《安徽省阜陽市2013屆高三地理二輪測試 專題10 城市結(jié)構(gòu)與城市化》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《安徽省阜陽市2013屆高三地理二輪測試 專題10 城市結(jié)構(gòu)與城市化（5頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

1、專題10　城市結(jié)構(gòu)與城市化 時間：30分鐘　　分值：50分 題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 得分 答案 一、單項選擇題(每小題2分，共26分) (2012·江蘇地理)單位土地面積上投放的勞動力和資金多，產(chǎn)出多，則土地利用的集約度高，為集約利用；反之，土地利用集約度低，為粗放利用。下圖是2000年和2009年吉林省土地集約利用程度區(qū)域差異圖。讀圖回答1—2題。 1．吉林省土地集約利用程度的變化特點是(　　) A．2000年全省土地利用集約度自西向東逐漸升高

2、 B．2000年以來全省土地利用集約度的地區(qū)差異沒有變化 C．2009年全省土地利用集約度較2000年總體提升 D．長春市土地利用集約水平提高幅度最大 解析：本題以吉林省土地集約利用程度區(qū)域差異圖為背景，考查學(xué)生讀圖能力。由圖可知吉林省不符合A選項中變化趨勢；2000年以來吉林省中部的土地利用集約度明顯提高，故B項錯誤；吉林市、通化市、遼源市和松原市土地利用集約水平提高幅度最大，故D項錯誤。 答案：C 2．城市中土地利用集約度最高的功能區(qū)是(　　) A．工業(yè)區(qū)　　　　　　　　B．中心商務(wù)區(qū) C．住宅區(qū) D．文化教育區(qū) 解析：本題考查城市功能區(qū)的判斷

3、。根據(jù)材料中土地利用集約度的相關(guān)知識，結(jié)合中心商務(wù)區(qū)多高層建筑和服務(wù)業(yè)及以企業(yè)總部為主的事實，可知中心商務(wù)區(qū)集約度最高，B項正確。 答案：B (2012·南昌一模)下圖所示是某研究性學(xué)習(xí)小組對一個地區(qū)的城市聚落分布進(jìn)行模式化處理得出的圖像，其中有省政府駐地、地級市政府駐地、縣政府駐地、縣級市政府駐地，甲區(qū)域分布著若干鄉(xiāng)村聚落。讀下圖回答3—5題。 3．圖示地區(qū)，等級最高的城市是(　　) A．a(chǎn) B．b C．c D．d 解析：一般地，等級越高的城市，在區(qū)域中數(shù)量越少；圖中顯示d代表的城市數(shù)量最少，可能是省政府駐地，等級最高。 答案：D 4．如果r城是s城的衛(wèi)星城，建設(shè)

4、衛(wèi)星城的主要目的是(　　) A．提高衛(wèi)星城的城市等級 B．減輕中心城市人口壓力 C．?dāng)U大中心城市服務(wù)范圍 D．改善衛(wèi)星城的生態(tài)環(huán)境 解析：建設(shè)衛(wèi)星城的主要目的就是分散中心城市的人口壓力。 答案：B 5．甲區(qū)域的居民可以沿圖示箭頭到達(dá)附近城市尋求服務(wù)，通常情況下，到達(dá)頻率最高和最低的城市分別是(　　) A．u和s B．u和t C．v和s D．v和t 解析：距離越近，到達(dá)頻率越高，甲區(qū)域距離u城市最近，故到達(dá)頻率最高；s城市是省會，與地方性城市聯(lián)系緊密，所以甲區(qū)域居民到達(dá)的機會較多，而t城市為一個孤立的城市，距離甲區(qū)域也較遠(yuǎn)，所以甲區(qū)域與之聯(lián)系較松散。 答案：B (20

5、12·四川綿陽三模)城市商務(wù)活動空間布局滯后于城市空間地域擴(kuò)張。讀廣州市1990—2007年商務(wù)活動重心坐標(biāo)變化圖，回答6—7題。 6．下列有關(guān)廣州市商務(wù)活動空間重心坐標(biāo)變化的敘述，正確的是(　　) A．歷年來商務(wù)活動空間重心偏移方向幾乎未發(fā)生改變 B．歷年來商務(wù)活動空間重心偏移距離呈逐年下降趨勢 C．2000—2007年商務(wù)活動空間重心偏移距離最大 D．2000—2007年商務(wù)活動空間重心偏移方向未發(fā)生本質(zhì)的變化 解析：由圖中信息可知，1990—1995年商務(wù)活動重心位移較大，而后同樣是5年間隔的1995—2000年的位移就減小了很多，2000—2007年共7年間位移變得更小

6、。 答案：B 7．依據(jù)廣州市商務(wù)活動空間重心變化，推測廣州城市主體擴(kuò)展方向是(　　) A．向北 B．向南 C．向東 D．向西 解析：圖中顯示廣州商務(wù)活動空間重心總體上向東移動，說明廣州城市主體擴(kuò)展方向是向東。 答案：C (2012·江西八校)城市首位度，一般用一個地區(qū)最大城市與第二大城市人口規(guī)模之比來表示這個最大城市的首位度，通常用來反映該國或地區(qū)的城市規(guī)模和人口集中程度。一般認(rèn)為，城市首位度小于2，表明結(jié)構(gòu)正常、集中適當(dāng)；大于2，則存在結(jié)構(gòu)失衡、過度集中的趨勢。讀我國各地區(qū)首位度統(tǒng)計(下表)，回答8—9題。 8.關(guān)于我國城市首位度的敘述正確的是(　　) A．1984

7、年城市首位度均高于1997年，說明我國的城市化發(fā)展呈現(xiàn)出郊區(qū)化的趨向 B．東部地區(qū)政策優(yōu)惠，集中發(fā)展首位城市 C．西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)落后，城市體系不完善是導(dǎo)致城市首位度較高的主要原因 D．城市首位度大致與區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈正相關(guān) 解析：我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平是東部最高、中部次之、西部最低。西部由于經(jīng)濟(jì)落后，經(jīng)濟(jì)要素過分集中于主要城市，導(dǎo)致中小城市發(fā)展較慢，從而城市首位度較高。經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高的地區(qū)，經(jīng)濟(jì)要素能相對均勻地分布于各種等級的城市，從而大中小城市都能得到發(fā)展，所以城市首位度不是很高。 答案：C 9．造成從1984年到1997年的13年間廣東的城市首位度大幅度降低的原因是(　　) ①經(jīng)濟(jì)

8、特區(qū)的設(shè)立 ②城市化進(jìn)程的推動 ③逆城市化現(xiàn)象的推動 ④產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移導(dǎo)致大量人口和資產(chǎn)外遷 A．①③ B．①② C．②④ D．①④ 解析：1984年至1997年正是廣東深圳、珠海經(jīng)濟(jì)特區(qū)設(shè)立、發(fā)展的時期，政策因素使經(jīng)濟(jì)資源向各級城市配置，促進(jìn)了城市化的大力發(fā)展，使廣東的深圳等中小城市得到快速發(fā)展，使城市首位度不斷下降。 答案：B (2012·南平市高中畢業(yè)班適應(yīng)性考試)“廣佛都市區(qū)”指以廣州中心城區(qū)與佛山中心城區(qū)及其外圍的次級城鎮(zhèn)中心共同構(gòu)成的核心區(qū)域。讀“1957—2008年廣佛都市區(qū)路網(wǎng)發(fā)展方向圖”(中心點為廣州市人民政府)，完成10—11題。 10．由圖中可知該區(qū)

9、(　　) A．東南方向上路網(wǎng)發(fā)展最快 B．東北方向上路網(wǎng)密度最大 C．1982～1995年，西南方向上路網(wǎng)發(fā)展最快 D．1995～2008年，正東方向上路網(wǎng)發(fā)展最慢 解析：讀圖可知，西南方向上路網(wǎng)發(fā)展最快，密度也最高。 答案：C 11．下列事實中，對該區(qū)路網(wǎng)的發(fā)展影響較小的是(　　) A．城市綠化帶的建設(shè) B．廣州城市空間擴(kuò)展 C．次一級城鎮(zhèn)中心的分布 D．地形、河流和行政邊界的限制 解析：城市綠化帶的建設(shè)對該區(qū)域路網(wǎng)的發(fā)展不會產(chǎn)生太大影響。 答案：A (2012·吉安市高三三模)一個城市制造業(yè)就業(yè)密度與服務(wù)業(yè)就業(yè)密度的比值，通常用R值表示。下圖示意我國某特大城市2

10、000年和2010年R值隨距市中心距離的分布曲線，讀圖完成12—13題。 12．與R值的最大值出現(xiàn)在近郊區(qū)關(guān)系最小的因素是(　　) A．環(huán)境 B．地租 C．技術(shù) D．交通 解析：R值的最大值出現(xiàn)在近郊區(qū)，說明近郊區(qū)制造業(yè)(工業(yè))密度最大，該處為工業(yè)區(qū)，而地租、交通條件和環(huán)境因素對工業(yè)區(qū)位的影響最大。 答案：C 13．與2000年相比，2010年該特大城市 (　　) A．制造業(yè)就業(yè)密度降低 B．服務(wù)業(yè)就業(yè)人數(shù)減少 C．制造業(yè)比重上升 D．服務(wù)業(yè)比重上升 解析：與2000年相比，2010年R值下降，說明制造業(yè)比重下降，服務(wù)業(yè)比重上升，但并不能說明制造業(yè)就

11、業(yè)密度降低。 答案：D 二、綜合題(共24分) 14．(2013·原創(chuàng))讀1981年及2011年我國某城市布局圖，回答下列問題。 (1)初期該城市形成的區(qū)位因素是________。 (2)該城市的地勢特征是________。 (3)根據(jù)材料分析該城市城市化的表現(xiàn)。 (4)分析國道改道的主要原因。 (5)從環(huán)境因素考慮，分別指出該城市鋼鐵廠和化工廠的布局是否合理，并說明原因。 解析： 第(1)問，由圖可知，老城區(qū)有國道通過，交通便利。第(2)問，河流由地勢高處流向地勢低處，從圖中可以看出河流的主干由西向東流，由此可以判斷出該城市的地勢特征。第(3)問，城市化的表現(xiàn)主要從城

12、市的面積、功能分區(qū)、人口變化等方面分析。第(4)問，原國道穿過城區(qū)，使城區(qū)的交通更加擁堵，因此新國道繞城布局，可以減輕城區(qū)交通壓力。第(5)問，鋼鐵廠布局要考慮大氣污染、水體污染、噪聲污染等；化工廠要考慮大氣污染和水體污染。 答案：(1)交通便利 (2)西高東低 (3)城市用地規(guī)模擴(kuò)大；城市人口不斷增加；出現(xiàn)明顯的城市功能分區(qū)。 (4)為了緩解城區(qū)的交通擁堵狀況。 (5)鋼鐵廠布局合理，因為鋼鐵廠對大氣的污染比較嚴(yán)重，布局在居住區(qū)外圍且位于最小風(fēng)頻的上風(fēng)向，對居住區(qū)的污染較輕?；S布局不合理，因為化工廠是大氣污染和水污染比較嚴(yán)重的工業(yè)，布局在最大風(fēng)頻的上風(fēng)向，其產(chǎn)生的大氣污染對居住

13、區(qū)的影響較大，且位于河流的上游方向，污染水源。(若判斷錯誤，理由不給分) 15．(2012·江南十校模擬)閱讀材料，回答下列問題。 材料一：鹽城市地處江淮平原東部，為江蘇沿海中部城市。20世紀(jì)50年代以來，鹽城經(jīng)歷了由小城鎮(zhèn)—縣城—地級市的變遷，并從輕紡工業(yè)基地發(fā)展成為新興的汽車機械工業(yè)城市。近年來，隨著大豐港、蘇通大橋等基礎(chǔ)設(shè)施的興建以及江蘇沿海開發(fā)戰(zhàn)略的實施，鹽城市逐漸成為長三角北拓的門戶和江蘇沿海中心城市。 材料二：下圖為鹽城市1984—2006年工業(yè)用地的空間分布圖。 (1)分析促進(jìn)鹽城市等級提升的條件。 (2)說明鹽城市工業(yè)用地空間分布的變化特點，并分析這種變化可能帶來的影響。 解析：第(1)問，城市等級提升的條件可從其優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的交通或豐富的資源等方面進(jìn)行分析。第(2)問，從圖中可以看出工業(yè)用地面積呈上升趨勢，工業(yè)區(qū)的分布呈現(xiàn)向郊區(qū)遷移的趨勢；影響可從積極影響和不利影響兩方面分析。 答案：(1)鹽城市地處江淮平原，地勢平坦，水資源豐富；為東部沿海城市，海運便利，交通發(fā)達(dá)；政策的支持。 (2)工業(yè)用地面積不斷擴(kuò)大，并逐漸向郊區(qū)遷移。積極影響：工業(yè)外遷，提高市區(qū)的環(huán)境質(zhì)量，緩解城市交通緊張局面；提高城市化水平；降低生產(chǎn)成本，提高工業(yè)效益等。不利影響：部分污染企業(yè)外遷，會對郊區(qū)環(huán)境產(chǎn)生影響；侵占大量農(nóng)業(yè)用地等。