四孔方墊片、名爵汽車底盤連接片正裝落料沖孔復(fù)合模具設(shè)計-沖壓模含15張CAD圖,四孔,墊片,汽車底盤,連接,片正裝落料,沖孔,復(fù)合,模具設(shè)計,沖壓,15,cad 開題報告 1．結(jié)合畢業(yè)設(shè)計（論文）課題情況，根據(jù)所查閱的文獻資料，每人撰寫不少于1000字的文獻綜述： 1、 模具行業(yè)現(xiàn)狀 模具是工業(yè)發(fā)展的根本，產(chǎn)品的大批量生產(chǎn)和新產(chǎn)品的研發(fā)都依賴于模具，而利用模具生產(chǎn)出的產(chǎn)品價值往往是模具本身價值的很多倍。用模具生產(chǎn)制件所具備的高精度、高復(fù)雜程度、高一致性、高生產(chǎn)率和低消耗是其它加工制造方法所不能比擬的[1]。也就是說，模具是工業(yè)領(lǐng)域最重要的基石之一，是不可能被淘汰的行業(yè)[2]。模具在國際上被稱為“工業(yè)之母”，對國民經(jīng)濟的發(fā)展起著無可置疑的關(guān)鍵作用[3]。模具作為工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備，在汽車、能源、機械、信息、航空航天、國防工業(yè)和日常生活用品的生產(chǎn)中，被廣泛應(yīng)用[4]。據(jù)國際生產(chǎn)技術(shù)協(xié)會預(yù)測，21世紀(jì)機械零件粗加工的75%和精加工的50%都將由模具成型來完成[5]。模具制造水平儼然成為了衡量一個國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志。 二、沖壓概念、復(fù)合模概念、正裝復(fù)合模概念及優(yōu)勢 1、沖壓概念 沖壓是利用沖模在沖壓設(shè)備上對板料施加外力，使其產(chǎn)生分離或變形，從而獲得一定形狀、尺寸和性能的制件的壓力加工方法[6]。沖壓加工是塑性形變加工的主要加工制造方式之一，也是在機械制造加工中罕見的一種無、少量切削的加工技術(shù)，是一種高效率、質(zhì)量好、節(jié)省材料的加工方法[7]。沖壓加工適用于生產(chǎn)多種板料零件，具有互換性好、硬度高、強度高、成本低和生產(chǎn)效率高等優(yōu)勢，是其它加工方法無法替代的[8]。沖壓工藝在國民經(jīng)濟的各個領(lǐng)域都被廣泛應(yīng)用，如車輛、機械、電器、輕工、交通、通信、航空航天等。沖壓加工主要依賴于模具，模具的質(zhì)量和精密度會直接影響板料沖壓的優(yōu)劣。因板料成形過程的復(fù)雜性，沖壓原材料、加工過程、模具狀態(tài)、公輔介質(zhì)等都會影響沖壓質(zhì)量[9]。所以，擁有先進的模具制造技術(shù)能進一步提升沖壓產(chǎn)品的性能和產(chǎn)量。 2、 復(fù)合模及正裝復(fù)合模概念 復(fù)合模是指在壓力機的工作行程中，在模具的同一個工位同時完成兩道以上工序的模具。復(fù)合?？梢詫_孔、落料、切邊、壓印、成形、拉深、切斷和彎曲等工序進行合并[10]。因此，復(fù)合模也是多工序模具。復(fù)合模的精度高，生產(chǎn)效率高，耐磨性好，韌性和熱穩(wěn)定性強，且沖孔位置較容易保證[11]。與級進模相比，復(fù)合模在制造時，產(chǎn)品的同心度、位置精度及孔距就能控制在圖紙規(guī)定的范圍內(nèi)，因而沖出的工件精度較高。復(fù)合模適用于生產(chǎn)批量大、精度要求高的制件。 復(fù)合模因落料凹模安裝位置的不同，可以分為順裝復(fù)合模和倒裝復(fù)合模，順裝復(fù)合模又稱正裝復(fù)合模。若凸凹模安裝在上模，該模具被稱為正裝復(fù)合模；反之則稱為倒裝復(fù)合模。當(dāng)沖裁板料為平直度要求較高、孔間距較小或易彎曲的大而薄的工件時，通常采用正裝復(fù)合模。 3、 正裝復(fù)合模優(yōu)勢 復(fù)合模由于不受送料誤差的影響，內(nèi)外形相對位置及零件尺寸的一致性非常好，因而制件精度高[12]。正裝復(fù)合模有三套除料、除件裝置。制件平直度較高，但模具結(jié)構(gòu)復(fù)雜，對零件精度要求較高，模具的裝配要求也較高，沖件易被嵌入邊料中影響操作。正裝復(fù)合模的優(yōu)勢如下： (1) 生產(chǎn)效率高。不受條料外型尺寸的精度限制，在部分情況下也可實現(xiàn)邊角料的再生產(chǎn)。能在一個工位上完成沖孔、落料、切邊、成形、拉深、切斷和彎曲等多道工序，節(jié)省了人力、電力和工序間的搬運工作； (2) 制件精度高。因多道工序在同一工位上完成，定位基準(zhǔn)一致，制件由模具型口中推出，制件的同軸度較好，表面平直度較高。? 2、 文獻綜述 李和平、吳霞于2007年發(fā)表的《現(xiàn)代模具行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢綜述[J]》中，主要介紹了當(dāng)前模具行業(yè)模具設(shè)計與制造技術(shù)的現(xiàn)狀，尤其是CAD/CAM/CAE集成技術(shù)，并對模具技術(shù)的發(fā)展趨勢做出了分析。 許伯勇于2017年發(fā)表的《模具行業(yè)現(xiàn)狀與前景的探討[J]》中，表明近年來模具行業(yè)面臨的困境，并從模具在制造業(yè)的地位、模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀以及未來的發(fā)展前景等方面進行分析，說明模具行業(yè)仍然是充滿機遇和挑戰(zhàn)的朝陽產(chǎn)業(yè)。 羅繼相于2001年發(fā)表的《淺析我國模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢和對策[J]》中，重點論述了我國模具行業(yè)發(fā)展及需求狀況，分析了現(xiàn)代模具技術(shù)的發(fā)展趨勢，針對模具工業(yè)在國民經(jīng)濟建設(shè)中的地位，提出了加快我國模具工業(yè)發(fā)展的要點。 陳志明、張海鷗、王桂蘭于2004年發(fā)表的《我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J]》中，簡要地闡述了我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，為模具行業(yè)的企業(yè)改造和行業(yè)調(diào)整還提出了一些新的思路。 張霞、初旭宏于2011年主編的《模具制造工藝學(xué)[M]》中，介紹了模具制造工藝規(guī)程的制定原則和方法、模具制造的技術(shù)要求以及技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)，力求將模具的傳統(tǒng)制造技術(shù)與現(xiàn)代制造技術(shù)相結(jié)合，基本原理與工程實踐相結(jié)合，盡量反映國內(nèi)外先進的模具制造技術(shù)。 梁國棟、劉軍輝于2016年主編的《沖壓模具設(shè)計實例教程[M]》中，對沖壓工藝基本方法與沖模設(shè)計基礎(chǔ)知識以及基于Presscad軟件操作的沖壓模具設(shè)計做了系統(tǒng)論述。 楊春蔚、王智南、辛佳隆、高翔于2018年發(fā)表的《模具和沖壓技術(shù)的發(fā)展趨勢[J]》中，主要介紹了模具的發(fā)展現(xiàn)狀及未來發(fā)展趨勢，并對沖壓技術(shù)進行了敘述，對照國內(nèi)外發(fā)展對現(xiàn)狀進行了總結(jié)和概括。 翟永全、凌黎明于2018年發(fā)表的《接觸片沖壓模具設(shè)計[J]》中，根據(jù)接觸片沖壓模具的制造難度，確定采用級進模進行沖壓設(shè)計，分析沖壓件的工藝并設(shè)計主要零部件。 劉景佳于2015年發(fā)表的《沖壓成型過程常見缺陷及分析[J]》中，指出材料沖壓過程常見的各類缺陷，分析影響沖壓質(zhì)量的原因，并表示正確識別這些缺陷對快速整改、提高生產(chǎn)效率和降低損失等都非常重要。 王正于1979年發(fā)表的《復(fù)合模結(jié)構(gòu)的設(shè)計[J]》中，指出選用復(fù)合模的條件，如何選用復(fù)合模，并列舉了幾類典型的復(fù)合模具結(jié)構(gòu)的設(shè)計。 J.Ch.Lin,K.S.Lee,W.S.Lin于2009年發(fā)表的《The optimal design of micro-punching die by using abductive and SA methods[J]》中，表明目前研究的重點是提高沖頭和模具的精度、性能和使用壽命，并對沖模進行優(yōu)化設(shè)計。 姜銀方、袁國定于2011年出版的《沖壓模具工程師手冊[M]》中，吸收了近年來成熟的新技術(shù)成就和發(fā)展動向，面向生產(chǎn)實際，是以實用、便查、便攜為特點的單卷綜合性工具書。 四、參考文獻： [1]李和平，吳霞.現(xiàn)代模具行業(yè)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢綜述[J].商場現(xiàn)代化，2007,3:257 [2]許伯勇.模具行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與前景的探討[J].南方農(nóng)機.2017,17:86-88 [3]羅繼相.淺析我國模具行業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢和對策[J].模具技術(shù)，2001,3:72-75 [4]陳志明，張海鷗，王桂蘭.我國模具工業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展[J].鍛壓技術(shù)，2004,5 [5]張霞，初旭宏主編.模具制造工藝學(xué)[M].第一版. 北京：電子工業(yè)出版社，2011.5 [6]梁國棟，劉家輝主編.沖壓模具設(shè)計實例教程[M].第一版. 西安：西北工業(yè)大學(xué)出版社，2016.6? [7]楊春蔚，王智南，辛佳隆，高翔.模具和沖壓技術(shù)的發(fā)展趨勢[J].科技風(fēng)，2018,12:186 [8]翟永全，凌黎明.接觸片沖壓模具設(shè)計[J].河南科技，2018,8:91-92 [9]劉景佳.沖壓成型過程常見缺陷及分析[J].漣鋼科技與管理，2015,6:17-20 [10]于正.復(fù)合模結(jié)構(gòu)的設(shè)計[J].模具通訊，1979,2:8-12 [11]J.Ch.Lin,K.S.Lee,W.S.Lin.The optimal design of micro-punching die by using abductive and SA methods[J].Computation Materials Science and Surface Engineering,2009,2:92-99 [12]姜銀方，袁國定主編.沖壓模具工程師手冊[M].第一版. 北京：機械工業(yè)出版社，2011.5 畢業(yè)設(shè)計（論文）開題報告 2．本課題要研究的內(nèi)容、解決的問題和擬采用的研究手段（途徑）等： 一、本課題研究的內(nèi)容? 1、研究的課題名稱是：“名爵汽車底盤連接片正裝復(fù)合模設(shè)計”。 2、研究的具體內(nèi)容： （1）畫出零件圖,并進行沖裁件工藝性分析； （2）確定工藝方案； （3）計算該零件的沖孔間隙、沖裁力，選擇使用設(shè)備； （4）確定毛坯的擺放方向，確定模具結(jié)構(gòu)； （5）確定模具各部分尺寸； （6）選擇模架及卸料裝置； （7）選擇標(biāo)準(zhǔn)件，如螺釘、銷等； （8）畫出裝配圖及各部分零件圖。 二、擬解決的主要問題 1、根據(jù)零件形狀，進行結(jié)構(gòu)與工藝分析，選擇沖壓基本工序，制定工藝方案，綜合分析后選出最佳方案； 2、計算連接片零件的沖孔間隙、沖裁力，選擇使用設(shè)備； 3、根據(jù)工藝方案要求，設(shè)計沖孔落料正裝復(fù)合模一套，含全部零件圖；? 4、編寫模具設(shè)計與工藝計算說明書一份，達到4000字數(shù)以上。 三、擬采用的研究方案 底盤連接片具有結(jié)構(gòu)小但工藝豐富的特點，在沖壓成型環(huán)節(jié)，精度高，生產(chǎn)批量大。該零件包括落料、沖孔兩個基本工序，可選用復(fù)合?；蚣夁M模，有以下三種工藝方案： 方案一：先沖孔后落料，采用單工序模生產(chǎn)。 方案二：沖孔落料復(fù)合沖壓，采用復(fù)合模生產(chǎn)。 方案三：沖孔落料級進沖壓，采用級進模生產(chǎn)。 分析： 方案一模具結(jié)構(gòu)小且簡單，但兩道工序需要兩套模具，生產(chǎn)成本高，生產(chǎn)效率低，難以滿足大批量生產(chǎn)要求。此外，兩道工序中存在定位誤差，可能導(dǎo)致中心孔的位置精度難以保證。 方案二只需一套模具，模具規(guī)模較小，降低了模具的生產(chǎn)成本，提高了生產(chǎn)效率，節(jié)省了入力和工序間搬運的時間。不僅操作簡單、方便，適合大批量生產(chǎn)，而且也因兩道工序在一個工位上完成，定位基準(zhǔn)一致，中心孔的位置精度也就得到了保證。 方案三也只需要一副模具，生產(chǎn)效率高，操作方便，設(shè)計簡單。但是，因同一副模具在不同工位上完成兩道工序，模具規(guī)模較大，模具成本較高，且兩道工序間的定位要求很高，難以保證中心孔的位置精度。 通過各方面的比較，確定采用方案二。 完成計劃： 2019年12月23日-2020年3月2日：搜集資料，提交開題報告及外文翻譯的初稿。 2020年3月9日-2020年3月17日：提交開題報告、外文參考資料及譯文的修改稿。 2020年3月18日-2020年3月30日：進一步完善前期的各項資料，提交各項材料的定稿，開始準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計的課題研究。 2020年4月1日-2020年4月8日：迎接畢業(yè)設(shè)計中期檢查，進行課題的設(shè)計、編程、安裝、調(diào)試。 2020年4月9日-2020年5月11日：進一步完善課題的設(shè)計、編程、安裝、調(diào)試，準(zhǔn)備畢業(yè)設(shè)計答辯。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論 文）開 題 報 告 指導(dǎo)教師意見： 1．對“文獻綜述”的評語： 2．對本課題研究的思路、方法、對策、措施的預(yù)期成效等的評價： 3.是否同意開題：□ 同意 □不同意 指導(dǎo)教師： ? ? ? ? ? ? ? ? 年 月 日 　　　　　　　　　　　　　　　 　 所在專業(yè)審查意見： 專業(yè)（系）負責(zé)人： 年 月 日