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1、機(jī)加工基礎(chǔ)題庫(kù)(機(jī)修) 一、判斷題: 1、 磨削是利用砂輪表面上由結(jié)合劑剛性支承著的極多微小磨粒切削刃進(jìn)行的切削加工。（ ） 2、 螺旋傳動(dòng)主要由螺桿、螺母和機(jī)架組成。( √ ) 3、 碳素工具鋼和合金工具鋼用于制造中、低速成型刀具。( √ ) 4、 減速器箱體加工過(guò)程分為平面加工和側(cè)面和軸承孔兩個(gè)階段。( √ ) 5、 圓柱齒輪的結(jié)構(gòu)分為齒圈和輪齒兩部分。( ) 6、 標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆的切削部分由三刃、四面組成。( ) 7、 硬質(zhì)合金機(jī)用鉸刀用來(lái)高速鉸削和鉸削硬材料。( √ ) 8、 鉸圓錐孔時(shí)，必須先按照大端直徑鉆出圓柱孔，才可以鉸削。( )

2、 9、 機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱，而機(jī)構(gòu)又是由相互之間能做相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體，即零件組成。( ) 10、 大型鑄件出現(xiàn)裂縫，若熱件加工，鉗工就要在裂縫盡頭鉆斷縫孔， 然后再以加強(qiáng)板固定，也可以用金屬扣合法進(jìn)行修復(fù)。( ) 11、 尾座孔研磨棒由兩支組成，短的可調(diào)研磨棒，用于粗研并消除孔的全部形狀誤差。( ) 12、 量棒又稱檢驗(yàn)棒，心棒，在機(jī)修作業(yè)中用于測(cè)量機(jī)床主軸的經(jīng)向圓跳動(dòng)，軸向竄動(dòng)，各傳動(dòng)軸之間的同軸度，平行度和相交角度，軸線與平面的平行度，垂直度以及軸線之間距離測(cè)量的標(biāo)準(zhǔn)。( ) 13、 精密水準(zhǔn)儀的特點(diǎn)，望遠(yuǎn)鏡的放大倍數(shù)率不小于40倍，水準(zhǔn)管分劃值小于2″/2

3、mm，帶有平行玻璃板測(cè)微器讀數(shù)裝置，最大分劃值可達(dá)到0.05mm，帶有通用的精密水準(zhǔn)尺。( ) 14、 合像水平儀是用來(lái)調(diào)整水平位置微小角度偏差角度值的儀器，在機(jī)修作業(yè)中，常用合像水平儀精密校平安裝水平，測(cè)量各種機(jī)床或各類(lèi)設(shè)備的導(dǎo)軌面，基準(zhǔn)平面的直線度和平面度，以及零部件相對(duì)位置的平行度和垂直度等。( ) 15、 開(kāi)動(dòng)機(jī)床前須按要求向各部位注油，了解各操縱機(jī)構(gòu)及手柄的用途之后，以手動(dòng)檢查各機(jī)構(gòu)的工作情況，必須用手轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)床主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)軸，如果該軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，則可開(kāi)動(dòng)主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)。( ) 16、 機(jī)械設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)，設(shè)備維修人員為主，設(shè)備操作人員參加的對(duì)設(shè)備的定期大修，稱

4、為機(jī)械設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)。( ) 17、 高精度、高速設(shè)備的刮削一般都在恒溫狀態(tài)下進(jìn)行，以消除溫差變形，并且床身導(dǎo)軌均用磨削到達(dá)所要求的幾何精度。( ) 18、 對(duì)于點(diǎn)接觸淬火來(lái)講，符合其性能要求且常用的電極材料是電石墨電極，也可用銅，電石墨電極的效果最好，但它的耐磨性不好，所以常用球形電石墨在導(dǎo)軌面上進(jìn)行淬火。( ) 19、 空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)中的檢查內(nèi)容之一；空運(yùn)轉(zhuǎn)自低速逐級(jí)加快至最高轉(zhuǎn)速，每級(jí)速度的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于5min，在最高轉(zhuǎn)速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不少于30min，主軸軸承達(dá)到穩(wěn)定溫度時(shí)不得超過(guò)80C。( ) 20、 在床身縱向?qū)к壍膶?zhuān)用檢具上放自準(zhǔn)直儀的反射鏡，光管放在床

5、身的外面，讀數(shù)頭轉(zhuǎn)至測(cè)量垂直平面直線度的a處，移動(dòng)檢具，每隔檢具長(zhǎng)度記錄一次讀數(shù)，并畫(huà)出導(dǎo)軌的誤差標(biāo)準(zhǔn)線。( ) 21、 T68主軸結(jié)構(gòu)是三層結(jié)構(gòu)，改進(jìn)后的二層三軸結(jié)構(gòu)多了一層配合誤差，軸承誤差，三層結(jié)構(gòu)支撐零件多，主軸剛性低，主軸剛套與空心軸的潤(rùn)滑因難，這些缺點(diǎn)都會(huì)對(duì)額加工工件孔的精度產(chǎn)生很大的影響，當(dāng)前產(chǎn)生的鏜床基本上主軸結(jié)構(gòu)都為二層結(jié)構(gòu)。( √ ) 22、 聲級(jí)計(jì)分為普通聲級(jí)計(jì)和精密聲級(jí)計(jì)，普通聲級(jí)計(jì)頻率范圍為20～8 000Hz，固有誤差為1.5dB，精密聲級(jí)計(jì)頻率范圍，20～12 500Hz，固有誤差為0.7HZ。( ) 23、 發(fā)現(xiàn)電機(jī)機(jī)械噪音加大和軸承處溫升

6、異常時(shí)，應(yīng)檢查電機(jī)軸承潤(rùn)滑情況。（√ ） 二、選擇題： 24、 斜墊鐵的斜度為（ C ），常用于安裝尺寸小、要求不高、安裝后不需要調(diào)整的機(jī)床。 A、1：2 B、1：5 C、1：10 D、1：20 25、 圓柱齒輪傳動(dòng)均用于兩( B )軸間的傳動(dòng)。 A、相交 B、平行 C、空間交叉 D、結(jié)構(gòu)緊湊 26、 劃線基準(zhǔn)一般可用以下三種類(lèi)型：以兩個(gè)相互垂直的平面（或線）為基準(zhǔn)；以一個(gè)平面和一條中心線為基準(zhǔn)；以( B )為基準(zhǔn)。

7、A、一條中心線 B、兩條中心線 C、一條或兩條中心線 D、三條中心線 27、 分度頭的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為( C )。 A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu) B、螺旋傳動(dòng)機(jī)構(gòu) C、蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu) D、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 28、 鏨削時(shí)的切削角度，應(yīng)使后角在( D )之間，以防鏨子扎入或滑出工件。 A、10～15 B、12～18 C、15～30 D、5～8 29、 調(diào)整鋸條松緊時(shí)，翼形螺母旋的太松鋸條( D )。 A、鋸削省力

8、 B、鋸削費(fèi)力 C、不會(huì)折斷 D、易折斷 30、 銼刀在使用時(shí)不可( B )。 A、作撬杠用 B、作撬杠和手錘用 C、作手錘用 D、側(cè)面 31、 后角刃磨正確的標(biāo)準(zhǔn)麻花鉆，其橫刃斜角為( C )。 A、20～30 B、30～45 C、50～55 D、55～70 32、 鉆孔一般屬于( C )。 A、精加工 B、半

9、精加工 C、粗加工 D、半精加工和精加工 33、 使用絕緣用具的規(guī)則中的要求：每次使用前必須檢查，發(fā)現(xiàn)有漏氣和破裂的不準(zhǔn)使用，絕緣用具必須每年進(jìn)行一次耐壓試驗(yàn)，沒(méi)有耐壓試驗(yàn)( D )不準(zhǔn)使用。 A、不合格證明 B、出廠證明 C、檢驗(yàn)不合格 D、合格證明 34、 用電設(shè)備和線路的檢修時(shí)，專(zhuān)業(yè)檢修人員不得自行拉閘停電，要由值班電工停電，拉閘取下熔斷器并掛上( D )，使用安全可靠的絕緣工具。 A、安全牌 B、危險(xiǎn)牌 C、斷電牌

10、 D、警告牌 35、 起吊前應(yīng)選好通道和卸貨地點(diǎn)，精確地估計(jì)貨物重量，嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊，( D )及起吊固定在地面或其他設(shè)備上的物體。 A、亂拖亂拉 B、東拉西扯 C、不規(guī)范 D、歪拉斜吊 36、 貨物應(yīng)先吊起，200mm，檢查無(wú)異常時(shí)再起吊，必須保持貨物平穩(wěn)，對(duì)鋼絲繩使用夾鉗時(shí)，夾鉗應(yīng)不少于4個(gè)。起吊較長(zhǎng)的貨物時(shí)，( D )，禁止用身體的重量來(lái)保持貨物的平衡。 A、應(yīng)放松 B、繩索應(yīng)拉開(kāi) C、應(yīng)拉緊 D、繩索應(yīng)拉住 37、 鋼絲繩的繩套應(yīng)有鐵套環(huán)，用

11、編結(jié)法結(jié)成繩套時(shí)，編結(jié)部分的長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不得短于300mm，用卡子連接繩套時(shí)，卡子不得少于( D )。 A、6個(gè) B、5個(gè) C、4個(gè) D、3個(gè) 38、 常用的傳動(dòng)裝置的傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)，液壓(氣壓)傳動(dòng)和( D )傳動(dòng)。 A、電動(dòng) B、液壓 C、水利 D、電氣 39、 液壓泵用以向系統(tǒng)提供一定流量和壓力的液壓油，泵根據(jù)( D )分為定量泵，變量泵，按結(jié)構(gòu)分為齒輪泵，葉片泵，柱塞泵，螺旋泵等。

12、 A、工作量 B、轉(zhuǎn)動(dòng)量 C、大小 D、輸油量 40、 換向閥，作用是利用閥芯在閥體內(nèi)的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，接通或關(guān)閉油路，改變( D )。 A、液流流量 B、液流回路 C、液流壓力 D、液流方向 41、 電鍍?cè)诮饘俦砻嫘纬山饘俣蓪?，以補(bǔ)償零件表面磨損和改善性能的( D )。 A、磨削技術(shù) B、裝修技術(shù) C、改變技術(shù) D、修復(fù)技術(shù) 42、 修復(fù)工藝的選擇，( A )用應(yīng)低于新件制造成本，但也不排除搶修設(shè)備而急用的較

13、貴的，時(shí)間最短的收效最快的修復(fù)工藝。 A、修復(fù)費(fèi) B、調(diào)整費(fèi) C、處理費(fèi) D、勞務(wù)費(fèi) 43、 大齒輪、小齒輪的修理，若斷齒，小齒輪可以更換，大齒輪則可鑲齒，焊補(bǔ)后按樣板銼齒，若( D )，大齒輪按負(fù)高度變位修正滾齒，小齒輪按正高度變位修正制造。 A、一般磨損 B、正常磨損 C、磨損較輕 D、磨損嚴(yán)重 44、 曲軸部件的修理曲軸修理時(shí)首先要對(duì)軸做超聲波探傷，檢查軸頸和過(guò)度圓角的表面裂紋及內(nèi)部缺陷，過(guò)度圓角表面裂紋較深者則須更換，若較淺則可用風(fēng)動(dòng)砂輪機(jī)打磨至無(wú)裂

14、紋，并修磨成( D )后繼續(xù)使用。 A、圓滑圓弧 B、精細(xì)圓弧 C、標(biāo)準(zhǔn)角度 D、光滑圓弧 45、 修軸換套：新套以0～0.03mm過(guò)盈量壓入軸座裝在機(jī)架上，膛內(nèi)孔尺寸按修復(fù)后的直徑留出( D )。 A、空刀 B、磨量 C、預(yù)磨量 D、間隙 46、 對(duì)長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子軸，首先要進(jìn)行探傷，對(duì)于高速運(yùn)轉(zhuǎn)零件，尤其是主軸，轉(zhuǎn)子軸之類(lèi)的零件，必須進(jìn)行探傷檢驗(yàn)，以防在零件的( D )中出現(xiàn)內(nèi)傷，裂紋等情況，防止這些零件在修復(fù)后的生產(chǎn)工作中引發(fā)事故。 A、

15、內(nèi)部 B、旋轉(zhuǎn)部位 C、漏掉檢查 D、金屬組織 47、 對(duì)滑動(dòng)軸承轉(zhuǎn)子軸頸進(jìn)行修復(fù)，長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)使軸頸產(chǎn)生磨損，拉毛、( D )等缺陷。 A、銹蝕 B、斷裂 C、內(nèi)傷 D、燒傷 48、 滑動(dòng)軸承頸的技術(shù)要求如下：Φ100mm軸頸的圓度為0.005mm，圓柱度為0.01mm，兩斷Φ100mm軸頸的經(jīng)向圓跳動(dòng)均在( D )以內(nèi)。 A、0.02mm B、0.015mm C、0.003mm D、0

16、.01mm 49、 Φ100mm軸頸及軸頸兩端的表面粗糙度Ra為0.05μm若表面粗糙度Ra大于0.05μm則在轉(zhuǎn)子軸工作重量大于1t，轉(zhuǎn)速達(dá)( D )的情況下，設(shè)備啟動(dòng)時(shí)就使軸或軸瓦(滑動(dòng)軸承)損壞，這是轉(zhuǎn)子軸修復(fù)最關(guān)鍵的技術(shù)問(wèn)題。 A、6000r/min B、5000r/min C、4000r/min D、7000r/min 50、 冷卻器的密封，即是對(duì)冷卻器進(jìn)行試壓，按技術(shù)要求對(duì)中間冷卻器進(jìn)行試壓，氣室壓力要求0.4Mpa，水室要求( D )，在不漏氣、不漏水的情況下才能使用。 A、0.6Mpa B、0

17、.5Mpa C、0.4Mpa D、0.3Mpa 51、 精密，高速設(shè)備導(dǎo)軌的修復(fù)與調(diào)整：一般精密，高速設(shè)備的床身是沒(méi)有地腳螺栓的，其安裝屬于自然調(diào)平，要求床身導(dǎo)軌具有很高的幾何精度，因此不允許對(duì)床身有強(qiáng)制調(diào)平的( D )。 A、強(qiáng)制力 B、離心力 C、外應(yīng)力 D、內(nèi)應(yīng)力 52、 檢查床身導(dǎo)軌的原有幾何精度，記錄數(shù)值，必要時(shí)作出圖形，以供參考和制定修復(fù)方案，并準(zhǔn)備工、檢、量具或儀器。尤其是研具，必須是0級(jí)橋形平尺或( D )。 A、直角尺 B、三角尺

18、 C、水平儀 D、方形平尺 53、 設(shè)備上有一平導(dǎo)軌和一V形導(dǎo)軌，根據(jù)預(yù)檢情況選擇刮削基準(zhǔn)面，量具有0.01mm/1000mm精度的水平儀和( D )精度的光學(xué)平直儀。 A、0.001mm/2000mm B、0.004mm/1000mm C、0.002mm/1000mm D、0.005mm/1000mm 54、 床身刮研時(shí)，刮平導(dǎo)軌Ao以A1導(dǎo)軌為基準(zhǔn)測(cè)量?jī)蓪?dǎo)軌的扭曲度，在專(zhuān)用橋板上放水平儀，要求0.005mm/1000mm，0.01mm/全長(zhǎng)，直線(

19、 D )，要求直線度0.005mm/1000mm，0.01mm/全長(zhǎng)。 A、只許水平 B、只許中凹 C、只許平直 D、只許中凸 55、 床身刮研時(shí)，若沒(méi)有恒溫條件，只是在室內(nèi)操作，測(cè)量精度時(shí)必須在相同室溫下測(cè)量，誤差為2℃，以減小( D )。 A、受力變形 B、受冷變形 C、切削變形 D、溫差變形 56、 用光學(xué)平直儀測(cè)量時(shí)，為消除視覺(jué)誤差，反射鏡應(yīng)由近到遠(yuǎn)逐擋測(cè)量，記錄數(shù)字，測(cè)量完后應(yīng)由遠(yuǎn)到近，抽擋復(fù)查。特別是最近的零位，誤差應(yīng)不超過(guò)( D )。 A、5格

20、 B、4格 C、3格 D、2格 57、 制造精密零件所用的材料。要求有足夠的力學(xué)性能和良好的加工性能，零件要有耐磨性和尺寸的穩(wěn)定性，在熱處理后要有較高的的強(qiáng)度和硬度，并且要求( D )。 A、變形最大 B、不變形 C、稍有變形 D、變形最小 58、 在床身導(dǎo)軌上裝( A )檢驗(yàn)棒，棒上放直尺，在刀架上固定千分表，當(dāng)沿橫梁導(dǎo)軌水平移動(dòng)時(shí)，千分表的觸針沿直尺滑行，在刨削寬度內(nèi)允差為0.03mm。 A、兩根 B、三根 C

21、、一根 D、四根 59、 灌注水泥將漿時(shí)，機(jī)床裝配及主要檢查都做完后，用水泥漿灌注床身及立柱的地腳螺栓孔，必須注意均勻地灌注水泥漿，經(jīng)過(guò)( D )天待水泥硬化后，擰緊地腳螺母，在緊地腳螺母時(shí)必須保持機(jī)床所調(diào)整的精度不變。 A、10～15天 B、3～4天 C、6～8天 D、5～7天 60、 以工作臺(tái)配刨或配磨，V形導(dǎo)軌4個(gè)面的兩端應(yīng)用0.04mm( D )塞不進(jìn)去。 A、游標(biāo)卡尺 B、千分尺 C、鋼尺 D、塞尺 61、 橋式起重機(jī)的

22、搬運(yùn)，對(duì)于大梁之類(lèi)的大型件，目前施工現(xiàn)場(chǎng)多用排子墊上滾杠，用( A )拖拉的辦法搬運(yùn)，可將大車(chē)的左、右兩扇按順序和方向分別運(yùn)到抱桿的兩側(cè)，放在事先鋪好的臨時(shí)軌道上準(zhǔn)備組裝，臨時(shí)軌道一般位于吊車(chē)梁的下面。 A、卷?yè)P(yáng)機(jī) B、運(yùn)輸機(jī) C、發(fā)動(dòng)機(jī) D、電動(dòng)機(jī) 62、 軌道安裝，在吊車(chē)梁所彈的中心線上鋪好橡皮墊，將軌道放在墊上并用魚(yú)尾板將軌道連成一體，大致調(diào)成一條直線后用壓板，螺栓將軌道與吊車(chē)梁連接起來(lái)，并校正軌道的( D )和直線。 A、平行度 B、平直度 C、直線度

23、 D、水平度 63、 安全裝置的安裝，為保證起重設(shè)備能夠安全運(yùn)行，在起重機(jī)的起升和運(yùn)行機(jī)構(gòu)中設(shè)有限位開(kāi)關(guān)以及過(guò)載和零位等安全( D )。 A、妥善處理 B、保障 C、保管 D、保護(hù)措施 64、 機(jī)床幾何精度標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)有些項(xiàng)目的公差規(guī)定了測(cè)量范圍。角度公差規(guī)定在1m長(zhǎng)度上不超過(guò)0.02mm，但在實(shí)際測(cè)量角度誤差時(shí)，很少去測(cè)量1m的距離，這時(shí)可按比例來(lái)確定所用測(cè)量范圍的( D )。 A、公差精度 B、角度誤差 C、測(cè)量值 D、公差值 65、 設(shè)備的工作

24、精度檢驗(yàn)必須在設(shè)備的空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，負(fù)荷試驗(yàn)完成的前提下進(jìn)行的，一般按精度標(biāo)準(zhǔn)或說(shuō)明書(shū)規(guī)定的( D )進(jìn)行。 A、檢驗(yàn)規(guī)范 B、比例規(guī)范 C、精度規(guī)范 D、試驗(yàn)規(guī)范 66、 隨著設(shè)備動(dòng)態(tài)測(cè)試技術(shù)的發(fā)展，形成了工作精度檢驗(yàn)超差的概念，也形成了工件精度故障的概念，工件精度是設(shè)備在工作中，即( D )的狀況下，設(shè)備綜合精度的反映。 A、動(dòng)力運(yùn)動(dòng) B、推動(dòng)運(yùn)動(dòng) C、超負(fù)荷運(yùn)行 D、受力運(yùn)行 67、 龍門(mén)刨工作精度檢驗(yàn)及超差處理：龍門(mén)刨床的工作精度檢驗(yàn)是在不同工作臺(tái)長(zhǎng)度上放置不同數(shù)目的試件，工

25、作臺(tái)長(zhǎng)度L1≤2000mm時(shí)放置4件，( D )時(shí)放置6～8件。 A、L1﹥3000mm B、L1﹥4000mm C、L1﹥5000mm D、L1﹥2000mm 68、 激光干涉儀：激光是平面波，其光束發(fā)散角極小，幾乎相當(dāng)于一束平行光，激光的單色性好，相于性強(qiáng)，所以用激光干涉法可進(jìn)行( C )的測(cè)量。 A、短距離 B、超短距離 C、超長(zhǎng)距離 D、長(zhǎng)距離 69、 砂輪靜平衡度不高，致使砂輪旋轉(zhuǎn)相對(duì)工件的振幅增加，此時(shí)要求操作人員重新從機(jī)床上拆下砂輪進(jìn)行( D )。 A、檢測(cè)

26、 B、修磨 C、修理 D、平衡 70、 磨削表面有螺旋線的原因之一是，主要原因是砂輪圓周面上有凹凸現(xiàn)象，使磨削過(guò)程中砂輪與工件表面僅部分接觸。砂輪修整不良或修整砂輪后未倒邊角，此時(shí)可調(diào)整工作臺(tái)在移動(dòng)速度為( D )的狀態(tài)下重新修整砂輪，修后用白剛玉油石倒角。 A、10～20mm/min B、30～50mm/min C、15～30mm/min D、20～40mm/min 71、 磨削工件圓度超差產(chǎn)生原因及排除方法，工件主軸錐孔及尾座套筒錐孔與前后頂尖錐柄接觸不良，導(dǎo)致磨削加工時(shí)在切削力的作

27、用下工件( D )。 A、固定較好 B、穩(wěn)定較好 C、平穩(wěn)晃動(dòng) D、產(chǎn)生晃動(dòng) 72、 龍門(mén)刨潤(rùn)滑工作臺(tái)的油管集中在床身導(dǎo)軌中部，當(dāng)潤(rùn)滑油壓力超過(guò)工作臺(tái)的重量時(shí)，就會(huì)將工作臺(tái)面頂起，從而使工作臺(tái)在床身導(dǎo)軌上移動(dòng)時(shí)，出現(xiàn)起伏不穩(wěn)狀態(tài)，此時(shí)工作臺(tái)導(dǎo)軌的回油孔可用鋼絲疏通，如工作臺(tái)無(wú)回油孔，可用電鉆在工作臺(tái)導(dǎo)軌的兩端面( D )回油孔。 A、加鉆兩個(gè) B、加鉆三個(gè) C、加鉆六個(gè) D、加鉆四個(gè) 73、 工作臺(tái)下面的齒條與齒輪箱的斜齒輪嚙合使接觸不良，或兩塊齒條板間接頭處齒距不符合規(guī)定的

28、要求，此時(shí)可用涂色法檢查齒條與斜齒輪的嚙合接觸區(qū)，并用( D )檢查齒輪齒條的嚙合間隙。 A、齒側(cè)間隙 B、轉(zhuǎn)表法 C、測(cè)力法 D、壓鉛法 74、 ( A )分別在上、中、下位置時(shí)，與工作臺(tái)上平面的平行度超差的原因。 A、橫梁 B、床身 C、立柱 D、導(dǎo)軌 75、 橫梁夾緊裝置與立柱夾緊面接觸不良，由于橫梁夾緊時(shí)受力分布不均勻，致使橫梁移動(dòng)時(shí)其平行度發(fā)生變化，此時(shí)可檢查夾緊裝置與力柱表面的( D )，并修刮橫梁夾緊裝置工作面，直至接觸良好。 A、

29、連接情況 B、固定情況 C、磨損情況 D、接觸情況 76、 若齒輪裝配時(shí)嚙合間隙過(guò)小，應(yīng)適當(dāng)( D )。 A、增加潤(rùn)滑 B、減輕負(fù)荷 C、及時(shí)調(diào)整 D、加大間隙 77、 滾齒機(jī)工作時(shí)噪聲，振聲過(guò)大產(chǎn)生原因及排除方法為：主傳動(dòng)部分的齒輪，軸承精度過(guò)底，應(yīng)更換軸承，配研或更換齒輪，調(diào)好齒輪(特別是交換齒輪)的( D )。 A、平衡精度 B、平行精度 C、尺寸精度 D、嚙合間隙 78、 齒形誤差超差，齒輪兩側(cè)的齒形，一側(cè)外凸于標(biāo)準(zhǔn)漸

30、開(kāi)線，另一側(cè)內(nèi)凹于標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線，這是由于滾刀安裝時(shí)沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)工件回轉(zhuǎn)中心，造成滾刀左右齒廓的實(shí)際壓力角不等，壓力角大的一側(cè)齒形內(nèi)凹與標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線，壓力角小的一側(cè)齒形外凸于標(biāo)準(zhǔn)漸開(kāi)線，使整個(gè)齒呈( D )，此時(shí)移動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)滾刀，改變滾刀相對(duì)與工件的位置，即可消除。 A、對(duì)稱齒形 B、螺旋狀態(tài) C、偏離中心狀態(tài) D、不對(duì)稱齒形 79、 基節(jié)超差產(chǎn)生的原因及排除方法為：齒坯安裝偏心，此時(shí)可重新找正齒坯，使之與工作臺(tái)旋轉(zhuǎn)中心同心，滾刀架回轉(zhuǎn)角度不夠準(zhǔn)確，此時(shí)可重新( D )滾刀架回轉(zhuǎn)角度。 A、檢驗(yàn) B、加工

31、 C、測(cè)量 D、調(diào)整 80、 爬行現(xiàn)象一般發(fā)生在低速滑動(dòng)的部件，在輕微程度時(shí)為人眼不易覺(jué)察的振動(dòng)，而顯著時(shí)則為大距離的顫動(dòng)，機(jī)床爬行危害較大，主要影響( D )和加工面的表面粗糙度。 A、回轉(zhuǎn)精度 B、加工精度 C、儲(chǔ)備精度 D、定位精度 81、 工作臺(tái)換向時(shí)不正常，影響換向精度的原因有：工作臺(tái)導(dǎo)軌潤(rùn)滑油油量太多，油缸活塞桿兩端的固定螺母拉得太緊，或太松，油封調(diào)得太緊，( D )混入空氣等。 A、系統(tǒng)外 B、油液中 C、油腔中 D、

32、系統(tǒng)中 82、 換向遲緩，主要原因是：系統(tǒng)中混入空氣，因?yàn)榭諝庥袎嚎s和膨脹的特征，所以在工作臺(tái)換向時(shí)，壓力油端空氣( D )，致使工作臺(tái)換向遲緩。 A、體積膨脹 B、受熱 C、受冷 D、體積壓縮 83、 精密機(jī)床精密零件的修復(fù)：各類(lèi)精密機(jī)床的加工精度和使用壽命取決于精密零件的制造和裝配精度，設(shè)備大修理中，零件的修復(fù)是零件( D )的一種手段。 A、正常工作 B、延長(zhǎng)使用 C、恢復(fù)性能 D、恢復(fù)精度 84、 主軸的修理：主軸拆卸后應(yīng)全面地按技術(shù)要求檢查其精度，

33、以確定修復(fù)或更換，并確定修理方案，軸頸表面有輕磨損，圓跳動(dòng)在0.002mm以內(nèi)，可研磨恢復(fù)，軸頸圓跳動(dòng)超過(guò)0.003mm或有較重劃痕時(shí)，可先( D )，也可用高精磨恢復(fù)。 A、車(chē)削后精磨 B、精車(chē)或粗磨 C、精磨后研磨 D、磨削后研磨 85、 主軸錐孔的修復(fù)應(yīng)在主軸與套筒裝配后進(jìn)行，若輕微磨損可研磨，若表面有劃痕 ，圓跳動(dòng)大于0.02mm則應(yīng)采用( D )。 A、研磨方法 B、滾壓方法 C、車(chē)削方法 D、修磨方法 86、 大型設(shè)備機(jī)械零件的特點(diǎn)是大、重、精度要求不高，所以其修復(fù)常用焊修、

34、鑲補(bǔ)，摸、接、粘接等修復(fù)方法，但有一個(gè)原則，不能降低零件的強(qiáng)度和剛性及設(shè)備的( D )，不能大幅度降低設(shè)備的使用壽命。 A、使用精度 B、化學(xué)性能 C、使用安全性 D、力學(xué)性能 87、 高溫設(shè)備常指熱加工的鑄造設(shè)備，造型設(shè)備，金屬成型設(shè)備。熔模設(shè)備等，高壓設(shè)備一般指鍛壓設(shè)備，有空氣錘、蒸汽一空氣錘、水壓機(jī)、油壓機(jī)平煅壓力機(jī)、熱模鍛壓機(jī)等。它們的共同特點(diǎn)是其零部件損壞基本上都是在高壓、高溫的( D )下造成的。 A、壓力條件 B、溫度條件 C、氣候條件 D、環(huán)境條件 88、 大型設(shè)

35、備床身導(dǎo)軌的特點(diǎn)是大、長(zhǎng)、其加工多采用機(jī)械加工，有很多大型設(shè)備床身是多段相連接而成，給床身導(dǎo)軌的修復(fù)帶來(lái)很多的( D )。 A、方便 B、麻煩 C、難點(diǎn) D、問(wèn)題 89、 大型設(shè)備床身導(dǎo)軌都比較長(zhǎng)，安裝多采用強(qiáng)制調(diào)平，即用地腳螺栓來(lái)調(diào)整直線度，平行度，強(qiáng)制調(diào)平的內(nèi)應(yīng)力釋放是保證安裝精度的( D )。 A、最大保障 B、解決方法 C、基本保證 D、最大難題 90、 導(dǎo)軌加工多段對(duì)接的較長(zhǎng)床身，如6M龍門(mén)刨的床身是由3 段對(duì)接的，若沒(méi)有設(shè)備來(lái)加工全長(zhǎng)，只有

36、分段加工，這就要保證3段床身導(dǎo)軌的幾何形狀，空間位置完全相對(duì)應(yīng)。一般采取( D )為基準(zhǔn)的方法。 A、做模具 B、精密計(jì)算 C、仿形加工 D、做樣板 91、 在導(dǎo)軌加工中，對(duì)接后要新擴(kuò)鉸定位銷(xiāo)孔，以可靠連接，也有采取以工作臺(tái)導(dǎo)軌為基準(zhǔn)，對(duì)研床身導(dǎo)軌刮削的方法。這是最原始，勞動(dòng)強(qiáng)度很大，但最( D )的方法。 A、復(fù)雜、繁瑣 B、笨重、保險(xiǎn) C、復(fù)雜、可靠、 D、簡(jiǎn)單、可靠 92、 高溫、耐腐蝕設(shè)備的輸送鏈?zhǔn)沁\(yùn)輸灼熱或酸、堿性的零件及毛坯的裝置。如鑄型生產(chǎn)線中聯(lián)系造型，下芯，合箱，壓鐵，澆

37、鑄，落砂等( D )，的運(yùn)輸設(shè)備，常見(jiàn)的有連續(xù)式，步移式和間歇式3種。 A、工步 B、工作 C、工藝 D、工序 93、 輸送鏈的零件幾乎都是易損件，所以，在修理時(shí)要( A )零件的磨損和損壞狀況，以便更換或修復(fù)，輸送鏈的零件報(bào)廢更換有規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，如滾輪輪厚50mm，磨到44mm，滾輪外緣Φ105有掉邊、破損，磨平厚度至7mm外經(jīng)Φ110mm磨損到等Φ103mm等均為報(bào)廢，內(nèi)，外鏈板，軸套，保險(xiǎn)銷(xiāo)等零件的報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)也是如此。 A、逐個(gè)檢查 B、普遍檢查 C、抽樣檢查

38、 D、詳細(xì)檢查 94、 耐腐蝕輸送鏈主要的任務(wù)是輸送酸性，堿性或其他有腐蝕性的化工產(chǎn)品，要求工作平穩(wěn)輸送鏈的零件材料耐腐蝕，此類(lèi)輸送鏈不但要有承受拉力，重力的能力，而且還應(yīng)用承受腐蝕的能力，保證設(shè)備和( D )是修理該輸送鏈的關(guān)鍵。 A、環(huán)境安全 B、運(yùn)輸安全 C、安全生產(chǎn) D、人身的安全 95、 機(jī)械的制造要求：選用合理，工藝過(guò)程安排合理，操作方法合理等，應(yīng)保證以最少的生產(chǎn)費(fèi)用和最高的勞動(dòng)生產(chǎn)率，生產(chǎn)出符合產(chǎn)品圖樣全部要求的( C )，所以，在要求工藝規(guī)程合理的同時(shí)，也要考慮到工藝規(guī)程的先進(jìn)性。 A、零件

39、 B、工件 C、成品 D、配件 96、 精刨可用寬刀精刨，也可用窄刀精刨，為提高表面粗糙度，均應(yīng)加用煤油潤(rùn)滑和( D )。 A、加工 B、拋光 C、冷卻 D、排屑 97、 38GrMoAiA氮化HRC64～72，要求強(qiáng)度和耐磨性極高，高疲勞極限、變形小的零件。如主軸、滑動(dòng)軸承的( D )、套筒等。 A、軸瓦 B、瓦盒 C、軸套 D、主軸 98、 用龍門(mén)刨床自身檢查所

40、加工床身導(dǎo)軌的精度,必須注意,測(cè)量誤差是加工誤差和龍門(mén)刨自身誤差的綜合誤差,最終要使其精度和( D )達(dá)到圖樣的要求。 A、精度要求 B、加工要求 C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) D、技術(shù)要求 99、 精密機(jī)床的加工精度與使用壽命，在很大程度上都取決于機(jī)床上主要零部件的制造精度和裝配精度，零件的制造精度首先先取決于零件材料的( D )。 A、硬度選擇 B、性能選擇 C、韌性選擇 D、合理選擇 100、 材料牌號(hào)，12CrNi3滲碳，淬火，回火HRC58～63，工件形狀復(fù)雜表面硬度要求高，耐磨性

41、好，有很好的韌性和( D )的零件。 A、低強(qiáng)度 B、低硬度 C、高硬度 D、高強(qiáng)度 101、 材料牌號(hào)，20Cr滲碳，淬火，回火HRC56～62，要求表面硬度高耐磨性好，有足夠的韌性和( D )的零件，如滑動(dòng)滾動(dòng)軸承的主軸，套筒蝸桿，主傳動(dòng)齒輪，凸輪等。 A、不變形 B、耐壓 C、耐高溫 D、耐磨性高 102、 材料牌號(hào)，T10A球化退火(或調(diào)質(zhì))高溫回火( D )，要求耐磨性好和變形小的零件，如車(chē)削精密絲杠。 A、HB170～240

42、 B、HB180～250 C、HB190～260 D、HB200～280 103、 材料牌號(hào)，GCr15淬火，回火，低溫回火HRC58，要求耐磨性好和( D )的零件，如滾動(dòng)軸承的滾子，絲杠，滾珠絲杠等。 A、變形大 B、不變形 C、輕微變形 D、變形小 104、 材料牌號(hào)，鋁鐵青銅9-4在大負(fù)荷低速條件下，尚有的耐磨性的( D )，如進(jìn)給機(jī)構(gòu)的蝸輪。 A、特性 B、材料 C、機(jī)構(gòu) D、零件 105、 材料牌

43、號(hào)，錫青銅6-6-3普通耐磨青銅，具有高的切削加工性能適用于在中速(υ=3～6m/s)和低負(fù)荷( D )下工作的零件，如一般軸套和螺母。 A、P≤4000N/cm2 B、P≤2000N/cm2 C、P≤3000N/cm2 D、P≤1000N/cm2 106、 以改變金屬性能為目的，受控制的加熱和冷卻的過(guò)程，既為熱處理，熱處理工藝是精密零件制造的重要工藝之一，因熱處理能顯著地改變金屬的力學(xué)性能和( D )。 A、機(jī)械性能 B、綜合性能 C、化學(xué)性能 D、物理性能 107、 合理選用精密的金屬材料之后，

44、就要根據(jù)零件的需要選擇合理的熱處理工藝，以提高零件的強(qiáng)度，硬度、耐磨性及( D )。 A、加大抗腐蝕性 B、減小磨損量 C、提高機(jī)械性能 D、減小變形量 108、 機(jī)械加工工藝，高精度的零件，要選用合適的儀器，量具，并選擇適當(dāng)?shù)臏y(cè)量方法，才能測(cè)量出高精度的尺寸形位和公差，精密零件測(cè)量的準(zhǔn)確性，可靠性就是機(jī)械加工最關(guān)鍵的( D )。 A、質(zhì)量問(wèn)題 B、精度問(wèn)題 C、效率問(wèn)題 D、技術(shù)問(wèn)題 109、 金屬切削加工設(shè)備的選擇，根據(jù)零件精度的技術(shù)要求，要合理，正確地選擇切削加工設(shè)備，這也是精密零件制造工

45、藝 的重要條件，普通的臥式車(chē)床不能加工出5級(jí)絲杠，只有精密絲杠車(chē)床或( D )才能完成。 A、高精度車(chē)床 B、單軸自動(dòng)車(chē)床 C、高精度磨床 D、螺紋磨床 110、 設(shè)備二級(jí)保養(yǎng)檢查：以維修人員為主進(jìn)行，列入設(shè)備的檢修計(jì)劃，對(duì)設(shè)備進(jìn)行部分解體檢查和修理，，更換或修復(fù)磨損件，清洗、換油、和( D )電器部分、使設(shè)備技術(shù)狀況(包括精度)全面達(dá)到設(shè)備完好的標(biāo)準(zhǔn)要求。 A、逐項(xiàng)檢查 B、檢修測(cè)試 C、全面檢修 D、檢查修理 111、 設(shè)備中修(項(xiàng)修)外觀檢查，檢查設(shè)備安全防護(hù)裝置，機(jī)床接地線不能脫落松

46、動(dòng)，檢查設(shè)備潤(rùn)滑狀態(tài)，檢查機(jī)床的( D )。 A、動(dòng)力系統(tǒng) B、傳動(dòng)系統(tǒng) C、電器系統(tǒng) D、液壓系統(tǒng) 112、 檢查砂輪架移動(dòng)對(duì)工作臺(tái)移動(dòng)的垂直度時(shí)，在工作臺(tái)上的專(zhuān)用橋板(檢具)上放一個(gè)直角尺，調(diào)整直角尺，使其一個(gè)工作面與工作臺(tái)移動(dòng)方向平行，在砂輪架上( D )，使其測(cè)頭觸及直角尺的另一個(gè)工作面，移動(dòng)砂輪架，在全部進(jìn)程上檢驗(yàn)。 A、按裝百分表 B、固定千分尺 C、安裝水準(zhǔn)儀 D、固定千分表 113、 刨削工作臺(tái)面時(shí)，由于切削力的作用，工作臺(tái)局部被壓下，但在測(cè)量工作臺(tái)面時(shí)，由于測(cè)量力很小，

47、工作臺(tái)浮起，導(dǎo)致工作臺(tái)在加工和測(cè)量時(shí)狀態(tài)不一致，造成檢驗(yàn)值超差，這時(shí)可將潤(rùn)滑油壓力適當(dāng)調(diào)低，并將導(dǎo)軌的回油孔用( D )。如果工作臺(tái)導(dǎo)軌沒(méi)有回油空孔，可用手電鉆在工作臺(tái)導(dǎo)軌的兩端鉆出回油孔，使之與工作臺(tái)導(dǎo)軌的油槽接通。 A、鋁絲疏通 B、竹簽疏通 C、氣體疏通 D、鋼絲疏通 114、 萬(wàn)能側(cè)齒儀的用來(lái)測(cè)量齒輪的齒形誤差和傳動(dòng)誤差的精密儀器，測(cè)量?jī)?nèi)容包括齒距誤差，基節(jié)偏差，公法線長(zhǎng)度偏差及變動(dòng)值。( D )和齒、圈徑向跳動(dòng)等。 A、齒厚精度 B、齒厚實(shí)況 C、齒厚偏差 D、齒厚誤

48、差 115、 動(dòng)平衡機(jī)一般由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，支承系統(tǒng)，解算和標(biāo)定電路，以及幅值和( D )系統(tǒng)等組成。 A、偏心距計(jì)算 B、離心力指示 C、偏重指示 D、相位指示 116、 用以支持工件，并在工件的不平衡離心慣性力激發(fā)下做確定的振動(dòng)，振動(dòng)經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)膫鞲衅鬓D(zhuǎn)換成( D )，輸送給解算電路。 A、光信號(hào) B、力學(xué)信號(hào) C、數(shù)字信號(hào) D、電信號(hào) 117、 通常所指的噪聲是人耳能感受到的空氣噪聲，一般頻率在20～2000Hz之間，低于20Hz的機(jī)械波稱為次聲波，高于( D )的機(jī)械波稱為

49、超聲波。 A、高于50000Hz B、高于40000Hz C、高于30000Hz D、高于20000Hz 118、 無(wú)損檢測(cè)技術(shù)，是指在不破壞或不改變被測(cè)物體前提下，利用物質(zhì)因存在缺陷而使其某一物理性能發(fā)生變化的 完成對(duì)該物體的檢測(cè)與評(píng)價(jià)的( D )的總稱。 A、辨別手段 B、分析手段 C、判斷手段 D、技術(shù)手段 119、 超聲探頭，探頭通常又稱為超聲波換能器，其功能和是將電能轉(zhuǎn)換為超聲能和將超聲能轉(zhuǎn)換成電能，超聲波檢測(cè)探頭多為( D )，按被檢測(cè)工件的形狀，材質(zhì)，檢測(cè)的目的，條件選用不同的探

50、頭。 A、壓力型 B、壓強(qiáng)型 C、壓動(dòng)型 D、壓電型 120、 提出活動(dòng)課題，設(shè)備修理班組主要是為生產(chǎn)服務(wù)的，活動(dòng)課題一般圍繞提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)而( )。 A、倡議 B、規(guī)定 C、總結(jié) D、提出 121、 針對(duì)維修班組的工作性質(zhì)和特點(diǎn)的生產(chǎn)管理，屬于( D )的生產(chǎn)管理。 A、技術(shù)性 B、生產(chǎn)性 C、質(zhì)量性 D、服務(wù)性 122、 大修班組的生產(chǎn)管理；大修班組的

51、修理任務(wù)是生產(chǎn)型、計(jì)劃型的，需要按指令修理周期，保質(zhì)，保量地完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)設(shè)備修理和( D )。 A、裝配任務(wù) B、安裝任務(wù) C、生產(chǎn)任務(wù) D、改造任務(wù) 123、 班組經(jīng)濟(jì)核算主要是針對(duì)設(shè)備的大修理，有些企業(yè)要對(duì)大修設(shè)備進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，托修單位也要進(jìn)行經(jīng)濟(jì)核算，因此合同價(jià)格便成為設(shè)備大修交易的焦點(diǎn)，( D )單位必須報(bào)出預(yù)算，或用招標(biāo)形式進(jìn)行交易。 A、維修 B、修理 C、托修 D、承修 124、 更換清單，由主管工藝人員提出，由

52、備人員件核定出價(jià)格，更換件包括機(jī)械，電器，液(氣)壓的( D )和外購(gòu)件。 A、零件 B、配件 C、標(biāo)準(zhǔn)件 D、備配件 125、 修理工藝，由主管工藝人員提出清單，生產(chǎn)科落實(shí)并核準(zhǔn)勞動(dòng)、運(yùn)輸、工具、專(zhuān)用檢具和其他費(fèi)用的( D )。 A、成本 B、單價(jià) C、報(bào)告 D、總價(jià)格 126、 班組的經(jīng)濟(jì)核算無(wú)論是項(xiàng)目承包或單臺(tái)總工時(shí)的考核，還是按計(jì)劃，經(jīng)濟(jì)地完成任務(wù)，都需要以降低成本，提高質(zhì)量，縮短修理周期為班組的生產(chǎn)目標(biāo)，這也是班組( D

53、 )的關(guān)鍵。 A、經(jīng)濟(jì)成果 B、經(jīng)濟(jì)效益 C、經(jīng)濟(jì)核算 D、經(jīng)濟(jì)換算 127、 施工中臨時(shí)出現(xiàn)的費(fèi)用，如備配件，材料，修理備件費(fèi)等，不可預(yù)見(jiàn)費(fèi)用，一般要在總價(jià)格中( D )。 A、補(bǔ)償 B、預(yù)算 C、結(jié)算 D、考慮 128、 K 是臨時(shí)增加未預(yù)見(jiàn)性費(fèi)用導(dǎo)數(shù)，推薦占大修總費(fèi)用的15﹪～25﹪，設(shè)備使用時(shí)間短取下限，( D )。 A、時(shí)間長(zhǎng)取中限 B、時(shí)間長(zhǎng)取長(zhǎng)限 C、時(shí)間長(zhǎng)取下限 D、時(shí)間長(zhǎng)取上限 129、 、設(shè)備修理網(wǎng)

54、絡(luò)計(jì)劃是應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)理論制定的修理計(jì)劃，網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃對(duì)修理計(jì)劃進(jìn)行監(jiān)督，評(píng)價(jià)和指導(dǎo)，是一種科學(xué)的， 組織和( D )的方法。 A、管理設(shè)備 B、管理技術(shù) C、管理修理業(yè)務(wù) D、管理生產(chǎn) 130、 設(shè)備修理網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是“橫道圖”，它能直觀地顯示出生產(chǎn)任務(wù)的關(guān)鍵路線，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，修理工藝的( C )和相互關(guān)系，以及完成每個(gè)節(jié)點(diǎn)的進(jìn)度要求，按照設(shè)備大修程序，進(jìn)度安排一般都是倒計(jì)時(shí)，以確保周期。 A、先后程序 B、技術(shù)要求 C、先后順序 D、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

55、Q、光學(xué)平直儀的使用，在機(jī)床修理中，用來(lái)檢查床身導(dǎo)軌在水平面內(nèi)和垂直面內(nèi)的直線度誤差，也可檢查（ D ）｛.XZH｝差。？ A、 平面度水平 B、平面度標(biāo)準(zhǔn) C、平面度精度 D、平面度誤差 滾齒機(jī)刀架立柱齒輪“卡死”產(chǎn)生原因及排除方法 機(jī)修鉗工試題 一、 填空 1、螺旋傳動(dòng)可把主動(dòng)件的 回轉(zhuǎn) 運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閺膭?dòng)件的 直線往復(fù) 運(yùn)動(dòng)。 2、為了保證滾動(dòng)軸承工作時(shí)有一定的熱脹余地，

56、在同軸的兩個(gè)軸承中，必須有一個(gè)軸承的內(nèi)圈或外圈可以在熱脹時(shí)產(chǎn)生 軸向 移動(dòng)。 3、鏈傳動(dòng)的類(lèi)型為 傳動(dòng) 鏈傳動(dòng)、 起重 鏈傳動(dòng)、牽引 4、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式，即 曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)、 雙曲柄 機(jī)構(gòu)和 雙搖桿 機(jī)構(gòu)。 4、精密刻線尺是上面刻有間隔為 1 mm，且刻線間誤差不大于 0.002 mm的基準(zhǔn)元件。 5、刀具主要幾何角度包括 前 角、 后 角、 主偏 角、 副偏 角、 刃傾 角及 副后 角。 6、設(shè)備大修的裝配工藝過(guò)程包括三個(gè)階段：裝配

57、前的 準(zhǔn)備 階段； 部件 裝配和 總 裝配階段； 調(diào)整 、檢驗(yàn)和 試運(yùn)轉(zhuǎn) 階段。 7、減少基本時(shí)間的措施有：提高 切削用量 ；多刀多刃進(jìn)行成形加工； 多件 加工。 8、不論哪一種液壓泵，都是按照 密封容積 變化的原理進(jìn)行工作的。 9、導(dǎo)軌按摩擦狀態(tài)可分為 滑動(dòng) 導(dǎo)軌、 滾動(dòng) 導(dǎo)軌和 靜壓 導(dǎo)軌。 10、滾動(dòng)軸承的裝配方法有：敲入法、 壓入 、法 溫差 法。 11、圓柱檢驗(yàn)棒材料為工具鋼或。 12、高精度機(jī)床主要有 坐標(biāo) 鏜床、 螺紋 磨床、 齒輪

58、 磨床、高精度 絲杠車(chē)床 。 13、由于工件材料和切削條件不同，形成的切削形狀一般有 帶狀 切削、 擠裂 切削、 粒狀 切削、 崩碎 切削。 14.液壓系統(tǒng)混入空氣后會(huì)產(chǎn)生“ 爬行 ”和很大的 噪聲 等。 15.壓縮機(jī)按其原理的差別可分為： 往復(fù) 式壓縮機(jī)、 離心 式壓縮機(jī)、 回轉(zhuǎn) 式壓縮機(jī)和 軸流 式壓縮機(jī)。 16、當(dāng)平面截割球時(shí)，截交線形狀是（ 圓 ）。 17、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)有三種基本形式，即 曲柄搖桿 機(jī)構(gòu)、 雙曲柄 機(jī)構(gòu)和 雙搖桿 機(jī)構(gòu)。 18、導(dǎo)軌按摩擦狀態(tài)可分為 滑動(dòng) 導(dǎo)

59、軌、 滾動(dòng) 導(dǎo)軌和 靜壓 導(dǎo)軌。 19、液壓泵是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，使 機(jī)械能 轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱? 壓力能 的能量轉(zhuǎn)換裝置。 20、管接頭主要有 焊接 式、 卡套 式、 薄壁擴(kuò)口 式和軟管接頭。 21、按鈕分為常開(kāi)的 啟動(dòng) 按鈕、常閉的 停止 按鈕和 復(fù)口 按鈕。 22、減少基本時(shí)間的措施有：提高 切削用量 ；多刀多刃進(jìn)行成形加工； 多件 加工。 23、液壓泵是由原動(dòng)機(jī)帶動(dòng)，使 機(jī)械能 轉(zhuǎn)變?yōu)橛鸵旱? 壓力能 的能量轉(zhuǎn)換裝置。 24.夾緊機(jī)構(gòu)要有（ 自鎖 ）作用，使原始作用去除后，工件仍能保持

60、夾緊狀態(tài)不會(huì)松開(kāi)。 25、系統(tǒng)誤差有 定值 系統(tǒng)誤差、 變值 系統(tǒng)誤差、 復(fù)雜 系統(tǒng)誤差，另外還有 未定 誤差對(duì)測(cè)量結(jié)果影響具有系統(tǒng)誤差的性質(zhì)。 26、周轉(zhuǎn)輪系的核心部分都是由 太陽(yáng)輪 、 系桿 和 行星輪 組成。 27、多級(jí)離心壓縮志在各級(jí)葉輪兩側(cè)裝迷宮式氣封是為防止因壓力差而產(chǎn)生的（ 內(nèi)部泄漏 ）。 28、主偏角和副偏角越小，刀頭強(qiáng)度越 大 ，工件加工厚度表面粗糙度值越 小 。 29、普通車(chē)床 （ 主 ）運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈，是把電動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)傳給主軸，使主軸帶動(dòng)工件旋轉(zhuǎn)。 30、立體被平面截割后，

61、產(chǎn)生的表面交線稱截交線_。 二、單選題 1型號(hào)為2000的滾動(dòng)軸承的小徑是（A）mm。 A、10 B、20 C、25 2噴涂時(shí)，工件整體溫度為 D 。 A、200~250℃ B、120~150℃ C、80~120℃ D、70~80℃ 3高速旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)子采用圓柱形滑動(dòng)軸，只有在（C）情況下工作才穩(wěn)定。 A、低速輕載 B、高速輕載 C、低速重載 4在夾具中，用一個(gè)平面對(duì)工件的平面進(jìn)行定位，

62、可以限制工件的（B）自由度。 A、兩個(gè) B、三個(gè) C、四個(gè) 5高速轉(zhuǎn)子的徑向軸承要求有較小的表面粗糙度，為此，徑向軸承內(nèi)孔常采用（C）加工。 A、精車(chē) B、精磨 C、精刮 6材料的（B）越好，它的可鍛造性也就越好。 A.強(qiáng)度 B.塑性 C.硬度 7活塞材料的熱脹系數(shù)（A）活塞銷(xiāo)的熱脹系數(shù)。 A、大于 B、小于 C、等于 8曲柄搖桿機(jī)構(gòu)若以搖桿為主動(dòng)件，機(jī)構(gòu)處于兩個(gè)極限位置時(shí)，連桿和曲柄均為一條直線，此時(shí)曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)力矩為零，所以有（B）個(gè)死點(diǎn)位置。 A、一

63、 B、兩 C、三 9滾刀主軸的軸向竄動(dòng)過(guò)大，將導(dǎo)致滾齒是齒輪齒面 B 。 A、齒形精度超差 B、母線凹凸不平 C、表面粗糙度超差 D、出現(xiàn)波紋 10氣壓強(qiáng)、 BE 等對(duì)噪聲測(cè)量也有影響。 A、溫度 B、濕度 C、風(fēng)力 D、風(fēng)向 E、風(fēng)速 11渦流式位移傳感器也被測(cè)物體之間不接觸，所以特別適合測(cè)定（A）旋轉(zhuǎn)表面的振動(dòng)。 A高速 B中速 C低速 D慢速 12滾齒機(jī)分齒運(yùn)動(dòng)傳動(dòng)鏈方程式中，有

64、一個(gè)差動(dòng)機(jī)構(gòu)傳動(dòng)比i合，當(dāng)i合≠1時(shí)，該機(jī)床在滾切 C 齒輪。 A、直齒圓柱 B、斜齒圓柱 C、直齒圓錐 D、螺旋運(yùn)動(dòng) 13滑油不能牢固、均勻的附著在金屬表面形成油膜，是摩擦阻力增大，主要是由潤(rùn)滑油的 D 造成。 A、黏度不合適 B、閃電降低 C、雜質(zhì)增加 D、油性降低 14準(zhǔn)直儀可以測(cè)量反射鏡對(duì)光軸（A ）的微小偏轉(zhuǎn)。 A.垂直方位 B.水平方位 C.前后位置 D.上下位置 1

65、5經(jīng)緯儀測(cè)量機(jī)床回轉(zhuǎn)臺(tái)的分度誤差時(shí)，常與（ D ）配合，組成一個(gè)測(cè)量光學(xué)基準(zhǔn)系統(tǒng)。 A.讀數(shù)望遠(yuǎn)鏡 B.五角棱鏡 C.平面反射鏡 D.平行光管 16定的測(cè)量條件下，多次重復(fù)測(cè)量時(shí)，以一定規(guī)律影響著每一次測(cè)量結(jié)果的誤差稱為（ C ）誤差。 A.過(guò)失 B.測(cè)量?jī)x器 C.系統(tǒng) D.隨機(jī) 17儀器設(shè)計(jì)、制造或裝配調(diào)整不準(zhǔn)而引起的誤差稱為（C ）誤差。 A.系統(tǒng) B.隨機(jī) C.測(cè)量?jī)x器 D.讀數(shù) 18載荷大、轉(zhuǎn)速高的滾動(dòng)軸承，采用的預(yù)加負(fù)荷應(yīng)（ A ）

66、。 A.較小 B.較大 C.為0 D.較小或較大 19理中調(diào)配精密滾動(dòng)軸承時(shí)，可采用（ C ）抵削和減小相配尺寸的加工誤差，從而提高主軸的旋轉(zhuǎn)精度。 A.加熱配合裝配 B.壓配法裝配 C.定向裝配 D.錘擊法裝配 20保證導(dǎo)軌副的接觸剛度的運(yùn)動(dòng)精度，導(dǎo)軌的配合面必須有良好地接觸，可用涂色法檢查，對(duì)于刮削的導(dǎo)軌，以導(dǎo)軌表面（ A ）作為精度指標(biāo)。 A.2525mm內(nèi)的接觸點(diǎn)數(shù) B.接觸面大小 C.直線度 D.平面度 21配過(guò)程中，需要調(diào)整兩部件上導(dǎo)軌的互相平行或垂直時(shí)，應(yīng)刮削（ A ）。 A.部件接觸面 B.導(dǎo)軌面 C.部件接觸面或?qū)к壝? D.部件接觸面和導(dǎo)軌面 22平面平行于投影面時(shí)，它在該投影面上的投影一定（ D ）。 A.大于平面實(shí)形 B.小于平面實(shí)形 C.積聚成直