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1、全鋼升降腳手架問題對照及總結(jié)
1★所有主要承力構(gòu)件應(yīng)無明顯塑性變形、裂紋、嚴(yán)重銹蝕等缺陷
2★豎向主框架
各桿件的軸線應(yīng)匯交于節(jié)點處
相鄰豎向主框架的高差≤30mm
3桁架上、下弦應(yīng)采用□整根通長桿件,或設(shè)置□剛性接頭
橫桿不連續(xù)。
4★架體構(gòu)造:空間幾何不可變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)
2、
平行四邊形結(jié)構(gòu)不屬于幾何不可變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),只有加斜腹桿的三角形結(jié)構(gòu)才屬于幾何不可變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu),在主豎框垂直建筑物主體結(jié)構(gòu)平面內(nèi)也應(yīng)形成三角形不可變體系的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。
5★立桿間距應(yīng)小于等于1.5m的要求
見上、下圖,對比。豎框設(shè)置少,特別是在拐角處。
6★縱向水平桿的步距小于等于1.8m的要求
見上圖,對比;超過1.8m。在一樓層的高度內(nèi)應(yīng)加設(shè)一層橫桿。很多橫桿不連貫
3、
7★剪刀撐在架體外立面應(yīng)沿全高設(shè)置,水平夾角應(yīng)滿足45~60
8★物料平臺不得與附著式升降腳手架各部位和各結(jié)構(gòu)構(gòu)件相連,其荷載應(yīng)直接傳遞給建筑工程結(jié)構(gòu)
如果卸料平臺外欄桿壓到護(hù)欄上,而護(hù)欄與爬架是連接的,則力將傳給爬架
9★腳手板設(shè)置:架體底部鋪設(shè)嚴(yán)密,與墻體無間隙,操作層腳手板應(yīng)鋪滿、鋪牢,孔洞直徑小于25mm。腳手板的下部應(yīng)采用安全網(wǎng)兜底。
斷口位置的底板及踢腳板及外圍護(hù)
4、
10★扣件、連接螺栓應(yīng)齊全、緊固,扣件螺栓擰緊力矩應(yīng)為40Nm~65Nm
11★架體構(gòu)造尺寸
支承跨度直線型≤7/ m
設(shè)計的合理性。
支承跨度折線或曲線型架體,相鄰兩主框架支撐點處的架體外側(cè)距離≤5.4/m
沿外圍測量。
水平懸挑長度不大于2/m,且不大于跨度的1/2
架體懸臂高度不大于2/5架體高度,且不大于6m
在兩個支座是,最下面支座下應(yīng),留一層爬架,當(dāng)最上面(由下向上第3個)支座安裝完畢,才可再提升。這樣上懸臂高度為1/3。如圖
5、
水平懸挑端以豎向主框架為中心對稱斜拉桿水平夾角≥45
12★附墻支架
每個豎向主框架所覆蓋的每一樓層處應(yīng)設(shè)置一道附墻支架
使用工況,應(yīng)將豎向主框架固定于附墻支座上
支頂防墜、翻板防墜及中間孔插銷都屬于固定,但最可靠的固定為中間插銷。
升降工況,附墻支座上應(yīng)設(shè)有防傾、導(dǎo)向的結(jié)構(gòu)裝置
附墻支座應(yīng)采用錨固螺栓與建筑物連接,受拉螺栓的螺母不得少于兩個或采用單螺母加彈簧墊圈
按照J(rèn)GJ305-2013中4.2.5第5條“附墻支座錨固螺栓應(yīng)采用兩根或以上的附著錨固螺栓?!?。見上圖。
13★附著式升降腳手架必須
6、具有防傾覆、防墜落和同步升降控制的安全裝置
14★防墜落裝置
防墜落裝置應(yīng)設(shè)置在豎向主框架處并附著在建筑結(jié)構(gòu)上
每一升降點不得少于一個,在使用和升降工況下都能起作用
爬架功能限制只爬升使用。
防墜落裝置與提升設(shè)備嚴(yán)禁設(shè)置在同一個附墻支承結(jié)構(gòu)上。
應(yīng)該每個附墻位置都有防墜裝置,保證在爬升時,在僅有兩個附墻架時,至少有一個防墜裝置不在提升設(shè)備的附墻上,但雙倍提升同樣存在上述問題。建議使用單倍率提升裝置。
必須采用機(jī)械式的全自動裝置,嚴(yán)禁使用每次升降都需重組的手動裝置
應(yīng)具有防塵防污染的措
7、施,并應(yīng)靈敏可靠和運(yùn)轉(zhuǎn)自如
15★防傾覆設(shè)置情況
防傾覆裝置中應(yīng)包括導(dǎo)軌和兩個以上與導(dǎo)軌連接的可滑動的導(dǎo)向件
左右是兩個,上下也是兩個,但左右兩個在豎向的防傾不如上下兩個。
在升降和使用兩種工況下,最上和最下兩個導(dǎo)向件之間的最小間距不得小于2.8m或架體高度的1/4
應(yīng)具有防止豎向主框架傾斜的功能
應(yīng)用螺栓與附墻支座連接,其裝置與導(dǎo)軌之間的間隙應(yīng)小于5mm
8、
16同步裝置設(shè)置情況
★連續(xù)式水平支承桁架,應(yīng)采用限制荷載自控系統(tǒng)
★簡支靜定水平支承桁架,應(yīng)采用水平高差同步自控系統(tǒng),若設(shè)備受限時可選擇限制荷載自控系統(tǒng)
限制荷載自控系統(tǒng)應(yīng)具有超載15%時的聲光報警和顯示報警機(jī)位,超載30%時,應(yīng)具有自動停機(jī)的功能
應(yīng)設(shè)置機(jī)位標(biāo)識。注明機(jī)位號。
17升降設(shè)備
★升降設(shè)備必須與建筑結(jié)構(gòu)和架體有可靠連接
★吊鉤不應(yīng)有裂紋、剝裂,不得補(bǔ)焊;
18防護(hù)設(shè)施
架體外側(cè)應(yīng)用密目式安全網(wǎng)等進(jìn)行全封閉
作業(yè)層防護(hù)欄桿高度為1.2m
擋腳板高度為180mm
在吳家堡普遍存在外防護(hù)不到位問題。
總結(jié):
爬架施
9、工涉及機(jī)位設(shè)計,產(chǎn)品結(jié)構(gòu),安裝施工,人員意識。
機(jī)位設(shè)計:合理布置機(jī)位,在符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求的情況下,減少機(jī)位,降低施工費用,首先考慮斷口、塔機(jī)附墻、升降機(jī)附墻、卸料平臺位置。保證機(jī)位直線間距<7m,折線間距<5.4m,懸挑距離<2m。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu):現(xiàn)使用爬架屬2代產(chǎn)品,很多方面已達(dá)不到規(guī)范的要求,現(xiàn)在爬架基本符合規(guī)范的是3代爬架,涉及方面主要為提升、同步報警控制,防墜裝置。
安裝施工:在爬架初安裝時即應(yīng)該嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范進(jìn)行按照,好的習(xí)慣一開始就要形成。如豎框間距1.5m,橫桿步距1.8m,折線部位豎框布設(shè),橫桿的連續(xù)。斷口底部及側(cè)邊的防護(hù)。爬架的施工不能對建筑造成損傷。
人員意識:始終以
10、安全為第一位,嚴(yán)格按規(guī)范安裝施工,有相當(dāng)多的問題是人員安全意識淡薄造成的。如鋼絲繩夾的數(shù)量及方向,螺母為擰到位,頂絲(防墜)為放置在槽口內(nèi),挑梁支座懸空壓在樓梯板上,卸料平臺連接鋼絲繩非伸直狀態(tài)。很多事故是在最后要完成時,由于人員的防松、大意造成。
關(guān)于卸料平臺的相關(guān)規(guī)范要求:JGJ130-2011建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范
6.10.2 型鋼懸挑梁宜采用雙軸對稱截面的型鋼。懸挑鋼梁型號及錨固件應(yīng)按設(shè)計確定,鋼梁截面高度不應(yīng)小于 160mm。懸挑梁尾端應(yīng)在兩處及以上固定于鋼筋混凝土梁板結(jié)構(gòu)上。錨固型鋼懸挑梁的 U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓直徑不宜小于16 ㎜(圖 6.10.2)。
11、6.10.5 懸挑鋼梁懸挑長度應(yīng)按設(shè)計確定,固定段長度不應(yīng)小于懸挑段長度的1.25 倍。型鋼懸挑梁固定端應(yīng)采用 2 個(對)及以上 U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓與建筑結(jié)構(gòu)梁板固定,U 型鋼筋拉環(huán)或錨固螺栓應(yīng)預(yù)埋至混凝土梁、板底層鋼筋位置,并應(yīng)與混凝土梁、板底層鋼筋焊接或綁扎牢固,
6.10.8 錨固位置設(shè)置在樓板上時,樓板的厚度不宜小于 120mm。如果樓板的厚
度小于 120mm 應(yīng)采取加固措施。
工程中卸料平臺存在問題:
12、
其它嚴(yán)重問題: