施工組織設計 技術(shù)標
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1、施工組織設計 目錄 1、編制說明及依據(jù) 2、 工程概況 3、 施工總體部署及施工總平面布置圖 4、 主要施工方案和技術(shù)措施 5、 施工工期、施工進度計劃及保證措施 6、 工程質(zhì)量保證措施 7、 安全生產(chǎn)、文明施工及保證措施 附圖: 1、 擬投入的主要施工機械設備表 2、 勞動力計劃表 3、 計劃開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡圖 4、 施工總平面圖 5、 臨時用地
2、表 1 .編制說明及依據(jù) 編制說明 重慶定普工貿(mào)有限公司汽車配件生產(chǎn)線項目建設單位為重慶定普 工貿(mào)汽車有限公司,根據(jù)有關(guān)資料及該工程特點,結(jié)合我公司同類工 程施工經(jīng)驗及技術(shù)設備情況,編制本工程施工組織設計。本設計重點 闡述工程施工組織、施工部署及平面布置、施工進度、主要分部分項 工程施工方案、施工人員機具使用計劃以及保證工期、質(zhì)量、安全文 明施工的技術(shù)措施等管理措施。 編制依據(jù) 重慶定普工貿(mào)有限公司汽車配件生產(chǎn)線項目施工招標文件。 重慶定普工貿(mào)有限公司汽車配件生產(chǎn)線項目施工圖紙。 我公司的員工管理手冊、企業(yè)標準、企業(yè)工法。 重慶當?shù)氐母黜検┕ひ?guī)范和圖集。 2.工程概況 重慶
3、定普工貿(mào)有限公司汽車配件生產(chǎn)線項目總建筑面積2,主要結(jié) 構(gòu)形式鋼結(jié)構(gòu),鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。 聯(lián)合廠房由生產(chǎn)車間和生產(chǎn)輔房構(gòu)成,生產(chǎn)車間為地上三層框架結(jié) 構(gòu),生產(chǎn)輔房為地上四層框架結(jié)構(gòu),建筑總高度為。門衛(wèi)為地上一層 框架結(jié)構(gòu),建筑高度。公廁為地上一層框架結(jié)構(gòu),建筑高度。采用旋 挖鉆孔灌注樁基礎,墻面分別由淺灰色復合成品巖棉板、灰白色鋁塑 板、面磚和干掛米黃色黃崗巖組成。 3 .施工總體部署及施工總平面布置圖 施工總目標 本工程質(zhì)量目標:滿足國家有關(guān)標準及驗收規(guī)范,分項工程和分部 工程一次驗收合格。 安全目標:達到重慶市北碚區(qū)區(qū)級文明工地。 工期目標:計劃開工日期為xxxx年x月x日,
4、計劃竣工日期為xxxx 年x月x日,總?cè)諝v天xxxx天。 施工組織結(jié)構(gòu)及項目經(jīng)理部構(gòu)成 建立設施組織體系 為確保該項目優(yōu)質(zhì)高效地完成,該項目列為我公司的重點工程,并 實行項目法施工,抽調(diào)我公司技術(shù)精、組織能力強的人員組成項目經(jīng) 理部,建立完善的該項目施工生產(chǎn)、技術(shù)、質(zhì)量、安全保證體系。項 目部由項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工以及技術(shù)管理部、質(zhì)量管理 部、材料管理部、生產(chǎn)調(diào)度部、安全管理部、綜合辦公室、預算財務 部以及土建工程師,鋼結(jié)構(gòu)工程師、焊接工程師、安裝工程師等專業(yè) 工程師組成。 施工作業(yè)層組織為:土建結(jié)構(gòu)施工隊、鋼結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)隊、裝飾裝 修作業(yè)隊、彩板安裝作業(yè)隊、鋼構(gòu)件加工基地、
5、防腐保溫作業(yè)隊以及 業(yè)主指定的作業(yè)隊。 項目部主要人員職責 1)項目經(jīng)理 項目經(jīng)理全面負責履行施工合同,對項目的工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、 施工進度全面負責。負責為工程的順利實施配備必要的資源;負責建 立本項目部質(zhì)量保證體系及相關(guān)規(guī)章制度,指定各級崗位職責,保證 實現(xiàn)項目質(zhì)量目標;堅持“質(zhì)量第一”的方針,正確處理質(zhì)量與進度 的關(guān)系,組織好均衡施工,嚴格按施工組織設計和質(zhì)量計劃執(zhí)行;嚴 格執(zhí)行上級有關(guān)法令、法規(guī)、標準和規(guī)章制度、操作規(guī)程;認真執(zhí)行 各項質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴肅工藝紀律。嚴格執(zhí)行“三檢制”, 對本單位人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導責任;組織好對本 單位職工的質(zhì)量、安全教育
6、工作,結(jié)合工程實際,組織開展全面質(zhì)量 管理活動。 2) 項目副經(jīng)理 負責組織管理項目的建筑安裝施工任務,根據(jù)施工計劃組織施工生 產(chǎn)。全面保證施工進度、工程質(zhì)量、安全,重點負責現(xiàn)場施工管理工 作。在項目經(jīng)理的授權(quán)下代行部分項目經(jīng)理職責。樹立“質(zhì)量第一” 意識,組織好工程均衡生產(chǎn)和施工管理,在掌握生產(chǎn)進度的同時掌握 質(zhì)量動態(tài),負責落實各項安全管理制度,抓好生產(chǎn)壞境管理,搞好文 明施工。當進度于質(zhì)量發(fā)生矛盾時,在保證質(zhì)量的前提下采取有效措 施加快進度,實現(xiàn)項目質(zhì)量目標。 3) 項目總工程師 負責項目技術(shù)和質(zhì)量管理。認真執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)政策、規(guī)范、標 準及上級下達的各項技術(shù)管理規(guī)定;負責組織編
7、制項目施工組織設計、 項目質(zhì)量計劃和專題施工方案,并具體組織實施;負責編制本項目的 關(guān)鍵工序和特殊過程的作業(yè)指導書,并組織實施;對從事特殊過程施 工的人員組織培訓,設備進行鑒定,并對特殊過程實施連續(xù)監(jiān)控。處 理施工中的技術(shù)問題;參加重要隱蔽工程和分部工程質(zhì)量評定;組織 相關(guān)人員做好質(zhì)量記錄;具有質(zhì)量否決權(quán)。 4) 專業(yè)工程師 專業(yè)工程師是具有操作的組織者,對施工質(zhì)量負直接責任;認真執(zhí) 行上級各項質(zhì)量管理規(guī)定、技術(shù)操作規(guī)程和技術(shù)措施要求,嚴格按圖 施工,切實保證本工序的施工質(zhì)量;組織班組自檢,認真做好記錄和 必要的標記。施工質(zhì)量不合格,不得進行下道工序,否則追究相應的 責任;接受技術(shù)、質(zhì)檢人
8、員的監(jiān)督檢查,并未檢查人員提供有關(guān)的條 件的數(shù)據(jù);施工中發(fā)現(xiàn)使用的建筑材料、構(gòu)配件有異變,及時反映, 拒絕使用不合格的材料;對出現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故要實事求是的 報告,提供真實情況和數(shù)據(jù),以利事故的分析和處理,隱瞞活謊報, 追究其責任。 5) 專業(yè)質(zhì)量檢查員 嚴格按照國家標準、規(guī)范、規(guī)程進行全面檢查,持證上崗,對管轄 范圍的檢查工作負全面責任;嚴把材料檢驗、工序交接、隱蔽驗收關(guān), 審查操作者的資格和技術(shù)熟練情況,審查分項工程評定及有關(guān)施工記 錄;對違反操作規(guī)程、技術(shù)措施、技術(shù)交底、設計圖紙等情況,應堅 持原則,立即提出和制止,可決定返修或停工;負責本專業(yè)質(zhì)量動態(tài) 分析和事故調(diào)查分析;協(xié)助
9、技術(shù)負責人、質(zhì)量管理部門做好分項、分 部工程質(zhì)量驗收、評定工作,做好工程質(zhì)量有關(guān)記錄。 6) 專職安全員 項目安全管理人員在項目經(jīng)理領(lǐng)導下負責項目施工中的安全防護 工作,主要職責如下:編制項目安全、衛(wèi)生管理計劃,并貫徹實施。 執(zhí)行本單位勞動、安全手冊和安全衛(wèi)生等規(guī)章制度。負責施工現(xiàn)場的 安全教育和培訓。參與施工組織設計的施工方案、技術(shù)措施的編寫, 負責項目總體安全技術(shù)措施計劃編制、執(zhí)行。建立現(xiàn)場安全抽檢制度。 組織施工單位安全人員對現(xiàn)場安全情況進行檢查,對不合格單位提出 批評、罰款甚至停工的權(quán)力。建立工程安全檔案,按時提交工程安全 情況監(jiān)督報告。嚴格按區(qū)級文明工地標準進行檢查,確保區(qū)級
10、文明工 地目標的實現(xiàn)。對現(xiàn)場違章指揮、違章操作及現(xiàn)場重大安全隱患有應 急停工處理權(quán)。 施工準備 現(xiàn)場準備 進場后,首先接受業(yè)主提供的場地紅線樁及標準水準、坐標點,針 對該施工現(xiàn)場的地理位置,建立施工現(xiàn)場平面控制網(wǎng),繪制現(xiàn)場標高 方格網(wǎng)圖。在建設單位提供擬建場地的基礎上進行二次整理。 按照施工平面布置圖的要求貫徹施工道路,臨時道路應按照有關(guān)要 求進行硬化。做好臨時排水設施,做好臨時水、電和消防設施。 按照施工平面布置圖的規(guī)劃和文明工地的要求搭設辦公區(qū)、生活區(qū)、 各類庫房等臨時設施。 技術(shù)準備 開工前組織施工管理人員熟悉圖紙及本工程有關(guān)的法規(guī)和技術(shù)文 件,了解施工中的重點、難點、指定
11、相應的措施。 配合業(yè)主、設計單位做好圖紙會審工作。 根據(jù)需要,落實測量儀器、工具的數(shù)量,并及時檢定。 根據(jù)工程需要,配齊施工用的有關(guān)規(guī)范、標準。 依據(jù)施工組織總設計及企業(yè)工法,編制各單位工程的施工方案、主 要分項技術(shù)措施及相應的作業(yè)指導書。 根據(jù)本工程的特點和難點,對主要分項工程做詳細的書面技術(shù)交底, 并對施工人員進行相應的培訓。 建立現(xiàn)場臨時試驗養(yǎng)護室,根據(jù)施工進度計劃,編制試驗計劃和見 證取樣計劃。 針對重要環(huán)節(jié),成立QC小組進行攻關(guān),確保工程質(zhì)量優(yōu)良。 根據(jù)施工總體網(wǎng)絡圖計劃分解二、三級施工網(wǎng)絡計劃,并編制施工 作業(yè)計劃。 施工機具準備 在本工程的施工中,我們根據(jù)工程
12、情況選用并落實先進的施工機械。 開工前應按照工程進度計劃做好機械設備的進場計劃,按照計劃進行 落實,重點保證土方設備、混凝土泵車和運輸設備、鋼筋模板加工設 備和吊車等施工機械。 勞動力準備 一旦中標,我企業(yè)將盡快組織勞動力進場,調(diào)集技術(shù)熟練的各專業(yè) 施工隊組成本工程的施工作業(yè)隊伍,充分保證工程工期和工程質(zhì)量。 針對目前的具體情況和本工程的特點,做到早征調(diào)、盡早進場,以保 證施工需要。 物資準備 開工前,根據(jù)工程進度計劃并結(jié)合各種材料的熟化、檢驗時間要求 編制物資采購計劃;對各種工程材料的來源、質(zhì)量、儲備情況進行詳 細的考察、落實。對于需要較長熟化、檢驗時間以及加工量較大的材 料盡早安排
13、進場。 施工總平面布置 布置原則 按照工程總承包的要求進行現(xiàn)場布置,統(tǒng)籌安排施工現(xiàn)場和臨時設 施資源。 施工平面布置緊湊合理,盡量減少施工用地。 現(xiàn)場平面布置隨工程進度進行布置的安排,平面布置應和該時期的 施工重點相適應。 充分利用設計道路的路基為施工所用,盡量減少不必要的臨時設施 投入。 利用原有建筑物或構(gòu)筑物,降低施工設施建造費用。 保證現(xiàn)場運輸?shù)缆吠〞?,減少場內(nèi)運輸費。 采用裝配式施工設施,減少搬遷損失,提高施工設施安裝速度。 施工設施布置滿足方便生產(chǎn)、有利于生活、安全防火、壞境保護和 勞動保護要求。 主要臨時設施 臨時設施標準嚴格執(zhí)行文明工地要求的有關(guān)規(guī)定。
14、本工程施工臨時用地在規(guī)劃用地范圍以內(nèi)。施工場區(qū)設1個出入口, 出入口布置警衛(wèi)室。施工現(xiàn)場設置鋼筋存放加工場地、鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加 工及堆放場地、彩板加工存放場地、砌筑材料存放場地、裝修材料存 放場地、木工加工場地及周轉(zhuǎn)材料堆放場地、以及材料倉庫、危險品 庫等。 項目部現(xiàn)場辦公室設置標準活動房,集中設置,便于統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理。 現(xiàn)場集中設置職工生活區(qū)。 現(xiàn)場道路、周轉(zhuǎn)工具堆放、施工機具地面全部硬化,并用水準儀找 出排水坡度。臨建庫房要高出地面300mm。 施工道路及排水 施工現(xiàn)場優(yōu)先在擬建正式道路上鋪設臨時道路,運輸?shù)缆费厣a(chǎn)和 生活設施布置,并暢通無阻,形成環(huán)形道路,道路寬5m,轉(zhuǎn)彎半徑 不大于
15、10m,道路兩側(cè)設排水溝,保持路面排水通暢。污水沿排水溝 流入沉淀池沉淀后排入市政水管網(wǎng)。 施工臨時用水 本工程規(guī)模大,施工人員多,施工用水、消防用水及生活用水量大, 故編制臨時用水方案,以保證工程順利進行。依據(jù)工程生產(chǎn)和消防用 水量,沿現(xiàn)場道路布設主供水管道,管徑d選擇150mm。施工用水 分支處加設閥門,確保消防時切斷施工用水,滿足消防供水量及供水 壓力;廠區(qū)按規(guī)定設置滅火器及必要的消防用具,具體布置詳見施工 平面布置圖; 施工臨時用電 施工現(xiàn)場用電一律采用預埋三相五線制電纜,工地臨時用電主電纜 選用vv22 2X3X 185+2 X95。從變壓器出來的電源線為鎧裝軟電纜, 沿廠區(qū)
16、道路邊埋地敷設,地面設固定配電箱,電力配電箱和接線箱戶 外安裝保護等級為1P65。具體布置詳見施工平面布置圖。主要配電 設備為鋼筋加工機械、鋼結(jié)構(gòu)及彩板加工設備、焊接設備、模板加工 設備等。詳見施工平面布置圖。 項目班子組成:詳見后附表 4.主要施工方案和技術(shù)措施 工程測量 工程測量的特點和要求 由于結(jié)構(gòu)豎向偏差直接影響結(jié)構(gòu)的受力特點,所以豎向投測精度要 高。 要求測量精度至毫米。 由于工程量大,工期較長,為確保工程的整體性和各局部施工的要 求,在開工前要測設足夠精度的場地平面控制網(wǎng)和標高控制網(wǎng)。本工 程現(xiàn)場布置變化大,要采取妥善措施,使主要控制網(wǎng)點在整個施工期 間能準確、牢固的
17、保留至竣工,并能移交給建設單位使用。 測量工作要與設計、施工等方面密切配合,并事先充分做好準備工 作,制定切實可行的與施工同步的測量方案,必須在整個施工的各個 階段和主要部位做好驗線工作。 測量放線人員要嚴格遵守施工放線準則。 施工測量前的準備 了解設計意圖,學習校核圖紙;了解工程總體布局、定位和標高情 況,學習總圖的情況后學習施工圖,以便對建筑物的平面、立面、剖 面有全面的了解,注意軸線尺寸、各層標高是否與總圖有關(guān)部位對應, 結(jié)構(gòu)施工圖掌握軸線尺寸、標高、結(jié)構(gòu)尺寸。鋼結(jié)構(gòu)圖與土建施工圖 對照學習,要對圖紙尺寸全面了解核對。 了解施工部署,制定切實可行的測量放線方案。 測量中使用的
18、儀器和鋼尺必須根據(jù)計量法的規(guī)定,經(jīng)過計量器具鑒 定部門進行鑒定合格后方能使用。 校核規(guī)劃紅線樁和水準點。 施工主要測量要點 測量依據(jù)必須是業(yè)主提供的坐標點和水準點,且經(jīng)校核無誤,經(jīng)監(jiān) 理和技術(shù)負責人簽字確認。 認真執(zhí)行現(xiàn)場測量放線簽證的有關(guān)程序,放線人員進行各部位的放 線和自檢,項目總工組織復驗后,報監(jiān)理單位復驗,未經(jīng)監(jiān)理單位驗 收簽證的不得進行下道工序。 施實測量前,項目總工程師要向測量人員進行交底,測量人員必須 做好測量記錄,整理成果表,并經(jīng)監(jiān)理、質(zhì)檢人員進行復測合格,以 確保施工測量結(jié)果的正確性。 施工主要測量方法 做好儀器設備和各控制坐標點的保護,嚴防破壞,影響其精度;
19、各 控制點利用C20混凝土,澆筑400X400X500的混凝土加以保護,確 保穩(wěn)定牢固。 豎向測量控制要做好沉降觀測點,定期觀測并做好記錄。 各樓層標高每次向上引測都需要采用同一控制點從底層向上測量, 可取多個控制點進行校核,防止因為天氣、鋼卷尺不直等因素造成測 量不準確。 豎向垂直度控制方法,至少要有3處向上測量,以便相互校核和適 應分段施工的需要,除沿外墻大角處彈豎向10cm控制線外,窗口中 彈豎向控制線,大角吊5kg大線錘吊線控制檢查,另外用經(jīng)緯儀配合 測量陰陽角及窗口邊的豎向垂直。 施工中使用的水準儀、經(jīng)緯儀等儀器要特別注意定期檢校。因為使 用頻繁,觀測條件差,容易產(chǎn)生誤差。
20、 土建工程施工方法及措施 樁基礎、土方開挖及土方回填工程 樁基礎: 本工程基礎為旋挖鉆孔灌注樁樁基礎。 根據(jù)現(xiàn)場施工需要編排樁基施工順序圖,根據(jù)順序圖依次鉆孔澆筑。 首顆樁需要試樁驗樁,建設單位、勘探單位、設計單位、監(jiān)理單位和 施工單位同時到場,并填寫試樁報告由各單位代表簽字,作為開始施 工的依據(jù)。 施工順序:測量放線(監(jiān)理驗線)一一旋挖機就位一一旋挖機鉆孔 成孔一一(塌方一一移機回填混凝土一一旋挖機就位一一旋挖機鉆孔 成孔)一一清孔(監(jiān)理驗收)一一移機一一下鋼筋籠(檢測沉渣)一 一吊放導管一一澆筑混凝土一一拔出導管成樁 根據(jù)設計合理利用施工現(xiàn)場,將現(xiàn)場雜物清理干凈場地平整后。組
21、 織有資格有經(jīng)驗的測量人員利用全站儀進行測量放線工作,并對測量 結(jié)果進行復核,通過監(jiān)理驗收后做好驗收記錄。在樁點坐標位置處四 周引4個控制點,測量4個控制點距離樁中心距離,做好記錄。旋挖 機移機就位,鉆頭對準樁中心控制點后開始向下鉆孔,鉆孔1m左右 后拔出鉆頭,根據(jù)四周4個控制點檢測樁孔是否有偏差,有偏差則矯 正,無偏差則繼續(xù)向下鉆孔取土直至進入中風化巖層。在鉆孔過程中 若出現(xiàn)塌方現(xiàn)象,則拔出鉆頭回填C20混凝土待凝固后重新鉆孔直至 進入中風化巖層。進入中風化巖層后通知施工單位和監(jiān)理單位進行現(xiàn) 場確認是否進入中風化巖層,若確認沒有進入則繼續(xù)鉆孔直至達到中 風化巖層,若確認進入中風化巖層則根據(jù)圖
22、紙要求的嵌巖深度進行鉆 孔成孔。成孔后由施工單位、監(jiān)理單位進行驗收測量深度做好記錄, 旋挖機進行清孔清理完畢后,檢查孔底沉渣厚度。沉渣不超過5cm 的則吊放已經(jīng)準備好的鋼筋籠,鋼筋籠吊放完畢后二次檢查沉渣厚度, 仍然不超過5cm的則吊放導管澆筑混凝土。超過5cm的則拔出鋼筋 籠進行二次清孔,從新放入鋼筋籠。 鉆孔取土過程中利用鏟車把多余土方轉(zhuǎn)運到現(xiàn)場不妨礙施工的地 方進行統(tǒng)一對方,保持現(xiàn)場的平整。行車過程中注意成品保護,不要 壓到已經(jīng)完成的樁,同時避免發(fā)生危險。 鋼筋籠的加工制作嚴格按照圖紙所規(guī)定的尺寸的進行加工制作,避 雷焊接合格,聲測管綁扎牢固接頭嚴密。 對已完成部分及時進行檢測以便
23、提早進入下到工序。 土方開挖: 本工程基礎主要以地梁、樁帽、承臺為主,截面都不大,開挖較交 單。開挖時由內(nèi)向外進行,以小型挖掘機為主,采用人工配合的方法。 挖出的多余土方采用鏟車或裝載機運輸?shù)亩淹咙c。為避免超挖多挖技 術(shù)員跟隨挖機超平取點,同時預留100-150mm人工進行清槽。為避 免開挖時破壞樁頭,距樁頭200mm出,采用人工開挖。 對于地梁深的部位要采用防護措施,以防有人掉入發(fā)生危險。特別 是電梯基坑位置。 土方回填: 回填前將基槽內(nèi)建筑垃圾和雜物清理干凈?;靥钍菑膬?nèi)向外進行回 填,回填土采用從基槽內(nèi)挖出的原狀土。回填時中間部位采用機械回 填,并用機械壓實虛鋪厚度200-250mm,來回壓實不少于
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