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1、,坦克的發(fā)展歷程,第一章 坦克學(xué)概論,南京林業(yè)大學(xué)軍事教研室 馬健柏,一、坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生與發(fā)展,1、產(chǎn)生 戰(zhàn)場(chǎng)變化和技術(shù)成熟； 輪式裝甲車(chē)的興起； 問(wèn)世緣由,一、產(chǎn)生與發(fā)展,1、坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生,戰(zhàn)場(chǎng)變化和技術(shù)成熟,1914年1918年，人類(lèi)歷史上第一次爆發(fā)了世界范圍內(nèi)的大規(guī)模戰(zhàn)爭(zhēng)，即第一次世界大戰(zhàn)。.,19世紀(jì)末至20世紀(jì)初，蒸汽機(jī)技術(shù)、履帶推進(jìn)技術(shù)、火炮技術(shù)和裝甲技術(shù)已趨于成熟。,1.坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生,輪式裝甲車(chē)的興起,20世紀(jì)初，一些國(guó)家開(kāi)始研制當(dāng)時(shí)稱為裝甲汽車(chē)的輪式裝甲車(chē)。輪式裝甲車(chē)是汽車(chē)、裝甲、槍炮技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物，是坦克誕生的前奏曲。,1、坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生,問(wèn)世緣由,關(guān)鍵

2、人物: 斯文頓中校、溫斯頓.丘吉爾、克勞姆普頓上校。,戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,1坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生,產(chǎn)生,于一戰(zhàn)時(shí)期1915年8月，基于冶金、槍炮、汽車(chē)拖拉機(jī)制造技術(shù)，第一輛坦克樣車(chē)（小游民）在英國(guó)誕生，開(kāi)創(chuàng)了陸軍機(jī)械化的新時(shí)期，對(duì)軍隊(duì)作戰(zhàn)行動(dòng)產(chǎn)生了深刻的影響。,從戰(zhàn)斗車(chē)輛的發(fā)展史來(lái)看，最先出現(xiàn)的是輪式機(jī)動(dòng)車(chē)輛，隨后出現(xiàn)了輪式裝甲車(chē)，最后才是裝有履帶的坦克。其間經(jīng)歷了近20年的發(fā)展歷程。,橫空出世,,1、 坦克裝甲車(chē)輛的產(chǎn)生,小游民坦克(最早),2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,分為七個(gè)階段 初試鋒芒： I戰(zhàn)時(shí)期 走向成熟： 2030年代（20世紀(jì)） 稱雄戰(zhàn)場(chǎng)： II戰(zhàn)時(shí)期 繼往開(kāi)來(lái)： 50年代（20世紀(jì)）（戰(zhàn)

3、后一代） 輝煌歲月： 60年代（20世紀(jì)） （戰(zhàn)后二代） 群雄爭(zhēng)霸： 7090年代（20世紀(jì)）（戰(zhàn)后三代） 家族興旺： 20世紀(jì)90年代至今,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,I戰(zhàn)時(shí)期,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,I戰(zhàn)時(shí)期,最先參戰(zhàn)，索姆河會(huì)戰(zhàn)，1916.09.15,法國(guó)FT-17坦克,英國(guó)“賽犬”坦克,英國(guó)“小游民”坦克,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,I戰(zhàn)時(shí)期坦克特點(diǎn) 這個(gè)時(shí)期的坦克迅速崛起，各種結(jié)構(gòu)形式的坦克不斷出現(xiàn)，有固定的頂置炮塔或側(cè)置炮座，也有旋轉(zhuǎn)式炮塔或無(wú)炮塔結(jié)構(gòu)。 戰(zhàn)斗全重；火炮口徑；功率；最大速度，最大行程；裝甲板是鉚接的。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,時(shí)速低，行程短，機(jī)動(dòng)性差，火力弱，只用來(lái)

4、引導(dǎo)步兵沖擊，裝甲兵還沒(méi)有形成一個(gè)獨(dú)立兵種。 基本任務(wù)是伴隨步兵作戰(zhàn)，破壞障礙物和壓制機(jī)槍火力點(diǎn)，突破敵人防御。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,2030年代 在第一次世界大戰(zhàn)中，坦克在戰(zhàn)場(chǎng)上的使用取得了初步成功。戰(zhàn)后，各國(guó)的軍事專(zhuān)家和設(shè)計(jì)人員設(shè)計(jì)和制造了多種類(lèi)型的坦克。從重量上看：輕型、超輕型、中型和重型；從結(jié)構(gòu)上看：除了普通的履帶式行動(dòng)裝置和單炮塔式結(jié)構(gòu)外，還出現(xiàn)了輪履互換的結(jié)構(gòu)；從使用上看：出現(xiàn)了伴隨步兵作戰(zhàn)的步兵坦克和用于機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)的巡洋坦克。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,2030年代,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,2030年代,Pzkpfw2D最先采用扭桿式懸掛裝置,“”克里斯蒂中型坦克,2、

5、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,2030年代坦克特點(diǎn) 坦克專(zhuān)用汽油機(jī)/高速柴油機(jī)，二級(jí)行星轉(zhuǎn)向機(jī)和雙差速器轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)出現(xiàn)，采用彈性懸掛技術(shù)； 火力以機(jī)槍為主，火炮口徑3745mm；或7576mm短身管榴彈炮； 設(shè)計(jì)了傾斜布置的裝甲板，按各部位命中概率合理布置裝甲厚度，提高抗彈能力； 輕型、超輕型坦克盛行。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,設(shè)計(jì)思想 英國(guó)：受“步兵”和“騎兵”傳統(tǒng)概念的影響，提出“步兵坦克”和巡洋坦克“的設(shè)計(jì)思想。 法國(guó)：強(qiáng)調(diào)坦克對(duì)步兵的支援作用，側(cè)重重型坦克的研制。 德國(guó)：獨(dú)立作戰(zhàn)的兵種。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,II戰(zhàn)時(shí)期,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,II戰(zhàn)時(shí)期,蘇聯(lián) T34 中型坦克,美國(guó)

6、M4 中型坦克,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,II戰(zhàn)時(shí)期坦克特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)趨于成熟，普遍采用裝一門(mén)火炮的旋轉(zhuǎn)炮塔和單一的履帶式推進(jìn)裝置； 以敵坦克為主要作戰(zhàn)對(duì)象； 采用長(zhǎng)身管火炮，出現(xiàn)次口徑超速穿甲彈和空心裝藥破甲彈，安裝光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡，火炮高低向穩(wěn)定器，火炮口徑：5785mm(中型坦克），88122mm（重型坦克）彈丸初速781935 m/s； 發(fā)動(dòng)機(jī)功率增大（267515千瓦），最大行程增加（100300千米），采用扭桿式獨(dú)立懸掛裝置和雙流傳動(dòng)、液力機(jī)械傳動(dòng)等新型傳動(dòng)技術(shù)； 提高了防護(hù)性能，前裝甲加厚，傾角加大，出現(xiàn)軋制裝甲的焊接車(chē)體和鑄造炮塔，車(chē)內(nèi)有手提式滅火器，車(chē)外裝有拋射式煙幕彈發(fā)射器。,2、

7、坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,50年代,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,50年代,法國(guó)-13輕型坦克,蘇聯(lián) T54/55中型坦克,英國(guó) “百人隊(duì)長(zhǎng)”中型坦克,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,50年代坦克特點(diǎn) 按重量分重、中和輕型坦克； 火炮口徑加大（90、100、 105、 120、122），采用旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定式超速脫殼穿甲彈、破甲彈和碎甲彈； 形體防護(hù)，裝甲加厚，開(kāi)始采用“三防”； 發(fā)動(dòng)機(jī)功率加大（606KW)； 開(kāi)始裝備潛渡裝置；,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,60年代,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,60年代,最先采用半傾斜式駕駛椅、激光測(cè)距儀。,英國(guó) “酋長(zhǎng)”主戰(zhàn)坦克,美國(guó) M60主戰(zhàn)坦克,德國(guó) 豹I主戰(zhàn)坦克,2、 坦克裝

8、甲車(chē)輛的發(fā)展,60年代,法國(guó) AMX30主戰(zhàn)坦克,蘇聯(lián) T62中型坦克,瑞典 S型主戰(zhàn)坦克,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,60年代坦克特點(diǎn) 重型坦克已停止生產(chǎn)，在中型坦克的基礎(chǔ)上發(fā)展了主戰(zhàn)坦克； 坦克火炮口徑加大，出現(xiàn)尾翼穩(wěn)定脫殼穿甲彈和滑膛炮； 采用大功率柴油機(jī)或多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)（610KW)； 應(yīng)用“三防”裝置；,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,7090年代,2、坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,7090年代,英國(guó) 挑戰(zhàn)者II主戰(zhàn)坦克,美國(guó) M1A2主戰(zhàn)坦克,日本 90式主戰(zhàn)坦克,2、坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,7090年代,德國(guó) 豹II主戰(zhàn)坦克,法國(guó) 勒克萊爾主戰(zhàn)坦克,以色列 梅卡瓦主戰(zhàn)坦克,俄羅斯 T90主戰(zhàn)坦克,2、

9、坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,7090年代坦克特點(diǎn) 三大性能全面大幅度提高，注重生存力，總重增加； 火炮多為120mm高膛壓滑膛炮，應(yīng)用自動(dòng)裝彈機(jī)，火炮雙向穩(wěn)定裝置，先進(jìn)的火控系統(tǒng)； 采用廢氣渦輪增壓多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和燃?xì)廨啓C(jī)； 采用自動(dòng)綜合傳動(dòng)裝置、液氣懸掛、模塊化概念； 廣泛采用各種復(fù)合裝甲； 可靠性、可用性、可維修性和耐久性被列入坦克戰(zhàn)技指標(biāo)；,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,90年代現(xiàn)在 坦克的發(fā)展主要體現(xiàn)在： 數(shù)字化技術(shù)應(yīng)用； 操縱自動(dòng)化； 綜合電子信息一體化； 防御主動(dòng)化及隱身化。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,輪式裝甲車(chē),產(chǎn)生 1902年1903年，法國(guó)的“沙隆”和奧地利的“戴姆勒”裝甲汽車(chē)問(wèn)世，

10、標(biāo)志著輪式裝甲車(chē)輛開(kāi)始成為陸軍的重要武器裝備之一。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,一戰(zhàn)時(shí)期，戰(zhàn)壕戰(zhàn)是當(dāng)時(shí)的主要作戰(zhàn)模式，限制了裝甲汽車(chē)的作戰(zhàn)使用，履帶式坦克裝甲車(chē)輛異軍軍突起，迅速發(fā)展成為一種作戰(zhàn)和突擊的武器，而裝甲汽車(chē)則退為輔助戰(zhàn)斗車(chē)輛。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,二戰(zhàn)時(shí)期，坦克發(fā)展達(dá)到了高峰，作戰(zhàn)使用的履帶車(chē)輛主要是坦克及部分自行高炮，而伴隨坦克作戰(zhàn)和輸送步兵的則絕大多數(shù)是輪式裝甲車(chē)。 各國(guó)在整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)期間使用的輪式裝甲車(chē)輛超過(guò)25萬(wàn)輛。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,20世紀(jì)五、六十年代，陸軍重視坦克集群的正面對(duì)抗和步兵伴隨坦克實(shí)施野戰(zhàn)突擊的戰(zhàn)法，各國(guó)紛紛開(kāi)始研制與坦克具有同等越野能力的裝甲車(chē)

11、輛（履帶式步兵戰(zhàn)車(chē)）。趨向于履帶車(chē)輛，美、英等國(guó)幾乎放棄了輪式裝甲車(chē)輛。法國(guó)、德國(guó)等國(guó)家保留了一定數(shù)量的輪式裝甲車(chē)輛。俄羅斯堅(jiān)持履帶和輪式并具的方針，保持了對(duì)輪式裝甲車(chē)輛的持續(xù)發(fā)展（BTP-60裝甲輸送車(chē)）。60年代末誕生的步兵戰(zhàn)車(chē)都是履帶式。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,70年代，科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，特別是汽車(chē)的技術(shù)發(fā)展和普及，推動(dòng)了輪式裝甲車(chē)輛的發(fā)展。如俄羅斯的BTP-70、瑞士莫瓦格公司的“鋸脂鯉”系列輪式裝甲車(chē)、法國(guó)VAB系列輪式裝甲車(chē)等。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,80年代，各國(guó)對(duì)輪式裝甲車(chē)輛發(fā)展的重視程度普遍提高，各項(xiàng)新技術(shù)不斷應(yīng)用于輪式裝甲車(chē)輛上，各種新車(chē)型層出不窮。如俄羅斯的BTP-

12、80、瑞士莫瓦格公司的“鋸脂鯉”系列輪式裝甲車(chē)、法國(guó)VAB系列輪式裝甲車(chē)等。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,90年代以來(lái)，戰(zhàn)爭(zhēng)形式和需要的變化，又大大提高了輪式裝甲車(chē)輛的地位。新陸軍要求：快速反應(yīng)能力、快速部署能力、靈活能力、執(zhí)行多種作戰(zhàn)任務(wù)的能力、殺傷能力、生存能力和持久作戰(zhàn)能力。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,美國(guó)“斯特萊克”輪式裝甲車(chē),俄羅斯“BTR90”輪式裝甲車(chē),瑞士“鋸脂鯉”輪式裝甲車(chē),意大利“半人馬座”輪式裝甲車(chē),2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,坦克的發(fā)展 反坦克炮的出現(xiàn)： 促使坦克裝甲增厚； 核武器的出現(xiàn)：促使具備三防裝置的坦克、裝甲輸送車(chē)和步兵戰(zhàn)車(chē)的發(fā)展和應(yīng)用； 反坦克導(dǎo)彈的出現(xiàn)：推動(dòng)復(fù)合

13、裝甲、步兵戰(zhàn)車(chē)協(xié)同作戰(zhàn)的發(fā)展； 武裝直升機(jī)的發(fā)展和應(yīng)用：推動(dòng)混合防空體系、坦克防空武器系統(tǒng)及反武裝直升機(jī)戰(zhàn)車(chē)的發(fā)展； 一種新武器能穿透裝甲才具有與坦克交戰(zhàn)的起碼條件，每次出現(xiàn)對(duì)坦克的較大威脅都會(huì)促使坦克得到迅速進(jìn)步。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,中國(guó)坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展 中國(guó)的坦克工業(yè)經(jīng)歷了修理、仿制、自行研制生產(chǎn)幾個(gè)階段。經(jīng)過(guò)50多年的建設(shè)和發(fā)展，已具有相當(dāng)規(guī)模和水平。有專(zhuān)業(yè)的坦克裝甲車(chē)輛研究所、發(fā)動(dòng)機(jī)研究所、工廠及院校。,2、 坦克裝甲車(chē)輛的發(fā)展,修理階段（19501957） 修理T-34。 仿制階段（19551959） 試制T-54A中型坦克和B2-54A發(fā)動(dòng)機(jī)。 1958年7月

14、試制成功第一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)；。 1958年12月試制成功第一輛中型坦克；命名為59式中型坦克；從此結(jié)束了中國(guó)不能制造坦克的歷史。 自行研制生產(chǎn)階段（1958 ）,3、坦克總體布置,從車(chē)首向后被劃分為駕駛室、戰(zhàn)斗室和動(dòng)力傳動(dòng)室三部分。 駕駛室位于坦克前部，便于駕駛員觀察道路和駕駛車(chē)輛。 戰(zhàn)斗室位于坦克中部，內(nèi)有23名乘員。 動(dòng)力傳動(dòng)室位于坦克后部。 此外，坦克外部還安裝有工具、備品、自救和潛渡設(shè)備、,3、坦克總體布置,日本90式坦克,3、坦克總體布置,國(guó)產(chǎn)81式裝甲指揮車(chē),二、 坦克裝甲車(chē)輛的作用,分類(lèi) 主 戰(zhàn) 坦 克 水 陸 坦 克 突擊

15、戰(zhàn)斗車(chē)輛 掃 雷 坦 克 噴 火 坦 克 步 兵 戰(zhàn) 車(chē) 裝甲輸送車(chē) 戰(zhàn) 自行反坦克炮 自行榴彈炮 斗 自行迫擊炮 火力支援車(chē)輛 自行高炮 車(chē) 自行火箭炮 防空導(dǎo)彈發(fā)射車(chē) 輛 反坦克導(dǎo)彈發(fā)射車(chē) 指揮、偵察 裝甲偵察車(chē) 通信車(chē)輛

16、 裝甲指揮車(chē) 裝甲通信車(chē),,,,,突擊戰(zhàn)斗車(chē)輛的作用,機(jī)動(dòng)地對(duì)敵實(shí)施突擊，摧毀敵重工事和坦克等武器。（火力） 高速推進(jìn)，向戰(zhàn)場(chǎng)縱深發(fā)展，進(jìn)行合圍，迂回或穿插，協(xié)同步兵爭(zhēng)取戰(zhàn)爭(zhēng)的最后勝利。（機(jī)動(dòng)） 在核武器、生物武器、化學(xué)武器使用地區(qū)作戰(zhàn)。（防護(hù)）,二、 坦克裝甲車(chē)輛的作用,裝甲掃雷車(chē) 裝甲布雷車(chē) 工程保障車(chē)輛 裝甲架橋車(chē) 裝甲工程車(chē) 保 裝甲搶救車(chē) 障 技術(shù)保障車(chē)輛 裝甲修理車(chē) 坦克保養(yǎng)工程車(chē) 車(chē) 裝甲供彈車(chē) 輛 裝甲救護(hù)車(chē) 后勤保障車(chē)輛 坦克運(yùn)輸車(chē) 坦克加油車(chē),,,,,