《中鐵列車動(dòng)車電視《中國(guó)品牌之旅》》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《中鐵列車動(dòng)車電視《中國(guó)品牌之旅》（37頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、目錄目錄 中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展 中鐵列車電視媒體概況中鐵列車電視媒體概況 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì)欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目能為企業(yè)品牌做什么欄目能為企業(yè)品牌做什么 快，再快！還能有多快？北京到上海，全長(zhǎng)1318公里，小時(shí)到達(dá)，這個(gè)速度是否夠快？惜時(shí)如金的中國(guó)人一直在倡導(dǎo)“時(shí)間就是金錢，效率就是生命”的理念。多少年來(lái)，這個(gè)理念一直陪伴著國(guó)人的成長(zhǎng)，當(dāng)時(shí)速300公里的高速鐵路終于成為現(xiàn)實(shí)的時(shí)候，這句話得到了最好的詮釋。速度吸引的是一群追求速度的人，他們被稱為“高端人群”，認(rèn)可“用錢買時(shí)間”的觀念，是高速鐵路最忠誠(chéng)的消費(fèi)者。事實(shí)上，他們不僅消費(fèi)高速鐵路的

2、速度，同時(shí)也在消費(fèi)著高速鐵路環(huán)境里的各種資源，包括信息資源。在高速鐵路環(huán)境里，面向高端人群，信息的傳播同樣具有“高速、高效”的屬性：品牌屬性與目標(biāo)受眾匹配度高、目標(biāo)達(dá)到率高、傳播效果好這些都是公認(rèn)的高速鐵路環(huán)境傳播的特點(diǎn)。一個(gè)連接所有省會(huì)和人口五十萬(wàn)及以上一個(gè)連接所有省會(huì)和人口五十萬(wàn)及以上的城市，覆蓋全國(guó)的城市，覆蓋全國(guó)90%90%以上人口，總規(guī)模以上人口，總規(guī)模5 5萬(wàn)萬(wàn)公里以上的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)就將在中華大公里以上的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)就將在中華大地上形成地上形成 20082008年年1111月月2727日，鐵道部正式對(duì)外公布，日，鐵道部正式對(duì)外公布，中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃重新調(diào)整。

3、重新調(diào)整。中國(guó)將新建約中國(guó)將新建約萬(wàn)萬(wàn)公里鐵路，建設(shè)總投資將突破公里鐵路，建設(shè)總投資將突破萬(wàn)億萬(wàn)億；形成以形成以“四縱四橫四縱四橫”客運(yùn)專線為主的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；客運(yùn)專線為主的快速鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)；環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角及其他城鎮(zhèn)密集地區(qū)基本形成高速客運(yùn)主骨架，實(shí)現(xiàn)環(huán)渤海、長(zhǎng)三角、珠三角及其他城鎮(zhèn)密集地區(qū)基本形成高速客運(yùn)主骨架，實(shí)現(xiàn)公交公交化化軌道交通。軌道交通。北京、上海、廣州等中心城市與鄰近省會(huì)城市將形成一至兩小時(shí)交通圈、與周邊城北京、上海、廣州等中心城市與鄰近省會(huì)城市將形成一至兩小時(shí)交通圈、與周邊城市形成半小時(shí)至一小時(shí)交通圈，省會(huì)城市間總旅行時(shí)間節(jié)省市形成半小時(shí)至一小時(shí)交通圈，省會(huì)城市間總

4、旅行時(shí)間節(jié)省50%50%以上。以上。2007年4月18日，時(shí)速時(shí)速200-250200-250公里公里的動(dòng)車組在京津冀、長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)開(kāi)始運(yùn)行，拉開(kāi)了中國(guó)鐵路進(jìn)入高速時(shí)代的大幕；2008年8月1日，時(shí)速時(shí)速350350公里公里的京津城際高鐵京津城際高鐵運(yùn)行，成為新的國(guó)家名片，黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人、外國(guó)來(lái)訪領(lǐng)導(dǎo)人、我國(guó)各地方領(lǐng)導(dǎo)人、各國(guó)駐華使節(jié)紛紛乘坐考察；2009年12月26日，時(shí)速時(shí)速350350公里公里、1100公里的武廣高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)武廣高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，武漢至廣州不經(jīng)停僅需3 3小時(shí)。預(yù)計(jì)2010年7月、10月，滬寧城際、滬杭城際滬寧城際、滬杭城際分別開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，在中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、城市群最密集的

5、區(qū)域?qū)w馳時(shí)速時(shí)速350350公里公里動(dòng)車組；2012年，舉世矚目的京滬高鐵京滬高鐵開(kāi)通，時(shí)速將達(dá)到380380公里公里，標(biāo)志著中國(guó)高鐵運(yùn)營(yíng)達(dá)到新的高峰。據(jù)新華社今年2月穿越夢(mèng)幻的時(shí)空長(zhǎng)篇通訊報(bào)道：到2012年，中國(guó)將建成“四縱四橫”高速鐵路網(wǎng)，總里程1.3萬(wàn)公里，超過(guò)目前世界高速鐵路的總和。這個(gè)世界最大的高速鐵路網(wǎng)，將把經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海地區(qū)，及其他城市密集地區(qū)緊緊相連。“四縱四縱”，猶如當(dāng)空飛舞的四道虹霓：，猶如當(dāng)空飛舞的四道虹霓：北京至上海1300公里，4個(gè)小時(shí)；北京至廣州2260公里，7個(gè)小時(shí)；北京至哈爾濱1700公里，5個(gè)小時(shí)；杭州至深圳1700公里，5個(gè)小時(shí)?！八臋M

6、四橫”，好似昂首騰躍的四條蛟龍：，好似昂首騰躍的四條蛟龍：徐州至蘭州1400公里，5個(gè)小時(shí)；上海至昆明2000公里，7個(gè)小時(shí)；青島至太原800公里，3個(gè)小時(shí)；南京至成都1900公里，6個(gè)小時(shí)。目錄目錄 中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展 中鐵列車電視媒體概況中鐵列車電視媒體概況 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì)欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目能為企業(yè)品牌做什么欄目能為企業(yè)品牌做什么 “中鐵列車電視”（CRHTV）由鐵道影視音像中心負(fù)責(zé)制播管理。主要覆蓋動(dòng)車組、進(jìn)藏列車、直達(dá)特快等鐵路高端客運(yùn)線路。截至2009年4月1日全路調(diào)圖，“中鐵列車電視”已覆蓋華北、華東、東北、中原等50

7、0余個(gè)動(dòng)車組及其他鐵路高端客運(yùn)車次、年受眾總量超過(guò)6000萬(wàn)人次。2009年9月1日，“中鐵列車電視”全新改版，整合開(kāi)設(shè)有兩個(gè)頻道。綜合頻道以旅客服務(wù)、沿線城市介紹和旅游信息為主要內(nèi)容，融入音樂(lè)、歌舞、相聲、小品等娛樂(lè)元素。開(kāi)設(shè)有今日娛樂(lè)網(wǎng)、閱讀越好看、歲月如歌等欄目，頻道內(nèi)容豐富，風(fēng)格多樣，適合不同年齡或身份的旅客收看。電影頻道是以播放國(guó)內(nèi)、外精彩電影為主，不僅包括國(guó)產(chǎn)影片、中外合拍片和歐美票房大片，還有特色欄目鐵路電影之旅，深受廣大旅客的喜愛(ài)。是鐵道影視音像中心與高和譽(yù)遠(yuǎn)傳媒聯(lián)合推出品牌文化專欄節(jié)目。節(jié)目時(shí)長(zhǎng)10分鐘，小板塊擬設(shè)有：等小欄目，本欄目將在“”綜合頻道滾動(dòng)播出?？v貫我國(guó)東部京津

8、滬三市和冀魯皖蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域年客運(yùn)量占全國(guó)12%每年覆蓋中國(guó)高端1.6億高品質(zhì)人群吸引區(qū)土地面積占全國(guó)的6.5%吸引區(qū)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)的43%吸引區(qū)人口占全國(guó)的25.8%中國(guó)最有價(jià)值的列車電視媒體，縱貫我國(guó)東部京津滬三市和冀魯皖蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域?！爸需F列車電視”是世博會(huì)官方合作媒體之一。為一配合世博會(huì)，高到達(dá)率，超過(guò)90%，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)干擾的品牌深度溝通，增開(kāi)“世博和諧之旅”。2010年5月至10月世博運(yùn)營(yíng)期間，動(dòng)車“和諧號(hào)”列車將作為長(zhǎng)三角最重要的交通工具服務(wù)世博，據(jù)預(yù)測(cè)，。鐵路、人群與傳播將成為構(gòu)成高速生活方式的幾個(gè)因素，這意味著中國(guó)

9、進(jìn)入了真正的高速時(shí)代。欄目定位：欄目定位：上海世博會(huì)中國(guó)城市品牌、企業(yè)品牌、旅游品牌等品牌文化宣傳推廣專題類電視欄目。人群定位：人群定位：乘坐中鐵動(dòng)車的高端人群為主，特別是往返北京-上海的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者、商界精 英、成功人士、實(shí)力消費(fèi)人群等。內(nèi)容定位：內(nèi)容定位：展示品牌文化，開(kāi)展?fàn)I銷宣傳，提升企業(yè)形象；擬定設(shè)有子欄目有：世博品牌榜 專題介紹上海世博會(huì)參展品牌、與會(huì)企業(yè)、產(chǎn)品等內(nèi)容；3分鐘 品牌魅力行 介紹各大行業(yè)、企業(yè)的品牌文化、產(chǎn)品特色和服務(wù)內(nèi)容；3分鐘 行業(yè)包括有：銀行、通訊、IT、地產(chǎn)、賓館、汽貿(mào)、餐飲等 資訊中間站 提供上海世博會(huì)及沿途城市、景點(diǎn)的動(dòng)態(tài)資訊服務(wù)；2分鐘 欄目包裝時(shí)

10、尚新穎大氣，各子欄目間由導(dǎo)視短片作為間隔鎖定中外經(jīng)典、匯集新品鎖定中外經(jīng)典、匯集新品力作，飽嘗影視饕餮，旅力作，飽嘗影視饕餮，旅途不再寂寞。一條流光溢途不再寂寞。一條流光溢彩影視長(zhǎng)廊。彩影視長(zhǎng)廊。分享旅途感悟、展現(xiàn)地分享旅途感悟、展現(xiàn)地域景觀、盤點(diǎn)經(jīng)典美食、域景觀、盤點(diǎn)經(jīng)典美食、傳播健康理念。傳播健康理念。最前沿的娛樂(lè)話題、最幽最前沿的娛樂(lè)話題、最幽默的喜劇小品、最感人的默的喜劇小品、最感人的明星故事，最美妙的經(jīng)典明星故事，最美妙的經(jīng)典旋律。旋律。各大行業(yè)、企業(yè)的品牌文各大行業(yè)、企業(yè)的品牌文化、產(chǎn)品特色和服務(wù)內(nèi)容化、產(chǎn)品特色和服務(wù)內(nèi)容等。等。新聞資訊日日更新、社會(huì)新聞資訊日日更新、社會(huì)動(dòng)態(tài)時(shí)刻

11、把握，天下新聞動(dòng)態(tài)時(shí)刻把握，天下新聞一屏打盡，車廂之內(nèi)盡知一屏打盡，車廂之內(nèi)盡知天下事。天下事。自主研發(fā)的列車電視播放專利技術(shù)，成為鐵道部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；高可靠性的硬盤播出系統(tǒng)，確保列車高速運(yùn)行下的穩(wěn)定播放；高清晰播放系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)整體節(jié)目水平的高質(zhì)量播放；主機(jī)系統(tǒng)車廂實(shí)景“中鐵列車電視”已覆蓋全國(guó)華北、華東、東北、中原等500余個(gè)動(dòng)車組及其他鐵路高端客運(yùn)車次，在全國(guó)大中城市和鐵路交通樞紐設(shè)立運(yùn)營(yíng)維護(hù)站點(diǎn)，設(shè)備定期保養(yǎng)維護(hù)，節(jié)目更新及時(shí)準(zhǔn)確。由鐵道部為客戶提供權(quán)威、公正的第三方廣告監(jiān)播，廣告監(jiān)播日志可精確記錄每一車次每一天的實(shí)時(shí)廣告播出情況，除此之外，還向客戶提供全面的廣告效果評(píng)估等增值服務(wù)。臺(tái)電視屏臺(tái)

12、電視屏/節(jié)（每個(gè)包廂四臺(tái)）節(jié)（每個(gè)包廂四臺(tái)）6-86-8臺(tái)，平均每臺(tái)，平均每1010位旅客共享一臺(tái)電視，觀看最遠(yuǎn)距離位旅客共享一臺(tái)電視，觀看最遠(yuǎn)距離4 4米米臺(tái)電視屏臺(tái)電視屏/節(jié)節(jié)目錄目錄 中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展 中鐵列車電視媒體概況中鐵列車電視媒體概況 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì)欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目能為企業(yè)品牌做什么欄目能為企業(yè)品牌做什么 強(qiáng)勢(shì)媒體強(qiáng)勢(shì)媒體中國(guó)最有價(jià)值的列車電視媒體，縱貫我國(guó)東部京津滬三市和冀魯皖蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)域，；一流的媒體環(huán)境、低的干擾度，目標(biāo)精準(zhǔn)、高到達(dá)率，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間無(wú)干擾的品牌深度溝通；高端媒體高

13、端媒體2010上海世博會(huì)合作媒體，世博頻道帶來(lái)收視新高。，是繼新華社、南方報(bào)業(yè)集團(tuán)、新媒體集團(tuán)之后第四家；上海世博會(huì)期間特別是往返北京-上海的各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、專家、學(xué)者、商界精英、成功人士、實(shí)力消費(fèi)人群等，是廣告精準(zhǔn)投放的有效渠道；優(yōu)質(zhì)媒體優(yōu)質(zhì)媒體中國(guó)品牌之旅的節(jié)目和廣告均為旅客觀眾特別設(shè)計(jì)、制作，做到了節(jié)目豐富，制作精美，精彩紛呈，是創(chuàng)新旅途文化，提升旅途品味，改善旅途乏味、疲勞的有效方式；66.9%的交通工具占有率，使火車成為 中國(guó)居民出行的首選交通工具中國(guó)居民出行的首選交通工具。中國(guó)列車電視年覆蓋1.61.6億億人次，最大化覆蓋城市間流動(dòng)居民最大化覆蓋城市間流動(dòng)居民。數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)鐵道部 中鐵

14、列車電視播控技術(shù)獲國(guó)家專利，列車電視全程的音頻標(biāo)準(zhǔn)是必須全車開(kāi)啟，旅客通過(guò)耳塞去傾聽(tīng)，保證在臥鋪車廂有隔斷環(huán)境下聲音適中悅耳；專心收看電視旅客聽(tīng)得舒服，需要間歇休息旅客不至于產(chǎn)生不適感。列車電視播控主機(jī)列車電視播控主機(jī) 全國(guó)最大戶外移動(dòng)電視媒體；與鐵道部聯(lián)手打造的權(quán)威媒體；旅客長(zhǎng)途旅行中不可割舍的媒體；到達(dá)率超過(guò)80%，投放浪費(fèi)最少的媒體相對(duì)于其他移動(dòng)電視媒體，列車電視擁相對(duì)于其他移動(dòng)電視媒體，列車電視擁有旅客更長(zhǎng)的關(guān)注時(shí)間，平均關(guān)注時(shí)間有旅客更長(zhǎng)的關(guān)注時(shí)間，平均關(guān)注時(shí)間不低于不低于1010個(gè)小時(shí)個(gè)小時(shí)；列車車廂環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有頻繁上下列車車廂環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，沒(méi)有頻繁上下車等因素的干擾，廣告識(shí)

15、別度達(dá)車等因素的干擾，廣告識(shí)別度達(dá)84%84%?？措娨暱梢宰屄L(zhǎng)的旅途生活變得有趣看電視可以讓漫長(zhǎng)的旅途生活變得有趣48.5 48.5 坐火車沒(méi)別的什么事情，只能看電視19.0 19.0 車上有電視就看，沒(méi)有也無(wú)所謂19.7 19.7 如果車上沒(méi)有電視看，旅途實(shí)在是太無(wú)聊了12.9 12.9 中鐵收視環(huán)境封閉、干擾度低、乘客無(wú)法選擇和回避，中鐵收視環(huán)境封閉、干擾度低、乘客無(wú)法選擇和回避，可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)鎖定乘客視線，主動(dòng)收視率達(dá)可長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)鎖定乘客視線，主動(dòng)收視率達(dá)88%88%。在漫長(zhǎng)、枯燥乏味的漫漫旅途中，列車電視可與乘客盡在漫長(zhǎng)、枯燥乏味的漫漫旅途中，列車電視可與乘客盡情情“深度溝通深度溝通”

16、。（數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代2006年6月）中鐵列車電視廣告到達(dá)率高達(dá)中鐵列車電視廣告到達(dá)率高達(dá) 92%92%，對(duì)觀眾，對(duì)觀眾有很好的觸達(dá)效果。有很好的觸達(dá)效果。82%的乘客對(duì)列車電視持接受和完全接受的態(tài)度，不接受者僅為1%對(duì)列車電視中播放的節(jié)目和廣告，56%的乘客關(guān)注或非常關(guān)注，不關(guān)注的人僅為7%中鐵列車電視媒體具有高接受度和高關(guān)注度中鐵列車電視媒體具有高接受度和高關(guān)注度（數(shù)據(jù)來(lái)源：CTR）平常時(shí)段，中鐵列車電視受眾中，男性比例較高達(dá)平常時(shí)段，中鐵列車電視受眾中，男性比例較高達(dá) 68%68%，但根據(jù)線路長(zhǎng)短和地域分布，不同線路男女比例也存在較大但根據(jù)線路長(zhǎng)短和地域分布，不同線路男女比例也存在較大差異

17、；差異；平時(shí)以平時(shí)以商務(wù)人群商務(wù)人群為主，黃金周和春節(jié)以旅游探親為主。為主，黃金周和春節(jié)以旅游探親為主。（數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代）年齡在年齡在25254444歲之間的中青年群體，占?xì)q之間的中青年群體，占66.2%66.2%，是，是 消費(fèi)的中堅(jiān)力量消費(fèi)的中堅(jiān)力量；大專及以上學(xué)歷的受眾占大專及以上學(xué)歷的受眾占 58.1%58.1%，是居民總體的，是居民總體的 2 2倍倍多。多。（數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代）中鐵列車電視受眾平均收入是全國(guó)居民中鐵列車電視受眾平均收入是全國(guó)居民總體的總體的2 2倍倍 經(jīng)常乘坐動(dòng)車的受眾對(duì)于醫(yī)藥、金融、家電、經(jīng)常乘坐動(dòng)車的受眾對(duì)于醫(yī)藥、金融、家電、日化、飲料、煙酒、服裝等快速消費(fèi)品的購(gòu)

18、買率日化、飲料、煙酒、服裝等快速消費(fèi)品的購(gòu)買率/食用率食用率/飲用率均高于城市內(nèi)居民總體，中鐵列飲用率均高于城市內(nèi)居民總體，中鐵列車電視受眾的消費(fèi)需求更旺盛。車電視受眾的消費(fèi)需求更旺盛。（數(shù)據(jù)來(lái)源：新生代）車體廣告車體廣告公交電視公交電視列車平面列車平面CCTVCCTV省市臺(tái)省市臺(tái)列車電視列車電視樓宇電視樓宇電視關(guān)注度關(guān)注度目標(biāo)受眾目標(biāo)受眾到達(dá)率到達(dá)率傳統(tǒng)電視可選頻道非常多，受眾可傳統(tǒng)電視可選頻道非常多，受眾可隨時(shí)轉(zhuǎn)換頻道，并受日常生活的影隨時(shí)轉(zhuǎn)換頻道，并受日常生活的影響，媒體關(guān)注度分散響，媒體關(guān)注度分散乘客通常處于閑暇的狀態(tài)，列車乘客通常處于閑暇的狀態(tài)，列車電視作為唯一的娛樂(lè)方式，能夠電視作

19、為唯一的娛樂(lè)方式，能夠引起受眾強(qiáng)制并主動(dòng)的觀注引起受眾強(qiáng)制并主動(dòng)的觀注列車電視是分眾媒體，針對(duì)商業(yè)、旅列車電視是分眾媒體，針對(duì)商業(yè)、旅游、探親、學(xué)生等高流動(dòng)人群，受眾游、探親、學(xué)生等高流動(dòng)人群，受眾消費(fèi)意向強(qiáng)，極易產(chǎn)生購(gòu)買行為消費(fèi)意向強(qiáng)，極易產(chǎn)生購(gòu)買行為傳統(tǒng)電視是全眾媒體，覆蓋面廣，傳統(tǒng)電視是全眾媒體，覆蓋面廣，受眾人群構(gòu)成復(fù)雜，有效到達(dá)率受眾人群構(gòu)成復(fù)雜，有效到達(dá)率比例相對(duì)低比例相對(duì)低列車電視作為列車上唯一的電列車電視作為列車上唯一的電視頻道，廣告可以精確到達(dá)目視頻道，廣告可以精確到達(dá)目標(biāo)受眾標(biāo)受眾傳統(tǒng)電視頻道觀眾的忠誠(chéng)度越傳統(tǒng)電視頻道觀眾的忠誠(chéng)度越來(lái)越低，只有多頻道投放才能來(lái)越低，只有多頻

20、道投放才能確保廣告有效到達(dá)確保廣告有效到達(dá)媒體對(duì)比電視內(nèi)容電視內(nèi)容廣告影響廣告影響 程度程度受眾覆蓋面受眾覆蓋面可將廣告量身定做在節(jié)目中可將廣告量身定做在節(jié)目中,自然自然和諧的宣傳效果和諧的宣傳效果,提高美譽(yù)度提高美譽(yù)度純粹的廣告平臺(tái)純粹的廣告平臺(tái),趣味性低，不能趣味性低，不能與節(jié)目有機(jī)結(jié)合與節(jié)目有機(jī)結(jié)合受眾悠閑無(wú)聊受眾悠閑無(wú)聊,列車電視成為唯一的列車電視成為唯一的娛樂(lè)節(jié)目娛樂(lè)節(jié)目,由于節(jié)目新穎多元由于節(jié)目新穎多元,受眾容受眾容易接受易接受受眾大都來(lái)去匆匆受眾大都來(lái)去匆匆,受眾很難在短受眾很難在短時(shí)間內(nèi)接受的廣告信息時(shí)間內(nèi)接受的廣告信息全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)性的網(wǎng)絡(luò)覆蓋,出門在外的受出門在外的受

21、眾人群是極具購(gòu)買的意愿和消費(fèi)的眾人群是極具購(gòu)買的意愿和消費(fèi)的機(jī)會(huì)機(jī)會(huì)只覆蓋有限的固定群體，并且受眾只覆蓋有限的固定群體，并且受眾沒(méi)有消費(fèi)意向，被廣告打動(dòng)的可能沒(méi)有消費(fèi)意向，被廣告打動(dòng)的可能性相對(duì)小性相對(duì)小媒體對(duì)比目錄目錄 中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展中國(guó)高鐵的飛速發(fā)展 中鐵列車電視媒體概況中鐵列車電視媒體概況 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì)欄目獨(dú)特優(yōu)勢(shì) 中國(guó)品牌之旅中國(guó)品牌之旅欄目能為企業(yè)品牌做什么欄目能為企業(yè)品牌做什么提升消費(fèi)者對(duì)企業(yè)提升消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品的深度認(rèn)知，產(chǎn)品的深度認(rèn)知，提高消費(fèi)者對(duì)企業(yè)提高消費(fèi)者對(duì)企業(yè)產(chǎn)品品牌的美譽(yù)度產(chǎn)品品牌的美譽(yù)度與忠誠(chéng)度與忠誠(chéng)度在列車電視深度在列車電視深度溝通環(huán)境

22、下，深溝通環(huán)境下，深入傳遞企業(yè)品牌入傳遞企業(yè)品牌理念，傳達(dá)企業(yè)以客戶理念，傳達(dá)企業(yè)以客戶為中心的企業(yè)文為中心的企業(yè)文化化通過(guò)高到達(dá)率的通過(guò)高到達(dá)率的廣告?zhèn)鞑ゴ騽?dòng)消廣告?zhèn)鞑ゴ騽?dòng)消費(fèi)者，促進(jìn)銷售費(fèi)者，促進(jìn)銷售和業(yè)務(wù)發(fā)展和業(yè)務(wù)發(fā)展 有別于傳統(tǒng)電視，列車電視的新聞是可以在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)播出的，觸達(dá)率高，能夠在旅行人群中深入傳播企業(yè)重大新聞事件，引發(fā)口碑傳播。列車電視對(duì)企業(yè)與電視臺(tái)、網(wǎng)站等媒體合作的大型活動(dòng)節(jié)目進(jìn)行精編播出:活動(dòng)預(yù)告；節(jié)目精彩剪輯；花絮精彩剪輯；活動(dòng)新聞報(bào)道列車電視封閉空間、唯一頻道、無(wú)遙控器的特征，使得較長(zhǎng)片長(zhǎng)的企業(yè)專題片/企業(yè)家訪談能夠播得出、看得到。企業(yè)全面信息以電視形態(tài)完整向觀眾傳遞，實(shí)現(xiàn)最有效深度溝通，將品牌形象植根于觀眾頭腦之中。擁有伙伴比擁有財(cái)富更重要擁有伙伴比擁有財(cái)富更重要以下是我們的聯(lián)絡(luò)方式：=聯(lián) 系 人:孫志手 機(jī):13381167146電 話：8610-87108029傳 真：8610-87108030郵 編：100142地 址：北京市東城新景家園15號(hào)樓3-301