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1、呂四港發(fā)電公司電氣系統(tǒng)培訓(xùn),電氣設(shè)備及系統(tǒng)發(fā)電機(jī)及運(yùn)行張文杰,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,1,QFSN-660-2型汽輪發(fā)電機(jī),一、發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)二、發(fā)電機(jī)的性能三、發(fā)電機(jī)的運(yùn)行,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,2,發(fā)電機(jī)的基本原理,同步發(fā)電機(jī)的機(jī)電能量轉(zhuǎn)換是在電磁運(yùn)動(dòng)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)的,所以同步發(fā)電機(jī)和其他電機(jī)一樣,在結(jié)構(gòu)上由固定的和轉(zhuǎn)動(dòng)的兩部分組成。固定部分稱(chēng)為定子,即電樞；轉(zhuǎn)動(dòng)部分稱(chēng)為轉(zhuǎn)子。定子和轉(zhuǎn)子之間有氣隙。如右圖所示為三相同步發(fā)電機(jī)的原理示意圖。定子鐵芯內(nèi)壁的槽內(nèi)裝有三相對(duì)稱(chēng)繞組A-X、B-Y、C-Z，稱(chēng)為電樞繞組,三相繞組的軸線在空間互隔120電角度。,2020/6/

2、8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,3,轉(zhuǎn)子上裝有勵(lì)磁繞組,勵(lì)磁繞組中通以直流電后建立一個(gè)恒定的主磁極磁場(chǎng)。當(dāng)轉(zhuǎn)子在原動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，電樞繞組與磁場(chǎng)相互作用，在電樞繞組中感生電勢(shì)，并通過(guò)負(fù)載電流實(shí)現(xiàn)機(jī)電能量轉(zhuǎn)換。當(dāng)轉(zhuǎn)子由原動(dòng)機(jī)拖著以轉(zhuǎn)速n等速旋轉(zhuǎn)時(shí)，定子三相繞組依次切割主磁極的磁通，從而在三相繞組中感生三相繞組電勢(shì)EA、EB、EC，它們之間在時(shí)間上互隔120電角，它們的頻率與轉(zhuǎn)速n和極對(duì)數(shù)p有關(guān)，即f1=Pn/60（HZ）,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,4,大型同步發(fā)電機(jī)的冷卻技術(shù),一、大型同步發(fā)電機(jī)冷卻問(wèn)題的意義發(fā)電機(jī)在運(yùn)行中存在損耗發(fā)電機(jī)都有一個(gè)額定容量改進(jìn)電機(jī)的冷卻方式可增大電機(jī)的容

3、量二、大型同步發(fā)電機(jī)發(fā)熱問(wèn)題的特點(diǎn)表面散熱問(wèn)題熱量從內(nèi)到外的傳導(dǎo)問(wèn)題局部過(guò)熱問(wèn)題,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,5,三、汽輪發(fā)電機(jī)的冷卻方式空氣冷卻氫冷技術(shù)直接冷卻方式（即內(nèi)冷方式）定子、轉(zhuǎn)子都采用氫內(nèi)冷定子水內(nèi)冷,轉(zhuǎn)子氫內(nèi)冷,定子鐵芯氫外冷氟里昂自循環(huán)蒸發(fā)冷卻方式四、氫冷汽輪發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)QFSN-660-2發(fā)電機(jī)冷卻方式為整體全封閉，內(nèi)部氫氣循環(huán)，定子繞組水內(nèi)冷，定子鐵芯及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻，轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氣氫內(nèi)冷的冷卻方式。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,6,1）電機(jī)的通風(fēng)損耗及轉(zhuǎn)子表面對(duì)氣體的摩擦損耗大大減小。2）絕緣內(nèi)間隙及其它間隙導(dǎo)熱能力改善。3）表面散熱能力

4、強(qiáng)。4）發(fā)電機(jī)內(nèi)部清潔，通風(fēng)散熱效果穩(wěn)定。5）使故障損壞程度大為減輕。6）噪音較小,絕緣材料不易受氧化和電暈的損害五、氫冷技術(shù)帶來(lái)問(wèn)題密封技術(shù)更加嚴(yán)格。必須設(shè)置一套供氫裝置。氫冷發(fā)電機(jī)的機(jī)座和端蓋更加復(fù)雜,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,7,發(fā)電機(jī)型號(hào)及意義,型號(hào)含義12-3-41產(chǎn)品系列代號(hào)，QF-汽輪發(fā)電機(jī)2Q-氫外冷，N-氫內(nèi)冷，S(SS)-(雙)水內(nèi)冷3發(fā)電機(jī)容量，MW4發(fā)電機(jī)極數(shù)如：QFSN-660-2表示定子繞組水內(nèi)冷，轉(zhuǎn)子繞組氫內(nèi)冷，660MW，2極汽輪發(fā)電機(jī)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,8,哈電QFSN-660-2型汽輪發(fā)電機(jī),一、發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介,2020

5、/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,9,發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),定子轉(zhuǎn)子端蓋與軸承油密封裝置冷卻器及外罩出線盒、引出線及瓷套端子集電環(huán)及隔音罩刷架裝配,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,10,發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng)發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)電機(jī)密封,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,11,發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)概述,該發(fā)電機(jī)為三相交流隱極式同步發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋及軸承、油密封裝置、冷卻器及其外罩、出線盒、引出線及瓷套端子、集電環(huán)及隔音罩刷架裝配、內(nèi)部監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等部件組成。發(fā)電機(jī)采用整體全封閉、內(nèi)部氫氣循環(huán)、定子繞組水內(nèi)冷、定子鐵心及端部結(jié)構(gòu)件氫氣表面冷卻、轉(zhuǎn)子繞組氣隙取氣氫內(nèi)冷的冷卻方式。

6、發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子繞組均采用F級(jí)絕緣。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,12,發(fā)電機(jī)外形圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,13,QFSN-660-2YHG型汽輪發(fā)電機(jī)總裝配圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,14,1定子定子由機(jī)座、鐵心、隔振結(jié)構(gòu)、繞組和進(jìn)出水匯流管等部件組成。,（1）機(jī)座定子機(jī)座為整體式,由優(yōu)質(zhì)鋼板裝焊制成。機(jī)座外皮在圓周方向采用整張鋼板經(jīng)輥壓成圓桶狀后套裝在機(jī)座骨架上。定子機(jī)座的強(qiáng)度按能承受3.5倍工作氫壓設(shè)計(jì)，具有足夠的強(qiáng)度和剛度及氣密性。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,15,定子機(jī)座的兩側(cè)共設(shè)4個(gè)可拆卸的吊攀和6個(gè)供裝配測(cè)量元件接線端子板

7、的法蘭。發(fā)電機(jī)定子冷卻水匯流管的進(jìn)水、出水法蘭均設(shè)在機(jī)座的側(cè)面頂部，可保證在斷水事故狀態(tài)下定子繞組內(nèi)仍能充滿水。（2）定子鐵心定子鐵心由冷軋硅鋼板沖制并經(jīng)絕緣處理的扇形片疊裝而成。鐵心采用圓形定位螺桿、夾緊環(huán)、絕緣穿心螺桿、端部無(wú)磁性齒壓板和分塊壓板的緊固結(jié)構(gòu)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,16,定子鐵心端部設(shè)有磁屏蔽，可有效地將定子端部漏磁分流，以減小端部發(fā)熱，保證發(fā)電機(jī)在各種工況下可靠地運(yùn)行。定子鐵心沿軸向分成96段,鐵心段間設(shè)置6mm寬的徑向通風(fēng)道，邊段鐵心設(shè)計(jì)成沿徑向呈階梯形狀并粘接成整體，邊段鐵心的段厚度比正常段薄。定子鐵心沿全長(zhǎng)分成與機(jī)座相對(duì)應(yīng)的11個(gè)風(fēng)區(qū)，冷熱風(fēng)區(qū)相間

8、隔。為防止風(fēng)區(qū)間串風(fēng)，在鐵心背部與機(jī)座風(fēng)區(qū)隔板之間設(shè)置有擋風(fēng)板。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,17,（3）定子隔振結(jié)構(gòu)為了減小由于磁拉力在定子鐵心中產(chǎn)生的倍頻振動(dòng)對(duì)基礎(chǔ)的影響，該型發(fā)電機(jī)在定子鐵心與定子機(jī)座之間采用了彈性支撐的隔振結(jié)構(gòu)（如右圖所示）。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,18,隔振結(jié)構(gòu)是在出風(fēng)區(qū)內(nèi)定子鐵心與定子機(jī)座之間設(shè)置6組切向彈簧板。定子鐵心經(jīng)夾緊環(huán)與彈簧板的一端相連接，彈簧板的另一端與機(jī)座隔板相連接。彈簧板分布在夾緊環(huán)的兩側(cè)和底部，底部彈簧板用來(lái)保持鐵心的穩(wěn)定，并在事故狀態(tài)下分擔(dān)電磁力矩。（4）定子繞組定子繞組由定子線棒、定子繞組槽內(nèi)固定結(jié)構(gòu)、定子繞組端部

9、固定結(jié)構(gòu)和定子繞組引線等構(gòu)成。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,19,定子線棒定子線棒由空心導(dǎo)線和實(shí)心導(dǎo)線組合構(gòu)成，組合比為1:2?？?、實(shí)心導(dǎo)線均包聚酯玻璃絲絕緣。線棒對(duì)地絕緣采用F級(jí)環(huán)氧粉云母帶、雙邊厚11mm。定子線棒經(jīng)一次模壓成型，因而具有良好的絕緣強(qiáng)度、機(jī)械強(qiáng)度和防暈性能。定子繞組槽內(nèi)固定結(jié)構(gòu)定子繞組槽內(nèi)固定采用在槽底和上、下層線棒間填加外包聚酯薄膜的熱固性適形材料，并采用漲管壓緊工藝，使線棒在槽內(nèi)良好就位。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,20,同時(shí)，在線棒的側(cè)面和槽壁之間塞入半導(dǎo)體墊條，使線棒表面良好接地，以降低線棒表面的電暈電位。定子槽楔由高強(qiáng)度F級(jí)玻璃布卷制模壓

10、成型，在槽楔下面采用彈性絕緣波紋板徑向壓緊線棒。定子槽口處槽楔具有可靠的防松結(jié)構(gòu)。定子繞組端部固定結(jié)構(gòu)定子繞組端部固定采用剛?cè)峤壴潭ńY(jié)構(gòu)（見(jiàn)下圖）。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,21,定子繞組端部固定結(jié)構(gòu)圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,22,定子繞組的端部通過(guò)設(shè)在端部?jī)?nèi)圓上的2道徑向可調(diào)綁扎環(huán)、繞組鼻端徑向撐緊環(huán)、上下層線棒之間的充膠支撐管及下層線棒與錐環(huán)間的適形材料等固定在大型整體錐形支撐環(huán)上。而繞組線棒的鼻端之間則用墊塊、楔形支撐塊和浸膠玻璃布帶綁扎成沿圓周呈環(huán)狀的整體。這樣，繞組端部與錐形支撐環(huán)形成牢固的整體。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,23,而錐

11、形支撐環(huán)的前端搭接在鐵心端部的小撐環(huán)上，以便于滑動(dòng)，錐形支撐環(huán)的外圓周與21個(gè)輻向均勻分布的絕緣支架固定在一起，絕緣支架又通過(guò)無(wú)磁性彈簧板與定子鐵心端部的分塊壓板固定在一起，從而形成柔性聯(lián)接結(jié)構(gòu)。整個(gè)定子繞組的端部則成為沿徑向和切向固定牢固、沿軸向可伸縮的剛?cè)峁潭ńY(jié)構(gòu)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,24,（）定子繞組匯流管及引出線匯流管定子繞組進(jìn)出水匯流管分別裝在機(jī)座內(nèi)的勵(lì)端和汽端。由勵(lì)端進(jìn)水匯流管經(jīng)絕緣引水管構(gòu)成向定子繞組、定子繞組引線、引出線和瓷套端子、中性點(diǎn)母線供水的水路。定子繞組的出水經(jīng)汽端出水匯流管匯集排出，定子繞組引線、引出線、瓷套端子、中性點(diǎn)母線的出水匯集在出線盒內(nèi)的

12、小匯流管內(nèi)，小匯流管經(jīng)機(jī)外底部的連通管與汽端出水匯流管連接，從而構(gòu)成了發(fā)電機(jī)定子冷卻水系統(tǒng)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,25,定子進(jìn)出水匯流管均用不銹鋼管制成。匯流管的進(jìn)口位置設(shè)在機(jī)座勵(lì)端頂部的側(cè)面，出口位置設(shè)在機(jī)座汽端頂部的側(cè)面。進(jìn)出水匯流管之間通過(guò)設(shè)在機(jī)座外頂部的連通管連通，使之排氣通暢，保證繞組在運(yùn)行時(shí)充滿水及水系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)不失水。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,26,2轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)軸、繞組及端部絕緣固定件、阻尼系統(tǒng)、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、風(fēng)扇、聯(lián)軸器和集電環(huán)裝配等構(gòu)成（轉(zhuǎn)子裝配圖見(jiàn)下頁(yè)）,（）轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)軸用高強(qiáng)度高導(dǎo)磁的鉻鎳鉬釩整體合金鍛鋼制成。轉(zhuǎn)軸本體設(shè)有32個(gè)嵌線槽。

13、轉(zhuǎn)子嵌線槽采用開(kāi)口半梯形。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,27,轉(zhuǎn)子裝配圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,28,為了使轉(zhuǎn)子的磁極方向和極間方向的剛度均衡，轉(zhuǎn)軸本體每極表面（大齒）上開(kāi)設(shè)了22個(gè)橫向槽。在轉(zhuǎn)軸本體磁極（大齒）表面和相鄰的小齒上還設(shè)有供動(dòng)平衡用的平衡螺栓孔。轉(zhuǎn)軸本體磁極（大齒）表面上設(shè)有阻尼槽，本體兩端面均開(kāi)設(shè)有4個(gè)供轉(zhuǎn)子繞組端部通風(fēng)的軸向通風(fēng)槽。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,29,（2）轉(zhuǎn)子繞組轉(zhuǎn)子繞組由線圈、槽內(nèi)絕緣及固定件、端部絕緣及固定件和引出線等組成。轉(zhuǎn)子線圈轉(zhuǎn)子線圈采用高強(qiáng)度精拉含銀銅排制造。轉(zhuǎn)子每極下共有8個(gè)線圈，其中1號(hào)線圈為6匝、2

14、8號(hào)線圈為8匝。每匝導(dǎo)體由上下兩根銅排組成。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,30,每個(gè)線圈由2段直線部分、2段圓弧部分和4個(gè)圓角部分組成，各部分均單獨(dú)加工制造后經(jīng)中頻感應(yīng)釬焊成一體。因此，線圈整體具有良好的尺寸和形狀。槽楔轉(zhuǎn)子槽楔由高強(qiáng)度鋁合金制成，端頭槽楔由鈹銅合金鍛件制成。轉(zhuǎn)子引出線轉(zhuǎn)子引出線由J型引線、徑向?qū)щ娐葆敽洼S向?qū)щ姉U構(gòu)成。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,31,J型引線的一端與1號(hào)線圈端部底匝銅排連接，另一端通過(guò)轉(zhuǎn)軸軸柄上的引線槽引至徑向?qū)щ娐葆斕?。徑向?qū)щ娐葆攲型引線與轉(zhuǎn)軸中心孔內(nèi)的軸向?qū)щ姉U連接在一起，而軸向?qū)щ姉U通過(guò)中心孔一直延伸至轉(zhuǎn)子勵(lì)端聯(lián)軸器的端面

15、，并與集電環(huán)裝配的小軸聯(lián)軸器端面的導(dǎo)電桿相接，從而構(gòu)成發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子勵(lì)磁電路。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,32,（）轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)由高強(qiáng)度無(wú)磁性合金鍛鋼制成。轉(zhuǎn)子護(hù)環(huán)的前端熱套在轉(zhuǎn)子本體端部，后端與中心環(huán)熱套在一起。（）轉(zhuǎn)子阻尼系統(tǒng)該發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子每極表面（大齒）上開(kāi)設(shè)有兩個(gè)阻尼槽，槽內(nèi)置放通長(zhǎng)的阻尼銅條，并采用非磁性鋼阻尼槽楔，從而使感應(yīng)電流能順利通過(guò)極表面上的橫向槽，避免在橫向槽周?chē)纬蛇^(guò)熱點(diǎn)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,33,同時(shí)，轉(zhuǎn)子線圈槽楔采用了對(duì)感應(yīng)電流屏蔽效果良好的鋁合金，并在各段槽楔間采用連接塊搭接，使感應(yīng)電流能順利通過(guò)各段槽楔間的接縫處，防止了在槽楔接

16、縫處的齒部形成過(guò)熱點(diǎn)。此外，與護(hù)環(huán)接觸的端頭槽楔采用熱態(tài)導(dǎo)電性能良好的鈹銅合金，使護(hù)環(huán)能與端頭槽楔接觸良好，并通過(guò)端頭槽楔將各阻尼銅條、各線圈槽內(nèi)的槽楔并聯(lián)在一起，形成了可靠的籠式轉(zhuǎn)子阻尼系統(tǒng)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,34,（）風(fēng)扇在轉(zhuǎn)子兩端護(hù)環(huán)外側(cè)裝設(shè)有單級(jí)漿式風(fēng)扇，用以驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣循環(huán)冷卻發(fā)電機(jī)。轉(zhuǎn)子風(fēng)扇由風(fēng)扇座環(huán)和風(fēng)扇葉片組成。風(fēng)扇座環(huán)由高強(qiáng)度合金鍛鋼制成，并熱套在轉(zhuǎn)軸上。風(fēng)扇葉片由高強(qiáng)度鋁合金鍛成，并按規(guī)定的扭轉(zhuǎn)角固定在風(fēng)扇座環(huán)上。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,35,（）轉(zhuǎn)子聯(lián)軸器轉(zhuǎn)子汽、勵(lì)兩端軸頭處各設(shè)有與汽輪機(jī)和集電環(huán)裝配的小軸連接的聯(lián)軸器。聯(lián)軸

17、器由高強(qiáng)度鉻鎳鉬釩合金鍛鋼制成。聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸間采用過(guò)盈配合。為防止聯(lián)軸器與轉(zhuǎn)軸之間發(fā)生相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，在聯(lián)軸器和轉(zhuǎn)軸配合處配裝了周向均布的軸向圓錐形定位鍵。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,36,3端蓋與軸承,該型發(fā)電機(jī)采用端蓋式軸承（如右圖和下頁(yè)圖）,即端蓋上設(shè)有軸承座，由端蓋支撐軸承載荷。,端蓋(勵(lì)端)圖,1,2,3,5,6,9,10,11,13,14,15,16,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,37,端蓋，軸承，油密封圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,38,4油密封裝置,該型發(fā)電機(jī)采用雙流雙環(huán)式油密封，如右圖所示。,雙流雙環(huán)式油密封圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)

18、及運(yùn)行,39,油密封裝置裝在發(fā)電機(jī)兩端端蓋內(nèi)，其作用是通過(guò)雙流雙環(huán)式密封瓦與軸頸之間的油膜阻止發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣外逸。雙流，即在密封瓦的氫氣側(cè)和空氣側(cè)各設(shè)獨(dú)立的油路，并采用平衡閥使兩路油壓維持均衡，嚴(yán)格的控制兩路油流的串流量，從而減少了氫氣的流失和空氣對(duì)機(jī)內(nèi)氫氣的污染。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,40,雙環(huán)，即密封瓦在空側(cè)進(jìn)油處沿軸向分成兩個(gè)獨(dú)立的環(huán)，空側(cè)油使兩環(huán)脹開(kāi)，并分別推向密封瓦座的兩個(gè)側(cè)面，從而使密封瓦兩側(cè)與密封瓦座側(cè)面靠緊，減少由瓦座間的間隙造成的密封油損失。為防止密封瓦隨軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在環(huán)上設(shè)置有止動(dòng)鍵、使之切向定位于密封座內(nèi)。在任何運(yùn)行狀態(tài)下，密封油壓在油控系統(tǒng)的壓差閥自動(dòng)調(diào)

19、節(jié)下都高于氫壓84kPa10kPa。因此，在停機(jī)狀態(tài)下可不必排出機(jī)內(nèi)的氫氣、就能拆下外擋油蓋對(duì)軸承進(jìn)行檢查和維修。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,41,5冷卻器及其外罩,該型發(fā)電機(jī)在定子機(jī)座汽勵(lì)兩端頂部分別橫向布置了一組冷卻器。其功能是通過(guò)冷卻水管內(nèi)水的循環(huán)帶走發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣傳遞到冷卻水管上的熱量，使發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣保持規(guī)定的溫度。每個(gè)冷卻器有各自獨(dú)立的水路。當(dāng)停運(yùn)個(gè)冷卻器時(shí)，發(fā)電機(jī)可帶80額定負(fù)載運(yùn)行。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,42,6出線盒、引出線及瓷套端子,發(fā)電機(jī)的出線盒設(shè)置在定子機(jī)座勵(lì)端底部（見(jiàn)下頁(yè)圖）。出線盒由無(wú)磁性鋼板焊接而成，其形狀呈圓筒形，并具有足夠的強(qiáng)

20、度及氣密性。出線盒采用法蘭與機(jī)座把合。發(fā)電機(jī)引出線由銅管制成。引出線上端與定子繞組引線采用柔性接頭連接，下端通過(guò)鉻銅合金接線夾與瓷套端子相接，從而將定子繞組從機(jī)內(nèi)引至機(jī)外出線盒處。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,43,引出線裝配圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,44,發(fā)電機(jī)瓷套端子對(duì)水和氫都具有良好的密封性能。瓷套端子內(nèi)部導(dǎo)電桿與瓷套的連接采用一端裝有無(wú)磁性螺旋彈簧，另一端焊接波紋式紫銅伸縮節(jié)，使導(dǎo)電桿既能隨溫度變化而自由伸縮，又能保持可靠的密封性能。瓷套端子由設(shè)在瓷套外部的法蘭把合在出線盒上。發(fā)電機(jī)引出線和瓷套端子均采用水內(nèi)冷。由出線盒內(nèi)部設(shè)置的小匯流管構(gòu)成引出線和瓷套端

21、子冷卻水的回水通路。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,45,7集電環(huán)及隔音罩刷架裝配,集電環(huán)裝配由裝配在小軸上的集電環(huán)、集電環(huán)下絕緣套筒、風(fēng)扇、導(dǎo)電螺釘和導(dǎo)電桿等組成，并通過(guò)小軸端部聯(lián)軸器與發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子連接。集電環(huán)采用50Mn鍛鋼制成，其外圓表面設(shè)有螺旋散熱溝，軸向沿圓周分布有斜向通風(fēng)孔。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,46,刷架由隔板、導(dǎo)電板、組合式刷盒構(gòu)成。每個(gè)刷盒內(nèi)含4個(gè)電刷，每個(gè)集電環(huán)軸向布置2個(gè)刷盒，圓周分布8處，即每個(gè)集電環(huán)上共計(jì)設(shè)置64個(gè)電刷。刷盒為裝卡式，可帶電插拔，便于檢查和更換電刷。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,47,發(fā)電機(jī)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本型發(fā)電機(jī)設(shè)有

22、完善的監(jiān)測(cè)溫度、振動(dòng)、對(duì)地絕緣電阻及漏水、漏油檢測(cè)系統(tǒng)，并在機(jī)座兩側(cè)設(shè)有相應(yīng)的測(cè)量端子。同時(shí)，可配置在線監(jiān)測(cè)設(shè)備。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,48,（）定子繞組總進(jìn)出水溫度監(jiān)測(cè)定子繞組總進(jìn)出水外部管口處設(shè)有鎧裝熱電偶和雙金屬溫度計(jì)測(cè)溫元件，進(jìn)出端每種各1只，共計(jì)4只。其中，雙金屬溫度計(jì)可發(fā)出水溫度過(guò)高的報(bào)警信號(hào)。（）定子溫度監(jiān)測(cè)定子鐵心內(nèi)設(shè)置有測(cè)溫元件。汽勵(lì)兩端的邊段鐵心，壓指和磁屏蔽上共有16只，鐵心中部?jī)蓚€(gè)熱風(fēng)區(qū)處的齒部及軛部上共有8只。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,49,定子繞組汽端槽內(nèi)上下層線棒之間設(shè)有測(cè)溫元件，每槽1只，共計(jì)42只，此外，每槽另設(shè)備用1只，共

23、計(jì)42只。定子繞組汽端出水匯流管接頭上設(shè)有測(cè)溫元件，每個(gè)接頭上1只，共計(jì)84只。引出線和瓷套端子在出線盒內(nèi)的出水匯流管接頭上設(shè)有測(cè)溫元件，每個(gè)接頭上1只，共計(jì)6只。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,50,（）冷卻器監(jiān)測(cè)冷卻器前后氫氣溫度監(jiān)測(cè)汽勵(lì)兩端冷卻器外罩內(nèi)的冷卻器前后設(shè)有雙支Pt100型熱電阻測(cè)溫元件，兩端4只。機(jī)內(nèi)氫氣溫度監(jiān)測(cè)定子機(jī)座風(fēng)區(qū)隔板上設(shè)有Pt100型熱電阻測(cè)溫元件，每個(gè)風(fēng)區(qū)有1只，共計(jì)11只。汽勵(lì)兩端接近冷卻器座處的外面設(shè)有測(cè)量機(jī)內(nèi)氫氣溫度的插入式鎧裝T型熱電偶和溫度開(kāi)關(guān)測(cè)溫元件，每端每種各1只，共計(jì)4只。其中，溫度開(kāi)關(guān)可發(fā)出氫氣溫度過(guò)高的報(bào)警信號(hào)。,2020/6/8,

24、專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,51,（）軸承溫度監(jiān)測(cè)汽勵(lì)兩端軸承瓦體上設(shè)有雙支E型熱電偶測(cè)溫元件，每端1只，共計(jì)2只（型號(hào)由汽輪機(jī)定）。（）轉(zhuǎn)子振動(dòng)監(jiān)測(cè)汽勵(lì)兩端軸承外擋油蓋上設(shè)有非接觸式拾振器，每端可設(shè)2只，由汽輪機(jī)廠統(tǒng)一配置。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,52,（）對(duì)地絕緣監(jiān)測(cè)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，通過(guò)相應(yīng)的端子可監(jiān)測(cè)下列部件的對(duì)地絕緣電阻。這些部件是：勵(lì)端軸承的軸承座、軸承止動(dòng)銷(xiāo)、軸承頂塊、油密封座、中間環(huán)和外擋油蓋。此外，還有汽端匯流管、勵(lì)端匯流管和引出線匯流管。匯流管的測(cè)量端子在測(cè)量后必須良好接地。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,53,（）發(fā)電機(jī)漏水漏油監(jiān)測(cè)在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，

25、通過(guò)設(shè)在機(jī)外的浮子式漏水、漏油探測(cè)器可監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)下列部件是否有漏水、漏油匯集，若有漏水、漏油匯集則有報(bào)警信號(hào)發(fā)出。這些部位是：機(jī)座中心底部、汽勵(lì)兩端冷卻器下部、出線盒底部、中性點(diǎn)罩殼底部。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,54,（）發(fā)電機(jī)絕緣局部過(guò)熱和發(fā)電機(jī)局部放電監(jiān)測(cè)根據(jù)電廠需要，可配置絕緣局部過(guò)熱和局部放電監(jiān)測(cè)儀。在發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間，可監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)內(nèi)部是否有絕緣局部過(guò)熱和局部放電現(xiàn)象。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,55,發(fā)電機(jī)冷卻系統(tǒng),定子冷卻水首先從水系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)電機(jī)勵(lì)端匯流管，然后經(jīng)絕緣引水管分別進(jìn)入上、下層定子線棒，再經(jīng)汽端的絕緣引水管進(jìn)入汽端回水匯流管，最后返回到外部

26、水系統(tǒng)中。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,56,10發(fā)電機(jī)通風(fēng)系統(tǒng),發(fā)電機(jī)采用定子鐵心徑向多路，轉(zhuǎn)子風(fēng)區(qū)藕合的壓入式通風(fēng)系統(tǒng)。定子鐵心共分11個(gè)風(fēng)區(qū)，即5個(gè)進(jìn)風(fēng)區(qū)，6個(gè)出風(fēng)區(qū)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,57,（）氫氣冷卻器風(fēng)路發(fā)電機(jī)氫氣冷卻風(fēng)路如下圖所示。,發(fā)電機(jī)通風(fēng)冷卻回路示意圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,58,該型發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子沿軸向分成11個(gè)通風(fēng)區(qū)。其中，有5個(gè)進(jìn)風(fēng)（冷風(fēng)）區(qū)，6個(gè)出風(fēng)（熱風(fēng)）區(qū)，進(jìn)出風(fēng)區(qū)交替分布。發(fā)電機(jī)定子采用多路通風(fēng)。首先,被風(fēng)扇加壓的冷氫氣由機(jī)座端部通過(guò)機(jī)座隔板上的軸向通風(fēng)管進(jìn)入各冷風(fēng)區(qū)。然后，氫氣經(jīng)過(guò)鐵心徑向通風(fēng)道冷卻鐵心并

27、進(jìn)入氣隙中。進(jìn)入氣隙中的氫氣大部分由轉(zhuǎn)子槽楔上的風(fēng)斗導(dǎo)入轉(zhuǎn)子繞組通風(fēng)孔內(nèi),其余氫氣分別通入相鄰的兩個(gè)熱風(fēng)區(qū)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,59,在熱風(fēng)區(qū)內(nèi)，轉(zhuǎn)子槽楔上的風(fēng)斗將冷卻轉(zhuǎn)子繞組后的熱氫氣排至氣隙中，并與來(lái)自相鄰風(fēng)區(qū)的氫氣一起經(jīng)過(guò)鐵心徑向通風(fēng)道到鐵心背部，再由軸向通風(fēng)管匯集在第1或第11風(fēng)區(qū)內(nèi)，然后熱氫氣進(jìn)入冷卻器內(nèi)冷卻。從冷卻器冷卻出來(lái)后的氫氣經(jīng)風(fēng)扇加壓后重新進(jìn)行循環(huán)。定子鐵心端部磁屏蔽處設(shè)有單獨(dú)的冷卻風(fēng)路。首先，冷氫氣進(jìn)入兩端磁屏蔽上的4個(gè)徑向通風(fēng)道冷卻磁屏蔽，并從背部經(jīng)機(jī)座隔板上的軸向通風(fēng)孔分別進(jìn)入第1或第11風(fēng)區(qū)與其它氫氣一起進(jìn)行循環(huán)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)

28、電機(jī)及運(yùn)行,60,出線盒內(nèi)亦單獨(dú)形成通風(fēng)回路，熱風(fēng)經(jīng)第1或第11風(fēng)區(qū)進(jìn)入冷卻器。（）轉(zhuǎn)子通風(fēng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)子采用氣隙取氣徑向斜流式通風(fēng)系統(tǒng)，（見(jiàn)下頁(yè)圖）。轉(zhuǎn)子繞組線圈槽內(nèi)部分具有軸向排列的雙排斜流通風(fēng)孔，并沿軸向分成與定子對(duì)應(yīng)的11個(gè)進(jìn)出風(fēng)區(qū)。在進(jìn)風(fēng)區(qū)，經(jīng)槽楔上迎風(fēng)方向的風(fēng)斗將氣隙中的氫氣導(dǎo)入，并經(jīng)楔下墊條上開(kāi)設(shè)的風(fēng)孔分別進(jìn)入線圈上的雙排通風(fēng)孔中。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,61,轉(zhuǎn)子風(fēng)路示意圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,62,然后，每排通風(fēng)孔中的氫氣各成一路徑向斜流通向線圈底匝，再由底匝徑向斜流通往相鄰的兩個(gè)出風(fēng)區(qū)。在出風(fēng)區(qū)，氫氣經(jīng)槽楔上風(fēng)斗排到氣隙中，從而構(gòu)成了轉(zhuǎn)子繞組

29、“氣隙取氣、一斗兩路、徑向斜流”的氫內(nèi)冷通風(fēng)系統(tǒng)。轉(zhuǎn)子繞組線圈端部采用兩路通風(fēng)冷卻。在繞組端部分隔開(kāi)設(shè)的高壓風(fēng)區(qū)內(nèi)，氫氣由線圈端部直線段側(cè)面的兩排通風(fēng)孔導(dǎo)入。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,63,然后，其中一排風(fēng)孔內(nèi)的氫氣通過(guò)線圈上開(kāi)設(shè)的軸向通風(fēng)槽流向轉(zhuǎn)子本體端部出風(fēng)區(qū)，并經(jīng)槽楔上風(fēng)斗排到氣隙中。另一排風(fēng)孔中的氫氣通過(guò)線圈上開(kāi)設(shè)的周向通風(fēng)槽流過(guò)線圈圓角和圓弧部分，并在圓弧部分中間位置設(shè)置的出風(fēng)孔排入到繞組端部的低壓風(fēng)區(qū)內(nèi)，再?gòu)霓D(zhuǎn)子本體兩端磁極（大齒）表面上開(kāi)設(shè)的軸向通風(fēng)槽排到氣隙中。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,64,11發(fā)電機(jī)密封,該型發(fā)電機(jī)是以定子為主體的氫氣容器。因

30、此，有以下幾個(gè)主要密封面：端蓋上下半之間和端蓋與定子機(jī)座端面之間的密封面；出線盒與定子機(jī)座之間的密封面；冷卻器外罩與定子機(jī)座之間的密封面。這些密封面均采用液體密封膠密封。冷卻器外罩與定子機(jī)座間的合縫處可以在安裝現(xiàn)場(chǎng)采用焊接成一體的方法密封。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,65,QFSN-660-2型汽輪發(fā)電機(jī),定子繞組端部結(jié)構(gòu),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,66,定子絕緣端環(huán),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,67,定子鐵心端部,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,68,定子槽內(nèi)結(jié)構(gòu),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,69,定子隔振結(jié)構(gòu),2020/6/8,專(zhuān)

31、題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,70,端蓋、軸承、油密封,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,71,定子引出線裝配,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,72,發(fā)電機(jī)引出線瓷套端子,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,73,發(fā)電機(jī)引出線瓷套端子法蘭伸縮結(jié)構(gòu)詳圖,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,74,轉(zhuǎn)子引線的改進(jìn),新結(jié)構(gòu),原結(jié)構(gòu),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,75,轉(zhuǎn)子槽楔改為隱風(fēng)斗與凸風(fēng)斗的對(duì)比,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,76,哈電QFSN-660-2型汽輪發(fā)電機(jī),二、發(fā)電機(jī)性能簡(jiǎn)介（一）汽輪發(fā)電機(jī)組性能（二）發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)設(shè)備性能,2020/6/8,專(zhuān)題一：

32、發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,77,汽輪發(fā)電機(jī)組性能,機(jī)組使用壽命機(jī)組運(yùn)行特性年運(yùn)行小時(shí)數(shù)和年利用小時(shí)數(shù)機(jī)組的輸出功率,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,78,1.機(jī)組使用壽命,發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)使用壽命為35年以上。在壽命期內(nèi)不會(huì)引起過(guò)大應(yīng)力、振動(dòng)、腐蝕和操作困難。機(jī)組在其壽命期內(nèi)，在額定負(fù)荷和1.05倍額定電壓下運(yùn)行時(shí)，能承受出線端任何形式的突然短路而不發(fā)生導(dǎo)致立即停機(jī)的有害變形，而且還能承受非同步誤并列的沖擊。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,79,在機(jī)組使用壽命期內(nèi)，能承受下表工況并保證機(jī)組在以下給定次數(shù)下，計(jì)算壽命損耗不大于75：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,80,疲勞壽命損耗

33、1）發(fā)電機(jī)出口兩相或三相短路，壽命損耗最大值0.4(兩相)0.3(三相)%/次;2）90135度誤并列，壽命損耗最大值5%或10%/次;3）近處短路及切除，切除時(shí)間小于150ms時(shí)，壽命損耗1.47%/次；切除時(shí)間大于150ms時(shí)，壽命損耗7%/次;4）線路單相快速重合閘不受限制;5）發(fā)電機(jī)帶勵(lì)磁失步時(shí)，如振蕩中心位于發(fā)電機(jī)升壓變壓器組以外并且振蕩電流低于發(fā)電機(jī)出口短路電流的60%-70%時(shí)，允許振蕩持續(xù)時(shí)間為20個(gè)振蕩周期。6）壽命期內(nèi)120180度誤并列，次數(shù)為120度為2次，180度為5次。發(fā)電機(jī)經(jīng)升壓變壓器接至500kV系統(tǒng)，升壓變壓器阻抗按14，則系統(tǒng)短路開(kāi)斷電流為50kA。,202

34、0/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,81,2.機(jī)組運(yùn)行特性,機(jī)組的負(fù)荷變化率當(dāng)負(fù)荷為50%100%MCR時(shí)，5%MCR/min當(dāng)負(fù)荷為30%50%MCR時(shí)，3%MCR/min機(jī)組的最低負(fù)荷最低穩(wěn)定負(fù)荷為35%MCR。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,82,運(yùn)行頻率：機(jī)組能安全連續(xù)地在48.5Hz51Hz范圍內(nèi)運(yùn)行，當(dāng)頻率偏差超出上述頻率值時(shí)，允許運(yùn)行時(shí)間如下表所示：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,83,3.年運(yùn)行小時(shí)數(shù)和年利用小時(shí)數(shù),發(fā)電機(jī)組的年運(yùn)行小時(shí)數(shù)不小于7800，年利用小時(shí)數(shù)不小于6500。機(jī)組負(fù)荷模式如下:負(fù)荷小時(shí)100%額定功率300075%額定功率280050%額

35、定功率2000大修間隔不少于五年，小修間隔每年一次。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,84,4.機(jī)組的輸出功率,銘牌工況：在額定電壓、額定頻率、額定功率因數(shù)0.9（滯后）、額定氫壓、發(fā)電機(jī)冷卻器冷卻水溫38時(shí)，發(fā)電機(jī)效率不低于98.95%，此時(shí)發(fā)電機(jī)可安全連續(xù)運(yùn)行，發(fā)電機(jī)輸出額定（銘牌）功率為(TRL)660MW級(jí)（當(dāng)采用自并勵(lì)靜止勵(lì)磁時(shí)，此功率扣除了勵(lì)磁功率）。銘牌工況是出力保證值的驗(yàn)收工況。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,85,汽輪機(jī)進(jìn)汽量等于銘牌工況(TRL)進(jìn)汽量，在銘牌工況下發(fā)電機(jī)最大連續(xù)輸出的功率與汽機(jī)最大保證出力(T-MCR)相匹配。汽輪發(fā)電機(jī)組在調(diào)節(jié)閥全開(kāi)(V

36、WO)時(shí)（其他條件與銘牌工況下相同），汽輪機(jī)的進(jìn)汽量不小于105%的銘牌工況(TRL)進(jìn)汽量，此工況稱(chēng)為VWO工況，發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)VWO工況出力相匹配。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,86,發(fā)電機(jī)及輔助系統(tǒng)設(shè)備性能,基本規(guī)格和參數(shù)發(fā)電機(jī)技術(shù)性能勵(lì)磁系統(tǒng)密封油系統(tǒng)定子冷卻水系統(tǒng)氫氣系統(tǒng),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,87,1.基本規(guī)格和參數(shù),額定容量SN733MVA額定功率PN660MW最大連續(xù)輸出容量SMCR778MVA最大連續(xù)輸出功率PMCR700.4MW（在額定氫壓、額定功率因數(shù)、冷卻器冷卻水溫度38下與汽輪機(jī)功率相匹配）定子額定電壓UN20kV定子額定電流IN2117

37、0A,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,88,額定功率因數(shù)cosN0.9（滯后）額定頻率fN50Hz額定轉(zhuǎn)速nN3000r/min絕緣等級(jí)F（按B級(jí)絕緣溫升使用）短路比0.51瞬變電抗Xd0.30超瞬變電抗Xd0.19效率98.95,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,89,相數(shù)3極數(shù)2定子繞組接線方式Y(jié)Y承受負(fù)序電流能力穩(wěn)態(tài)I2/IN8暫態(tài)（I2/IN）2t10s額定氫壓0.5MPa漏氫量10Nm3/24h噪音85dB(A)（距外殼水平1m，高度1.2m處）,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,90,勵(lì)磁性能頂值電壓2.5倍額定勵(lì)磁電壓響應(yīng)時(shí)間0.1s允許強(qiáng)勵(lì)持續(xù)時(shí)間20s勵(lì)磁

38、電壓響應(yīng)比3.58額定勵(lì)磁電壓UfN460.2V額定勵(lì)磁電流IfN4487A空載勵(lì)磁電壓148.3V空載勵(lì)磁電流1522A勵(lì)磁方式靜態(tài)勵(lì)磁,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,91,2.發(fā)電機(jī)技術(shù)性能,發(fā)電機(jī)在額定頻率、額定電壓、額定功率因數(shù)、額定氫壓和額定冷卻介質(zhì)條件下，機(jī)端連續(xù)輸出額定功率為660MW級(jí)（扣除采用自并勵(lì)靜止勵(lì)磁所需的功率）。發(fā)電機(jī)的最大連續(xù)輸出功率（扣除采用自并勵(lì)勵(lì)磁所需的功率）與汽輪機(jī)連續(xù)出力工況（T-MCR）的輸出功率相匹配，不小于700.4MW（在額定氫壓0.5MPa、冷卻水溫度38和額定功率因數(shù)0.9的工況下），長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行時(shí)各部分溫升，不超過(guò)國(guó)標(biāo)GB/T706

39、4-2002中規(guī)定的數(shù)值。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,92,發(fā)電機(jī)的最大輸出功率（扣除采用自并勵(lì)勵(lì)磁所需的功率）與汽輪機(jī)閥門(mén)全開(kāi)工況（VWO）的輸出功率相匹配，不小于735.37MW（在氫壓0.5MPa、冷卻水溫度38的工況下，此時(shí)各部分溫升，不超過(guò)國(guó)標(biāo)GB/T7064-2002中規(guī)定的數(shù)值。發(fā)電機(jī)定子額定電壓為20KV；額定功率因數(shù)為0.9(滯后)；額定轉(zhuǎn)速為3000r/min；頻率為50Hz。發(fā)電機(jī)采用水、氫、氫冷卻方式。發(fā)電機(jī)采用自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,93,發(fā)電機(jī)的可用率不低于98.95%，強(qiáng)迫停用率小于0.5%。發(fā)電機(jī)使用壽命不少于

40、35年。發(fā)電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向與汽輪機(jī)相一致。發(fā)電機(jī)定子繞組出線端子數(shù)目為6個(gè)，從勵(lì)端向發(fā)電機(jī)端看，從左到右相序排列為A、B、C。發(fā)電機(jī)冷氫溫度范圍為451，氫冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度不超過(guò)38。發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣純度不低于95%時(shí)，發(fā)電機(jī)能在額定條件下發(fā)出額定功率。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,94,定子繞組冷卻水的溫度范圍為4550。設(shè)有自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置對(duì)入口水溫進(jìn)行調(diào)節(jié)，冷卻水溫度波動(dòng)范圍不大于5。繞組出口水溫不高于85。發(fā)電機(jī)定子繞組冷卻水標(biāo)準(zhǔn)：水質(zhì)透明純凈，無(wú)機(jī)械混雜物。電導(dǎo)率（25）0.51.5s/cm（定子繞組獨(dú)立水系統(tǒng)）PH值7.09.0硬度2mol/L,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)

41、及運(yùn)行,95,定子繞組內(nèi)冷卻水允許斷水時(shí)間在帶滿負(fù)荷運(yùn)行的情況下不少于30s。發(fā)電機(jī)定、轉(zhuǎn)子各部分溫度和溫升的限值，符合國(guó)標(biāo)GB/T7064-2002“透平型同步電機(jī)技術(shù)要求”中的規(guī)定。發(fā)電機(jī)軸承排油溫度不超過(guò)65，運(yùn)行中軸瓦金屬最高溫度不超過(guò)80。發(fā)電機(jī)定子繞組的短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力：從額定工況下的穩(wěn)定溫度起始，能承受下列短時(shí)過(guò)電流，而不發(fā)生有害變形允許的額定定子電流和持續(xù)時(shí)間（直到60s）如下：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,96,按照國(guó)標(biāo)GB/T7064-2002允許的過(guò)電流時(shí)間和過(guò)電流倍數(shù)符合公式（I2-1）t=37.55，持續(xù)時(shí)間的范圍為10s60s，過(guò)電流允許次數(shù)每年不超過(guò)2次

42、。在額定工況穩(wěn)定溫度下，發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組能在勵(lì)磁電壓為125%額定值下運(yùn)行至少1min，允許的勵(lì)磁電壓與持續(xù)時(shí)間（直到120s）如下，允許運(yùn)行在下述勵(lì)磁電壓下的次數(shù)每年不超過(guò)兩次：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,97,發(fā)電機(jī)具有失磁異步運(yùn)行的能力。發(fā)電機(jī)失磁后在60s內(nèi)將負(fù)荷減至60%倍額定有功；在90s內(nèi)減至40%倍額定有功。在帶40%倍額定有功時(shí)，允許運(yùn)行15min。發(fā)電機(jī)具有進(jìn)相運(yùn)行能力。在功率因數(shù)0.95（超前）情況下，發(fā)電機(jī)能帶額定負(fù)荷長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行，各部件溫度和溫升不超過(guò)允許值。發(fā)電機(jī)有頻繁啟停等調(diào)峰（變負(fù)荷、兩班制）運(yùn)行能力。當(dāng)電網(wǎng)需要時(shí)，發(fā)電機(jī)允許調(diào)峰運(yùn)行。允許啟停不少于

43、10000次，且不產(chǎn)生有害變形。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,98,發(fā)電機(jī)在額定功率因數(shù)下，電壓在5%、頻率在-32%范圍變化時(shí)，能連續(xù)輸出額定功率。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓變化為5%，頻率變化為-5%到+3%的范圍運(yùn)行時(shí)，允許的輸出功率、溫升值、運(yùn)行時(shí)間及允許發(fā)生的次數(shù)如下表所示：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,99,當(dāng)汽輪機(jī)主汽門(mén)關(guān)閉時(shí)，發(fā)電機(jī)在正常勵(lì)磁工況下，允許以同步電動(dòng)機(jī)運(yùn)行的時(shí)間不小于1_min。發(fā)電機(jī)能承受在滿負(fù)荷，105額定電壓下主變高壓側(cè)單相接地故障，還能承受在105額定電壓和滿負(fù)荷（相應(yīng)的保護(hù)動(dòng)作時(shí)間內(nèi)）情況下發(fā)電機(jī)端三相短路故障,而不發(fā)生有害變形。發(fā)電機(jī)每一軸段

44、的自然扭振頻率不處于0.9至1.1倍及1.8倍至2.2倍工頻范圍之內(nèi)（熱態(tài)）。軸系自然扭振頻率在5-55Hz,90-110Hz以外，當(dāng)電力系統(tǒng)發(fā)生各類(lèi)振蕩、高壓線路單相重合閘以及誤并列時(shí)，機(jī)組的每一軸段強(qiáng)度能承受且無(wú)有害變形或損壞。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,100,發(fā)電機(jī)適合于中性點(diǎn)經(jīng)變壓器二次側(cè)電阻接地方式運(yùn)行。發(fā)電機(jī)各部位振動(dòng)頻率、振動(dòng)限值（1）軸承、軸振動(dòng)值1）發(fā)電機(jī)在穩(wěn)態(tài)運(yùn)行工況(額定轉(zhuǎn)速)下運(yùn)行時(shí)，軸承座振動(dòng)限值(雙倍振幅)在水平、垂直方向不大于0.02mm，軸頸雙振幅相對(duì)位移限值不大于0.076mm。2）發(fā)電機(jī)過(guò)臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，軸承座的雙倍振幅振動(dòng)限值在水平、垂直方向不

45、大于0.08mm，軸頸雙振幅相對(duì)位移限值不大于0.15mm。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,101,（2）定子鐵心和機(jī)座振動(dòng)的固有頻率避開(kāi)基頻和倍頻10以上。實(shí)測(cè)值：鐵心218Hz，機(jī)座123Hz。機(jī)座振幅10m（實(shí)測(cè)值3m），鐵心振幅30m（實(shí)測(cè)值24m）。（3）發(fā)電機(jī)冷態(tài)下端部繞組模態(tài)試驗(yàn)的橢圓型固有振動(dòng)頻率及端部繞組中的鼻端、引線及過(guò)渡引線固有振動(dòng)頻率（fZ）合格的范圍為fZ94Hz、fZ115Hz。端部繞組采用剛?cè)峁潭ńY(jié)構(gòu)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,102,發(fā)電機(jī)臨界轉(zhuǎn)速離開(kāi)額定轉(zhuǎn)速的15%。定子繞組三相直流電阻值在冷態(tài)下，任何兩相的或任何兩分支路直流電阻之差

46、，在排除由于引線長(zhǎng)度不同而引起的誤差后不超過(guò)其最小值的1.5%。在1/4冷卻器組因故停用時(shí)，發(fā)電機(jī)仍能承擔(dān)80%額定功率連續(xù)運(yùn)行，而不超過(guò)允許溫升。發(fā)電機(jī)的負(fù)荷變化率滿足汽輪機(jī)定壓運(yùn)行時(shí)和滑壓運(yùn)行時(shí)的要求，最大階躍負(fù)荷10額定負(fù)荷。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,103,3.勵(lì)磁系統(tǒng),（1）技術(shù)性能勵(lì)磁方式：采用機(jī)端自并勵(lì)靜止勵(lì)磁系統(tǒng)。當(dāng)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電壓和電流不超過(guò)其額定勵(lì)磁電流和電壓的1.1倍時(shí)，勵(lì)磁系統(tǒng)保證連續(xù)運(yùn)行。勵(lì)磁系統(tǒng)具有短時(shí)過(guò)載能力，勵(lì)磁系統(tǒng)的短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力大于發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組的短時(shí)過(guò)負(fù)荷能力。勵(lì)磁系統(tǒng)強(qiáng)勵(lì)倍數(shù)為2（靜止勵(lì)磁系統(tǒng)即使定子電壓降到80%額定值時(shí)），允許強(qiáng)勵(lì)時(shí)間

47、為20s。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,104,勵(lì)磁系統(tǒng)能在0.1秒內(nèi)勵(lì)磁電壓增長(zhǎng)值達(dá)到頂值電壓和額定電壓差值的95%。勵(lì)磁系統(tǒng)響應(yīng)比（V）即電壓上升速度，不低于3.58倍/s。勵(lì)磁系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)增益保證發(fā)電機(jī)電壓靜差率達(dá)到1%。勵(lì)磁系統(tǒng)動(dòng)態(tài)增益保證發(fā)電機(jī)電壓突降1520時(shí)可控橋開(kāi)放至允許最大值。發(fā)電機(jī)空載時(shí)，階躍量為發(fā)電機(jī)額定電壓的10%，發(fā)電機(jī)電壓超調(diào)量不大于階躍量的30%，電壓上升時(shí)間不大于0.5s；調(diào)節(jié)時(shí)間不大于3s，電壓擺動(dòng)次數(shù)不多于2次。發(fā)電機(jī)額定負(fù)載時(shí)階躍響應(yīng):階躍量為發(fā)電機(jī)額定電壓的2%4%,有功功率波動(dòng)次數(shù)不大于5次，阻尼比大于0.1,調(diào)節(jié)時(shí)間不大于10s。,2020/

48、6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,105,發(fā)電機(jī)自動(dòng)零起升壓時(shí)，自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器保證發(fā)電機(jī)定子電壓超調(diào)量不大于額定的10%，振蕩次數(shù)不超過(guò)3次，調(diào)節(jié)時(shí)間不大于10s。勵(lì)磁控制系統(tǒng)保證發(fā)電機(jī)甩額定無(wú)功功率時(shí)發(fā)電機(jī)定子電壓不超過(guò)額定值的115%。當(dāng)發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行情況下，頻率每變化額定值的1%,其端電壓變化不大于0.25%額定值。在發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行狀態(tài)下,自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器的給定電壓調(diào)節(jié)速度不大于1%額定電壓/s；不小于0.3%額定電壓/s。勵(lì)磁系統(tǒng)裝設(shè)浪涌吸收措施抑制尖峰過(guò)電壓，還將裝設(shè)適當(dāng)?shù)臑V波電路來(lái)限制軸電壓以防止破壞發(fā)電機(jī)組軸承油膜。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,106,可控硅整流裝置具有必

49、要的備用容量。例如：當(dāng)有1支路退出運(yùn)行時(shí)，滿足發(fā)電機(jī)強(qiáng)勵(lì)的要求；當(dāng)有2支路退出運(yùn)行時(shí)，滿足發(fā)電機(jī)1.1倍額定勵(lì)磁電流運(yùn)行的要求。整流裝置并聯(lián)元件有均流措施，其均流系數(shù)不低于0.90。勵(lì)磁裝置可控硅元件以及其他設(shè)備能承受直流側(cè)短路故障、發(fā)電機(jī)滑極、異步運(yùn)行等工況而不損壞。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器（AVR）采用數(shù)字微機(jī)型，其性能可靠，并具有微調(diào)節(jié)和提高發(fā)電機(jī)暫態(tài)穩(wěn)定的特性。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,107,勵(lì)磁回路裝設(shè)性能良好、動(dòng)作可靠的自動(dòng)滅磁裝置。強(qiáng)勵(lì)狀態(tài)下滅磁時(shí)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子過(guò)電壓值不超過(guò)46倍額定勵(lì)磁電壓值。磁場(chǎng)開(kāi)關(guān)在操作電壓額定值的80%時(shí)能可靠合閘,在65%能可靠分閘。發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路設(shè)有

50、過(guò)電壓保護(hù)。過(guò)電壓保護(hù)裝置動(dòng)作電壓的分散性不大于10%。勵(lì)磁變壓器采用室內(nèi)單相干式變壓器，銅繞組，絕緣等級(jí)為F級(jí)，運(yùn)行按B級(jí)絕緣考核。勵(lì)磁變高壓側(cè)絕緣耐壓水平按35kV等級(jí)考慮。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,108,勵(lì)磁變壓器的設(shè)計(jì)考慮在高壓側(cè)接6kV廠用電源時(shí)，能滿足汽輪發(fā)電機(jī)短路、空載試驗(yàn)130%額定機(jī)端電壓的要求。采用380VAC整流起勵(lì)電源起勵(lì)方式。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓上升到規(guī)定值時(shí)，起勵(lì)回路自動(dòng)脫開(kāi)。起勵(lì)電源容量滿足發(fā)電機(jī)建壓大于10額定電壓的要求，保證AVR能可靠投入。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,109,（2）勵(lì)磁裝置勵(lì)磁系統(tǒng)由機(jī)端勵(lì)磁變壓器、可控硅整流裝置、自動(dòng)

51、電壓調(diào)節(jié)器、滅磁和過(guò)電壓保護(hù)裝置、啟勵(lì)裝置、必要的監(jiān)測(cè)、保護(hù)、報(bào)警輔助裝置等組成。我廠的勵(lì)磁系統(tǒng)采用美國(guó)GE公司的EX2100系列雙通道勵(lì)磁調(diào)節(jié)器。該產(chǎn)品采用機(jī)端自并勵(lì)靜態(tài)勵(lì)磁方式，設(shè)有過(guò)勵(lì)磁限制、過(guò)勵(lì)磁保護(hù)、低勵(lì)磁限制、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器、V/H限制及保護(hù)、轉(zhuǎn)子過(guò)電壓和PT斷線閉鎖保護(hù)等單元。其附加功能包括轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)、轉(zhuǎn)子溫度測(cè)量、串口通訊模塊、智能均流、跨接器（CROWBAR）、高次諧波過(guò)濾等內(nèi)容。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,110,系統(tǒng)設(shè)置了兩個(gè)完全相同且獨(dú)立的（AC調(diào)節(jié)器）自動(dòng)通道運(yùn)行。各通道裝設(shè)獨(dú)立的PT、CT、穩(wěn)壓電源，各通道自動(dòng)相互跟蹤達(dá)到無(wú)擾動(dòng)切換。每個(gè)通道功能

52、齊全，都具有獨(dú)立工作能力。當(dāng)一個(gè)通道調(diào)節(jié)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，它將自動(dòng)退出運(yùn)行，并發(fā)出報(bào)警。單個(gè)通道調(diào)節(jié)器獨(dú)立運(yùn)行時(shí)，完全能滿足發(fā)電機(jī)各種工況下的正常運(yùn)行。同時(shí)每一個(gè)通道還設(shè)有手動(dòng)電路（DC調(diào)節(jié)器）作為備用，手動(dòng)、自動(dòng)電路能相互自動(dòng)跟蹤；當(dāng)自動(dòng)回路故障時(shí)能自動(dòng)無(wú)擾切換到手動(dòng)。勵(lì)磁調(diào)節(jié)器還設(shè)有獨(dú)立的備用手動(dòng)通道，以滿足發(fā)電機(jī)試驗(yàn)、零起升壓試驗(yàn)的要求。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,111,自動(dòng)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器保證在發(fā)電機(jī)空載額定電壓的30-110%范圍內(nèi)進(jìn)行穩(wěn)定、平滑調(diào)節(jié)，整定電壓的分辨率不大于額定電壓的0.2%。手動(dòng)控制回路保證發(fā)電機(jī)勵(lì)磁電壓在空載額定勵(lì)磁電壓的10%到額定勵(lì)磁電壓的130%范圍內(nèi)

53、進(jìn)行穩(wěn)定、平滑調(diào)節(jié)，調(diào)壓范圍。AVR具備下列四種運(yùn)行方式：機(jī)端恒壓運(yùn)行方式、恒勵(lì)磁電流運(yùn)行方式、恒無(wú)功功率運(yùn)行方式、恒功率因數(shù)運(yùn)行方式。AVR具有下列基本功能和限制保護(hù)功能：機(jī)端電壓調(diào)節(jié)功能、轉(zhuǎn)子電流調(diào)節(jié)功能、恒無(wú)功調(diào)節(jié)(Q調(diào)節(jié)器)、恒功率因數(shù)調(diào)節(jié)(Cos調(diào)節(jié)器)、V/Hz限制及保護(hù)、過(guò)勵(lì)限制及保護(hù)、欠勵(lì)限制及保護(hù)、電力系統(tǒng)穩(wěn)定器（PSS）、轉(zhuǎn)子過(guò)電壓保護(hù)及其他輔助功能。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,112,4.密封油系統(tǒng),QFSN-660-2型汽輪發(fā)電機(jī)的油密封采用了雙流環(huán)式密封瓦(氫側(cè)和空側(cè)兩路油)。密封油控制系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)軸封裝置提供了連續(xù)不斷的密封油并對(duì)其進(jìn)行監(jiān)控及保護(hù)。密封

54、瓦的油量、油溫、油壓均由密封油系統(tǒng)來(lái)保證。該系統(tǒng)為集裝式，與發(fā)電機(jī)的雙流環(huán)式軸封(密封瓦)裝置相對(duì)應(yīng)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,113,（1）組成密封油系統(tǒng)由空側(cè)交流泵、空側(cè)直流泵、氫側(cè)交流泵、氫側(cè)直流泵、空側(cè)過(guò)濾器、氫側(cè)過(guò)濾器、密封油箱及油位信號(hào)器、油-水冷卻器、壓差閥、平衡閥、氫油分離箱、截止閥、逆止閥、蝶閥、壓力表、溫度計(jì)、變送器及聯(lián)接管路等組成，如下圖所示。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,114,密封油系統(tǒng),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,115,（2）工作方式及設(shè)計(jì)參數(shù)正常運(yùn)行時(shí)，空側(cè)和氫側(cè)兩路密封油分別循環(huán)通過(guò)密封瓦的空、氫側(cè)環(huán)形油室，形成對(duì)機(jī)內(nèi)氫

55、氣的密封作用。此外，密封油對(duì)于密封瓦還具有潤(rùn)滑作用和冷卻作用。密封油控制系統(tǒng)正常工作氫壓為0.5MPa，事故狀態(tài)下可降低氫壓運(yùn)行。供油系統(tǒng)自動(dòng)維持氫油壓差0.084MPa，并為密封瓦提供連續(xù)不斷的密封油。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,116,密封油系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,117,密封油系統(tǒng)由氫側(cè)和空側(cè)兩個(gè)各自獨(dú)立又互有聯(lián)系的油路組成。）空側(cè)油路空側(cè)密封油正常工作油源由交流電動(dòng)密封油泵提供。密封油泵出口壓力在0.250.8Mpa之間根據(jù)氫壓高低自動(dòng)調(diào)整?？諅?cè)密封瓦供油壓力調(diào)節(jié)采用空側(cè)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置在空側(cè)密封油泵旁路位置上的主壓差閥，調(diào)節(jié)密封瓦油壓與電機(jī)內(nèi)氫氣

56、壓力，保持一個(gè)近似的恒定壓差，密封油壓高于氫氣壓力0.084Mpa。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,118,空側(cè)油由密封油泵升壓，經(jīng)一臺(tái)管式冷卻器降溫，再經(jīng)臺(tái)自清洗刮板式油過(guò)濾器過(guò)濾，然后進(jìn)入發(fā)電機(jī)兩端密封瓦空側(cè)油環(huán)，其間油與軸承潤(rùn)滑油匯合在起回到氫油分離箱，形成個(gè)空側(cè)閉式循環(huán)系統(tǒng)。除主工作油源外，還有四個(gè)備用油源。）氫側(cè)油路氫側(cè)密封油正常工作油源由交流電動(dòng)油泵供給。為確保氫側(cè)油路能提供連續(xù)不斷的工作油源，在氫側(cè)設(shè)有備用直流油泵。當(dāng)交流油泵發(fā)生故障時(shí)，備用直流油泵自動(dòng)投入。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,119,從交流油泵出來(lái)的壓力油經(jīng)管式冷卻器，自清洗油過(guò)濾器后分成汽端、

57、勵(lì)端兩路，再各經(jīng)過(guò)個(gè)平衡閥進(jìn)入發(fā)電機(jī)汽端和勵(lì)端的氫側(cè)密封瓦。平衡閥根據(jù)空側(cè)油壓，自動(dòng)調(diào)節(jié)空、氫兩側(cè)油壓，使其達(dá)到平衡后進(jìn)入發(fā)電機(jī)氫側(cè)密封瓦。氫側(cè)密封瓦回油經(jīng)發(fā)電機(jī)消泡沫箱后進(jìn)入系統(tǒng)油封箱，再回到氫側(cè)油泵形成一個(gè)閉式循環(huán)油路系統(tǒng)。平衡閥用以保證氫、空側(cè)油壓相等，其壓差不大于50mm水柱。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,120,（3）主要部件1）油封箱油封箱是氫側(cè)油路的回油裝置。油箱內(nèi)設(shè)有補(bǔ)排油浮球閥，它能根據(jù)油封箱油位的高低變化自動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)排油，維持油封箱內(nèi)油位的相對(duì)穩(wěn)定。油封箱上裝有液位計(jì)，可在就地觀察油封箱液位，液位計(jì)上裝有磁性開(kāi)關(guān)，當(dāng)油位高低變化超過(guò)規(guī)定值時(shí)，可輸出報(bào)警信號(hào)送至集控

58、室，或給DCS系統(tǒng)作監(jiān)控之用。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,121,2）壓力調(diào)節(jié)閥（壓差閥）正常壓力調(diào)節(jié)閥安裝在空側(cè)油泵的旁路位置上，它能通過(guò)電機(jī)氫壓信號(hào)與自身出口油壓信號(hào)相比較調(diào)節(jié)閥芯開(kāi)度大小，自動(dòng)調(diào)整密封瓦空側(cè)進(jìn)油油壓，保證其油壓自使至終高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力0.084Mpa。現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整方法：壓緊正常壓力調(diào)節(jié)閥上的彈簧，即可減小閥芯開(kāi)度，增加油氫壓差值；當(dāng)壓差大時(shí)，可以反方向調(diào)整。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,122,備用壓力調(diào)節(jié)閥裝在高壓油備用油管路主回路上。在投入時(shí)能自動(dòng)的調(diào)整密封瓦空側(cè)進(jìn)油的油壓，保證其油壓自使至終高于發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣壓力0.056MPa。其調(diào)節(jié)工作原

59、理與正常壓力調(diào)節(jié)閥相反，當(dāng)壓差小時(shí)也是通過(guò)壓緊彈簧，增加壓差；當(dāng)壓差大時(shí)，反向調(diào)整，使其達(dá)到設(shè)定值（0.056MPa）。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,123,3）壓力調(diào)節(jié)閥（平衡閥）壓力調(diào)節(jié)閥安裝在氫側(cè)系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)供油的主管路上（立式倒裝），閥體內(nèi)有一壓縮彈簧，補(bǔ)償閥芯重量。通過(guò)調(diào)整平衡閥底部螺桿可以微調(diào)平衡閥內(nèi)活塞位置，提高平衡閥的平衡精度，調(diào)整精度只能保證在1030mm水柱之間。4）氫油分離箱氫油分離箱裝在空側(cè)回油管路上，其上裝有排煙機(jī)二臺(tái)，一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,124,排煙機(jī)設(shè)兩級(jí)過(guò)濾器和一級(jí)離心分離器，煙霧經(jīng)一、二級(jí)過(guò)濾器過(guò)濾后再排至

60、三級(jí)離心分離器，再次凈化排出廠外，減少油霧對(duì)大氣的污染可將空側(cè)回油中的油煙和氫氣排放至廠房外。排油煙系統(tǒng)中設(shè)有的排煙逆止閥，可防止油煙倒灌。5）油-水冷卻器油-水冷卻器采用管式冷卻器，空、氫側(cè)各二臺(tái)，均為一臺(tái)工作，一臺(tái)備用。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,125,6）油過(guò)濾器空、氫側(cè)分別裝有刮板式自清洗油過(guò)濾器各二臺(tái)。該過(guò)濾器承受壓力大、濾油精度高，運(yùn)行安全可靠。當(dāng)濾芯臟時(shí)，可以轉(zhuǎn)動(dòng)手輪（通常情況下定時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)），濾芯上的贓物即被刮掉，打開(kāi)底部排污閥，可將臟物排出。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,126,7）氫氣干燥器氫氣干燥器用于清除發(fā)電機(jī)內(nèi)氫氣中的水蒸氣。密封油系統(tǒng)選用的是

61、吸附式干燥器，用活性氧化鋁作干燥劑。氧化鋁吸收水蒸氣達(dá)到飽和后，形成氧化鋁晶體，加熱驅(qū)除氧化鋁晶體中水分子，可完成再生作用，這一循環(huán)可自動(dòng)完成。該干燥器內(nèi)部設(shè)有風(fēng)扇，因而在發(fā)電機(jī)停機(jī)狀態(tài)下使用，以便對(duì)發(fā)電機(jī)內(nèi)氣體進(jìn)行干燥。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,127,5定子冷卻水系統(tǒng),定子冷卻水首先從水系統(tǒng)進(jìn)入發(fā)電機(jī)勵(lì)端匯流管，然后經(jīng)絕緣引水管分別進(jìn)入上、下層定子線棒，再經(jīng)汽端的絕緣引水管進(jìn)入汽端回水匯流管，最后返回到外部水系統(tǒng)中。（1）基本要求供給額定的定子繞組冷卻水流量；控制進(jìn)入定子繞組的冷卻水溫度達(dá)到要求值；保證高質(zhì)量的冷卻水質(zhì)（除鹽水，又稱(chēng)凝結(jié)水）。一般要求冷卻水的電導(dǎo)率低于0.5

62、S/cm（S為西門(mén)子），最高不低于1.5S/cm（25時(shí)），否則應(yīng)停機(jī)。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,128,（2）基本組成定子繞組冷卻水系統(tǒng)為閉式獨(dú)立水系統(tǒng)，采用集裝式結(jié)構(gòu)。包括一只水箱、兩臺(tái)100互為備用的冷卻水泵、兩只100互為備用的冷卻器、兩只過(guò)濾器、一至兩臺(tái)離子交換樹(shù)脂混床（除鹽混床）、進(jìn)入定子繞組的冷卻水溫度調(diào)節(jié)器以及一些常規(guī)閥門(mén)和監(jiān)測(cè)儀表，如下圖所示。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,129,定子冷卻水系統(tǒng),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,130,（3）工作原理采用閉式循環(huán)方式，使連續(xù)的高純水流通過(guò)定子線圈空心導(dǎo)線，帶走線圈損耗。進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子的水是從

63、化學(xué)車(chē)間直接引來(lái)的合格化學(xué)除鹽水。補(bǔ)入水箱的化學(xué)除鹽水通過(guò)電磁閥、過(guò)濾器，最后進(jìn)入水箱。開(kāi)機(jī)前管道、閥門(mén)、集裝所有元件和設(shè)備要多次沖洗排污，直至水質(zhì)取樣化驗(yàn)合格后方可向發(fā)電機(jī)定子線圈充化學(xué)除鹽水。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,131,水箱內(nèi)的軟化水通過(guò)耐酸水泵升壓后送入管式冷卻器、過(guò)濾器，然后再進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子線圈的匯流管，將發(fā)電機(jī)定子線圈熱量帶出來(lái)再回到水箱，完成一個(gè)閉式循環(huán)。為了改善進(jìn)入發(fā)電機(jī)定子線圈的水質(zhì)，將進(jìn)入發(fā)電機(jī)總水量的510%的水不斷經(jīng)過(guò)離子交換器進(jìn)行處理，然后回到水箱。（4）定子冷卻水系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)水量：定子水(即化學(xué)除鹽水)：90T/H3T/H二次水(普通水)：350

64、T/H,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,132,水壓：定子冷卻水：0.25MPa0.35MPa二次水：小于0.3MPa進(jìn)水溫度：氫冷卻器：38。定子水：4550二次水：33定子水出水溫度：85,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,133,6.氫氣系統(tǒng),發(fā)電機(jī)氫氣系統(tǒng)為閉式循環(huán)系統(tǒng)，熱氫通過(guò)發(fā)電機(jī)的氫氣冷卻器由冷卻水冷卻。機(jī)組在啟停和運(yùn)行的工況下，發(fā)電機(jī)內(nèi)的氣體轉(zhuǎn)換、自動(dòng)維持氫壓的穩(wěn)定以及監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)內(nèi)部氣體的壓力，均由氫氣控制系統(tǒng)中的氣體控制站來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證，氣體控制站為集裝型式。另外，氫氣控制系統(tǒng)中還設(shè)有氫氣干燥器、氫氣純度分析儀、氫氣溫濕度儀等主要設(shè)備以監(jiān)測(cè)和控制機(jī)內(nèi)氫氣的純度、溫

65、濕度等指標(biāo)以確保發(fā)電機(jī)安全滿發(fā)運(yùn)行。氫氣系統(tǒng)如下圖所示。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,134,氫氣系統(tǒng),2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,135,氫氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)參數(shù)為：額定氫氣壓力：0.4MPa(表壓)氫氣純度:98%正常,95%報(bào)警氫氣濕度(露點(diǎn))：-5-25（氫氣壓力在0.4MPa時(shí)）。氣體置換：采用中間介質(zhì)置換法。氣體置換應(yīng)在發(fā)電機(jī)靜止、盤(pán)車(chē)或轉(zhuǎn)速不超過(guò)1000r/min的情況下進(jìn)行。充氫前先用中間介質(zhì)（二氧化碳或氮?dú)猓┡懦l(fā)電機(jī)及系統(tǒng)管路內(nèi)的空氣，當(dāng)中間氣體的純度超過(guò)95%后,才可充入氫氣排除中間氣體,最后置換到氫氣狀態(tài)。發(fā)電機(jī)由充氫狀態(tài)置換到空氣狀態(tài)時(shí)，其過(guò)程與上

66、述類(lèi)似。,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,136,氣體置換過(guò)程中所需氣體的容積和所需時(shí)間如下：,2020/6/8,專(zhuān)題一：發(fā)電機(jī)及運(yùn)行,137,發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行狀態(tài)下存在氫氣泄漏，必需補(bǔ)充氫氣以保持機(jī)內(nèi)氫氣壓力?；蛴捎诿芊庥椭腥芙庥锌諝?，致使機(jī)內(nèi)氫氣污染,純度下降,需排污補(bǔ)氫以保證機(jī)內(nèi)氫氣純度。正常運(yùn)行時(shí)氫氣減壓器整定值為0.5MPa;發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，當(dāng)機(jī)內(nèi)氫氣壓力下降到0.48MPa時(shí)，壓力開(kāi)關(guān)動(dòng)作發(fā)出“氫壓低”報(bào)警信號(hào)；當(dāng)機(jī)內(nèi)氫壓升至0.52MPa時(shí)，手動(dòng)調(diào)節(jié)氫氣減壓器進(jìn)口門(mén)。打開(kāi)排氣閥門(mén)使機(jī)內(nèi)氫氣降低到0.5MPa。主要設(shè)備有：氫氣干燥器、氫氣減壓器、氫氣過(guò)濾器、氫氣純度分析儀、液體探測(cè)器、以及氫氣露點(diǎn)儀。,2020/6/8,專(zhuān)題