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畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)(論文) 作 者： 李川 學(xué) 號(hào) 088810202017 學(xué) 院： 江蘇財(cái)經(jīng)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 專(zhuān) 業(yè)： 數(shù)控加工與模具設(shè)計(jì) 題 目： 電池彈片級(jí)進(jìn)模設(shè)計(jì) 指導(dǎo)者： 評(píng)閱者： 2012 年 4 月 淮 安 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第 I 頁(yè) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) （ 論 文 ） 中 文 摘 要 摘 要 在 傳 統(tǒng) 的 工 業(yè) 生 產(chǎn) 中 ， 工 人 生 產(chǎn) 的 勞 動(dòng) 強(qiáng) 度 大 、 勞 動(dòng) 量 大 ， 嚴(yán) 重 影 響 生 產(chǎn) 效 率 的 提 高 。 隨 著 當(dāng) 今 科 技 的 發(fā) 展 ， 工 業(yè) 生 產(chǎn) 中 沖 壓 模 具 的 使 用 已 經(jīng) 越 來(lái) 越 引 起 人 們 的 重 視 ， 而 被 大 量 應(yīng) 用 到 工 業(yè) 生 產(chǎn) 中 來(lái) 。 沖 壓 模 具 的 自 動(dòng) 送 料 技 術(shù) 也 投 入 到 實(shí) 際 的 生 產(chǎn) 中 ， 沖 壓 模 具 可 以 大 大 的 提 高 勞 動(dòng) 生 產(chǎn) 效 率 ， 減 輕 工 人 負(fù) 擔(dān) ， 具 有 重 要 的 技 術(shù) 進(jìn) 步 意 義 和 經(jīng) 濟(jì) 價(jià) 值 。 本 文 介 紹 了 級(jí) 進(jìn) 模 冷 沖 壓 成 形 過(guò) 程 ， 并 且 簡(jiǎn) 要 分 析 了 坯 料 形 狀 、 尺 寸 ， 排 樣 、 裁 板 方 案 ， 沖 壓 工 序 性 質(zhì) 、 數(shù) 目 和 順 序 的 確 定 。 進(jìn) 行 了 工 藝 力 、 壓 力 中 心 、 模 具 工 作 部 分 尺 寸 及 公 差 的 計(jì) 算 ， 并 設(shè) 計(jì) 出 模 具 。 還 具 體 分 析 了 模 具 的 主 要 零 部 件 （ 如 凸 、 凹 模 、 卸 料 裝 置 、 墊 板 、 凸 模 固 定 板 等 ） 的 設(shè) 計(jì) 與 制 造 ， 沖 壓 設(shè) 備 的 選 用 ， 凸 、 凹 模 間 隙 調(diào) 整 和 編 制 一 個(gè) 重 要 零 件 的 加 工 工 藝 過(guò) 程 。 列 出 了 模 具 所 需 零 件 的 詳 細(xì) 清 單 ， 并 給 出 了 合 理 的 裝 配 圖 。 通 過(guò) 充 分 利 用 現(xiàn) 代 模 具 制 造 技 術(shù) 對(duì) 傳 統(tǒng) 機(jī) 械 零 件 進(jìn) 行 結(jié) 構(gòu) 改 進(jìn) 、 優(yōu) 化 設(shè) 計(jì) 、 優(yōu) 化 工 藝 方 法 能 大 幅 度 提 高 生 產(chǎn) 效 率 ， 這 種 方 法 對(duì) 類(lèi) 似 產(chǎn) 品 具 有 一 定 的 借 鑒 作 用 。 關(guān) 鍵 詞 ： 電 池 彈 片 ； 級(jí) 進(jìn) 模 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第 I 頁(yè) 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 說(shuō) 明 書(shū) （ 論 文 ） 外 文 摘 要 Abstract In the traditional industrial production, the labor intensity of production workers, labor capacity, seriously affect the production efficiency. With todays technology, the industrial production of stamping dies used in more and more attention has been paid already, and have been widely applied to industrial production in the past. Automatic feeding stamping technology into actual production, stamping dies can greatly improve labor productivity, reduce the burden on workers, has an important significance of technological progress and economic value. This article describes the composite cold die stamping process, and a brief analysis of the blank shape, size, nesting, cutting board program, the nature of the stamping process, number and sequence determination. For the technological edge, center of pressure, mold dimensions and tolerances of the working part of the calculation and design mold. Also detailed analysis of the major components of the mold (such as punch and die, discharging device, plate, fixed plate punch, etc.) design and manufacturing, stamping equipment selection, adjustment and preparation of punch and die clearance is an important part of the processing process . Lists the components required for a detailed list of die, and gives a reasonable assembly drawing. By taking advantage of modern technology on the traditional mold manufacturing mechanical parts for structural improvements, optimization, process optimization method can significantly improve production efficiency, this method has a similar product for reference. Keywords: battery which; progressive die 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第 頁(yè) 目 錄 第 1 章 緒 論 .........................................................1 1.1 模 具 行 業(yè) 的 發(fā) 展 現(xiàn) 狀 及 市 場(chǎng) 前 景 ...................................1 1.2 沖 壓 工 藝 介 紹 ....................................................1 1.3 沖 壓 工 藝 的 種 類(lèi) ..................................................2 1.4 沖 壓 行 業(yè) 阻 力 和 障 礙 與 突 破 .......................................3 第 2 章 沖 裁 件 的 工 藝 分 析 .............................................6 2.1 工 件 材 料 .........................................................6 2.2 工 件 結(jié) 構(gòu) 形 狀 ....................................................6 2.3 工 件 尺 寸 精 度 ....................................................6 2.4 工 件 展 開(kāi) 長(zhǎng) 度 計(jì) 算 ................................................7 第 3 章 沖 裁 工 藝 方 案 的 確 定 及 模 具 的 結(jié) 構(gòu) 形 式 ...........................8 3.1 沖 裁 工 藝 方 案 的 確 定 .............................................8 3.2 模 具 結(jié) 構(gòu) 形 式 的 確 定 .............................................9 第 4 章 模 具 總 體 設(shè) 計(jì) ..................................................10 4.1 模 具 類(lèi) 型 的 選 擇 .................................................10 4.2 操 作 方 式 ........................................................10 4.3 卸 料 、 出 件 方 式 .................................................10 4.3.1 卸 料 方 式 ...................................................10 4.3.2 出 件 方 式 ...................................................10 4.4 確 定 送 料 方 式 ...................................................10 4.5 確 定 導(dǎo) 向 方 式 ...................................................11 第 5 章 模 具 設(shè) 計(jì) 計(jì) 算 ..................................................12 5.1 排 樣 、 計(jì) 算 條 料 寬 度 、 確 定 步 距 、 材 料 利 用 率 .....................12 5.1.1 排 樣 方 式 的 選 擇 .............................................12 5.1.2 計(jì) 算 條 料 寬 度 ...............................................12 5.1.3 確 定 步 距 ...................................................14 5.1.4 計(jì) 算 材 料 利 用 率 .............................................14 5.2 沖 壓 力 的 計(jì) 算 ...................................................15 5.2.1 沖 裁 力 和 彎 曲 力 的 計(jì) 算 ......................................15 5.2.2 卸 料 力 的 計(jì) 算 ...............................................17 5.3 壓 力 中 心 的 確 定 .................................................18 5.4 模 具 刃 口 尺 寸 的 計(jì) 算 .............................................19 5.4.1 沖 孔 模 中 凸 模 的 尺 寸 及 制 造 精 度 ..............................19 5.5 模 具 彎 曲 部 分 工 作 尺 寸 計(jì) 算 ......................................20 5.5.1 凸 、 凹 模 的 間 隙 .............................................20 5.5.5 U 形 彎 曲 處 的 凸 、 凹 模 工 作 部 分 尺 寸 及 公 差 ..................21 第 6 章 主 要 零 部 件 設(shè) 計(jì) ...............................................23 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第 I 頁(yè) 6.1 工 作 零 部 件 的 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計(jì) ...........................................23 6.1.1 凹 模 洞 的 類(lèi) 形 ...............................................23 6.1.2 凹 模 的 外 形 尺 寸 ..............................................23 6.1.3 模 具 的 其 它 零 件 .............................................24 第 7 章 校 核 模 具 閉 合 高 度 及 壓 力 機(jī) 有 關(guān) 參 數(shù) ............................29 7.1 校 核 模 具 閉 合 高 度 ...............................................29 7.2 沖 壓 設(shè) 備 的 選 定 .................................................29 第 8 章 設(shè) 計(jì) 并 繪 制 模 具 總 裝 圖 .........................................30 8.1 繪 制 模 具 裝 配 圖 .................................................30 8.2 模 具 結(jié) 構(gòu) 的 組 成 .................................................30 第 9 章 模 具 的 安 裝 調(diào) 試 ...............................................32 9.1 模 具 的 安 裝 調(diào) 試 .................................................32 9.1.1 確 定 裝 配 方 法 和 裝 配 順 序 .....................................32 9.1.2 裝 配 要 點(diǎn) ....................................................32 第 10 章 總 結(jié) .........................................................33 致 謝 ..............................................................34 參 考 文 獻(xiàn) ..............................................................35 南京工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)（論文） 第 2 頁(yè) 第 1 章 緒 論 1.1 模 具 行 業(yè) 的 發(fā) 展 現(xiàn) 狀 及 市 場(chǎng) 前 景 現(xiàn) 代 模 具 工 業(yè) 有 “不 衰 亡 工 業(yè) ”之 稱(chēng) 。 世 界 模 具 市 場(chǎng) 總 體 上 供 不 應(yīng) 求 ， 市 場(chǎng) 需 求 量 維 持 在 600億 至 650億 美 元 ， 同 時(shí) ， 我 國(guó) 的 模 具 產(chǎn) 業(yè) 也 迎 來(lái) 了 新 一 輪 的 發(fā) 展 機(jī) 遇 。 近 幾 年 ， 我 國(guó) 模 具 產(chǎn) 業(yè) 總 產(chǎn) 值 保 持 13%的 年 增 長(zhǎng) 率 （ 據(jù) 不 完 全 統(tǒng) 計(jì) ， 2004年 國(guó) 內(nèi) 模 具 進(jìn) 口 總 值 達(dá) 到 600多 億 ， 同 時(shí) ， 有 近 200個(gè) 億 的 出 口 ） ， 到 2005年 模 具 產(chǎn) 值 預(yù) 計(jì) 為 600億 元 ， 模 具 及 模 具 標(biāo) 準(zhǔn) 件 出 口 將 從 現(xiàn) 在 的 每 年 9000多 萬(wàn) 美 元 增 長(zhǎng) 到 2005年 的 2億 美 元 左 右 。 單 就 汽 車(chē) 產(chǎn) 業(yè) 而 言 ， 一 個(gè) 型 號(hào) 的 汽 車(chē) 所 需 模 具 達(dá) 幾 千 副 ， 價(jià) 值 上 億 元 ， 而 當(dāng) 汽 車(chē) 更 換 車(chē) 型 時(shí) 約 有 80%的 模 具 需 要 更 換 。 2003年 我 國(guó) 汽 車(chē) 產(chǎn) 銷(xiāo) 量 均 突 破 400萬(wàn) 輛 ， 預(yù) 計(jì) 2004年 產(chǎn) 銷(xiāo) 量 各 突 破 500萬(wàn) 輛 ， 轎 車(chē) 產(chǎn) 量 將 達(dá) 到 260萬(wàn) 輛 。 另 外 ， 電 子 和 通 訊 產(chǎn) 品 對(duì) 模 具 的 需 求 也 非 常 大 ， 在 發(fā) 達(dá) 國(guó) 家 往 往 占 到 模 具 市 場(chǎng) 總 量 的 20% 之 多 。 目 前 ， 中 國(guó) 17000多 個(gè) 模 具 生 產(chǎn) 廠 點(diǎn) ， 從 業(yè) 人 數(shù) 約 50多 萬(wàn) 。 1999年 中 國(guó) 模 具 工 業(yè) 總 產(chǎn) 值 已 達(dá) 245億 元 人 民 幣 。 工 業(yè) 總 產(chǎn) 值 中 企 業(yè) 自 產(chǎn) 自 用 的 約 占 三 分 之 二 ， 作 為 商 品 銷(xiāo) 售 的 約 占 三 分 之 一 。 在 模 具 工 業(yè) 的 總 產(chǎn) 值 中 ， 沖 壓 模 具 約 占 50%， 塑 料 模 具 約 占 33%， 壓 鑄 模 具 約 占 6%， 其 它 各 類(lèi) 模 具 約 占 11%。