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1、本科生畢業(yè)論文（設計）選題審批表畢業(yè)論文（設計）題目二級斜齒輪減速器的設計指導教師職稱學生具備條件熟練做圖的能力、演算的能力，以及獨立分析問題的能力選題完成形式畢業(yè)論文和圖紙內容簡要：該論文完成二級斜齒輪減速器裝置的設計，主要包括以下內容：介紹主要裝置的性能、規(guī)格、型號及技術數(shù)據(jù)；說明了設計原理并進行了方案選擇，繪出了相關圖形和表格；對各種方案進行了分析和比較并介紹了所用方案的特點；應用原始數(shù)據(jù)以及相關公式對各種方案進行了計算，并根據(jù)計算結果確定應選用元器件或零部件；進行結構設計和方案校核；對實驗中所得到的資料進行歸納、分析和判斷，提出自己的結論和見解。系主任簽字：年月日院長簽字：年月日選題的

2、依據(jù)及意義：帶式輸送機具有運行可靠、連續(xù)、高效,易于實現(xiàn)自動化和對地形適應性強等優(yōu)點,是散狀物料連續(xù)運輸?shù)闹饕O備。目前我國的帶式輸送機也正在向長距離、高帶速、大運量、大功率方向發(fā)展。由于我國用剛性理論來分析研究帶式輸送機并制訂計算方法和設計規(guī)范,設計中對輸送帶使用了很高的安全系統(tǒng)(一般取n=10左右),實際上輸送帶是粘彈性體,而不能簡單地用剛體力學來解釋和計算。傳動時間隨帶式輸送機主參數(shù)可以在一定范圍調節(jié),使輸送機按照預先設定的傳動速度圖平穩(wěn)運行,并能實現(xiàn)滿載傳動；在多機驅動時具有功率平衡的功能；電動機能空載傳動,降低對電網(wǎng)的沖擊；具有過載保護功能傳動系統(tǒng)中的減速器則尤為重要，所以對于減速器

3、的研究和開發(fā)對于傳動系統(tǒng)則是重中之重。本課題研究內容本次設計的二級斜齒輪減速器主要由電動系統(tǒng)、主傳動系統(tǒng)、進給伺服系統(tǒng)、冷卻潤滑系統(tǒng)等幾大部分組成。期間對減速器的軸，齒輪等進行了分析計算，以選擇最適合自己的減速器。本課題研究方案用于帶式運輸機上的兩級圓柱齒輪減速器。根據(jù)給定的條件以及參數(shù)，對減速器的軸，齒輪進行分析計算，選擇適合自己的。研究的創(chuàng)新之處減速器是連接電動機與傳輸系統(tǒng)的必不可少的一部分，自動化程度高，減速器運作時，不需人工控制，自動化程度高，對操作工人的要求降低。質量穩(wěn)定加工效率高。研究過程(含完成期限)第5周查閱資料，擬訂課題第6周查閱相關數(shù)控銑床刀架結構的設計資料，并進行概述和文獻綜合。第7-9周完成機架部分的機械設計并繪制裝配圖。第10-12周完成刀具及傳動部分的機械設計并繪制裝配圖和部分零件圖。第13周完成所有的圖紙并進一步修改。第14-15周在以上基礎上完成畢業(yè)設計說明書一篇。第16周修改設計，并定稿。第17周答辯，提交相關材料，結束設計。指導教師意見指導教師簽名：年月日教研室意見教研室主任簽名：年月日院系意見主管領導簽名：年月日