《汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素.ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素.ppt（10頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第二節(jié) 汽車技術(shù)狀況變化的原因與影響因素,一、汽車技術(shù)狀況變化的基本原因 汽車零件、機(jī)構(gòu)或總成技術(shù)狀態(tài)的改變，是引起汽車技術(shù)變化的基本原因。如：自然損壞、塑性變形，疲勞損壞、腐蝕以及零件或材料方面的其它變化等，都直接影響汽車技術(shù)狀況的改變。,二、運(yùn)用條件對(duì)汽車技術(shù)狀況變化的影響,1 道路條件的影響 道路條件的技術(shù)性能中路面覆蓋層的狀況對(duì)汽車各總成有很大影響。 道路條件好，汽車的運(yùn)用條件好；反之，道路條件差，汽車的運(yùn)用條件也隨之變差。按道路條件來(lái)劃分的汽車運(yùn)用條件可分為 I V 類。,表8-1 道路覆蓋層對(duì)汽車工業(yè)的影響,表8-2 汽車運(yùn)用條件的類別,2 運(yùn)行條件的影響 運(yùn)行條件是影響汽

2、車及總成使用情況的一個(gè)因素。如裝載質(zhì)量相同的汽車在繁華的市區(qū)與郊區(qū)（路面覆蓋層）的道路上行駛時(shí)， 市區(qū)行駛車速要比郊區(qū)行駛車速降低50%52%；發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增加30%36%；變速器使用頻次增加。 3 運(yùn)輸條件 在汽車運(yùn)輸條件中，除行駛車速外，還包括有裝載運(yùn)輸行程長(zhǎng)短、行程利用系數(shù)、載質(zhì)量利用系數(shù)、掛車?yán)孟禂?shù)和運(yùn)輸貨物的種類等。,4 氣候自然條件 自然氣候條件（環(huán)境溫度、溫度、風(fēng)力、風(fēng)向及太陽(yáng)光輻射強(qiáng)度）影響汽車總成的工作溫度狀態(tài)。改變它們的技術(shù)性能及工作的可靠性。 環(huán)境溫度對(duì)汽車及總成故障的影響見(jiàn)圖8-2。圖中有一個(gè)可使汽車及總成磨損少，故障率低的溫度區(qū)域，該溫度區(qū)域?yàn)槠囎罴压ぷ鳒囟鹊姆秶Ｆ嚿系拿恳粋€(gè)總成都有一定的適合于它們工作的溫度范圍。,圖8-2 環(huán)境溫度對(duì)汽車及總成故障的影響,5 季節(jié)條件 季節(jié)的交替會(huì)引起環(huán)境溫度的改變和道路情況的變化。因此，不同季節(jié)汽車零件的磨損強(qiáng)度也不相同。 清楚了運(yùn)行條件對(duì)汽車技術(shù)狀況的影響后，可以設(shè)法改進(jìn)運(yùn)用條件，合理運(yùn)用汽車，以便減少汽車運(yùn)用中的故障停歇時(shí)間，延長(zhǎng)汽車、總成和零件的使用壽命。,汽車故障的分類,三、汽車故障的分類,