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1、2015年第二批移民后期扶持專項資金項目施工組織設計 編制單位：四川同達建設有限公司 編制時間：2016年12月19日目 錄第一章、 編制依據(jù)及原則第一節(jié)、編制依據(jù)第二節(jié)、編制原則第二章 工程概況及主要工程內容第一節(jié)、工程簡介第二節(jié)、氣候條件第三節(jié)、設計標準第四節(jié)、工程施工范圍及主要工程數(shù)量Error! Reference source not found. 、 施工總體部署第一節(jié)、施工總體目標第二節(jié)、施工方案策劃第三節(jié)、施工準備Error! Reference source not found. 、項目組織機構Error! Reference source not found. 、施工平面布

2、置Error! Reference source not found. 、施工進度計劃及保證措施第一節(jié)、施工進度計劃第二節(jié)、施工進度總計劃表Error! Reference source not found. 、主要分部分項工程施工方法 Error! Reference source not found.施工測量 第二節(jié) 、管線管涵工程 第三節(jié) 、路基工程第四節(jié)、條石擋墻第五節(jié)、級配碎石墊層第六節(jié)、水泥穩(wěn)定碎石基層第七節(jié)、 路面混凝土工程第八節(jié)、磚路肩施工第九節(jié)、交通安全設施第十節(jié)、蓄水池、水渠工程第八章、質量保證體系及質量保證措施第一節(jié)、量總目標第二節(jié)、立完善、全面的質量管理體系第三節(jié)、 建

3、立嚴格的工地質量管理制度第四節(jié)、量控制措施第五節(jié)、格執(zhí)行以下標準、規(guī)范第六節(jié)、工技術交底第七節(jié)、程技術檔案管理第八節(jié)、建立質量回訪及維修制度第九章 、保證工期的主要措施第一節(jié)、 工程進度控制管理方法第二節(jié)、確保工期的具體措施第十章 、安全管理體系與措施第一節(jié) 、安全目標第二節(jié)、 安全生產方針第三節(jié)、 施工安全保障體系第四節(jié)、 綜合保證措施第五節(jié)、施工現(xiàn)場安全技術措施第六節(jié)、 施工機械的安全保證措施第七節(jié)、安全防護一般規(guī)定第八節(jié)、主要分項工程施工操作安全措施第十一章 、文明施工第一節(jié)、目標計劃第二節(jié)、文明施工管理及檢查第十二章 、環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施第一節(jié)、建立健全強有力的環(huán)保體

4、系第二節(jié)、施工作業(yè)中的環(huán)境保護措施附圖附表 第一章、編制依據(jù)及原則第一節(jié)、編制依據(jù)1、工程項目施工圖紙。2、公路現(xiàn)行城施工技術規(guī)程及相應的質量檢驗評標準。3、國家及成都市有關環(huán)境保護的法律、法規(guī)。4、國家及成都市有關安全施工的法律、法規(guī)及規(guī)范。5、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的道路施工經驗用施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境的調查所掌握有關資料。第二節(jié)、編制原則 1、單位工程合格率100%。2、 遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現(xiàn)行施工規(guī)范和質量檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質量合格。 3、根據(jù)工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達到均衡生產，在

5、保證工程質量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發(fā)揮我隊專業(yè)化、機械化的施工優(yōu)勢，借鑒以往類似工程施工經驗，堅持科學管理、精心施工，確保高速度、高質量、高效益地完成本合同段的建設。 5、科學合理配置資源，做到機械化作業(yè)、流水作業(yè)和標準化作業(yè)，合理配備勞動力資源，加強內部管理，降低工程成本，提高經濟效益。 6、在滿足業(yè)主各種要求的前提下，確保實現(xiàn)進度、質量、安全的預期目標。 7、全面分析各種不利于施工進度和質量的因素，在工期安排、人員設備配置、施工方法等方面綜合考慮并留有余地。 第二章 工程概況及主要工程數(shù)量第一節(jié)、工程簡介 本工程項目為水泥砼路面工程，

6、工程地點位于簡陽市周家鄉(xiāng)郭家祠村,工程工期:60天。路線全長10.7km，路面采用30cm厚普通水泥砼面層+20cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層+5cm厚級配碎石找平層，路面為寬4.5（3.5）m、路基寬5.5（4.5）m。全線共有涵洞總長為323m，均為鋼筋混凝土圓管涵，全線無橋梁。第二節(jié)、氣候條件 本合同段施工地區(qū)屬亞熱帶海洋性季風氣候，溫暖潮濕，每年10-12月為汛期，降水量占全年的4050%。第三節(jié)、設計標準1、最大縱坡13%，最小縱坡0.3%；2、路面交叉：平面交叉；3、路面類型：混凝土水泥路面；4、設計速度：15Km/h5、道路等級：農村公路 6、涵洞與路基同寬 第四節(jié)、工程施工范圍及主要工

7、程數(shù)量1、本項目施工范圍 本工程，包括平整場地、道路清障、路基挖方、路基填方、水泥穩(wěn)定碎石基層、C30水泥砼路面、磚砌路肩、安全設施及預埋管線水渠和護坡交安，新建蓄水池、改建排灌渠等工程。2、 主要工程數(shù)量為 路基挖方土方20334方，石方4969方。4.5水泥穩(wěn)定層，厚15cm共44787平米，5cm厚碎石墊層46927平方。水泥混泥土面層，C30混泥土、厚20cm、共42647平米。單孔鋼筋混泥土圓管涵1-0.5m(含墊層等全部工序）348.5米。M7.5漿砌片石護坡937.7方。單面波形梁鋼護欄Gr-B-4c,1152米。分設型圓頭式端頭18個。單柱式交通標志三角形27個圓形10個。新建

8、蓄水池20個，改建水渠600米。第三章 施工部署 第一節(jié)施工總體目標一、質量目標 堅持“百年大計、質量第一”，營造精品工程的質量方針。嚴格執(zhí)行國家技術標準，以科學、嚴密的質量管理，促進實現(xiàn)精心組織、精心施工、精細作業(yè)，確保工程質量一次交驗合格，并爭創(chuàng)自貢市優(yōu)質工程鹽都杯。二、安全、文明生產目標堅持預防為主，文明施工的安全生產方針。嚴格執(zhí)行國家安全生產法規(guī)，安全技術操作規(guī)程。施工現(xiàn)場嚴格按照“一標準三規(guī)范”的要求進行檢查驗收，以“全企業(yè)、全過程、全員”的安全生產管理，保證施工生產決策正確、指揮正確、作業(yè)正確，確保施工現(xiàn)場無火險，無重大人生傷亡和機械設備事故，把輕傷事故頻率控制在1以內。文明施工按

9、建設部施工現(xiàn)場安全文明施工標準化工地中的要求，達到企業(yè)文明施工樣板工地標準，爭創(chuàng)安全文明施工標準化工地。三、工期目標本公司將以精良的技術裝備，嚴密的施工組織，科學的施工管理，在確保工程質量優(yōu)良的前提下，加快施工進度，確保工期目標的實現(xiàn)，如期竣工并交付業(yè)主使用。四、成本造價控制目標我公司將始終站在業(yè)主的角度，樹立工程全局觀念，通過優(yōu)秀的人才，科學的管理，先進的技術和設備，經濟合理的施工方案和施工工藝，科學的策劃和精心組織部署，使工程成本和造價得到最為有效的控制。同業(yè)主、設計院、監(jiān)理公司和工程相關各方共同努力，優(yōu)化施工組織和安排，使工程各個環(huán)節(jié)銜接緊密，高效順利的向前推進；從圖紙設計、材料設備選型

10、、專業(yè)承包商的選擇和工程招標、現(xiàn)場施工組織、管理、協(xié)調與控制等各個方面，提出行之有效的合理化建議和方案，加強“過程”、“程序”和“環(huán)節(jié)”控制，追求“過程精品”。將工程成本控制目標放在節(jié)約1%-2%。第二節(jié)、施工方案策劃一、施工規(guī)劃及施工區(qū)域劃分（1）本工程從沿灘大橋北橋頭（K27+483）開始止于牛佛鎮(zhèn)界（K41+483）,全長14公里，施工時進行交通管制，采用全封閉施工，除工程車輛外，其它車輛一律繞行。（2）施工區(qū)域劃分：整個路段以中間為界，分為兩個施工區(qū)域，平行施工。（3）施工現(xiàn)場在K34+483附近設置一個集中料場，混凝土拌制在料場中進行。水泥穩(wěn)定碎石層采用廠拌法施工。（4）混凝土澆筑方

11、案：混凝土采用強制式攪拌機在現(xiàn)場料場中拌制，混凝土運輸采用自卸式運輸車運送，三輥軸機組攤鋪澆筑，采用全幅施工，壓路機碾壓密實。（5）施工順序：地下管涵施工 路基工程 路面基層 混凝土路面面層 附屬工程 二、施工工藝圖框挖方路基施工工藝圖框施工準備清理建筑垃圾、表土截水溝施工挖掘機挖土裝載機或自卸汽車運土至土場 否測量路基標高 是側溝施工溝槽施工排水管道施工隱蔽工程檢測不合格路基碾壓檢測試驗分項工程驗收填方段路基施工工藝圖框施工準備測量放線是地下管道安裝、驗收否 填土材料現(xiàn)場壓實度試驗合格分層填筑路基 是否 未達到設計標高是 填土碾壓密實度是否符合要求分層壓實邊坡修整邊坡防護路基面修整分項工程檢

12、測、驗收密實度、坡率檢查密實度、灣沉檢測路床整修不合格厚度檢測邊坡整修松土裝土運土交工驗收標高檢測密實度檢測壓實推平卸土地面平整壓實基底處理挖臨時排水溝測量放樣施工準備路基填筑施工工藝框圖不合格密實度檢測驗收移交壓路機成形振壓標高平整度檢測壓路機靜壓推土機整平混合料運輸、卸場混合料拌合配合比選用原材料化驗底基層驗收交接水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝框圖含水量、水泥劑量檢測試件制作掛線控制測量放樣平地機、人工標高調整頓秩序不合格鋁合金刮道二次刮平人工抹面壓紋器壓紋真空吸水鋁合金刮道刮平滾筒蕩平振動梁振平平板振動器振平提漿插入式振動器振搗立模、核模施工準備水泥混凝土路面施工工藝框圖原材料化驗配合比選用測量

13、放樣商品混凝土拌合、運輸試塊制作混凝土泵送攤鋪鋼筋安裝養(yǎng)護、交驗切縫、灌縫質量檢測交工驗收臺背回填沉降縫灌縫砌體勾縫擋墻壓頂基礎砌筑基礎開挖施工準備漿砌石施工工藝框圖砂漿材料檢驗石料準備測量放樣砂漿配合比選用料石加工修面砂漿拌制基礎檢測、隱蔽驗收砂漿試件制作泄水孔（管）安裝擋墻砌筑倒濾水層鋪設排水涵管工程施工工藝框圖測量放線挖涵管槽土方砂夾石換填夯實涵管管道安裝安管抹帶C15混凝土包封進出水口回填三、施工調度為了保證工程施工的順利進行和按時達到目標，及時解決施工生產中出現(xiàn)的問題，迅速而準確的傳達項目經理決策，必須建立以項目經理為核心的調度體系，及時反饋上級職能部門、業(yè)主意見及施工中出現(xiàn)的問題，

14、以便以項目經理為首的智能團作出明確決策，并及時貫徹落實下去，保證各項管理措施的順利實施。調度體系運轉情況如下：、組成以項目經理為核心的調度體系，各專業(yè)管理人員都是這一體系的一個成員。、定期按時召開有業(yè)主、上級職能監(jiān)督部門、設計單位參加的協(xié)調會，解決施工中出現(xiàn)的問題。、每星期召開各專業(yè)管理人員會議，了解整個項目的進度、成本、計劃、質量安全、文明施工執(zhí)行情況，必要時調度延伸至作業(yè)班組長。、協(xié)調好各專業(yè)工長的工作。組織好分部分項工程的施工銜接，合理穿插流水作業(yè)，保證合同工期。、監(jiān)督檢查施工計劃和工程合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財力定期按比例投入本工程，并使其保持最佳調節(jié)狀態(tài)，保證施工生產正常進行。

15、第三節(jié)、施工準備一、施工準備工作計劃施工準備工作是整個施工生產的前提，根據(jù)本工程的工程內容和實際情況、工程部以及項目部共同制定施工準備計劃。為工程順利進行打下良好基礎。 施工準備工作計劃表序號項目內容承辦及審定單位1建立施工組織機構成立項目經理部、確定各班組及組成人員公司、項目經理2現(xiàn)場定位放線點線復核，建立平面控控網和道路的定位和控制細部項目經理部3現(xiàn)場平面布置按照總平面圖布置水、電及臨時設施。項目經理部4主要材料進場部分急用材料進場項目經理部5勞動力進場與入場教育組織勞動力陸續(xù)進場，進行三級安全教育項目經理部6主要機具進場機械設備進場就位公司、項目經理7施工方案編制與交底編寫詳細的施工方案

16、，并向有關人員和班組交底。項目經理部8編制施工預算計算工程量、人工、材料限額量、機械臺班。項目經理部9材料計劃原材料和各種半成品需用計劃。項目經理部10圖紙會審全部施工圖甲方、監(jiān)理、質監(jiān)、公司、項目經理部11混凝土配合比各種標號的砂漿、砼配合比預配設計。實驗室12進度計劃交底明確總進度計劃安排及各部門的任務和期限項目經理部13質量、安全技術交底明確質量等級特殊要求，加強安全技術交底和勞動保護。項目經理部二、技術準備根據(jù)本工程的特點，對施工前的準備工作，必須認真、仔細的進行，否則會造成人力、物力的浪費。認真熟悉施工圖紙，搞好圖紙會審工作，充分領會設計意圖。掌握本工程所涉及的技術標準，施工及驗收規(guī)

17、范和工藝要求，為工程優(yōu)質高速施工創(chuàng)造條件。附施工圖會審程序圖如下：施工圖學習、熟悉設計、監(jiān)理、業(yè)主工程師、質監(jiān)工程師施工圖會審、技術交底提出施工圖中問題意見反饋和確認施工中嚴格執(zhí)行紀要內容形成交底紀要A、 掌握工程特點，做好施工方案及主要項目施工方案的決策，認真編制科學、先進、合理的施工組織設計。并于開工前一周內報監(jiān)理工程師審批，審批合格后方可實施。附施工組織設計編制和審批圖如下：施工圖紙學習、熟悉現(xiàn)場踏勘、了解施工規(guī)范學習及熟悉施工方案討論及方案確定施工組織設計編制公司技術、質量、安全部門審批并簽字認可意見反饋、補充再報意見反饋、補充再報公司總工程師審批并簽字蓋章認可意見反饋、補充再報監(jiān)理工

18、程師及業(yè)主代表審批并簽字蓋章認可施工中嚴格執(zhí)行提前做好安全報監(jiān)手續(xù)，并按規(guī)定向當?shù)刭|量監(jiān)督機構備案。編制施工圖預算，根據(jù)施工圖紙，計算分部分項工程量，按規(guī)定套用施工定額，計算所需要材料的詳細數(shù)量、人工數(shù)量、大型機械臺班數(shù)，以便做進度計劃和供應計劃，更好地控制成本，減少消耗。做好技術交底工作。本工程每一道工序開工前，均需進行技術交底，技術交底是施工企業(yè)技術管理的一個重要制度，是保證工程質量的重要因素，其目的是通過技術交底使參加施工的所有人員對工程技術要求做到心中有數(shù)，以便科學地組織施工和按合理的工序、工藝進行施工。技術交底均采用三級制，即項目部技術負責人 專業(yè)工長 各班組長。技術交底均有書面文字

19、及圖表，級級交底簽字，工程技術負責人向專業(yè)工長進行交底要求細致、齊全、完善，并要結合具體操作部位，關鍵部位的質量要求，操作要點及注意事項等進行詳細的講述交底，工長接受后應反復詳細地向作業(yè)班組進行交底，班組長在接受交底后，應組織工人進行認真討論，全面理解施工意圖，確保工程的質量和進度。項目總工程師負責并同中心試驗室迅速對擬采用的原材料進行檢驗分析，確定工程使用的各項原材料，并同時進行混凝土、砂漿的配合比試配工作，及時開出施工配合比。制定創(chuàng)優(yōu)奪杯工程計劃，建立質量保證體系，履行工程質量，企業(yè)保證義務。三、物質條件生產準備本工程施工必需的材料、施工機械品種多、數(shù)量大，保證按計劃供應，對整個施工過程舉

20、足輕重，否則直接影響工期、質量和成本。 材料準備a、根據(jù)施工進度計劃和施工預算的工料分析，擬定加工及定貨計劃。b、建筑材料及安全防護用品準備：對水泥、鋼材、混凝土、級配碎礫石等，均應根據(jù)實際情況編制各項材料計劃表，分批進場。并按規(guī)范及相應的技術標準做好施工前的檢驗工作，著重做好鋼材、水泥的復檢工作。C、種材料的入庫，保管和出庫制訂完善的管理辦法，同時加強防盜、防火的管理。 施工機械準備根據(jù)本工程實際情況選擇主要機械設備如下：a、本工程路基工程、主要采用挖掘機、裝載機、碾壓機等土石方施工機械。b、路面混凝土澆筑工程主要采用三輥軸機組、真空吸水機、硬刻紋機等。C、本工程混凝土采用現(xiàn)場攪拌混凝土。主

21、要施工機械詳見施工機械配置表。四、施工現(xiàn)場準備 施工現(xiàn)場控制網點會同有關單位做好現(xiàn)場的移交工作，包括測量控制點以及有關技術資料，并復核控制點。根據(jù)給定控制點測設現(xiàn)場內的永久性標樁，并做好保護，作為工程測量的依據(jù)。 現(xiàn)場“三通一平”現(xiàn)場三通一平條件有待進一步完善，可滿足施工要求，現(xiàn)場內的臨時道路、用水用電布置、排水布置詳見施工總平面布置圖。施工項目部組成人員到位，落實責任和分工合作，為工程順利開工創(chuàng)造條件。確定項目技術負責人，籌備施工圖會審，技術交底及分項工程施工作業(yè)計劃的落實。落實工程創(chuàng)優(yōu)計劃及工作責任。選調各專業(yè)工種技術工人，做好班組組合，并組織技術、安全交底。其它準備a、項目經理部及時同建

22、設單位聯(lián)系，落實并及時領取各類急需的技術文件和資料，接收水準點、坐標點等。b、“六牌一圖”等各類規(guī)章制度盡快上墻完成。C、迅速完成現(xiàn)場測量放線工作，積極配合建設單位盡快完成單位工程的驗線工作，積極為開工創(chuàng)造條件。d、項目總工程師和項目生產副經理具體負責檢查開工條件，并及時填寫開工報告。第四章 項目組織機構（一）根據(jù)本工程的性質及特點，本著“精心組織、科學管理、技術先進、求實守信、確保創(chuàng)優(yōu)”的二十字方針，落實生產。選派具有道路工程施工經驗，經營管理水平突出的，擅打硬戰(zhàn)，業(yè)績優(yōu)良的項目經理出征迎戰(zhàn)，全面履行對建設單位的承諾和雙方簽訂的合同。（二）項目經理部人員構成如下：項目管理機構配備人員職務姓名

23、職務職業(yè)或職業(yè)資格證明備注證書名稱級別證號專業(yè)養(yǎng)老保險項目經理高杰/建造師證二級川251121362769水利、公路、市政已繳納/技術負責人張慶仁高級工程師職稱證高級NO;工45099道路與橋梁已繳納/施工員付友軍/上崗證/1410000000686建筑工程已繳納/質量員閆嬌/上崗證/51151060006991建筑與市政工程已繳納/材料員楊雪梅/上崗證/51151110007124建筑與市政工程已繳納/資料員浦含語/上崗證/51151140003966建筑與市政工程已繳納/資料員張威/上崗證/51161990004234建筑與市政工程已繳納/造價員劉夢玥/造價員證/川130A19006土建（

24、編制）已繳納/（三）施工管理系統(tǒng)工程項目由公司總經理、總工程師負總責，全面協(xié)調指揮項目實施。具體實施工作由項目經理部完成，公司各職能科室服務于項目經理部，從組織生產和技術管理兩條線來監(jiān)督管理項目的具體實施。詳見施工組織管理系統(tǒng)圖。公司總經理管理者代表公司總會計師公司副經理公司副經理公司總工程師理貫標辦主任試驗室主任辦公室主任財務處處長設備處處長材料處處長質安處處長項目處處長經營處處長項目經理項目技術負責人項目副經理材料員預結算員測量工程師機械設備管理員安全員質檢員施工員施工作業(yè)班組 施工管理系統(tǒng)圖項目經理部組織機構框圖項目總工程師項目副經理項目經理經營核算部機械材料部質量安全部安全保衛(wèi)部施工員

25、施工員工程管理部測量員質檢員試驗員材料員安全員內業(yè)技術員質檢員水電安裝施工隊道路施工隊機械設備組實驗檢測組交通標志標線路基土石方工程組排水排污管涵、管線路面面層施工組路面基層施工組質量保證體系框圖總經理 管理者代表總會計師總經濟師生產副總總工程師 質量管理領導小組財務處經營處技術處質安處工程處材料處結算處勞資處試驗室租賃處質管辦主任 項目經理項目技術負責人項目副經理 施工員內業(yè)技術員機械員試驗員測量員安全員材料員質量員 第五章 施工平面布置根據(jù)工程設計特點和現(xiàn)場條件，為做到科學、合理利用現(xiàn)場條件，創(chuàng)建標化工地為目標，特作如下施工平面布置：（一）入場道路場外公路可以直達施工現(xiàn)場,料場道路需進行處

26、理形成便道。便道采用300mm厚片石鋪筑,150mm厚三渣層鋪面。施工現(xiàn)場各材料堆場需硬化，硬化采用C15砼150厚處理。施工場地較寬闊。（二）施工用電布置 （1）用電量算類別施工機械及動力設備總用電量（KW）照明用電（KW）負荷計算（KVA）機械用電總導線選擇(銅芯線mm2)施工用電支導線選擇(銅芯線mm2)類量1209.2492.4BV-500-50BV-500-35P動=1.10.7120=92.4KWP照=0.192.4=9.24KWP總=92.4+9.24=101.64KWI總=2P總=2101.64=203.28A查表采用BX-500-50銅芯線能承受的最大電流為215A203.2

27、8A,滿足施工要求,支導線采用BX-500-35銅芯線。施工現(xiàn)場供電線路采用三相五線制。從業(yè)主指定配電室供電處或變壓器下線接駁，電源線路使用電纜架空敷設（立桿用杉木桿，間距10m，橫擔用L756角鋼制作，長度1.2m，鉆孔安裝絕緣瓷瓶載線），引至施工現(xiàn)場配電室，經計量后分別引至機械用電處和施工用電處。為確保施工期間的電力供應，現(xiàn)場配備100KW備用電源1臺，以防備停電需要。（2）安全用電技術及電氣防火施工現(xiàn)場的臨時用電線路必須符合JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范的規(guī)定。并嚴格按照JGJ59-99建筑施工安全檢查標準進行檢查。實行三相五線制TN-S接零保護，除工作零線外另加一根P

28、E零線，與配電室中性點接地體直接連接。TN系統(tǒng)中的保護零線除必須在配電室或總配電箱處做重復接地外,還必須在配電系統(tǒng)的中間處或末端處做重復接地。保護零線每一處重復接地裝置的接地電阻值不應大于10。在工作接地電阻值允許達到10的電力系統(tǒng)中所有重復接地的等效電阻值不應大于10。PE線上嚴禁裝設開關或熔斷器，嚴禁通過工作電流，且嚴禁斷線。施工現(xiàn)場內所有用電設備，除了非接零線外，還必須在設備負荷線的首端處設置漏電保護裝置?？偱潆娤渲新╇姳Ｗo器的額定漏電動作電流應大于30mA，額定漏電動作時間應大于0.1s,但其額定漏電動作電流與額定漏電動作時間的乘積不應大于30mA.s。開關箱中漏電保護器的額定動作電流

29、不應大于30mA，額定漏電動作時間不應大于0.1s。使用于潮濕或有腐蝕介質場所的漏電保護哭器應采用防濺型產品，其額定漏電動作電流不應大于15mA，額定漏電動作時間不應大于0.1S。漏電保護器每天使用前應啟動漏電試驗按鈕試跳一次，試跳不正常時嚴禁繼續(xù)使用。施工現(xiàn)場嚴格按照三級配電，二級保護建立臨時配電系統(tǒng)，保證施工現(xiàn)場用電設備一機一漏一閘一箱，開關箱內應設有明顯可見式刀閘。每臺用電設備必須有各自專用的開關箱，嚴禁用同一個開關箱直接控制2臺及2臺以上用電設備（含插座）。分配電箱與開關箱的距離不得超過30m，開關箱與其控制的固定式用電設備的水平距離不宜超過3m。配電箱安裝必須符合規(guī)范要求。配電箱中心

30、點距地高1.4-1.6m，且與地面垂直。配電箱外殼必須作保護零線，設置專用掛鎖，標明控制范圍及分路標記。配電箱由工地電工負責日常檢查、維護、保養(yǎng)。為施工現(xiàn)場停止作業(yè)1小時以上，應對各開關箱實施斷電上鎖?，F(xiàn)場所有電氣設備均不得長期超載運行，防止燒壞著火，并配備專用滅火器（四氯化碳滅火器）。（三）施工臨時用水布置(1)本工程由于地域范圍太廣，集中供應施工用水是不經濟的，因此施工用水應根據(jù)現(xiàn)場集中用水點的分布情況（主要用水處為集中攪拌站），從業(yè)主指定的位置引入施工現(xiàn)場，或在就近的山河田溝井內取水，潛水泵取水，現(xiàn)場設置30m3蓄水池蓄水，再引到本施工區(qū)域內各用水處。 （2）施工用水計劃 a、本工程混凝

31、土采用現(xiàn)場自拌混凝土，現(xiàn)場施工用水需滿足砼攪拌和砂漿拌制、養(yǎng)護用水、水泥穩(wěn)定碎石層用水等。用水量計劃為10L/S。b、生活用水，按每天平均100人計算B、 Q2=1.320100=0.09L/S83600c、消防用水主要在現(xiàn)場設置30m3蓄水池，設置消防桶、滅火器等完成。料場內設置消防車道和消防給水管道安裝。d、總供水管徑計算C、 D= 5.0941000=50.9mm3.142.51000（2）消防用水主要考慮在辦公和生活設施處、材料庫房處設置消防水池，配備消防桶、泡沫滅火器為主，不單獨做消防給水管道敷設。（3）、養(yǎng)護取水就近采用村民飲用水水源或田、塘、井、河、堰內潛水泵取水，潛水泵功率及揚

32、程根據(jù)取水距離和高程采用，滿足施工、生活用水。（四）臨時用水管徑選擇取主管D=50mmPPR管，支管采用D=25mmPPR管，熱熔連接引至各用水處。（五）排水布置施工現(xiàn)場于砼、砂漿攪拌機處排水量大的地方采用磚砌300300明溝引至城市排水溝,并于接口處設置沉砂井,經沉淀處理后排入城市下水道。（六）圍墻料場采用木樁密網組成臨時施工圍欄。把施工作業(yè)區(qū)與周邊環(huán)境分隔開進行封閉式施工。（七）機械布置根據(jù)現(xiàn)場實際，本工程道路施工混凝土采用料場集中拌制混凝土,自卸汽車運送至現(xiàn)場澆筑。施工現(xiàn)場主要設置2臺JQ-50砼攪拌機進行砼拌制和砌筑砂漿拌制。然后根據(jù)施工需要設置挖掘機2臺;裝載機2臺;碾壓機2臺;推土

33、機2臺；多球頭錘擊機1臺；水泥穩(wěn)定碎石拌合機1臺;平地機1臺;三輥軸機組1臺;真空吸水機1臺;硬刻槽機1臺;切割機1臺;其它工用具若干,具體詳見機械設備配備表。（八）臨時設施搭設（1）按照安全文明、經濟適用原則，搭建辦公、生活臨時設施和鋼筋加工棚、攪拌站等生產區(qū)設施。辦公用房、生活用房和工人休息室等租用當?shù)孛穹?如沒有合適的民房可就近搭設。（2）在料場內設置攪拌站，元石、砂、堆場、模板、架具堆場。（九）平面布置圖其它布置詳見施工總平面布置圖（見附表五）。第六章、施工進度計劃及保證措施第一節(jié)、施工進度計劃本工程按照招標要求的固定工期為60天。我公司將嚴格響應招標工期，承諾在60天內完成全部施工任

34、務，保質保量的如期竣工，交付業(yè)主使用。施工時首先進行路基土石方開挖與填筑施工，排水管涵及道路路面基層施工適時插入,最后進行路面混凝土澆筑及其它工程。按照工程量大小控制工期時間。 第二節(jié)、施工進度總計劃表(見附表四)第七章 主要分部分項工程施工方法第一節(jié)、施工測量一、導線復測(1)施工前控制性樁點應進行現(xiàn)場交樁，并保護好交樁成果。（2）按工程設計提供起止點，中間各坐標主控點，并作永久性標志。（3）導線測量應嚴格按照設計要求的控測點位進行測設，并與同一建設項目內相鄰施工段的導線進行閉合，并滿足同等級精度要求。（4）當原有導線點不能滿足施工需要時，可增設滿足相應精度要求的附合導線點。（5）對可能受施

35、工影響的導線點，施工前應加以固定或改移，從開工至竣工驗收的時間段內應保證其精度。（6）導線測量精度應符合下表要求規(guī)定：等級附合導線長度（Km）平均邊長（m）每邊測距中誤差（mm）測角中誤差（）導線全長相對閉合差方位角閉合差()測回數(shù)DJ2DJ6一級10500175.01/1500010n24二級 6300308.01/1000016n13三級-20.01/200030n1 2二、水準點復測與加密(1)根據(jù)交樁點的水準高程、設計各樁點位處設計高程和線型坡度等沿路線每50m宜設置一個水準點。在結構物附近、高填深挖路段、工程量集中及地形復雜路段，宜增設水準點。臨時水準點應符合相應等級的精度要求，并與

36、相鄰水準點閉合。（2）當水準點有可能受到施工影響時，應進行處理。（3）按工程設計指定的設計高程：按起止點及各轉點為控制依據(jù)。（4）加密高程控制點：以變坡點、主控點（按每20m道路中線）的高程設計控制樁。（5）水準點測量精度應符合下表的規(guī)定等級每公里高差中數(shù)中誤差（mm）往返誤差、附合或環(huán)線閉合差（mm）檢測已測測段高差之差（mm）偶然中誤差全中誤差平原微丘區(qū)山嶺重丘區(qū)三等3612L3.5L15L20Li四等51020L 6.0L25L30Li五等81630L45L40Li三、中線放樣（1）根據(jù)工程設計提供中線各點坐標，計算兩測站至各道路中線控制點的導線距離及夾角，且按間距20m完成道路中線，邊

37、線的永久性標志。中線放樣采用坐標法進行測量放樣。（2）中線放樣時，應注意路線中線與結構物中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問題應及時查明原因，進行處理。（3）設計圖紙和實際放樣不符時，應查明原因后進行處理。四、路基放樣（1）路基施工前，應對原地面進行復測，核對或補充橫斷面，發(fā)現(xiàn)問題時，應進行處理。（2）路基施工前，應設置標識樁，對路基用地界、路堤坡腳、路塹坡頂、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置標識清楚。（3）對深挖高填路段，每挖填3-5m或者一個連坡平臺（碎落臺）應復測中線和橫斷面。（4）標高控制樁間距不宜大于50m。施工過程中，應保護好所有控制樁點，并及時恢復被破壞的樁點。（5）每項測量成果

38、必須進行復核，原始記錄應存檔。五、控制測量（1）本工程道路等級為城市次干道級路面，因此本工程平面控制測量等級為二級小三角，二級導線測量。（1） 三角測量技術要求應符合下表規(guī)定等級平均邊長（m）測角中誤差（）起始邊邊長相對中誤差最弱邊邊長相對中誤差三角形閉合差（）測回數(shù)DJ2DJ6一級小三角5005.01/400001/2000015.034二級小三角30010.01/200001/1000030.01 3第二節(jié)、管線管涵工程一、施工順序（1）本工程排水管涵管徑為DN500，管涵采用鋼筋混凝土排水管。（2）施工工藝流程：鋼筋混凝土管：測量放線 路基土石方挖填 溝槽開挖 地基處理及支墩 管道安裝

39、閉水試驗 回填 二 、鋼筋砼圓管涵施工要求：.預制管節(jié)建議采用懸輥法旋轉成型工藝，工廠集中預制或向水泥制管廠訂制。管節(jié)分段長度分別為：1.0的正管節(jié)及0.5的正管節(jié)及斜管節(jié)（按斜交角15、30、45劃分）兩種，可根據(jù)需要組合成0.5m為基數(shù)的各種涵洞長度，并應在端面標注型號，例如：正d150，斜d150,30等字樣。管節(jié)必須在混凝土達到設計強度70%以后，才能脫膜、堆放和運輸。脫模應在管壁上注明適用的填土高度。.施工設計和施工放樣時，必須注意近涵的全長與管節(jié)的配置以及洞口端墻的準確位置。斜交管涵由兩端各一斜管節(jié)和若干個正管節(jié)組成。為避免放樣誤差，可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝接近完成時澆筑。.涵洞

40、頂上及涵身兩側在不小于兩倍孔徑范圍內的填土需填卵石土對稱夯實，相對密度達到95%。.施工過程中，當洞頂覆土厚度小于0.5m時，涵頂及涵兩側填土在兩倍孔徑范圍內必須分層人工夯實；當洞頂覆土厚為0.5-1.0米時，涵頂可通過施工車輛，單壓路機必須采用靜壓。.圓管涵試驗按中華人民共和國國家標準混凝土和鋼筋混凝土排水管試驗方法GB/T16752-1997及中華人民共和國國家標準混凝土和鋼筋混凝土排水管試驗方法GB11836-89三點試驗法。三、鋼筋混凝土管施工方法（1）在進行路基工程施工前應進行地下排水管施工，本工程地下排水管涵管徑為DN600、DN300、DN400。（2）施工前認真學習圖紙，并進行

41、現(xiàn)場調查，了解施工段的土質、地下水位、地下構筑物，溝槽附近地上建筑物以及施工環(huán)境等情況，校對道路設計中線、水準點，并在以后施工的每隔一段時間都要進行復核一次，以確保整個施工段的測量精度在允許誤差的范圍以內。（3） 溝槽開挖：溝槽開挖之前弄清與施工相關的地下情況，已建管道情況，溝槽以逆流方向進行開挖，使已鋪設的下游管道先期投入使用，供后段工程的施工排水。根據(jù)施工設計圖紙、現(xiàn)場地質情況及場地條件，溝槽采用人工與機械開挖相結合方式，單槽開挖采用直槽開挖，開挖深度H 小于2.5m 的采用擋土板支撐，開挖深度H 大于2.5m時采用打鋼板樁支撐加固，用機械開挖至槽底高程以上20cm 左右時，采用人工清槽，

42、以保證槽底土壤結構不被擾動或超挖，認真控制槽底高程和寬度，同時及時進行管道的基礎施工，以免槽底土壤暴露過久，若出現(xiàn)超挖現(xiàn)象，則及時進行處理。在溝槽開挖的同時注意地下水的排放，施工中采用槽底邊側挖一條30cm30cm 的流水渠，在流水渠的下游設集水坑，把地下水排向集水坑后用潛水泵把水抽上排除。（4） 碎石灌砂墊層及管基：先鋪上碎石，灌入中砂，配以平板振搗器夯實。再立模澆筑混凝土平基。澆筑時模板應牢固順直，混凝土應密實，表面平整、直順，同時做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗。（5） 安管、澆筑混凝土管座：下管前對溝槽、平基、管件等進行質量檢查，對有缺陷的部位先行處理后才可下管，直徑500 以下的混

43、凝土管，采用人工安裝，直徑500 以上的鉿管采用8t汽車吊吊裝、人工配合。采用中心線法和邊線法控制中線與高程。安管時管兩邊墊穩(wěn)。管頭及管內的雜物清除干凈，再次進行測量復核后再安裝模板澆筑混凝土管座，認真搗固管座兩側三角區(qū)，抹平管座兩肩，同時做好混凝土澆筑記錄及混凝土抗壓試驗。下管時注意安全，起吊管子的下方嚴禁站人，槽內施工人員躲開下管位置。(6) 抹帶接口：管座混凝土澆筑完畢立即進行抹帶，使抹帶和管座結合成一體。抹帶時先將管內外雜物清除干凈，雨水管用1:2 水泥砂漿接口抹成45角，并注意砂漿表面平整密實，污水管接口用石棉水泥按設計配合比將管內外打密實后用水泥砂漿封堵，施工后及時做好混凝土及接口

44、抹帶的養(yǎng)護工作。(7)閉水試驗：污水管道在回填前進行閉水試驗，溝槽內無積水現(xiàn)象，采用管井注水浸泡12 晝夜再進行，按規(guī)定認真做好記錄，試驗合格后及時打掉管道兩端堵頭，清理干凈。(8) 回填：溝槽回填嚴格按設計要求，采用天然中細砂分層每層20cm，澆水振搗夯實，每層達到設計密實度后再填第二層，并做好密實度測定記錄。管道兩肋側密實度應達到93%，管頂50cm 范圍內回填密實度90%，管頂50cm 以上部位密實度達到93%。確保管頂最小覆土深度人行道不小于0.6m,車行道不小于0.7m。第三節(jié)、路基工程一、路基整治方案經過場鎮(zhèn)或房屋集中區(qū)，路面標高提高會對居民出行帶來很大不便時，應對原路面進行翻挖。

45、挖除所需的結構層厚度后，進行整平碾壓，經彎沉檢測達到設計原路基彎沉值后鋪筑結構層。如彎沉達不到要求則需50cm砂礫石換填。一般路段對標高無較高要求時，可對原路面進行處理后加鋪結構層。二、路基工程（一）本工程是在原水泥砼路面的基層上進行路面改造,按照施工部署要求，首先進行分段封閉，分段施工。施工前應由業(yè)主協(xié)調交通管理部門對該部位進行交通管制,將施工現(xiàn)場分段進行封閉，采用繞道通行，設專人指揮，疏散行人，并設行人專用通道。（二）經過場鎮(zhèn)或房屋集中區(qū)，路面標高提高會對居民出行帶來很大不便時，應對原路面進行翻挖。挖除所需的結構層厚度后，進行整平碾壓，經彎沉檢測達到設計原路基彎沉值后鋪筑結構層。如彎沉達不

46、到要求則需50cm砂礫石換填。拆除采用帶破碎頭的挖掘機先破碎再挖除，挖除的路面混凝土破碎后后當片石使用。挖除后對原路基進行碾壓，并檢測彎沉值能否達到設計要求。對達不到彎沉要求的路基應進行換填，換填采用片石補強或砂礫石換填。符合要求后再進行級配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層施工。（三）同時對邊溝、管涵、路緣石、嵌邊石等進行拆除，拆除物應堆放到業(yè)主指定地點，不得亂扔亂棄。對道路邊排水溝、管涵進行疏通、清淤、排水溝蓋板拆除，溝墻整治。第四節(jié)、條石擋墻一、工藝流程放線 基槽開挖至設計標高 驗槽 基礎墊層 分墨彈線 M10水泥砂漿砌Mu30砣石堡坎至堡坎頂標高（回填土） 排水溝、沉降縫處理。 二、施工方法

47、基槽成型開挖基槽土石方采用機械結合人工全線開挖，達基巖后由石工打槽嵌入，至設計標高。做到基底面分段平整（當基底標高不同時，應做成階梯形，階高與階長之比應小于等于1，且階高應小于等于1000mm。），基壁順直，清理干凈，待地勘工程師、設計、監(jiān)理、質監(jiān)部門驗槽認為地基土質符合設計要求的承載力（FK400Kpa）、嵌入深度（H500mm）、幾何尺寸滿足設計要求并簽字認可后，立即用C15砼墊層全槽底封閉。分墨彈出砣石堡坎的軸線位置及底層砣石的內外邊線抄平后立皮數(shù)桿（皮樓桿以每層砣石高度400mm為基準）。開始鋪漿砌筑砣石堡坎的底層砣石。砌石之前應首先選擇砣石的大小，并打平天底座及接縫側面。每塊砣石砌好

48、后應縫口均勻（小于等于20mm），不得搖晃，每層砣石砌好后需采用M5水泥砂漿灌縫，要求灌縫應飽滿密實。每層條石安砌完成后應抄平彈線控制每層高度，并剃鑿平整，每層平整度允許偏差應控制在5mm以內。待第一層砣石砌好后，打平并清掃干凈砣石表面。分墨彈線后開始第二層砣石的砌筑。第二層砣石砌筑時必須注意內外搭接，縫口相互錯開，層層推進直至基頂。堡坎每層條石向擋土面退后40mm，形成一定傾斜度。 石堡坎砌至頂面標高后應及時封口，封口采用砼封閉。三、施工要點：石砌體采用的石材應質地堅實，無風化剝落和裂紋。砌筑前應清理干凈石材表面的泥垢、石漿、水銹等雜質。石砌體的灰縫厚度不應大于20mm，砂漿飽滿度不小于80

49、%。砂漿初凝后，如移動已砌筑的石塊，應將原砂漿清理干凈，重新鋪漿砌筑。擋土墻泄水孔嚴格按照設計要求鑿打。本工程泄水孔100100，縱橫間距2000mm均勻設置。泄水孔由內向外按5%的坡度放坡。要求施工時不能堵塞泄水孔。濾水層：本工程濾水層采用500500砂礫石濾水層通長布置，要求施工時必須嚴格控制通長鋪設，確保地下水能暢通無阻。擋土墻后土方回填：A、土方回填采用分層回填夯實，邊砌筑邊回填，按“三打二”的虛實比進行夯實（即虛鋪厚度30cm，夯復20cm）。B、回填土采用不含有機物的粘性土，含水率控制在19%-23%，以夯實時不揚塵、不出漿、不液化為宜。（填料中的樹皮、草根等雜物應清除干凈，粉砂土

50、、細砂土、肥粘土、白晉土、鹽堿土、耕植土、淤泥等不能作為擋土墻填料。）并于第一層泄水孔濾水層處夯填200mm厚粘土隔水層，要求隔水層壓實度不小于0.93。C、施工時要求夯擊遍數(shù)不小于三遍，夯擊點第一遍依次布點，第二次選出間隙，依次補點，最后一次布點應彼此塔接，表面平整。D、取回填土試塊（環(huán)刀灌砂取樣）送試驗室檢測做為土工實驗依據(jù),檢測合格后方可進行下一步施工。待條石堡坎施工完成后，應嚴格按照設計要求做好排水溝施工，排水坡度滿足設計要求。沉降縫采用瀝青麻絲沿縫內、外、頂三方填塞，填塞深度為10-15mm。第五節(jié)、級配碎石墊層一、施工工藝圖框運輸和撒布石屑拌和并補充灑水未篩分碎石運輸和攤鋪灑水使碎

51、石濕潤碾壓整形準備下承層施工放樣未篩分碎石和石屑在碎石場加水濕拌補充拌和灑水運到現(xiàn)場攤鋪二、有關下承層（1）、下承層不宜做成槽式斷面。級配碎石的下承層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，下承層的平整度和壓實度應符和前述規(guī)范要求。（2）當級配碎石層用做底基層時，要準備土基。對土基不論是路堤還是路塹，必須用12-15t壓路機械進行3-4遍碾壓檢驗。在碾壓過程中，如發(fā)現(xiàn)土過干、表層松散，應適當灑水；如土過濕，發(fā)生“彈簧”現(xiàn)象，應采用挖開晾曬、換土、摻石灰或水泥等措施進行處理。對于底基層，應進行壓實度檢查，對于柔性底基層還應進行彎沉值檢驗。凡不符合設計要求的路段，必須根據(jù)具體情況，采取措施，使之達到規(guī)范

52、規(guī)定的標準。對于老路面，應檢查其材料是否符合底基層材料的技術要求，如不符合要求，應翻松老路面并采取必要的處理措施。底基層或老路面上的低洼和坑洞，應仔細填補及壓實；搓板和轍槽應刮除；松散處，應耙松灑水并重新碾壓，達到平整密實。新完成的底基層或土基，必須按照規(guī)范要求進行驗收，凡驗收不合格的路段，必須采取措施，使其達到標準后，方可鋪筑級配碎石層。三、施工放樣（1）、在底基層或老路面或土基上恢復中線，直線段每15-20m設一樁，平曲線段每10-15m設一樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。（2）在兩側指示樁上用明顯標記標出級配碎石層邊緣的設計高程。四、備料1、計算材料用量（1）采用未篩分碎石和石屑組成級配

53、碎石時，按下表的要求，計算未篩分碎石和石屑的配合比。（2）根據(jù)各路段基層或底基層的寬度、厚度及規(guī)定的壓實干密度并按確定的配合比分別計算各段需要的未篩分碎石和石屑的數(shù)量或不同料級碎石和石屑的數(shù)量，并計算每車料的堆放距離。2、未篩分碎石的含水量較最佳含水量宜大1%左右。3、未篩分碎石和石屑可按預定比例在料場混合，同時灑水加濕，使混合料的含水量超過最佳含水量約1%。五、運輸和攤鋪集料1、集料裝車時，應控制每車料的數(shù)量基本相等。2、在同一料場子供料的路段內，宜由遠至候審卸置集。卸料距離應嚴格掌握，避免料不夠或過多。未篩分碎石和石屑 分別運送時，應先運送碎石。3、料堆每隔一定距離應留一缺口。集料在下承層

54、上的堆置時間不應過長。運送集料較攤鋪集料工序宜只提前數(shù)天。4、應事先通過試驗確定集料的松鋪系數(shù)并確定松鋪厚度。人工攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為1.4-1.5;平地機攤鋪混合料時,其松鋪系數(shù)約為1.25-1.35。5、未篩分碎石攤鋪平整后，在其較潮濕的情況下按照計算距離卸置其上。用平地機并輔以人工將石屑均勻攤鋪在碎石層上并攤鋪均勻。6、采用不同料級的碎石和石屑時，應將大碎石鋪在下層，中碎石鋪在中層，小碎石鋪在上層。灑水使碎石濕潤后，再攤鋪石屑。六、拌和及整形1、本工程采用專用穩(wěn)定土拌和機拌和級配碎石。如確實沒有穩(wěn)定土拌和機的情況下，可采用平地機或多鏵犁與缺口圓盤耙相配合進行拌和。（1）用穩(wěn)定土拌

55、和機應拌和兩遍以上。拌和深度應直到級配碎石層底。在進行最后一遍拌和之前，必要時先用多鏵犁緊貼底面翻拌一遍。（2）用平地機進行拌和，宜翻拌5-6遍，使石屑均勻分布于碎石料中。平地機拌和的作業(yè)長度，每段宜為300-500m。平地機刀片的安裝角度符合要求。拌和結束時，混合料的含水量應均勻，并較最佳含水量大1%左右，同時應沒有粗細顆料離析現(xiàn)象。（3）用缺口圓盤耙與多鏵犁相配合拌和級配碎石時，用多鏵犁在前面翻拌，圓盤耙緊跟在后面拌和，即采用邊翻邊耙的方法，共翻耙4-6遍。應隨時檢查調整翻耙的深度。用多鏵犁翻拌時，第一遍由路中心開始，將混合料向中間翻。同時機械應慢速前進。第二遍從兩邊開始，將混合料向外翻。

56、拌和過程中，應保持足夠的水分。拌和結束時，混合料的含水量和均勻性應符合規(guī)范要求。2、使用在料場已拌和均勻的級配碎石混合料時，攤鋪后混合料如有粗細顆料離析現(xiàn)象，應用平地機進行補充拌和。3、用平地機將拌和均勻的混合料按規(guī)定的路拱進行整平和整形，在整形過程中，應注意消除粗細集料離析現(xiàn)象。4、采用平地機或輪胎壓路機在已初平的路段上快速碾壓一遍，以暴露潛在的不平整。再用平地機進行整平和整形。七、碾壓1、整形后，當混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用12t以上壓路機、振動壓路機進行碾壓。直線和不設超高的平曲線段，由兩側路肩開始向路中心碾壓；在設超高的平曲線段，由內側路肩向外側路肩進行碾壓。碾壓時，后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。后輪壓完路面全寬時，即一遍。碾壓一直進行到要求的密實度為止。一般需碾壓6-8遍，應使表面無明顯輪跡。壓路機的碾壓速度，頭兩遍以1.5-1.7km/h為宜,以后用2.0-2.5km/h。2、路面的兩側應多壓2-3遍。3、嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調頭或急剎車。八、橫縫處理兩作業(yè)段的銜接處，應搭接拌和。第一段拌和后，留有余地5-8m不進行碾壓，第二段施工時，前段留下未壓部分與第