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2015屆高考地理二輪專題復(fù)習(xí) 專題四 地質(zhì)作用、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌限時(shí)提升訓(xùn)練

上傳人:lisu****2020 文檔編號:147495687 上傳時(shí)間:2022-09-02 格式:DOC 頁數(shù):6 大?。?.52MB
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1、 專題四 地質(zhì)作用、地質(zhì)構(gòu)造與地形地貌] (時(shí)間:45分鐘) 一、選擇題 讀某區(qū)域巖層新老關(guān)系示意圖(圖Z4-1),回答1~2題。 圖Z4-1 1.圖中A地的地形為(  ) A.背斜山       B.背斜谷 C.向斜山 D.向斜谷 2.若圖Z4-1中B地發(fā)現(xiàn)有溶洞景觀,該地的巖石類型最有可能為圖Z4-2中的(  ) 圖Z4-2 A.a(chǎn)    B.b    C.c    D.d 海嘯的形成原理可概括為:“俯沖板塊向上覆板塊下方做俯沖運(yùn)動(dòng),上覆板塊緩慢變形,不斷積聚彈性能量,最終達(dá)到極限,上覆板塊彈起,形成巨大水柱,海浪向兩側(cè)傳播,形成海嘯?!睋?jù)此回答3~4題。

2、 3.下列選項(xiàng)中能正確表示海嘯形成順序的是(  ) 圖Z4-3 A.甲→乙→丙→丁 B.丙→丁→乙→甲 C.乙→丙→丁→甲 D.丙→甲→乙→丁 4.在海嘯發(fā)生過程中,可能發(fā)生的現(xiàn)象是(  ) A.對海岸產(chǎn)生強(qiáng)烈的侵蝕作用 B.產(chǎn)生大規(guī)模的堆積作用 C.可能誘發(fā)新的地震 D.產(chǎn)生新的褶皺和斷層構(gòu)造 圖Z4-4右圖為某大洋東側(cè)大陸等高線地形圖,圖Z4-4左圖為丙區(qū)域的放大圖,其中實(shí)線為等高線(單位:米),虛線為地層界線。讀圖回答5~6題。 圖Z4-4 5.圖Z4-5中能反映圖Z4-4左圖中E—F線地層剖面示意圖的是(  )     A     B     C

3、      D 圖Z4-5 6.若丙區(qū)域終年受西風(fēng)控制,則下列關(guān)于甲、乙兩河特征的敘述正確的是(  ) A.甲河北岸沖刷嚴(yán)重 B.與乙河相比,甲河徑流的季節(jié)變化更小 C.甲河的水能一定比乙河更豐富 D.與甲河相比,乙河的航運(yùn)條件更好 克什克騰世界地質(zhì)公園位于內(nèi)蒙古高原、大興安嶺、燕山山脈的接合部,花崗巖石林地貌為其主要特色之一。結(jié)合圖Z4-6,回答7~8題。 圖Z4-6 7.該地花崗巖石林地貌的形成過程依次是(  ) A.地殼抬升—風(fēng)化、侵蝕—巖漿侵入 B.巖漿侵入—地殼抬升—風(fēng)化、侵蝕 C.地殼抬升—巖漿侵入—固結(jié)成巖 D.風(fēng)化、侵蝕—巖漿侵入—地殼抬升 8.

4、該地質(zhì)公園所處的地理環(huán)境具有明顯的過渡性,表現(xiàn)為(  ) A.森林向草原過渡 B.濕潤區(qū)向半濕潤區(qū)過渡 C.水田向旱地過渡 D.平原向山地過渡 讀地貌模式示意圖(圖Z4-7),結(jié)合所學(xué)知識(shí),完成9~10題。 圖Z4-7 9.由圖可知(  ) A.沉積物主要是風(fēng)力作用形成的 B.由扇形地上部到扇緣帶,沉積物顆粒逐漸變大 C.扇形地中下部土壤肥沃,排水條件良好,適合農(nóng)耕 D.扇緣帶地下水埋藏深 10.該地貌主要分布于(  ) A.河流入??? B.山間河谷出口 C.大江大河中下游 D.盆地中心 讀我國某地區(qū)交通干線(虛線)分布圖(圖Z4-8),回答11~

5、12題。 圖Z4-8 11.由圖可以看出,該地區(qū)交通干線分布的共同特點(diǎn)是(  ) A.沿山谷延伸 B.沿山脊延伸 C.沿等高線延伸 D.沿經(jīng)緯線延伸 12.圖Z4-9中四幅圖能反映圖Z4-8所示地區(qū)交通線形態(tài)的是(  ) 圖Z4-9 二、非選擇題 13.讀我國西北某地區(qū)地形圖和地質(zhì)剖面圖(圖Z4-10),回答有關(guān)問題。 圖Z4-10 (1)簡述圖示區(qū)域的地形地勢分布特征。 (2)圖中虛線區(qū)域的地貌類型為________,簡述其形成原因。 (3)圖中甲城市位于________(填一種地質(zhì)構(gòu)造)中,簡述甲城市所在區(qū)域地質(zhì)作用的主要過程。

6、 14.讀某區(qū)域圖(圖Z4-11),回答下列問題。 圖Z4-11 (1)判斷圖中地質(zhì)構(gòu)造的類型并說明判斷理由,指出甲鎮(zhèn)所在地地貌形成的主要地質(zhì)作用。 (2)如果要在A、B兩處選一處建水庫,以解決甲鎮(zhèn)的缺水問題,應(yīng)該建在何處比較合理?理由是什么? (3)分析圖中鐵路選址的原則。 (4)簡述影響該區(qū)域村鎮(zhèn)呈帶狀分布的自然條件。 (5)圖示甲、乙、丙三個(gè)村鎮(zhèn)中,易發(fā)展成較大城市的是哪一個(gè)?試分析其區(qū)位優(yōu)勢。 專題限時(shí)集訓(xùn)(四) 1.C [解析] 圖中河流的支流發(fā)源于A地,說明A地地勢高,為山地;結(jié)合圖中巖層的新老關(guān)系信息,可以判斷出A地巖層中間新、

7、兩翼老,為向斜構(gòu)造。 2.A [解析] B地有溶洞景觀,說明該地的巖層為石灰?guī)r,石灰?guī)r屬于沉積巖;巖石圈物質(zhì)循環(huán)示意圖中有三個(gè)箭頭指向d,而d只有一個(gè)箭頭指出,由此可以判斷d為巖漿,c為巖漿巖;因?yàn)閎經(jīng)過外力作用形成a,因此a為沉積巖,b為變質(zhì)巖。 3.D [解析] 根據(jù)題干可知,俯沖板塊先向上覆板塊俯沖(丙),上覆板塊變形(甲),上覆板塊積聚能量然后釋放(乙),產(chǎn)生海嘯(丁)。 4.A [解析] 海嘯是地層釋放的巨大能量導(dǎo)致的,海浪巨大的沖擊力會(huì)對海岸產(chǎn)生強(qiáng)烈的侵蝕作用。海嘯由地震誘發(fā),其本身不可能誘發(fā)地震。由圖可知,巖層彎曲后出現(xiàn)彈性回落,沒有形成褶皺和斷層。 5.D [解析] 圖

8、中巖層分布是中間是老巖層,越向兩側(cè)巖層越新。這說明丙區(qū)域是背斜經(jīng)侵蝕后形成的山谷地形。圖中只有D是背斜谷。 6.D [解析] 丙區(qū)域終年受西風(fēng)控制說明其地處西風(fēng)帶,因其位于40°以南,所以該區(qū)域是南半球40°~60°之間的大陸西岸。乙河流是溫帶海洋性氣候,甲河在其北面,是地中海氣候。因該區(qū)域位于南半球,河水在地轉(zhuǎn)偏向力作用下向左偏,所以該河南岸沖刷嚴(yán)重。乙河位于溫帶海洋性氣候區(qū),徑流的季節(jié)變化??;甲河位于地中海氣候區(qū),徑流季節(jié)變化大。甲河在山區(qū),流徑區(qū)域坡度比乙河流徑區(qū)域坡度陡,流速比乙河快,但是徑流量多少不清楚,所以不能確定甲河的水能一定比乙河更豐富。乙河徑流季節(jié)變化小,流徑區(qū)域坡度較緩,

9、流速慢,有利于航運(yùn)。 7.B [解析] 花崗巖是侵入巖,是巖漿侵入地殼后冷卻凝固形成的,隨后在地殼的抬升作用下出露地表,再經(jīng)過風(fēng)化、侵蝕形成花崗巖石林。 8.A [解析] 本題考查區(qū)域地理環(huán)境特征,意在考查考生調(diào)動(dòng)和運(yùn)用知識(shí)的能力。據(jù)材料可知,該地質(zhì)公園位于華北平原向內(nèi)蒙古高原的過渡地帶,其也是森林向草原過渡的區(qū)域。 9.C [解析] 圖示地貌是河流沖積扇,是流水堆積形成的;由扇形地上部到扇緣帶坡度越來越平緩,水流速度逐漸變慢,搬運(yùn)的物質(zhì)顆粒越來越??;從圖中可以看出,扇緣帶地下水埋藏較淺,故C項(xiàng)正確。 10.B [解析] 沖積扇是由河流從山里流到山前,地勢突然變得平坦、開闊,水流速度變

10、慢,河水搬運(yùn)的物質(zhì)堆積下來形成的,故位于山間河谷出口。 11.A [解析] 從圖中可直接看出該地區(qū)交通干線基本上沿圖中河流的干流延伸,而河流的干流應(yīng)位于山谷中。 12.C [解析] 讀圖可判定該地區(qū)為山區(qū),主要交通運(yùn)輸方式為公路。山區(qū)公路一般呈“之”字形,以減小工程量與施工難度,減小路面坡度,故C項(xiàng)正確。 13.(1)以山地和平原地形為主,地勢從北面和西面向東南遞減。 (2)洪積扇 山地河流在出山口處,坡度驟降,水流突然分散,所挾物質(zhì)大量堆積,并以出山口為中心向外展開形成堆積體。 (3)地塹(或斷層) 早期在內(nèi)力作用下發(fā)生斷裂下陷,后期在外力作用下發(fā)生沉積作用。 [解析] 第(1)

11、題,從地形類型和地勢起伏狀況說明圖示區(qū)域的地形地勢分布特征。第(2)題,結(jié)合虛線區(qū)域所在位置判斷該地為洪積扇,它是因坡度驟降,流水挾帶的大量泥沙堆積而形成的。第(3)題,結(jié)合巖石的運(yùn)動(dòng)狀況可知甲城市所在區(qū)域有斷層發(fā)育。根據(jù)巖層分布狀況知該區(qū)域的地質(zhì)作用過程。 14.(1)背斜。中間巖層老,兩翼巖層新。外力侵蝕(溶蝕)。 (2)A處。水庫宜建在口袋形洼地的狹窄出口處,且水可以順流至甲鎮(zhèn);在B地建水庫水可能會(huì)淹沒甲鎮(zhèn)。 (3)在山區(qū)修建交通運(yùn)輸干線不僅成本高,難度也比較大,為了降低修建成本和難度,在丘陵山區(qū),鐵路應(yīng)選址在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。 (4)受山地(低山、丘陵)中的河流谷地影響,聚落在谷地中沿河呈帶狀分布。 (5)甲。地形平坦開闊;河流交匯處,水源豐富;交通便利,對外聯(lián)系方便。 [解析] 第(1)題,由巖層新老關(guān)系判斷該地為背斜構(gòu)造。結(jié)合等高線分布判斷為盆地(谷地)地形。背斜谷是受外力侵蝕作用形成的。第(2)題,從蓄水和水自流到甲鎮(zhèn)兩方面分析。第(3)題,圖中鐵路線布局在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶。第(4)題,聚落在谷地中沿河呈帶狀分布。第(5)題,綜合考慮影響城市形成和發(fā)展的區(qū)位條件。

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