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專題一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用

上傳人:沈*** 文檔編號(hào):142671975 上傳時(shí)間:2022-08-25 格式:DOC 頁(yè)數(shù):5 大?。?37KB
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1、專題一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用 一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律 1.條件:物體受到的合外力恒定,且與運(yùn)動(dòng)方向在一條直線上. 2.特點(diǎn):a恒定,即相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量恒定. 3.規(guī)律: (1)vt=v0+at (2)s=v0t+at2 (3)vt2-v02=2as 4.推論: (1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間里的位移之差是個(gè)恒量,即 Δs=si+1-si=aT 2=恒量. (2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,在某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該段時(shí)間的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,即vt/2== 以上兩個(gè)推論在“測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度”等學(xué)生實(shí)驗(yàn)中經(jīng)常用到,要熟練掌握

2、. (3)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)(設(shè)T為等分時(shí)間間隔): ①1T末、2T末、3T末……瞬時(shí)速度的比為: v1∶v2∶v3∶……∶vN=1∶2∶3∶…∶n ②1T內(nèi)、2T內(nèi)、3T內(nèi)……位移的比為: s1∶s2∶s3∶…∶sN=12∶22∶32∶…∶n2 ③第一個(gè)T內(nèi)、第二個(gè)T內(nèi)、第三個(gè)T內(nèi)…… 位移的比為: sⅠ∶sⅡ∶sⅢ∶…∶sN=1∶3∶5∶…∶(2n-1) ④從靜止開(kāi)始通過(guò)連續(xù)相等的位移所用時(shí)間的比: t1∶t2∶t3∶…∶tN=1∶(-1)∶(-)∶…∶(-) 5.自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng)的所有規(guī)律和比例關(guān)系均

3、適用于自由落體運(yùn)動(dòng) 二.解題方法指導(dǎo) (1)要養(yǎng)成根據(jù)題意畫(huà)出物體運(yùn)動(dòng)示意圖的習(xí)慣.特別對(duì)較復(fù)雜的運(yùn)動(dòng),畫(huà)出草圖可使運(yùn)動(dòng)過(guò)程直觀,物理圖景清晰,便于分析研究。 (2)要注意分析研究對(duì)象的運(yùn)動(dòng)過(guò)程,搞清整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程按運(yùn)動(dòng)性質(zhì)的轉(zhuǎn)換可分為哪幾個(gè)運(yùn)動(dòng)階段,各個(gè)階段遵循什么規(guī)律,各個(gè)階段間存在什么聯(lián)系。 (3)由于本章公式較多,且各公式間有相互聯(lián)系,因此,本章的題目常可一題多解。解題時(shí)要思路開(kāi)闊,聯(lián)想比較,篩選最簡(jiǎn)捷的解題方案。解題時(shí)除采用常規(guī)的公式解析法外,圖象法、比例法、極值法、逆向轉(zhuǎn)換法(如將一勻減速直線運(yùn)動(dòng)視為反向的勻加速直線運(yùn)動(dòng))等也是本章解題中常用的方法。 三.跟蹤練習(xí) 1.一

4、質(zhì)點(diǎn)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a1,經(jīng)時(shí)間t后做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為a2。若再經(jīng)時(shí)間t恰好能回到出發(fā)點(diǎn),則a1∶a2應(yīng)為( ) A.1∶1 B.1∶2 C.1∶3 D.1∶4 2.馬路旁每?jī)筛娋€桿間的距離都是60 m,坐在汽車?yán)锏某丝?,測(cè)得汽車從第1根電線桿駛到第2根電線桿用了5 s,從第2根電線桿駛到第3根電線桿用了3 s。如果汽車是勻加速行駛的,求汽車的加速度和經(jīng)過(guò)這三根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度。 3.為了安全,在公路上行駛的汽車之間應(yīng)保持必要的距離。已知某高速公路的最高限速v=120km/h。假設(shè)前方車輛突然停止,后車司機(jī)從發(fā)現(xiàn)這一情況,經(jīng)

5、操縱剎車,到汽車開(kāi)始減速所經(jīng)歷的時(shí)間(即反應(yīng)時(shí)間)t=0.50s。剎車時(shí)汽車受到的阻力的大小為汽車重力的0.40倍。該高速公路上汽車間的距離s至少應(yīng)為多少?取重力加速度為10m/s2。 4.如圖所示,光滑斜面AE被均分成四段,一物體由A點(diǎn)靜止釋放,則( ) ⑴物體到達(dá)各點(diǎn)速度之比vB:vC:vD:vE=1:::2 ⑵物體到達(dá)各點(diǎn)所經(jīng)歷的時(shí)間tE=2tB=tC=2tD/ ⑶物體從A到E的平均速度等于vB ⑷通過(guò)每一段時(shí),其速度增量均相等 A.只有⑴ B.⑴⑵⑶ C.⑵⑷ D.⑶⑷

6、 5.由于十字路中一個(gè)方向有紅燈,一側(cè)已停有20輛汽車,平均每輛汽車占道路長(zhǎng)度為5 m,綠燈亮起時(shí)假設(shè)每輛汽車都以0.8m/s2的加速度起動(dòng),速度達(dá)到4m/s后改為勻速度行駛。如果十字路口寬度為70m,那么,一次綠燈亮多長(zhǎng)時(shí)間才能讓全部停著的車輛都穿過(guò)馬路? 6.升降機(jī)從靜止開(kāi)始上升,先做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)4s速度達(dá)到4m/s,然后勻速上升2s,最后3s做勻減速運(yùn)動(dòng)直到停止,求升降機(jī)上升的總高度。 7. 物體沿某一方向做勻變速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)間t內(nèi)通過(guò)的路程為s,它在處的速度為,在中間時(shí)刻的速度為.則和的關(guān)系是 ( ) A.當(dāng)物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), B.當(dāng)物體做勻減速

7、直線運(yùn)動(dòng)時(shí), C.當(dāng)物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), D.當(dāng)物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí), 8. 質(zhì)點(diǎn)以加速度a從靜止出發(fā)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),在時(shí)刻t加速度變?yōu)?a,時(shí)刻2t加速度變?yōu)?a……,求質(zhì)點(diǎn)在開(kāi)始的nt 時(shí)間內(nèi)通過(guò)的總位移。 9.物體從靜止開(kāi)始作勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3 s內(nèi)通過(guò)的位移是3 m,則 ( ) A.第3 s內(nèi)的平均速度是3 m/s B.物體的加速度是1.2 m/s2 C.前3 s內(nèi)的位移是6 m D.3 s末的速度是3.6 m/s 圖1-2-2 10.如圖1-2-2所示的光滑斜面上,一物體以4m/s的初速度由斜面底端的A點(diǎn)勻減速

8、滑上斜面,途經(jīng)C和B,C為AB中點(diǎn),已知vA∶vC= 4∶3,從C點(diǎn)到B點(diǎn)歷時(shí)()S,試求: (1)到達(dá)B點(diǎn)的速度? (2)AB長(zhǎng)度? 11.勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體,初速度為10 m/s,方向沿x軸正方向,經(jīng)過(guò)2 s,末速度變?yōu)?0 m/s,方向沿x軸負(fù)方向,則其加速度和2 s內(nèi)的平均速度分別是( ). A.10 m/s2;0 B.0;10 m/s C.-10 m/s2;0 D.-10 m/s2;10 m/s 12.一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻速度大小為4m/s,1s后速度大小為10m/s,在這1s內(nèi)該物體的( ) A.位移的大小可能小于4m B

9、.位移的大小可能大于10m C.加速度的大小可能小于4m/s2 D.加速度的大小可能大于10m/s2 13.有一個(gè)物體開(kāi)始時(shí)靜止在O點(diǎn),先使它向東作勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)5秒鐘,使它的加速度方向立即改為向西,加速度的大小不改變,再經(jīng)過(guò)5秒鐘,又使它加速度方向改為向東,但加速度大小不改變,如此重復(fù)共歷時(shí)20秒,則這段時(shí)間內(nèi)( ) A.物體運(yùn)動(dòng)方向時(shí)而向東時(shí)而向西 B.物體最后靜止在O點(diǎn) C.物體運(yùn)動(dòng)時(shí)快時(shí)慢,一直向東運(yùn)動(dòng) D.物體速度一直在增大 14.汽車以20m/s的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),剎車后的加速度為5m/s2,那么剎車后2S與剎車后6S汽車通過(guò)的位移之比為(

10、) A.1∶1 B.3∶1 C.3∶4 D.4∶3 15.物體沿光滑斜面勻減速上滑,加速度大小為4 m/s2,6 s后又返回原出發(fā)點(diǎn).那么下述結(jié)論正確的是( ). A.物體開(kāi)始沿斜面上滑時(shí)速度為12 m/s B.物體開(kāi)始沿斜面上滑時(shí)速度是10 m/s C.物體沿斜面上滑的最大位移是18 m D.物體沿斜面上滑的最大位移是15 m 16.在正常情況下,火車以54km/h作勻速直線運(yùn)動(dòng)?;疖囋诮?jīng)過(guò)某小站時(shí)要作短暫停留?;疖噷⒁叫≌緯r(shí)以-0.5m/s2的加速度作勻減速直線運(yùn)動(dòng),停留2分鐘后,又以0.3m/s2的加速度駛出小站直到恢復(fù)原來(lái)的速度,求:火車因??啃≌径诱`的時(shí)間。 17.某人以接近于豎直方向從地面朝天開(kāi)槍,子彈的初速度大小為30 m/s,每隔1 s時(shí)間發(fā)射一顆子彈,在發(fā)射了許多顆子彈后(子彈仍在發(fā)射中),問(wèn): (1)在任一時(shí)刻空中有幾顆子彈? (2)對(duì)任一顆子彈,在空中可遇到多少顆子彈從它邊上擦過(guò)? (不計(jì)空氣阻力,g取10 m/s2)

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