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SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計(論文)題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
石美玉
職稱
副教授
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
中型載貨汽車車架有限元靜力學(xué)分析
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Z
課題簡介:(主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。)
主要內(nèi)容:
1.選題的背景、目的及意義;
2.Pro/E、ANSYS軟件基礎(chǔ);
3.用Pro/E軟件建立車架整體模型,然后導(dǎo)入到ANSYS有限元軟件進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)劃分;
4.假定汽車滿載的情況下,對車架在彎曲、扭轉(zhuǎn)、緊急剎車、急轉(zhuǎn)彎四種工況下的受力和變形情況進(jìn)行靜態(tài)有限元分析。
意義:
車架作為汽車總成的一部分,承受著來自道路及各種復(fù)雜載荷的作用,而且汽車上許多重要總成都是以車架為載體的,因此設(shè)計出重量輕而各方面性能達(dá)到要求的車架結(jié)構(gòu)是一項(xiàng)重要的工作。采用有限元法對車架結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理設(shè)計,可以降低車架的重量,減小汽車的制造成本,提高市場競爭力。
現(xiàn)有條件:
Pro/E、ANSYS分析軟件,CAD繪圖機(jī)房,相關(guān)基礎(chǔ)知識,相關(guān)書籍、文獻(xiàn)和資料等。
預(yù)期成果及表現(xiàn)形式:
中型載貨汽車車架有限元靜力學(xué)分析程序;
設(shè)計說明書(20000字以上)一份。
指導(dǎo)教師簽字: 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字: 年 月 日
系(部)教學(xué)指導(dǎo)委員會意見:
負(fù)責(zé)人簽字: 年 月 日
注:課題類型填寫 W.科研項(xiàng)目;X.生產(chǎn)(社會)實(shí)際;Y.實(shí)驗(yàn)室建設(shè);Z.其它。