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《道路工程監(jiān)理細(xì)則》word版

上傳人:wu****ei 文檔編號(hào):125120299 上傳時(shí)間:2022-07-26 格式:DOC 頁數(shù):21 大?。?3.01KB
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1、C13    工程 監(jiān)理細(xì)則 內(nèi)容提要: 監(jiān)理目標(biāo) 關(guān)鍵控制點(diǎn) 監(jiān)理措施 其它事項(xiàng)     項(xiàng)目監(jiān)理部(章): 專業(yè)監(jiān)理工程師: 總監(jiān)理工程師: 日期: 目 錄 一、 總則 二、 施工前的準(zhǔn)備 1、 施工測(cè)量 2、 場(chǎng)地清理

2、 三、 雨、污水管的施工 四、 路基的施工和較弱處的最終處理 五、 二灰土底基層的施工 六、 二灰結(jié)碎石基層的施工 1、 準(zhǔn)備工作 2、 材料質(zhì)量要求 3、 二灰碎石混合料配合比設(shè)計(jì) 4、 施工放樣 5、 備料 6、 施工 七、 水泥砼路面施工 八、 道路附屬構(gòu)筑物施工 九、 橋、涵的施工 十、 雨季、冬季施工 十一、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收 一、總則 1、本細(xì)則的依據(jù)是本線施工圖設(shè)計(jì)及交通部頒布《公路水泥砼路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》。 2、路面結(jié)構(gòu)為3:7的二灰土60cm、二灰碎石30cm、粗

3、瀝青混凝土5cm、細(xì)瀝青混凝土3 cm。本工程結(jié)構(gòu)層的施工特點(diǎn)是:采用半剛性的灰土(底基層)、二灰碎石(基層)對(duì)原有路面拓寬或在河塘護(hù)坡上筑路,承受訓(xùn)考場(chǎng)內(nèi)的訓(xùn)練車輛通行,要求基層具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,因此,必須精心組織施工,按“質(zhì)量第一、安全生產(chǎn)”的方針和全面質(zhì)量管理的要求,采取切實(shí)有效的措施,強(qiáng)化施工隊(duì)伍內(nèi)部質(zhì)保體系,不斷提高質(zhì)量管理水平,以嚴(yán)格的“三級(jí)”管理,確?;鶎硬牧腺|(zhì)量及配合比符合要求,拌合均勻,密實(shí)穩(wěn)定,平、縱、橫線形等均符合設(shè)計(jì)要求。 3、工程質(zhì)量的認(rèn)可是在施工單位自檢的基礎(chǔ)上,由監(jiān)理工程師組織檢查驗(yàn)收。 4、路面基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)詳見施工圖設(shè)計(jì)。 5、二灰土底基層的拌和機(jī)械

4、宜采用“寶馬”,也可采用與其性能相近的其它國(guó)產(chǎn)拌和機(jī)械,二灰碎石基層應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料,并應(yīng)用攤鋪機(jī)攤鋪或推土機(jī)加平地機(jī)結(jié)合人工攤鋪基層混合料。 6、基層及底基層的碾壓應(yīng)具備重型壓實(shí)工具,碾壓工具噸位應(yīng)按壓實(shí)厚度進(jìn)行選擇:(1)若使用12~15T壓路機(jī)時(shí),最大壓實(shí)厚度為15cm;(2)若使用18~27T壓路機(jī)時(shí),最大壓產(chǎn)厚度為20 cm,分層攤鋪的最小壓實(shí)厚度為10 cm。 7、多雨、夏季天氣,應(yīng)密切注視氣候動(dòng)態(tài),加強(qiáng)防雨、防署措施,組織好施工。 二、施工前的準(zhǔn)備 1、施工測(cè)量 (1)路基開工前應(yīng)做好施工測(cè)量工作,其內(nèi)容包括中線、水準(zhǔn)點(diǎn)、復(fù)測(cè)、橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè),增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。

5、 (2)路基開工前應(yīng)全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,如交點(diǎn)(JD)園曲線的主點(diǎn)等。 (3)校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)。 2、場(chǎng)地清理 (1)路基用地范圍內(nèi)的現(xiàn)有房屋、道路、河溝、通訊、電力設(shè)施、上下水道、墳?zāi)沟葢?yīng)協(xié)助業(yè)主與有關(guān)部門拆遷或改移。 (2)路基用地范圍內(nèi)的樹木、麥苗等均應(yīng)在施工前清除,并訂定邊樁,用石灰標(biāo)示路幅范圍。 三、雨、污水管的施工 1、根據(jù)恢復(fù)的路線中樁測(cè)放雨、污水管軸線,并根據(jù)雨、污水管的埋深,放出基坑開挖的范圍,訂定開挖邊樁。 2、采用機(jī)械開挖基坑,并結(jié)合氣候條件和土質(zhì)情況選擇合適的開挖邊坡,挖至圖紙要求的基坑標(biāo)高。 3、開挖溝槽根據(jù)降水要求,采取單排井點(diǎn)或雙排

6、井點(diǎn),為了使輕型井點(diǎn)降水達(dá)到良好效果,應(yīng)超前降水,力爭(zhēng)先行疏干,至少是領(lǐng)先于開挖進(jìn)程,從而使管線施工得到干而堅(jiān)實(shí)的工作面。 4、按照施工圖和《江蘇省排水工程通用圖》組織水管的施工,要求開挖一段,施工一段水管,并根據(jù)施工的實(shí)際情況選定合適的節(jié)段施工長(zhǎng)度,待接縫處的材料或砼強(qiáng)度達(dá)到要求時(shí),進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn),且滿足相應(yīng)的排水管道的驗(yàn)收規(guī)范要求。 5、管道結(jié)構(gòu)施工隱蔽驗(yàn)收后,應(yīng)抓緊回填夯實(shí),當(dāng)回填土進(jìn)行到穩(wěn)定地下水位以上,可以停止抽水,繼續(xù)回填?;靥顣r(shí)按照施工圖要求進(jìn)行層層回填,若采用蛙式打夯機(jī),則厚度為15cm,采用12~15T壓路機(jī)層厚≯20cm,且在基坑壁開挖臺(tái)階,以防止縱向裂縫,直至回填至地

7、面。 四、路基的施工和較弱處的最終處理 (一)路基分層填筑至二灰土層面或開挖至路槽底,為確保路基的穩(wěn)定和全斷面的施工質(zhì)量,必須采用重型車輛(20T以上)或碾動(dòng)式壓路機(jī)全面碾壓(時(shí)速20~30公里,每1萬平方米平均1.4臺(tái)班),能及時(shí)顯露出較弱隱患的范圍,若實(shí)測(cè)發(fā)現(xiàn)有淺層和深層兩類濕彈簧,處理方法是: 1、“淺層”一般指深度在40cm以內(nèi),一般采用挖開晾曬或換土或換4~6%低劑量灰土或低劑量水泥土等,并分層夯實(shí)。 2、“深層”是指路基40cm以下,凡有連片較大面積軟弱處,用碎石樁或水泥砂石樁以及灰石樁處理。 經(jīng)過處理后的路基位或路槽底其壓實(shí)度必須達(dá)到96%的設(shè)計(jì)要求。 3、路槽底面應(yīng)

8、按施工圖要求調(diào)出2.0%的路拱。 4、一般段落的路堤或路槽底采用一定的壓實(shí)功碾壓至規(guī)定的密實(shí)度(96%)。 5、路槽底面或路堤填面應(yīng)根據(jù)《公路工程質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》要求組織驗(yàn)收。 五、二灰土底基層的施工 路面底基是在基層下鋪筑的承重層,采用12%石灰+35%粉煤灰+53%±(重量比),結(jié)構(gòu)厚度20cm 本工程工期緊迫,施工難度大,技術(shù)要求高,且機(jī)械設(shè)備小型化,因而在路面施工中,必須層層把關(guān),嚴(yán)格要求從底基層即給予高度重視,防止在二灰土底基層施工中出現(xiàn)原材料質(zhì)量不合格,配合比不準(zhǔn)確,拌和不均勻,碾壓不密實(shí),接縫的平整等質(zhì)量弊病,從而形成粘土夾層,起皮、松散、裂縫、彈簧、翻漿等質(zhì)量缺陷,以確

9、保路面底基層的工程質(zhì)量。 根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》結(jié)合類似公路路面施工經(jīng)驗(yàn),對(duì)路面底基層施工,提出如下指導(dǎo)意見: (一)做好施工機(jī)械與質(zhì)量檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備工作 1、必須配備齊全的施工機(jī)具和配件,做好開工前的保養(yǎng)、試機(jī)工作,保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量故障,底基層采用單幅路拌法一層攤鋪施工,因而必須配備以下主要施工機(jī)械: (1)拌和深度大于二灰土松鋪厚度的路拌機(jī),如穩(wěn)定拌和機(jī)或交通相近的國(guó)產(chǎn)拌和機(jī)械。 (2)18~20噸三輪壓路機(jī),振動(dòng)壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)。 (3)自卸汽車 (4)裝載機(jī) (5)挖掘機(jī) (6)灑水車 2、二灰土底基層質(zhì)量檢測(cè)主要儀器

10、 (1)石灰C20+Mgo有效含量測(cè)定設(shè)備 (2)重視擊實(shí)儀 (3)底基層密度檢測(cè)設(shè)備 (二)對(duì)各種材料必須認(rèn)真選擇、試驗(yàn) 1、材料 (1)石灰,要符合Ⅲ級(jí)或Ⅲ級(jí)以上石灰各級(jí)指標(biāo)的要求,石灰要分批進(jìn)料,做到既不影響施工進(jìn)度,又不過多存放,應(yīng)量縮短堆放時(shí)間,如存放時(shí)間稍長(zhǎng)應(yīng)予覆蓋。 (2)粉煤灰,粉煤灰中Sio2、Al2O3和Fe2O3總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g。 (3)土宜采用塑性指數(shù)12~20的粘土(亞粘土),有機(jī)質(zhì)含量>10%的土不得使用。 (4)水,凡飲用水皆可使用。 2、各種材料按施工圖中提供的配合比進(jìn)行摻配。 (三

11、)鋪筑試驗(yàn)段 正式大面積施工之前,應(yīng)鋪筑底基層試驗(yàn)段,長(zhǎng)度不少于單幅100M,采用路拌法作一次攤鋪碾壓,試驗(yàn)段的拌和、攤鋪、碾壓各道工序按規(guī)范的要求執(zhí)行,其決定的內(nèi)容如下: 1、用于施工材料的質(zhì)量和混合料的配合比(變換為體積比) 2、混合料的松鋪系數(shù) 3、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法 (1)材料的攤鋪方法和適用的機(jī)具 (2)合適的拌和機(jī)械、拌和方法、拌和深度和拌和遍數(shù) (3)整平和整形合適的機(jī)具和工藝方法 (4)壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù) (5)拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)與配合 4、確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度 5、確定施工組織及管理體系人員等 6、質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、

12、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法 7、試驗(yàn)路面質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果 當(dāng)使用的原材料和混合料、施工機(jī)具、施工方法及試驗(yàn)路面各檢測(cè)項(xiàng)目都符合規(guī)定,經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可,即按以上內(nèi)容編寫《試鋪總結(jié)》,報(bào)總監(jiān)批準(zhǔn),即可申請(qǐng)大面積推廣施工。 (四)施工中應(yīng)特別注意的事項(xiàng) 1、石灰要充分消解,要全部通過1cm的篩孔。 2、按用量比例分別布土、消石灰和粉煤灰,即采用在土層上劃分方格,按設(shè)計(jì)數(shù)量用人工布灰,布料時(shí)必須確保配合比的準(zhǔn)確與均勻。 3、采用路拌機(jī)反復(fù)拌和,拌和過程中應(yīng)注意混合料的含水量和拌和深度,必須拌至路基表面,避免出現(xiàn)素土夾層,隨時(shí)檢查拌和的均勻性,不允許出現(xiàn)花白條帶,土塊應(yīng)打碎,最大尺寸不大于20MM。 4、拌

13、和好的混合料不得過夜,要當(dāng)天碾壓成型,壓實(shí)度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全面取樣。 5、底基層的施工接縫應(yīng)采用對(duì)接形式或平接縫處理,確保接縫處的縱向與橫向的平整度。 6、做好灑水養(yǎng)生,防止二灰土底基層表面水分蒸發(fā)而開裂。 7、在基層表面高出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分應(yīng)予刮除并掃出路外,對(duì)局部低于標(biāo)高之處,不能采用貼實(shí)。 8、最終按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求和數(shù)目組織檢查驗(yàn)收。 六、二灰碎石基層的施工 1、準(zhǔn)備工作 已完的二灰土底基層,經(jīng)分項(xiàng)工程檢驗(yàn)評(píng)定達(dá)優(yōu)良級(jí)后,方可進(jìn)行二灰碎石基層的施工。如驗(yàn)收合適后,因施工條件暫不能進(jìn)行二灰碎石的施工,底基層灰土仍必須繼續(xù)進(jìn)行養(yǎng)生。 2、材料質(zhì)量要

14、求 粉煤灰:粉煤灰進(jìn)場(chǎng)前應(yīng)有供貨單位的化學(xué)分析報(bào)告。粉煤灰中SIO2、AL2O3和FeO3的總含量應(yīng)大于70%,燒失量不應(yīng)超過20%。 石灰:石灰的質(zhì)量要求同二灰土底基層。 碎石:碎石的壓碎值不得大于30%,針片狀含量不得大于15%,最大粒徑不大于40mm。級(jí)配要求如下表: 推 薦 集 料 標(biāo) 準(zhǔn) 級(jí) 配 通過下列篩孔(mm)重量百分率(%) 40 30 20 10 5 2.5 0.5 0.075 中值 100 80 51.5 31 19.5 11 5 2 范圍 100 70~90 38~65 20~42 8~31 2~20 0~

15、10 0~4 二灰碎石混合料:集料含量不得小于80%,七天無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不小于0.8Mpa,其合成級(jí)配要求如下表,并宜滿足表中的下限值,以降低細(xì)集料的含量。 推 薦 合 成 級(jí) 配 通過下列篩孔(mm)重量百分率(%) 40 30 20 10 5 2.5 0.5 0.075 中值 100 84.5 73.0 47.5 37.5 30 20 6 范圍 100 71~98 58~88 35~60 30~45 25~35 10~30 3~9 監(jiān)理組應(yīng)指定已具備條件的施工單位做100~200米試驗(yàn)路段,加強(qiáng)裂縫觀察。 3、二灰碎石混合

16、料配合比設(shè)計(jì) 二灰碎石混合料的配合比設(shè)計(jì)包括的內(nèi)容有:根據(jù)混合料的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過試驗(yàn)確定石灰與粉煤灰的比例,確定二灰碎石的比例,確定混合料的最佳含水量及施工配合比。 (1)石灰和粉煤灰配合比的確定 石灰和粉煤灰的比例常用1:2~1:4,當(dāng)粉煤灰中氧化物含量較高時(shí),可減少石灰用量;當(dāng)粉煤灰中氧化物含量較少時(shí),需增加石灰用量。 (2)二灰和碎石比例的確定 A、二灰和碎石的比例應(yīng)控制在20:80~15:85范圍內(nèi),選取4~5種配比。 B、用重型擊實(shí)試驗(yàn)的方法確定每種配比的最佳含水量和最大干密度,一般宜選5種不同含水量,取其最佳值。 C、按最佳含水量和97%壓實(shí)度時(shí)的干密度制備150mm

17、×150 mm試件,每配比至少9個(gè)試件,在25±2℃溫度下保溫養(yǎng)生6天,浸水1天后進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。其試驗(yàn)結(jié)果須符合下列要求: R≥Rd(1··) R —— 試驗(yàn)結(jié)果的平均值(MPa) Rd—— 設(shè)計(jì)抗壓強(qiáng)度,取0.8 Mpa Za—— 保證率系數(shù),取1.645 Cv—— 試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù) Cv=S/R,S——試驗(yàn)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差。當(dāng)強(qiáng)度偏差系數(shù)超過標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)查找原因,重新試驗(yàn);若仍不能滿足時(shí),則需適當(dāng)增加試件的數(shù)量。 最 少 試 驗(yàn) 數(shù) 量 穩(wěn)定土類型 下列偏差值系數(shù)時(shí)的試驗(yàn)數(shù)量 <10% 10%~15% 小于20% 石灰土 6 二灰碎石 9

18、 13 D、當(dāng)試件強(qiáng)度滿足時(shí),取抗壓強(qiáng)度值最高的配合比作為二灰碎石的設(shè)計(jì)配合比。 E、當(dāng)試驗(yàn)結(jié)果均不能滿足強(qiáng)度要求時(shí),應(yīng)檢查原因,重新確定配合比,直到滿足強(qiáng)度要求。 (3)最佳含水量的確定 采用的二灰碎石設(shè)計(jì)配合比所用的含水量即為最佳含水量。 (4)施工配合比的確定 先測(cè)定料場(chǎng)(或料堆)石灰、粉煤灰、碎石的天然含水量,根據(jù)實(shí)測(cè)含水量將石灰、粉煤灰和碎石干重量換算成自然狀態(tài)下的用量及用水量,以此作為施工配合比。 (5)當(dāng)材料發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新試驗(yàn)確定配合比。 4、施工放樣的要求同二灰土底層基層。 5、備料 備碎石:不同規(guī)格的石料(或其它材料)堆放在料場(chǎng)時(shí),應(yīng)有明顯界限,嚴(yán)禁

19、混雜堆放,不具備材質(zhì)要求的堅(jiān)決不用。超出顆粒應(yīng)予篩余。 備粉煤灰:粉煤灰露天堆放應(yīng)測(cè)定含水量,防止過干飛揚(yáng),過濕成團(tuán)的應(yīng)打碎備用,并宜拱防雨棚保護(hù),避免雨淋過分潮濕。 備石灰:要求同二灰土底基層。 上述材料中均應(yīng)將樹木、草皮和雜土清除干凈。 每種材料的計(jì)算用量(重量)=施工面積×壓實(shí)(設(shè)計(jì))厚度×混合料最大干密度×該種材料占重量的百分率。 該種材料松方自然濕密度 實(shí)際備料(重量)應(yīng)將上式× 該種材料松方自然干密度

20、 上式的計(jì)算參數(shù),施工單位必須在施工前根據(jù)到場(chǎng)材料進(jìn)行試驗(yàn)取得。 上述材料的參數(shù)數(shù)據(jù)為:二灰碎石最大干密度1.95~2.05g/cm3、自然松方干密度為1.45~1.50g/cm3、粉煤灰0.65~0.70g/cm3、消石灰0.40~0.50g/cm3。 6、施工 二灰碎石的施工工序主要包括:拌和、運(yùn)輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生 等。 (1)拌和 二灰碎石的拌和應(yīng)用集中廠拌法拌制混合料,如用強(qiáng)制式拌和機(jī)、雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)等。在正式拌制混合料之前,必須先調(diào)試所用廠拌設(shè)備,使混合料顆料組成和含水量都達(dá)到規(guī)定要求,當(dāng)配合比發(fā)生變化時(shí),應(yīng)重新調(diào)試設(shè)備。其拌和要點(diǎn)如下: A、灰塊要粉碎,最大粒徑

21、≯15mm。 B、配料要準(zhǔn)確。應(yīng)采取措施保護(hù)石灰、粉煤灰免遭雨淋,并根據(jù)集料和混合料含水量的大小,及時(shí)調(diào)整用水量。 C、混合料的含水量要依天氣、運(yùn)輸方式、運(yùn)距等情況略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。 D、拌和時(shí)間以拌和均勻一致為度,無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。 E、出廠的混合料應(yīng)逐車用地鎊稱重,簽發(fā)一式三份運(yùn)料單,一份存拌和廠,一份交攤鋪現(xiàn)場(chǎng),一份交司機(jī)。 其工藝流程如圖所示:下 料 斗 有棚料倉(cāng)或料堆 粉 煤 灰 瀝干或?yàn)⑺? 手推車或裝載機(jī) 強(qiáng)制式拌和機(jī)或雙轉(zhuǎn)軸漿葉式拌和機(jī)或自落式拌和機(jī)

22、皮帶運(yùn) 定比例送料 出料 下 料 斗 有棚料倉(cāng)或料堆 石 灰 充分消解理 手推車或裝載機(jī) 輸機(jī) 或生石灰粉 定比例送料 下 料 斗 料 堆 碎 石 符合規(guī)定 手推車或裝載機(jī) 技術(shù)要求 定比例送料 (2)運(yùn)輸 A、拌成混合料宜在當(dāng)天運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng),堆放時(shí)間不宜超過24小時(shí),并應(yīng)依據(jù)拌和機(jī)的生產(chǎn)能力配備運(yùn)輸機(jī)械、現(xiàn)場(chǎng)攤鋪機(jī)械等,一般采用噸位較大的自卸汽車,其運(yùn)量應(yīng)較攤鋪速度有所富余,并配備必要的防雨和

23、防凍措施。 B、混合料運(yùn)到攤鋪地點(diǎn)后,工地負(fù)責(zé)人(或委派)應(yīng)憑運(yùn)料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,對(duì)已遭雨淋的混合料不得鋪筑在道路上。 C、運(yùn)料車應(yīng)在攤鋪機(jī)前10~30cm停住,不得撞擊攤鋪機(jī),卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。 (3)攤鋪 二灰碎石的攤鋪應(yīng)用瀝青混凝土攤鋪機(jī)、水泥砼攤鋪機(jī)或穩(wěn)定土攤鋪機(jī),若沒有上述攤鋪機(jī),也可用人工和推土機(jī)配合攤鋪,若面層為水泥砼路面可用平地機(jī)整型。 A、攤鋪機(jī)攤鋪之前,應(yīng)先將下承層頂面拉毛。 B、攤鋪機(jī)的攤鋪速度須與拌和機(jī)的生產(chǎn)能力相協(xié)調(diào),須緩慢、均勻連續(xù)不斷地?cái)備?,不得隨意變換速度和中途停機(jī)。 C、在攤鋪機(jī)后面應(yīng)設(shè)專人鏟除局部粗集料窩或粗集料

24、帶,并用拌和均勻的新混合料填補(bǔ),消除粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。 D、攤銷寬度不夠需分兩幅攤鋪時(shí),宜采和攤鋪機(jī)一前一后相隔8~10米成梯隊(duì)作業(yè)同步向前攤鋪混合料;當(dāng)僅有一臺(tái)攤鋪機(jī)時(shí),可先在一條攤鋪帶上攤鋪一定長(zhǎng)度后,再開到另一條攤鋪帶上攤鋪,然后一起碾壓。 E、攤鋪松鋪厚度=壓實(shí)厚度×松鋪系數(shù),混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)施工機(jī)械和施工工藝,由試鋪試壓方法或根據(jù)經(jīng)驗(yàn)確定。攤鋪過程中應(yīng)有專人隨時(shí)檢查層厚、路拱、橫坡及含水量,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。 (4)碾壓 當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí),即可進(jìn)行碾壓。 應(yīng)用振動(dòng)壓路機(jī)、三輪壓路機(jī)和輪胎壓路機(jī)及時(shí)進(jìn)行碾壓;二灰碎石表面應(yīng)始終保持潤(rùn)濕,若表面水分不足,應(yīng)適

25、當(dāng)灑水,但嚴(yán)禁灑大水碾壓。 碾壓過程中,如有“彈簧、松散、起皮”等現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)翻開重新拌和的混合料填補(bǔ)或用其它方法(須經(jīng)監(jiān)理同意)處理,使其達(dá)到質(zhì)量要求。 具體碾壓方法及碾壓結(jié)束前的處理同二灰土底基層。 (5)養(yǎng)生 二灰碎石碾壓結(jié)束后應(yīng)在第二天或第三天開始養(yǎng)生,通常用灑水養(yǎng)生法,每天灑水的次數(shù)和量應(yīng)以始終保持表面潮濕或潤(rùn)濕為度。養(yǎng)生期一般為7天。養(yǎng)生期間除灑水車外,應(yīng)封閉交通。 養(yǎng)生期結(jié)束并經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)優(yōu)良后,若面層為瀝青混凝土,應(yīng)立即噴灑透層瀝青或做下封層,并在5~10天內(nèi)鋪筑瀝青面層;若面層為水泥砼,不宜讓基層長(zhǎng)期曝曬開裂。 (6)其它 接縫處理、機(jī)械調(diào)頭等參照二灰土底基層。

26、七、水泥混凝土路面的施工 (1)準(zhǔn)備工作 施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件,確定施工方案,施工前必須對(duì)砼路面原材料進(jìn)行取樣試驗(yàn)回填分析,并應(yīng)提供砼配合比試驗(yàn)數(shù)據(jù),施工單位應(yīng)根據(jù)要求復(fù)測(cè)平面及高程,恢復(fù)路中線和邊線。 (2)材料要求 A、砂:應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配,細(xì)度模數(shù)在2.5以上中砂。 B、碎石:應(yīng)采用質(zhì)地堅(jiān)硬,并應(yīng)符合規(guī)定級(jí)配,最大粒徑不應(yīng)超過40mm。 C、水泥:應(yīng)采用標(biāo)號(hào)不低于425#的硅酸鹽水泥,其物理性能及化學(xué)性能應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定。 D、水:宜采用飲用水,使用飲用水因經(jīng)過化驗(yàn),SO4≯2700mg/LPH值不小于4,含鹽量不超過5000mg/L。 (3)

27、混凝土配合比 砼配合比,應(yīng)保證砼設(shè)計(jì)強(qiáng)度,耐磨、耐久以及和易性要求,應(yīng)根據(jù)水灰比與強(qiáng)度關(guān)系曲線進(jìn)行計(jì)算和試配確定,并應(yīng)抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì),以抗折強(qiáng)度作強(qiáng)度檢驗(yàn).砼拌合物塌落度宜為1-2.5cm,每一工作班至少檢查兩次,混凝土最大水灰從不應(yīng)大于0.5. (4)砼攪拌和運(yùn)輸 A、投入攪拌機(jī)砂、石必須過秤,水泥袋裝以袋計(jì)量,嚴(yán)格控制加水量. B、攪拌機(jī)裝料順序,宜為砂、水泥、碎石,進(jìn)料后,邊攪拌邊加水,攪拌時(shí)間不少于2分鐘. C、砼拌合物運(yùn)輸,宜采用自卸機(jī)動(dòng)車運(yùn)輸,從出料至澆筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間為90分鐘. (5)砼的澆筑 A鋼模高度與砼板厚一致,支模穩(wěn)定、緊密、高程符合設(shè)計(jì)要求;

28、 B鋼筋設(shè)置按設(shè)計(jì)圖紙要求; C施工時(shí)順序應(yīng)為插入振搗器振搗 平板 振搗器 振動(dòng)梁拖平 鐵滾筒進(jìn)一步整平 真空吸水 抹光機(jī)磨平 鐵抹子抹平 拉毛 (6)接縫施工 A脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫中不得連漿,其傳力桿應(yīng)交錯(cuò)布置。 B縮縫施工應(yīng)采用切縫法。 C施工縫應(yīng)與路面中心線垂直,其傳力桿一半錨固于砼中,另一半涂瀝青,允許滑動(dòng)。 D縱縫按設(shè)計(jì)要求設(shè)置拉桿,拉桿采用螺紋鋼筋,設(shè)置于板中 (7)砼板養(yǎng)護(hù) 最常用方法是面板做面完畢,及時(shí)加蓋草袋濕水養(yǎng)護(hù),當(dāng)砼板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí),可允許開放交通。 八、道路附屬構(gòu)筑物施工質(zhì)量要

29、求。 A路牙、沿預(yù)制件半成品規(guī)格尺寸準(zhǔn)確,外觀無缺陷。 B路牙、路沿的坡度、高程正確,順折度符合要求。 C雨水井若無特別說明,按圖集施工。 九、橋、涵的施工 1、施工單位應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件及施工條件,編寫好施工組織設(shè)計(jì),施工前必須對(duì)橋涵中心線和周邊線、高程進(jìn)行復(fù)測(cè)。釘好上述控制樁點(diǎn)。 2、應(yīng)以每一道涵洞、一座橋作為一施工單位,施工過程中必須嚴(yán)格各個(gè)部位和各個(gè)工序的施工質(zhì)量。 3、砼澆筑施工所需的材料質(zhì)量參照水泥砼路面施工要求執(zhí)行。當(dāng)日平均氣溫低于5℃時(shí),應(yīng)按冬季施工要求執(zhí)行。 4、管涵的管道在運(yùn)輸、儲(chǔ)存、安裝過程中不得損壞,損壞的不得使用。管道安裝時(shí),應(yīng)將管節(jié)中心及高程逐節(jié)

30、調(diào)整正確,安裝后的管節(jié)進(jìn)行復(fù)測(cè)合格后方可進(jìn)行下道工序的施工。 5、箱涵的凈空、過水?dāng)嗝?、底板面層高程必須符合設(shè)計(jì)要求。 6、拱橋橋臺(tái)施工,每上升一米高度要觀測(cè)其沉降、位移數(shù)據(jù),臺(tái)后填土要做好排水、壓實(shí)。按設(shè)計(jì)要求控制回填速度,防止出現(xiàn)過大的變位。 7、拱橋安裝必須嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求規(guī)定的施工程序進(jìn)行。拱的接頭采用現(xiàn)澆砼在強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行上部建筑物的施工。 8、橋、涵施工始終把好高程控制,不得粗心大意。 十、雨季、夏季施工 1、及時(shí)了解和掌握天氣情況,設(shè)專人監(jiān)聽天氣預(yù)報(bào),負(fù)責(zé)和氣象站聯(lián)系,雨前采取的防雨措施有:(1)土、石灰等材料應(yīng)堆好,表面拍緊抹光,已拌好的混合料應(yīng)用塑料膜

31、覆蓋。(2)盡量縮短作業(yè)時(shí)間及間隔,盡快完成碾壓,如來不及壓完至要求壓實(shí)度,可先初壓1~2遍。(3)開挖臨時(shí)排水溝泄水。(4)運(yùn)輸車輛上備有蓬布。 2、遇雨濕軟的二灰土或二灰碎石,如在一周內(nèi)完成晾曬、碾壓至密實(shí)可不增加石灰劑量,超過一周處理的,因石灰部分失效,處理中應(yīng)外加一定劑量的石灰(測(cè)定二灰中石灰的含量后確定)。 3、夏季施工,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)五天低于5℃時(shí),混凝土面層的施工應(yīng)按冬季施工規(guī)定進(jìn)行。 4、混凝土板抗折強(qiáng)度尚未達(dá)到1.0Mpa或抗壓強(qiáng)度尚未達(dá)到5.0Mpa時(shí),不得遭受冰凍。 5、混凝土拌合物的澆筑溫度不應(yīng)低于5℃。當(dāng)氣溫在0℃以下或混凝土拌合物的澆筑溫度低于5℃時(shí),

32、應(yīng)將水加熱攪拌(砂、石料不加熱);如水加熱仍達(dá)不到要求時(shí),應(yīng)將水和砂、石料都加熱。加熱攪拌時(shí),水泥應(yīng)最后投入。 6、材料加熱應(yīng)遵守下列原則: 1)在任何情況下,水泥都不得加熱; 2)材料加熱溫度應(yīng)為:混凝土拌合物不應(yīng)超過35℃,水不應(yīng)超過60℃,砂、石料不應(yīng)超過40℃; 3)水、砂、石料在攪拌前和混凝土拌合物出盤時(shí),每臺(tái)班至少測(cè)四次溫度;室外氣溫每4h測(cè)一次溫度;混凝土板澆筑后的頭兩天內(nèi),應(yīng)每隔6h測(cè)一次溫度;7d內(nèi)每晝夜應(yīng)至少測(cè)兩次溫度。 4)混凝土板澆筑時(shí),基層應(yīng)無冰凍,不積冰雪,模板及鋼筋積有冰雪時(shí),應(yīng)清除?;炷涟韬衔锊坏檬褂脦в斜┑纳啊⑹?,且攪拌時(shí)間應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。 7、

33、冬季養(yǎng)護(hù)時(shí)間不應(yīng)少于28d。允許拆模時(shí)間也應(yīng)適當(dāng)延長(zhǎng)。 十一、質(zhì)量檢查及驗(yàn)收 1、施工單位自檢內(nèi)容 路面基層在施工中,必須按設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)。施工技術(shù)原始資料應(yīng)及時(shí)記錄,反映實(shí)際。 及時(shí)檢查各種材料的質(zhì)量,檢查資料報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 每道工序完成后及下一道工序施工前,應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 施工過程中,要及時(shí)檢查各工序施工要領(lǐng)的正確性,材料規(guī)格、工程質(zhì)量是否符合規(guī)定,各種材料是否按品種、規(guī)格堆放,是否有混雜堆放現(xiàn)象。 2、分項(xiàng)工程驗(yàn)收 路基、路面底基層或基層已完工的分項(xiàng)工程,應(yīng)按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定內(nèi)容進(jìn)行自查。經(jīng)自檢符合分項(xiàng)工程所列基本要求并且

34、所有質(zhì)量指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)后,由施工單位報(bào)總監(jiān)組織進(jìn)行分項(xiàng)工程驗(yàn)收。經(jīng)檢查不符合基本要求規(guī)定時(shí),不得進(jìn)行工程質(zhì)量的驗(yàn)收。 分項(xiàng)工程的施工資料和圖表殘缺不全或缺乏基本的數(shù)據(jù)者,不得進(jìn)行工程質(zhì)量驗(yàn)收。 3、資料 對(duì)路基、底基層、基層,施工單位應(yīng)有完整的施工原始記錄、試驗(yàn)數(shù)據(jù)及分項(xiàng)工程自查數(shù)據(jù)等質(zhì)量保證資料,負(fù)責(zé)提交齊全、真實(shí)和系統(tǒng)的施工資料和圖表。應(yīng)由監(jiān)理工程師認(rèn)可的資料需經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)。質(zhì)量保證資料包括以下六個(gè)方面: (1)所有材料、半成品和成品質(zhì)量檢驗(yàn)結(jié)果。 (2)材料配比、拌和加工控制檢驗(yàn)和試驗(yàn)數(shù)據(jù)。 (3)地基處理和隱蔽工程記錄。 (4)各項(xiàng)質(zhì)量控制指標(biāo)的試驗(yàn)記錄和質(zhì)量檢驗(yàn)匯總圖表。 (5)施工過程中遇到非正常情況記錄及其對(duì)工程質(zhì)量影響分析。 (6)施工中如發(fā)生質(zhì)量事故,經(jīng)處理補(bǔ)救后達(dá)到設(shè)計(jì)要求的認(rèn)可證明件等。 施工單位在路基、底基層、基層等各分項(xiàng)工程完工后,按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》所列基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目和外觀鑒定進(jìn)行自查,并按“分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表”提交外形美觀、裝訂整齊、真實(shí)、完整的質(zhì)評(píng)自查資料,該自查資料應(yīng)由監(jiān)理工程師確認(rèn)。

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