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1、全縣貨運發(fā)展調查 調查研究報告 一、貨運業(yè)的行政許可流程與發(fā)展現狀。 據運管所的工作人員介紹，一部新車跑貨運只要到縣行政服務中心的運管所窗口提交相關手續(xù)申請辦理經營許可證、道路運輸證、車輛技術檔案等證件即可。從到運管所申請之日起，七日之內就可領到證件，領證后，隨即就可在工商與稅務窗口進行登記注冊，實現 “一站式”辦理。與以前相比，辦證程序與環(huán)節(jié)得到了簡化、優(yōu)化。 近年來，縣汽車貨運業(yè)發(fā)展迅猛，先后組建的環(huán)球公司、和興物流、信源公司、富源公司、華隆汽運等民營汽車運輸集團公司不斷創(chuàng)新經營，經濟效益成倍增長。據縣貨運辦統(tǒng)計，年，全縣貨運車輛995輛，總噸位5965噸，全年繳納稅收

2、822萬元。年1—5月新增貨運車輛150輛，總噸位483噸，繳納稅收375.53萬元，與去年同期相比增幅30.5％，汽車貨運業(yè)逐漸成為富民強縣的支柱產業(yè)之一。但縣也存在原有車輛外流現象，年5月末，全縣貨運總車輛數為1075輛，流失約70輛，流失噸位約283噸。 在走訪貨運公司、部分貨運司機和有關部門時，他們反映縣貨運發(fā)展主要存在以下問題： 縣雖然在汽車貨運行業(yè)出臺了一系列優(yōu)惠政策，但與周邊縣市區(qū)相比，優(yōu)勢不明顯。據縣貨運辦的工作人員介紹，新余、宜春兩市對貨運車輛不進行定額征稅，只實行據實征稅，對代開貨運發(fā)票的，按實際營運額的2.25%預征所得稅。縣實行定額征稅和據實征稅兩種標準。規(guī)定每月最低應繳納的營業(yè)稅額為每月80.36元P> ㈡在貨運貸款方面：金融部門放貸比較謹慎。 ㈢在行政監(jiān)管方面：對貨運公司與貨運司機的監(jiān)管力度不夠。 ㈣在大環(huán)境方面：還有進一步優(yōu)化的空間。 ㈤在行政罰款方面：罰款額度偏重，隨意性較強。 四、加快發(fā)展汽車貨運業(yè)的幾點建議。 ㈠營造有利于汽車貨運業(yè)發(fā)展的政策環(huán)境，嚴控貨車外流。 ㈡推行多元化的投資戰(zhàn)略，壯大貨車隊伍。 ㈢建立健全有利于貨運業(yè)發(fā)展的基礎設施，改善經營環(huán)境。 ㈣強化對汽運公司的管理力度，規(guī)范司機行為。