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1、 [專題八　人文地理事象區(qū)位分析] (時間：45分鐘) 一、選擇題 浙西南山區(qū)有許多保存著傳統(tǒng)風貌的古村落。圖Z8-1為該區(qū)域松陰溪流域古村落分布圖。讀圖完成1～2題。 圖Z8-1 1．松陰溪流域的古村落多分布在(　　) A．鞍部　　B．盆地　　C．溪谷　　D．山脊 2．北宋狀元沈晦曾在松陰溪畔吟出這樣一首詩：“西歸道路塞，南去交流疏。唯此桃花源，四塞無他虞?！备鶕?jù)詩句判斷，該流域古村落多保存完好的主要原因是(　　) A．交通比較閉塞　　　　B．自然景觀優(yōu)美 C．旅游開發(fā)落后 D．開發(fā)歷史悠久 讀某城市發(fā)展示意圖(圖Z8-2)，回答3～4題。 圖Z8-2 3．

2、下列說法錯誤的是(　　) A．該城市是因地處鐵路交會處而形成的 B．相對于1979年以前，現(xiàn)在的城區(qū)面積明顯擴大 C．現(xiàn)在的城區(qū)沿鐵路干線分布十分明顯 D．交通條件是影響該城市發(fā)展的重要區(qū)位因素 4．該城市最近將自來水廠由①處遷往②處，主要考慮的因素有(　　) A．水質(zhì)、市場 B．水質(zhì)、風向 C．風向、地價 D．地價、水質(zhì) 中國大陸自行車產(chǎn)量、出口量、國內(nèi)消費量均占世界首位。圖Z8-3示意中國大陸2009年與2011年自行車產(chǎn)量大于1萬輛的省(區(qū)、市)分布。讀圖回答5～6題。 圖Z8-3 5．關(guān)于目前我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的敘述，正確的是(　　) A．由東部向中西部進

3、行大規(guī)模轉(zhuǎn)移 B．集聚現(xiàn)象明顯 C．產(chǎn)業(yè)分散現(xiàn)象明顯 D．主產(chǎn)省(區(qū)、市)產(chǎn)量增加迅速 6．下表表示工業(yè)區(qū)位選擇的四種模式，我國大陸自行車產(chǎn)業(yè)的布局屬于(　　) 　　　　因素 模式　　　　 原料 能源 市場 勞動力 技術(shù) Ⅰ 3 2 2 1 1 Ⅱ 2 3 1 2 1 Ⅲ 1 1 3 2 2 Ⅳ 2 1 1 2 3 注：表中數(shù)值大小表示各種因素對工業(yè)區(qū)位選擇影響的強弱，數(shù)值越大影響越強。 A．模式Ⅰ　 B．模式Ⅱ　 C．模式Ⅲ　 D．模式Ⅳ 圖Z8-4 2013年2月23日，玉(溪)蒙(

4、自)鐵路正式投入運營。玉蒙鐵路是泛亞鐵路東線的重要組成部分，云南將依托這條國際通道，加快開放和發(fā)展的步伐。圖Z8-4為泛亞鐵路各線示意圖。據(jù)此完成7～8題。 7．玉蒙鐵路施工極其困難．主要是因為沿線及周邊地區(qū)(　　) ①地震等地質(zhì)災害多發(fā) ②植被稀疏，凍土廣布 ③地形崎嶇，地勢起伏大 ④海拔高，氣候寒冷 A．①③　　　　　B．②④ C．①②　　　　　D．③④ 8．泛亞鐵路的規(guī)劃建設對云南省產(chǎn)生的積極影響包括(　　) ①促進邊疆地區(qū)的繁榮穩(wěn)定　②有利于開拓東南亞市場③促進云南旅游業(yè)的發(fā)展?、芨纳茀^(qū)域生態(tài)環(huán)境 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③① 讀某島嶼示意

5、圖(圖Z8-5)，回答9～10題。 圖Z8-5 9．圖中最適宜建港口的是(　　) A．①處 　　　B．②處　　　C．③處　　　D．④處 10．⑤處建飛機場的有利條件是(　　) A．距海港近，便于客貨的中轉(zhuǎn) B．該島風景優(yōu)美，游客多，經(jīng)濟效益好 C．地勢較高，云霧少，降水少 D．地形平坦，視野開闊，利于飛機的起降 二、非選擇題 11．讀圖Z8-6，回答有關(guān)問題。 圖Z8-6 (1)依據(jù)圖示信息用“————”分別劃出經(jīng)過甲、乙兩處的山脈走向。 (2)圖示區(qū)域的地勢特點是________________，判斷依據(jù)是______________________。

6、 (3)分析圖示農(nóng)業(yè)基地形成的區(qū)位優(yōu)勢。 (4)過去，珠江三角洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以“基塘”特色聞名于世，珠江三角洲歷史上一直是我國的桑蠶、蔗糖、水果、淡水魚類的生產(chǎn)基地。經(jīng)歷了數(shù)百年的興盛，到了20世紀末期，種桑養(yǎng)蠶、種植甘蔗等在珠江三角洲已難以為繼，相繼向其他地區(qū)轉(zhuǎn)移，而代之以經(jīng)營蔬菜、花卉、瓜果、優(yōu)質(zhì)魚類等商品農(nóng)業(yè)。近年來，珠江三角洲甚至出現(xiàn)大片出售、出租土地的現(xiàn)象。請運用農(nóng)業(yè)區(qū)位原理分析珠江三角洲農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的變化。 12．閱讀圖文材料，完成下列要求。 材料一　圖Z8-7為世界局部地區(qū)圖。 圖Z8-7 材料二　N國鋁土資源缺乏，可煉鋁業(yè)卻在該國冶金工業(yè)中

7、所占比重較大。N國是歐洲西部最大的初級鋁生產(chǎn)國，其所煉鋁80%～90%供出口。 (1)分析圖中M半島南部乳畜業(yè)發(fā)達的原因。 (2)結(jié)合材料和所學知識，分析N國發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。 (3)據(jù)圖分析評價波的尼亞灣沿岸鐵路線布局的區(qū)位因素。 專題限時集訓(八) 1．C　2.A　[解析] 第1題，從圖中可以看出，古村落多分布在河流沿岸，沿河流為溪谷，故選C項。第2題，由題干中詩句內(nèi)容可知，這里西邊地勢險要，南面交通閉塞。該地山環(huán)水繞，偏居一隅，交通比較閉塞，與外界聯(lián)系少，受外界影響小，所以古村落多保存完好。 3．A　4.D　[解析]

8、 第3題，1949年以前，城區(qū)位于河流交匯處，故河流是影響該城市形成的主要區(qū)位因素。鐵路在此交會，促進了城市的進一步發(fā)展，但其不是城市形成的原因。第4題，隨著城市的擴大，①處由城區(qū)外變?yōu)槌菂^(qū)內(nèi)，地價上漲；②處在遠離城區(qū)的河流上游，將自來水廠遷往②處，可保證水質(zhì)良好。 5．B　6.C　[解析] 第5題，分析圖中數(shù)據(jù)可知，東部沿海的河北、天津、江蘇、上海、浙江等省(區(qū)、市)自行車產(chǎn)量大，且多數(shù)呈增長趨勢，產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象明顯；中西部的自行車產(chǎn)量小，有的省(區(qū)、市)還呈下降趨勢，這說明東部的自行車產(chǎn)業(yè)沒有向中西部進行大規(guī)模的轉(zhuǎn)移；東部主產(chǎn)省(區(qū)、市)自行車產(chǎn)量增加幅度較小。第6題，根據(jù)表注可知，數(shù)值大

9、的因素即為影響工業(yè)區(qū)位選擇的主導因素。我國東部地區(qū)人口稠密，自行車消費市場大，生產(chǎn)企業(yè)集中在東部，主要是為了靠近市場。 7．A　8.A　[解析] 第7題，本題考查交通建設的影響因素。玉蒙鐵路位于云貴高原，云貴高原地形崎嶇，地勢起伏大；西南地區(qū)為我國地震主要分布區(qū)之一，鐵路沿線及周邊地區(qū)地震、滑坡、泥石流等地質(zhì)災害多發(fā)。第8題，本題考查交通運輸線建設的意義。泛亞鐵路建設的意義主要體現(xiàn)在經(jīng)濟上。鐵路建設往往會給生態(tài)環(huán)境帶來不利影響，排除④，故選A項。 9．A　10.D　[解析] 第9題，由圖中經(jīng)緯度可知，圖中島嶼位于西北太平洋，為熱帶季風氣候，盛行西南風和東北風，①處位于海灣中，受風浪的影響小

10、。該海域夏秋季節(jié)常有臺風活動，該海域臺風活動路徑主要是自東南向西北移動，①處船舶避風條件最好。第10題， 根據(jù)圖中水系分布特點可知，該島嶼南部地形復雜，降水多，氣象條件多變，不利于飛機起降。⑤處的地勢平坦，又處于島嶼的凸出位置，三面臨海，視野開闊，飛機起降方便。 11．(1)甲處：西北到東南。乙處：東北到西南。繪圖略。 (2)北高南低　河流流向自北向南 (3)地處低緯，光熱資源豐富；季風氣候，降水豐沛，且水熱配合好；沖積三角洲，地勢平坦，土壤肥沃；河網(wǎng)密布，灌溉便利；工商業(yè)發(fā)達，城鎮(zhèn)眾多，消費市場廣大；水陸交通便利。 (4)隨著珠江三角洲地區(qū)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進程的不斷推進，非農(nóng)業(yè)人口增多

11、，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)逐漸轉(zhuǎn)向為城鎮(zhèn)提供副食品，所以向蔬菜等商品農(nóng)業(yè)發(fā)展。這反映了市場對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)類型和規(guī)模的決定作用。農(nóng)業(yè)土地價格隨著城鎮(zhèn)化的發(fā)展而提高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本大大提高，人民生活水平的改善也導致勞動力價格大幅度提高，因而出現(xiàn)出售、出租土地現(xiàn)象。 [解析] 山脊一般是河流的分水嶺。河流由海拔高處流向海拔低處，根據(jù)河流流向即可判斷出圖示區(qū)域的地勢特點。珠江三角洲是我國重要的商品糧基地和農(nóng)副產(chǎn)品基地，可從地形、氣候、水源、市場等因素分析其農(nóng)業(yè)基地形成的區(qū)位優(yōu)勢。改革開放以來，隨著工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的發(fā)展，珠江三角洲地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的區(qū)位因素已發(fā)生了深刻的變化。 12．(1)半島南部終年溫和濕潤，有利于多汁牧草

12、的生長，飼料豐富；人口、城市密集，接近消費市場。 (2)N國地表起伏大，降水豐沛，河流水量大，落差大，水能資源豐富，可為煉鋁業(yè)的發(fā)展提供廉價的水電；該國瀕臨海洋，便于原料的進口和產(chǎn)品的出口；西歐工業(yè)發(fā)達，對鋁材的需求量大，該國發(fā)展煉鋁業(yè)距消費市場近。 (3)有利因素：位于河流下游，海灣沿岸地區(qū)地勢平坦；分布在海灣沿岸的聚落(城市)、人口較多，經(jīng)濟活動頻繁。 不利因素：鐵路線跨越眾多河流，需修建大量橋梁。 [解析] 圖中M半島為歐洲的斯堪的納維亞半島，N國為挪威。第(1)題，乳畜業(yè)是面向市場的商品化、集約化的畜牧業(yè)地域類型。乳畜業(yè)發(fā)達的原因主要從牧草生長條件、市場等方面進行分析。第(2)題，煉鋁業(yè)屬動力導向型工業(yè)。挪威水能資源豐富，同時海運條件好，距西歐鋁材消費市場近，具有發(fā)展煉鋁業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢。第(3)題，結(jié)合圖中所示的波的尼亞灣沿岸地區(qū)地處河流下游、多沿海平原、多聚落分布、鐵路線跨越的河流多等信息，從有利和不利兩方面進行分析。