《航空工業(yè)集團(tuán)增值型內(nèi)部審計(jì)研究》由會(huì)員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《航空工業(yè)集團(tuán)增值型內(nèi)部審計(jì)研究（4頁(yè)珍藏版）》請(qǐng)?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、航空工業(yè)集團(tuán)增值型內(nèi)部審計(jì)研究 航空工業(yè)集團(tuán)增值型內(nèi)部審計(jì)研究 2018/07/26 摘要:內(nèi)部審計(jì)是企業(yè)集團(tuán)經(jīng)營(yíng)管理的重要組成部分之一，在企業(yè)發(fā)展進(jìn)程中起著極其重要的作用。內(nèi)部審計(jì)是航空工業(yè)集團(tuán)進(jìn)行高效內(nèi)部管理的一種活動(dòng)，它能夠最大化地幫助航空工業(yè)集團(tuán)實(shí)施對(duì)其內(nèi)部的控制、風(fēng)險(xiǎn)管理和治理等的分析與改善，以實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)集團(tuán)價(jià)值最大化。可由于當(dāng)前形式的不斷變化，對(duì)內(nèi)部審計(jì)工作的要求不斷地提高，內(nèi)部審計(jì)不但要幫助集團(tuán)實(shí)現(xiàn)管控目標(biāo)，同時(shí)也要為集團(tuán)提供增值性服務(wù)。

2、 關(guān)鍵詞:航空工業(yè)集團(tuán)；內(nèi)部審計(jì)；價(jià)值增值 近幾十年來，我國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)的發(fā)展速度飛快，通過“倆融、三新、五化、萬億”的發(fā)展戰(zhàn)略，步入了專業(yè)化、國(guó)際化的新軌道。同時(shí)，集團(tuán)的規(guī)模日益增大，受多方面因素的影響，新時(shí)代也給航空工業(yè)集團(tuán)提出了新的挑戰(zhàn)。而內(nèi)部審計(jì)在企業(yè)集團(tuán)的發(fā)展過程中起著極其重要的作用，航空工業(yè)集團(tuán)可以根據(jù)內(nèi)部審計(jì)的結(jié)果來改進(jìn)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和進(jìn)行內(nèi)部控制，從而改善企業(yè)集團(tuán)的內(nèi)部治理結(jié)構(gòu)，保證其健康可持續(xù)性的發(fā)展與提高。增值型內(nèi)部審計(jì)實(shí)則為內(nèi)部審計(jì)的發(fā)展新階段，它更能夠體現(xiàn)內(nèi)部審計(jì)在集團(tuán)中的價(jià)值。 一、航空工業(yè)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)面臨的現(xiàn)狀 隨著國(guó)家

3、的快速發(fā)展，航空工業(yè)集團(tuán)的發(fā)展規(guī)模日益擴(kuò)大，內(nèi)部審計(jì)的重要性不斷地增強(qiáng)，它作用于企業(yè)集團(tuán)運(yùn)作的方方面面，如市場(chǎng)化改革、專業(yè)化整合、資本化運(yùn)作、國(guó)際化開拓、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展等、每一個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域都需要加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)工作，因?yàn)檫@是航空工業(yè)集團(tuán)高效發(fā)展的重要基礎(chǔ)。 二、影響航空工業(yè)集團(tuán)價(jià)值增值的主要問題 (一)內(nèi)部審計(jì)體系的不健全 我國(guó)各地區(qū)之間的發(fā)展存在差異性，航空工業(yè)集團(tuán)之間的發(fā)展也存在不同。由于資產(chǎn)規(guī)模的不同，所以導(dǎo)致內(nèi)部審計(jì)體系的設(shè)置并不統(tǒng)一，部分規(guī)模較大的航空工業(yè)集團(tuán)會(huì)按照專業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)來設(shè)置內(nèi)審機(jī)構(gòu)，但是小規(guī)模的航空工業(yè)集團(tuán)則不會(huì)設(shè)置專業(yè)的內(nèi)審機(jī)構(gòu)和內(nèi)審

4、人員，并沒有意識(shí)到內(nèi)部審計(jì)的重要性。 (二)內(nèi)部審計(jì)人員的職業(yè)素質(zhì)不高 絕大部分的航空工業(yè)集團(tuán)的內(nèi)部審計(jì)人員的知識(shí)面較為狹窄，專業(yè)知識(shí)不夠豐富，專業(yè)結(jié)構(gòu)不夠合理。內(nèi)審人員中仍然以財(cái)務(wù)、審計(jì)人員為主，缺乏大量的復(fù)合型人才，如既了解財(cái)務(wù)審計(jì)業(yè)務(wù)方面的知識(shí)，又掌握市場(chǎng)規(guī)律、法律知識(shí)、金融財(cái)貿(mào)等方面的復(fù)合型人才。因此，內(nèi)部審計(jì)人員的職業(yè)素質(zhì)不高，直接影響到集團(tuán)只會(huì)停留在問題的表面上，不會(huì)深層次的挖掘其根源，提不出建設(shè)性意見。 (三)內(nèi)部審計(jì)工作方式的機(jī)械單一性 大部分的航空工業(yè)集團(tuán)的內(nèi)部審計(jì)方式仍然比較傳統(tǒng)落后，這已經(jīng)無法滿足經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展

5、的新要求。審計(jì)過程仍然有很大一部分人以人工記賬、查賬為主，這常常會(huì)給審計(jì)分析帶來困難。目前已是信息化社會(huì)，信息化管理改變了內(nèi)部審計(jì)工作方式，但許多航空工業(yè)集團(tuán)缺乏專業(yè)的信息化體系，缺乏一致的工作標(biāo)準(zhǔn)。 三、提升航空工業(yè)集團(tuán)價(jià)值增值的主要策略 (一)明確理念，構(gòu)建體系 在新形勢(shì)下，要提升航空工業(yè)集團(tuán)價(jià)值增值，首先要做的就是明確理念，認(rèn)識(shí)到內(nèi)部審計(jì)的目標(biāo)和重要性。然后在豐富的理論知識(shí)的基礎(chǔ)上，構(gòu)建完善的內(nèi)部審計(jì)體系，層層遞進(jìn)，不斷地促進(jìn)航空工業(yè)集團(tuán)的發(fā)展與提高。 (二)審計(jì)人員的培養(yǎng)與提高 要提高航空工業(yè)集團(tuán)的價(jià)值，做

6、好內(nèi)部審計(jì)工作，則需要有一支高質(zhì)量高素質(zhì)高能力的審計(jì)人員隊(duì)伍。所以要加大力度加強(qiáng)審計(jì)人員的培養(yǎng)與提高，優(yōu)化內(nèi)部審計(jì)人員的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)人才的增量、存量。其次，還要加強(qiáng)培養(yǎng)復(fù)合型人才，以培養(yǎng)審計(jì)干部和骨干為重點(diǎn)。 (三)規(guī)范化體系的構(gòu)建 要實(shí)現(xiàn)增值型內(nèi)部審計(jì)，就要構(gòu)建好專業(yè)的體系，規(guī)范化、專業(yè)化的內(nèi)部審計(jì)則更會(huì)為航空工業(yè)集團(tuán)的發(fā)展貢獻(xiàn)出重要的力量。規(guī)范體系可以分為健全和規(guī)范人才培養(yǎng)制度、優(yōu)化內(nèi)部審計(jì)資源等方面。要堅(jiān)持以審計(jì)標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一，不斷地進(jìn)行分層融合，同時(shí)構(gòu)建良好的質(zhì)量管理體系，只要層層遞進(jìn)，各部門之間的緊密配合，才能更好的實(shí)現(xiàn)航空工業(yè)集團(tuán)的價(jià)值增值最大化。 四、結(jié)束語 在航空工業(yè)集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)管理過過程中，一定要重視內(nèi)部審計(jì)工作的開展，明確增值型內(nèi)部審計(jì)的內(nèi)涵，探討其工作中存在的問題，結(jié)合自身的實(shí)際情況，提出有效的解決對(duì)策。如建立完善的內(nèi)部審計(jì)體系、培養(yǎng)內(nèi)部審計(jì)人員等。同時(shí)，在面對(duì)日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的條件下，航空工業(yè)集團(tuán)應(yīng)當(dāng)不斷地提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力，重視內(nèi)部審計(jì)工作的落實(shí)與執(zhí)行，只有這樣才能促進(jìn)航空工業(yè)集團(tuán)的各項(xiàng)工作的有效展開，并且實(shí)現(xiàn)它的價(jià)值最大化。 參考文獻(xiàn): [1]郭巧玲.中國(guó)國(guó)有企業(yè)集團(tuán)內(nèi)部審計(jì)研究[D].財(cái)政部財(cái)政科學(xué)研究所,2013.