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浙江省2018-2019版高中物理 第四章 電磁感應(yīng) 第3課時 法拉第電磁感應(yīng)定律課件 新人教版選修3-2.ppt

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1、第3課時法拉第電磁感應(yīng)定律,研究選考把握考情,知識點一電磁感應(yīng)定律,基 礎(chǔ) 梳 理,1.感應(yīng)電動勢 在__________現(xiàn)象中產(chǎn)生的電動勢,叫感應(yīng)電動勢。產(chǎn)生感應(yīng)電動勢的那一部分導(dǎo)體相當于_____,導(dǎo)體本身的電阻相當于____________。當電路斷開時,無感應(yīng)電流,但有感應(yīng)電動勢。 2.法拉第電磁感應(yīng)定律 (1)內(nèi)容:閉合電路中感應(yīng)電動勢的大小,跟穿過這一電路的磁通量的________成正比。,電磁感應(yīng),電源,電源內(nèi)阻,變化率,要點1法拉第電磁感應(yīng)定律的理解,要 點 精 講,【例1】 有一種高速磁懸浮列車的設(shè)計方案是在每節(jié)車廂底部安裝磁鐵(磁場方向向下),并在兩條鐵軌之間沿途平放一系列

2、線圈,下列說法正確的是() A.當列車運動時,通過線圈的磁通量會發(fā)生變化 B.列車的速度越快,通過線圈的磁通量變化越快 C.列車運行時,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電流 D.線圈中的感應(yīng)電動勢的大小與列車速度無關(guān),解析列車運動時安裝在每節(jié)車廂底部的磁鐵產(chǎn)生的磁場使通過線圈的磁通量發(fā)生變化,列車速度越快,通過線圈的磁通量變化越快,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律可知,由于通過線圈的磁通量發(fā)生變化,線圈中會產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,感應(yīng)電動勢的大小與通過線圈的磁通量的變化率成正比,與列車的速度有關(guān),由以上分析可知,選項A、B、C正確,D錯誤。 答案ABC 名師點睛磁通量的變化率/t決定感應(yīng)電動勢的大小,磁通量最大,感應(yīng)電動勢不一

3、定最大;磁通量為零,感應(yīng)電動勢不一定為零。,D.穿過線圈的磁通量等于0,所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢就一定為0,【跟蹤訓(xùn)練1】 關(guān)于感應(yīng)電動勢的大小,下列說法中正確的是() A.穿過線圈的磁通量越大,所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢就越大 B.穿過線圈的磁通量的變化量越大,所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢就越大,答案C,要點2法拉第電磁感應(yīng)定律的應(yīng)用,【例2】 單匝矩形線圈在勻強磁場中勻速轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸垂直于磁場,若線圈所圍面積里的磁通量隨時間變化的規(guī)律如圖1所示,則(),圖1 A.線圈中0時刻的感應(yīng)電動勢最大 B.線圈中t1時刻的感應(yīng)電動勢最大 C.線圈中0至t1時間內(nèi)平均感應(yīng)電動勢為0.4 V D.線圈中t1至t2時間內(nèi)感應(yīng)電動勢

4、逐漸減小,解析單匝線圈產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢取決于磁通量的變化率,而磁通量的變化率在t圖象中實際上是圖線上各點切線的斜率,0時刻斜率最大,t1時刻斜率最小,因此0時刻的感應(yīng)電動勢最大,而t1時刻的感應(yīng)電動勢為0。從0到t1時刻,所用時間為0.005 s,磁通量改變了2103 Wb,則磁通量的變化率為0.4 Wb/s,因此感應(yīng)電動勢為0.4 V。從t1至t2時間內(nèi),圖線的斜率逐漸增大,所以感應(yīng)電動勢也逐漸增大。故正確選項為A、C。 答案AC,答案B,【跟蹤訓(xùn)練2】 如圖2所示,一正方形線圈的匝數(shù)為n,邊長為a,線圈平面與勻強磁場垂直,且一半處在磁場中,在t時間內(nèi),磁感應(yīng)強度的方向不變,大小由B均勻地增

5、大到2B。在此過程中,線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢為(),圖2,知識點二導(dǎo)體切割磁感線時產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢,導(dǎo)體垂直于磁場運動,B、l、v兩兩垂直時,如圖3所示,感應(yīng)電動勢E_____。,基 礎(chǔ) 梳 理,圖3,Blv,要 點 精 講,(1)在公式EBlv中,l是指導(dǎo)體棒的有效切割長度,即導(dǎo)體棒在垂直于速度v方向上的投影長度,如圖4所示的幾種情況中,感應(yīng)電動勢都是EBlv。,圖4 (2)公式中的v應(yīng)理解為導(dǎo)線和磁場間的相對速度,當導(dǎo)線不動而磁場運動時,也有感應(yīng)電動勢產(chǎn)生。 (3)該公式可看成法拉第電磁感應(yīng)定律的一個推論,通常用來求導(dǎo)線運動速度為v時的瞬時感應(yīng)電動勢,隨著v的變化,E也相應(yīng)變化;若v為平均

6、速度,則E也為平均感應(yīng)電動勢。,【例3】 如圖5所示,PQRS為一正方形導(dǎo)線框,它以恒定速度向右進入以MN為邊界的勻強磁場,磁場方向垂直于線框平面,邊界MN與線框的邊成45角,E、F分別為PS和PQ的中點。關(guān)于線框中的感應(yīng)電流,正確的說法是(),圖5,A.當E點經(jīng)過邊界MN時,線框中感應(yīng)電流最大 B.當P點經(jīng)過邊界MN時,線框中感應(yīng)電流最大 C.當F點經(jīng)過邊界MN時,線框中感應(yīng)電流最大 D.當Q點經(jīng)過邊界MN時,線框中感應(yīng)電流最大 解析當P點開始進磁場時,R點也開始進磁場,這是因為PR連線與MN平行,這時切割磁感線的有效長度為最大,等于RS。所以,回路產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢最大,電流也最大,選項B正

7、確。 答案B,【例4】 如圖6所示,一導(dǎo)線彎成半徑為a的半圓形閉合回路。虛線MN右側(cè)有磁感應(yīng)強度為B的勻強磁場,方向垂直于回路所在的平面。回路以速度v向右勻速進入磁場,直徑CD始終與MN垂直。從D點到達邊界開始到C點進入磁場為止,下列結(jié)論正確的是(),圖6,答案CD,知識點三反電動勢,1.電動機轉(zhuǎn)動時,線圈中會產(chǎn)生____________,它的作用是______線圈的轉(zhuǎn)動,線圈要維持原來的轉(zhuǎn)動就必須向電動機提供電能,電能轉(zhuǎn)化為________________。 2.若電動機工作時由于機械阻力過大而停止轉(zhuǎn)動,這時就沒有了____________,線圈中電流會很大,可能會把電動機______,這時

8、應(yīng)立即____________,進行檢查。,基 礎(chǔ) 梳 理,反電動勢,阻礙,其他形式能,反電動勢,燒毀,切斷電源,即 學 即 練,關(guān)于反電動勢,下列說法中正確的是() A.只要線圈在磁場中運動就能產(chǎn)生反電動勢 B.只要穿過線圈的磁通量變化,就產(chǎn)生反電動勢 C.電動機在轉(zhuǎn)動時線圈內(nèi)產(chǎn)生反電動勢 D.反電動勢就是發(fā)電機產(chǎn)生的電動勢 解析反電動勢是與電源電動勢相反的電動勢,其作用是削弱電源的電動勢。產(chǎn)生反電動勢的前提是必須有電源存在,故C正確。 答案C,1.關(guān)于感應(yīng)電動勢的大小,下列說法正確的是() A.穿過閉合電路的磁通量最大時,其感應(yīng)電動勢一定最大 B.穿過閉合電路的磁通量為零時,其感應(yīng)電動勢一

9、定為零 C.穿過閉合電路的磁通量由不為零變?yōu)榱銜r,其感應(yīng)電動勢一定為零 D.穿過閉合電路的磁通量由不為零變?yōu)榱銜r,其感應(yīng)電動勢一定不為零 解析磁通量的大小與感應(yīng)電動勢的大小不存在內(nèi)在的聯(lián)系,選項A、B錯誤;當磁通量由不為零變?yōu)榱銜r,閉合電路的磁通量一定改變,一定有感應(yīng)電流產(chǎn)生,有感應(yīng)電流就一定有感應(yīng)電動勢,選項C錯誤,D正確。 答案D,2.如圖7所示,閉合開關(guān)S,兩次將條形磁鐵插入閉合線圈,第一次用時0.2 s,第二次用時0.4 s,并且兩次條形磁鐵的起始和終止位置相同,則(),A.第一次線圈中的磁通量變化較快 B.第一次電流表G的最大偏轉(zhuǎn)角較大 C.第二次電流表G的最大偏轉(zhuǎn)角較大 D.若斷開

10、S,電流表G均不偏轉(zhuǎn),故兩次線圈兩端均無感應(yīng)電動勢,圖7,解析兩次線圈的磁通量變化相同,第一次時間短,則第一次線圈中磁通量變化較快,選項A正確;感應(yīng)電動勢的大小與磁通量的變化率成正比,磁通量的變化率大,感應(yīng)電動勢大,產(chǎn)生的感應(yīng)電流也大,選項B正確,選項C錯誤;斷開開關(guān),電流表不偏轉(zhuǎn),可知感應(yīng)電流為零,但感應(yīng)電動勢不為零,選項D錯誤。 答案AB,3.為了利用海洋資源,海洋工作者有時根據(jù)水流切割地磁場所產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢來測量海水的流速。假設(shè)海洋某處的地磁場磁感應(yīng)強度豎直分量為0.5104 T,水平分量為0.3104 T。水流是南北流向,將兩個電極一東一西豎直插入此處海水中。若兩電極相距10 m,與

11、兩電極相連的靈敏電壓表讀數(shù)為0.3 mV,則海水的流速大小為() A.6 m/s B.60 cm/s C.1 m/s D.10 cm/s 解析海水南北流動,將切割豎直分量的磁場,從而產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,由法拉第電磁感應(yīng)定律可得,UB豎直lv,解得速度v0.6 m/s60 cm/s。 答案B,4.在圖8中,EF、GH為平行的金屬導(dǎo)軌,其電阻不計,R為電阻,C為電容器,AB為可在EF和GH上滑動的導(dǎo)體橫桿。有勻強磁場垂直于導(dǎo)軌平面。若用I1和I2分別表示圖中該處導(dǎo)線中的電流,則當橫桿AB(),圖8 A.勻速滑動時,I10,I20 B.勻速滑動時,I10,I20 C.加速滑動時,I10,I20 D.加速

12、滑動時,I10,I20,解析導(dǎo)體橫桿水平運動時產(chǎn)生感應(yīng)電動勢,對整個電路,可把導(dǎo)體橫桿AB看做電源,等效電路如下圖所示。當導(dǎo)體橫桿勻速滑動時,電動勢E不變,故I10,I20。當導(dǎo)體橫桿加速運動時,電動勢E不斷變大,電容器不斷充電,故I10,I20。,答案D,5.如圖9所示,勻強磁場的磁感應(yīng)強度為B,方向豎直向下,在磁場中有一邊長為l的正方形導(dǎo)線框,ab邊質(zhì)量為m,其余邊質(zhì)量不計,cd邊有固定的水平軸,導(dǎo)線框可以繞其轉(zhuǎn)動;現(xiàn)將導(dǎo)線框拉至水平位置由靜止釋放,不計摩擦和空氣阻力,金屬框經(jīng)過時間t運動到豎直位置,此時ab邊的速度為v,求:,圖9 (1)此過程中線框產(chǎn)生的平均感應(yīng)電動勢的大小; (2)線框運動到豎直位置時線框中感應(yīng)電動勢的大小。,

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