帶式運(yùn)輸機(jī)上的圓錐園柱齒輪減速器設(shè)計(jì)
帶式運(yùn)輸機(jī)上的圓錐園柱齒輪減速器設(shè)計(jì),運(yùn)輸機(jī),圓錐,齒輪,減速器,設(shè)計(jì)
分?jǐn)?shù):
《機(jī)械設(shè)計(jì)》課程設(shè)計(jì)
題目: 帶式運(yùn)輸機(jī)上的圓錐園柱齒輪減速器
班 級(jí):
姓 名:
學(xué) 號(hào):
指導(dǎo)老師:
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)任務(wù)書
題目A 設(shè)計(jì)一用于帶式運(yùn)輸機(jī)上的圓錐園柱齒輪減速器。工作經(jīng)常載,空載起動(dòng),工作有輕震,不反轉(zhuǎn)。單班制工作。運(yùn)輸機(jī)卷筒直徑D =320mm,運(yùn)輸帶容許速度誤差為5%。減速器為小批生產(chǎn),使用期限10年。
設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)據(jù):運(yùn)輸帶工作拉力F(103N):1.5—2.55;
運(yùn)輸帶工作速度V(m/s):1.5—2。
1.電動(dòng)機(jī)2.聯(lián)軸器3.圓錐齒輪減速器4.帶式運(yùn)輸機(jī)
附圖A
I
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
目 錄
一、電動(dòng)機(jī)的選擇 1
(一)電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu) 1
(二)電動(dòng)機(jī)容量 1
1.輸出功率 1
2.電動(dòng)機(jī)輸出功率 1
3.電機(jī)的轉(zhuǎn)速 2
二、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 2
(一)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比 2
(二)分配各級(jí)傳動(dòng)比 2
(三)各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算 3
(四)各軸輸入功率 3
(五)各軸的轉(zhuǎn)矩 3
三、高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) 4
(一)選材 4
1.選擇材料 4
2.小錐齒輪參數(shù)計(jì)算 4
(二)計(jì)算小齒輪分度圓直徑 4
1.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 4
2.小錐齒輪相關(guān)參數(shù) 5
3.按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算 6
四、低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì) 7
(一)選材 7
1.選擇材料 7
2.小圓柱直齒輪齒數(shù) 8
3.計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) 8
五、總結(jié) 10
六、參考文獻(xiàn) 11
II
機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)
一、電動(dòng)機(jī)的選擇
(一)電動(dòng)機(jī)類型和結(jié)構(gòu)
按工作要求和工作條件,選用一般用途的 系列三相異步電動(dòng)機(jī)。它為臥式封閉結(jié)構(gòu)。
(二)電動(dòng)機(jī)容量
由表1機(jī)械傳動(dòng)效率表查得:彈性柱銷聯(lián)軸器;8級(jí)精度一般圓錐齒輪傳動(dòng) ;8級(jí)精度一般圓柱齒輪傳動(dòng);卷筒效率 ;滾動(dòng)軸承效率;則:
1.輸出功率
2.電動(dòng)機(jī)輸出功率
傳動(dòng)總效率
所以
表1 機(jī)械傳動(dòng)效率表
3.電機(jī)的轉(zhuǎn)速
推算電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍,通常卷筒的傳動(dòng)比范圍為=,圓柱齒輪和圓錐齒輪傳動(dòng)的一級(jí)減速器傳動(dòng)比范圍分別為和,則總傳動(dòng)比范圍為,則總的傳動(dòng)比為
則電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍為:
選電動(dòng)機(jī)型號(hào)Y112M-4 ,額定功率為4Kw ,滿載轉(zhuǎn)速為1440r/min(如下表2)
表2 Y系列(IP23)小型三相異步電動(dòng)機(jī)技術(shù)數(shù)據(jù)(380V、50Hz)
電動(dòng)機(jī)的型號(hào)
額定功率/KW
滿載轉(zhuǎn)速/(r/min)
起動(dòng)轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩
最大轉(zhuǎn)矩/額定轉(zhuǎn)矩
Y100L1-4
2.2
1420
2.2
2.2
Y100L2-4
3
1420
2.2
2.2
Y112M-4
4
1440
2.2
2.2
二、計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù)
(一)傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比
(二)分配各級(jí)傳動(dòng)比
卷筒的傳動(dòng)比,取=2()
錐齒輪的傳動(dòng)比=2()
圓柱齒輪的傳動(dòng)比=3()
(三)各軸轉(zhuǎn)速的計(jì)算
(四)各軸輸入功率
(五)各軸的轉(zhuǎn)矩
三、高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)
(一)選材
1.選擇材料
參照選擇小錐齒輪材料選用40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度為280HBS,大錐齒輪材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度為240HBS,二者的硬度差為40HBS。
2.小錐齒輪參數(shù)計(jì)算
初選小錐齒輪齒數(shù)為,則。齒數(shù)。
參照按齒面硬度查得:小錐齒輪接觸疲勞強(qiáng)度和大錐齒輪接觸疲勞強(qiáng)度=600 Mpa,=550 Mpa
參照查得小錐齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度和大錐齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度
=500 Mpa,=380 Mpa。
(二)計(jì)算小圓錐齒輪分度圓直徑
1.按齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算
1)
,一般取=0.3
2) 參照得材料的彈性影響系數(shù)
已經(jīng)算出;
3) 查表3(參照),圖1,表4,圖2得
其中:-----------使用系數(shù) ------------動(dòng)載系數(shù)
--------齒間載荷分配系數(shù) --------齒向載荷分配系數(shù)
表3使用系數(shù)
圖1動(dòng)載系數(shù)
表4 齒間載荷分配系數(shù)
圖2 齒向載荷分布系數(shù)
4)參照得,,取
計(jì)算
則
所以,模數(shù)mm,取標(biāo)準(zhǔn)m=3.75mm。
大端分度圓直徑
2.小錐齒輪相關(guān)參數(shù)
1)取,則;,
2)節(jié)錐頂鉅: (教材)
3)分錐角:
4)大端齒頂圓直徑:
小齒輪:
大齒輪:
5)齒寬
取
3.按齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算
已得出;;;
參照得,, ,
參照得,
根據(jù)公式, 參照查得,
計(jì)算
4.計(jì)算大小齒輪 的并加以比較
由以上計(jì)算可知,大齒輪的數(shù)值較大
故計(jì)算時(shí)按大齒輪計(jì),所以:
圖3 小錐齒輪
四、低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)
低速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)與高速級(jí)齒輪的設(shè)計(jì)是一樣的,其中包括齒面解除疲勞強(qiáng)度計(jì)算、齒根彎曲強(qiáng)度計(jì)算和校核。
(一)選材
1.選擇材料
參照選擇小錐齒輪材料選用40Cr,調(diào)質(zhì)處理,硬度為280HBS,大錐齒輪材料為45鋼,調(diào)質(zhì)處理,硬度為240HBS,二者的硬度差為40HBS。 (二)計(jì)算小齒輪參數(shù)
2.小圓柱直齒輪齒數(shù)
初選小圓柱直齒輪齒數(shù)為,則。齒數(shù)。
參照按齒面硬度查得小錐齒輪接觸疲勞強(qiáng)度和大錐齒輪接觸疲勞強(qiáng)度=600 Mpa,=550 Mpa
參照查得小錐齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度和大錐齒輪彎曲疲勞強(qiáng)度=500 Mpa,=380 Mpa。b.計(jì)算小齒輪分度圓直徑
3.計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù)
=6072012810300=
1)參照得解除疲勞壽命系數(shù),
取,則:
由于,故計(jì)算取
2)按齒面接觸強(qiáng)度設(shè)計(jì)小齒輪模數(shù)(由于小齒輪更容易失效故按小齒輪設(shè)計(jì)):
取齒數(shù),則
3)參照查得材料的彈性影響系數(shù)取
因,參照齒寬系數(shù)d=0.7
模數(shù) 取
參照取壓力角,齒數(shù),傳動(dòng)比,則
則分度圓直徑:
齒頂圓直徑:
中心距:
齒根圓直徑:
齒寬:
考慮到安裝誤差,一般將小齒輪加寬
所以取:
圖4 小圓柱直齒輪
齒輪參數(shù)表
名稱
圓錐齒輪
圓柱齒輪
模數(shù)
3.75
2.75
法向壓力角
分度圓
齒頂圓
齒寬
分度圓錐角
/
/
節(jié)錐頂距
/
五、總結(jié)
這次課程設(shè)計(jì)我得到的題目是設(shè)計(jì)一個(gè)兩級(jí)圓錐圓柱齒輪減速器,由于理論知識(shí)的不足,再加上平時(shí)沒有什么設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),一開始就手忙腳亂,不知從何入手。在老師的教指導(dǎo),和同學(xué)們的幫助下,使我找到了方法。現(xiàn)在想想其實(shí)課程設(shè)計(jì)這兩天是很累的,開始是大量的計(jì)算,后來要一步步校核驗(yàn)算,發(fā)現(xiàn)不合格還要返回重新設(shè)計(jì)。
在設(shè)計(jì)過程中培養(yǎng)了我的綜合運(yùn)用機(jī)械設(shè)計(jì)課程及其他課程理論知識(shí),真正做到了學(xué)以致用。在此期間我們同學(xué)之間互相幫助,共同面對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)當(dāng)中遇到的困難。在這些過程當(dāng)中我充分的認(rèn)識(shí)到自己在知識(shí)理解和接受應(yīng)用方面的不足,特別是自己的系統(tǒng)的自我學(xué)習(xí)能力的欠缺,將來要進(jìn)一步加強(qiáng),今后的學(xué)習(xí)還要更加的努力。本次課程設(shè)計(jì)不僅僅是對(duì)自己所學(xué)的知識(shí)的一次系統(tǒng)總結(jié)與應(yīng)用,還是對(duì)自己體質(zhì)的一次檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果是不合格。在設(shè)計(jì)中我第一次體會(huì)到了工程人員的艱辛和必須要有的細(xì)致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。
在此,我非常感謝張老師對(duì)我們的認(rèn)真負(fù)責(zé),正因?yàn)槟恼J(rèn)真負(fù)責(zé),才讓我全身心的投入,正因?yàn)槟亩酱倥c幫助,我才能完成這次課程設(shè)計(jì),同時(shí),也要謝謝您給我們這樣一次學(xué)習(xí)和鍛煉自己的機(jī)會(huì),從中得到的收獲是非常多的。
???
六、參考文獻(xiàn)
[1] 濮良貴,陳國(guó)定,吳立言.機(jī)械設(shè)計(jì).9版.北京:高等教育出版社,2013.5
[2] 孫 桓,陳作模,葛文杰.機(jī)械原理.8版.北京:高等教育出版社,2013.5
[3] 王少懷,機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè).中冊(cè).北京:電子工業(yè)出版社,2006.8
[4] 王少懷,機(jī)械設(shè)計(jì)師手冊(cè).下冊(cè).北京:電子工業(yè)出版社,2006.8
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運(yùn)輸機(jī)
圓錐
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帶式運(yùn)輸機(jī)上的圓錐園柱齒輪減速器設(shè)計(jì),運(yùn)輸機(jī),圓錐,齒輪,減速器,設(shè)計(jì)
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