福泉農(nóng)資加油站改擴建工程施工組織設計【說明書+CAD圖紙】,說明書+CAD圖紙,福泉,農(nóng)資,加油站,擴建工程,施工組織設計,說明書,CAD,圖紙 海淀環(huán)衛(wèi)服務中心油料供應管理站改造工程 施 工 組 織 設 計 目錄 第一章 工程概況…………………………………………………………………7 1.1 工程概述…………………………………………………………………7 1.2 工程地質(zhì)情況……………………………………………………………7 1.3 施工條件…………………………………………………………………7 1.3.1 道路交通………………………………………………………………7 1.3.2 施工用水、電…………………………………………………………7 1.4 主要材料來源……………………………………………………………7 1.5 主要工程量………………………………………………………………7 1.6 工期與質(zhì)量要求…………………………………………………………7 第二章 施工組織………………………………………………………………8 2.1 組織管理…………………………………………………………………8 2.2 組織機構(gòu)…………………………………………………………………8 2.2.1 組織機構(gòu)框圖…………………………………………………………8 2.2.2 項目經(jīng)理部的組建……………………………………………………8 2.2.3 項目作業(yè)隊的組建……………………………………………………8 2.3 工程特點與難點及擬采取的主要技術(shù)組織措施………………………9 2.3.1 工程特點與難點………………………………………………………9 2.3.2 擬采取的主要技術(shù)組織措施…………………………………………9 2.3.3 組織技術(shù)措施…………………………………………………………10 2.4 質(zhì)量管理…………………………………………………………………11 2.4.1 質(zhì)量管理目標…………………………………………………………11 2.4.2 質(zhì)量管理措施…………………………………………………………11 2.5 質(zhì)量保證體系機構(gòu)設置…………………………………………………12 2.6 安全管理體系機構(gòu)設置…………………………………………………12 2.7 施工區(qū)段劃分……………………………………………………………12 2.8 落實各項經(jīng)濟責任………………………………………………………13 2.9 嚴格控制計劃……………………………………………………………13 2.10 優(yōu)化勞動組合……………………………………………………………13 2.11 施工準備…………………………………………………………………14 2.11.1 技術(shù)組織準備…………………………………………………………14 2.11.2 物資設備準備…………………………………………………………14 2.11.3 施工現(xiàn)場準備…………………………………………………………14 2.11.4 勞動組織準備…………………………………………………………15 2.11.5 施工場外協(xié)調(diào)…………………………………………………………15 第三章 施工總部署………………………………………………………………15 3.1 工程進度計劃………… …………………………………………………15 3.1.1 工期目標…………………………………………………………………15 3.1.2 進度安排…………………………………………………………………15 3.2 確保工期措施………………………………………………………………16 3.2.1 確保工期組織措施………………………………………………………16 3.2.2 確保工期管理措施………………………………………………………16 3.2.3 確保工期技術(shù)組織措施…………………………………………………16 3.3 技術(shù)管理措施………………………………………………………………16 3.4 網(wǎng)絡計劃在施工中的應用…………………………………………………17 3.5 施工現(xiàn)場布置原則…………………………………………………………18 3.6 主要臨時設施建設…………………………………………………………18 3.6.1 臨時道路…………………………………………………………………18 3.6.2 水電供應方案……………………………………………………………18 3.6.3 砼供應方案………………………………………………………………18 3.6.4 臨時倉庫及加工車間……………………………………………………19 3.6.5 臨時生活與辦公區(qū)………………………………………………………19 3.6.6 施工通訊設施……………………………………………………………19 3.6.7 臨時圍欄及現(xiàn)場標志……………………………………………………19 3.6.8 垃圾收集與處理…………………………………………………………19 3.6.9 項目監(jiān)理辦公室…………………………………………………………19 3.7 施工總平面布置……………………………………………………………20 3.8 主要施工機械設備需要用計劃……………………………………………20 3.9 主要勞動力組織計劃………………………………………………………20 第四章 主要項目施工技術(shù)方案及措施……………………………………………20 4.1 土石方工程…………………………………………………………………20 4.2 服務區(qū)站房…………………………………………………………………28 4.2.1 基礎(chǔ)工程…………………………………………………………………28 4.2.2 主體工程…………………………………………………………………29 4.2.2.1 墻體工程………………………………………………………………29 4.2.2.2 模板工程………………………………………………………………30 4.2.2.3 鋼筋工程………………………………………………………………30 4.2.2.4 混凝土工程……………………………………………………………30 4.2.2.5 屋面工程………………………………………………………………31 4.2.2.6 裝飾工程………………………………………………………………33 4.2.2.7 水、電工程……………………………………………………………34 4.2.2.8 防雷接地………………………………………………………………34 4.2.2.9 腳手架工程……………………………………………………………34 4.3 擋土墻及圍墻工程…………………………………………………………35 4.4 人工挖孔樁工程……………………………………………………………39 4.5 場坪工程……………………………………………………………………43 4.6 網(wǎng)架安裝工程………………………………………………………………48 4.7 附屬工程……………………………………………………………………50 4.8 特殊條件下的施工措施……………………………………………………51 4.8.1 雨季施工…………………………………………………………………51 4.8.2 夜間施工…………………………………………………………………52 4.9 腳手架工程…………………………………………………………………53 4.9.1 腳手架搭設………………………………………………………………53 4.9.2 檢查驗收…………………………………………………………………53 4.9.3 腳手架拆除………………………………………………………………54 4.9.4 使用規(guī)定…………………………………………………………………55 4.9.5 安全措施…………………………………………………………………55 4.10 幕墻施工方法及工藝……………………………………………………55 4.10.1 施工方法………………………………………………………………55 4.10.2 施工工藝………………………………………………………………56 第五章 施工進度保證措施…………………………………………………………62 5.1 施工進度總體安排…………………………………………………………62 5.2 施工進度橫道圖……………………………………………………………62 5.3 施工進度網(wǎng)絡圖……………………………………………………………62 5.4 保證工期的技術(shù)組織措施…………………………………………………63 第六章 工程質(zhì)量保證措施…………………………………………………………64 6.1 質(zhì)量管理體系………………………………………………………………64 6.2 質(zhì)量管理機構(gòu)………………………………………………………………65 6.3 質(zhì)量保證措施………………………………………………………………65 6.4 質(zhì)量控制點…………………………………………………………………68 6.5 質(zhì)量通病防治措施…………………………………………………………69 6.6 細部質(zhì)量處理措施…………………………………………………………73 第七章 安全施工保證措施…………………………………………………………76 7.1 安全生產(chǎn)管理目標…………………………………………………………76 7.2 安全生產(chǎn)方針………………………………………………………………76 7.3 安全保證體系框圖…………………………………………………………76 7.4 主要安全管理制度…………………………………………………………76 7.5 保證安全施工的措施………………………………………………………77 7.6 各種應急措施………………………………………………………………78 7.7 保證地下管線及地上構(gòu)筑物的加固措施…………………………………79 第八章 文明施工及解決擾民保證措施……………………………………………80 8.1 文明工地建設目標…………………………………………………………80 8.2 文明工地建設措施…………………………………………………………80 8.3 減少擾民措施………………………………………………………………82 第九章 施工現(xiàn)場消防保證措施……………………………………………………82 第十章 季節(jié)性施工保證措施………………………………………………………83 第十一章 環(huán)保節(jié)能措施……………………………………………………………84 11.1 環(huán)境保護目標……………………………………………………………84 11.2 環(huán)境保護及環(huán)衛(wèi)管理體系框圖…………………………………………84 11.3 環(huán)境保護措施……………………………………………………………85 第十二章 成本控制措施……………………………………………………………87 12.1 節(jié)約材料費………………………………………………………………87 12.2 提高勞動生產(chǎn)率…………………………………………………………88 12.3 提高機械設備利用率……………………………………………………88 12.4 減少工程返工損失………………………………………………………88 12.5 成本節(jié)約…………………………………………………………………88 第十三章 成品保護措施……………………………………………………………89 13.1 鋼筋成品、半成品防護措施……………………………………………89 13.2 裝飾成品保護措施………………………………………………………89 13.3 地面成品保護措施………………………………………………………90 13.4 屋面工程成品保護措施…………………………………………………90 第十四章 工程檔案管理……………………………………………………………91 第十五章 工程保修及回訪…………………………………………………………91 附： 1、施工進度計劃橫道圖 2、施工進度計劃網(wǎng)絡圖 3、施工布置平面圖 4、機械設備配備 5、勞動力安排 第一章工程概況 1.1 工程概述 1.1.1建筑面積1200平米，用地面積2100平米。 1.1.2 場地工程水文地質(zhì)簡單，無不良工程地質(zhì)現(xiàn)象。 1.1.3 工程質(zhì)量要求：達到國家規(guī)定的質(zhì)量驗收標準。 1.2 工程地質(zhì)情況 根據(jù)農(nóng)資加油站新建地址的現(xiàn)場踏勘情況，工程地質(zhì)上層以素填土為主，中間夾砂卵石。 1.3 施工條件 1.3.1 道路交通 本工程新建在公路一側(cè)，施工初始階段需占用一部分路面，對于初始土石方施工階段，為保證交通的暢通，采取夜間機械開挖，當機械施工工作面滿足條件后，不斷增加機械和白天的施工時間，必要時搭設臨時通道分流，供行人通行。 1.3.2 施工用水、電 該工程施工用水及生活用水可與當?shù)刈詠硭韭?lián)系解決。施工用電可同沿線單位協(xié)商，從沿線單位直接接出以供施工用電。 1.4 材料來源 本工程材料除加油機、發(fā)電機、潛油機由甲方供貨外，其他材料均由承包人自行采購，所選產(chǎn)品須經(jīng)過監(jiān)理及業(yè)主的認可，水泥和鋼材將從獲得ISO9001 質(zhì)量體系的大廠采購；砂、石等地材從當?shù)貎?yōu)質(zhì)生產(chǎn)基地進行采購，并納入地方運輸力量。 1.5 主要工程數(shù)量 1.6 工期與質(zhì)量要求 按招標文件要求在開工后的60 天內(nèi)完成，經(jīng)我們認真分析后，確定施工總工期為58個日歷天，在業(yè)主給定的總工期的基礎(chǔ)上，提前2 天完成。計劃開工日期為2008年4月10日，計劃竣工日期為2008 年6月9日。工程質(zhì)量按照國家頒布的驗收及評定執(zhí)行，全部工程質(zhì)量達到招標文件中規(guī)定的合格標準。 第二章施工組織 2.1 組織管理 我們上至公司領(lǐng)導、下至基層施工技術(shù)人員，對建好加油站工程有足夠信心。在工程中發(fā)揮我司的管理優(yōu)勢，每天召開由項目副經(jīng)理主持的施工工長和班組長現(xiàn)場碰頭會，總結(jié)當天的施工，安排明天的工作，解決施工中的問題。每周召開一次項目經(jīng)理主持的有質(zhì)安部門、業(yè)主代表、監(jiān)理等有關(guān)人員參加協(xié)調(diào)會，解決協(xié)調(diào)、平衡工程進度過程中技術(shù)、質(zhì)量、工期、安全、勞動力、機械、材料等方面的問題，確保施工快速優(yōu)質(zhì)順利進行。采用計算機現(xiàn)代化管理技術(shù)，項目經(jīng)理部配備微機，用于計劃統(tǒng)計、材料、成本核算、鋼筋配料及預決算的應用編制。 2.2 組織機構(gòu) 2.2.1 組織機構(gòu)框圖 成立以項目經(jīng)理為核心的項目經(jīng)理部，全面履行合同范圍內(nèi)對建設單位的工程管理機構(gòu). 2.2.2 項目經(jīng)理部的組建 我公司準備選派施工多年、類似工程經(jīng)驗豐富、專業(yè)齊全的施工隊伍，組建加油站工程項目經(jīng)理部，科學管理，保證本工程優(yōu)質(zhì)、安全、快速、有序的完成。項目經(jīng)理部對本項目全過程進行策劃并負責實施。公司將對項目經(jīng)理部的正常運轉(zhuǎn)配置人員、設備、物資、資金等生產(chǎn)要素資源，對項目計劃的執(zhí)行以及合同履行等進行監(jiān)督和調(diào)節(jié)，形成對項目運行過程的完善服務和有效控制。經(jīng)理部項目經(jīng)理1 人，副經(jīng)理1 人，項目總工程師1 人。下設工程技術(shù)部、物資設備部、安全質(zhì)量監(jiān)察部、保衛(wèi)后勤服務部、計劃財務部和辦公室。 2.2.3 項目作業(yè)隊的組建 結(jié)合本工程實際情況及特點，采用明確分工、相互協(xié)調(diào)的施工部署方式，施工人員采取動態(tài)管理。各項目作業(yè)隊配備相應專業(yè)的管理人員、技術(shù)人員和機械設備，并按照施工需要組建作業(yè)班組，盡量采用機械化施工方法，合理地安排平行和流水交叉作業(yè)。 項目作業(yè)隊施工范圍劃分如下： （1） 平基土石方項目作業(yè)隊：負責平基土石方開挖、調(diào)配、外運等工作。 （2） 站房項目作業(yè)隊：負責站房建設。 （3） 圍墻項目作業(yè)隊：負責圍墻施工。 （4） 罐池和挖孔樁項目作業(yè)隊：負責罐池、人工挖孔樁的修建工作。 （5） 網(wǎng)架項目作業(yè)隊：負責網(wǎng)架及設備的安裝。 （6） 安裝項目作業(yè)隊：負責水電、防雷、油罐等安裝工作。 2.3 工程特點與難點及擬采取的主要技術(shù)組織措施 2.3.1 特點與難點 （1）工程用地狹小，工作量集中，工期短，施工管理與協(xié)調(diào)難度大。一方面施工平行作業(yè)多，另一方面，施工涉及面廣，同時應與路政、電力、自來水、通訊等多家單位協(xié)調(diào)統(tǒng)一，因此，要保證施工高效率、有節(jié)奏的進行，需要強有力的管理班子。 （2）施工干擾大，地處交通要道一側(cè)，現(xiàn)場文明施工要求高。由于施工面大，并在交通干道上，如何較小程度地減少對市民的干擾和行車的限速，保證交通暢通，是承包商面臨的一個重大考驗。 （3）切坡或基坑開挖的深度大，支護困難，施工危險源多。施工初始階段不可能采取大開挖方式，且地下水位不明確，因此應根據(jù)不同的地質(zhì)條件和開挖深度，采取合理適宜的支護方式和必要的圍護，才能保證施工安全。 （4）地下情況不明，保護措施難定。通過施工調(diào)查，可能存在的光（電）纜、給水管線和電力管道。若因施工不當將其破壞，將使承包商蒙受巨大損失。 （5）工期短，任務重。由于工期正處冬春季節(jié)，實際施工天數(shù)將在很大程度上縮減，因此施工強度較大。 2.3.2 擬采取的主要技術(shù)組織措施 根據(jù)施工難點、特點，若我公司有幸中標該工程，擬采取如下技術(shù)組織措施： （1）配備有經(jīng)驗、高知識層次、專業(yè)齊全的項目經(jīng)理和管理班子，加強與業(yè)主代表、主管部門、監(jiān)理單位及高政有關(guān)部門的信息溝通，配備專人協(xié)調(diào)與施工中涉及的相關(guān)單位的關(guān)系。 （2）做好夜間施工安排，合理確定路面占用寬度，盡量留出不小于3.5m 的路面供車輛交行，保證交通暢通，并采取一定的現(xiàn)場文明施工措施，減少對市民的各種干擾。 （3）加強土壁支護，并根據(jù)不同的地質(zhì)條件采用圍擅板及鋼板樁支護的方式，保證土壁的穩(wěn)定。并根據(jù)現(xiàn)場開挖實際情況采用降水及明排的方法降低地下水位。 （4）施工前進行工程沿線地下管線、電(光)纜及其它公用設施的施工調(diào)查，并制定處理或保護措施；在建筑物、構(gòu)筑基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖時提前上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙交項目監(jiān)理及有關(guān)部門，經(jīng)審批后再進行實施，以保證在開挖工作中不損壞任何公共設施，如道路、排水溝、電纜、光纜、地下管道以及地上地下的構(gòu)筑物。 （5）積極配合業(yè)主，加強與當?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，建立良好的施工調(diào)度指揮系統(tǒng)，突出坑槽開挖、管道安裝及閉水試驗等重要施工環(huán)節(jié)，始終保持適宜的、足量施工機械和作業(yè)人員，盡量創(chuàng)造條件安排多班制作業(yè)，動態(tài)協(xié)調(diào)施工進度，靈活機動地組織施工，確保工期總目標的實現(xiàn)。 2.3.3 組織技術(shù)措施 根據(jù)本工程的實際情況，擬采取如下技術(shù)組織措施： （1）配備有經(jīng)驗、高知識層次、專業(yè)齊全的項目經(jīng)理和管理班子，加強與業(yè)主代表、主管部門、監(jiān)理單位及市政有關(guān)部門的信息溝通，配備專人協(xié)調(diào)與施工中涉及的相關(guān)單位的關(guān)系。 （2）做好市區(qū)施工安排，合理確定路面開挖寬度，盡量留出3.5m 的路面供車輛通行，確保交通暢通，并采取一定的現(xiàn)場文明施工措施，減少對市民的各種干擾。 （3）加強土壁支護，并根據(jù)不同的地質(zhì)條件采用圍檀板及鋼板樁支護的方式，保證槽壁的穩(wěn)定，并采用降水及明排的方法降低地下水位。 （4）施工前進行工程沿線地下管線、電(光)纜及其它公用設施的施工調(diào)查，并制定處理或保護措施；在建筑物、構(gòu)筑物基礎(chǔ)及電線桿、燈桿附近開挖時提前上報防止其下沉或變形的措施、加固工程計算書及圖紙交項目監(jiān)理及有關(guān)部門，經(jīng)審批后再進行實施，以保證在開挖工作中不損壞任何公共設施，如道路、排水溝、電纜、纜、地下管道以及地上地下的構(gòu)筑物。 （5）積極配合業(yè)主，加強與當?shù)赜嘘P(guān)部門的協(xié)調(diào)工作，建立良好的施工調(diào)度指揮系統(tǒng)，對土方開挖、擋墻砌筑(澆注)等重要施工環(huán)節(jié)，始終保持適宜的、足量的施工機械和作業(yè)人員，盡量創(chuàng)造條件安排多班制作業(yè)，動態(tài)協(xié)調(diào)施工進度，靈活機動地組織施工，確保工期總目標的實現(xiàn)。 2.4 質(zhì)量管理 2.4.1 質(zhì)量管理目標 各分項工程和工序的合格率為100%，優(yōu)良率為80%以上，驗收一次合格，確保工程質(zhì)量達到合格。牢固樹立“質(zhì)量第一求效益，用戶至上創(chuàng)信譽”的企業(yè)理念，正確理好“質(zhì)量、工期、成本、安全”四者關(guān)系。堅持“五步到位”的質(zhì)量控制標準，消滅返工現(xiàn)象，以工作質(zhì)量保證產(chǎn)品質(zhì)量。五步到位：第一、在分項施工中，管理人員做到操作要點交底到位；第二、上、下工序交接到位；第三、關(guān)鍵部位的檢查到位；第四關(guān)鍵部位驗收到位；第五、各種材料和加工件進場驗收到位。 2.4.2 質(zhì)量管理措施 （1）認真執(zhí)行工前技術(shù)交底制，開工前必須向全體參戰(zhàn)職工進行交底：交設計意圖、交技術(shù)標準、交質(zhì)量標準、交施工方法、交施工中的安全注意事項。進行專項技術(shù)培訓，使全體施工人員質(zhì)量目標明確，標準清楚，施工方法得當，工藝操作符合要求。 （2）認真貫徹執(zhí)行“三工三查”制，即工前交底，工中檢查指導，工后總結(jié)評比。堅持施工過程中的“五不施工”和“三不交接”的規(guī)定?！拔宀皇┕ぁ笔俏催M行技術(shù)交底不施工，材料無合格證、試驗不合格不施工，上道工序或成品半成品未經(jīng)檢查驗收不施工，隱蔽工程未經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證不施工，圖紙和技術(shù)要求不清不施工?！叭唤唤印笔菬o自檢記錄不交接，未經(jīng)質(zhì)檢人員驗收不交接，施工記錄不全不交接。 （3）認真執(zhí)行各項技術(shù)管理制度，如技術(shù)崗位責任制、圖紙會審制、技術(shù)交底制、材料換手復核制、隱蔽工程檢查簽證制、施工技術(shù)內(nèi)部資料檔案管理制，使技術(shù)管理標準化規(guī)范化，確保工程質(zhì)量。 （4）建立健全質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)檢查分析評比制度，開展創(chuàng)優(yōu)競賽活動，做到每周有檢查分析，每月有質(zhì)量評比，工程完工有總結(jié)獎懲。 （5）原材料、成品和半成品現(xiàn)場驗收制度對原材料、成品及半成品要由質(zhì)檢工程師組織質(zhì)量、技術(shù)、物資部門及施工隊的有關(guān)人員進行驗收，確保各單項材料的性能符合技術(shù)要求，各種混合材料使用按設計規(guī)定的配合比進行。 （6）檢測儀器設備的標定制度 各種檢測儀器、儀表均按照計量法的規(guī)定進行定期或不定期的標定。工地設專人負責計量工作，設立帳卡檔案，監(jiān)督和檢查。檢測儀器設備由工地實驗室指定專人管理。 （7）建立掛牌施工制，每項工程開工時都必須掛牌，明確創(chuàng)優(yōu)目標、明確創(chuàng)優(yōu)責任人。 （8）測量資料換手復核制度 測量資料要求換手復核后交項目總工程師審核，現(xiàn)場有關(guān)測量標記須定期復核檢測。 （9）隱蔽工程檢查簽證制度 所有隱蔽工程項目，首先由班組、工班、隊、項目部逐級進行自檢，自檢合格后會同監(jiān)理工程師一起復檢，檢查結(jié)果填入驗收表格，由雙方簽字。 （10）施工資料管理制度 施工原始資料的積累和保管由專人負責，及時收集整理，分類歸檔，工程結(jié)束時組成竣工文件裝訂成冊移交甲方。 （11）堅持持證上崗制 主要工序、工種均要培訓、考核，合格者持證上崗，保證工序、工種的操作質(zhì)量。 2.5 質(zhì)量保證體系機構(gòu)設置 為確保本工程達合格目標，工程按照ISO9001:2000 標準的要求，建立項目質(zhì)量保證體系，對施工全過程實行有效控制(質(zhì)量檢查程序框圖附后) 。 2.6 安全管理體系機構(gòu)設置 工程項目經(jīng)理班子下設各項目組專職安全員，生產(chǎn)班組設兼職安全員，安全管理網(wǎng)絡如下。 2.7 施工區(qū)段劃分 考慮本工程的工期要求、總平面布置和工程施工的連續(xù)性，平基土石方開挖完畢后，除場坪外的其他各單位工程之間采取平行作業(yè)，施工區(qū)內(nèi)采用流水交叉作業(yè)，水電防雷工程不占工期，隨其他各單位工程同步進行。施工人員和機械設備在近期開始集結(jié)(在接到工程中標通知書后立即進入施工現(xiàn)場)，按施工組織計劃要求做好施工前的準備工作。 （1）為保證施工有節(jié)奏地快速進行，盡量完成土石方工作量，多開工作面，項目經(jīng)理部適宜地配備專業(yè)齊全的管理人員和技術(shù)隊伍。 （2）平基土石方開挖主要采用1.0m3 履帶式挖掘機開挖，自卸汽車配合。根據(jù)開挖深度分二次進行。局部地段，如有地下管線、電纜或其它構(gòu)筑物時，采用人工開挖。高切坡上部放坡段采用圍檀板支護，下部不放坡段采用鋼板樁支護。 （3）為減少土方外運，合理調(diào)配土方，將開挖的優(yōu)質(zhì)集中堆放，在擋墻施工完畢后用于墻背、基礎(chǔ)等回填，其他土石方全部外運指定渣場。 （4）擋墻施工時，突出施工安全管理，項目經(jīng)理部根據(jù)安全保證體系要求，不但從施工用電、切坡作業(yè)、機械操作等方面嚴格要求，同時重點做好保證環(huán)境安全的措施。 2.8 落實各項經(jīng)濟責任 對工程管理人員加強定崗、定職教育，制定嚴格的獎懲制度，加強每個管理人員的工作責任感，消除各種可能發(fā)生不良后果的隱患。 2.9 嚴格控制計劃 以總承包合同確認的總工期以及項目經(jīng)理班子控制計劃為依據(jù)，做好各種工作及各工序間的施工搭接和施工協(xié)調(diào)工作，加強動態(tài)控制和計劃調(diào)整。為減少設備的多次轉(zhuǎn)運,在成本測算后,在地方資源充足且良好的情況下，可以采取就近租賃設備及周轉(zhuǎn)材料。設備準備好后，根據(jù)工程使用設備情況，隨時進入施工現(xiàn)場。 2.10 優(yōu)化勞動組合 擇優(yōu)選用勞動力隊伍，加強勞動紀律及勞動技能的教育和培訓，充分發(fā)揮勞務力量的潛在力量，確保工程正常順利進行。發(fā)揮我司管理效益高，施工進度快，工期短的競爭優(yōu)勢，建立有專門的勞務站，該工程所需勞動力由我司勞務站協(xié)助項目組行調(diào)配。 2.11 施工準備 2.11.1 技術(shù)組織準備 （1）進行詳細周密的施工調(diào)查，編制實施性施工組織計劃。 （2）熟悉并審核圖紙，配合設計院補充完善及優(yōu)化施工圖設計。 （3）進行原始資料調(diào)查分析。 （4）做好現(xiàn)場測量控制網(wǎng)的測設及內(nèi)業(yè)工作。 （5）根據(jù)施工圖，編制詳盡的施工方案和作業(yè)指導書。 （6）對參建人員進行技術(shù)交底培訓。 （7）采集樣本，進行建材、砂漿、混凝土的配合比及土工試驗，設計施工配合比和工藝參數(shù)，報監(jiān)理工程師批準后采用。 2.11.2 物資設備準備 （1）建筑材料準備 根據(jù)施工進度計劃的需求，編制物資采購計劃，做好取樣工作，由試驗室試配所需各類強度的混凝土（砂漿）配合比，確定抗?jié)B混凝土和水下混凝土摻加劑的種類、摻量，評定合格分供方。 （2）構(gòu)（配）件和制品加工準備 根據(jù)工程要求，調(diào)查各種材料生產(chǎn)廠家，編制各種材料計劃，做好施工準備。 （3）建筑施工機具準備 按照施工機具需用量計劃，組織施工機具進場。 （4）生產(chǎn)工藝設備準備 按照生產(chǎn)工藝流程及工藝布置圖的要求，編制工藝設備需用量計劃，組織設備進場。 2.11.3 施工現(xiàn)場準備 （1）施工現(xiàn)場控制網(wǎng)測量 根據(jù)給定永久性坐標和高程，進行施工場地控制網(wǎng)復測，設置場地臨時性控制測量標樁，并做好保護。 （2）建造臨時設施按照施工平面圖及臨時設施需用量計劃，建造各項臨時設施。 （3）做好季節(jié)性施工準備按照施工組織設計的要求，認真落實季節(jié)性施工的臨時設施和技術(shù)組織措施。 （4）做好施工前期調(diào)查，查明施工區(qū)域內(nèi)的各種地下管線、電纜等分布情況。 2.11.4 勞動組織準備 （1）建立工地領(lǐng)導機構(gòu) （2）組建精干的施工隊伍 （3）集結(jié)施工力量，組織勞動力進場 （4）做好職工入場教育培訓工作 2.11.5 施工場外協(xié)調(diào) （1）地方協(xié)調(diào) 及時與甲方代表、監(jiān)理工程師、當?shù)卣敖煌ú块T取得聯(lián)系，協(xié)商外圍事宜，做好施工前準備工作。 （2）材料加工與訂貨 根據(jù)各項材料需用量計劃，同建材及加工單位取得聯(lián)系，簽訂供貨協(xié)議，保證按時供應。 第三章施工總部署 3.1 工程進度計劃 3.1.1 工期目標 根據(jù)《加油站工程工程招標文件》的精神，工程建設招標工期為開工后的90天內(nèi)完成。經(jīng)我公司認真研究，根據(jù)實際情況精心安排計劃，承諾工期為70天，保證按期投入使用。 3.1.2 進度安排 計劃開工日期（擬訂）：2005 年 月 日。 計劃竣工日期：2005 年 月 日。 工程總工期日歷天數(shù)：70 天。 施工進度計劃網(wǎng)絡請詳見附圖。 3.2 確保工期措施 3.2.1、確保工期組織措施 1）我司的加油站工程的項目班子,保證按業(yè)主要求的時間進場開工； 2）項目經(jīng)理主持召開每周一次的項目班子會議，對本工程施工進度、資金、物資、設備總調(diào)度和平衡，解決施工過程中的各類矛盾等問題，使該工程順利進行。 3.2.2、確保工期管理措施 1）.項目經(jīng)理部用周計劃控制分部分項工程進度，按計劃要求，每天下午開一次施工碰頭會，總結(jié)當天施工情況，安排次日的工作，及時解決勞動力、施工材料、設備調(diào)度問題，確保工程按計劃實施； 2）.應用計算機技術(shù)進行項目管理現(xiàn)代化，應用微機編制周施工進度計劃、材料計劃、勞動計劃，每天進行檢查、調(diào)整，確保完成計劃； 3）.制定質(zhì)量、安全、工期獎罰制度，確保做到優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，獎好罰劣，獎勤罰懶等； 4）.本工程施工時，取消節(jié)假日、休息日，并采用2 班制施工方法來縮短工期，并配備齊全相應的勞動力； 5）.實行經(jīng)濟承包及勞動定額管理，充分發(fā)揮班組效率； 3.2.3、確保工期技術(shù)組織措施 1）盡早制定工程總體計劃，合理工序，組織流水作業(yè)，確保各分部、分項工程按期完成； 2）本工程采用自拌砼，以加快砼澆筑速度和現(xiàn)場文明施工； 3）準備充足的周轉(zhuǎn)材料和機械設備，制定好月、旬的材料設備供需計劃，以滿足施工進度要求； 4）增加勞動投入，分兩班輪流施工，充分利用機械； 5）做好工程施工交接工作，確保每道工序按期交接； 6）應用計算機進行現(xiàn)代化項目管理。 3.3 技術(shù)管理措施 1）堅決貫徹執(zhí)行項目經(jīng)理、總工程師責任制，施工技術(shù)員崗位責任制?？偣こ處熅哂锌萍纪茝V應用的決定權(quán)，科技投入資金審批權(quán)和質(zhì)量否決權(quán)； 2）施工組織設計由公司總工程師審批后，才能組織實施。 3）施工組織設計、施工方案由項目總工程師主持，向所有技術(shù)管理人員和施工人員進行方案技術(shù)交底； 4）土壁支撐按項目技術(shù)部門設計支撐圖施工； 5）每道工序在施工前，施工工長必須對施工班組進行操作技術(shù)、施工順序、質(zhì)量標準、安全技術(shù)要求交底； 6）所有施工人員必須經(jīng)技術(shù)培訓，并經(jīng)考核合格后才能上崗，特殊工種必須持證上崗； 7）應用現(xiàn)代化管理技術(shù)，提高項目管理水平和管理質(zhì)量，提高工作效率。項目經(jīng)理部設置兩臺微機，重點進行項目管理，施工進度計劃管理、鋼筋配料、材料、財務、預決算管理； 3.4 網(wǎng)絡計劃在施工中的應用 3.4.1 基本原理 網(wǎng)絡技術(shù)是一種現(xiàn)代化計劃管理的科學方法，通過網(wǎng)絡橫型組織生產(chǎn)。工程網(wǎng)絡計劃技術(shù)是以規(guī)定的網(wǎng)絡符號及圖形表達計劃內(nèi)各項工作之間的相互制約、相互依賴關(guān)系，并分析其內(nèi)在規(guī)律，進而尋求最優(yōu)方案的計劃管理方法?；驹砣缦拢? （1）首先將一項工程的全部建造過程分解成若干項工作，按照各項工作開展順序和相互制約、相互依賴關(guān)系，將其繪制成網(wǎng)絡圖形。 （2）通過網(wǎng)絡圖時間參數(shù)計算，找出關(guān)鍵工作和關(guān)鍵線路。 （3）利用最優(yōu)化原理，不斷改進計劃初始方案，并尋求最優(yōu)方案。 （4）在網(wǎng)絡計劃執(zhí)行過程中，對其進行有效的監(jiān)督控制，合理的安排各項資源，以最少的資源消耗獲得最大的經(jīng)濟效果。 3.4.2 應用網(wǎng)絡計劃的目的 應用網(wǎng)絡計劃技術(shù)的目的，就是要從項目進度規(guī)劃編制、執(zhí)行、控制、和調(diào)整方面去增強管理功能，達到縮短工期、提高工效、降低成本、增加經(jīng)濟效益的目的。推廣和運用這種新方法，無疑是實現(xiàn)管理現(xiàn)代化的重要手段。 3.4.3 應用網(wǎng)絡計劃管理技術(shù)工程用地狹小，工作量集中，工期短，所以現(xiàn)場組織施工難度很大，特別是要在如此短的時間內(nèi)按期完成工程施工，使組織計劃的工作更重要。 （1）應用Microsoft Project2003 項目管理軟件在計算機上進行網(wǎng)絡計劃的編制及施工開始后進度、資金的控制. （2）編制的網(wǎng)絡圖，應根據(jù)每一施工區(qū)、每一分段、每一工序編制詳細的網(wǎng)絡計劃（實施性網(wǎng)絡計劃圖）。 （3）實行長計劃、短安排，將工期安排按網(wǎng)絡圖分周、天、時進行控制，定人定時完成工作計劃。 （4）工地負責人和計劃組，應對每日的工程完成情況進行檢查，輸入計算機，并對下一步的網(wǎng)絡計劃進行調(diào)整，使計劃更準確更優(yōu)化。 （5）施工網(wǎng)絡計劃也要隨甲方、設計等單位的要求或變更進行適當?shù)恼{(diào)整并傳達到甲方、設計等有關(guān)部門。 3.5 施工現(xiàn)場布置原則 （1）施工方便，經(jīng)濟合理，方案可行，并減少對周圍環(huán)境的影響。 （2）現(xiàn)場設施符合勞動保護、技術(shù)安全和防火要求；設置防護欄和各類防護警示標志，保證施工、交通和環(huán)境安全。 （3）節(jié)約可行，盡量降低費用。 （4）保證運輸方便，減少二次搬運。 （5）盡量減少對周圍居民的干擾。 3.6 主要臨時設施建設 3.6.1 臨時道路 該工程位于公路一側(cè)，道路較為便利，不需修建臨時道路。 3.6.2 水電供應方案 本項目作業(yè)面集中，采用集中供電，因此根據(jù)施工的布局，在項目開工后，由專人進行協(xié)調(diào)，盡量從就近單位引入電源，除照明用電外，所有配線一律按TN—S 系統(tǒng)配線，即三相五線制，工作零線N 和保護零線Pe 要比相線小一個規(guī)格等級，Pe 須用黃綠線雙色線，防止接線錯誤。另設一臺50kw 的發(fā)電機，供停電應急使用，以防施工期間突然停電。施工用水及生活用水可聯(lián)系就近單位供水。 3.6.3 砼供應方案 本項目的混凝土主要用于站房、擋墻、場坪及地下工程等，用量集中且工期短?？紤]這種特點，混凝土采取現(xiàn)場自拌。本工程擬投入2 臺500L 的強制式攪拌機，以滿足混凝土的供應。 3.6.4 臨時倉庫及加工車間 臨時施工營地內(nèi)，修建面積適當?shù)乃?、鋼材及鋼筋、木材加工棚，以滿足施工需要。 3.6.5 臨時生活與辦公區(qū) 項目經(jīng)理部作為指揮機關(guān)，在就近租用住房，組建相關(guān)業(yè)務部門，作為管理機關(guān)，掛牌作業(yè)、指揮施工，以加強與業(yè)主、監(jiān)理及各方面的溝通和聯(lián)系；施工項目隊及其相關(guān)人員，部分住在施工營地，其余就近租住民房。 3.6.6 施工通訊設施 為保證通訊暢通，在本項目經(jīng)理部駐地向電信局申請安裝固定電話1 部，傳真機1 部。現(xiàn)場配備適量移動電話。 3.6.7 臨時圍欄及現(xiàn)場標志 （1）臨時圍欄 為了加強工地文明施工和安全生產(chǎn)，在施工區(qū)與行車道路之間設置臨時彩鋼板圍擋，將施工區(qū)與行車道路進行有效隔離。 （2）標志牌、警告牌 在施工場地內(nèi)，設置若干個標志牌，標志牌的外形尺寸及高度滿足監(jiān)理工程師提出的要求。 施工現(xiàn)場內(nèi)將按照監(jiān)理工程師的要求建立適當?shù)木媾?；在靠公路一?cè)設置警示燈供車輛夜晚安全行駛，并在整個施工期間保護好這些警告牌和標志。 3.6.8 垃圾收集與處理 每周收集一次來自所有生活、辦公、施工營地及生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的垃圾，集中堆放于項目監(jiān)理指定位置，定期焚燒處理。不燃的材料采用坑埋方式處理。散落在施工圍擋外公路上的建筑垃圾每天清理兩次，保護好施工段公路的整潔，以免過往車輛造成交叉污染。 3.6.9 項目監(jiān)理辦公室 在項目經(jīng)理部內(nèi)設置30m2 以上的兩間項目監(jiān)理辦公室與一間40 ㎡會議室，辦公設備、通訊設備、車輛及其它需求均按照合同要求配置齊全，并提供能停四臺車的停車場。 3.6.10 主要臨時工程數(shù)量 （1）臨時用地 （2）臨時工程數(shù)量 3.7 施工總平面布置 詳見后圖：《加油站工程施工總平面布置圖》。 3.8 主要施工機械設備需要用計劃 3.9 主要勞動力組織計劃 第四章主要項目施工技術(shù)方案及措施 4.1 土石方工程 4.1.1 工程定位測量方案 4.1.1.1 工程測量人員、設備 （1）測量組人員必須持證上崗，采取組長負責制，組長選用有經(jīng)驗并從事本專業(yè)8 年以上人員擔任，下設測量員。測量組應在組長的領(lǐng)導下，團結(jié)一致、認真完成本工程的測量工作。 （2）測量組儀器和工具配備：全站儀1 臺；經(jīng)緯儀1 臺；水準儀2 臺；50m 鋼尺二個； 5m 合尺2 個；工具袋1 個。（必須選用檢測合格的儀器） 4.1.1.2 開工前測量準備工作 1) 對所交的中心樁和水準點進行復核，認真填寫測量復核記錄，上報駐地監(jiān)理工程師進行驗收。 2）驗收合格后進行中心樁的拴點和臨時水準點引測工作。中心樁的拴點應設置保護措施，臨時水準點應設置在固定可靠的柱樁上，樁點設明顯標志并妥善保護。 3）測量人員應認真學習復核圖紙，掌握有關(guān)數(shù)據(jù)并做好內(nèi)業(yè)工作。 4）對已建的下游管線的中線和高程進行復核并填寫測量復核記錄。 5）建立臨時水準、測設和恢復系統(tǒng)，放置管線及構(gòu)筑物中線。 6）施工完成后應配合有關(guān)部門進行竣工測量和驗收工作。 4.1.1.3 控制網(wǎng)的控制和測量 根據(jù)業(yè)主提供的控制點，先對全部控制點進行復核閉合。復核的結(jié)果報現(xiàn)場監(jiān)理驗收認可，并按照施工需要加密控制網(wǎng)。為了確?？刂凭W(wǎng)的可靠性，將把所有的控制點都選定在施工作業(yè)范圍以外的適當位置，并且確保各控制點的通視性良好，符合施工需要?？刂泣c選定后，通過實測和導線閉合運用平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標定下來。然后對各需測項目進行詳細計算并編制計算表，報監(jiān)理核驗?？刂凭W(wǎng)的復核和布置，均采用日本進口的索佳SET－2B 電子全站儀測設，距離精度為3 毫米，最小顯示單位1 毫米，角度精確度為2”，最小顯示單位為1”。放樣時采用角度距離雙控制，但任本工程的測量人員經(jīng)過業(yè)務培訓測量經(jīng)驗豐富，并有五年以上工作經(jīng)驗的專業(yè)人員。 4.1.1.4 標高測設的技術(shù)措施 1、按照施工規(guī)范加密引測臨時水準點，并報請監(jiān)理審核簽認后，才允許使用而且根據(jù)不同的施工階段定期復測。 2、根據(jù)施工圖紙計算和測設標高。 4.1.2 爆破工程施工方案 土石方開挖過程中，如遇堅硬巖石，采取悶爆松動施工，以防飛石傷及周圍建筑和居民。 4.1.2.1 爆破施工要求 1、參加爆破施工的單位必須是正規(guī)的專業(yè)爆破隊伍，應具有專業(yè)的技術(shù)人員和多年的爆破施工經(jīng)驗。 2、必須嚴格按規(guī)定辦理各種爆破手續(xù)，并認真按爆破安全規(guī)程進行施工。 3、嚴格按圖紙設計要求標準進行施工，保證質(zhì)量、安全、工期。 4、根據(jù)巖石資料及周圍環(huán)境情況，認真計算各種爆破參數(shù)。必要時采用控制微差爆破和炮被覆蓋放炮。 4.1.2.2 爆破方案選擇 通過地質(zhì)資料的反映及實際現(xiàn)場暴露巖石的分析，結(jié)合多年來我單位對石方施工的經(jīng)驗。針對該工程，我們組織了有關(guān)爆破的專業(yè)技術(shù)人員對巖石石質(zhì)情況進行了認真的分析，從安全、質(zhì)量、工期、經(jīng)濟效益等角度全面考慮，通過對淺孔爆破方案、中深孔潛孔鉆爆破方案、擴壺爆破方案作了比較分析，最后確定采用中深孔爆破來松動巖層。 4.1.2.3 爆破參數(shù)設計 1、根據(jù)施工期限及爆破允許的條件，在孔徑上進行了認真的選擇，本次選擇孔徑D=90～120mm 為主炮孔，邊坡和特殊地段采用D=38～42mm 型鉆穿孔，空壓機選用20m3 和12 m3 為主，2.6～3 m3 為輔，合理搭配。 2、爆破參數(shù)選擇： 2.1 中深孔爆破： 2.1.1 臺階高度的確定： 根據(jù)實測情況，臺階高度H 為2～8m 時，爆破深度一次到位。 2.1.2 底盤抵抗線： 由w=（20～50）D得w≈30D 2.1.3 炮孔間距：a=m×w m 取1.5 2.1.4 炮孔排距：b=0.8a 2.1.5 超深h:h=0.16w 2.1.6 孔深：L=H+h 2.1.7 單耗：根據(jù)爆破規(guī)范及多年施工經(jīng)驗，取q=0.45 2.1.8 單孔裝藥量：Q=k×v=k×a×b×w k 取0.45 2.1.9 最大一次齊爆藥量： 由于采用秒延期，故最大一次齊爆藥量即為最大單孔裝藥量。 Qmax= Q=0.45×4.5×3.6×3=21.87kg，取Qmax=20kg。 2.2 淺孔爆破: 2.2.1 臺階高度的確定：臺階高度H 為0.5~1.5m 時，爆破深度一次到位。 2.2.2 底盤抵抗線：w=10D 2.2.3 炮孔間距：a=m×w m 取1.5 2.2.4 炮孔排距：b=0.8a 2.2.5 超深h:h=0.16w 2.2.6 孔深：L=H+h 2.2.7 單耗：根據(jù)爆破規(guī)范及多年施工經(jīng)驗，取q=0.35 2.2.8 單孔裝藥量： Q=k×v=k×a×b×w=0.35×0.6×0.48×0.4=0.04kg 4.1.2.4 安全距離計算 1、地震波：由R=（k/v）1/α ×Qm 取m=1/3 k=200 α=1.5 v=2m/s得R=<75m 另：淺孔爆破自由面相對較多，單耗相應降低，地震波大幅度減小，故淺孔更為安全。 2、空氣沖擊波：R=25 3 Q=111m 3、個別飛石最大距離：根據(jù)多排孔飛石計算公式：Rf=k1×kf×n2×w=20×1.5×0.252×3=5.63m 4.1.2.5 起爆網(wǎng)絡設計 1、中深孔：采用導爆管起爆網(wǎng)絡，排間位移、秒差設計。 4.1.2.6 爆破安全組織程序及職責 1、組織程序：作業(yè)程序見概論。 2、職責：為保證本段爆破作業(yè)的安全，做到分工明確，責任到人，各負其責，安全組織工作安排如下： 2.1 組織安排： 2.1.1 全面負責人：負責本次爆破全面工作，發(fā)布起爆命令。 2.1.2 安全員：負責現(xiàn)場的安全工作，施放信號旗，制止違章作業(yè)，制止無關(guān)人員進入爆區(qū)。 2.1.3 爆破作業(yè)組： 2.1.3.1 按操作規(guī)程加工起爆藥包，并負責按設計要求發(fā)放到炮孔。 2.1.3.2 按每個孔的設計藥量，核對每孔卸下的藥量是否相符，核實無誤后，報全面負責人。 2.1.3.4 裝藥及下起爆藥包：根據(jù)設計的裝藥結(jié)構(gòu)要求，進行裝藥及下起爆藥包。 2.1.3.5 根據(jù)設計，核實實際填塞高度，并認真做好記錄，檢查裝藥量有無異常，驗收合格后方準填塞。 2.1.3.6 負責填塞，按要求認真充填，確保安全起爆，出現(xiàn)意外，報全面負責人。 2.1.3.7 負責聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡，按設計要求進行網(wǎng)絡聯(lián)接，并負責網(wǎng)絡的檢測工作，以防漏聯(lián)。 2.1.3.8 負責起爆器材清理及施放信號炮，把剩余的火工材料清理回來，并按命令施放起爆信號。 2.1.3.9 負責起爆：接到全面負責人的命令，進行起爆。 2.1.4 后勤服務組：負責爆破現(xiàn)場的一切業(yè)務聯(lián)系工作，派車接送工作人員，做好吃飯、飲水工作。 2.1.5 安全警戒組：根據(jù)全面負責人的指令，做好爆破的警戒工作，布置警戒范圍和位置，清理或保護警戒范圍內(nèi)的物資，疏散警戒范圍內(nèi)的人員。 2.2 安全措施： 2.2.1 進入現(xiàn)場的一切工作人員必需穿戴勞保用品，各崗位人員必需盡職盡責的完成任務。 2.2.2 警戒人員必需提前30 分鐘到達各警戒點。 2.2.3 起爆信號：預備：三響，起爆：二響，解除：一響 2.2.4 其它未盡事宜，嚴格按爆破安全規(guī)程操作。 4.1.2.7 爆破事故的預防及處理措施 1、加強對全體職工的思想教育工作，充分提高安全意識，樹立安全第一、質(zhì)量為本的思想，嚴格按《爆破安全操作規(guī)程》和《爆炸物品管理規(guī)定》進行施工和領(lǐng)用。 2、對參加施工人員進行上崗培訓，實行合格帶證上崗。 3、施工中嚴格按爆破設計方案進行施工，任何人不得隨意改變爆破參數(shù)，對使用的爆炸物品進行嚴格質(zhì)量檢查，對不合格的產(chǎn)品堅決不用。 4、經(jīng)過村莊、高壓線、電話線等路段的爆破，要全部采取控制爆破，杜絕飛石出現(xiàn)。 5、出現(xiàn)啞炮，由專業(yè)人員親臨現(xiàn)場指導排除。 6、出現(xiàn)傷亡事故，要積極搶救傷員，并及時做好善后處理工作。 7、對邊坡施工，應采取技術(shù)人員跟班作業(yè)，現(xiàn)偏差及時修正，確保質(zhì)量。 4.1.2.8 不安全因素分析及相應對策 1、施工期正值農(nóng)忙時節(jié)，田間作業(yè)的農(nóng)民對石方工程爆破的展開形成一定的影響； 2、道路附近的土石方作業(yè)造成安全隱患，對此應該合理安排施工，該區(qū)段施工盡可能避開道路行人高峰時段，并且應該設置必要的安全防護措施； 3、根據(jù)現(xiàn)場情況，周圍低齡兒童的進入留下了隱患，必須加強專項宣傳教育，引起群眾重視，建立起群防群管的安全體系。 4.1.3 土石方回填及外運 局部需回填的部位，土石方填筑壓實全面展開施工前，先施工100～150m2試驗段，以檢驗配置的人員和投入的機械能否滿足挖運、攤鋪、整平、壓實的要求和工作效率，以及施工組織和施工工藝的合理性和適應性，切合實際將人員、機械進行最佳配置后，方可展開大面積施工作業(yè)。 4.1.3.1 土方填筑 1.1 場地清理 根據(jù)規(guī)范和設計要求，填方施工之前，首先要將場地的雜草、腐植土及淤泥等雜質(zhì)清理干凈。 1.2 填前碾壓 填土高度小于1m 時，對原地面清理干凈之后的基底應先翻松30cm 深，之后再分層碾壓密實；填土高度大于1m 時，將原地面清理干凈后碾壓密實，壓實度應符合規(guī)范和設計要求。 1.3 填筑及壓實 土料運至填筑現(xiàn)場后，先用平地機配合推土機水平分層攤鋪整平，考慮不同的土質(zhì)待土料處于最佳含水量范圍內(nèi)時，用振動壓路機靜壓、振壓密實。碾壓過程中設專人檢測壓實度，符合規(guī)范和設計要求后穩(wěn)壓消除輪跡，實際施工時按試驗段確認的施工工藝進行，碾壓后保證表面平整，各實測項目符合設計要求。 1.4 邊坡整修要嚴格按照圖紙設計坡度進行，可根據(jù)填筑情況合理選擇整修時機。 4.1.3.2 土石混合填筑 3.1 土石混合，如易于分清，應把土石分開，仍按土方和石方分段填筑。 3.2 當土石難以分清時，不得亂拋亂填，應盡量按下述方法施工： a、鋪筑時將石塊大面向下，小面向上分開擺放平穩(wěn)，縫隙內(nèi)填以土或石屑，整平后壓實，施工時應嚴格控制層厚符合規(guī)范要求。 b、土石混填仍需用壓路機先穩(wěn)壓，再振動壓路機碾壓密實。 c、土石混填，最頂層石塊的最大粒徑不得超過8cm，細集料含量不少于30%，該層厚度不小于20cm。 4.1.3.3 標準擊實試驗 土方回填料確定后，項目部質(zhì)檢員、抽樣員邀請監(jiān)理工程師共同在回填料場進行取樣，抽取的土樣應具有代表性，各個土層和性狀的土都應包括。土樣抽取后送工地實驗室做標準擊實試驗，確定最優(yōu)含水率下的最大干密度 4.1.3.4 現(xiàn)場碾壓試驗 標準擊實試驗完成后，即在施工現(xiàn)場安排碾壓試驗，碾壓試驗的目的： （1）核查土料壓實后是否能夠達到設計壓實干密度值； （2）核查壓實機具的性能是否滿足施工要求； （3）選定合理的施工壓實參數(shù)：鋪土厚度、土塊限制粒徑、含水量的適宜范圍、壓實方法和壓實遍數(shù)； （4）確定有關(guān)質(zhì)量控制的技術(shù)要求和檢測方法 （5）壓實系數(shù)：建設地段不小于0.9，預留地段不小于0.85。碾壓試驗在標定的四個回填區(qū)域分別進行，不同的回填區(qū)域均采用相同的壓實機具：光輪壓路機壓實遍數(shù)從4 遍，再用震動壓路機壓實4 遍，開始用環(huán)刀法抽取試樣，測定干密度值，達不到要求再壓實6 遍、8 遍測定直到優(yōu)良。 4.1.3.5 施工前技術(shù)交底 土方回填前，由技術(shù)部向作業(yè)班組質(zhì)檢員進行詳細的技術(shù)交底，將回填區(qū)域的劃分、根據(jù)碾壓試驗確定的壓實參數(shù)、施工方法等問題交代清楚。本工程回填由低處向高處回填的施工順序進行，為適應回填施工及滿足回填系數(shù)需要達到的條件，其填筑速度與回填深度、速度相匹配，回填作業(yè)連續(xù)進行。土方回填時，采取兩種方案進行，即堆土區(qū)一側(cè)采用推土機整平，光輪壓路機壓實，再用震動壓路機壓實，自卸汽車從一端繞運到位，做到兩側(cè)同時回填均勻上升。當土回填到設計標高頂部后，再用推土機推土整平，光輪壓路機壓實6 遍，再用震動壓路機壓實6 遍。 4.1.3.6 土方回填控制 土方回填過程中，根據(jù)試驗確定的土料最佳含水量、攤鋪厚度、碾壓及夯實遍數(shù)，對填筑過程進行嚴格控制。推土機鋪土時，對邊坡處要進行開蹬處理，開蹬寬度按開挖邊坡系數(shù)和鋪土厚度計算確定。鋪土厚度不允許超出經(jīng)試驗確定的鋪土厚度。壓路機碾壓采用進退錯距法，碾跡搭接寬度應大于20cm。對于碾壓中出現(xiàn)的漏壓及欠壓部位以及碾壓不到位的死角均采用人工夯實方法進行補救。分段碾壓時接茬處應作成大于1:3 的斜坡，碾壓時碾跡應重疊0.5m，上下層錯縫距離不應小于1m。在降雨前應及時壓實作業(yè)面表層松土，并將作業(yè)面作成拱面或坡面以利排水，雨后應晾曬或?qū)μ钔撩娴挠倌嗲宄细窈蠓娇衫^續(xù)填筑。在整個回填過程中，設置專人保證觀測儀器與測量工作的正常進行，并保護所埋設的儀器和測量標志的完好。 4.1.3.7 質(zhì)量檢查 a、填筑前，首先對回填段進行地形、剖面的測量復核，并把測量資料報送工程師復檢。進行回填前的驗收，驗收合格后方可回填。 b、土方填筑時，對填筑段選派有經(jīng)驗的工