的速率vA、vB； ⑤改變所掛鉤碼的數(shù)量，重復(fù)④的操作． (2)下表中記錄了實(shí)驗(yàn)測(cè)得的幾組數(shù)據(jù)，v－v是兩個(gè)速度傳感器記錄速

11、率的平方差，則加速度的表達(dá)式a＝________，請(qǐng)將表中第3次的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)填寫完整(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)； 次數(shù) F(N) v－v(m2/s2) a(m/s2) 1 0.60 0.77 0.80 2 1.04 1.61 1.68 3 1.42 2.34 ________ 4 2.62 4.65 4.84 5 3.00 5.49 5.72 (3)由表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)紙上作出a－F關(guān)系圖線； (4)對(duì)比實(shí)驗(yàn)結(jié)果與理論計(jì)算得到的關(guān)系圖線(圖中已畫出理論圖線)，造成上述偏差的原因是________． 【解析】　(1)②平衡摩擦力，只要讓小車做勻速運(yùn)動(dòng)，就可以判斷出小車沿斜面向下的重力的分力與摩擦力大小相等、方向相反．(2)根據(jù)速度與位移的關(guān)系式得v－v＝2aL，可解得a＝.利用這個(gè)表達(dá)式，把v－v＝2.34 m2/s2和L＝48.0 cm 代入，可解得a≈2.44 m/s2.(4)從第(3)問所描繪的圖象可看出，直線不過原點(diǎn)，說明沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大． 【答案】　(1)勻速直線　(2)　2.44　(3)如圖所示 (4)沒有完全平衡摩擦力或拉力傳感器讀數(shù)偏大