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1、混凝土道路作業(yè)指導書 2020.05.27 1　適用范圍 本作業(yè)指導書適用于110～500kV電網(wǎng)工程中的混凝土道路工程施工。 2　編寫依據(jù) 表2-1　編　寫　依　據(jù) 序號 引用資料名稱 1 GB 50300—2001《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》 2 GBJ 97—1987《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》 3 GB 50204—2002《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 4 GBJ 107—1987《混凝土強度檢驗評定標準》 5 DL/T 5201.1—2005《電力建設(shè)施工質(zhì)量驗收及評定規(guī)程》第1部分：土建工程 6 Q/CSG 10017

2、.2—2007《110kV～500kV送變電工程質(zhì)量檢驗及評定標準　第3部分：變電土建工程》 7 Q/CSG 11105—2008《南方電網(wǎng)工程施工工藝控制規(guī)范》 8 工程設(shè)計圖紙、施工組織設(shè)計（方案）等技術(shù)文件 3　作業(yè)流程 作業(yè)（工序）流程圖見圖3-1。 圖3-1　作業(yè)（工序）流程圖 4　工作前安全風險辨析及控制措施 表4-1　工作前安全風險辨析及控制措施表 序號 安　全　風　險 預　控　措　施 檢查結(jié)果 1 觸電 制定用電管理制度；使用三相五線制，實行三級用電保護，使用標準電源開關(guān)箱。禁止使用老化、破損電源線路 2 燒傷 拌制、澆灌填縫料

3、和加工接縫板氣溶膠時佩戴防護口罩等勞動保護用品；在通風良好的室外環(huán)境作業(yè)；采用工廠化生產(chǎn)的材料 請您認真檢查并簽名確認，您的簽名意味著將承擔相應的安全質(zhì)量責任。 施工單位檢查人：　　　　　　　　　　　監(jiān)理單位檢查人： 日期：　　　　　　　　　　　　　　　　日期： 注：對存在風險且控制措施完善填寫“√”，存在風險而控制措施未完善填寫“”，不存在風險則填寫“―”，未檢查項空白。 5　作業(yè)準備 5.1　人員配備 表5-1　人員配備表 工　序　名　稱 建議工作人數(shù) 負責人數(shù) 監(jiān)護人數(shù) 定位放線 路基碾壓 路基鋪石 模板安

4、裝 混凝土澆筑及收光 混凝土養(yǎng)護 模板拆除 伸縮縫切割及填縫 防滑紋切割 路緣石或排水溝施工 注：作業(yè)人數(shù)根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。 5.2　主要工器具及儀器儀表配置 表5-2　主要工器具及儀器儀表配置表 序號 名　　稱 規(guī)格/編號 單位 數(shù)量 備　　注 1 壓路機 2 夯實機 3 模板 槽鋼 用于直段 表5-2（續(xù)） 序號 名　　稱 規(guī)格/編號 單位 數(shù)量 備　　注 4 模板 槽鋼或木模 用于

5、轉(zhuǎn)彎段 5 接縫板 5mm厚的夾板 6 振動器 插入式 7 振動器 平板式 8 振動橋 9 抹子 木制 10 抹子 鐵制 11 切縫機 臺 1 12 切紋機 臺 2 13 遮雨棚 14 測量儀器 套 1 注：主要工器具及儀器儀表根據(jù)具體工程量規(guī)模配備。 6　作業(yè)方法 道路施工過程中要根據(jù)圖紙要求事先做好過道路管道的埋設(shè)，避免遺漏，管道基層及上部回填應按設(shè)計要求處理。 6.1　定位放線 根據(jù)設(shè)計圖紙放出路邊

6、線及高程，以供道路開挖、鋪填及路面施工。 6.2　路基碾壓 路槽開挖完成后，排出路基積水，按要求進行機械碾壓。 6.3　路基鋪石 路基鋪石時石材大面應朝下，縫隙用小石塞滿，再用錘打?qū)崳缓笤诿嫔箱佀槭?，鋪設(shè)碎石厚度應符合設(shè)計要求。 6.4　模板安裝 6.4.1　公路模板常用［20槽鋼，模板安裝前應先校直（校順），安在堅實的路基層上，以路邊的高程樁控制高程，沿縱向拉線控制順直度，通過斜撐和地樁固定。 6.4.2　模板頂面應齊平，不得有高低錯縫。模板拼接處應嚴密無縫隙，模板中的孔眼應封補平整，接縫處可用塑料薄膜封堵以免漏漿。內(nèi)側(cè)應均勻薄涂一層脫模劑或肥皂水等，以利脫模。 6.4.3

7、　模板底面與基層應密封，以防漏漿。如有空隙，應用原基層材料的細料墊實，并在模板外側(cè)沿縫隙處緊貼模板修筑防漏三角坡。 6.4.4　轉(zhuǎn)彎道路模板常用有定型鋼木模板和砌磚模板，模板轉(zhuǎn)弧要圓順。模板必須保證剛度，防止振動橋?qū)⒛０逭駢?、振變形? 6.4.5　模板接縫板必須嚴格按放樣位置牢固定位，并用鋼筋樁緊固，保證在混凝土澆筑過程中不移位、不變形。直段路面的橫向接縫板必須與縱向垂直。 6.4.6　如混凝土的輸送是通過車輛沿路基運送進倉，接縫板可待混凝土澆到縫邊時才安裝，以免阻礙混凝土運輸。 6.5　混凝土澆筑及收光 6.5.1　混凝土進倉 6.5.1.1　現(xiàn)場混凝土的坍落度宜為60～80mm

8、，水灰比不應大于0.5。 6.5.1.2　混凝土進倉由一端向另一端推進，并通過人工初步整平。凝土運到澆筑現(xiàn)場如有離析，應用鐵鏟翻拌均勻，且不得用鐵鏟揚撒拋擲在模板附近，需用方鏟扣鏟法撒鋪，并插搗幾下，使?jié){水搗出，以免發(fā)生空洞蜂窩。 6.5.1.3　在接縫板附近兩側(cè)，混凝土必須對稱進倉，以免將接縫板擠壓移位。 6.5.2　混凝土振搗及整平 6.5.2.1　混凝土鋪筑到厚度后用平板式振動器振搗一遍，平板式振搗器沿縱向一行一行地由路邊向路中移動，每次移動平板時前后位置的搭頭重疊面為20cm左右（約為1/3平板寬度），不得漏振。振動器在每一位置的振動時間一般為15s～25s，應以振至混凝土混合

9、料泛漿，不明顯下降、不冒氣泡，表面均勻為宜。凡平板式振動器振不到的地方（如模板邊緣、井口），改用插入式振動器振搗，振動時應將振動棒垂直上下緩慢抽動，每次移動間距不得大于作用半徑的1.5倍。插入式振動器與模板的間距一般為10cm左右。插入式振動器嚴禁在傳力桿上振搗，以免損壞鄰板邊緣混凝土。經(jīng)平板振動器整平后的混凝土表面，應基本平整，無明顯的凹凸痕跡。然后用振動橋振實整平。振動橋在振搗時其兩端應擱在兩側(cè)縱向模板上，或擱在已澆好的兩側(cè)水泥板上，作為控制路面標高的依據(jù)。自一端向另一端依次振動兩遍。 6.5.2.2　振動橋振搗時，多余的混凝土應刮去，低凹不足的地方應及時添料補足，使混凝土表面平整，不露

10、石子，有一層薄薄的滋潤的砂漿，并使路拱符合設(shè)計要求。 6.5.2.3　混凝土經(jīng)振動橋振實后，表面會呈波浪形，應進一步進行整平工作。用鋼管（平路面）或路面拱模（拱路面）自一端向另一端滾動（拖動）趕出面上浮漿，邊滾（拖）邊目測檢查。在整平檢查過程中，若發(fā)現(xiàn)仍有局部不夠平整之處，必須及時進行處理?；炷帘砻鎳澜捎蒙皾{涂抹找平。 6.5.3　混凝土抹面壓光 混凝土表面無水膜時進行第一遍人工壓光，同時處理好邊角及細部，要求壓實平整。混凝土初凝結(jié)時進行面層分遍壓光，終凝前完成壓光。壓光后要求混凝土平整、無抹痕、無接頭印、無外露石子，顏色均勻一致。 6.6　養(yǎng)護 6.6.1　養(yǎng)護開始時間：混凝土

11、終凝以后（用手指輕輕撳上去，沒有痕跡）即開始養(yǎng)護。 6.6.2　養(yǎng)護方法：主要考慮濕潤養(yǎng)護。 6.6.2.1　宜用濕草包（或濕草簾、濕麻包等）覆蓋，并每天噴水2～3次濕潤（不得使用水龍頭集中在一處沖澆或直接澆在混凝土表面上），最初幾小時禁止大量灑水，過早的大量灑水養(yǎng)護可使表面起殼脫落，并且還會使混凝土表面留下覆蓋的痕跡。 6.6.2.2　根據(jù)路面的縱坡情況，也可以用黏土沿路面兩邊筑成小土堰，把路面分段圍住，堰內(nèi)蓄水50～100mm。 6.6.2.3　也可以在混凝土表面上覆蓋20～30mm厚的鋸末或砂，每天噴水2～3次養(yǎng)護，如采用覆砂，養(yǎng)護初期禁止在路面行走或進行其他作業(yè)，否則會磨壞路面

12、。路面交付使用前必須清走砂層。 6.6.2.4　噴水養(yǎng)護的次數(shù)須根據(jù)天氣情況而定，以保持濕潤為主。 6.6.3　養(yǎng)護期：養(yǎng)護期一般為14d。 6.7　模板拆除 必須滿足規(guī)范的要求，不致引起混凝土崩角。 6.8　伸縮縫切割及填縫 6.8.1　伸縮縫切割：根據(jù)接縫板的位置及預先規(guī)劃好的縮縫位置，在路面上用墨線將伸縮縫位置彈出來，用切割機將伸縮縫切出，縮縫寬度3mm，深度30～40mm，伸縫寬度25mm，當混凝土強度達到40％設(shè)計強度時，即開始切縫，晝夜溫差較大時（或在冬季時）切縫時間不要超過24h，否則路面容易產(chǎn)生不規(guī)則的收縮裂縫。 6.8.2　填縫：將伸縮縫切割出來后應及時清理干凈

13、，在縫槽干燥狀態(tài)下灌縫，灌注深度宜為30～40mm，伸縫夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面，縮縫略高于板面，冷縮后用鏟刀切平。 6.9　防滑紋彈線切割（根據(jù)需要） 根據(jù)每段路面的長度（一般約為6m）規(guī)劃每幅防滑紋的間距，防滑紋切割機寬度一般為400mm，每幅防滑紋的間距約為200mm，伸縮縫兩側(cè)各留下約100mm的位置不切紋，防滑紋深度約5～6mm，操作時可根據(jù)路面平整度做適當調(diào)整，以全面切到為宜。 6.10　路緣石或排水溝施工 6.10.1　對局部不順直的路邊，應沿直段邊彈線，將局部突出的混凝土切割掉以修直路邊線。 6.10.2　路緣石鋪砌： 6.10.2.1　道路兩側(cè)路緣石選型時

14、應注意表面顏色一致，面層光滑，厚度均勻、無缺棱掉角。 6.10.2.2　路緣石鋪砌間距10mm，內(nèi)側(cè)面離路邊50mm。 6.10.2.3　路緣石的頂面高程應與場地的高程走向相對應，不能簡單地從路邊混凝土面量起。 6.10.2.4　路緣石之間的拼縫先灌干硬性砂漿，再用細砂漿勾縫，最后統(tǒng)一用f10圓鋼筋勾出一條半圓形的凹縫。 6.10.2.5　路緣石鋪砌要頂面平，側(cè)面順直。 6.10.3　路面?zhèn)冗吪潘疁希? 6.10.3.1　設(shè)計時路緣石與路面之間往往只有25mm寬的間距填密封料，實際上由于路面標高有一定的允許偏差，所以往往導致道路兩邊有局部積水現(xiàn)象。 6.10.3.2　為消除路邊局部

15、積水的缺陷，施工時將路緣石與路面的間距調(diào)整到50m寬，根據(jù)排水方向做出高程點找排水坡，排水溝表面做成半圓弧形，高程點做好后即填砂漿，用f50或f40的圓管在溝面上來回拖，就可以做出半圓形的排水水溝。 7　質(zhì)量控制措施及檢驗標準 7.1　質(zhì)量控制措施 7.1.1　伸縮縫的規(guī)劃必須與相鄰的地坪統(tǒng)一考慮，伸縮縫要順直、寬度均勻，與路邊線垂直，轉(zhuǎn)彎處伸縮縫相交角度不能小于90。伸縮縫的間隙約6m，按每一直段等分，同時結(jié)合過路明溝的位置。過路明溝邊墻與路面混凝土間必須以伸縫隔離開。路面地坪和排水方面必須統(tǒng)一考慮，并事先計算好坡度及頂面高程。伸縮縫最好能離開井蓋邊1m以上。 7.1.2　過路涵洞頂

16、面的路面混凝土須加配鋼筋，鋼筋長度比涵洞寬度大1m左右。 7.1.3　為防止井蓋周邊出現(xiàn)應力裂縫，須在井蓋周邊布兩層環(huán)向鋼筋抗裂。 7.1.4　混凝土表面已硬化而內(nèi)部未硬，整塊混凝土呈水袋形狀，混凝土最終硬化后表面起粉。原因有：氣溫太高或空氣太干燥，混凝土凝固前遭太陽暴曬導致表皮凝固太快，表面出現(xiàn)一層硬皮，水泥沒有充分起水化反應，導致表層混凝土強度不足?；炷帘砻媸展馓纾炷羶?nèi)部泌水沒有充分蒸發(fā)。對于以上現(xiàn)象，應用木泥板增加收水次數(shù)，并用防雨棚遮陽，延緩表層混凝土凝固時間。 7.1.5　不同強度等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混合堆放，嚴禁混合使用。 7.1.6　混凝土做面必

17、須嚴格按步驟進行，先收水后抹面壓光。嚴禁在混凝土做面時灑水、撒水泥粉。 7.1.7　路面混凝土成型后要及時切割伸縮縫，避免出現(xiàn)不規(guī)則收縮裂縫。 7.1.8　當有明溝橫過路面時，溝邊內(nèi)側(cè)須用∠50鍍鋅角鋼扣埋于表面陽角上護角，以免車輛行駛中損壞陽角。 7.1.9　路面施工完之后移交使用前，應用瀝青漆翻新路面上的鑄鐵井圈井蓋。 7.1.10　防滑紋出現(xiàn)斷續(xù)彎曲情況。由于路面的平整度總會出現(xiàn)誤差，鋸紋時需仔細觀察，及時調(diào)整鋸紋深度。同時一定要先彈線后鋸紋，并且在切割機前后各焊一條向下的指針作為隨時控制切割機走向的參照物。 7.1.11　混凝土路面施工前必須準備好防雨棚，以免施工過程中下雨導

18、致路面施工工序中斷，雨水沖刷混凝土表面。 7.1.12　混凝土澆筑前必須進行坍塌度檢測，合格后才能澆筑。填寫混凝土澆筑、養(yǎng)護記錄?；炷翉姸仍嚰影匆?guī)范進行。 7.2　質(zhì)量控制表 表7-1　質(zhì)量控制表 序號 控　制　點 控　制　方　式 W H S 1 基土材料 ● 2 基土壓實度 ● 3 路床、路肩質(zhì)量 ● 4 邊坡、邊溝 ● 5 原材料材質(zhì) ● 6 混凝土強度 ● 7 路面外觀質(zhì)量 ● 8 伸縮縫及施工縫留置質(zhì)量 ● 9 路面厚度偏差 ● 7.3　質(zhì)量檢驗標準 按照Q/CSG 10017.3—2007《110kV～500kV送變電工程施工質(zhì)量檢驗及評定標準　第3部分：變電土建工程》中表7.2.7的規(guī)定執(zhí)行。