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1、 閩西職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2014—2015 學(xué)年度下學(xué)期期末 《鋼結(jié)構(gòu)施工》試卷 使用對象：建筑工程技術(shù) 考試形式：閉卷 模塊名稱： A 卷 出題教師：王秋麗 題號 一 二 三 四 五 總分 線 得分 一、選擇題：（ 15 題，每題 2 分，共 30 分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 號 學(xué) 1. 大跨度結(jié)構(gòu)常采用鋼結(jié)構(gòu)的主要原因是鋼結(jié)構(gòu)（B ）。 訂 A. 密封性好 B. 自重輕

2、C. 制造工廠化 D.便于拆 裝 2. 鋼柱的校正工作一般包括（ C ）。 名 A. 傾斜度，彎曲度，標(biāo)高 B 平面位置，基礎(chǔ)杯口強(qiáng)度 姓 C. 平面位置、標(biāo)高及垂直度 D. 標(biāo)高，杯口位置 裝 鋼結(jié)構(gòu)的涂裝工藝流程中，第一道工序?yàn)椋? C ）。 3. A. 底漆涂裝 B. 表面除銹 C. 基面處理 D. 面漆涂裝。 4. 鋼結(jié)構(gòu)涂裝之后，（ C ）內(nèi)應(yīng)保護(hù)不受雨淋。 A.3h B.3.5h

3、 C.4h D.4.5h 業(yè) 5. 隨著鋼材厚度的增加，下列說法正確的是（ A ）。 專 A. 鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強(qiáng)度均下降 B. 鋼材的抗拉、抗壓、抗彎、抗剪強(qiáng)度均有所提高 C. 鋼材的抗拉、抗壓、抗彎強(qiáng)度提高，而抗剪強(qiáng)度下降 D. 視鋼號而定 6. 按構(gòu)造和施工要求，鋼板上螺栓的最小允許中心間距為（ B ）。  精品文檔 A.2d 0 B.3d 0 C.1.2 d0 D.1.5d

4、0 7. 一重級工作制、起重量為 50t 的焊接吊車梁， -20 ℃以上工作溫度，現(xiàn)擬采用Q235鋼應(yīng)采用（ C ）質(zhì)量等級。 A.A 級 B.B 級 C.C 級 D.D 級 8. 角焊縫的最小焊腳尺寸 h f min 1.5 t1 ，最大焊腳尺寸 hf max 1.2t 2 ，式中的 t1 和 t2 分別為（ C ）。 A.t1 為腹板厚度， t2 為翼緣厚度 B.t1 為翼緣厚度， t2 為腹板厚 度 C. t1 為較厚的被連接板件的厚度， t2 為較薄小的被連接板件的厚度 D. t1 為較薄的被連接板件的厚度， t2 為較厚的被連接

5、板件的厚度 9. 鋼結(jié)構(gòu)的承載能力極限狀態(tài)是指（ C ）。 A. 結(jié)構(gòu)發(fā)生劇烈振動 B. 結(jié)構(gòu)的變形已不能滿足 使用要求 C. 結(jié)構(gòu)達(dá)到最大承載力產(chǎn)生破壞 D. 使用已達(dá)五十年 10. 一個(gè)普通剪力螺栓在抗剪連接中的承載力是（ D ）。 A ．螺桿的抗剪承載力設(shè)計(jì)值 B ．被連接構(gòu)件（板）的承壓承載力設(shè)計(jì)值 C．選項(xiàng) A、B 中的較大值 D ．選項(xiàng) A、B 中的較小值 11. 圖示焊接連接中，最大焊縫應(yīng)力發(fā)生在（ D ）。 A.a 點(diǎn) B.b 點(diǎn) C.c 點(diǎn) D.d 點(diǎn) . 12. 梯形鋼屋架節(jié)點(diǎn)板

6、的厚度是根據(jù)下列哪一項(xiàng)來確定的（C ）。 A. 上弦桿的最大桿力B.下弦桿的最大桿力 C. 腹桿的最大桿力 D. 屋架各桿件中的最大桿力 13. 受均布荷載作用的工字形截面懸臂梁，為了提高其整體穩(wěn)定承載力，需要在梁 的側(cè)向加設(shè)支撐，此支撐應(yīng)加在梁的（ B ）。 A. 上翼緣處 B. 下翼緣處 C. 中和軸處 D. 距上翼緣 h0/4 ～h0/5 的腹板處 14. 對于直接承受動力荷載的結(jié)構(gòu)，宜采用（ C ）。 A、焊接連接； B 、普通螺栓連接； C、摩擦型高強(qiáng)度螺栓連接； D 、承壓型高強(qiáng)度螺栓連 15. 鋼號 Q345A中的

7、 345 表示鋼材的（ C ）。 A.f p 值 B.f u 值 C.f y 值 D.f vy 值  精品文檔 8. 軸心受壓構(gòu)件的穩(wěn)定系數(shù) 與鋼材種類、 長細(xì)比 和 截面類型 有關(guān)。 9. 按照國家標(biāo)準(zhǔn)，鋼號有其代表意義，例如：鋼材牌號 Q235－ BF,其中 235表示 屈服點(diǎn) ，B表示 質(zhì)量等級為 B級 ,F 表示沸騰。 10. 高強(qiáng)螺栓從外形上可分為大六角頭高強(qiáng)度螺栓和扭剪型高強(qiáng)度螺栓，其中大六角 頭高強(qiáng)度螺栓連接施工一般采用的緊固方法有 扭矩法 和 轉(zhuǎn)角法 。 11. 在高強(qiáng)螺栓性能等級中“ 8.8 級”中的“ 0.

8、8 ”代表 _屈強(qiáng)比 _。 12. 焊接組合工字梁， 翼緣的局部穩(wěn)定常采用 限制寬厚比 的方法來保證， 而腹板的局部穩(wěn)定則常采用設(shè)置加勁肋的方法來解決。 13. 加工制作焊接 H型鋼截面軸心受壓柱的工藝流程是：下料、裝配、焊接、 矯正 、 二次下料、制孔、裝焊其他零件、 校正 、出車間。 三、簡答題：（3 題，每題 5 分，共 15 分） 1. 手工焊條型號應(yīng)根據(jù)什么選擇？焊接 Q235B鋼和 Q345鋼的一般結(jié)構(gòu)分別應(yīng)采用哪 種焊條型號？ 二、填空題：（ 13 題，每空 1 分，共 20 分） 答：焊縫金屬應(yīng)

9、與主體金屬相適應(yīng)，當(dāng)不同強(qiáng)度的鋼材連接時(shí)，可采用與低強(qiáng)度鋼 1. 焊縫連接形式根據(jù)焊縫的截面形狀，可分為 _對接焊縫 _和 _角焊縫 _兩種類型。 材相適應(yīng)的焊接材料。對焊接 Q235B鋼鋼采用 E43型焊條（ E4300～E4328）；對 Q345 2. 性能等級為 4.6 級和 4.8 級的 C級普通螺栓連接， _4.6_ 級的安全儲備更大。 鋼采用 E50型焊條（ E5000～E5048）。 3. 根據(jù)施焊時(shí)焊工所持焊條與焊件之間的相互位置不同，焊縫可分為平焊、立焊、

10、 橫焊和仰焊四種方位，其中 _平焊 _施焊的質(zhì)量最易保證。 55， y 58 鋼材 ，試判斷該柱腹 2. 圖1為實(shí)腹式軸心受壓柱截面， 長細(xì)比 x , 4. 鋼材的含碳量越高，則強(qiáng)度越 高_(dá)，韌性越 _差 _，塑性越差。 Q345 5. 板的局部穩(wěn)定有無保證？應(yīng)采取何種措施？（至少回答出二種方法） 鋼結(jié)構(gòu)涂裝時(shí)，當(dāng)產(chǎn)品說明書對環(huán)境溫度和相對濕度無要求時(shí)，環(huán)境溫度宜為 5 °~38° ，相對濕度不應(yīng)大于 85% 。 6.

11、 角焊縫的計(jì)算長度不得小于 8h f ，也不得小于 40mm。側(cè)面角焊縫承受靜載時(shí)， 其計(jì)算長度不宜大于 60hf 。 7. 保證拉彎、壓彎構(gòu)件的剛度是驗(yàn)算其 _長細(xì)比 _。 . 精品文檔 答：腹板高厚比為： 235 h0 t w 350 6 58.33 ( 25 0.5 58) 44.57 345 該柱腹板的局部穩(wěn)定無保證。 采取的措施：①可加大腹板厚度；②可設(shè)置縱向加勁肋 3. 一重級工作制橋式吊車梁 , 經(jīng)驗(yàn)

12、算該吊車梁需同時(shí)配置縱、向加勁肋 , 圖2所示為該吊車梁跨中加勁肋布置圖 , 從構(gòu)造上看 , 有幾處不妥或錯(cuò)誤，請一一指出。 答：三處。 a、同時(shí)配有橫向加勁肋和縱向加勁肋時(shí)，縱向加勁肋斷開； b、縱向加 勁肋應(yīng)配置在受壓區(qū)而不是受拉區(qū)； c、橫向加勁肋不應(yīng)與下翼緣焊牢 , 應(yīng)在距下翼 緣50～ 100mm處斷開。 3. 把下圖焊縫符號補(bǔ)充完整。 四、識圖題：（3 題，1 題 2 分，2 題 3 分， 3 題 10 分，共 15 分） 1. 根據(jù)下圖判斷該柱的計(jì)算長度 lox，l oy 各是多少？

13、 2. 在圖上標(biāo)出焊接位置坡口尺寸。 . 精品文檔 五、計(jì)算題：（共 2 題，每題 10 分，共 20 分） 1. 焊接工字形截面簡支梁跨度 6m，上翼緣受集中荷載作用，設(shè)計(jì)值如圖所示，鋼材 為Q345，f=315N/mm2，fv=345N/mm2 ，忽略梁自重，試驗(yàn)算梁的整體穩(wěn)定性和局 部穩(wěn)定性。

14、 提示： I x =6.14 8 4， y =3.125 7 4， A=9456 2 10 mm I 10 mm mm 4320 Ah 2 235 0.282 b 0.82 yt1 ； ' 1.07 2 1 4.4h 0.68 b 1 y Wx f y b 解：（ 1）整體穩(wěn)定驗(yàn)算： M x,max 200 2 400kN.m b ，說明梁

15、進(jìn)入彈塑性工作階段 ’ 0.282 0.68 0.6 b =1.07-=0.66 b I x 6.14 108 6 3 Wx = h 300 2.05 10 mm 2 M x 400 106 296N / mm2 f ; bWx 0.66 2.05 106 整體穩(wěn)定滿足要求

16、 （2）局部穩(wěn)定驗(yàn)算： 翼緣： b1 / t= 125 3 =10.2 13 235/ f y =10.7 12 翼緣局部穩(wěn)定滿足要求； 腹板 hw 576 235 140，且 80 235 ， : 96 170 = fy =66 tw 6 f y 腹板兩側(cè)應(yīng)設(shè)置橫向加勁肋。 . 精品文檔

17、 2. 驗(yàn)算柱與牛腿間高強(qiáng)螺栓摩擦型連接是 否安全，已知：荷載設(shè)計(jì)值 N＝300kN，螺栓 M20，孔徑 21.5mm， 10.9 級，摩擦面的抗滑 移系數(shù)μ =0.5 ，高強(qiáng)螺栓的設(shè)計(jì)預(yù)拉力 P=155kN。不考慮螺栓群長度對螺栓強(qiáng)度設(shè) 計(jì)值的影響。 解：螺栓群形心 O處的內(nèi)力有： 軸心拉力 T 4 N 4 400 320kN 5 5 剪力 V 3 N 3 400 240kN

18、 5 彎矩 M Te 320 7.0/ 2 1120 kN cm 在 N 、 M 作用下，最上排螺栓受力為最不利，一個(gè)螺栓所受的拉力為： T My1 320 1120 (6.5 7.0 / 2) 40 24.9 64.9 kN N1 2 yi2 8 2 [2 3.52 2 (3.5 6.5)2 ] n 一個(gè)螺栓所受到的剪力為： N v V 240 n 8 30 kN

19、 一個(gè)高強(qiáng)螺栓受拉承載力設(shè)計(jì)值： Ntb 0.8P 0.8 155 124kN 一個(gè)高強(qiáng)螺栓受剪承載力設(shè)計(jì)值： Nvb 0.9n f P 0.9 1 0.5 155 69.75kN 所以高強(qiáng)螺栓同時(shí)承受拉剪時(shí)： N v N1 30 64.9 0.95 1，此連接安全。 N vb N tb 69.75 124 .