《高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)（16頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、僅供參考整理安全管理文書(shū)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn) 日期：_ 單位：_第 1 頁(yè) 共 16 頁(yè)高速公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)安全培訓(xùn)八安全生產(chǎn)管理工作中常見(jiàn)的問(wèn)題熟悉和掌握道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）、公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004）及公司有關(guān)安全方面的相關(guān)規(guī)定和制度規(guī)范公司養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的安全管理和行為準(zhǔn)則保障公司養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員和設(shè)備的安全以及行駛車(chē)輛的安全2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)交通管制2.1.1在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)前，應(yīng)結(jié)合施工組織設(shè)計(jì)，編制交通管制方案，制定安全保障方案，并報(bào)送有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)。2.1.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)單位均應(yīng)按國(guó)家規(guī)定建立安全管理部門(mén)，配備專(zhuān)職或兼職安全管理人員，實(shí)施對(duì)養(yǎng)

2、護(hù)維修作業(yè)人員的安全培訓(xùn)和教育?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)時(shí)，每個(gè)交通管制點(diǎn)必需有現(xiàn)場(chǎng)安全員進(jìn)行交通安全維護(hù)。2.1.3養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員必須接受安全教育，遵守各項(xiàng)安全操作規(guī)程。2.1.4養(yǎng)護(hù)維修的安全設(shè)施應(yīng)始終處于良好的工作狀態(tài)，在未完成養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)之前，任何人不得隨意撤除或改變安全設(shè)施的位置、擴(kuò)大或縮小控制區(qū)的范圍，以保證養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)安全控制的有效性。2.1.5投入使用的交通安全設(shè)施必須符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）（簡(jiǎn)稱(chēng)國(guó)標(biāo)）和公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2004）（簡(jiǎn)稱(chēng)部標(biāo)）的要求。項(xiàng)目部使用的交通標(biāo)志牌、交通錐、水馬及導(dǎo)向燈等交通設(shè)施由公司統(tǒng)一采購(gòu)和配送。2.1.6禁止在

3、交通管制方案未經(jīng)批準(zhǔn)的情況下進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)，禁止不按批準(zhǔn)的交通管制方案進(jìn)行作業(yè)控制區(qū)的布設(shè)，嚴(yán)禁施工及管理車(chē)輛在道路上違法、違規(guī)行駛。2.2養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置2.2.1準(zhǔn)備工作：根據(jù)需要和經(jīng)審批的交通管制方案、施工許可證等手續(xù)準(zhǔn)備；準(zhǔn)備交通安全設(shè)施。如交通錐、安全帶、各種交通標(biāo)志牌、導(dǎo)向燈、水馬、路欄、施工警告燈號(hào)、夜間照明設(shè)施等。2.2.2警告區(qū)布設(shè)：警告區(qū)是作業(yè)控制區(qū)起點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志到上游過(guò)渡區(qū)之間的路段，用以警告車(chē)輛駕駛員已經(jīng)進(jìn)入養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段，按交通標(biāo)志調(diào)整行車(chē)狀態(tài)。從最前面的施工標(biāo)志牌開(kāi)始到工作區(qū)的第一個(gè)渠化裝置止，按部標(biāo)要求，警告區(qū)最小長(zhǎng)度S=1600m。警告區(qū)內(nèi)應(yīng)至少必須

4、設(shè)置施工標(biāo)志、限速標(biāo)志、變窄標(biāo)志三種標(biāo)志，其它標(biāo)志可以根據(jù)具體情況再行增加。部標(biāo)圖示中按順序有“施工標(biāo)志1600m”、“限速標(biāo)志”、“施工標(biāo)志800m”、“窄路標(biāo)志”。我司也有部分項(xiàng)目部設(shè)置“施工標(biāo)志200m”。如果業(yè)主或交警路政部門(mén)有其它正規(guī)文件規(guī)定的，則遵照其要求執(zhí)行道路兩側(cè)都應(yīng)設(shè)置“1600m”施工標(biāo)志。其它交通標(biāo)志宜設(shè)在車(chē)道右側(cè)；當(dāng)工作區(qū)在靠中央分隔帶一側(cè)時(shí)，窄路標(biāo)志設(shè)在中分帶一側(cè)。右側(cè)變窄設(shè)在右邊，左側(cè)變窄設(shè)左邊。2.2.3上游過(guò)渡區(qū)布設(shè)：保證車(chē)輛平穩(wěn)地從封閉車(chē)道的上游橫向過(guò)渡到緩沖區(qū)旁邊非封閉車(chē)道的路段。是從警告區(qū)的終點(diǎn)開(kāi)始到緩沖區(qū)的起點(diǎn)。一般路段上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Ls=90m；當(dāng)

5、只封閉路肩時(shí)，上游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Lj=50m。由于隧道內(nèi)的光線較暗，而且其側(cè)墻會(huì)使駕駛員產(chǎn)生壓抑感，為提高安全性，將隧道內(nèi)的上游過(guò)渡區(qū)長(zhǎng)度增加0.5倍，即Ls=901.5135m；隧道雙洞單向車(chē)道封時(shí)，警告區(qū)和上游過(guò)渡區(qū)應(yīng)設(shè)置在洞口外。從上游過(guò)渡區(qū)的起點(diǎn)到下游過(guò)渡區(qū)的終點(diǎn)須布設(shè)錐形交通路標(biāo)（交通錐），交通錐間距部標(biāo)要求為10m-20m。上游過(guò)渡區(qū)要求交通錐布設(shè)平順，平緩引導(dǎo)車(chē)流。上游過(guò)渡區(qū)交通錐間距應(yīng)更小。特大橋橋面、隧道、彎道等危險(xiǎn)路段施工作業(yè)時(shí)交通錐間距也須適當(dāng)減小。上游過(guò)渡區(qū)須設(shè)置可變標(biāo)志牌（導(dǎo)向燈）、線形誘導(dǎo)標(biāo)等設(shè)施。每個(gè)施工點(diǎn)上游過(guò)渡區(qū)必須設(shè)置一名現(xiàn)場(chǎng)安全員，指揮交通。公司要求以下情

6、況必須正確開(kāi)啟導(dǎo)向燈：1移動(dòng)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)(清掃車(chē)、水車(chē)、隧道清洗車(chē)作業(yè)，車(chē)載導(dǎo)向燈)2臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)(封閉一天以?xún)?nèi))3改變交通流方向的交通管制4固定(封閉一天及以上)維修作業(yè)點(diǎn)晚上時(shí)5視線不良時(shí)所有作業(yè)點(diǎn)、封閉點(diǎn)2.2.4緩沖區(qū)布設(shè)：緩沖區(qū)是上游過(guò)渡區(qū)和工作區(qū)之間的路段。緩沖區(qū)給失誤車(chē)輛有調(diào)整行車(chē)狀態(tài)的余地，避免車(chē)輛直接由上游過(guò)渡區(qū)闖入工作區(qū)，造成人員傷害和設(shè)備損壞等更嚴(yán)重的事故。緩沖區(qū)一般不準(zhǔn)堆放東西，不準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)人員在其中活動(dòng)或工作，可在過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)之間可設(shè)置水碼等防撞裝置以加強(qiáng)防護(hù)作用。緩沖區(qū)的最小長(zhǎng)度H=50m。緩沖區(qū)與工作區(qū)之間應(yīng)設(shè)置路欄和水馬，路欄上設(shè)施工警告燈號(hào)，晚上

7、開(kāi)啟。在下坡路段或彎道路段，可在緩沖區(qū)內(nèi)加設(shè)水碼或橫向擺放大枕木，防止失事車(chē)輛直接沖進(jìn)施工區(qū)，水馬注水應(yīng)達(dá)容積的90%。工作區(qū)是養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)的施工操作區(qū)域，也是養(yǎng)護(hù)維修人員工作、堆放施工材料、停放施工設(shè)備的地方。工作區(qū)長(zhǎng)度G根據(jù)作業(yè)需要而定。工作區(qū)應(yīng)設(shè)置專(zhuān)門(mén)的工程車(chē)進(jìn)出口，出入口應(yīng)設(shè)在順行車(chē)方向的下游過(guò)渡區(qū)內(nèi)。根據(jù)2008年3月19日，廣東省高速公路有限公司下發(fā)的關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)管理的通知（粵高路建200836號(hào)文）以及公司四月二十八號(hào)發(fā)文關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)維修安全作業(yè)管理的通知，要求：一、關(guān)于封閉一個(gè)車(chē)道維持另一個(gè)車(chē)道通車(chē)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)防撞墻（或水馬）問(wèn)題，要求如下

8、：1、對(duì)于封閉一個(gè)車(chē)道不超過(guò)24h的臨時(shí)封路作業(yè)，可以不設(shè)置防撞墻（或水馬）。2、對(duì)于封閉一個(gè)車(chē)道超過(guò)24h的封路作業(yè)，前端過(guò)渡區(qū)以及通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間必須設(shè)置連續(xù)防撞墻（或水馬）。封路作業(yè)通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間連續(xù)防撞墻（或水馬）設(shè)置長(zhǎng)度為作業(yè)區(qū)長(zhǎng)度，當(dāng)封閉區(qū)內(nèi)相鄰兩個(gè)作業(yè)區(qū)間隔距離超過(guò)10m時(shí)，通車(chē)車(chē)道與作業(yè)車(chē)道之間的防撞墻（或水馬）可以分段分別設(shè)置，否則應(yīng)連續(xù)不間斷設(shè)置；封路作業(yè)前端過(guò)渡區(qū)設(shè)置的連續(xù)防撞墻（或水馬）必須與作業(yè)區(qū)外側(cè)設(shè)置的連續(xù)防撞墻（或水馬）相連形成“L”型。3、除特殊情況外，公司所屬養(yǎng)護(hù)線路作業(yè)區(qū)設(shè)置的防撞設(shè)施材料全部統(tǒng)一采用符合公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程（JTGH30-2

9、004）要求的紅黃兩種顏色水馬。水馬使用時(shí)外側(cè)的上下兩端必須粘貼兩道反光膜，水馬擺設(shè)好后應(yīng)注水，注水量以充滿(mǎn)水馬容積的90%為宜。二、對(duì)于公司分包工程，分包單位所需的水馬暫由項(xiàng)目部提供并進(jìn)行登記。2.2.6下游過(guò)渡區(qū)布設(shè)：下游過(guò)渡區(qū)是保證車(chē)輛平穩(wěn)地從工作區(qū)旁邊的車(chē)道橫向過(guò)渡到正常車(chē)道的路段，下游過(guò)渡區(qū)最小長(zhǎng)度Lx=30m。2.2.7終止區(qū)布設(shè)：終止區(qū)是設(shè)置于工作區(qū)下游的為通過(guò)或繞過(guò)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)路段的車(chē)輛提供一個(gè)調(diào)整行車(chē)狀態(tài)的路段。末端應(yīng)設(shè)有關(guān)接觸限速或超車(chē)的交通標(biāo)志。終止區(qū)最小長(zhǎng)度Z=30m。終止區(qū)渡區(qū)設(shè)置解除限速標(biāo)志。2.3.1不改變交通流方向單向多車(chē)道維修作業(yè)單向多車(chē)道中間車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)

10、時(shí)，若開(kāi)放兩邊車(chē)道，會(huì)給作業(yè)控制區(qū)內(nèi)的作業(yè)人員造成心里壓力，由于活動(dòng)范圍小，不安全的隱患較多，布設(shè)如圖所示。單向多車(chē)道中間車(chē)道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)布置時(shí)標(biāo)志牌須兩側(cè)同時(shí)布設(shè)（解除限速標(biāo)志除外）。按車(chē)道設(shè)置兩段上游過(guò)渡區(qū)和緩沖區(qū)，兩個(gè)過(guò)渡區(qū)與緩沖區(qū)之間均布設(shè)導(dǎo)向燈。第一段緩沖區(qū)的長(zhǎng)度為2Ls。下游亦設(shè)兩段過(guò)渡區(qū)，兩過(guò)渡區(qū)之間的長(zhǎng)度為2Lx。部標(biāo)的要求（圖7）是將兩個(gè)車(chē)道同時(shí)進(jìn)行過(guò)渡，將車(chē)輛改道。借鑒佛開(kāi)的做法，先設(shè)置過(guò)渡區(qū)和一段緩沖區(qū)（長(zhǎng)度為2Ls）封閉硬路肩與主車(chē)道，然后再在中央帶開(kāi)口處封閉超車(chē)道進(jìn)行改道。在剛進(jìn)入雙向交通車(chē)輛會(huì)車(chē)路段及車(chē)流改道地方容易產(chǎn)生交通事故的區(qū)域需設(shè)置水馬，水馬長(zhǎng)度為30

11、50m。警告區(qū)等其他設(shè)置參考部標(biāo)圖7。2.3.3臨時(shí)定點(diǎn)停車(chē)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)在同一位置的作業(yè)時(shí)間在半天內(nèi)時(shí)，可適當(dāng)減少交通標(biāo)志，但應(yīng)設(shè)置施工標(biāo)志和交通錐，并應(yīng)在上游過(guò)渡區(qū)內(nèi)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)或配備交通指揮人員。P9在同一地點(diǎn)作業(yè)時(shí)間多于半天而當(dāng)天能夠完工的養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)應(yīng)按臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)來(lái)布置作業(yè)控制區(qū)。P31臨時(shí)定點(diǎn)養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)主要有：裂縫修理、路面擁包修理、路面坑槽修理、路面接縫修理等。部標(biāo)圖14、圖15顯示，上游過(guò)渡區(qū)并沒(méi)有要求設(shè)置交通錐，但公司統(tǒng)一要求臨時(shí)定點(diǎn)停車(chē)維修上游過(guò)渡區(qū)一律擺設(shè)交通錐。警告區(qū)為1600m,擺設(shè)1600m施工標(biāo)志牌、變窄牌，上游過(guò)渡區(qū)設(shè)置移動(dòng)式標(biāo)志車(chē)，并配備交通指揮

12、人員。2.3.4立交進(jìn)、出口匝道附近養(yǎng)及匝道上護(hù)維修作業(yè)當(dāng)工作區(qū)在匝道上時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作區(qū)在匝道上的具體位置和匝道的長(zhǎng)度決定立交進(jìn)出口匝道養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)的布置，當(dāng)匝道長(zhǎng)度比警告區(qū)最小長(zhǎng)度短時(shí)，作業(yè)控制區(qū)最前端的施工標(biāo)志可設(shè)于匝道的起點(diǎn)處。保證匝道橫斷面上至少有3m的行車(chē)寬度。并且無(wú)論工作區(qū)位置在匝道上哪個(gè)斷面，都應(yīng)先在匝道的起始位置處設(shè)置施工標(biāo)志，提前告訴駕駛員前方有養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)控制區(qū)。2.4交通管制其它應(yīng)注意的問(wèn)題2.4.1養(yǎng)護(hù)安全設(shè)施的設(shè)置與撤除當(dāng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)順著交通流方向設(shè)置安全設(shè)施，安全設(shè)施應(yīng)設(shè)置于視線良好處，無(wú)任何遮擋；當(dāng)作業(yè)完成后，應(yīng)由現(xiàn)場(chǎng)安全員指揮，逆著交通流方向撤除

13、為養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)而設(shè)置的有關(guān)安全設(shè)施，恢復(fù)正常交通。2.4.2夜間施工當(dāng)夜間進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)時(shí)，應(yīng)設(shè)置照明設(shè)施，照明必須滿(mǎn)足養(yǎng)護(hù)作業(yè)要求，并覆蓋整個(gè)工作區(qū)域，并必須設(shè)置施工燈號(hào)（導(dǎo)向燈、頻閃燈等）。2.4.3同一方向不同斷面的不同車(chē)道不宜同時(shí)維修作業(yè)，當(dāng)必須同時(shí)維修作業(yè)時(shí)，其控制區(qū)布設(shè)間距應(yīng)不小于1000m。2.4.4同一方向相同車(chē)道內(nèi)不同斷面的相同車(chē)道同時(shí)維修作業(yè)，若斷面間距小于1000m時(shí)，可以作為同一個(gè)作業(yè)控制區(qū)來(lái)布置，若斷面間距在1000m以上時(shí)，應(yīng)在下游工作區(qū)前端設(shè)置施工標(biāo)志。由于在同一車(chē)道上連續(xù)布置了作業(yè)控制區(qū)，所以，除了第一個(gè)作業(yè)控制區(qū)必須按規(guī)定的要求布置外，后續(xù)的作業(yè)控制區(qū)可以做

14、適當(dāng)簡(jiǎn)化。（第一段簡(jiǎn)化“解除限速60”，第二段簡(jiǎn)化“1600m”“限速60”）3設(shè)備車(chē)輛安全3.1設(shè)備車(chē)輛安全防護(hù)裝置和車(chē)身反光標(biāo)識(shí)3.1.1根據(jù)公安部交管局關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)安全防護(hù)裝置和車(chē)身反光標(biāo)識(shí)等管理工作的緊急通知的要求，規(guī)定：總質(zhì)量大于3.5T的貨車(chē)和掛車(chē)安裝后下部防護(hù)裝置；所有重型、中型貨車(chē)及掛車(chē)必須在后部粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)，車(chē)長(zhǎng)10M的貨車(chē)和總質(zhì)量大于3.5T的掛車(chē)必須在側(cè)面粘貼車(chē)身反光標(biāo)識(shí)；所有汽車(chē)應(yīng)配置三角警告牌。3.1.2所有上路作業(yè)車(chē)輛必須按照公司要求安裝各種安全標(biāo)識(shí)，移動(dòng)式作業(yè)車(chē)輛如灑水車(chē)、掃路車(chē)等必須在車(chē)后安裝導(dǎo)向燈、移動(dòng)式施工標(biāo)志牌等。3.1.3所有車(chē)輛、設(shè)備還必須按照公司要

15、求設(shè)置輪廓反光標(biāo)識(shí)，以滿(mǎn)足夜間施工作業(yè)的安全需要。3.2設(shè)備車(chē)輛安全作業(yè)3.2.1各種機(jī)械設(shè)備操作實(shí)行專(zhuān)機(jī)專(zhuān)人，嚴(yán)格按操作規(guī)程操作。機(jī)械設(shè)備上路前必須進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病上路作業(yè)，避免發(fā)生安全事故。3.2.2嚴(yán)禁作業(yè)車(chē)輛及設(shè)備在非封閉作業(yè)區(qū)內(nèi)的路面上倒車(chē)；車(chē)輛在封閉作業(yè)區(qū)內(nèi)倒車(chē)時(shí)必須注意前后觀察，并安排專(zhuān)人指揮。3.2.3禁止在開(kāi)放交通的車(chē)道上攔停路面行駛的車(chē)輛以方便養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)輛倒車(chē)或進(jìn)入作業(yè)區(qū)。3.2.4嚴(yán)禁作業(yè)車(chē)輛在路面中央分隔帶處掉頭。3.2.5有車(chē)載導(dǎo)向燈的上路作業(yè)車(chē)輛作業(yè)時(shí)車(chē)載導(dǎo)向燈必須確保正確開(kāi)啟。3.2.6接送作業(yè)人員的車(chē)輛在路肩停駛時(shí)，應(yīng)開(kāi)啟危險(xiǎn)燈和車(chē)載導(dǎo)向燈，作業(yè)人員上下車(chē)時(shí)應(yīng)

16、從車(chē)輛右側(cè)依次下車(chē)。4作業(yè)人員安全防護(hù)4.1路上所有養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員（含現(xiàn)場(chǎng)管理人員和監(jiān)督檢查人員等）在路面施工作業(yè)時(shí)，必須一律穿桔黃色工作服與反光衣，反光衣要整潔醒目；養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員要穿著整齊，不得穿拖鞋、涼鞋上路作業(yè)。4.2養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在高速公路上進(jìn)行人工保潔作業(yè)時(shí)，前進(jìn)方向應(yīng)迎著來(lái)車(chē)方向，并隨時(shí)注意來(lái)車(chē)動(dòng)態(tài)，遇有險(xiǎn)情及時(shí)躲避。4.3禁止養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員隨意橫穿高速公路。在路面作業(yè)需要穿越時(shí)，養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員必須在確保安全的前提下快速通過(guò)。4.4嚴(yán)禁在養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員在交通管制區(qū)域外進(jìn)行作業(yè)，嚴(yán)禁將施工器具、機(jī)械物料等置于交通管制區(qū)域外。4.5遇大霧、臺(tái)風(fēng)或暴雨等惡劣天氣時(shí)，禁止上路作業(yè)。遇有特殊情況如清障

17、救援或搶險(xiǎn)時(shí)，必須注意安全，做好交通指揮工作。4.5高空作業(yè)時(shí)（如橋梁加固）必須戴安全帽，沒(méi)有作業(yè)平臺(tái)的高空作業(yè)還必須系安全繩；搭架作業(yè)時(shí)必須驗(yàn)證腳手架或鋼管架的安全性；水上作業(yè)時(shí)必須穿救生衣。鋼筋打磨時(shí)還需佩戴防塵口罩、眼罩等防護(hù)器具。4.6割草機(jī)操作人員作業(yè)時(shí)應(yīng)佩戴護(hù)目鏡（或頭盔）、護(hù)膝、水鞋等防護(hù)用品。各項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)工人的培訓(xùn)，包括機(jī)器的正確使用與保養(yǎng)，勞保用品的正確使用等。4.7機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員必須樹(shù)立良好的職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)，做到文明、禮貌開(kāi)車(chē)。嚴(yán)禁開(kāi)英雄車(chē)、斗氣車(chē)；嚴(yán)禁酒后開(kāi)車(chē)，疲勞開(kāi)車(chē)和開(kāi)“帶病車(chē)”。在上、下班前，駕駛員必須檢查車(chē)輛的安全性能。路上停車(chē)時(shí)必須打開(kāi)危險(xiǎn)燈。4.8所有作業(yè)

18、人員嚴(yán)禁帶病作業(yè)；身體缺陷會(huì)影響自身安全的人員禁止上路作業(yè)。5安全管理制度5.1安全教育與培訓(xùn)工作5.1.1公司所有生產(chǎn)管理人員、駕駛員、特種機(jī)械操作手和技術(shù)工人都必須經(jīng)崗前培訓(xùn)后方可上崗作業(yè)，培訓(xùn)時(shí)應(yīng)做好相關(guān)記錄（填寫(xiě)項(xiàng)目部員工安全生產(chǎn)培訓(xùn)表、項(xiàng)目部技術(shù)工人安全生產(chǎn)培訓(xùn)表）。5.1.2公司對(duì)生產(chǎn)工作人員開(kāi)展公司級(jí)、項(xiàng)目級(jí)、班組級(jí)三級(jí)安全教育。項(xiàng)目級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議每月不少于1次，班組級(jí)安全生產(chǎn)會(huì)議每月不少于2次，并做好相關(guān)記錄。項(xiàng)目級(jí)和班組級(jí)安全生產(chǎn)教育必須填寫(xiě)項(xiàng)目級(jí)/班組級(jí)安全生產(chǎn)教育記錄表。5.1.3對(duì)于分包單位，按照公司與分包單位安全生產(chǎn)合同進(jìn)行管理，同時(shí)項(xiàng)目部填寫(xiě)更新分包項(xiàng)目人員動(dòng)態(tài)管理

19、卡，每季度末報(bào)備工程部。5.1.4專(zhuān)項(xiàng)工程開(kāi)工前，項(xiàng)目部組織相關(guān)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)交底，填寫(xiě)工程安全交底記錄表。5.1.5公司各級(jí)安全教育與培訓(xùn)均必須按規(guī)定做好并保存書(shū)面記錄。5.2安全事故報(bào)告和處理5.2.1各項(xiàng)目部發(fā)生安全生產(chǎn)事故時(shí)，應(yīng)當(dāng)迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和事故損失，同時(shí)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)向上級(jí)報(bào)告，等待事故調(diào)查組調(diào)查處理。5.2.2公司實(shí)行安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度。項(xiàng)目部一旦發(fā)生安全生產(chǎn)事故，必須按公司規(guī)定以書(shū)面形式上報(bào)。5.2.3各項(xiàng)目部每月必須填報(bào)本月項(xiàng)目部月度事故/案件報(bào)表，并于次月3日前上報(bào)公司。5.2.4發(fā)生安全生產(chǎn)事故后，由公司綜合事務(wù)部組織善

20、后處理，工程管理部負(fù)責(zé)調(diào)查事故發(fā)生原因，項(xiàng)目部積極配合做好各項(xiàng)工作。5.2.5安全生產(chǎn)事故發(fā)生后，必須按照四不放過(guò)原則進(jìn)行處理，即事故原因沒(méi)有查清不放過(guò)，防范措施不落實(shí)不放過(guò)，責(zé)任者和其他從業(yè)人員沒(méi)有受到教育不放過(guò)，責(zé)任者沒(méi)有受到嚴(yán)肅處理不放過(guò)。5.3安全檢查和隱患整改管理5.3.1公司每年組織4次安全生產(chǎn)大檢查，項(xiàng)目部應(yīng)每個(gè)月定期組織1次安全大檢查，并填寫(xiě)項(xiàng)目部月度安全檢查報(bào)表。5.3.2節(jié)假日如元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等重大節(jié)假日以及“兩會(huì)”等重大政治活動(dòng)期間，項(xiàng)目部必須開(kāi)展綜合性安全生產(chǎn)檢查。5.3.3項(xiàng)目部應(yīng)開(kāi)展季節(jié)性安全檢查。夏季以防暑降溫為主要內(nèi)容，雨季以防雷、防觸電、防洪、防止建筑

21、物和道橋結(jié)構(gòu)破壞為主要內(nèi)容，臺(tái)風(fēng)季節(jié)以防臺(tái)風(fēng)為主要內(nèi)容，冬季以防煤氣中毒、防火為主要內(nèi)容。項(xiàng)目部還應(yīng)對(duì)易發(fā)生事故的機(jī)動(dòng)車(chē)、起重機(jī)、壓力容器、發(fā)電機(jī)等機(jī)械設(shè)備、設(shè)施開(kāi)展定期安全檢查。5.3.4安全生產(chǎn)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)填寫(xiě)安全生產(chǎn)檢查、隱患整改表，責(zé)令受檢單位或個(gè)人限期整改。安全生產(chǎn)檢查、隱患整改表由受檢單位保存原件，檢查單位保存復(fù)印件。5.4安全生產(chǎn)檔案管理5.4.1安全生產(chǎn)檔案是各項(xiàng)目部在安全生產(chǎn)管理工作中形成的文字、圖像、聲音等各種原始記錄。項(xiàng)目部專(zhuān)職安全管理員負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)檔案資料的收集、整理、保管和提供利用。5.4.2安全管理規(guī)章制度、安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)、相關(guān)人員上崗資格證書(shū)、安全生產(chǎn)

22、發(fā)文、安全生產(chǎn)收文、安全生產(chǎn)計(jì)劃、安全生產(chǎn)總結(jié)、安全生產(chǎn)報(bào)表、安全事故報(bào)告、安全檢查、隱患整改記錄、安全交底記錄、安全教育、培訓(xùn)記錄、應(yīng)急預(yù)案及其培訓(xùn)、演練記錄、交通管制方案、其它安全生產(chǎn)資料：包括分包項(xiàng)目人員動(dòng)態(tài)管理卡等。6.1投入使用的施工標(biāo)志牌必須符合道路交通標(biāo)志和標(biāo)線（GB5768-1999）標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)牌配備應(yīng)齊全，且使用過(guò)程中進(jìn)行專(zhuān)門(mén)維護(hù)，保持牢固、筆直。6.2交通錐、線性誘導(dǎo)牌等擺設(shè)應(yīng)間距適宜、線性順直6.4導(dǎo)向燈應(yīng)正確開(kāi)啟。6.3各種施工手續(xù)應(yīng)完善，并按要求擺設(shè)。6.5設(shè)備、車(chē)輛安全標(biāo)識(shí)的設(shè)置應(yīng)正確、齊全。7.1交通安全設(shè)施布設(shè)不規(guī)范9、割草機(jī)(未按規(guī)定正確使用勞保用品)部分工種的

23、操作人員貪圖一時(shí)工作之便，未按規(guī)定正確使用勞保用品，從項(xiàng)目部上報(bào)公司的工傷情況看，割草機(jī)操作傷害占的比例較大。各項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)工人的培訓(xùn)，包括機(jī)器的正確使用與保養(yǎng)，護(hù)目鏡（或頭盔）、護(hù)膝、水鞋等勞保用品的正確使用等。農(nóng)藥噴灑人員和瀝青砼攤鋪人員不戴防護(hù)口罩，銑刨機(jī)操作人員不戴防塵面具等，容易引起安全生產(chǎn)事故和職業(yè)傷害。并要加強(qiáng)監(jiān)督與檢查，確保操作安全、規(guī)范8、現(xiàn)場(chǎng)安全員責(zé)任不到位按要求，現(xiàn)場(chǎng)安全員設(shè)在過(guò)渡區(qū)內(nèi)，負(fù)有了望、維護(hù)交通安全設(shè)施、指揮施工車(chē)輛進(jìn)出、提醒現(xiàn)場(chǎng)人員安全作業(yè)、在交通不正常的情況下指揮和引導(dǎo)交通等責(zé)任。現(xiàn)場(chǎng)安全員工作做到位，則減少了安全隱患。8安全生產(chǎn)管理工作中常見(jiàn)的問(wèn)題8.1施

24、工手續(xù)不完善8.2施工管制方案、安全保障方案內(nèi)容不清晰8.3專(zhuān)職安全員工作不到位8.4安全生產(chǎn)檔案整理凌亂8.1施工手續(xù)不完善未上報(bào)施工管制方案或施工方案未經(jīng)審批或施工方案過(guò)期施工。施工手續(xù)不完善，就是違規(guī)施工，而違規(guī)施工給我們帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)是無(wú)法估計(jì)的，為了規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，必須完善施工手續(xù)方可進(jìn)行施工。公司安全會(huì)議已明確“施工前交通管制方案須報(bào)有關(guān)部門(mén)同意后方可施工，否則，原則上不能施工。”8.2施工管制方案內(nèi)容不清晰很多項(xiàng)目部使用的施工管制方案和安全保障方案千篇一律，不分季節(jié)、不論施工內(nèi)容上的差異。施工現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制圖一律采用標(biāo)準(zhǔn)圖樣的復(fù)印件。根據(jù)季節(jié)性特點(diǎn)和施工環(huán)境、施工內(nèi)容的不同編制有針對(duì)性的交通

25、管制方案和安全保障方案，會(huì)給我們?cè)黾恿艘欢康墓ぷ鳎窃敱M的方案對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的布控及管理帶來(lái)好處，是我們的一種自我保護(hù)措施。公司安全工作會(huì)議明確“交通管制方案中所附的圖表要根據(jù)實(shí)際情況手工繪制，不得采用規(guī)程的復(fù)印件?！?.3專(zhuān)職安全員工作不到位按照公司的規(guī)定，項(xiàng)目部必須配備專(zhuān)職安全員，項(xiàng)目部的專(zhuān)職安全員都參加了初級(jí)安全主任培訓(xùn)，專(zhuān)職安全員應(yīng)對(duì)照注冊(cè)安全主任的工作職責(zé)和工作內(nèi)容，結(jié)合項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)情況，開(kāi)展自己的工作。目前存在的情況是專(zhuān)職安全員沒(méi)能積極地參與到交通管制及保障方案的編制和落實(shí)、施工現(xiàn)場(chǎng)控制區(qū)的設(shè)置指導(dǎo)及監(jiān)督管理、項(xiàng)目部的安全交底、項(xiàng)目部的安全培訓(xùn)及安全教育、項(xiàng)目部的各種安全檢查和

26、安全隱患的整改落實(shí)等本職工作中來(lái)。各專(zhuān)職安全員應(yīng)積極參與到安全生產(chǎn)管理工作中來(lái)。所有與安全生產(chǎn)相關(guān)的報(bào)送資料，必須要有專(zhuān)職安全員的簽字。8.4安全生產(chǎn)資料歸檔不規(guī)范從公司組織的安全檢查情況看，大部分項(xiàng)目部的安全生產(chǎn)檔案整理凌亂，很多工作已經(jīng)做了，但是沒(méi)有留下資料，留下有資料的也沒(méi)能做到清晰歸檔。安全檔案要達(dá)到這樣的要求：齊全、清晰。所謂齊全，就是按要求開(kāi)展安全生產(chǎn)活動(dòng)，對(duì)所開(kāi)展的活動(dòng)要留有書(shū)面資料或圖片、音像等形式的記錄；所謂清晰，就是對(duì)安全生產(chǎn)資料進(jìn)行分類(lèi)歸檔處理。各項(xiàng)目部應(yīng)設(shè)立安全生產(chǎn)資料專(zhuān)柜，用于存放安全生產(chǎn)資料。第 15 頁(yè) 共 16 頁(yè)僅供參考整理安全管理文書(shū)整理范文，僅供參考！ 日期：_ 單位：_第 16 頁(yè) 共 16 頁(yè)