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1、高分子材料與配方 汽車保險杠,,,目錄,汽車保險杠的性能分析 汽車保險杠的配方設計 汽車保險杠的加工工藝,汽車保險杠的性能分析,汽車保險杠是吸收緩和外界沖擊力、防護車身前后部的安全裝置。 年前，轎車前后保險杠是以金屬材料為主，用厚度為毫米以上的鋼板沖壓成形槽鋼，表面處理鍍鉻，與車架縱梁鉚接或焊接在一起，與車身有一段較大的間隙，好像是一件附加上去的部件。 隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車保險杠作為一種重要的安全裝置也走向了革新的道路上。今天的轎車前后保險杠除了保持原有的保護功能外，還要追求與車體造型的和諧與統(tǒng)一，追求本身的輕量化。為了達到這種目的，目前轎車的前后保險杠采用了塑料，人們稱為塑料保險杠。

2、塑料保險杠具有強度、剛性和裝飾性，從安全上看，汽車發(fā)生碰撞事故時能起到緩沖作用，保護前后車體；從外觀上看，可以很自然的與車體結合在一塊，渾然成一體，具有很好的裝飾性，成為裝飾轎車外型的重要部件。,汽車保險杠的配方設計,原料: 共聚PP(EPS30R) 增韌劑： POE(8150） 交聯劑： 雙馬來酰亞胺 填料： 滑石粉 （1250） 潤滑劑： PE蠟 抗氧劑： 抗氧劑1010,共聚PP,性能：具有較好的透明性，耐沖擊性和耐低溫性.耐化學性能好，成本低 廉, 輕量化 、 可循環(huán)再用 等優(yōu)點,增韌劑,產品性能：可與塑料混合抽粒，直接添加成型等多種加工方式。增韌劑與塑膠混合在不影響塑料本身物

3、性的前提下提高它的抗沖擊強度，韌性，拉伸強度，耐曲折性，抗寒性，緩解熱脹冷縮，降低成本。,交聯劑,（1）耐熱性:由于含有苯環(huán)、酞亞胺雜環(huán)及交聯密度較高而使其固化物具有優(yōu)良的耐熱性,使用溫度范圍為177232左右。脂肪族BMI中乙二胺是最穩(wěn)定的，隨著亞甲基數目的增多起始熱分解溫度將下降。 （2）溶解性:常用的BMI單體不能溶于普通有機如丙酮、乙醇、氯仿中，只能溶于二甲基甲酰 胺(DMF)、-甲基吡咯烷酮(NMP)等強極性、毒性大、價格高的溶劑中。這是由于BMI的分子極性以及結構的對稱性所決定的，因此如何改善溶解性是BMI改性的一個重要內容。 （3）力學性能:BMI樹脂的固化反應屬于加成型聚合反應，成型過程中無低分子副產物放出，且容 易控制。固化物結構致密，缺陷少，因而BMI具有較高的強度和模量。但是由于固化物的交聯密度高、分子鏈剛性強而使MBl呈現出極大的脆性，它表現在抗沖擊強度差、 斷裂伸長率小、斷裂韌性Gic低(<5Jm2)。 此外，BMI還具有優(yōu)良的電性能、耐化學性能及耐輻射等性能。,參考報價,汽車保險杠的加工方法,注塑成型 1）優(yōu)點：是生產出來的杠剛性好 2）缺點：是生產必須采用流動性較佳的材料，制品堅固性較差，受沖撞時易斷裂,謝 謝,