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1、重點(diǎn)專題復(fù)習(xí)《驗(yàn)證牛頓第二定律》
【重點(diǎn)知識提示】
1.實(shí)驗(yàn)?zāi)康?、原?
實(shí)驗(yàn)?zāi)康尿?yàn)證牛頓第二定律,即物體的質(zhì)量一定時(shí),加速度與作用力成正比;作用力一定時(shí),加速度與
質(zhì)量成反比.實(shí)驗(yàn)原理:利用砂及砂桶通過細(xì)線牽引小車做加速運(yùn)動的方法,采用控制變量法研究上述兩組
關(guān)系.如圖4—6所示,通過適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié),使小車所受的阻力忽略,當(dāng)M和優(yōu)做加速運(yùn)動時(shí),可以得到
當(dāng)M>>m時(shí),可近似認(rèn)為小車所受的拉力T等于mg.
本實(shí)驗(yàn)第一部分保持小車的質(zhì)量不變,改變m的大小,測出相應(yīng)的a,驗(yàn)證a與F的關(guān)系;第二部分保持m不變,改變M的大小,測出小車
2、運(yùn)動的加速度a,驗(yàn)證a與M的關(guān)系.
2.實(shí)驗(yàn)器材
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,紙帶及復(fù)寫紙,小車,一端附有滑輪的長木板,小桶,細(xì)繩,砂,低壓交流電源,兩根導(dǎo)線,天平,刻度尺,砝碼.
3.實(shí)驗(yàn)步驟及器材調(diào)整
(1)用天平測出小車和小桶的質(zhì)量M和
m,把數(shù)值記錄下來.
(2)按圖4—7所示把實(shí)驗(yàn)器材安裝好.
(3)平衡摩擦力:在長木板的不帶滑輪的
一端下面墊上一塊薄木板,反復(fù)移動其位置,
直至不掛砂桶的小車剛好在斜面上保持勻速
運(yùn)動為止.
(4)將砂桶通過細(xì)繩系在小車上,接通電源放開小車,使小車運(yùn)動,用紙帶記錄小車的運(yùn)
3、動情況,取下紙帶,并在紙帶上標(biāo)上號碼.
(5)保持小車的質(zhì)量不變,改變砂桶中的砂量重復(fù)步驟(4),每次記錄必須在相應(yīng)的紙帶上做上標(biāo)記,列表格將記錄的數(shù)據(jù)填寫在表內(nèi).
(6)建立坐標(biāo)系,用縱坐標(biāo)表示加速度,橫坐標(biāo)表示力,在坐標(biāo)系上描點(diǎn),畫出相應(yīng)的圖線以驗(yàn)證倪與F的關(guān)系.
(7)保持砂及小桶的質(zhì)量不變,改變小車的質(zhì)量(在小車上增減砝碼),重復(fù)上述步驟(5)、(6)驗(yàn)證a與M的關(guān)系.
4.注意事項(xiàng)
(1)在本實(shí)驗(yàn)中,必須平衡摩擦力,方法是將長木板的一端墊起,而墊起的位置要恰當(dāng).在位置確定以后,不能再更換傾角.
(2)改變m和M的大小時(shí),
4、每次小車開始釋放時(shí)應(yīng)盡量靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,而且先通電再放小車.
(3)每次利用紙帶確定a時(shí),應(yīng)求解其平均加速度.
5.?dāng)?shù)據(jù)處理及誤差分析
(1)該實(shí)驗(yàn)原理中T=,可見要在每次實(shí)驗(yàn)中均要求M>>m,只有這樣,才能使?fàn)恳≤嚨臓恳频扔谏凹吧巴暗闹亓Γ?
(2)在平衡摩擦力時(shí),墊起的物體的位置要適當(dāng),長木板形成的傾角既不能太大也不能太小,同時(shí)每次改變M時(shí),不再重復(fù)平衡摩擦力.
(3)在驗(yàn)證a與M的關(guān)系時(shí),作圖時(shí)應(yīng)將橫軸用l/M表示,這樣才能使圖象更直觀.
【典型范例導(dǎo)析】
【例1】 在《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中,在研究作用
5、力一定時(shí)加速度與質(zhì)量成反比的結(jié)論時(shí),下列說法中錯(cuò)誤的是 ( )
A.平衡摩擦力時(shí),應(yīng)將裝砂的小桶用細(xì)繩通過定滑輪系在小車上
B.每次改變小車質(zhì)量時(shí),不需要重新平衡摩擦力
C.實(shí)驗(yàn)時(shí),先放開小車,再接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源
D.小車運(yùn)動的加速度,可從天平測出裝砂小桶和砂的質(zhì)量m及小車質(zhì)量M,直接用公式a=求出(m<
6、,便于測量;小車加速度為實(shí)驗(yàn)測量的量,通過分析紙帶得到.
點(diǎn)評 本題主要是考察該實(shí)驗(yàn)的操作及數(shù)據(jù)處理,只要對這些有一定了解,應(yīng)該說是不難選擇的.
【例2】 在《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中備有下列器材:
A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;B.天平(帶砝碼);C.秒表;D.低壓直流電源;E.紙帶和復(fù)寫紙;F.導(dǎo)線細(xì)線;G.小車;H.砂和小桶;I.帶滑輪的長木板.
其中多余的器材是________________(填代號)、缺少的器材是__________。
解析 C、D;缺少的器材有低壓交流電源,刻度尺、砝碼.
點(diǎn)評 本題要求熟悉該實(shí)驗(yàn)的所需器材
7、.
【例3】 如圖4-8(a)為《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的一條較理想的紙帶.紙帶上A、B、C、D、E、F、G為七個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間是0.1 s,距離如圖,單位是cm,小車的加速度是________m/s2,在驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)加速度以和合外力F的關(guān)系時(shí),某學(xué)生根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)作出了如圖4—8(b)所示的a-F、圖象,其原因是_____.
解析 本題的答案為1.60 m/s2,平衡摩擦力過剩,a的計(jì)算利用逐差法.
點(diǎn)評 倪的計(jì)算用公式△s=at2,通過計(jì)算平均值確定a的大小,平均值的求
8、解用逐差法計(jì)算較為精確,a-F圖象的形狀為不過原點(diǎn)的直線表明平衡摩擦力的操作存在問題.
【能力跟蹤訓(xùn)練】
1.在《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)中,當(dāng)小車質(zhì)量
m不變時(shí),a-F圖象如圖4—9所示,則小車質(zhì)量m=________.
2.a(chǎn)、b、c、d四位同學(xué)做《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn),設(shè)小車質(zhì)量和車上砝碼質(zhì)量之和為M,砂及砂桶的總質(zhì)量為M,分別得出如圖4—10中a、b、c、d一四個(gè)圖線,其中圖a、b、c是a-F圖線,圖d是a一1/M圖線,則以下說法中正確的是 ( )
A.a(chǎn)和b較好地把握了實(shí)驗(yàn)條件M>>m
B.c和d則沒有把握好實(shí)驗(yàn)條件M>>m
9、
C.a(chǎn)同學(xué)長木板的傾角太小,而b同學(xué)長木板角度太大
D.a(chǎn)、b、c三同學(xué)中,c同學(xué)較好地完成了平衡摩擦力的操作
3.用斜面、小車、砂桶、砝碼等器材做《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn),如圖4—11
為實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶,相鄰記數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T,且間距s1、s2、…、s6已量出:
(1)請寫出三個(gè)不同的計(jì)算加速度的表達(dá)式;
(2)如圖4—12是某同學(xué)根據(jù)測量的數(shù)據(jù)畫出的a一F圖線,表明實(shí)驗(yàn)的問題
是 .
4.某同學(xué)在做“當(dāng)外力一定時(shí),加速度和質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)時(shí),得到如圖4—13表格中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù):
(1)請用圖
10、象來處理這些數(shù)據(jù);
(2)根據(jù)作出的圖象,可以得到小車受到的外力F=__________N.
5.《驗(yàn)證牛頓第二定律》的實(shí)驗(yàn)對象是___________.
(1)如圖4—1.4為小車質(zhì)量不變實(shí)驗(yàn)所得a一F圖象,從圖象上可以看到直線不過原點(diǎn),其原因是_________,由圖可知,小車質(zhì)量為__________.
(2)研究作用力一定,加速度與質(zhì)量間關(guān)系時(shí),不作a一m圖線,而用a一1/m圖線,其原因是____________.
6.在《驗(yàn)證牛頓第二定律》實(shí)驗(yàn)中,下面的說法中正確的是 ( )
A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通
11、過法滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂
B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)中如用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上,即可證明加速度與質(zhì)量成反比
D.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動過程中紙帶也要受到阻力
7.關(guān)于驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn),下列說法中符合實(shí)際的是____。
A.通過同時(shí)改變小車的質(zhì)量m及受到的拉力F的研究,能歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
B.通過保持小車質(zhì)量不變,只改變小車的拉力的研究,就可以歸納出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
C.通過
12、保持小車受力不變,只改變小車質(zhì)量的研究,就可以得出加速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
D.先不改變小車質(zhì)量,研究加速度與力的關(guān)系;再不改變力,研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系,最后歸納出速度、力、質(zhì)量三者之間的關(guān)系
8.本實(shí)驗(yàn)中,以下說法正確的是____。
A.平衡摩擦力時(shí),小桶應(yīng)用細(xì)線通過定滑輪系在小車上,但小桶內(nèi)不能裝砂
B.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)始終保持小車和砝碼的質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于砂和小桶的質(zhì)量
C.實(shí)驗(yàn)中如果用縱坐標(biāo)表示加速度,用橫坐標(biāo)表示小車和車內(nèi)砝碼的總質(zhì)量,描出相應(yīng)的點(diǎn)在一條直線上時(shí),即可證明加速度與質(zhì)量成反比
D.平衡摩擦力時(shí),小車后面的紙帶必須連好,因?yàn)檫\(yùn)動過程中紙帶也要受到阻力
9.在做“驗(yàn)
13、證第二運(yùn)動定律的實(shí)驗(yàn)”時(shí),首先要細(xì)心地調(diào)整裝置,以使小車做勻速運(yùn)動,然后才進(jìn)行實(shí)驗(yàn),這樣做的目的何在:
A.平衡摩擦力 B。方便實(shí)驗(yàn) C.減小摩擦力 D.增大阻力
4.小車所受的拉力等于砂和桶的總重力相比
A.小于重力,因?yàn)樯巴疤幱谑е貭顟B(tài) ; B.大于重力,因?yàn)樯巴疤幱诔貭顟B(tài)。C.等于重力因?yàn)樯巴疤幱谄胶鉅顟B(tài)。 D.都有可能。
10.在做驗(yàn)證牛頓第二運(yùn)動定律的實(shí)驗(yàn)時(shí),某學(xué)生將實(shí)驗(yàn)裝置如圖1-9安裝,準(zhǔn)備接通電源后開始做實(shí)驗(yàn),但他的裝置圖中有兩個(gè)明顯的錯(cuò)誤:(1)____;(2)____
11.做“驗(yàn)證牛頓第二定律”實(shí)驗(yàn)時(shí),按實(shí)驗(yàn)要求裝置好器
14、材后,應(yīng)按一定的步驟進(jìn)行實(shí)驗(yàn),下列給出供選擇的操作步驟。
A.保持小桶和砂的質(zhì)量不變,在小車?yán)锛禹来a,測出加速度,重復(fù)幾次
B.保持小車質(zhì)量不變,改變小桶里砂子的質(zhì)量,測出加速度,重復(fù)幾次
C.用天平測出小車和砂子的質(zhì)量
D.在長木板沒有定滑輪的一端墊上厚度合適的墊木,平衡摩擦力
F.用秒表測出小車運(yùn)動的時(shí)間
G.將裝有砂子的小桶用細(xì)線通過定滑輪系到小車上,接通電源,釋放小車,在紙帶上打出一系列的點(diǎn)
以上步驟中,不必要的步驟是____,正確步驟的合理順序是____(填寫代表字母)。
12.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄紙帶運(yùn)動的時(shí)間,計(jì)時(shí)器所用的電源的頻率為50Hz。圖1-10為做勻變速
15、直線運(yùn)動的小車帶動的紙帶上記錄的一些點(diǎn),在每相鄰的兩個(gè)點(diǎn)中間都有四個(gè)點(diǎn)未畫出,按時(shí)間順序取0、1、2、3、4、5六個(gè)點(diǎn),用米尺量出1、2、3、4、5點(diǎn)到0點(diǎn)的距離分別是(單位:cm):8.78,16.08,21.87,26.16,28.94。
由此測出小車加速度的大小為____m/s2,方向____。
13. 在圖4-7的驗(yàn)證牛頓第二定律實(shí)驗(yàn)中,如果砂和砂桶的質(zhì)量比較大,你如何驗(yàn)證牛頓第二定律?
我的的思路是:____________________
____________________________________________________________________
16、_________________________________________________.
重點(diǎn)專題復(fù)習(xí)《驗(yàn)證牛頓第二定律》答案
1.O.71kg(小車質(zhì)量研由a-F圖線的倒數(shù)
確定.)
2.A、B、C、D(圖線為直線,表明M
》研;a-F圖線與F交于原點(diǎn)右側(cè)表明f平衡
不夠,a-F圖線與a交于原點(diǎn)上方,表明f平衡
過甚;a-F圖線過原點(diǎn),表明f平衡恰當(dāng).)
3.(1)
;(2)沒有平衡摩擦力或平衡摩擦力不夠.
4.(1)首先計(jì)算出每組的1/m值,再作a一1/m圖象,如圖4—15;(2)F=12N
5.小車 (1)未平衡摩擦力或不夠,kg (2)a一1/m圖線是直線便于觀察.
6.B、D(M>>m是為了減小系統(tǒng)誤差.平衡摩擦力時(shí)必須將小車后面的紙帶連好).