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【重慶大學(xué)機(jī)械原理本科生教學(xué)課件】第七章 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)

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1、第七章 機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì),第一節(jié)機(jī)械總體方案設(shè)計(jì),重要性 直接決定產(chǎn)品的性能、質(zhì)量及其在市場(chǎng)上的競爭力和企業(yè)效益。 核心內(nèi)容 機(jī)械運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì),最具創(chuàng)造性和綜合性。 一、機(jī)械產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程 五個(gè)階段 產(chǎn)品規(guī)劃(概念設(shè)計(jì))、總體方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)技術(shù)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)施工設(shè)計(jì)(工藝設(shè)計(jì))、改進(jìn)設(shè)計(jì)。,機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)一般進(jìn)程,二、機(jī)械總體方案設(shè)計(jì)的目的和內(nèi)容 目的 產(chǎn)品功能是否齊全、性能是否優(yōu)良、經(jīng)濟(jì)效益是否顯著,在很大程度上取決于總體方案設(shè)計(jì)的構(gòu)思和方案擬定時(shí)的設(shè)計(jì)思想。,內(nèi)容,執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),執(zhí)行系統(tǒng)方案評(píng)價(jià)與決策,執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),執(zhí)行機(jī)構(gòu)型式設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì),系統(tǒng)功能原理設(shè)計(jì),,機(jī)構(gòu)

2、尺度設(shè)計(jì),運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力分析,原動(dòng)機(jī)類型的選擇和傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),各級(jí)傳動(dòng)比的分配,傳動(dòng)鏈中機(jī)構(gòu) 順序的安排,傳動(dòng)路線選擇,傳動(dòng)類型選擇,,控制系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì),其它輔助系統(tǒng)的設(shè)計(jì),照明系統(tǒng)設(shè)計(jì),安全保障系統(tǒng)設(shè)計(jì),故障檢測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì),冷卻系統(tǒng)設(shè)計(jì),潤滑系統(tǒng)設(shè)計(jì),,第二節(jié) 現(xiàn)代設(shè)計(jì)觀念與創(chuàng)新設(shè)計(jì)簡介,一、現(xiàn)代設(shè)計(jì)觀念 (一) 機(jī)械設(shè)計(jì)的歷史,人類設(shè)計(jì) 經(jīng)歷的階段,直覺設(shè)計(jì)階段,憑直觀感覺來設(shè)計(jì)制作工具和機(jī)械,往往帶有一定的盲目性,,經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段,依靠個(gè)人的才能和經(jīng)驗(yàn),運(yùn)用一些基本設(shè)計(jì)計(jì)算理論,借助類比、模擬和試湊等方法進(jìn)行設(shè)計(jì),,半理論半經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)階段,充分利用數(shù)據(jù)、圖表和手冊(cè)等進(jìn)行設(shè)計(jì),減少了設(shè)計(jì)的

3、盲目性,增加了合理性,,(二) 現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的主要分支 設(shè)計(jì)方法學(xué)(Design methodology) 優(yōu)化設(shè)計(jì)(Optimal design) 價(jià)值工程(Value engineering) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)(CAD) 可靠性設(shè)計(jì)(Reliability design) 工業(yè)藝術(shù)造型設(shè)計(jì)(Visual design) 模塊化設(shè)計(jì)(Modular design) 反求工程(Inverse engineering) 有限元法(Finite element method) 機(jī)械動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)(Dynamic design) 相似性設(shè)計(jì)(Similarity design) 系統(tǒng)化設(shè)計(jì)(Systemat

4、ization design),并行設(shè)計(jì)(Concurrent design) 人機(jī)工程學(xué)(Man-machine engineering,ergonomics) 模態(tài)設(shè)計(jì)(Modal design),現(xiàn)代設(shè)計(jì)方法的核心 機(jī)械創(chuàng)新設(shè)計(jì)(Innovative design),傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的比較,傳統(tǒng)設(shè)計(jì)與現(xiàn)代設(shè)計(jì)的比較,(三)機(jī)械現(xiàn)代設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的特點(diǎn) 從經(jīng)驗(yàn)積累上升到系統(tǒng)理論,更具科學(xué)性。 由漫長的相對(duì)穩(wěn)定到充滿活力的快速飛躍發(fā)展,更具創(chuàng)造性。 從較單一的應(yīng)用力學(xué)體系發(fā)展到多學(xué)科融合的系統(tǒng)工程,更具多元性。 從設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想、理論體系以及設(shè)計(jì)技法、設(shè)計(jì)的物質(zhì)手段都充分體現(xiàn)了最新的科學(xué)技

5、術(shù)成就,更具完美性。 設(shè)計(jì)“綠色機(jī)器”成了現(xiàn)代機(jī)械設(shè)計(jì)追求的目標(biāo)。,二、創(chuàng)造性設(shè)計(jì)與創(chuàng)造性思維 創(chuàng)造性思維的主要特點(diǎn) 獨(dú)特性; 多向發(fā)散性; 非邏輯性; 連動(dòng)性; 綜合性。,部分創(chuàng)造技法,第三節(jié) 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì),重要性 執(zhí)行系統(tǒng)是機(jī)械系統(tǒng)中的重要組成部分,直接完成機(jī)械系統(tǒng)預(yù)期工作任務(wù)。 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)是機(jī)械系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)的核心,是整個(gè)機(jī)械設(shè)計(jì)工作的基礎(chǔ)。 機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)的組成 由一個(gè)或多個(gè)執(zhí)行機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行構(gòu)件是執(zhí)行機(jī)構(gòu)的輸出構(gòu)件,其數(shù)量及運(yùn)動(dòng)形式、運(yùn)動(dòng)規(guī)律和傳動(dòng)特性等要求,決定了整個(gè)執(zhí)行系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)方案。,一、機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容和過程,功能原理設(shè)計(jì),根據(jù)需要制

6、定機(jī)械的總功能,擬定實(shí)現(xiàn)總功能的工作原理和技術(shù)手段,確定機(jī)械所要實(shí)現(xiàn)的工藝動(dòng)作,,運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì),通過對(duì)工作原理所提出的工藝動(dòng)作進(jìn)行分解,決定采用何種運(yùn)動(dòng)規(guī)律來實(shí)現(xiàn)工作原理,,執(zhí)行機(jī)構(gòu)型式設(shè)計(jì),決定選擇何種機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,,,,執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì),執(zhí)行機(jī)構(gòu)型式設(shè)計(jì),,根據(jù)工藝過程對(duì)各動(dòng)作的要求,分析各執(zhí)行機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)如何協(xié)調(diào)配合,設(shè)計(jì)出機(jī)械運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖,確定各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)尺寸,繪制出各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)簡圖,,運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力分析,檢驗(yàn)執(zhí)行系統(tǒng)是否滿足運(yùn)動(dòng)要求和動(dòng)力性能方面的要求,,,,方案評(píng)價(jià)與決策,對(duì)方案進(jìn)行定性評(píng)價(jià)和定量評(píng)價(jià)并從中選出最佳設(shè)計(jì)方案,二、執(zhí)行系統(tǒng)的功能原理設(shè)計(jì) 1. 功能原理的選擇與

7、構(gòu)思 產(chǎn)品的功能 產(chǎn)品的用途、性能、使用價(jià)值等,根據(jù)人們生產(chǎn)或生活需要提出。 確定功能指標(biāo)的考慮因素 先進(jìn)性 可行性 經(jīng)濟(jì)性 功能原理設(shè)計(jì)的重要性 決定產(chǎn)品的技術(shù)水平、工作質(zhì)量、傳動(dòng)方案、結(jié)構(gòu)型式、制造成本等。,功能原理設(shè)計(jì)的多方案性,工作原理不同,運(yùn)動(dòng)方案也不同,齒輪加工,剃齒,范成原理,仿形原理,工作原理相同,運(yùn)動(dòng)方案不同,齒輪加工,插齒,滾齒,其它實(shí)例 斜面的應(yīng)用 螺旋壓力機(jī)、螺旋千斤頂、螺紋聯(lián)接件、螺旋輸送機(jī)、螺桿泵、螺旋微動(dòng)機(jī)構(gòu)、千分尺等 齒輪加工方法 無屑加工(精密鑄造、粉末冶金成型、滾壓成型)、切削加工(成型法、展成法)、成型法加工的盤狀齒輪銑刀和指狀齒輪銑刀、展成法的滾齒和插齒

8、,確定方案時(shí)應(yīng)注意兩點(diǎn) 用最簡單的方法實(shí)現(xiàn)同一功能。 注意光、機(jī)、電、流體等知識(shí)的綜合運(yùn)用。,設(shè)計(jì)一臺(tái)彩色電視機(jī)陰極盤用的金屬片的沖裁機(jī)器,圓片直徑10mm,厚度0.8mm。,用最簡單的方法實(shí)現(xiàn)功能舉例,,圖示按摩椅中的按摩輪利用一個(gè)偏心空間凸輪,同時(shí)實(shí)現(xiàn)三維方向的按摩作用徑向振動(dòng)擠壓、向下推拉和橫向推拉,構(gòu)思巧妙,結(jié)構(gòu)非常簡單。,光、機(jī)、電、流體等知識(shí)的綜合運(yùn)用舉例,指針,圖示分析天平,要求精度達(dá)到0.01g,但靠目力讀指針的微小偏角已不可能。,增加了一級(jí)光學(xué)放大鏡,將讀數(shù)放大。,,,,,,,,,,總功能,功能元解,功能原理方案,最佳功能原理方案,明確任務(wù),功能元,,2. 功能分析與功能求解

9、 功能分析法(Function analysis),將機(jī)械產(chǎn)品的總功能(Total function)分解成若干功能元(Function element),求解功能元,將其組合,得到滿足總功能要求的多種解決方案供評(píng)價(jià)選擇。,三、執(zhí)行系統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì) 1. 工藝動(dòng)作分解和運(yùn)動(dòng)方案選擇,刀具作復(fù)合運(yùn)動(dòng),刀具與工作臺(tái)分別運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì)通常是對(duì)工藝方法和工藝動(dòng)作進(jìn)行分析,把其分解成若干個(gè)基本動(dòng)作。工藝動(dòng)作分解的方法不同,所形成的運(yùn)動(dòng)方案也不同。,立式鉆床工藝動(dòng)作分解,直線運(yùn)動(dòng),曲線運(yùn)動(dòng),復(fù)合運(yùn)動(dòng),往復(fù)擺動(dòng),每分鐘轉(zhuǎn)數(shù) rpm,由兩個(gè)以上單一運(yùn)動(dòng)合成,間歇轉(zhuǎn)動(dòng),停歇往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),停歇單向直線運(yùn)動(dòng)

10、,沿可變曲線運(yùn)動(dòng),每分鐘轉(zhuǎn)位次數(shù)、轉(zhuǎn)角大小、運(yùn)動(dòng)系數(shù),每分鐘擺動(dòng)次數(shù)、轉(zhuǎn)角大小、行程速度變化系數(shù),每分鐘行程數(shù)、大小、行程速度變化系數(shù),每次進(jìn)給量的大小,每循環(huán)停歇次數(shù)、位置、時(shí)間、行程大小和工作速度,四、執(zhí)行機(jī)構(gòu)的型式設(shè)計(jì),1. 設(shè)計(jì)原則 滿足執(zhí)行構(gòu)件的工藝動(dòng)作和運(yùn)動(dòng)要求 盡量簡化和縮短運(yùn)動(dòng)鏈 盡量減小機(jī)構(gòu)尺寸 選擇合適的運(yùn)動(dòng)副形式 考慮動(dòng)力源的形式 使執(zhí)行系統(tǒng)具有良好的傳力和動(dòng)力特性 使機(jī)械具有調(diào)節(jié)某些運(yùn)動(dòng)參數(shù)的能力 保證機(jī)械的安全運(yùn)轉(zhuǎn),2. 機(jī)構(gòu)的選型 目的 選擇或創(chuàng)造出滿足執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力要求的機(jī)構(gòu)。, 傳遞連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),嚙合傳動(dòng)機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu),摩擦輪傳動(dòng),蝸桿傳動(dòng),鏈傳動(dòng),

11、平行四邊形機(jī)構(gòu),摩擦傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的優(yōu)缺點(diǎn),結(jié)構(gòu)簡單、傳動(dòng)平穩(wěn)、易于實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速、過載保護(hù)。,傳動(dòng)比不準(zhǔn)確、傳遞功率小、效率低。, 實(shí)現(xiàn)單向間歇轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),棘輪機(jī)構(gòu),齒輪--連桿機(jī)構(gòu),不完全齒輪機(jī)構(gòu),凸輪式間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),適用于轉(zhuǎn)角固定的轉(zhuǎn)位運(yùn)動(dòng),每次轉(zhuǎn)角小,或轉(zhuǎn)角大小可調(diào)的低速場(chǎng)合,大轉(zhuǎn)角而速度不高的場(chǎng)合,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、分度、定位準(zhǔn)確,但制造困難、高精度定位、高速場(chǎng)合,特殊要求的輸送機(jī)構(gòu),,, 實(shí)現(xiàn)往復(fù)移動(dòng)往復(fù)擺動(dòng)運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu),凸輪機(jī)構(gòu),組合機(jī)構(gòu),往復(fù)運(yùn)動(dòng) 機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu),,螺旋機(jī)構(gòu),齒輪齒條機(jī)構(gòu),液壓缸、氣缸,正弦機(jī)構(gòu),正切機(jī)構(gòu),多桿機(jī)構(gòu),曲柄滑塊機(jī)構(gòu),,,連桿機(jī)構(gòu)特點(diǎn)制造容易、承載能力大,但難以實(shí)現(xiàn)精

12、確運(yùn)動(dòng),適用于無嚴(yán)格運(yùn)動(dòng)規(guī)律的場(chǎng)合。,凸輪機(jī)構(gòu)特點(diǎn)能實(shí)現(xiàn)任意復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)和各構(gòu)件之間的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào),承載能力不大。,,,,螺旋機(jī)構(gòu)特點(diǎn)可獲得大的減速比和較高的運(yùn)動(dòng)精度,常用作低速進(jìn)給和精密微調(diào)機(jī)構(gòu)。,齒輪齒條機(jī)構(gòu)特點(diǎn)適用于移動(dòng)速度較高的場(chǎng)合,精密齒條制造困難,傳動(dòng)精度及平穩(wěn)性不及螺旋機(jī)構(gòu)。, 再現(xiàn)軌跡的機(jī)構(gòu),齒輪連桿組合機(jī)構(gòu),聯(lián)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu),凸輪連桿組合機(jī)構(gòu),一般而言,除了凸輪機(jī)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)精確的曲線軌跡之外,其它機(jī)構(gòu)都只能近似實(shí)現(xiàn)預(yù)定的曲線軌跡。,齒輪連桿組合機(jī)構(gòu),攪拌機(jī)構(gòu),,,聯(lián)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu),凸輪連桿組合機(jī)構(gòu),此抓片機(jī)構(gòu)采用了聯(lián)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu),通過兩凸輪的聯(lián)動(dòng)作用,使抓片爪按矩形軌跡運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到間歇抓片的

13、目的。,此裝配線采用了聯(lián)動(dòng)凸輪機(jī)構(gòu),使筆芯托架沿著矩形軌跡運(yùn)動(dòng),從而達(dá)到使圓珠筆芯步進(jìn)式地向前送進(jìn)的目的。,3. 機(jī)構(gòu)的構(gòu)型 目的 當(dāng)所選擇的機(jī)構(gòu)型式不能完全實(shí)現(xiàn)預(yù)期要求,或雖能實(shí)現(xiàn)功能要求但存在著或結(jié)構(gòu)較復(fù)雜、或運(yùn)動(dòng)精度不當(dāng)和動(dòng)力性能欠佳,可在常用機(jī)構(gòu)中選擇一種功能和原理與工作要求相近的機(jī)構(gòu),在此基礎(chǔ)上重新構(gòu)筑機(jī)構(gòu)的型式。, 組合法,串聯(lián)組合 前一級(jí)子機(jī)構(gòu)的輸出構(gòu)件,作為后一級(jí)子機(jī)構(gòu)的輸入構(gòu)件,依次串聯(lián)的組合方式。,后一級(jí)子機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件為前一級(jí)子機(jī)構(gòu)的一個(gè)連架桿。,后一級(jí)子機(jī)構(gòu)的主動(dòng)件為前一級(jí)子機(jī)構(gòu)的連桿。,,并聯(lián)組合 幾個(gè)子機(jī)構(gòu)共用同一個(gè)輸入構(gòu)件,而它們的輸出運(yùn)動(dòng)又同時(shí)輸入給一個(gè)多自由度的

14、子機(jī)構(gòu),從而形成一個(gè)自由度為1的機(jī)構(gòu)系統(tǒng)的組合方式。,各子機(jī)構(gòu)間無嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)協(xié)調(diào)配合關(guān)系,各子機(jī)構(gòu)在動(dòng)作的先后次序上有嚴(yán)格的要求,自動(dòng)車床上三個(gè)并聯(lián)凸輪的工作順序有先后要求。,各子機(jī)構(gòu)有運(yùn)動(dòng)形式配合要求,磨床中的主軸運(yùn)動(dòng)、砂輪運(yùn)動(dòng)和、工件運(yùn)動(dòng)在運(yùn)動(dòng)形式上有配合要求。,反饋式組合 在機(jī)構(gòu)組合系統(tǒng)中,其多自由度子機(jī)構(gòu)的一個(gè)輸入運(yùn)動(dòng),是通過單自由度子機(jī)構(gòu)從該多自由度子機(jī)構(gòu)的輸出構(gòu)件回授的組合方式。,校正原理蝸桿主動(dòng),因制造誤差使蝸輪運(yùn)動(dòng)精度達(dá)不到要求,由誤差設(shè)計(jì)一凸輪機(jī)構(gòu),經(jīng)齒輪齒條、差動(dòng)機(jī)構(gòu)K使蝸桿得到一附加運(yùn)動(dòng),以校正誤差。,,,,,,,機(jī)床校正機(jī)構(gòu),,,,,,,,,輸入,4,1,4,2,1,3

15、,K,,,,,,2,復(fù)合式組合 由一個(gè)或幾個(gè)串聯(lián)的基本機(jī)構(gòu)去封閉一個(gè)具有兩個(gè)或多個(gè)自由度的基本機(jī)構(gòu)的組合方式, 變異法,更換原動(dòng)件,雙搖桿機(jī)構(gòu)中,選連桿作為原動(dòng)件,可把風(fēng)扇轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化為連架桿的搖動(dòng)。,,運(yùn)動(dòng)倒置,,,,改變構(gòu)件結(jié)構(gòu)形狀,將擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)中的直線導(dǎo)槽改為圓弧導(dǎo)槽,可獲得較長時(shí)間的停歇。,改變構(gòu)件運(yùn)動(dòng)尺寸,槽輪直徑變?yōu)闊o窮大,槽數(shù)無窮多時(shí),演變?yōu)椴蹢l機(jī)構(gòu),五、執(zhí)行系統(tǒng)的協(xié)調(diào)設(shè)計(jì) 執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)原則 滿足各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作先后的順序性要求 滿足各執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作在時(shí)間上的同步性要求 滿足各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在空間布置上的協(xié)調(diào)性要求 滿足各執(zhí)行機(jī)構(gòu)在操作上的協(xié)同性要求 各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的動(dòng)作安排要有利于提

16、高勞動(dòng)生產(chǎn)率 各執(zhí)行機(jī)構(gòu)的的布置要有利于系統(tǒng)的能量協(xié)調(diào)和效率的提高,執(zhí)行構(gòu)件動(dòng)作的協(xié)調(diào)配合, 送料機(jī)構(gòu)將原料送入??咨戏胶?,沖頭進(jìn)入??走M(jìn)行沖壓, 沖頭上移一段距離后,進(jìn)行下次送料動(dòng)作,折疊包裝機(jī)構(gòu)的兩個(gè)執(zhí)行構(gòu)件,兩個(gè)構(gòu)件不能同時(shí)位于區(qū)域MAB中,以免干涉。,執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動(dòng)速度的協(xié)調(diào)配合,i0,齒輪插刀加工,,,,,,,,,,,,,,范成法加工時(shí),刀具與齒坯之間必須保持精確的傳動(dòng)比。, 執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)方法 確定機(jī)械的工作循環(huán)周期 確定機(jī)械在一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中各執(zhí)行構(gòu)件的各個(gè)行程段及其所需時(shí)間 確定各執(zhí)行構(gòu)件動(dòng)作間的配合關(guān)系, 機(jī)械運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖 用于描述機(jī)械在一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)中各執(zhí)行構(gòu)件運(yùn)動(dòng)間相互協(xié)調(diào)配合

17、的圖。 通常選取機(jī)械中某一主要的執(zhí)行構(gòu)件為參考構(gòu)件,以生產(chǎn)工藝的起始點(diǎn)作為運(yùn)動(dòng)循環(huán)的起始點(diǎn),據(jù)此確定其它執(zhí)行構(gòu)件的運(yùn)動(dòng)相對(duì)于參考構(gòu)件的先后次序和配合關(guān)系。,運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖形式 直線式 圓周式 直角坐標(biāo)式,直線式工作循環(huán)圖,主軸作為參考構(gòu)件,圓周式工作循環(huán)圖,圖示單缸四沖程內(nèi)燃機(jī)的工作循環(huán)圖。曲軸為參考構(gòu)件,轉(zhuǎn)動(dòng)2轉(zhuǎn)為一個(gè)工作循環(huán)。,直角坐標(biāo)式工作循環(huán)圖,餅干包裝機(jī)工作循環(huán)圖中,橫坐標(biāo)表示參考構(gòu)件的轉(zhuǎn)角,縱坐標(biāo)表示執(zhí)行構(gòu)件的轉(zhuǎn)角。,六、方案評(píng)價(jià)與決策 評(píng)價(jià)指標(biāo) 系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律或運(yùn)動(dòng)軌跡、實(shí)現(xiàn)工藝動(dòng)作的準(zhǔn)確性 運(yùn)動(dòng)性能運(yùn)轉(zhuǎn)速度、行程可調(diào)性、運(yùn)動(dòng)精度等 動(dòng)力性能承載能力、增力特性、傳力特性、振動(dòng)噪

18、音等 工作性能效率高低、壽命長短、可操作性、安全性、可靠性適用范圍等 經(jīng)濟(jì)性加工難易、能耗大小、制造成本等 結(jié)構(gòu)緊湊性 尺寸、重量、結(jié)構(gòu)復(fù)雜性等,,,,評(píng)價(jià)方法 評(píng)分法 針對(duì)評(píng)價(jià)目標(biāo)中各個(gè)項(xiàng)目,選擇一定的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)和總分計(jì)分法對(duì)方案的優(yōu)劣進(jìn)行評(píng)價(jià)。,建立評(píng)價(jià)體系,選擇評(píng)分方法,選擇評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),對(duì)各個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行評(píng)分,選擇總分計(jì)分法,計(jì)算總分,選取高分者為優(yōu)選方案,,,評(píng)價(jià)結(jié)果的處理,一、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 1. 設(shè)計(jì)過程 確定傳動(dòng)系統(tǒng)總傳動(dòng)比 選擇傳動(dòng)類型 擬定傳動(dòng)鏈布置方案 分配傳動(dòng)比 確定各級(jí)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的基本參數(shù)和主要幾何尺寸,計(jì)算傳動(dòng)系統(tǒng)的各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)學(xué)和動(dòng)力學(xué)參數(shù) 繪制傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)簡圖,第四節(jié) 機(jī)

19、械傳動(dòng)系統(tǒng)方案設(shè)計(jì) 和原動(dòng)機(jī)選擇,2. 傳動(dòng)類型選擇 類型與特點(diǎn),撓性(件)傳動(dòng),摩擦輪傳動(dòng),繩傳動(dòng),圓形齒輪傳動(dòng),撓性嚙合傳動(dòng),帶傳動(dòng),嚙合傳動(dòng),機(jī)械 傳動(dòng),摩擦傳動(dòng),,單級(jí)齒輪傳動(dòng),,齒輪系傳動(dòng),同步齒形帶傳動(dòng),,螺旋齒輪傳動(dòng),蝸桿蝸輪傳動(dòng),圓錐齒輪傳動(dòng),圓柱齒輪傳動(dòng),,定軸輪系傳動(dòng),周轉(zhuǎn)輪系傳動(dòng),鏈傳動(dòng),,非圓齒輪傳動(dòng),,行星輪系傳動(dòng),差動(dòng)輪系傳動(dòng),,,,液壓、液力傳動(dòng) 利用液壓泵、閥、執(zhí)行器等元件實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng)。 氣壓傳動(dòng) 以壓縮空氣為工作介質(zhì)的傳動(dòng) 電氣傳動(dòng) 利用電動(dòng)機(jī)和電氣裝置實(shí)現(xiàn)的傳動(dòng),選擇原則 執(zhí)行系統(tǒng)的工況和工作要求與原動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性相匹配 考慮工作要求傳遞

20、的功率和運(yùn)轉(zhuǎn)速度 有利于提高傳遞效率 盡可能結(jié)構(gòu)簡單的單級(jí)傳動(dòng)裝置 考慮結(jié)構(gòu)布置 考慮經(jīng)濟(jì)性 考慮機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)條件,,二、原動(dòng)機(jī)的選擇,第五節(jié)機(jī)械系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)方案設(shè)計(jì)舉例,1. C1325自動(dòng)車床刀架系統(tǒng)的分析,功能要求 自動(dòng)換刀 軸向進(jìn)給,功能分解, 讓刀轉(zhuǎn)位前刀架先右退,以免刀具與工件干涉, 轉(zhuǎn)位轉(zhuǎn)塔刀架每次轉(zhuǎn)過60, 定位轉(zhuǎn)位之前拔出保證加工精度的定位銷, 進(jìn)、退刀不轉(zhuǎn)時(shí),精確實(shí)現(xiàn)預(yù)定的進(jìn)退刀運(yùn)動(dòng)。,刀架系統(tǒng)的工作過程,退刀 壓簧12推桿13回程齒輪6齒條7活動(dòng)支架8向右完成退刀,讓刀 退刀的同時(shí),齒輪1 的離合器結(jié)合并開始轉(zhuǎn)動(dòng)寬齒輪2 圓錐齒輪3圓柱凸輪機(jī)構(gòu)4拔出銷10;同時(shí),曲柄5轉(zhuǎn)動(dòng)

21、支架8快速向右讓刀,轉(zhuǎn)位 讓刀快結(jié)束時(shí),槽輪開始轉(zhuǎn)位曲柄5的后半圈支架8向左移動(dòng)完成復(fù)位,定位 轉(zhuǎn)位結(jié)束時(shí),凸輪機(jī)構(gòu)4的從動(dòng)件推桿擺動(dòng)插入定位銷10,齒輪1離合器脫開并停止運(yùn)轉(zhuǎn),刀架系統(tǒng)的工作過程,進(jìn)給 從動(dòng)件13推程齒輪6 齒條7 活動(dòng)支架8向左運(yùn)動(dòng)完成進(jìn)給,刀架系統(tǒng)的工作過程,刀架系統(tǒng)的工作循環(huán)圖,,刀架系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的組合方式及特點(diǎn),,組合方式分析 組合方式主要以串聯(lián)方式為主,但在I、II處采用了特殊的并聯(lián)方式。,機(jī)構(gòu)功能分析 進(jìn)刀凸輪機(jī)構(gòu)控制整個(gè)工件的加工過程,不同的工件需要更換不同的凸輪, 后續(xù)串聯(lián)的齒輪齒條機(jī)構(gòu)用于轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式并將運(yùn)動(dòng)放大,,,, 后續(xù)再串聯(lián)一曲柄滑塊機(jī)構(gòu),以增大讓刀距

22、離, 并聯(lián)槽輪機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)位, 并聯(lián)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)讓位, 并聯(lián)圓柱凸輪機(jī)構(gòu)再串聯(lián)連桿機(jī)構(gòu)用于實(shí)現(xiàn)定位,且容易滿足時(shí)序要求, 圓柱齒輪后串接圓錐齒輪機(jī)構(gòu)用于改變運(yùn)動(dòng)方向,,刀架系統(tǒng)各機(jī)構(gòu)的組合方式及特點(diǎn),一般的鉆床多采用第一種方案,但本例是三軸專用鉆床,因工件小,工作臺(tái)輕,移動(dòng)工作臺(tái)比移動(dòng)三軸容易。故采用第二種方案。,,2. 多頭專用鉆床機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)任務(wù) 設(shè)計(jì)一臺(tái)自動(dòng)鉆床,用來同時(shí)加工圖示零件上的三個(gè)孔,并能自動(dòng)送料。, 運(yùn)動(dòng)方案選擇,工藝動(dòng)作鉆頭一邊旋轉(zhuǎn),同時(shí)相對(duì)于工件作移動(dòng),三種運(yùn)動(dòng)方案, 鉆頭旋轉(zhuǎn),同時(shí)軸向進(jìn)給,工作臺(tái)靜止, 鉆頭旋轉(zhuǎn),工作臺(tái)帶動(dòng)工件進(jìn)給, 工作臺(tái)旋轉(zhuǎn),鉆

23、頭作軸向進(jìn)給,送料機(jī)構(gòu)采取從料倉推送工件的方式, 執(zhí)行系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)規(guī)律設(shè)計(jì),三個(gè)執(zhí)行構(gòu)件 鉆頭、工作臺(tái)、送料桿,工藝過程 送料桿往右推出零件,并頂出加工好的零件, 夾具將工件定位并夾緊, 送料桿返回,工作臺(tái)帶動(dòng)工件快速上移接近鉆頭, 工作臺(tái)慢速工進(jìn);, 鉆孔結(jié)束后,工作臺(tái)快速退回,完成一個(gè)工作循環(huán),鉆頭的轉(zhuǎn)速 nc1000v(d),d鉆頭直徑,d8 mm v 切削速度,查手冊(cè)45鋼,可選v12.5mmin nc 500 rpm,工作臺(tái)為往復(fù)運(yùn)動(dòng) 鉆孔工藝要求 工作臺(tái)帶動(dòng)工件快速上移接近鉆頭 工作臺(tái)改用工作進(jìn)給速度先鉆凸臺(tái)上的孔,待鉆到 一定深度時(shí),三個(gè)鉆頭才同時(shí)鉆進(jìn),因工作阻力增加,故進(jìn)給速度

24、應(yīng)減小 鉆孔結(jié)束后,工作臺(tái)快速退回,完成一個(gè)工作循環(huán),工作臺(tái)一個(gè)工作循環(huán)總時(shí)間 T1 t1 t2 t3 t4 t5 24.6 s,工作臺(tái)每分鐘工作循環(huán)數(shù) n1 60 T1 2.44,送料桿的運(yùn)動(dòng)為往復(fù)直動(dòng),運(yùn)動(dòng)循環(huán)時(shí)間與工作臺(tái)相同 Ts 24.6 s,工作臺(tái)的行程 Hf h0 h1 h2,h1 單孔鉆削深度,取h1 13 mm,h2 三孔同時(shí)鉆削深度,取h2 13 mm,送料桿的行程取工件的兩倍 Hs 100 mm,h0 工作臺(tái)快速趨近鉆頭的運(yùn)動(dòng)距離,取h0 15 mm,工作循環(huán)圖, 原動(dòng)機(jī)的選擇,類型交流異步感應(yīng)電動(dòng)機(jī) 由機(jī)床的工作要求確定,為了減少原動(dòng)機(jī)的數(shù)量,三個(gè)鉆頭共用一個(gè)原動(dòng)機(jī)。,

25、計(jì)算運(yùn)動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比,切削運(yùn)動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比 ic nnnc 1440500 2.88,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比 if is nnnf 14402.44 563,轉(zhuǎn)速額定轉(zhuǎn)速 nn 1440 rpm, 機(jī)構(gòu)選型,鉆削運(yùn)動(dòng)鏈的設(shè)計(jì), 鉆頭作連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)鏈的總傳動(dòng)比為2.88,無需運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換,但需要減速, 三個(gè)鉆頭應(yīng)同向旋轉(zhuǎn),且各鉆頭之間的距離很小,即要求具有運(yùn)動(dòng)分解功能,其尺寸受到限制, 電動(dòng)機(jī)軸一般為水平放置,與鉆頭的方向不一致,即要求具有改變運(yùn)動(dòng)軸線方向的功能, 電動(dòng)機(jī)與鉆頭之間有較大的傳動(dòng)距離,即要求運(yùn)動(dòng)鏈作遠(yuǎn)距離傳動(dòng),機(jī)構(gòu)選型, 具有減速功能的傳動(dòng)有:齒輪傳動(dòng)、帶傳動(dòng)、鏈傳 動(dòng)??紤]到速度

26、較高,距離較遠(yuǎn)等因素,選用 V帶傳動(dòng), 能變換運(yùn)動(dòng)軸線方向的傳動(dòng)有:圓錐齒輪傳動(dòng)、交錯(cuò)軸斜傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)??紤]到兩軸線垂直相交且傳動(dòng)比較小,選擇圓錐齒輪傳動(dòng), 三個(gè)鉆頭應(yīng)同向旋轉(zhuǎn),選擇一個(gè)中心齒輪帶動(dòng)周圍三個(gè)從動(dòng)齒輪的定軸輪系, 選用萬向聯(lián)軸節(jié)或鋼絲軟軸將運(yùn)動(dòng)傳遞給鉆頭,將以上所選機(jī)構(gòu)經(jīng)適當(dāng)組合,就得到鉆削運(yùn)動(dòng)鏈。,進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈的設(shè)計(jì), 工作臺(tái)作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng),且運(yùn)動(dòng)規(guī)律較復(fù)雜,但行程不大,選用凸輪機(jī)構(gòu), 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈應(yīng)實(shí)現(xiàn)很大的傳動(dòng)比563,但進(jìn)給力不需要太大,選用帶傳動(dòng)與蝸桿傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)二級(jí)減速, 進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的方向和位置與電動(dòng)機(jī)不一致,選用蝸桿傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)軸線方向的變化,送料運(yùn)動(dòng)鏈的設(shè)計(jì), 送料運(yùn)動(dòng)鏈

27、減速比與進(jìn)給運(yùn)動(dòng)鏈相同 ,故直接由蝸桿軸帶動(dòng), 送料運(yùn)動(dòng)規(guī)律較復(fù)雜,故選用凸輪機(jī)構(gòu), 送料桿行程較大,采用連桿機(jī)構(gòu)將行程放大, 機(jī)構(gòu)的組合,將以上所選機(jī)構(gòu)組合,得到圖示自動(dòng)鉆床的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。,機(jī)構(gòu)組合示意框圖,基本要求 了解機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)的整個(gè)過程,明確機(jī)械系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)目的及工作內(nèi)容。 了解機(jī)械系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì)中應(yīng)具有的現(xiàn)代設(shè)計(jì)觀念以及機(jī)械現(xiàn)代設(shè)計(jì)和創(chuàng)新設(shè)計(jì)的特點(diǎn),逐步學(xué)會(huì)在機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)和原動(dòng)機(jī)選擇過程中,正確靈活運(yùn)用這些設(shè)計(jì)思想。 了解機(jī)械執(zhí)行系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的過程和具體設(shè)計(jì)內(nèi)容,學(xué)會(huì)根據(jù)機(jī)械預(yù)期實(shí)現(xiàn)的功能要求,進(jìn)行功能原理設(shè)計(jì)的創(chuàng)新構(gòu)思;學(xué)會(huì)根據(jù)工作原理提出的工藝動(dòng)作要求,創(chuàng)造性地構(gòu)思出合適的運(yùn)動(dòng)規(guī)律。,基本要求, 掌握?qǐng)?zhí)行機(jī)構(gòu)型式設(shè)計(jì)的原則,學(xué)會(huì)運(yùn)用選型和構(gòu)型的方法進(jìn)行執(zhí)行機(jī)構(gòu)型式的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。 了解執(zhí)行系統(tǒng)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)的目的和原則,掌握機(jī)械運(yùn)動(dòng)循環(huán)圖的繪制方法。 了解方案評(píng)價(jià)的意義、評(píng)價(jià)準(zhǔn)則、評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法。,第七章習(xí)題 7-1、7-2、7-5,

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