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1、鋁合金輪圈生產(chǎn)流程,鑄造加工涂裝成品倉庫,,,,鑄造工藝生產(chǎn)流程,熔煉,,熱處理,切冒,鑄造,,,,轉(zhuǎn)移,,,,NG品回爐,NG品回爐,NG品回爐,成分分析,OK品,OK品,OK品,加工工藝生產(chǎn)流程,機加工,,打砂,壓泄,動平衡,轉(zhuǎn)鉚釘,,,,,轉(zhuǎn)移,,,,,,NG品回爐,NG品回爐,NG品回爐,加工返修,NG待補,,,,,OK品,OK品,OK品,OK品,OK品,涂裝工藝生產(chǎn)流程,粗磨,,檢驗,噴涂,細(xì)磨,噴粉,,,,,入庫,,,,NG品回爐,重新噴粉,重新噴涂,,,,,OK品,OK品,OK品,OK品,OK品,,重新噴涂,,,輪圈生產(chǎn)過程圖解Picture profile of wheel p

2、roduce process,鋁錠熔煉,MELTING,鋁錠溶解,鑄造,CASTING,鑄造,CUTTING THE ROUGH,澆冒口切除,熱處理,HEAT TREATMENT,熱處理,CNC加工 一工程,CNC MACHINING I PROCESS,CNC一加工,DRILLING : PCD AND VALVE HOLE,MC鉆PCD及氣嘴孔,CNC MACHINING II PROCESS,CNC二加工,PAINTING,涂裝,FINAL CHECKING AND PACKING,終檢包裝,RESERVE,產(chǎn)品入庫,輪圈的性能測試,,測試的標(biāo)準(zhǔn)(STANDARD) VIA SFI TU

3、V,測試的項目(ITEM) 沖擊(IMPACT) 彎曲(BENDING) 徑向(RADIAL),Advanti 系列產(chǎn)品已通過TUV、SFI、VIA認(rèn)證,VIA,SFI,TUV,Impact Test,沖擊試驗,a:13度沖擊試驗VIA JWL 用于轎車 b:30度沖擊試驗VIA JWL-T 用于卡車和客車,彎曲疲勞測試,Bending,徑向疲勞測試(Radial),ADVANTI輪圈動平衡標(biāo)準(zhǔn)(Advanti Standard) 17 inch <50g 18 to 20 inch <70g Up 21 inch <90g,動平衡檢測,輪圈泄氣檢測,Pressure air,鹽霧試驗

4、,Salt Spray Testing,鹽霧檢測,雅泛迪鋁業(yè)（上海）有限公司 YHI Advanti Manufacturing（shanghai）Co.,LTD,輪圈基礎(chǔ)知識,,雅泛迪輪圈（Advanti Racing）是新加坡友發(fā)集團推向國際市場的專注汽車后市場改裝升級品牌。依托友發(fā)在世界各地的銷售網(wǎng)絡(luò)及品質(zhì)、原創(chuàng)款式設(shè)計等，雅泛迪輪圈贏得了國際市場的認(rèn)可，積聚了充分的品牌知名度。 2003年鑒于國內(nèi)汽車市場的迅猛發(fā)展和汽車后市場的逐步起步，雅泛迪輪圈開始引進(jìn)國內(nèi)銷售推廣。 依托友發(fā)集團在上海和蘇州設(shè)立的雅泛迪輪圈生產(chǎn)企業(yè)，能夠提供高達(dá)240萬件輪圈產(chǎn)品的年生產(chǎn)能力。,輪圈的作用,支承

5、整車； 緩和由路面?zhèn)鱽淼臎_擊力； 通過輪胎同路面間存在的附著作用來產(chǎn)生驅(qū)動力和制動力； 通過車輪產(chǎn)生的自動回正力矩，使汽車保持直線行駛方向； 承擔(dān)越障提高通過性的作用。,輪圈的各部位名稱及表示方法,,,,輪輞直徑,,,輪輞寬度,,,偏距,PCD,,14 6.0 JJ 43 5 - 100,,,,,,,,,,,,,表示方法,輪緣的形狀,單位:mm,內(nèi)輪緣結(jié)構(gòu)示意圖,,,偏心距（offset）,,,,,,,,,,,偏距過大,偏距過小,,危險,,,,,節(jié)圓直徑（P.C.D）,,,,,P.C.D,輪輞上各數(shù)據(jù)的含義,尺寸：17*7,,偏心距：40,,VIA認(rèn)證,,,制造商,,鑄造者及鑄造日期

6、,,加工者及測驗標(biāo)識,,模具編號,,輪圈的分類按材料,鋁合金輪圈,鐵制輪圈,鎂制輪圈,1、質(zhì)量小。鋁合金輪圈要輕于鋼質(zhì)輪輞，這樣可以為車輛節(jié) 油做出很大貢獻(xiàn)。 2、散熱性能好，可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪圈可以依 靠自己本身造型的功能，在旋轉(zhuǎn)中將氣流導(dǎo)向制動器，提 高散熱能力。 3、真圓度高，可以提高車輪的運動精度，適合于高速行駛。 4、剛性高，可以有效地減少路面沖擊對于輪圈形狀的傷害。 5、造型限制少，可以按照要求設(shè)計出各式輪圈。,鋁合金輪輞的優(yōu)點：,四、輪圈的分類按造型,四、輪圈的分類按表面處理,噴涂,精車,電鍍銀,電鍍,幻彩,幻彩,鏡面,涂邊,,,HB,LP/FP,TM,CHP,四、

7、輪輞的分類按構(gòu)造,,,,,單片式（整體構(gòu)造式）輪圈,剛性較高，但在款式 開發(fā)上有局限性,雙片式輪圈,剛性略低，但在款式開 發(fā)上相對靈活,三片式輪圈,剛性較低，但在款式開發(fā)上非常靈活,輪輞的分類按形狀,,正安裝,反安裝,正安裝,反安裝,,,輪輞的分類按生產(chǎn)工藝,,將整塊的鋁錠經(jīng)由重量達(dá)千噸以上的模具一次性擠壓成型，這樣會使輪圈 的整體密度平均化，材料強度也提高不少，同時減輕了重量。,將鋁和其他金屬合金用高溫熔化成液態(tài)，再注入模具內(nèi)成型，這樣既能達(dá)到高強度、輕量化的目的，又能控制制造成本，是現(xiàn)在大多數(shù)改裝用輪圈的主流制造工藝,鍛造輪圈,鑄造輪圈,輪圈的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),輪圈的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),相關(guān)配件,1、螺栓、

8、螺帽,輪圈是通過螺栓或螺帽被緊固到車輛上的，由于車型不同，緊固方式（螺栓式、螺帽式）也不同,A、螺栓、螺帽的規(guī)格,M12*P1.25,表示螺栓的直徑,表示螺紋螺距的長度,,,,螺帽式,螺栓式,B、螺栓的分類,按螺座的不同，可以將螺栓分三種錐面座、球面座、平面座。,注意：請安裝時務(wù)必須檢查所裝配輪圈是否與原車螺栓座相符合，否則會無法安裝或造成危險!,,2、軸套,A、使用軸套的必要性,在安裝輪圈時，如果新輪輞的中心孔徑大于配套輪圈規(guī)格，需要使用軸套進(jìn)行安裝。因為輪圈的中心孔直徑大于車軸直徑，使用軸套可以保證輪圈被正確認(rèn)安裝在車輛上。使每各螺栓都均勻受力，以保證車輛的正常行駛。,B、軸套的規(guī)格表

9、示方法：,軸套的規(guī)格,73 - 67,表示軸套的外徑，要與輪圈的中心孔相符合,表示軸套的內(nèi)徑，要與車軸直徑相符合,,,,,,,,,,,,,,,螺栓螺帽,螺栓和螺帽的安裝要使用我們公司指定的配件。如果用了形狀不同的螺栓和螺帽，在安裝后有可能會松動和脫落。 避免使用過硬的工具安裝，如果擰的過緊的話，會損傷螺栓和螺母影響汽車的行駛及安全性能。 請不要私自擰松或擰緊螺栓。,4孔和5孔輪圈的螺栓上緊應(yīng)按對角線順序緊固(如圖) 輪圈安裝時最重要的是一定要按照規(guī)定的扭矩。,在選擇安裝車輪時請注意以下幾點,輪圈的選用及安裝,開箱檢查,當(dāng)剛拿到輪圈時，記得先開箱檢查 包括：外包裝、尺寸、型號、PCD、顏

10、色、螺栓數(shù)量及尺寸、軸套環(huán)數(shù)量 及尺寸,氣門嘴,選用合適的氣門嘴，確保輪圈不會漏氣 舊的氣門嘴可能會有橡膠老化的現(xiàn)象而造成漏氣。,動平衡,保證輪胎平衡非常重要，它不僅有助于延長輪胎的使用壽命，更有助于駕駛員的生命安全。不平衡會導(dǎo)致輪胎不規(guī)則磨耗，而且不平衡的輪胎行駛在路面上也會引起車輛顛簸，從而產(chǎn)生駕駛疲勞。,,,裝載重量,每一個輪圈在生產(chǎn)的時候都規(guī)定了能承載的最大載荷，如果超過這個載荷將很危險。,輪圈修理,如在檢查輪圈時發(fā)現(xiàn)有細(xì)微裂紋及鼓包，不可自行修補處理，不正當(dāng)?shù)木S修會造成機械強度的下降，這樣會使輪圈存在安全隱患。,清洗輪圈,長時間不清洗會有灰塵而無光澤 由于含有鹽分而會腐蝕輪圈

11、 建議手工清洗輪圈 注意: 不可用硬刷子，不可使用劣質(zhì)洗車香波,清洗輪圈,使用蒸汽，高壓水槍以及使用輪圈清洗劑有可能對輪圈產(chǎn)生影響，可能會發(fā)生褪色，漆面剝落等現(xiàn)象，請用柔布和水清洗。,,當(dāng)輪圈上沾有難除的柏油時 如何去除？ 如果一般的清潔劑無濟于事，可用刷子試著清除，但切勿使用過硬的刷子，尤其是鐵刷子，以免損傷輪圈表面。,輪圈保管,輪圈保管、洗凈、干燥后，請不要存放在陽光直射、油類、水、雨、高溫、多濕的地方。,駕駛習(xí)慣,一個好的駕駛習(xí)慣往往能提高輪圈乃至整車的壽命。盡量避免在不良路面的行駛，遇到坑洼路面時請慢車行駛。 避免急提速和急剎車等增加輪圈負(fù)荷的危險操作。 請不要作為賽車使用，超過一般

12、行駛速度規(guī)定的負(fù)荷很危險。,,,輪圈款式和尺寸,由于輪圈款式和尺寸的不同，輪圈的安裝方式各有不同，一定要選擇合適的安裝方式。,輪圈散熱,在進(jìn)行頻繁剎車的時候，剎車系統(tǒng)及輪圈溫度將會較高，此時往往剎車效率有所下降，切記此時不可用冷水強行對行駛系統(tǒng)降溫。,輪圈常見問題,問題：當(dāng)速度達(dá)到某一公里數(shù)，例如80公里/小時、90公里/小時和100公里/小時等等，轉(zhuǎn)彎產(chǎn)生振動，但低于或高于此速度，振動消失。 產(chǎn)生原因：輪圈安裝不平衡 解決方法：必須重視輪圈平衡工作,,問題：隨著車速的加快，駕駛盤振動加劇 產(chǎn)生原因：A，輪圈不圓 B，孔距不精確 C，輪胎不圓 D，中心孔沒有正確安裝,,解決方法：必須把輪圈和輪胎拆下來，然后細(xì)心的檢查。在輪胎旋轉(zhuǎn)時，目測輪胎是否周圓，并且測輪圈，如果不是周圓，更換輪圈；同時也檢測輪緣，看其是否不平滑或者變形，這些都是輪圈出現(xiàn)毛病的標(biāo)志，如果軸套環(huán)沒有正確安裝，就要先拆出軸套環(huán)，然后重新安裝上去，最后一步就是重新檢測汽車。,,駕駛盤不振動，但車板振動 問題：汽車行駛時，車板不時的振動，而且車行到某一速度，車板震動更劇烈。 產(chǎn)生原因：后輪輪圈安裝不平衡。,謝謝大家!,,