某水利樞紐工程第一標(biāo)大壩工程全套施工組織設(shè)計【說明書+附件】,說明書+附件,水利樞紐,工程,第一,大壩,全套,施工組織設(shè)計,說明書,附件 紫坪鋪水利樞紐工程第一標(biāo)大壩工程施工組織設(shè)計 第11章 壩體填筑施工 第11章 壩體填筑施工 11.1 概述 11.1.1大壩結(jié)構(gòu)特征及主要施工工程量 紫坪鋪水利樞紐工程大壩為混凝土面板堆石壩，壩頂高程884.0m、壩頂長634.77 m、寬12.0 m；河床寬約200 m，最低壩基高程728.0 m，最大壩高156m，上游壩坡為1：1.4。下游邊坡840.0m馬道以下為1：1.4，840.0m馬道以上的邊坡為1：1.5，壩后設(shè)兩層馬道，馬道寬5.0m。壩體由防滲面板、墊層區(qū)（Ⅱ區(qū)）、過渡層區(qū)(ⅢA區(qū))、主堆石區(qū)（ⅢB區(qū)）、次堆石區(qū)(ⅢC區(qū))、下游堆石區(qū)（ⅢD區(qū)）、上游蓋重保護(hù)體(Ⅳ區(qū))，輔助防滲體（ⅣA區(qū)）組成；墊層區(qū)水平寬度為3 m，過渡層區(qū)水平寬度5m，。壩體下游采用100cm厚干砌石護(hù)坡（Ⅳ區(qū)）。壩體填筑總量為1176.6萬m3，其中各區(qū)填筑工程量詳見下表11-1-1。 壩體各區(qū)填筑工程量表 表11-1-1 序號 壩體各區(qū)名稱 單 位 工 程 量 備 注 1 主堆石區(qū)(ⅢB區(qū)) 萬m3 635.04 2 次堆石區(qū)（ⅢC區(qū)） 萬m3 275.82 3 下游堆石區(qū)(ⅢD區(qū)) 萬m3 150.66 4 過渡層區(qū)（ⅢA區(qū)） 萬m3 38.03 5 墊層區(qū)（Ⅱ區(qū)） 萬m3 25.9 6 特殊墊層區(qū)(ⅡA區(qū)) 萬m3 0.76 7 反濾墊層區(qū)(ⅡB區(qū)) 萬m3 1.47 8 上游蓋重保護(hù)區(qū)（Ⅳ區(qū)） 萬m3 38.07 9 上游輔助防滲鋪蓋（ⅣA 區(qū)） 萬m3 0.86 10 下游干砌塊石護(hù)坡（Ⅵ區(qū)） 萬m3 10.51 11.1.2 壩體填筑材料及其鋪料壓實(shí)要求 招標(biāo)文件對壩體各區(qū)填筑材料和壓實(shí)要求見表11-1-2 。 壩體各區(qū)填筑材料的設(shè)計要求 表11-1-2 編號 名 稱 最大粒徑(mm) 級配要求 壓實(shí)干容量(t/m3) 孔隙率 滲透系數(shù)K (cm/s) 鋪料厚度(cm) Ⅱ 墊層料 100 P5mm=30～40% P0.075mm=5.1～6.8% 2.30 16.4 2.5×10-3 40 ⅡA 特殊墊層料 40 P5mm=49.1～66.7% P0.075mm=6.7～10.3% 2.30 16.4 2.5×10-3 20 ⅡB 反濾墊層料 200 P5mm=17.5～25.5% P0.075mm=5.0～7.3% 2.35 16.1 40 ⅢA 過渡層料 300 P5mm=10～20% P0.075mm=1.1～2.1% 2.25 18.2 2.5×10-1 40 ⅢB 主堆石料 800 P5mm=5～15% P0.075mm=0.1～2.1% 2.16 21.5 2.1 800 ⅢC 次堆石料 砂堆石料 1000 P0.075mm＜5.0% 2.30 18.1 1600 料場開采料 2.15 21.8 建筑物開挖料 2.15 21.0 ⅢD 下游堆石料 1000 2.15 21.8 2.1 1600 Ⅳ 壩前蓋重保護(hù)料 1000 棄渣料 2.0 1000 ⅣA 壩前輔助防滲料 粉細(xì)砂土料(利用壩基砂層) 1.50 Ⅵ 下游壩面干砌石 400- 600 大塊石 11.1.3 招標(biāo)文件的進(jìn)度控制期限： （1）2003年12月31日壩體填筑達(dá)810m臨時擋水?dāng)嗝嬉陨希? （2）2004年5月31日壩體全斷面達(dá)800m高程，上游臨時斷面達(dá)820m高程； （3）2004年9月30日壩體臨時擋水?dāng)嗝嫣钪_(dá)850m以上； （4）2005年4月30日壩體全斷面達(dá)840m高程，上游面達(dá)850m高程； 11.2壩體填筑規(guī)劃 本工程最大壩高156m，壩體填筑總量為1176.6萬m3，根據(jù)施工總進(jìn)度計劃安排及施工導(dǎo)流程序要求大壩主體于2003年1月份開始填筑，到2003年10月底，大壩臨時擋水?dāng)嗝孢_(dá)到810m高程以上，預(yù)沉降1.5個月開始澆筑Ⅰ期面板，2004年3月底完成Ⅰ期面板澆筑及止水結(jié)構(gòu),開始填筑上游蓋重保護(hù)區(qū),在2004年5月31日前完成大壩796.0m以下的全部工作。達(dá)到壩體臨時擋水渡汛要求。到2004年7月底以前臨時擋水?dāng)嗝孢_(dá)到853m高程，預(yù)沉降二個月開始澆筑Ⅱ期防滲面板,2004年11月30日前完成Ⅱ期面板及止水結(jié)構(gòu)，大壩845.0m高程以下具備蓄水條件，滿足導(dǎo)流洞封堵、水庫下閘蓄水要求，2004年9月30日前大壩填筑至到879.4m，預(yù)沉降三個月澆筑Ⅲ期防滲面板。通過對壩基開挖、趾板施工、料場規(guī)劃等相關(guān)內(nèi)容的時空協(xié)調(diào)分析，大壩填筑規(guī)劃分Ⅵ期進(jìn)行。 I期：2003年1月～2003年10月，壩體全斷面到770.0m，上游臨時斷面填筑到810m高程，具備Ⅰ期防滲面板施工條件，填筑工程量為407.8 萬m3, 月平均填筑強(qiáng)度40.8萬m3/月。 Ⅱ期：2003年11月～2004年4月，壩體全斷面達(dá)到803m高程，上游臨時斷面填筑到820.0m高程，填筑工程量303萬m3，同時完成大壩上游一期防滲混凝土面板施工。月平均填筑強(qiáng)度為50.5萬m3/月。 Ⅲ期：2004年5月-2004年7月，壩體全斷面填筑到803m高程，上游臨時斷面填筑到853m高程，滿足二期防滲面板施工并于2004年11月底以前完成。水庫具備下閘蓄水條件，壩體填筑工程量96.2萬m3，月平均填筑強(qiáng)度32.1萬m3/月。 Ⅳ期：2004年8月-2005年1月壩體全斷面達(dá)到840m高程，上游斷面仍為853m，同時完成大壩二期防滲面板施工，壩體填筑方量166.2萬m3, 月平均填筑強(qiáng)度27.7萬m3/月。 Ⅴ期：2005年2月-9月，壩體全斷面填筑到879.4m高程，壩體填筑方量為165.3萬m3，月平均填筑強(qiáng)度20.7萬m3/ 月。 Ⅵ期：2005年6月-8月，壩頂填筑區(qū)，填筑工程量為2.66萬m3。 壩前回填區(qū)：安排在2004年4月-5月份枯水期時段進(jìn)行，5月底完成填筑工程量38.9萬m3，期中石渣38.07萬m3，鋪蓋防滲體0.86萬m3。 大壩填筑分期特性詳見下表11-2-1，大壩填筑分期見附圖(ZPP/IC1-26)。 大 壩 分 期 填 筑 特 性 表 表11-2-1 分期 填筑高程（m） 填筑工程量（萬m3） 填筑時段（年/月） 平均填筑強(qiáng)度（萬m3/月） I 728-810 407.8 2003.1-2003.10 40.8 Ⅱ 770-820 303 2003.4-2004.4 50.5 Ⅲ 820-853 96.2 2004.5-2004.7 32.1 Ⅳ 803-840 166.2 2004.8-2005.1 27.7 Ⅴ 840-879.4 165.3 2005.2-2005.9 20.7 Ⅵ 879.4-884 2.55 2006.6-2006.8 1.3 壩前填筑 728-780 38.9 2004.3-2004.5 13.0 11.3 填筑道路規(guī)劃及壩料運(yùn)輸 11.3.1 填筑道路規(guī)劃 填筑施工道路業(yè)主在前期工程的施工過程中，已經(jīng)形成了一部分，施工道路的規(guī)劃布置盡可結(jié)合利用前期已經(jīng)形成的施工道路進(jìn)行，根據(jù)招標(biāo)文件提供的資料、招標(biāo)現(xiàn)場踏看了解的情況、各料場的分布情況，結(jié)合我單位擬定的施工技術(shù)方案，與填筑上壩有關(guān)的道路共有7條，其中右岸上游2條，右岸下游1條，左岸下游4條，各條道路的分布結(jié)構(gòu)情況及規(guī)劃用途如下： 一、岸上游填筑道路布置 1.右岸上游760線：從青云坪堆渣場經(jīng)5#公路通過2#導(dǎo)流洞進(jìn)口公路橋接3#公路，沿原213國道路基延伸到大壩上游760m高程，設(shè)趾板橋一座，跨過趾板通到壩內(nèi)753.0m高程，路基寬10.5m，路面寬7.5～9.0m，前期主要承擔(dān)青云坪料場堆石料供大壩次堆石料填筑運(yùn)輸及上游圍堰、A區(qū)壓重體填筑料運(yùn)輸，中后期承擔(dān)壩前鋪蓋體填筑運(yùn)輸。 2.右岸上游810線：從青云坪堆渣場經(jīng)5#公路末端796.0m高程延伸到右岸大壩810m高程處，設(shè)趾板橋一座，跨過趾板通到壩內(nèi)810.0m，新修道路長約400m，路基寬10.5m，路面寬9.0m，主要供大壩填筑到810.0m臨時斷面后，從青云坪料場取料填筑大壩700～800m范圍內(nèi)次堆石區(qū)料的填筑運(yùn)輸,及右岸溢洪道等建筑開挖可利用料直接上壩填筑運(yùn)輸。 二、右岸下游填筑道路布置 右岸布置一條下基坑道路，利用1#公路通到大壩下游約780m高程，下臥到右岸基坑底部，通過下游圍堰與大壩左岸下游下基坑道路接通，在壩內(nèi)形成循環(huán)線，主要供大壩下游780m高程以下壩體填筑運(yùn)輸及回車使用，路基寬10.5m，路面寬9m。 三、左岸下游填筑道路布置 大壩主要填筑料來自左岸上游尖尖山石料場，經(jīng)8#公路繞到大壩左岸下游側(cè)上壩，左岸下游側(cè)由低到高規(guī)劃4層填筑道路。 1.左岸下游750線：從8#公路經(jīng)下游圍堰堰頂755m高程開始沿左岸岸坡下降到上游趾板728.0m高程，與右岸下基坑道路形成壩內(nèi)循環(huán)線,具體布置參見《大壩770m高程以下填筑道路布置示意圖》（ZPP/IC1-27）。新修道路長約800m，路基寬10.5m，路面寬9m，供大壩初期填筑與河床段趾板混凝土澆筑使用。 2.左岸下游800線：從8#公路插入沿原成阿公路路基走向拓寬，通到大壩左岸下游800m高程，沿左壩肩降到770m高程，新修路長約1km，路基寬12.8m，路面寬10.8m，承擔(dān)大壩770～810m高程段壩體填筑運(yùn)輸任務(wù)，是壩體高峰期填筑的主要上壩及回車道路，該時期壩內(nèi)循環(huán)路線布置參見《大壩770～810m高程填筑道路布置示意圖》（ZPP/IC1-28）。 3.左岸下游850線：從8#公路插入，新開一段道路通大壩左岸下游850m高程，再沿左壩肩延伸到上游側(cè)850 m臨時填筑斷面頂部，新開道路長約300m，路基寬12.8m，路面寬10.8m，在大壩臨時斷面背坡留斜坡道路降到800m高程，與下層道路接通形成循環(huán)線路，承擔(dān)大壩800～850m填筑運(yùn)輸任務(wù)，具體布置參見《大壩800～850m高程填筑道路布置示意圖》（ZPP/IC1-29）。 4.大壩全斷面填筑到850m高程后，在壩背坡留設(shè)臨時斜坡道路，一直填筑到880.4m，與通過左壩頭的8#公路接通，再從壩頂回頭填筑留設(shè)臨時道路。具體布置參見《大壩850～880.4m高程填筑道路布置示意圖》（ZPP/IC1-30）。 左岸上游810線專供上游A區(qū)壓重體填筑使用，與壩體填筑無關(guān)，具體要求將在壓重體填筑施工道路規(guī)劃的有關(guān)內(nèi)容中作進(jìn)一步描述，料場開采運(yùn)輸?shù)缆芬?guī)劃布置詳見料場開采的有關(guān)內(nèi)容， 主要施工道路縱坡控制在10%以內(nèi)，最小轉(zhuǎn)彎半徑不小于30m。各條施工道路特征見下表11-3-1。 - 176 - 壩填筑施工道路特征表 表11-3-1 序號 道路起點(diǎn)及高程 道路終點(diǎn)及高程 路長 （m） 路寬 （m） 主要用途 備注 一 右岸上游上壩公路 1 從青云坪料場經(jīng)5#公路接3#公路 大壩上游760m高程 1500 9.0 大壩770m高程以下次堆石區(qū)填筑，A區(qū)壓重體、壩前鋪蓋體填筑，右岸溢洪道,引水洞進(jìn)口開挖料直接上壩填筑。 新修道路長約600m 2 從青云坪料場經(jīng)5#公路 大壩上游810m高程 1500 9.0 大壩770～800m高程次堆石區(qū)填筑,右岸溢洪道,引水洞進(jìn)口開挖料直接上壩填筑。 新修道路400m 二 右岸下游上壩公路 1 下游圍堰經(jīng)1#公路 大壩右岸下游780m高程 600 9.0 大壩800m高程以下壩體填筑。 利用1#公路 三 左岸下游上壩公路 1 尖尖山料場經(jīng)8#公路 大壩左岸下游750m，延伸到上游728m止 9500 10.8 大壩初期限填筑與河床段趾板混凝土澆筑。 新修道路800m 2 8#公路水文站1#堆渣場轉(zhuǎn)彎處 大壩下游800m，延伸到上游770m止 1000 10.8 大壩770～810m高程壩體填筑 新修道路700m 3 8#公路870m高程處 大壩下游850m 300 10.8 大壩800～850m高程壩體填筑 新修道路300m 4 8#公路左壩頭接口處 壩頂880.40m 大壩壩頂結(jié)構(gòu)施工 紫坪鋪水利樞紐工程第一標(biāo)大壩工程施工組織設(shè)計 第11章 壩體填筑施工 11.3.2 壩料運(yùn)輸 1. 特殊墊層料、墊層料、反濾墊層料場均由左岸下游大坪砂石料加工廠供應(yīng)，采用3m3裝載機(jī)裝車，20t自卸汽車運(yùn)輸上壩填筑，反濾墊層料在摻拌均勻后應(yīng)灑水澆濕潤，卸料的高度嚴(yán)格加以控制，防止出現(xiàn)顆粒分離。 2. 過渡層料：除部分利用本工程灌漿、排水洞開挖洞渣料，由隧洞施工出渣設(shè)備直接運(yùn)輸上壩外，其它主要料源從尖尖山料場開采獲得。采用4.5m3裝載機(jī)裝車，32t自卸汽車運(yùn)輸上壩。 3. 主、次堆石料：從尖尖山石料場開采石料、青云坪堆渣場取用的次堆石料以及從各開挖工作面上取用的石料，均采用PC-650型和PC-400型正鏟挖掘機(jī)裝車為主，4.5m3裝載機(jī)配合使用，45t與32t自卸汽車運(yùn)輸上壩填筑。 4. 壩前輔助防滲料與石渣蓋重回填：壩前蓋重體從青云坪堆渣場開采，采用4.5m3裝截機(jī)裝，32t自卸汽車運(yùn)輸填筑，輔助防滲料利用壩基開挖粉細(xì)砂料，20t自卸汽車運(yùn)輸填筑。 上壩填筑料的運(yùn)輸車輛保持相對固定，并經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，主要的上壩填筑道路澆水泥路面，當(dāng)實(shí)際無法達(dá)到該要求時，必須在上壩前設(shè)置沖洗除塵設(shè)施，防止輪胎上的泥土污染料源區(qū)或填筑區(qū)。運(yùn)輸卸料嚴(yán)禁從高處往下卸料，防止顆粒分離，一切不合格的料源禁止上壩。 主要的運(yùn)輸線路派專人負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)，保持路面清潔，及時掃除路面掉渣，同時裝車時注意不宜裝得過滿，重車下坡時嚴(yán)格控制行車速度。 11.4 施工生產(chǎn)性試驗 11.4.1 大壩施工原材料試驗項目 對于從各料場取用的永久工程填筑料，在填筑工程開工前56天先進(jìn)行原材料取樣試驗， 確保各用料質(zhì)量符合設(shè)計要求，取樣試驗項目主要包括如下內(nèi)容： （1） 各檔填筑料巖石的比重、容重； （2） 各擋填筑級配料的視比重； （3） 巖石的抗壓強(qiáng)度、軟化系數(shù) （4） 填筑材料的室內(nèi)滲透試驗； （5） 填筑料的顆粒級配情況等。 11.4.2 大壩填筑碾壓試驗 在填筑工程開工前56天，根據(jù)不同的料源及各檔料在壩體內(nèi)分布的不同，完成大壩填筑碾壓試驗報告，報工程師批準(zhǔn)，填筑碾壓試驗的內(nèi)容主要包括：壩體墊層料、過渡料、主堆石料、次堆石料、下游堆石料的鋪料方式、鋪料厚度、振動碾的型號及重量、碾壓遍數(shù)、碾壓速度、鋪料過程中的加水量、壓實(shí)層的孔隙率、干密度、沉降量、壓實(shí)后級配等試驗，墊層料、過渡料還必須進(jìn)行滲透性試驗。還必須進(jìn)行斜坡面碾壓試驗和護(hù)坡碾壓砂漿的材料與施工方法試驗。 碾壓試驗地點(diǎn)初選在大壩下游水文站1#堆渣場內(nèi)地基較堅實(shí)平坦的地段，場地選擇先報工程師批準(zhǔn)后，再進(jìn)行試驗場地的準(zhǔn)備工作，試驗前先進(jìn)行修路、場地平整，清除覆蓋層并鋪一層新鮮石渣壓實(shí)，壓實(shí)度必須大于壩體的壓實(shí)要求，同時做好通水通電等準(zhǔn)備工作，保證試驗正常進(jìn)行。試驗場地規(guī)劃4000-5000m2。 碾壓試驗參數(shù)主要包括使用機(jī)械參數(shù)和施工參數(shù)兩大類，本工程根據(jù)我局以往類似工程的實(shí)踐經(jīng)驗，計劃使用的幾種碾壓設(shè)備與初步擬定的施工試驗參數(shù)見下表11-4-1。碾壓試驗采用逐步淘汰法進(jìn)行，先固定其他參數(shù)，只變動一個參數(shù)，通過試驗求得該參數(shù)與壓實(shí)干密度的關(guān)系曲線，選取合理最優(yōu)值，然后固定此參數(shù)，變動另一個參數(shù)，通過試驗求得第二個參數(shù)的合理最優(yōu)值，依此類推完成整組參數(shù)試驗，最后用全部合理最優(yōu)參數(shù)再進(jìn)行一次復(fù)核試驗，若碾壓結(jié)果能滿足設(shè)計、施工要求時，整理完整的試驗結(jié)果報工程師批準(zhǔn)后嚴(yán)格照此施工。整個試驗參數(shù)的量測，邀請工程師在場的情況下進(jìn)行。墊層料與砂漿固坡碾壓試驗必須在相似工況的斜坡面上進(jìn)行。 大壩碾壓試驗初擬參數(shù)表 表11-4-1 序號 項目名稱 單位 特殊 墊層 墊 層 料 （反濾墊層料） 過渡料 主堆石 區(qū) 次堆石區(qū) 下游堆 石區(qū) 1 鋪料厚 Cm 20 40 40 80 160 160 2 碾壓遍數(shù) 遍 6～8 6～8 6～8 6～8 6～8 6～8 3 行車速度 Km/h 1.5～2.5 1.5～2.5 1.5～2.5 1.5～2.5 1.5～2.5 1.5～2.5 4 加水量 % 15 15 20 20 20 20 5 碾壓機(jī)械型 號 (1)HP-1000-7型液壓振動板 (2)1t周 邊碾 樣 (1) BW10拖式 斜坡碾 (2)BW219-2自行式振動碾 (3)1t周邊碾 BW219-2型振動碾 YZT-18拖式振動碾 6 備 注 表中碾壓參數(shù)通過碾壓試驗后最終確定 11.5 壩體填筑 11.5.1 壩體填筑前的技術(shù)準(zhǔn)備 （1） 大壩填筑前壩基所有勘探孔坑槽和平硐、溶洞等和其它基礎(chǔ)處理工程均應(yīng)按施工圖紙的要求完成。 （2） 壩基中布置有觀測設(shè)備、接地設(shè)施時，必須在儀器埋設(shè)完成并經(jīng)過質(zhì)量隱蔽驗取合格后才能開始填筑。 （3） 壩基開挖結(jié)束，具備填筑條件時，必須由監(jiān)理人組織基礎(chǔ)驗取合格后才能開始填筑。 （4） 大壩填筑施工的措施計劃和其中的主要技術(shù)參數(shù)經(jīng)試驗證實(shí)符合設(shè)計要求，并經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后才能實(shí)施。 11.5.2 壩體內(nèi)斜坡道的設(shè)置要求 本工程壩體較高，壩軸線較長，填筑高峰期強(qiáng)度大，為便于壩內(nèi)形成循環(huán)通道，減少填筑上壩道路的數(shù)量，節(jié)約臨時道路的開挖量，壩體各分期填筑的高差處均設(shè)置壩內(nèi)斜坡道，以加強(qiáng)保持壩內(nèi)各運(yùn)輸?shù)缆窌惩?，壩?nèi)斜坡道的水平頂寬不小于12m，上游墊層、過渡層區(qū)不設(shè)置斜坡道，壩體內(nèi)運(yùn)輸坡道最大縱坡不大于10%，斜坡道的邊坡不得陡于1：1.4；坡道處的堆石料應(yīng)符合所在區(qū)的壩料要求，隨壩體上升找平過程中，坡道側(cè)面未壓實(shí)的堆石挖下鋪平，使該堆石與后填筑的堆石體一并壓實(shí)成符合設(shè)計要求的整體。 11.5.3壩體填筑施工程序 各開挖工作面可利用料 尖尖山主料場 堆渣場 場地平整 測量 立層厚標(biāo)志桿 分區(qū)界線標(biāo)定 上壩料運(yùn)輸 上壩料攤鋪 質(zhì)量檢查驗收 下一個循環(huán) 灑水碾壓 壩體填筑施工程序框圖 一、填筑施工準(zhǔn)備 填筑前必須對基面或一下層檢查驗收合格后方可填筑，施工準(zhǔn)備內(nèi)容包括場地平整、測量、立層厚標(biāo)志桿和分區(qū)界線標(biāo)志。 二、測量控制 填筑開始前繪制清基后的地形圖和斷面圖，并按清基后的地形設(shè)置填筑樁，施工放樣以預(yù)加沉降量的壩體斷面為準(zhǔn)，填筑過程中每上一層對分區(qū)邊線進(jìn)行一次測量，誤差要求小于10mm，并繪制斷面圖，施工期間定線、進(jìn)度、方量、驗收等測量原始記錄全部及時整理成圖，提交歸檔，竣工后按設(shè)計和規(guī)范要求繪制竣工平面圖和斷面圖。 三、裝渣 裝渣以PC-650、PC-400正鏟挖掘機(jī)及4.5m3裝載機(jī)為主，設(shè)備數(shù)量配置見本章后設(shè)備表，除主料場外，其他各開挖工作面的裝車設(shè)備未在本章設(shè)備表中統(tǒng)計，詳見開挖章節(jié)的有關(guān)內(nèi)容。 四、壩料運(yùn)輸 壩料運(yùn)輸設(shè)備以32t和45t自卸汽車為主，20t自卸汽車作為輔助運(yùn)輸設(shè)備，主要考慮運(yùn)輸墊層、過渡層等小工作面的填筑材料，設(shè)備數(shù)量配置見本章后的設(shè)備表。 五、壩料攤鋪 壩料填筑從填筑區(qū)的最低點(diǎn)開始鋪料，鋪料方向平行于壩軸線方向，特殊墊層料、墊層料、反濾墊層料和過渡層料及壩體頂部采用后退法卸料，主堆石、次堆石、下游堆石和上游鋪蓋均采用進(jìn)占法鋪料，自卸汽車卸料后采用320馬力推土機(jī)推料平整，墊層、過渡層料人工配合平倉，每層鋪料后采用水準(zhǔn)儀檢查鋪料厚度，超厚時及時處理。 六、灑水、碾壓 碾壓前先用水槍或水管灑水，灑水量按碾壓試驗確定量控制，碾壓過程中根據(jù)需要采用10t灑水車補(bǔ)灑水，當(dāng)外界氣溫低于3℃時,填筑材料不灑水，采用減薄鋪料層厚干碾，并調(diào)整相應(yīng)的碾壓施工參數(shù)， 保證填筑區(qū)的干密度要求。碾壓采用18t拖式碾或18.6t自行式振動碾,小區(qū)料或斜坡面采用專用碾壓設(shè)備，碾壓采用進(jìn)退錯距法碾壓，除岸坡、施工道路處順坡向碾壓外，其它部位沿平行于壩軸線方向進(jìn)行。碾壓參數(shù)以批準(zhǔn)的碾壓試驗成果為準(zhǔn)，碾壓不到的部位改用小型振動碾或振動板碾壓。 七、質(zhì)量檢查 嚴(yán)格按照《混凝土面板堆石壩施工規(guī)范》（DL/5128—2001）招標(biāo)文件的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行壩體填筑質(zhì)量檢查和取樣試驗，服從監(jiān)理工程師的監(jiān)督，日常的檢查項目主要有： 1.兩壩肩與岸坡結(jié)合部位的填筑，鋪料厚度，寬度和質(zhì)量。 2.壩體堆石超徑石的處理情況。 3.壩體堆石料逐層厚度、分段填筑布置、碾壓遍數(shù)、加水量、壩料的質(zhì)量及來源。 4.墊層、過渡層料的逐層厚度、碾壓遍數(shù)、加水量、材料的質(zhì)量及級配情況。 5.壩體內(nèi)填筑料相鄰區(qū)域的相互侵占情況，壓實(shí)后其侵占誤差不得超過下表11-5-1的控制值。 填筑料侵占相鄰區(qū)域的允許誤差表 表11-5-1 填筑區(qū)分界線 允 許 誤 差 向壩軸線方向 離壩軸線方向 1、壩軸線上游各分區(qū)間的界線 Ⅱ和ⅢA區(qū) 200mm 0 ⅢA和ⅢB區(qū) 無公差限制 0 Ⅳ和ⅣA區(qū) 0 400mm 2、壩軸線下游各分區(qū)間的界線 ⅢB和ⅢC區(qū) 1000mm 1000mm ⅢC和ⅢD區(qū) 1000mm 1000mm ⅢB、ⅢC和ⅡB區(qū) 300mm 0 ⅡB和ⅢD區(qū) 0 300mm 3、壩體上、下游坡面 Ⅱ區(qū)的上游面 0 150mm Ⅲ區(qū)的下游面 0 300mm 6.填筑料的現(xiàn)場干密度和填筑料的級配情況，計劃檢查次數(shù)按下表11-5-2控制。 填筑料控制的記錄試驗次數(shù)計劃表 表11-5-2 部　位 試 驗 次 數(shù) 控制試驗（壓實(shí)前次/m3） 記錄試驗（壓實(shí)后次/ m3） Ⅱ區(qū) 1500 m3 ⅢA區(qū) 6000 m3 ⅢB區(qū) 30000 m3 ⅢC區(qū) 50000 m3 ⅢD區(qū) 40000 m3 ⅡB區(qū) 1000 m3 ⅡA區(qū) 1000 m3 11.5.4 壩體各區(qū)的填筑 壩體各區(qū)填筑順序擬定如下： 主堆石區(qū)→過渡層區(qū)→墊層區(qū)。 示意見下圖11-1（圖中1、2、3、4、5、為填筑順序號） 墊層 過渡層 主堆區(qū) 5 4 1 3 2 圖11—1 一、主、次堆石區(qū)（ⅢB、ⅢC、ⅢD區(qū)）填筑 壩體主、次堆石區(qū)及下游堆石區(qū)的填筑除料源的級配、質(zhì)量要求、鋪料厚度、壓實(shí)度要求各有差異外，具體詳見表11-1-2，其施工方法基本相同。主堆石區(qū)、下游堆石區(qū)填筑料主要由尖尖山石料場通過深孔微差梯段爆破獲得，45T和32T自卸車運(yùn)輸卸料，次堆石料源主要分兩部分：一部分利用溢洪道下段開挖的可利用料，另一部分為尖尖山石料場開挖風(fēng)化巖石料，填筑料采用32t或45t自卸車運(yùn)輸卸料進(jìn)占法填筑，以使粗徑石料滾落底層，細(xì)石料留在面層，以利于推土機(jī)的平整和碾壓。卸料的堆與堆之間留1.0m左右間隙。平倉采用320馬力和220馬力推土機(jī)平倉，振動碾采用18.6t自行式振動碾和18t拖式振動碾碾壓，碾壓時采用錯距法順壩軸線方向進(jìn)行，中低速行駛。鋪料層厚及碾壓遍數(shù)嚴(yán)格采用碾壓試驗確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)施工，鋪筑碾壓層次分明，做到平起平升，以防碾壓時漏振欠振。在岸坡邊緣靠山坡處，大塊石易集中，故岸坡周邊選用石料粒徑≤40cm，級配良好的石料鋪筑，嚴(yán)防架空現(xiàn)象。碾壓時滾筒盡量靠近岸坡，沿上下游方向行駛，仍碾壓不到之處采用人工修整地形使振動碾到位，局部采用液壓平板振動器壓實(shí)，確保岸坡部位碾壓合格，灑水在碾壓前提早進(jìn)行，專人負(fù)責(zé)，加水量按20%左右控制，實(shí)際施工時根據(jù)試驗情況調(diào)整，在碾壓過程中根據(jù)需要補(bǔ)灑水，灑水采用10m3灑水車按碾壓先后次序分區(qū)灑水。 上壩料必須保證質(zhì)量，嚴(yán)禁冰、草皮、樹根及含泥量>5%的石料上壩。對爆破后的超徑石料，必須先在料場解小。 壩體堆石料盡可能做到大面積鋪筑施工，保持壩體均勻上升，以減少接縫，當(dāng)采用分期分塊填筑時，對塊間的接坡處采用臺階式的接坡方式，對接坡處的虛坡石料必須挖除重填，以保證接坡處壓實(shí)度符合設(shè)計要求。 二、 過渡區(qū)（ⅢA區(qū)）堆石填筑 ⅢA區(qū)填筑前，必須把ⅢB區(qū)上游面所有大于30cm的已分離的塊石清除干凈。ⅢA區(qū)料最大粒徑為30 cm，料源主要從尖尖山石料場專門開采獲得，少部分直接利用各隧洞建筑物的開挖料，鋪料厚度40cm，超徑料在料場及時解小。填筑時采用20t或32t自卸汽車將料直接卸入ⅢA區(qū)工作面，后退法卸料，倒料順序可從兩端向中間進(jìn)行，以利流水作業(yè)。堆與堆之間留0.8 m間隙，用220馬力推土機(jī)推平，再輔以人工平整，松鋪層厚度，碾壓遍數(shù)等施工參數(shù)按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)執(zhí)行，接縫處超徑塊石需清除，主堆石區(qū)料不得侵占過渡區(qū)料的位置，若發(fā)現(xiàn)這一現(xiàn)象，應(yīng)采用反鏟挖除或輔以人工清除。平整后灑水、碾壓，碾壓采用BW219-2自行式振動碾碾壓。碾壓時的行走方向順壩軸線來回行駛。灑水、碾壓設(shè)備與主堆石區(qū)施工相同。 三、墊層區(qū)的填筑 墊層料最大粒徑控制在10cm以內(nèi)，墊層料由砂石料場軋制，經(jīng)摻拌后符合設(shè)計級配要求的成品料采用20t自卸車運(yùn)卸到墊層區(qū)，然后用220馬力推土機(jī)平倉并輔以人工整平，鋪料前與ⅢA區(qū)界面上的粒徑大于15cm已分離的石料必須清除干凈。填筑時在上游邊線水平方向超填20～30 cm的余量，鋪料厚度40cm，鋪筑方法基本同過渡區(qū)料，并與同層過渡料一并碾壓。碾壓設(shè)備采用BW219-2自行式振動碾。碾壓時順壩軸線方向行駛，振動碾距上游邊緣的距離在35～40 cm左右。碾壓施工時嚴(yán)格按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的碾壓參數(shù)進(jìn)行。 墊層料和過渡料的填筑需與堆石區(qū)同步進(jìn)行，即主堆石區(qū)填筑一層，墊層、過渡層填筑二層，填筑順序必須先填主堆石區(qū)，再填過渡層區(qū)，最后填墊層區(qū)。 另外，墊層區(qū)水平分層鋪筑時，用自制的大三角尺進(jìn)行檢查控制，每二層進(jìn)行一次測量檢查，發(fā)現(xiàn)超欠時，進(jìn)行人工平整處理，墊層料每升高5m，進(jìn)行一次上游邊坡修整，修整后坡面在法線方向宜高于設(shè)計線5～8cm，具體值根據(jù)碾壓試驗確定，墊層每升高10～15cm進(jìn)行一次坡面碾壓和砂漿護(hù)面施工。 四、特殊墊層區(qū)填筑 特殊墊層區(qū)料共計7600m3。由機(jī)制軋石生產(chǎn)的混合料摻配機(jī)制砂獲得，鋪料時人工配合機(jī)械薄層攤鋪，每層厚度為20cm，施工必須保證規(guī)定的填筑寬度，嚴(yán)格按碾壓試驗成果控制鋪料厚度、碾壓遍數(shù)及灑水量，采用1t小型振動碾和平板振動碾碾壓密實(shí)，對于振動碾碾壓不到的部位，輔以人工夯實(shí)。 五、壩前蓋重保護(hù)體及防滲鋪蓋回填 待趾板上的灌漿工作、一期混凝土面板及其表面止水施工全部完成，隱蔽驗收合格后，進(jìn)行壩前蓋重保護(hù)體施工。壩前蓋重保護(hù)體及防滲輔助鋪蓋回填安排在枯水期進(jìn)行，蓋重保護(hù)體石渣利用前期儲存在青云坪堆渣場不適合壩體各區(qū)填筑的開挖石渣料，但不得含腐質(zhì)土、草皮、樹根等雜質(zhì)，采用4.5m3裝載機(jī)裝車，32t自卸車運(yùn)輸經(jīng)3#公路、上游圍堰通到上游基坑內(nèi)，分層填筑碾壓密實(shí)，鋪料厚度60cm，通過運(yùn)輸車輛和推土機(jī)在面層上往返行駛完成碾壓；輔助防滲料為粉細(xì)砂料，利用壩基粉細(xì)砂開挖料，壩基開挖時，合格料單獨(dú)儲存在青云坪堆渣場內(nèi)，需要時到堆渣場采取，20t自卸車運(yùn)輸與蓋重保護(hù)體同時平起連續(xù)分層填筑。分層厚度40cm，用推土機(jī)整平。 11.5.5壩體填筑接合部的處理 一、大壩各區(qū)料的界面處理 大壩填筑各區(qū)料的交接界面必須注意防止大塊石集中，特別是墊層料與過渡料之間、過渡料與主堆石料之間，填筑料的粒徑差距較大，采用后退法卸料，填筑時不能有超徑石集中。界面上有大塊石時，及時采用1m3反鏟挖土機(jī)或推土機(jī)清除，保證主堆石區(qū)不侵占過渡區(qū)、過渡區(qū)不侵占墊層區(qū)。 二、壩體與岸坡接合部的填筑 壩體地基要求不能有“反坡”現(xiàn)場，因此對邊坡的反坡部位先進(jìn)行削坡或回填混凝土處理，壩料填筑時，岸坡接合部位易出現(xiàn)大塊石集中現(xiàn)場，且碾壓設(shè)備不容易到位，造成接合部位碾壓不密實(shí)。因此在接合部位填筑時，應(yīng)減薄填筑鋪料厚度，清除所有的大塊石或采用過渡層料填筑，碾壓設(shè)備順岸坡方向碾壓，碾壓不到的部位改用MP-1000-7平板夯碾壓密實(shí)。 三、壩體分期接合部的施工 壩體分期接合部位，存在一定寬的半壓實(shí)狀態(tài)的松散料。在下一期填筑外部料時必須加以處理，處理的方法主要采用推土機(jī)削坡處理，在后填筑區(qū)填每一次新料時，靠近先填筑體邊坡處留一溝槽，推土機(jī)在新填筑層上部削坡，把原半壓實(shí)狀態(tài)的松散料清除到預(yù)留溝槽內(nèi)，削坡寬度視先填筑層的厚度確定半壓實(shí)體的寬度，一般為1.0～2.0m，然后采用振動碾順邊坡方向騎縫碾壓結(jié)合部，隨著后填區(qū)的升高逐層進(jìn)行削坡處理，依次邊削邊填邊碾壓到頂部。 11.6 墊層斜坡碾壓及砂漿護(hù)坡施工 為保護(hù)已填筑的墊層上游坡面，壩體每升高10～15 m左右進(jìn)行一次斜坡碾壓及砂漿護(hù)坡施工，采用斜平兩用10T拖式振動碾施工。 在碾壓前先采用長臂反鏟進(jìn)行坡面修理，人工配合平整，用ⅡA區(qū)料填實(shí)凹坑。修整時采用方格網(wǎng)進(jìn)行測量控制，待修到法線方向超填5～8 cm左右后進(jìn)行斜坡碾壓。先靜碾4遍，然后振動碾壓8遍，均采用錯距法碾壓，在碾壓前及碾壓時，上游面噴水濕潤。碾壓結(jié)束后再用方格網(wǎng)進(jìn)行測量復(fù)查，根據(jù)復(fù)查結(jié)果繼續(xù)削盈后重新碾壓，直至符合設(shè)計要求，對于虧坡原則上在固坡時用砂漿彌補(bǔ)。在鄰近趾板1 m的上游面用平板振動碾加強(qiáng)夯實(shí)。 斜坡碾壓合格后，即進(jìn)行碾壓砂漿固坡護(hù)面。碾壓砂漿施工前，先對墊層坡面進(jìn)行全面檢查，埋設(shè)砂漿鋪料厚度控制的標(biāo)針，并選擇相似工況做碾壓砂漿施工試驗，試驗測定碾壓砂漿鋪料厚度、碾壓方法、碾壓遍數(shù)等,試驗結(jié)果經(jīng)工程師簽字確認(rèn)后，才能進(jìn)行主體施工，碾壓砂漿作業(yè)分段分片依次進(jìn)行，鋪料順序自下而上，砂漿采用干硬性水泥砂漿,由拌和樓集中拌制，20t自卸汽車運(yùn)輸上壩，卸至壩頂坡面以后，由人工順坡而下扒平攤鋪，鋪料條幅寬度4～6m，在壩面上分條攤鋪，對于坡面上凹凸不平的面用砂漿填平，攤鋪完一個條帶砂漿以后，即可用振動碾進(jìn)行斜坡碾壓，碾壓時先靜碾一遍，半振碾（上振下不振）兩遍，最后再全面靜碾一遍，為防止碾壓出現(xiàn)裂縫，必須嚴(yán)格控制振動碾的行駛速度，向上振碾速度控制在0.3～0.35m/s，向下速度小于0.4m/s，碾壓錯位搭接10cm，砂漿在初凝前碾壓完成，并在砂漿終凝（約攤鋪砂漿8小時）前，在砂漿表面刷一層水泥漿，以提高碾壓砂漿的防滲性能，砂漿終凝后灑水養(yǎng)護(hù)21天以上。 碾壓后的砂漿表面不高于設(shè)計線50mm或低于設(shè)計線50mm。 11.7 下游護(hù)坡砌石施工 壩下游砌石護(hù)坡隨壩體上升跟進(jìn)砌筑，砌筑時充分利用爆破開采中的超徑石料，吊放砌筑，鋪以人工撬填，塊石粒徑控制在0.4～0.6m左右,石料要求完整抗風(fēng)化，顏色均勻，砌筑時盡量使最大的面平行于設(shè)計坡面。每層塊石護(hù)坡就位后，即開始填筑同層的堆石料；亦可先填后砌，但兩者高差不宜太大，以免增大砌筑難度。護(hù)坡塊石之間應(yīng)嵌合牢固，塊石外坡坡面必須修整，測量配合定位檢查，使其與設(shè)計坡線出入在 ±25 cm以內(nèi)，砌石背后的回填砂、碎石必須分層夯實(shí)，護(hù)坡表面的塊石砌縫不大于25mm，并保持砌石邊緣順直、整齊牢固，砌筑過程中，所有的明縫均采用小片石料填塞緊密。 11.8雨季施工及反滲水處理措施 本工程壩址區(qū)集雨面積較大,特別是雨季施工時遇暴雨天氣，集中水流容易對岸坡交接處，特別是上游墊層區(qū)產(chǎn)生較大的沖蝕作用，因此在壩體填筑期間，必須高度重視坡面及岸坡的排水措施： 1.在壩肩開挖時，結(jié)合在兩壩肩以外岸坡上開挖截水溝，將岸坡上下泄的水流導(dǎo)向壩區(qū)以外，防止岸坡集中水流沖蝕填筑壩面。 2.在壩體的填筑過程中，始終保持上游壩面高于下游壩面，盡量避免壩面的集中水流流向墊層區(qū)。 3.在整個大壩施工期間，注意加強(qiáng)基坑的排水管理，使基坑下游側(cè)的水位始終低于基坑上游側(cè)水位，防止出現(xiàn)“反滲”現(xiàn)象，若由于下游圍堰滲漏，施工廢水過多等原因難以完全預(yù)防“反滲”現(xiàn)象時，必須在下部碾壓砂漿面板上留適當(dāng)?shù)呐潘?，在施工完成后封堵，防止反滲的水壓力使砂漿面板及墊層料破壞。 11.9 施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制措施 一、施工質(zhì)量控制 1.大壩填筑質(zhì)量采用“雙控”法控制，填筑碾壓施工參數(shù)嚴(yán)格按照碾壓試驗參數(shù)實(shí)施，并做好施工記錄；每個單元填筑塊都必須經(jīng)過挖坑取樣試驗合格后才能進(jìn)入下一個循環(huán)施工。 2.嚴(yán)格控制上壩料的質(zhì)量，嚴(yán)禁草皮、樹根及含泥量大于5%的填筑料上壩。在壩料裝卸點(diǎn)設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮，做到不合格不上壩，超徑料在料場就地解小。 3.上壩填筑運(yùn)輸車輛保持相對固定，并經(jīng)常保持車箱、輪胎的清潔，主要上壩道路澆水泥路面并在主要料場口及上壩路口設(shè)置沖洗 除塵設(shè)施。 4.定期組織大壩填筑料的級配取樣試驗，根據(jù)實(shí)際施工情況，及時調(diào)整開挖爆破參數(shù)，確保上壩料符合設(shè)計級配要求。 5.掌握各區(qū)料填筑界線和厚度，及時清理界面及岸坡接觸面上的集中塊石料，各區(qū)填筑料范圍不得相互侵占，否則人工或機(jī)械清理，在岸坡和壩面上設(shè)置標(biāo)志（桿），確定分層高度。 6.墊層區(qū)和過渡區(qū)壩料填筑時采用后退法鋪料，避免顆粒分離，分離部位應(yīng)摻混細(xì)料或挖除重填。 7.嚴(yán)禁從高處往下卸料，防止顆粒分離，開挖料到各轉(zhuǎn)運(yùn)料場儲料堆放時，也必須分層堆放，分層取料，保證上壩料級配符合設(shè)計要求。 8.嚴(yán)格按有關(guān)規(guī)范及碾壓試驗參數(shù)施工，定期檢測振動碾的工作性能。 9.嚴(yán)格按規(guī)范要求逐層挖坑取樣試驗，測定壩體的壓實(shí)度。 10.特殊墊層區(qū)、墊層區(qū)以及岸坡接觸帶、各區(qū)料的界面處及大壩分期填筑的交接處等重要部位必須加強(qiáng)碾壓，確保接縫密實(shí)。 二、施工進(jìn)度控制 本工程壩高、填筑工程量大，前期各建筑物開挖可利用料源少，料場單一，且主料場到大壩的運(yùn)輸距離長，主運(yùn)輸?shù)缆分挥幸粭l，上壩較為困難，從大壩分期填筑強(qiáng)度分析，大壩前期的填筑強(qiáng)度較大，大壩820m高程以下填筑月強(qiáng)度高，綜合考慮以上多方面影響因素，主壩施工進(jìn)度控制主要做好下列幾方面措施。 1.充分利用施工準(zhǔn)備期，提前完成上下游圍堰截流戧堤及部分圍堰防滲墻施工，縮短圍堰截流后基坑的閉氣時間，確保大壩主體在2003年1月份開始填筑。 2.認(rèn)真做好尖尖山主料場的前期開挖準(zhǔn)備工作，提前完成場內(nèi)道路覆蓋層開挖及爆破試驗等工作，并提前開始組織填筑料開挖，在大壩主體工程開始填筑前完成50萬m3的主堆石填筑備用料運(yùn)壩后水文站1#、2#堆料場儲備。 3.合理布置上壩填筑道路，保證各期填筑均有2～3條上壩道路在壩內(nèi)形成循環(huán)線。 4.主要施工機(jī)械包括開挖、裝載、運(yùn)輸、整平、碾壓等施工機(jī)械均投入性能良好的施工機(jī)械設(shè)備，并配置充分的備用富余量，滿足各施工作業(yè)面施工不均衡性。 5.優(yōu)化施工進(jìn)度計劃安排，盡可能使溢洪道等結(jié)構(gòu)物的開挖與大壩填筑峰期重疊，利用結(jié)構(gòu)物開挖可利用料作為補(bǔ)充料源，削減單一從尖尖山料場的用料強(qiáng)度。 三、施工安全控制 本工程山高路陡，主料場在施工作業(yè)面以上，安全問題較為突出，針對本工程的具體特點(diǎn)，施工安全重點(diǎn)做好下列幾方面的工作。 1.主要運(yùn)輸?shù)缆返匦屋^陡地段，轉(zhuǎn)彎處均必須設(shè)置安全防護(hù)墩，并按交通規(guī)范要求設(shè)置安全警示牌。 2.主開挖料場下部、地形陡峭的道路坡頂上，設(shè)置積渣槽及防護(hù)設(shè)施，防止山頂落石發(fā)生安全事故。 3.料場開挖放炮嚴(yán)格按開挖試驗參數(shù)組織施工，特別是開挖到料場永久結(jié)構(gòu)邊坡面時，需嚴(yán)格控制單響起爆藥量，減少對結(jié)構(gòu)面的破壞。 4.料場開挖必須自上而下分層進(jìn)行，開挖一層支護(hù)一層，保證開挖邊坡穩(wěn)定。 5.料場高邊坡開挖，必須埋設(shè)安全監(jiān)測設(shè)施，隨時對邊坡穩(wěn)定進(jìn)行觀測。 6.嚴(yán)格控制多層交叉作業(yè)。 7.開挖放炮應(yīng)定時進(jìn)行，安全禁戒區(qū)內(nèi)的人員必須全部撤離，施工機(jī)械設(shè)備無法撤離的必須認(rèn)真做好保護(hù)工作。 8.保持施工道路暢通，組織專門的養(yǎng)路隊伍，及時清除路面上的落石，回填、修補(bǔ)損壞的路基、路面。 11.10 主要施工機(jī)械設(shè)備 施工機(jī)械的選型及其需要量以滿足壩體填筑高峰期強(qiáng)度60萬m3/月（包括壩前壓重體回填）為原則，優(yōu)先選用本局現(xiàn)有先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備。必須使整個填筑過程（挖、運(yùn)、堆、壓）的各種機(jī)械成龍配套，以提高勞動生產(chǎn)率。大壩填筑主要施工機(jī)械設(shè)備如下。 大壩填筑主要機(jī)械設(shè)備需要量表 表11-10-1 序號 機(jī) 械 設(shè) 備 名 稱 規(guī) 格 型 號 單 位 數(shù) 量 計劃使用時間 1 液壓挖掘機(jī) PC650-5正鏟5.0m3 臺 5 2002.12～2005.9 2 液壓挖掘機(jī) PC400-6 正鏟2.8m3 臺 5 2002.10～2005.9 3 液壓挖掘機(jī) PC400-6 反鏟2.2m3 臺 3 2002.8～2006.3 4 液壓挖掘機(jī) PC200-5 反鏟0.8m3 臺 8 2002.8～2006.3 5 裝載機(jī) CAT980G 4.5m3 臺 3 2002.12～2005.9 6 裝載機(jī) CAT966D 3.3m3 臺 5 2002.8～2006.3 7 推土機(jī) D 355 A-3 臺 1 2002.12～2004.5 8 推土機(jī) SH320 320HP 臺 5 2002.10～2005.9 9 推土機(jī) TY220 220HP 臺 10 2002.8～2006.3 10 自卸汽車 45t 輛 20 2002.12～2004.5 11 自卸汽車 32t 輛 90 2002.9～2005.9 12 自卸汽車 20t 輛 30 2002.8～2006.3 13 灑水車 10m3 輛 5 2002.10～2006.3 14 振動碾 BW219-2 18.6t 臺 2 2002.9～2006.3 15 振動碾 YZT-18 18t 臺 5 2002.9～2005.9 16 振動碾 斜平兩用YZT10 10t 臺 2 2002.9～2005.9 17 振動碾 周邊碾 1t 臺 2 2002.9～2005.9 18 平板夯 HP-1000-7 臺 2 2002.9～2005.9 19 履帶起重起 W1001 20t 臺 2 2002.9～2005.9 11.11 勞動力需要量表 表11-11-1 序 號 工 種 人 數(shù) 主 要 工 程 內(nèi) 容 1 挖掘機(jī)駕駛員 40 挖渣裝車 2 裝載機(jī)駕駛員 16 裝挖墊層、過渡層料及砂礫料 3 推土機(jī)、壓路機(jī)駕駛員 40 鋪料和碾壓 4 汽車駕駛員 300 運(yùn)輸石料 5 履帶吊駕駛員 3 斜坡碾壓 6 修理工 60 汽車及重機(jī)修理 7 風(fēng)鉆工 80 料場開挖 8 炮工 20 爆破、裝藥 9 壓風(fēng)工 10 開挖供風(fēng) 10 電 工 10 安設(shè)照明燈及用電接線 11 配合工 60 墊層料平整及其他雜活 12 交通指揮人員 20 交通指揮、填筑倉面協(xié)調(diào)管理 合 計 659