《汽車散熱器軟釬焊焊接培訓(xùn).ppt》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《汽車散熱器軟釬焊焊接培訓(xùn).ppt（57頁珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、汽車散熱器工藝流程及焊接方法,李冬：一汽富奧散熱器公司 工藝工程師 2009年9月,培訓(xùn)內(nèi)容,散熱器公司簡(jiǎn)介 汽車?yán)鋮s系及發(fā)展方向 釬焊知識(shí) 散熱器工藝流程,富奧汽車零部件有限公司 散熱器分公司FAWER Radiator Company,一、散熱器公司簡(jiǎn)介,1、COMPANY PROFILE Radiator Branch Company is a subsidiary company of Fawer Automotive Parts Co. Ltd. under FAW（the First Automobile Works of China). Located in t

2、he northeast of China in Changchun, Jilin, it is a state-owned and is the biggest production base of radiators in China auto industry. From 2008, it will become the No. one in the technology and management in the radiator 5 days/week; 210 days/year,Copper/Alum Radiator Charge Air Cooler Heater

3、,2. MAIN PRODUCTS,,Copper/Alum Radiator,,,,Charge Air Cooler,Heater,,,,,,,,1). Key Equipment for Aluminum Radiator Production High Frequency Tube Mill (made in U.S.) USA made Fin Mill (made in U.S.) Core Builder (made in Korea) Aqueous Degreaser (made in Korea) CAB Furnace (made in U.S.)

4、 Crimping Machine (made in U.S.) Pressure Decay Leak Tester (made in U.S.),3. MAJOR PRODUCTION EQUIPMENTS,,,,BType Tube Mill,2). Key Equipments for Copper Radiators Production A、Tube Mill (German Schoeler Corporation),B、Brazing Furnaces Quantity: 3 Productivity: 50-60 pieces/h,C、Crimping Machi

5、ne Quantity:3 Made in China The key parts can be made by ourselves Used to assemble tanks on the core,3)、Key Equipments for CAC Production Continuous Aluminum Brazing Furnace Quantity:1 Made in U.S.A. by Seco/Worwick Company Mass production from 2002,4)、Other Key Equipments,Ultrasonic Washin

6、g machine,Semiautomatic welding Machine,A、Electromagnetic Vibration Test Stand,Made by UD company of U.S.A The Most Advanced Test Stand in the world Frequency Range : 0 - 2000Hz Maximum Acceleration : 69g. Testing Radiator 2. 對(duì)角線長(zhǎng)度差3; 3. 冷卻管端頭出頭量不小于1.5 4. 散熱帶波距均勻，無擠壓變形。 5. 保證散熱帶表面平整，端頭平整，無磕碰傷。,4、焙

7、燒（爐中烘焊）,設(shè)備：臥式烘焊爐 運(yùn)輸鏈速度：1-1.2m/min(4-5.5Hz) ； 焙燒溫度：一區(qū)不低于190-240二區(qū)300-330 輔助材料：釬劑QH-1#,臥式烘焊爐,焙燒后,5、主片鍍錫（波峰式釬焊）,設(shè)備：主片鍍錫爐 材料： HLSn30PbSbA錫塊，錫含量30%；釬劑QH-2# 錫鍋溫度：345-380 鍍錫質(zhì)量： 1. 主片與冷卻管釬接釬接牢固、密封 、無漏鍍、無明顯磕碰傷。無裂紋、堵管主片溝槽內(nèi)無明顯釬料堆積。 2. 釬料每月化驗(yàn)一次,雜質(zhì)Cu含量不超過0.63%。,波峰式釬焊后（視頻5：30）,6、中頻感應(yīng)式釬焊,設(shè)備：中頻焊接機(jī)/感應(yīng)圈 材料：4.0 HLSn30

8、PbSbA錫圈，錫含量30%；釬劑QH-2# 質(zhì)量特性 焊接時(shí)間：18-25s; 焊接頻率：8000-10000Hz 氣缸壓力：0.3-0.5Mpa 自然冷卻時(shí)間：10s 釬接牢固密封，焊縫連續(xù)、飽滿，無明顯釬料堆積，無磕碰傷及冷卻帶倒伏。 火焰焊接，,中頻焊接后焊縫均勻被錫填充,中頻焊接/火焰焊接優(yōu)缺點(diǎn),1、中頻焊接效率高18-25S；漏水率低，焊縫均勻光滑不易產(chǎn)生假焊，但制作成本高。 2、火焰焊接效率低10分鐘，漏水率高，易產(chǎn)生假焊，適合用作補(bǔ)焊。,7、密封性檢驗(yàn)（視頻）,設(shè)備：試驗(yàn)槽組 材料： 3.5 HLSn30PbSbA錫圈，錫含量30%；釬劑QH-2# 質(zhì)量特性 試漏壓力：0.14

9、-0.16Mpa； 保壓時(shí)間：1min。 保證密封，不得滲漏; 修補(bǔ)處應(yīng)平整、光滑，不得有明顯的 釬料堆積； 散熱器內(nèi)無積水和殘留物,8、高溫脈沖檢驗(yàn),設(shè)備：高溫脈沖槽組 質(zhì)量特性 脈沖壓力:0.14-0.16Mpa;循環(huán)壓力每4S一個(gè)壓力循環(huán) 脈沖時(shí)間:1min。 脈沖溫度：65-90。模擬發(fā)動(dòng)機(jī)水溫,9、內(nèi)部清洗防止內(nèi)部腐蝕,設(shè)備：內(nèi)部清洗槽組 材料：Na2CO3溶液 質(zhì)量特性 清洗水溫60-80；溶液濃度1-1.5Na2CO3。 內(nèi)部清洗干凈,；并將積水吹凈; 輕拿輕放,不準(zhǔn)有磕碰傷; 每清洗60只補(bǔ)加一次Na2CO3和清水，保證濃度和水溫;,噴漆(防銹，美觀）,設(shè)備：噴漆線/烘干線 材

10、料：黑色水性漆（主要成分水性丙烯酸樹脂） 質(zhì)量特性 粘度：18-25S 漆泵進(jìn)氣壓力：0.4-0.5MPa 運(yùn)輸鏈鏈速：35-60Hz 噴槍壓力：0.3-0.4 Mpa 漆前烘干溫度：110-130 漆后烘干溫度：一區(qū) 95-105 二區(qū) 100-110 漆層均勻，不允許有漏噴和明顯留痕，漆面干爽； 螺母及管口內(nèi)表面無漆；,鋁散熱器/中冷器,,結(jié)束語,在現(xiàn)代工業(yè)中，軟釬焊技術(shù)大量地應(yīng)用于電子、航空、航天、核能、汽車等領(lǐng)域，并且具有其它焊接方式無法比擬的優(yōu)勢(shì)性，同時(shí)現(xiàn)代工業(yè)也對(duì)釬焊技術(shù)也提出了更高的要求。銅制汽車散熱器的生產(chǎn)主要應(yīng)用的就是軟釬焊技術(shù)，但由于該產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的特殊性及對(duì)影響其主要性能的因素研究的不夠，現(xiàn)生產(chǎn)中仍存在達(dá)不到性能要求情況，國(guó)產(chǎn)的銅制汽車散熱器與國(guó)外同類產(chǎn)品相比產(chǎn)品質(zhì)量還需進(jìn)一步提高。,謝謝！,