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粵教版必修一47《力學(xué)單位》同步試題03

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1、超重與失重測(cè)試 一、選擇題(每小題7分,共56分)A站在電梯上的人,當(dāng)電梯豎直減速下降時(shí),下面說(shuō)法中正確的是() A. 電梯對(duì)人的支持力小于人對(duì)電梯的壓力電梯對(duì)人的支持力大于人對(duì)電梯的壓力 B. 電梯對(duì)人的支持力等于人對(duì)電梯的壓力電梯對(duì)人的支持力大于人的重力 1. A下列幾種情況中,升降機(jī)繩索拉力最大的是()以很大速度勻速上升B.以很小速度勻速下降 C.上升時(shí)以很大的加速度減速D.下降時(shí)以很大的加速度減速B把一個(gè)質(zhì)量為0.5kg的物體掛在彈簧秤下,在電梯中看到彈簧秤的示數(shù)是3N,g取IOm/s] 則可知電梯的運(yùn)動(dòng)情況可能是()以4m/s2的加速度加速上升B.以4m/s2的加速度減速

2、上升 C.以4m/s2的加速度加速下降D.以4m/s2的加速度減速下降A(chǔ)關(guān)于超重和失重,下列說(shuō)法中正確的是() A. 超重就是物體受的重力增加了失重就是物體受的重力減少了 B. 完全失重就是物體一點(diǎn)重力都不受了不論超重或失重甚至完全失重,物體所受重力是不變的 2. B某人站在升降機(jī)底板上的臺(tái)秤上,他從臺(tái)秤的示數(shù)看到自己的體重減少了20%,則由此可以判斷升降機(jī)的運(yùn)動(dòng)情況可能是() A.升降機(jī)以a=0.2g勻加速上升B.升降機(jī)以a=0.2g勻減速上升C.升降機(jī)以a=0.2g勻加速下降D.升降機(jī)以a=0.2g勻減速下降 3. B在軌道上運(yùn)行的人造地球衛(wèi)星中,下述哪些儀器不能使用()天平B

3、.彈簧秤C.水銀溫度計(jì)D.水銀氣壓計(jì) 4. A在升降機(jī)中要使用天平來(lái)稱物體的質(zhì)量,下列判斷正確的是()A不論升降機(jī)做何種運(yùn)動(dòng),都可以用天平稱物體的質(zhì)量 A. 只有在升降機(jī)做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)才能用天平稱物體的質(zhì)量當(dāng)升降機(jī)具有方向向下、大小為g的加速度時(shí),不能用天平稱物體的質(zhì)量 B. 當(dāng)升降機(jī)具有方向向上、大小為g的加速度時(shí),不能用天平稱物體的質(zhì)量&B在以加速度a勻加速上升的升降機(jī)中,有一個(gè)質(zhì)量為m的人,對(duì)于此人,下列說(shuō)法中正確的是() C.此人所受的重力為m(計(jì)a),方向向下二、填空題(每小題8分,共16分) D.此人的視重為m(g+a) 9. A一個(gè)質(zhì)量為m=70kg的人.站在電梯中體重

4、計(jì)上稱體重,當(dāng)電梯靜止時(shí),體重計(jì)讀數(shù)為N;當(dāng)電梯以a=g的加速度向下做減速運(yùn)動(dòng)時(shí),體重計(jì)上的讀數(shù)為N. 10. B某人在以2.5m/s2的加速度下降的升降機(jī)里最多能舉80kg的物體,他在地面最多能舉起kg的物體若此人在一勻加速上升的升降機(jī)中最多能舉起40kg的物體,則此升降機(jī)上升 的加速度大小為(g取10m/s2)三、計(jì)算題(每小題14分,共28分) 11. A彈簧秤的秤鉤上掛一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體,在下列情況下,彈簧秤的讀數(shù)各為多大?(g取10m/s2) ⑴以0.2m/s2的加速度沿豎直方向勻加速上升;⑵以0.2m/s2的加速度沿豎直方向勻減速下降; ⑶以O(shè)」m/s?的加速度沿豎直

5、方向勻減速上升;⑷以O(shè).lm/s?的加速度沿豎直方向勻加速下降 12. C—電梯從靜止開(kāi)始上升,掛在電梯頂板下的彈簧稈上懸吊著一個(gè)質(zhì)量為3kg的物體,前5s內(nèi)彈簧秤示數(shù)為36N,第2個(gè)5s內(nèi),彈簧秤示數(shù)為30N,最后5s內(nèi)彈簧秤示數(shù)為24N,且第15s 末電梯停止.你"能從觀察到的這些數(shù)據(jù)求岀電梯上升的高度嗎?(取g=10m/s2)7\ 1015t/B\. 參考答案: 1答案:CD(點(diǎn)撥:減速下降時(shí),加速度向上物體處于超重狀態(tài),所以電梯對(duì)人的支持力大于人受到的重力而人對(duì)電梯的壓力和電梯對(duì)人的支持力是相互作用力,大小必定相等)2答案:D(點(diǎn)撥:當(dāng)重物處于超重時(shí),升降機(jī)繩索拉力最大,所以

6、可能的情況有加速向上或減速 下降)3答案:BC(點(diǎn)撥:彈簧秤的示數(shù)顯示岀物體受到的拉力為3N,所以物體所受的合力為F令 2 =mg-T=2N,且合力方向向下,所以加速度a=4m/s2方向向下)4答案:D(點(diǎn)撥:所謂超重或失重都是指物體的視重發(fā)生變化,而物體受到的重力保持不變)5答 案:BC(點(diǎn)撥:臺(tái)秤示數(shù)減少20%,即示數(shù)為體重的0.18倍此時(shí)人所受的合力為F令=mg-0.8mg=0.2mg,所以加速度a=0.2g,且方向向下,升降機(jī)可能的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)為加速下降或減速上升) 6答案:ABD(點(diǎn)撥:在軌道上運(yùn)行的人造衛(wèi)星中,物體處于失重狀態(tài),凡是工作原理與重力有關(guān)的儀器在衛(wèi)星中不能正常使用

7、,凡是與重力有關(guān)的實(shí)驗(yàn),在衛(wèi)星中都無(wú)法進(jìn)行)7答案:C(點(diǎn)撥:當(dāng)升降機(jī)以a=g向下加速時(shí),物體處于完全失重狀態(tài),天平無(wú)法正常使用所以C 正確.當(dāng)升降機(jī)以a=g向上加速時(shí),物體與舷碼同處于超重狀態(tài),當(dāng)舷碼的質(zhì)量與物體質(zhì)量相等時(shí),對(duì)天平的壓力相等所以天平仍能使用,故B、D錯(cuò)誤)8答案:BD(點(diǎn)撥:人處于超重狀態(tài)時(shí),重力保持不變,而根據(jù)牛頓第二定律N-mg=ma,得 N=m(g+a),方向向上,即為視重) 9答案:686N;1372N(點(diǎn)撥:當(dāng)電梯靜止時(shí),人受到平衡力,所以體重計(jì)的讀數(shù)為人受到的重力.當(dāng)電梯以a=g的加速度向下減速時(shí),N-mg=rna,N=mg+ma=70(9.8+9.8)=1

8、372N) 10答案:60kg;5m/s2(點(diǎn)撥:升降機(jī)以a=2.5m/s2的加速度下降時(shí),mg-N=ma,N=mg-ma=8Okg-(IOg-2.5g)=6OON,所以人所能施加的最大舉力為600N,當(dāng)人在地面 上時(shí),物體處于靜止,所受的支持力等于物體的重力,即人在地面上最多能舉60k的物體若升降機(jī)加速上升時(shí),N-mg=ma,a=—m/s2=5m/s2) 「4011答案:⑴10.2N⑵10.2N(3)9.9N⑷9.9N(點(diǎn)撥:第⑴⑵種情況,物體的加速度都是向上,所以受 力情況為T-mg=ma得T=mg+ma=Ix(10+0.2)N=10.2N;第(3)(4)種情況.物體的加速度都是向下,所以受力情況為mg-T=ma,得T=mg-ma=Ix(10-0.1)N=9.9N)12答案:100m(點(diǎn)撥:電梯上升過(guò)程中先加速后勻速再減速,加速時(shí)T-mg=ma,得 36_30a=----m/s=2m/s,Vi=at=10m/s減速時(shí)mg-T=ma'得 a,=30_24m/s2=2m/s2,由速度時(shí)間圖象得:S=|(5+15)xl0m=100m)

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