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SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
豐文彥
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
車輛工程
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
中型載貨汽車車架有限元靜力學分析
一、設計（論文）目的、意義
汽車作為交通運輸工具之一，在人們的日常生活中發(fā)揮著非常重要的作用。隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，汽車工業(yè)也得到了飛速發(fā)展，在現(xiàn)代化發(fā)展的今天，生產(chǎn)出結構輕、性能好、質量高、用途廣、安全可靠的汽車，成為了汽車廠家和客戶共同關注的焦點。
作為汽車總成的一部分，車架承受著來自道路及各種復雜載荷的作用，而且汽車上許多重要總成都是以車架為載體，因此設計出重量輕而各方面性能達到要求的車架結構是一項重要的工作。傳統(tǒng)的車架結構設計是采用類比的思想進行經(jīng)驗設計，設計出的車架結構除了個別部位的應力水平較高外，大部分部位的應力水平較低。因此，有必要采用有限元法對車架結構進行優(yōu)化設計，以降低車架的重量，減小汽車的制造成本，提高市場競爭力。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.Pro/E、ANSYS軟件基礎；
3.車架設計的方法步驟；
4.用Pro/E軟件建立車架整體模型，然后導入ANSYS軟件進行網(wǎng)絡劃分；
5.假定汽車滿載情況下，對車架進行彎曲、扭轉、緊急剎車、急轉彎四種工況下的受力和變形情況的靜態(tài)有限元分析。
技術要求：
1.掌握Pro/E、ANSYS軟件的使用；
2.了解車架設計的方法、步驟；
3.了解Pro/E、ANSYS軟件在車架設計方面應用的目的、意義、現(xiàn)狀；
4.用Pro/E軟件建立中型載貨汽車車架的整體模型；
5.完成車架在汽車滿載情況下，彎曲、扭轉、緊急剎車、急轉彎四種工況下的受力和變形情況的靜態(tài)有限元分析；
6.分析應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、分析合理、撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
中型載貨汽車車架有限元靜力學分析程序一份；
設計說明書（20000字以上）一份。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、熟悉Pro/E、ANSYS軟件的使用 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際分析問題、解決問題，使用Pro/E、ANSYS軟件完成中型載貨汽車車架的三維設計、強度分析等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4）改進完成設計、改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.劉惟信．汽車設計．北京：清華大學出版社，2001.7
2.張洪信．有限元基礎理論與ANSYS應用．北京：機械工業(yè)出版社，2006.1
3.段進，倪棟，王國業(yè)．ANSYS10.0結構分析從入門到精通．北京：兵器工業(yè)出版社，2006.10
4.姜勇，張波．ANSYS7.0實例精解．北京：清華大學出版社，2004.1
5.汽車車身結構與設計．北京：機械工業(yè)出版社
6.余傳文．重型載貨汽車車架結構的有限元仿真及優(yōu)化．吉林大學碩士學位論文，2005
7.黃華，茹麗妙．重型運輸車車架動力學分析．車輛與動力技術，2001（2）：40～44
8.劉新田，黃虎，劉長虹等．基于有限元的汽車車架靜態(tài)分析．上海工程技術大學學報，2007，6：112～116
9.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
三軸式剛性支承結構變速器設計
一、設計（論文）目的、意義
汽車發(fā)動機的輸出轉速非常高，最大功率及最大扭矩僅在一定的轉速區(qū)域出現(xiàn)，為了發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能，就必須有一套變速裝置。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換檔可以使發(fā)動機工作在其最佳的動力性、經(jīng)濟性狀態(tài)下。變速器是汽車傳動系的重要組成部分，其發(fā)展無疑代表著汽車工業(yè)的發(fā)展，它的設計也是汽車設計的一個重要部分。而變速器浮動式結構的齒輪軸，工作時會產(chǎn)生撓度，一方面降低了輸出軸的剛性，另一方面造成了嚙合齒輪嚙合不良，致使齒輪強度降低，增加了運轉噪音，影響了整機的性能。為了使變速器結構更加緊湊、合理、承載能力較大，滿足匹配發(fā)動機之所需，并使齒輪承載能力高，運轉噪音低，傳遞運動平穩(wěn)，而設計三軸式剛性支承結構變速器。通過進行變速器的齒輪、軸、箱體等設計，使學生綜合運用所學專業(yè)知識，熟練CAD繪圖技能，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，結構和性能有所改進，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.輸入、輸出軸保證兩點支承，三軸式剛性支承結構變速器設計方案確定，各檔傳動比等參數(shù)確定；
3.各檔齒輪的設計及校核；
4.傳動軸的設計及校核，軸承的選擇及校核；
5.同步器和操縱機構的設計選用；
6.變速器箱體設計；
7.CAD繪制裝配圖、零件圖等。
技術要求：
1.研究汽車變速器設計的方法、步驟；
2.了解汽車變速器設計應用的目的、意義、現(xiàn)狀；
3.以微型后驅動汽車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù)，進行三軸式剛性支承結構變速器設計；
4.充分查閱資料（相關書籍、設計手冊、網(wǎng)絡、近幾年專業(yè)期刊等），充分調研；
5.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
設計一臺三軸式剛性支承結構變速器；
CAD繪制變速器裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際分析問題、解決問題，完成各檔傳動比等參數(shù)確定；各檔齒輪的設計及校核；傳動軸的設計及校核；軸承的選擇及校核；同步器和操縱機構的設計選用；變速器箱體設計；CAD繪圖等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4）改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.徐灝主編.《新編機械設計師手冊》.機械工業(yè)出版社，1995
2.陳立德主編.《機械設計基礎》.高等教育出版社，2000.4
3.王寶璽主編.《汽車制造工藝學》（3）.機械工業(yè)出版社，2007.5
4.陳秀寧，施高義編.《機械設計課程設計》.浙江大學出版社，2000.4
5.劉惟信主編.《汽車設計》.清華大學出版社，2001.7
6.李碩根，楊興駿編.《互換性與技術測量》.中國計量出版社，1999
7.汽車構造、汽車理論、汽車設計書籍
8.變速器設計資料
9.網(wǎng)絡資源
10.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
擺臀式自裝卸汽車改裝設計
一、設計（論文）目的、意義
隨著經(jīng)濟的發(fā)展，城市規(guī)模不斷擴大，城市人口快速增長，城市垃圾量急劇上升，其處理越來越受到人們的重視。擺臂式自裝卸汽車是專用汽車的一種，擺臂式自裝卸汽車可以平移起落貨箱，它同時具有貨物和箱體自動裝卸的功能，而且兩種功能由同一個車載工作裝置完成。由于它具備自動裝卸箱體功能，裝料時一般均將箱體卸下降低裝料高度，裝滿料后，則將箱體自動裝車并運輸。該車使用方便，運輸效率高，依據(jù)其機動靈活的特點被廣泛應用于中小噸位貨物和垃圾的運輸。通過擺臀式自裝卸汽車改裝設計，使學生綜合運用所學專業(yè)知識，提高專用車的改裝設計能力，熟練CAD繪圖技能，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，結構和性能有所改進，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.擺臂式自裝卸汽車設計應用的背景、目的及意義；
2.二類汽車底盤選用；
3.擺臀式自裝卸汽車的總體結構設計；
4.副車架、擺臀、傾卸機構、取力器、支腿等工作裝置設計、選擇；
5.擺臂式自裝卸汽車的液壓裝置及系統(tǒng)設計、選擇；
6.改裝車性能校核；
7.CAD繪制裝配圖、零件圖等。
技術要求：
1.設計一輛中等噸位擺臂式自裝卸汽車；
2.正確進行二類底盤的選擇、主要參數(shù)數(shù)據(jù)完備；
3.用總布置圖表達主要底盤部件的改動和重要工作裝置的合理布置；
4.在計算正確的基礎上，完成各部件選擇和設計，要求小批量加工工藝合理；
5.進行整車性能分析，如有必要進行設計改進；
6.設計應理論聯(lián)系實際，圖紙及設計說明書規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
CAD繪制設計裝配圖、零件圖等折合0號圖紙4張以上；
設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際分析問題、解決問題、確定設計方案，完成擺臀式自裝卸汽車的總體結構設計，初步完成副車架、擺臀、傾卸機構、取力器、支腿等工作裝置設計或選擇，擺臂式自裝卸汽車的液壓系統(tǒng)設計選擇，改裝車性能校核，CAD繪圖等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.陳立德主編.《機械設計基礎》.高等教育出版社，2000.4
2.王寶璽主編.《汽車拖拉機制造工藝學》.機械工業(yè)出版社，2000.5
3.陳秀寧，施高義編.《機械設計課程設計》.浙江大學出版社，2000.4
4.劉惟信主編.《汽車設計》.清華大學出版社，2001.7
5.李碩根，楊興駿編.《互換性與技術測量》.中國計量出版社，1999
6.徐達，蔣崇賢主編.專用汽車結構與設計
7.徐達.專用汽車工作裝置設計
8.專用運輸汽車設計
9.機械設計手冊
10.液壓設計手冊
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12.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
紅旗轎車二軸式變速器設計
一、設計（論文）目的、意義
發(fā)動機的輸出轉速非常高，最大功率及最大扭矩僅在一定的轉速區(qū)出現(xiàn)，為了發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能，就必須有一套變速裝置。變速器可以在汽車行駛過程中，在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，通過換擋可以使發(fā)動機工作在其最佳的動力性和經(jīng)濟性狀態(tài)下。變速器是汽車傳動系的重要組成部分，其發(fā)展無疑代表著汽車工業(yè)的發(fā)展，它的設計也是汽車設計的一個重要部分。而發(fā)動機前置前輪驅動的轎車，若變速器傳動比小，則常用二軸式變速器。通過進行變速器的齒輪、軸、箱體等設計，使學生綜合運用所學專業(yè)知識，熟練CAD繪圖技能，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.以紅旗轎車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù)，進行變速器設計方案確定、各檔傳動比等參數(shù)確定；
3.各檔齒輪的設計及校核；
4.傳動軸的設計及校核，軸承的選擇及校核；
5.同步器和操縱機構的設計選用；
6.變速器箱體設計；
7.CAD繪制裝配圖、零件圖等。
技術要求：
1.研究汽車變速器設計的方法、步驟；
2.了解汽車變速器設計應用的目的、意義、現(xiàn)狀；
3.以紅旗轎車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù)，進行二軸式變速器設計；
4.充分查閱資料（相關書籍、設計手冊、網(wǎng)絡、近幾年專業(yè)期刊等）、調研；
5.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
CAD繪制二軸式變速器裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.164.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成各檔傳動比等參數(shù)確定；各檔齒輪的設計及校核；傳動軸的設計及校核；軸承的選擇及校核；同步器和操縱機構的設計選用；變速器箱體設計；CAD繪圖等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.徐灝主編.《新編機械設計師手冊》.機械工業(yè)出版社，1995
2.陳立德主編.《機械設計基礎》.高等教育出版社，2000.4
3.王寶璽，賈慶祥主編.《汽車拖拉機制造工藝學》.機械工業(yè)出版社，2007.3
4.陳秀寧，施高義編.《機械設計課程設計》.浙江大學出版社，2000.4
5.劉惟信主編.《汽車設計》.清華大學出版社，2001.7
6.李碩根，楊興駿編.《互換性與技術測量》.中國計量出版社，1999
7.汽車構造、汽車理論、汽車設計書籍
8.紅旗轎車結構、使用、維修手冊
9.變速器設計資料
10.網(wǎng)絡資源
11.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
連桿加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計
一、設計（論文）目的、意義
車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設計制造方面的應用型人才，進行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計，能使學生綜合運用所學專業(yè)知識，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學、機械制造基礎、機械設計基礎、汽車制造工藝等理論和生產(chǎn)實際知識，理論聯(lián)系實際，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展，熟悉機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計的步驟和方法，培養(yǎng)學生設計能力和解決實際問題的能力，對設計計算、CAD繪圖、運用設計資料（如手冊、圖冊、技術標準、規(guī)范等）以及進行經(jīng)驗估算等技能得到綜合訓練，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.分析連桿零件圖和繪制毛坯圖；
3.制定零件加工工藝路線；
4.進行工序設計；
5.制定二套夾具設計方案；
6.繪制夾具圖紙；
7.編寫設計說明書。
技術要求：
1.研究設計任務書明確設計內容和要求；
2.熟悉教材和相關設計指導書；
3.準備好繪圖軟件、設計資料和手冊等；
4.提高識圖和繪圖能力；
5.合理制定連桿零件大批量生產(chǎn)的工藝路線；
6.合理設計工序，具有工藝尺寸鏈計算能力；
7.設計二套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力；
8.繪制夾具裝圖和非標準零件圖；
9.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
零件圖一張，毛坯圖一張，設計零件加工工藝規(guī)程一套，設計專用機床夾具二套；
CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具圖紙等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.汽車制造工藝學
2.機械制造工藝學
3.機床夾具設計
4.機械制造工藝學課程設計指導書
5.機械加工工藝手冊
6.機械制造工藝設計手冊、
7.機械制造工藝學簡明設計手冊
8.東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.機床夾具設計手冊.上?？茖W技術出版社
9.機床夾具設計圖冊
10.網(wǎng)絡資源
11.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
撥叉加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計
一、設計（論文）目的、意義
車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設計制造方面的應用型人才，進行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計，能使學生綜合運用所學專業(yè)知識，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學、機械制造基礎、機械設計基礎、汽車制造工藝等理論和生產(chǎn)實際知識，理論聯(lián)系實際，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展，熟悉機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計的步驟和方法，培養(yǎng)學生設計能力和解決實際問題的能力，對設計計算、CAD繪圖、運用設計資料（如手冊、圖冊、技術標準、規(guī)范等）以及進行經(jīng)驗估算等技能得到綜合訓練，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.分析撥叉零件圖和繪制毛坯圖；
3.制定零件加工工藝路線；
4.進行工序設計；
5.制定二套夾具設計方案；
6.繪制夾具圖紙；
7.編寫設計說明書。
技術要求：
1.研究設計任務書明確設計內容和要求；
2.熟悉教材和相關設計指導書；
3.準備好繪圖軟件、設計資料和手冊等；
4.提高識圖和繪圖能力；
5.合理制定撥叉零件大批量生產(chǎn)的工藝路線；
6.合理設計工序，具有工藝尺寸鏈計算能力；
7.設計二套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力；
8.繪制夾具裝圖和非標準零件圖；
9.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
零件圖一張，毛坯圖一張，設計零件加工工藝規(guī)程一套，設計專用機床夾具二套；
CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具圖紙等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.汽車制造工藝學
2.機械制造工藝學
3.機床夾具設計
4.機械制造工藝學課程設計指導書
5.機械加工工藝手冊
6.機械制造工藝設計手冊、
7.機械制造工藝學簡明設計手冊
8.東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.機床夾具設計手冊.上?？茖W技術出版社
9.機床夾具設計圖冊
10.網(wǎng)絡資源
11.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
吊耳零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計
一、設計（論文）目的、意義
車輛工程專業(yè)主要培養(yǎng)汽車設計制造方面的應用型人才，進行汽車零件加工工藝規(guī)程與專用機床夾具設計，能使學生綜合運用所學專業(yè)知識，如機械制圖、測量與公差配合、金屬材料與熱處理、工程力學、機械制造基礎、機械設計基礎、汽車制造工藝等理論和生產(chǎn)實際知識，理論聯(lián)系實際，使這些知識得到進一步鞏固、加深和拓展，熟悉機械加工工藝規(guī)程編制、機床夾具設計的步驟和方法，培養(yǎng)學生設計能力和解決實際問題的能力，對設計計算、CAD繪圖、運用設計資料（如手冊、圖冊、技術標準、規(guī)范等）以及進行經(jīng)驗估算等技能得到綜合訓練，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.分析吊耳零件零件圖和繪制毛坯圖；
3.制定零件加工工藝路線；
4.進行工序設計；
5.制定二套夾具設計方案；
6.繪制夾具圖紙；
7.編寫設計說明書。
技術要求：
1.研究設計任務書明確設計內容和要求；
2.熟悉教材和相關設計指導書；
3.準備好繪圖軟件、設計資料和手冊等；
4.提高識圖和繪圖能力；
5.合理制定吊耳零件大批量生產(chǎn)的工藝路線；
6.合理設計工序，具有工藝尺寸鏈計算能力；
7.設計二套典型專用機床夾具，具有定位誤差分析計算的能力；
8.繪制夾具裝圖和非標準零件圖；
9.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
零件圖一張，毛坯圖一張，設計零件加工工藝規(guī)程一套，設計專用機床夾具二套；
CAD繪制專用機床夾具裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成分析零件圖和繪制毛坯圖、制定加工工藝路線、進行工序設計、制定夾具設計方案、CAD繪制夾具圖紙等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.汽車制造工藝學
2.機械制造工藝學
3.機床夾具設計
4.機械制造工藝學課程設計指導書
5.機械加工工藝手冊
6.機械制造工藝設計手冊、
7.機械制造工藝學簡明設計手冊
8.東北重型機械學院，洛陽工學院，第一汽車制造廠職工大學編.機床夾具設計手冊.上?？茖W技術出版社
9.機床夾具設計圖冊
10.網(wǎng)絡資源
11.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
紅旗轎車膜片彈簧離合器設計
一、設計（論文）目的、意義
離合器看似結構簡單，但是其結構的發(fā)展卻經(jīng)歷了上百年的歷史，融合了幾代人的智慧和心血才發(fā)展到今天的程度。其設計理論也從傳統(tǒng)的機械、力學領域，深入到熱、電、材料、控制等眾多領域。目前，離合器的發(fā)展也面臨著用新的技術進行改造和提高的問題。我國的車輛工業(yè)相對于世界上其他先進國家相對落后，雖然從國外引進了許多新產(chǎn)品、新技術，但是對傳統(tǒng)技術的消化掌握還有一段距離。課題立足于國內，以最常用的膜片彈簧離合器設計為例，希望能起到拋磚引玉的作用，使我國離合器的自主開發(fā)能力及產(chǎn)品設計水平進一步提高。通過對汽車離合器現(xiàn)有的各種類型進行研究，并對部分結構進行改進，使設計的離合器力求突出兩個特點，具有較高的性能質量和較低的成本。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.離合器設計的目的意義、國內外現(xiàn)狀；
2.離合器的功用、分類與工作原理；
3.離合器的設計理論；
4.紅旗轎車膜片彈簧離合器設計；
5.離合器性能結構分析。
技術要求：
1.了解汽車離合器設計的目的意義、國內外現(xiàn)狀；
2.研究汽車離合器設計的方法、步驟；
3.以紅旗轎車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù)，進行膜片彈簧離合器設計；
4.充分查閱資料（相關書籍、設計手冊、網(wǎng)絡、近幾年專業(yè)期刊等）、調研；
5.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
CAD繪制膜片彈簧離合器裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.16-4.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成完成離合器的設計計算，主要性能參數(shù)驗算，離合器性能結構分析，CAD繪制離合器圖紙等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.徐石安，江發(fā)潮.汽車離合器（汽車設計叢書）.北京：清華大學出版社，2005
2.阮中堂.聯(lián)軸器、離合器設計與選用指南.北京：化學工業(yè)出版社，2005
3.林世裕.膜片彈簧與碟形彈簧離合器的設計與制造.南京：東南大學出版，1995
4.陳立德主編.《機械設計基礎》.高等教育出版社，2000.4
5.王寶璽主編.《汽車制造工藝學》（3）.機械工業(yè)出版社，2007.5
6.陳秀寧，施高義編.《機械設計課程設計》.浙江大學出版社，2000.4
7.劉惟信主編.《汽車設計》.清華大學出版社，2001.7
8.李碩根，楊興駿編.《互換性與技術測量》.中國計量出版社，1999
9.汽車構造、汽車理論、汽車設計書籍
10.離合器設計資料
11.網(wǎng)絡資源
12.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日
SY-025-BY-2
畢業(yè)設計（論文）任務書
學生姓名
系部
汽車工程系
專業(yè)、班級
指導教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是□否
題目名稱
微型汽車后驅動橋的設計
一、設計（論文）目的、意義
汽車后橋是汽車的主要部件之一，其基本功用是增大由傳動軸或直接由變速器傳來的轉矩，再將轉矩分配給左右驅動車輪，并使左右驅動車輪具有汽車行駛運動所要求的差速功能；同時，驅動橋還要承受作用于路面和車架或承載車身之間的鉛垂力、縱向力，橫向力及其力矩。其質量，性能的好壞直接影響整車的安全性，經(jīng)濟性、舒適性、可靠性。通過進行后驅動橋的主減速器、差速器、殼體、半軸等設計，使學生綜合運用所學專業(yè)知識，熟練CAD繪圖技能，力求設計合理，理論聯(lián)系實際，設計手段具有一定的先進性。
二、設計（論文）內容、技術要求（研究方法）
設計內容：
1.選題的背景、目的及意義；
2.汽車后驅動橋的總體結構設計；
3.主減速器總成的設計；
4.差速器的設計；
5.后橋殼的設計；
6.半軸的設計。
技術要求：
1.研究汽車后驅動橋設計的方法、步驟；
2.了解汽車后驅動橋設計應用的目的、意義、現(xiàn)狀；
3.以微型汽車整車及發(fā)動機參數(shù)為依據(jù)，進行汽車后驅動橋設計；
4.充分查閱資料（相關書籍、設計手冊、網(wǎng)絡、近幾年專業(yè)期刊等），充分調研；
5.設計應理論聯(lián)系實際，不斷發(fā)現(xiàn)問題解決問題，方案正確、計算準確、設計合理、圖紙及撰寫規(guī)范。
三、設計（論文）完成后應提交的成果
CAD繪制汽車后驅動橋裝配圖、零件圖折合0號圖紙3張以上，設計說明書15000字以上。
四、設計（論文）進度安排
（1）知識準備、調研、收集資料、完成開題報告 第1周—第2周（3.2-3.13）
（2）整理資料、提出問題、撰寫設計說明書草稿、繪制裝配草圖 第3周—第5周（3.164.3）
（3）理論聯(lián)系實際、分析問題、解決問題，完成汽車后驅動橋的總體結構設計；主減速器總成的設計；差速器的設計；后橋殼的設計；半軸的設計，CAD繪圖等大部分設計內容，中期檢查 第6周—第9周（4.6-5.1）
（4） 改進完成設計，改進完成設計說明書，指導教師審核，學生修改 第10周—第14周（5.4-6.5）
（5）畢業(yè)設計審核 第15周（6.8-6.12）
（6）畢業(yè)設計修改 第16周（6.15-6.19）
（7）畢業(yè)設計答辯準備及答辯 第17周（6.22-6.26）
五、主要參考資料
1.劉惟信主編.汽車設計，第一版.北京:清華大學出版社，2001
2.龔微寒主編.汽車現(xiàn)代設計制造，第一版.北京:人民交通出版社，1995
3.《汽車工程編寫組》編輯委員會.汽車工程手冊設計篇，第1版.北京:人民交通出版社，2001
4.余志生主編.汽車理論.械工業(yè)出版社
5.陳家瑞主編.汽車構造(下冊).人民交通出版社
6.微型汽車結構、使用、維修手冊
7.機械設計手冊
8.汽車后驅動橋設計資料
9.網(wǎng)絡資源
10.近幾年相關專業(yè)期刊等
六、備注
指導教師簽字：
年 月 日
教研室主任簽字：
年 月 日