《高速公路安全通道搭設(shè)施工專項(xiàng)方案.doc》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《高速公路安全通道搭設(shè)施工專項(xiàng)方案.doc（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、畢節(jié)至二龍關(guān)（黔滇界）高速公路T3合同段 安全通道搭設(shè)專項(xiàng)施工方案 畢節(jié)至二龍關(guān)（黔滇界）高速公路T3合同段 ZK23+602.5(YK23+640)ZK34+140安全通道搭設(shè)專項(xiàng)施工方案 編制 審核 復(fù)核 批準(zhǔn) 項(xiàng)目名稱：（項(xiàng)目經(jīng)理部蓋章） 編制日期：2016年3月1目錄一、 編制依據(jù)2二、 編制目的2三、 工程概況2四、施工安全防護(hù)通道方案24.1、建立道路跨線施工安全管理小組34.2、設(shè)置安全防護(hù)通道設(shè)施34.3、施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理34.4、安全防護(hù)通道設(shè)計(jì)方案選擇34.5、安全防護(hù)通道基礎(chǔ)44.6、安全防護(hù)通道立架44.7、安全防護(hù)通道頂面54.8、安全防護(hù)通道安裝施工順序54.9

2、、安裝要求5五、搭設(shè)注意事項(xiàng)6六、安全防護(hù)通道安全措施7七、成品保護(hù)7八、安全生產(chǎn)與文明施工7九、 安全防護(hù)通道的拆除8十、跨線施工安全防護(hù)通道圖9貴州大通路橋工程建設(shè)有限公司 -2-一、 編制依據(jù)編制依據(jù)主要有以下規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)： 公路施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)（JGJ 59-99） 建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 （GB50007-2002） 公路工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例 路基施工設(shè)計(jì)文件、設(shè)計(jì)圖紙 國(guó)家、地方現(xiàn)行制度、法規(guī)、文件及程序 本工程現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)的地質(zhì)、交通、四鄰環(huán)境情況及施工條件等資料2、 編制目的 因本合同段主線橋梁跨省道2處，跨原有鄉(xiāng)村路3處，跨人行通道1處，為保證施工中作業(yè)安全、高效，以確?？缇€施工路段

3、正常的交通秩序，保障道路暢通，確保施工安全，保證施工質(zhì)量，加快施工進(jìn)度，特編制此方案。3、 工程概況本合同段主線橋梁工程跨交叉路口情況為：跨省道2處，青壩大橋第2跨跨越302省道，跨徑20m；二龍關(guān)特大橋左幅II號(hào)橋第4跨、右幅第36跨跨越302省道，跨徑30m；跨原有鄉(xiāng)村路3處，木山大橋第12跨跨越鄉(xiāng)村路，跨徑40m；青場(chǎng)特大橋第56跨跨越鄉(xiāng)村路，跨徑30m；海寨大橋第8跨跨越鄉(xiāng)村路，跨徑30m；跨人行通道1處，木山大橋第4跨跨越人行通道，跨徑30m。四、施工安全防護(hù)通道方案 本合同段跨線施工給人、行、車輛交通帶來一定的影響，為確保工程施工和行人、車輛安全，施工前，我方將采取有效的安全防護(hù)措

4、施，以確?？缇€施工路段正常的交通秩序，保障道路暢通，確保施工安全，根據(jù)施工路段實(shí)際情況我方將采取以下安全防護(hù)施：4.1、建立道路跨線施工安全管理小組 組 長(zhǎng)：鄧翔 副組長(zhǎng)：張文強(qiáng) 張安 成 員：斯洪濤 杜江彪 陳浪 李川 王剛 劉亞松 李金星 羅漢章 王思 4.2、設(shè)置安全防護(hù)通道設(shè)施 施工安全標(biāo)志牌：反光限速標(biāo)志牌、限高限寬標(biāo)志牌、施工路段車輛慢行標(biāo)志牌、注意高空墜物等施工安全標(biāo)志牌。4.3、施工現(xiàn)場(chǎng)交通安全管理 （1）必須時(shí)設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)安全警戒線，并由安全員及當(dāng)?shù)卣块T現(xiàn)場(chǎng)指揮交通以確保行人、車輛交通安全。 （2）施工機(jī)械占道、吊裝作業(yè)時(shí)由安全員及當(dāng)?shù)卣块T必須到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全監(jiān)督。 （

5、3）確保施工區(qū)域附近路段路面整潔，由專人清掃。4.4、安全防護(hù)通道設(shè)計(jì)方案選擇在施工過程中，為了確保橋梁下方安全通行，在橋跨下方處設(shè)置安全防護(hù)通道。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查看，安全通道搭設(shè)如下：（1）二龍關(guān)特大橋跨省道處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)50m，寬9m，安全防護(hù)通道凈高5m（要求安全防護(hù)通道在搭設(shè)范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）；（2）青壩大橋跨省道處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)65m，寬9m，安全防護(hù)通道凈高5m（要求安全防護(hù)通道在搭設(shè)范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）；（3）海寨大橋跨鄉(xiāng)村路處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)70m，寬9m，安全防護(hù)通道凈高5m（要求安全防護(hù)通道在搭設(shè)范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）；（4）青場(chǎng)特大橋跨

6、鄉(xiāng)村路處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)60m，寬9m，安全防護(hù)通道凈高5m（要求安全防護(hù)通道在搭設(shè)范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）；（5）木山大橋跨鄉(xiāng)村路處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)50m，寬9m，安全防護(hù)通道凈高5m（要求安全防護(hù)通道在搭設(shè)范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）；（6）木山大橋跨人行通道處，安全防護(hù)通道搭設(shè)長(zhǎng)60m，寬4m，安全防護(hù)通道凈高5m（設(shè)計(jì)要求安全防護(hù)通道在高速范圍內(nèi)任意點(diǎn)凈空不小于5米）。安全防護(hù)通道設(shè)在橋跨下方，在施工期間保持正常通行。安全防護(hù)通道滿足施工安全要求，安全防護(hù)通道考慮自重和物體墜落荷載。4.5、安全防護(hù)通道基礎(chǔ) 橋跨交叉處安全防護(hù)通道基礎(chǔ)均采用矩形條形基礎(chǔ)，C30混凝土進(jìn)行澆筑

7、，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)尺寸為高1.5m長(zhǎng)40m寬1.0m，基礎(chǔ)地質(zhì)較差時(shí)，考慮加深基礎(chǔ)。長(zhǎng)度與各橋安全防護(hù)通道搭設(shè)相同，基礎(chǔ)預(yù)埋鋼板采用50cm50cm1.5cm，上部焊接2根28U形鋼筋，并布置4個(gè)地腳螺栓，螺栓型號(hào)M30。安全防護(hù)通道基礎(chǔ)共計(jì)12條，共長(zhǎng)710m，共用混凝土1065m3，布置在路線路肩旁兩側(cè)。4.6、安全防護(hù)通道立架（1）安全防護(hù)通道基礎(chǔ)上均按間距1m布置立架，立架采用I32b工字鋼，高度4.5m，工字鋼底部焊接連接鋼板（50cm50cm1.5cm），連接鋼板與預(yù)埋鋼板通過地腳螺栓連接，并采用三角形加勁鋼板（20cm20cm1.5cm）焊接補(bǔ)強(qiáng)。相鄰兩根立柱之間設(shè)置剪刀撐，剪刀撐采用直

8、徑48mm鋼管，壁厚3mm。立架頂面焊接50cm50cm1.5cm鋼板，并設(shè)三角形加勁板（20cm20cm1.5cm），與主梁采用焊接連接。（2）立架安裝采用20t汽車吊進(jìn)行配合作業(yè)，吊裝現(xiàn)場(chǎng)安排專人指揮。人工用安全繩捆綁好立柱，配合吊車進(jìn)行安放，與吊車指揮員相互協(xié)調(diào)作業(yè)。防止在吊裝過程中立架和晃動(dòng)損壞道路設(shè)施，就位后與預(yù)埋鋼板連接。安裝時(shí)用全站儀調(diào)整立柱的垂直度，管底不平時(shí)墊設(shè)薄鋼板調(diào)整。專人檢查立架底面及焊接質(zhì)量。（3）在立架施工完成后，施工封層鋼板，鋼板與立柱和剪刀撐采用焊接的方式進(jìn)行連接。4.7、安全防護(hù)通道頂面 立架上安裝一根I32b工字鋼為承重橫梁，橫梁長(zhǎng)度與各橋安全防護(hù)通道搭設(shè)相

9、同，共用I32b工字鋼長(zhǎng)度710m，橫梁上部布置I28b工字鋼為縱梁，縱梁間距50cm?？v梁上滿鋪5mm厚鋼板作為安全防護(hù)通道頂面。鋼板面上四周焊接單排鋼管為圍欄，圍欄鋼管高1m，間距1m，直徑48mm，并在圍欄邊焊0.5米高的5mm鋼板用以圍擋施工時(shí)墜落物及施工廢水。 4.8、安全防護(hù)通道安裝施工順序平整場(chǎng)地澆注基礎(chǔ)混凝土(預(yù)埋鋼板)焊接I32b工字鋼搭設(shè)橫梁支墩安裝縱梁桁架鋪設(shè)通道架鋼板并焊接焊兩側(cè)擋板及鋼管欄桿封閉接縫止水掛雙層密目安全網(wǎng)T梁架設(shè)施工T梁濕接縫施工主橋橋面及護(hù)欄施工拆除鋼板及桁架拆除鋼管及基礎(chǔ)恢復(fù)原狀4.9、安裝要求（1）嚴(yán)格控制各桿件間的連接方式：梁與梁之間、梁與柱之間

10、連接的焊縫必須飽滿，焊縫長(zhǎng)度符合設(shè)計(jì)要求。（2）嚴(yán)格按照凈空及各個(gè)尺寸關(guān)系安裝防電板，連同橫梁一起吊裝。（3）基礎(chǔ)混凝土澆筑后，待強(qiáng)度達(dá)到80%后，進(jìn)行安全防護(hù)通道施工。吊裝立柱前先對(duì)立柱位置及標(biāo)高進(jìn)行復(fù)測(cè)，平面偏差控制在10mm以內(nèi)，標(biāo)高限差控制在3mm以內(nèi)。（4）立柱拼好后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員測(cè)量檢查，立柱垂直度采用薄鋼板進(jìn)行調(diào)整。（5）橫梁與縱梁連接牢固，局部不密貼處用薄鐵皮墊平。（6）為減少要吊次數(shù)，在防護(hù)通道兩側(cè)兩端分別進(jìn)行吊裝作業(yè)，現(xiàn)場(chǎng)確實(shí)作好人員的分配和具體分工。五、搭設(shè)注意事項(xiàng)安全防護(hù)通道搭設(shè)過程中兩側(cè)拉警戒線，并設(shè)專人看守。若必須有人通過應(yīng)由看管人員通知上方施工人員，待無隱患后才可

11、通過。通過時(shí)必須佩帶安全帽，并注意頭頂上方情況。搭設(shè)前清掃現(xiàn)場(chǎng)，處理立架下方墊木部分路面的突出及凹陷。安全防護(hù)通道的搭設(shè)必須統(tǒng)一交底后作業(yè)，必須統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按上述搭設(shè)程序進(jìn)行。安全防護(hù)通道應(yīng)按“一”字形從一端開始并向另一端延伸搭設(shè)，搭設(shè)過程中隨立隨校正后予以固定。安全防護(hù)通道剪力撐、斜桿等整體接結(jié)桿件應(yīng)隨搭設(shè)的架子及時(shí)設(shè)置。安全防護(hù)通道模板應(yīng)鋪平、鋪穩(wěn)，并用鐵絲綁扎固定，防止移動(dòng)。安全防護(hù)通道施工工人在架上進(jìn)行搭設(shè)作業(yè)時(shí)，作業(yè)面上需鋪設(shè)臨時(shí)腳手板并固定，工人必須戴好安全帽和佩掛安全帶，不得單人進(jìn)行較重桿件和易失衡、脫手、碰接、滑跌等不安全作業(yè)。在搭設(shè)過程不得隨意改變通道結(jié)構(gòu)，減少配件設(shè)置和對(duì)

12、立桿、縱距作100mm以上的構(gòu)架尺寸放大。六、安全防護(hù)通道安全措施 安全防護(hù)通道兩側(cè)內(nèi)外均采用竹跳板全封閉，竹跳板綁設(shè)在外排架的外側(cè)，內(nèi)排架內(nèi)側(cè)。上、下兩層通道頂紅模板上均設(shè)竹跳板覆蓋。安全防護(hù)通道門口掛置“安全通道”示牌，并懸掛“上面施工危險(xiǎn)，請(qǐng)勿在此停留”“限高5m，”警示牌。七、成品保護(hù)在使用中注意成品保護(hù)。任何人嚴(yán)禁隨意拆除結(jié)構(gòu)桿件，破壞安全防護(hù)通道結(jié)構(gòu)。過往車輛注意提防刮碰安全防護(hù)通道結(jié)構(gòu)。過往車輛通過安全防護(hù)通道時(shí)按設(shè)計(jì)高度及寬度通過，禁止超高、超寬車輛通過。通過較大型車輛時(shí)，安全防護(hù)通道四角派人看守，防止刮碰到通道立柱。風(fēng)雨后，及時(shí)組織人員對(duì)安全防護(hù)通道進(jìn)行檢查，若有損壞及時(shí)修繕

13、。八、安全生產(chǎn)與文明施工安全防護(hù)通道搭設(shè)過程中四周拉警戒線，搭設(shè)安全防護(hù)通道的架子工必須持證上崗，按規(guī)定佩帶安全帽、安全帶。搭設(shè)時(shí)派專人看守，防止人員通過，若必須通過時(shí)應(yīng)有看護(hù)人員通知施工人員，待無安全隱患時(shí)方可允許人員通過，并必須佩帶安全帽。施工完畢后打掃現(xiàn)場(chǎng)垃圾，收回剩余剩余材料入庫(kù)。在通道出入口設(shè)標(biāo)語(yǔ)牌。禁止人員在安全防護(hù)通道內(nèi)逗留，安全防護(hù)通道內(nèi)嚴(yán)禁堆放任何物品。9、 安全防護(hù)通道的拆除 （1）在安全防護(hù)通道拆除前應(yīng)作好以下工作： 對(duì)安全防護(hù)通道進(jìn)行安全檢查，確認(rèn)不存在嚴(yán)重隱患。如存在影響拆除安全防護(hù)通道的安全隱患，應(yīng)先對(duì)安全防護(hù)通道進(jìn)行修整和穩(wěn)固，以保證安全防護(hù)通道拆除過程中不發(fā)生危

14、險(xiǎn)； 在拆除安全防護(hù)通道時(shí)，應(yīng)先清除鋪設(shè)層上的垃圾雜物，清除時(shí)嚴(yán)禁高空向下拋擲，大塊的裝入容器內(nèi)由垂直運(yùn)輸設(shè)備向下運(yùn)送，能用掃帚集中的集中裝入容器內(nèi)運(yùn)下。安全防護(hù)通道在拆除前，應(yīng)先明確拆除范圍、數(shù)量、時(shí)間和拆除順序、方法、拆除的安全措施和警戒區(qū)域。 （2）嚴(yán)格遵循拆除順序，由后搭者先拆、先搭者后拆。 （3）拆除安全防護(hù)通道時(shí)，下部的出入口必須停止使用，對(duì)此除監(jiān)護(hù)人員要特別注意外，還應(yīng)在出入口處置明顯的停用標(biāo)志和圍欄。（4）在拆除的安全防護(hù)通道周圍，必須有專人監(jiān)護(hù)，以保證拆除安全防護(hù)通道時(shí)無其他人員入內(nèi)。（5）安全防護(hù)通道人工拆除，上下運(yùn)輸也為人工傳遞，拆下的工字鋼、扣件及其他材料，應(yīng)及時(shí)清理，以免堵塞安全防護(hù)通道。將合格的、需要整修后重復(fù)使用的和應(yīng)報(bào)廢的加以區(qū)分，按規(guī)格堆放。（6）安全防護(hù)通道拆除時(shí)遇大風(fēng)、大雨、大霧天應(yīng)停止作業(yè)；（7）拆除時(shí)操作人員要系好安全帶，穿軟底防滑鞋、扎裹腿。（8）安全防護(hù)通道拆除過程中，不中途換人，如必須換人，則應(yīng)該在安全技術(shù)交底中交代清楚。十、跨線施工安全防護(hù)通道圖貴州大通路橋工程建設(shè)有限公司 -10-