《（浙江專(zhuān)版）2018-2019版高中地理 第四章 自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響 4.1 地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響課件 湘教版必修1.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《（浙江專(zhuān)版）2018-2019版高中地理 第四章 自然環(huán)境對(duì)人類(lèi)活動(dòng)的影響 4.1 地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響課件 湘教版必修1.ppt（28頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第一節(jié)地形對(duì)聚落及交通線路分布的影響,【考試標(biāo)準(zhǔn)】,房屋建筑,設(shè)施,城市,鄉(xiāng)村,類(lèi)型,分布,團(tuán)聚,分散,地形,水文,資源,工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)水平,較少,網(wǎng)狀,較大,較多,之,社會(huì),技術(shù),降低,生態(tài)環(huán)境,提示：河谷階地既靠近水源，又不會(huì)被洪水淹沒(méi)；同時(shí)河流還具有一定的軍事防御作用。,解析城鎮(zhèn)主要分布在河谷地帶，因?yàn)楹庸鹊匦纹教?，地?shì)較低，氣溫較高，且有豐富的水源。 答案(1)B(2)A,提示：C方案合理。A方案線路最短，但要跨越山頂附近，地形坡度大，給鐵路的修建和運(yùn)營(yíng)帶來(lái)很大困難，工程造價(jià)高；B方案線路較長(zhǎng)，且穿越山地的鞍部，地形坡度也較大；C方案線路也較長(zhǎng)，但所經(jīng)地區(qū)地形坡度最小，工程造價(jià)低。相比較而

2、言，C方案合理。,學(xué)以致用 (浙江省2016年4月選考科目模擬考試)歷時(shí)五年多建設(shè)的漢孝高鐵，于2015年12月20日正式通車(chē)，漢孝高鐵始自漢口火車(chē)站，終到孝感東站，全線共設(shè)9個(gè)車(chē)站。據(jù)此并結(jié)合下圖，回答(1)(2)題。,(1)漢孝高鐵建設(shè)過(guò)程中遇到的最大困難可能是 () A氣候嚴(yán)寒 B喀斯特地貌廣布 C高寒缺氧 D河流密布 (2)漢孝高鐵建成后 () 有利于完善區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)促進(jìn)沿線地區(qū)人口遷移促進(jìn)沿線地區(qū)大宗貨物的運(yùn)輸有利于沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展 A B C D 解析第(1)題，漢孝高鐵經(jīng)過(guò)江漢平原，地勢(shì)平坦，河流密布，需要建設(shè)的橋梁多，工程量大。第(2)題，漢孝高鐵建成后有利于完善全國(guó)快速客

3、運(yùn)網(wǎng)，有利于完善區(qū)域交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，有利于沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。 答案(1)D(2)C,解析第1題，我國(guó)南方地區(qū)河網(wǎng)密布，地塊狹小，鄉(xiāng)村聚落沿河發(fā)展。第2題，河谷階地接近水源、又不會(huì)被洪水淹沒(méi)，河流還有軍事防御作用。 答案1.A2.C,解析帶太陽(yáng)能屋頂?shù)姆孔討?yīng)朝向陽(yáng)面，浙江在北半球，北岸向陽(yáng)。地坡度太大，不利于建房。 答案A,解析第4題，四條線路中，坡度太大，距離太長(zhǎng)，綜合考慮，最合適。第5題，一般來(lái)講，影響現(xiàn)代鐵路布局的主導(dǎo)因素為經(jīng)濟(jì)因素。 答案4.C5.D,解析第(1)題，早期城市形成主要受自然條件(地形、河流)影響，A城市地形平坦，有河流經(jīng)過(guò)，水源充足，交通便利。第(2)題，圖中可見(jiàn)B、D城市間有山脈。第(3)題，影響交通線路密度的自然條件是地形、河流等。 答案(1)A地形平坦，有河流經(jīng)過(guò)，水源充足，交通便利 (2)山地地形的限制 (3)東側(cè)東側(cè)地形平坦，有河流經(jīng)過(guò)，水源充足；而西側(cè)沙漠廣布，且有山脈阻隔,教材P8990活動(dòng),教材P93活動(dòng),2圖414中的A、B、C三種鐵路選線方案,