噴油器螺母零件的加工工藝及車Φ85外圓夾具設(shè)計含非標9張CAD圖,噴油器,螺母,零件,加工,工藝,85,夾具,設(shè)計,非標,cad XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 1 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 03 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 車右端面 端面車刀、游標卡尺 460 121 0.26 2.0 1 0.214 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 2 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 04 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 車左端面 端面車刀、游標卡尺 460 121 0.26 2.0 1 0.214 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 3 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 05 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 車Φ85外圓 外圓車刀、游標卡尺 460 121 0.26 2.0 1 1.351 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 4 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 06 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 車Φ46孔至Φ50孔 內(nèi)孔車刀、游標卡尺 460 73 0.26 2.0 1 1.351 2 車Φ50孔至Φ55孔 內(nèi)孔車刀、游標卡尺 460 78 0.26 2.5 1 1.104 3 車Φ55孔至Φ72.5孔 內(nèi)孔車刀、游標卡尺 460 97 0.26 2.2 4 4.231 4 車Φ72.5孔至Φ74.5孔 內(nèi)孔車刀、游標卡尺 460 107 0.26 1.0 1 0.694 5 車Φ77.5槽 切槽車刀、游標卡尺 460 107 0.26 1.5 1 0.113 6 倒角 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 5 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 07 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 半精車Φ72.5端面 端面車刀、游標卡尺 610 145 0.22 0.4 1 0.084 2 精車Φ72.5端面 端面車刀、游標卡尺 760 170 0.26 0.1 1 0.072 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 6 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 08 銑 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 立式銑床 X52K 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 銑螺母六方端面至圖樣要求 圓柱銑刀、游標卡尺 475 15 0.2 5.69 6 3.234 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工序卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 7 頁 第 7 頁 車間 工序號 工序名稱 材料牌號 09 車 45 毛坯種類 毛坯外形尺寸 每毛坯可制件數(shù) 每臺件數(shù) 鍛件 1 1 設(shè)備名稱 設(shè)備型號 設(shè)備編號 同時加工件數(shù) 臥式車床 C620-1 1 夾具編號 夾具名稱 切削液 工位器具編號 工位器具名稱 工序工時 (分) 準終 單件 工 步 號 工 步 內(nèi) 容 工 藝 裝 備 主軸轉(zhuǎn)速 r/min 切削速度 m/min 進給量 mm/r 背吃刀量 mm 進給 次數(shù) 工步工時 機動 輔助 1 車M75×0.5螺紋 螺紋車刀、游標卡尺 460 107 0.26 0.25 1 0.605 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 XX 機械加工工藝過程卡片 產(chǎn)品型號 零件圖號 產(chǎn)品名稱 零件名稱 噴油器螺母 共 頁 第 頁 材料牌號 45 毛 坯 種 類 鍛件 毛坯外形尺寸 每毛坯 可制件數(shù) 每臺件數(shù) 備 注 工 序 號 工序 名稱 工 序 內(nèi) 容 車間 工段 設(shè) 備 工 藝 裝 備 工 時 準終 單件 01 備料 備料 02 熱 調(diào)質(zhì)處理 03 車 車右端面 臥式車床C620-1 端面車刀、游標卡尺 04 車 車左端面 臥式車床C620-1 端面車刀、游標卡尺 05 車 車Φ85外圓 臥式車床C620-1 外圓車刀、游標卡尺 06 車 車Φ50孔、Φ55孔、Φ72.5孔、Φ77.5槽、Φ74.5孔、倒角 臥式車床C620-1 內(nèi)孔車刀、切槽車刀、游標卡尺 07 車 半精車、精車Φ72.5端面 臥式車床C620-1 端面車刀、游標卡尺 08 銑 銑螺母六方端面至圖樣要求 立式銑床X52K 圓柱銑刀、游標卡尺 09 車 車M75×0.5螺紋 臥式車床C620-1 螺紋車刀、游標卡尺 10 鉗工 鉗工去毛刺 11 電鍍 零件表面進行電鍍處理 12 終檢 檢驗至圖紙要求并入庫 設(shè)計(日期) 審核(日期) 標準化(日期) 會簽(日期) 標記 處數(shù) 更改文件號 簽字 日期 標記 處數(shù) 更改文件號 簽 字 日 期 I 摘要 本次設(shè)計內(nèi)容涉及了機械制造工藝及機床夾具設(shè)計、金屬切削機床、公差配 合與測量等多方面的知識。 噴油器螺母及其車 85 外圓是包括零件加工的工藝設(shè)計、工序設(shè)計以及專用 夾具的設(shè)計三部分。在工藝設(shè)計中要首先對零件進行分析，了解零件的工藝再設(shè) 計出毛坯的結(jié)構(gòu)，并選擇好零件的加工基準，設(shè)計出零件的工藝路線；接著對零 件各個工步的工序進行尺寸計算，關(guān)鍵是決定出各個工序的工藝裝備及切削用量； 然后進行專用夾具的設(shè)計，選擇設(shè)計出夾具的各個組成部件，如定位元件、夾緊 元件、引導元件、夾具體與機床的連接部件以及其它部件；計算出夾具定位時產(chǎn) 生的定位誤差，分析夾具結(jié)構(gòu)的合理性與不足之處，并在以后設(shè)計中注意改進。 關(guān)鍵詞：切削用量，夾緊， 定位， 誤差。 。 II Abstract This design involves the mechanical manufacturing process and machine tool fixture design, metal cutting machine tools, tolerance and measurement of various aspects of knowledge. Injector nut and its vehicle 85 outer circle are three parts, including the process design of parts processing, process design and the design of special fixture. In the process design, we should first analyze the parts, understand the process of the parts, then design the structure of the blank, and select the processing benchmark of the parts, design the process route of the parts; then calculate the size of the parts in each step, the key is to determine the process equipment and cutting parameters of each step; and then design the special fixture, select and design the fixture. Each component, such as positioning element, clamping element, guiding element, fixture body and machine tool connecting parts and other components, calculates the positioning error of fixture positioning, analyses the rationality and shortcomings of fixture structure, and pays attention to improvement in future design. Keywords: cutting amount clamping positioning error. III 目 錄 摘要 ..................................................................I 第 1 章 緒論 ...........................................................1 1.1 課題背景 ......................................................1 1.2 目的 ..........................................................1 1.3 選題的依據(jù)及意義 ..............................................1 1.4 夾具的發(fā)展趨勢 ................................................1 第 2 章 零件的分析 ....................................................3 2.1 零件的作用 ....................................................3 2.2 零件的技術(shù)要求分析 ............................................3 第 3 章 工藝規(guī)程設(shè)計 ..................................................4 3.1 毛坯的制造形式 ................................................4 3.2 選擇定位基準 ..................................................4 3.3 制定工藝路線 ..................................................5 3.4 機械加工余量的確定 ............................................6 3.5 確定切削用量及基本工時 ........................................6 第 4 章 夾具設(shè)計 .....................................................28 4.1 問題提出 .....................................................28 4.2 定位機構(gòu) .....................................................28 4.3 夾緊機構(gòu) .....................................................29 4.4 機床夾具的總體形式 ...........................................31 結(jié)束語 ...............................................................32 謝 辭 ...............................................................33 參 考 文 獻 ..........................................................34 1 第 1 章 緒論 1.1 課題背景 制定噴油器螺母的加工工藝，設(shè)計車 85 外圓的鉆床夾具，通過對噴油器螺 母的初步分析，了解其零件的主要特點，加工難易程度，主要加工面和加工粗、 精基準，從而制定出噴油器螺母加工工藝規(guī)程；對于專用夾具的設(shè)計，首先分析 零件的加工工藝，選取定位基準，然后再根據(jù)切銷力的大小、批量生產(chǎn)情況來選 取夾緊方式，從而設(shè)計專用夾具。 1.2 目的 畢業(yè)設(shè)計是在大學全部基礎(chǔ)課,技術(shù)基礎(chǔ)課以及所有專業(yè)課完成以后進行的.這 是我們在進行畢業(yè)之前對所學各課程的一次深入的綜合性的總復習,也是一次理論 聯(lián)系實際的訓練,因此,它在我們大學四年的的學習中占有重要地位.為我們即將走 向自己的工作崗位打下良好的基礎(chǔ)。 1.3 選題的依據(jù)及意義 本次畢業(yè)設(shè)計主要是機械加工工藝規(guī)程設(shè)計和專用夾具設(shè)計。機械加工工藝 規(guī)程設(shè)計運用了基準選擇等知識，夾具設(shè)計的運用了工件定位、夾緊機構(gòu)等知識。 通過此次設(shè)計，使我基本掌握了零件的加工過程分析、工藝文件的編制、專用夾 具設(shè)計的方法和步驟等。學會了查相關(guān)手冊、選擇使用工藝裝備等等。本次設(shè)計 還存在很多不足之處。由于對知識的掌握不夠扎實，在設(shè)計過程中不能全面地考 慮問題。仍需要進一步研究和實踐。 1.4 夾具的發(fā)展趨勢 夾具設(shè)計包括三個步理:安裝規(guī)劃，夾具規(guī)劃和夾具構(gòu)型設(shè)計 一、安裝規(guī)劃步強要完成以下任務(wù):定位裝夫欠數(shù)的確定 ,加工面的確定，工件 裝夾時定位方式的確定。夫具規(guī)劃要確定工件加工時夾緊面，夾緊點、定位面、 定位點。夾具構(gòu)型設(shè)計夾具指選擇設(shè)計夾具元件,裝配成夾具。 二、夾具在機床加工中應(yīng)用得比較廣泛,能準確的確定工件的位置,井將其固定 夾系。夾具在機床中有著以下的作用: （1）提高工件的加工質(zhì)量; 2 （2）提高工作效率； （3）減輕人員負擔； （4）充分發(fā)揮和擴大機床的工藝性能。 三、在十八世紀后期,夫具便已經(jīng)出現(xiàn)了。隨著社會的進步.生產(chǎn)力的發(fā)展，對 于夾具的種關(guān)效率等的要求更多,促使夾具從種輔助工具發(fā)展成為種美豐富、功能 全面的工藝裝備。 隨著時代的進步,生產(chǎn)力的提高，對企業(yè)提出了很大的要求,以 促使企業(yè)不斷的改革創(chuàng)新.以適應(yīng)市場的需求與競爭。然而,傳統(tǒng)的專用夾具并沒有 披淘汰掉,論文網(wǎng)仍然在一般的企業(yè)中被大量的使用。夾具在企業(yè)生產(chǎn)中是必不可 少的,專用夾具對于提高生產(chǎn)力則是非常明顯，通常在一個中等企業(yè)中便擁有千萬 套專用夾具;另方面，在產(chǎn)品種關(guān)豐富的企業(yè)中，對于專用夾具的跟新?lián)Q代就更多， 大約每隔 34 年就要更新 5080%左右，但夾具僅有僅為 1020%的實際磨損量現(xiàn) 代機床夾具有著以下四個方面的發(fā)展方向:標準化精密化高效化和柔性化。 3 第 2 章 零件的分析 2.1 零件的作用 題目所給的零件是噴油器螺母：噴油器螺母是將噴油器緊密連接起來的零件， 通過內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格螺母和噴油器體才能連接在一起。 2.2 零件的技術(shù)要求分析 一： 主要加工表面之間的相互位置精度 主要加工表面為：右端面、左端面、85 外圓、50 孔、 55 孔、72.5 孔、 77.5 槽、74.5 孔、72.5 端面、六方端面、M75 0.5 螺紋，其中 M750.5 螺 紋相對于基準 A 的圓跳動公差為 0.05，72.5 端面相對于基準 A 的垂直度公差為 0.05。 二： 加工表面的粗糙度 表面粗糙度(surface roughness)是指加工表面具有的較小間距和微小峰谷的不 平度 。其兩波峰或兩波谷之間的距離（波距）很小（在 1mm 以下），它屬于微 觀幾何形狀誤差。表面粗糙度越小，則表面越光滑。 表面粗糙度一般是由所采用的加工方法和其他因素所形成的，例如加工過程 中刀具與零件表面間的摩擦、切屑分離時表面層金屬的塑性變形以及工藝系統(tǒng)中 的高頻振動等。由于加工方法和工件材料的不同，被加工表面留下痕跡的深淺、 疏密、形狀和紋理都有差別。 1、右端面,表面粗糙度 Ra6.3 2、左端面，表面粗糙度 Ra6.3 3、 85 外圓，表面粗糙度 Ra6.3 4、 50 孔，表面粗糙度 Ra6.3 5、 55 孔，表面粗糙度 Ra6.3 6、 72.5 孔，表面粗糙度 Ra6.3 7、 77.5 槽，表面粗糙度 Ra6.3 8、 72.5 端面，表面粗糙度 Ra6.3 9、六方端面，表面粗糙度 Ra6.3 4 10、M750.5 螺紋，表面粗糙度 Ra6.3 第 3 章 工藝規(guī)程設(shè)計 3.1 毛坯的制造形式 零件材料為 45 鋼，特性為中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼,考慮到中碳調(diào)質(zhì)結(jié)構(gòu)鋼 的抗缺口 敏感性，減震性和耐優(yōu)良等特點,因此應(yīng)該選用鍛件,以便使開合螺母在使用中耐 磨性良好,保證零件工作可靠.由于零件年產(chǎn)量為大批量,已達到成批生產(chǎn)的水平， 而且模鍛，免除了砂模和制模的設(shè)備，以及減少了鍛工車間的面積，生產(chǎn)成本就 有了降低，這樣得來的鍛件具有緊密與微細的顆粒結(jié)構(gòu)及較好的機械性能。因此 采用模鍛,這從提高生產(chǎn)率、保證加工精度來考慮也是應(yīng)該的。 3.2 選擇定位基準 基準的選擇是工藝規(guī)程設(shè)計中的重要工作之一?；鶞蔬x擇的正確、合理，可 以保證質(zhì)量，提高生產(chǎn)效率。否則，就會使加工工藝過程問題百出，嚴重的還會 造成零件大批報廢，使生產(chǎn)無法進行。 一：粗基準的選擇原則 1）如果必須首先保證工件上加工表面與不加工表面 之間的位置要求，應(yīng)以 不加工表面作為粗基準。如果在工件上有很多不需加工的表面，則應(yīng)以其中與加 工面位置精度要求較高的表面作粗基準。 2）如果必須首先保證工件某重要表面的加工余量均勻，應(yīng)選擇該表面作精基 準。 3）如需保證各加工表面都有足夠的加工余量，應(yīng)選加工余量較小的表面作粗 基準。 4）選作粗基準的表面應(yīng)平整，沒有澆口、冒口、飛邊等缺陷，以便定位可靠。 5）粗基準一般只能使用一次，特別是主要定位基準，以免產(chǎn)生較大的位置誤 差。 二： 精基準選擇的原則 5 選擇精基準時要考慮的主要問題是如何保證設(shè)計技術(shù)要求的實現(xiàn)以及裝夾準 確、可靠、方便。 精基準選擇應(yīng)當滿足以下要求： 用設(shè)計基準作為定位基準，實現(xiàn)“基準重合”，以免產(chǎn)生基準不重合誤差。 當工件以某一組精基準定位可以較方便地加工很多表面時，應(yīng)盡可能采用此 組精基準定位，實現(xiàn)“基準統(tǒng)一”，以免生產(chǎn)基準轉(zhuǎn)換誤差。 當精加工或光整加工工序要求加工余量盡量小而均勻時，應(yīng)選擇加工表面本 身作為精基準，即遵循“自為基準”原則。該加工表面與其他表面間的位置精度 要求由先行工序保證。 為獲得均勻的加工余量或較高 的位置精度，可遵循“互為基準”、反復加工 的原則。 有多種方案可供選擇時應(yīng)選擇定位準確、穩(wěn)定、夾緊可靠，可使夾具結(jié)構(gòu)簡 單的表面作為精基準。 3.3 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點，應(yīng)當是使零件的幾何形狀、尺寸精度及位置精度等 技術(shù)要求能得到合理的保證。在生產(chǎn)綱領(lǐng)以確定為大批生產(chǎn)的條件下，可采用通 用機床配以專用工夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)效率。除此以外，還應(yīng)考 慮經(jīng)濟效果，以便降低生產(chǎn)成本。擬訂兩個方案進行選擇，選出一個在保證質(zhì)量 的情況下，效率比較高的方案： 工藝方案一： 工序 01：備料 工序 02：調(diào)質(zhì)處理 工序 03：車右端面 工序 04：車左端面 工序 05：車 85 外圓 工序 06：車 50 孔、 55 孔、72.5 孔、77.5 槽、74.5 孔、倒角 工序 07：半精車、精車 72.5 端面 工序 08：銑螺母六方端面至圖樣要求 6 工序 09：車 M750.5 螺紋 工序 10：鉗工去毛刺 工序 11：零件表面進行電鍍處理 工序 12：檢驗至圖紙要求并入庫 工藝方案二： 工序 01：備料 工序 02：調(diào)質(zhì)處理 工序 03：車右端面 工序 04：車左端面 工序 05：車 85 外圓 工序 06：車 50 孔、 55 孔、72.5 孔、77.5 槽、74.5 孔；半精車、 精車 72.5 端面；車 M750.5 螺紋；倒角 工序 07：銑螺母六方端面至圖樣要求 工序 08：鉗工去毛刺 工序 09：零件表面進行電鍍處理 工序 10：檢驗至圖紙要求并入庫 確定工藝路線以后，就按生產(chǎn)類型、零件的結(jié)構(gòu)特點、技術(shù)要求和機床設(shè)備 等具體生產(chǎn)條件確定工藝過程的工序數(shù)。確定工序數(shù)的基本原則：工序集中與工 序分散各有特點，由于生產(chǎn)類型為大批量生產(chǎn)，所以決定選擇方案一。 3.4 機械加工余量的確定 鍛件重為 2.1kg,在 1600t 熱模鍛壓力機上生產(chǎn)，零件無磨削精加工工序，鍛件 復雜系數(shù)為 ，長度為 157.5mm 時，查出該零件余量是：厚度方向為 1.7-3S 2.2mm，水平方向為 1.7-2.5mm。 3.5 確定切削用量及基本工時 工序 01：備料 工序 02：調(diào)質(zhì)處理 工序 03：車右端面 7 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金端面車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 2.0mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在粗車工件右端面、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直pa 徑為 0100mm 時， =0.10.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 8 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =250m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =250 0.8 0.65 0.81 1.15m/min121m/min 433r/minmin/891201rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =121m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =121m/minpafn 2、確定車右端面的基本時間 ，ifnLj3T3210lld 式中 =89mm， d =46mm， =2.0mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min, =10d1l2l3lfni 則 mi214.0i46.0251T3 j 工序 04：車左端面 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金端面車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 9 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 2.0mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車左端面、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑為pa 0100mm 時， =0.10.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =250m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =250 0.8 0.65 0.81 1.15m/min121m/min 10 433r/minmin/891201rdvn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =121m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =121m/minpafn 2、確定車左端面的基本時間 ，ifnLj3T3210lld 式中 =89mm， d =46mm， =2.0mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min, =10d1l2l3lfni 則 mi214.0i46.0251T3 j 工序 05：車 85 外圓 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金外圓車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 2.0mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 11 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 85 外圓、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑pa 為 0100mm 時， =0.1 0.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =250m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =250 0.8 0.65 0.81 1.15m/min121m/min 453r/minmin/851201rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =121m/min 5）校驗機床功率 12 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =121m/minpafn 2、確定車 85 外圓的基本時間 ，ifnLj3T321ll 式中 =157.5mm， =2.0mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min,l1l2l3lfn =1i 則 min51.i4602.57T3 j 工序 06：車 50 孔、55 孔、72.5 孔、77.5 槽、74.5 孔、倒角 工步一：車 46 孔至 50 孔 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 2.0mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 50 孔、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑為pa 13 0100mm 時， =0.10.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =150m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =150 0.8 0.65 0.81 1.15m/min73m/min 465r/minmin/507310rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =73m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) 14 =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =73m/minpafn 2、確定車 50 孔的基本時間 ，ifnLj3T321ll 式中 =157.5mm， =2.0mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min,l1l2l3lfn =1i 則 min51.i4602.57T3 j 工步二：車 50 孔至 55 孔 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 2.5mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 55 孔、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑為pa 0100mm 時， =0.10.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 15 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =160m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =160 0.8 0.65 0.81 1.15m/min78m/min 452r/minmin/57810rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =78m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 16 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.5mm， =0.26mm/r， =460r/min， =78m/minpafn 2、確定車 55 孔的基本時間 ，ifnLj3T321ll 式中 =127.5mm， =2.5mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min,l1l2l3lfn =1i 則 mi104.in4602.57T3 j 工步三：車 55 孔至 72.5 孔 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 8.75mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 72.5 孔、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑pa 為 0100mm 時， =0.1 0.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 17 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為fFfFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =200m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =200 0.8 0.65 0.81 1.15m/min97m/min 426r/minmin/5.72910rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =97m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =2.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =97m/minpafn 2、確定車 72.5 孔的基本時間 18 ，ifnLj3T321ll 式中 =122mm， =2.2mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min, =4l1l2l3lfni 則 mi231.4i460.21T3 j 工步四：車 72.5 孔至 74.5 孔 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金內(nèi)孔車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1.0mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 74.5 孔、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑pa 為 0100mm 時， =0.1 0.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 19 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =220m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =220 0.8 0.65 0.81 1.15m/min107m/min 457r/minmin/5.741010rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =107m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =1.0mm， =0.26mm/r， =460r/min， =107m/minpafn 2、確定車 74.5 孔的基本時間 ，ifnLj3T321ll 式中 =80mm， =1.0mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min, =1l1l2l3lfni 則 mi694.0i146.083j 20 工步五：車 77.5 槽 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金切槽車刀。根據(jù)切削 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 1.5mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在車 77.5 槽、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工件直徑pa 為 0100mm 時， =0.1 0.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.26mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出。現(xiàn)采用查表法確定切削 21 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =220m/min。 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =220 0.8 0.65 0.81 1.15m/min107m/min 440r/minmin/5.71010rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =460r/min 則實際切削速度 =107m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =460r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =1.5mm， =0.26mm/r， =460r/min， =107m/minpafn 2、確定車 77.5 槽的基本時間 ，ifnLj3T321ll 式中 =10mm， =1.5mm， =2mm， =0mm， =0.26mm/r， =460r/min, =1l1l2l3lfni 則 mi1.0i46.053 j 工序六：倒角 工序 07：半精車、精車 72.5 端面 工步一：半精車 72.5 端面 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床，所選刀具為 YT5 硬質(zhì)合金端面車刀。根據(jù)切削 22 用量簡明手冊第一部分表 1.1，由于 C620-1 型臥式車床的中心高度為 200mm（表 1.30），故選刀桿尺寸 BH=16mm25mm，刀片厚度為 4.5mm。根據(jù)表 1.3，選擇車刀幾何形狀為卷屑槽帶倒棱型前刀面，前角 ，后角 ，01206a 主偏角 ，副偏角 ，刃傾角 ，刀尖圓弧半徑 。09rk01、rk0sm8. 1）確定切削深度 pa 由于單邊余量為 0.4mm，可在 1 次走刀內(nèi)切完。 2）確定進給量 f 根據(jù)表 1.4，在半精車 72.5 端面、刀桿尺寸為 16mm25mm、 3mm、工pa 件直徑為 0100mm 時， =0.10.6mm/rf 按 C620-1 型臥式車床的進給量（表 4.2-9），選擇 =0.26mm/rf 確定的進給量尚需滿足機床進給機構(gòu)強度的要求，故需進行校驗。 根據(jù)表 1.30，C620-1 機床進給機構(gòu)允許的進給力 =3530N。maxF 根據(jù)表 1.21，當 2mm, 0.35mm/r， ， =350m/min(預計)時，paf 045rk 進給力 =760N。fF 的修正系數(shù)為 =0.1， =1.17（表 1.29-2），故實際進給力為f fFk0fk0 =7601.17N=889.2Nf 由于切削時的進給力小于機床進給機構(gòu)允許的進給力，故所選 =0.22mm/rf 可用。 3）選擇車刀磨鈍標準及耐用度 根據(jù)表 1.9，車刀后刀面最大磨損量取為 1mm，可轉(zhuǎn)位車刀耐用度 T=30min。 4）確定切削速度 切削速度 可根據(jù)公式計算，也可直接由表中查出?，F(xiàn)采用查表法確定切削 速度。 根據(jù)表 1.10，當用 YT15 硬質(zhì)合金車刀加工鑄件， 3mm， 0.25mm/r，paf 切削速度 =300m/min。 23 切削速度的修正系數(shù)為 =0.8， =0.65， =0.81, =1.15, = =1.0svktvrvkvTvkM (均見表 1.28），故 =300 0.8 0.65 0.81 1.15m/min145m/min 637r/minmin/5.721401rdn 按 C620-1 機床的轉(zhuǎn)速(表 4.2-8），選擇 =610r/min 則實際切削速度 =145m/min 5）校驗機床功率 由表 1.24， 3mm， 0.27mm/r， 46m/min 時， =1.7KW。pafcP 切削功率的修正系數(shù) =1.17， ， =1.13， =0.8， =0.65（表 1.28），crpk 0.10KPcMprkkc TPckckSPctpk 故實際切削時的功率為 =0.72KW 根據(jù)表 1.30，當 =610r/min 時，機床主軸允許功率 =5.9KW。 < ，故nEcPE 所選的切削用量可在 C620-1 機床上進行。 最后決定的切削用量為 =0.4mm， =0.22mm/r， =610r/min， =145m/minpafn 2、確定半精車 72.5 端面的基本時間 ，ifnLj3T321lld 式中 =72.5mm， =55mm， =0.4mm， =2mm， =0mm， =0.22mm/r， =610r/min, =d11l2l3lfni 1 則 mi084.in160.4758T3 j 工步二：精車 72.5 端面 1、切削用量 機床為 C620-1 型臥式車床